DE TOMASO DEAUVILLE 🤌 Vous ne connaissez pas cette voiture et vous avez tort !

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Petites Observations Automobiles

Petites Observations Automobiles

Күн бұрын

Découvrez le Petit Obsevateur Alexandre qui nous présente sa De Tomaso Deauville de 1972 à moteur V8 Ford. ↓🚗↓
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#DeTomaso #AbonnéPoa #Poa

Пікірлер: 255
@xque45
@xque45 Жыл бұрын
Quel plaisir d'écouter Alexandre...un indispensable de POA
@clidu0652
@clidu0652 Жыл бұрын
Je suis d'accord, ses connaissances automobiles apportent beaucoup à cette chaîne
@pacodf2274
@pacodf2274 Жыл бұрын
Absolument! Un pro ...qui vit et prend plaisir dans sa spécialité de l expertise et recherche de voitures classiques
@olivierroy1686
@olivierroy1686 Жыл бұрын
Oh que oui. Ne serait-ce que sa façon de parler, son phrasé, cet Alexandre est vraiment apaisant à écouter. C'est à chaque fois un véritable plaisir de l'entendre ❤❤
@Ninono7878
@Ninono7878 Жыл бұрын
Indispensable à chaîne et trop rare !
@pierretestut1179
@pierretestut1179 Жыл бұрын
Petit souvenir : en 1981, tout étudiant que j'étais, je me retrouve, Corrézien, pompiste à la station Total de l'avenue du Mont Riboudet à Rouen. Quartier des concessions automobiles alors, nous avions à proximité celle de BMW qui, en parallèle vendait, proposait plutôt des De Tomaso. Un jour l'un des collaborateurs, très sympathique, arrive sur la piste avec une Deauville (peut être une Longchamps mais sûrement une Deauville) et me dit : "Pierre met 10 litres dans chaque réservoir s'il te plaît". Et me voilà à ouvrir les deux trappes à essence, sur le dessus des ailes arrières, de cette magnifique automobile. De mémoire, elle était bleu marine.
@facel57
@facel57 Жыл бұрын
Bravo. J’ai pas mal roulé avec une Deauville dans les années 90. Conso autour des 18/20l, moteur indestructible, intérieur fait de bric et de broc, mais quel charme ! Vendue pour une Facel. Vendue elle aussi. Je les regrette toutes les deux. Merci pour ce partage et cette remontée de souvenirs.
@linklaterful
@linklaterful Жыл бұрын
Quand j'ai vu la miniature, je pensais que c'était une Jaguar XJ40, l'inspiration est bien là. J'écouterais Alexandre pendant des heures, il est vraiment passionnant ! Merci POA !
@nicolascousin4732
@nicolascousin4732 Жыл бұрын
Une voiture rare, présentée et raconter par son proprio qui n'est autre que Maitre Alexandre, double régal visuel et auditif en une seule vidéo!! Merci Alexandre, merci POA!!
@michaellallemant1368
@michaellallemant1368 Жыл бұрын
Alexandre Guirao qui présente sa voiture. Un vrai moment de détente. On pourrait l'écouter pendant des heures mêlé à la passion de Renaud c'est un véritable bonheur.
@airacomet
@airacomet Жыл бұрын
POA nous a dégoté une véritable pépite 👍🏻
@adriencms
@adriencms Жыл бұрын
Quelle voiture... Quel partage... Un immense merci à Alexandre pour sa générosité, sa pedogagie et son amour de la bagnole. Bravo également à POA et à Renaud de nous proposer des vidéos d'une telle qualité ❤
@philippeschneider1307
@philippeschneider1307 Жыл бұрын
Une des plus belles voitures jamais créées. Quelque chose d'unique à classer dans ces automobiles rares et précieuses à l'instar des Iso, Monteverdi et autres Maserati Kyalami ou Quattroporte 3. Bravo POA pour cette vidéo définitivement culte.
@jean-marccleyet639
@jean-marccleyet639 Жыл бұрын
Merci Alexandre ! Merci POA de démocratiser toute cette connaissance automobile hyper pointue. Écouter Alexandre parler de Jaguar, de Bmw ou d’Aston est une chose mais l’entendre parler des ces rares italiennes avec sa subtilité et sa finesse légendaires, là cela devient délectable ! Il n’y a que POA pour ainsi jumeler le journalisme automobile avec culture générale ! Bravo Renaud et Julien, bravo Alexandre !
@nicolaslejeune2413
@nicolaslejeune2413 Жыл бұрын
Formidable ! Tout d'abord Alexandre, qui est un plaisir à écouter, pour ses connaissances comme pour sa voix. Et puis cette De Tomaso : quelle beauté ! Comme la Pantera, j'adorais cette berline, encore en vente pour 510000 francs en septembre 1985. Avec 240 vehicule sur au moins 12 ans, ça ne fait pas plus de 20 voitures fabriquées par an...Où etait le seuil de rentabilité ? Quand à Tom Tjaarda, il est aussi le designer de la première Ford Fiesta apparue en 1976 ! Merci pour cette formidable vidéo.
@jag60000
@jag60000 Жыл бұрын
10:35 oh c'est marrant le parechoc et la calandre qui basculent avec le capot comme une seule pièce ! Étrange que Renaud n'a pas remarqué ça ! 😊 On doit être nombreux à découvrir cette merveille je crois.... Y a que chez POA qu'on voit ça
@josef3793
@josef3793 Жыл бұрын
Alexandre Guirao est un esthète automobile, quel bonheur, que de l'écouter 😊
@LAutomobilisteBreton
@LAutomobilisteBreton Жыл бұрын
Des anecdotes si intéressantes et passionnantes, merci Alexandre pour ce témoignage 👍
@vifj1
@vifj1 Жыл бұрын
La ressemblance avec une JAGUAR XJ est troublante. Bravo et merci POA et Alexandre pour la découverte. Les gants de conduite c'est TOP, çà c'est LA CLASSE ! en plus de protéger le vernis du volant de la sueur
@poatv
@poatv Жыл бұрын
Merci
@passionsnaturechampignonse1086
@passionsnaturechampignonse1086 Жыл бұрын
Incroyable exclusivité cette auto, perso j adore ❤ Alexandre là présente super bien comme tout ce qu il nous enseigne depuis le temps ce mec est une vraie encyclopédie de l automobile et quasi incollable 😮😮😮😮😮
@alexistourn9050
@alexistourn9050 Жыл бұрын
J'adore le tableau de bord 🤩 Merci POA pour cette perle rarissime !!!! … et merci Alexandre… un véritable Gentleman Driver 👍
@fabricel2600
@fabricel2600 Жыл бұрын
Un des plus beau cadeau de poa !!!! Je pèse mes mots. Splendide, unique, rarissime, monstrueuse, classieuse… J’adore ! Elle me rappelle la Ferrari 400… Merci à vous.
@paismarc3115
@paismarc3115 Жыл бұрын
J'adore les anglaises et italiennes des seventies, et notamment ces berlines grand tourisme rivalisant de classe et de sportivité. Le train était encore lent et l'avion pas toujours adapté aux destinations courtes distances en Europe. En revanche les autoroutes se développaient rapidement, et notamment en Italie dont le réseau autoroutier possédait une bonne vingtaine d'années d'avance sur celui de la France. Aussi, lorsqu'un capitaine d'industrie devait se rendre de Milan vers son lieu de villégiature avec armes et bagages, que ce soit en direction de Portofino ou de Cortina, la voiture restait le moyen le plus rapide.
@arzvaelkerbourch380
@arzvaelkerbourch380 Жыл бұрын
Incroyable cette Deauville et merci à Alexandre de redorer l'histoire de l'automobile italienne (et américaine)
@MaximeVergnaud
@MaximeVergnaud Жыл бұрын
Elle est superbe cette Deauville. Je me souviens de la BiTurbo noir et grise d'Alexandre. Superbe vidéo 👍
@pascalbangratz2772
@pascalbangratz2772 Жыл бұрын
Un pur moment de bonheur pour un bagnolard. Merci beaucoup pour ce beau reportage.
@valentinbaes
@valentinbaes Жыл бұрын
Du grand art cette voiture. Quelques plans statiques de passage de la voiture filmés depuis le côté de la route pourraient être intéressants !
@francoiseric2585
@francoiseric2585 Жыл бұрын
Alors la fallait la trouver, vous avez reveillé un souvenir de hors-série magazine de ma période d'ado!! Superbe voiture précurseuse , les 4 sorties de pots il fallait oser ;) Joyau a conserver!
@fabienschepmans
@fabienschepmans Жыл бұрын
Merci POA un collector grâce au professeur qui maîtrise son sujet , et quel beau sujet 👍
@Lolo-Poulet
@Lolo-Poulet Жыл бұрын
Oh que si je la connais. Je me souviens même des ses tarifs attractifs lorsque j'ai commencé à acheté mes yougtimers en 2007. C 'est une XJ40 sportive et rare. On parle de la longchamp bientôt? Je regarderai cette vidéo dès demain. Laurent Poulet.
@philippenguyen8602
@philippenguyen8602 Жыл бұрын
Merci POA et merci Alexandre. Je ne connaissais cette auto que par les magazines et étant fou amoureux de la Pantera, je visitais souvent ces pages. Longue vie à POA...
@poatv
@poatv Жыл бұрын
Merci de nous suivre Phippe
@oliviernoir6669
@oliviernoir6669 Жыл бұрын
Magnifique auto! Les phares qui basculent avec le capot moteur j'adore.
@misatokitkat
@misatokitkat Жыл бұрын
mon père a une daimler double-six de 1975 (donc une jaguar XJ6 "de luxe" ), et toute la partie arrière de cette deauville me rappelle vraiment la partie arrière de cette daimler/jaguar, l'angle entre le coffre et la porte AR, le bouchon de réservoir au-dessus de l'aile, etc. le résultat final est vraiment sympa et différent, l'intérieur est de toute beauté, ces drapés me rappellent un peu un rideau d'opéra qui s'ouvre :D...
@eliesbettache9072
@eliesbettache9072 Жыл бұрын
Elle est magnifique cette voiture quel intérieur….!😮 marque et voiture que je ne connaissais pas, merci POA 🙂
@decampsgeorget1493
@decampsgeorget1493 Жыл бұрын
Un bijou , splendide , quel gueule et que dire de l'intérieur , vive les voitures de 70 et merci de m'avoir fait découvrir cette magnifique voiture
@longbeachcarguy
@longbeachcarguy Жыл бұрын
Oh le plaisir! J’ai toujours adore de Tomaso. Particulierement Deauville et…Longchamps! Jai encore les prospectus brochures d’epoque! La Kyalami est ma preferre grace au V8 Maserati . A bon entendeur… J’en cherche une!
@gregosenna8242
@gregosenna8242 Жыл бұрын
Alexandre a du goût, l’intérieur est magnifique.. même plus fin niveau détail que certaines Anglaises.
@michaula
@michaula Жыл бұрын
Merci pour cette superbe observation... J'adore le pare-choc qui bascule avec le capot moteur... Magnifique auto.
@sebastienfouinneteau7322
@sebastienfouinneteau7322 Жыл бұрын
Une fois de plus un grand merci!!! Merci pour la découverte de cette magnifique voiture que je ne connaissais pas. changez rien.
@cedricdeluxe1
@cedricdeluxe1 Жыл бұрын
J'ai du voir une centaine d'épisodes POA. Ce qui est impressionant c'est le niveau de qualité et sa constance quelque soit le sujet!! Félicitations à l'équipe!
@poatv
@poatv Жыл бұрын
Merci du compliment. Renaud et l’équipe POA
@titi02820
@titi02820 Жыл бұрын
Continue de nous faire rêver Alexandre dans se monde si triste
@user-zj4iv3uw5s
@user-zj4iv3uw5s Жыл бұрын
Toujours aussi intéressant Alexandre et belle découverte ! Merci !
@fouaddjanati2706
@fouaddjanati2706 Жыл бұрын
Cette émission est vraiment magnifique je passe un grand bonjour pour toute l'équipe P o a
@sirius0156
@sirius0156 Жыл бұрын
Une sacrée pièce de choix que cette voiture. Il n'y a que Alex pour nous trouver un bonbon pareil 👍 Sinon une spécificité aussi, le capot qui intègre 2 phares et le pare choc. L'ensemble bascule en même temps quand on l'ouvre.
@vikos78
@vikos78 Жыл бұрын
Le tableau de bord est sublime, pas d'autres mots, en revanche c'est gâché par un volant vraiment pas terrible, la jante est trop large, les branches font rallye. On doit pouvoir trouver un beau Motolita tulipé.
@azizhachimi8744
@azizhachimi8744 Жыл бұрын
Alexandre appartient à une gamme à part: fin connaisseur, posé et un excellent orateur...Bravo Alexandre et Bravo POA! On vous suit depuis Montréal et on aime ce que vous faites!
@poatv
@poatv Жыл бұрын
Merci Ariz, vive le Québec !
@pommier-avenir-patrimoine
@pommier-avenir-patrimoine Жыл бұрын
Merci pour cette découverte magnifique. Très agréable à « visiter » avec vous deux messieurs !
@guynichols2025
@guynichols2025 Жыл бұрын
Magnifique auto que je ne connaissais que de nom. Je la place direct dans un Guy Nichols ! Merci de nous l'avoir présenté.
@Naubarty
@Naubarty 25 күн бұрын
J'ai appris tellement de choses grâce à POA et à Alexandre Merci à vous c'est super bien
@alexlb1579
@alexlb1579 Жыл бұрын
J'adore cette voiture, l'histoire de De Tommaso est géniale
@djabeyamabushi
@djabeyamabushi Жыл бұрын
Je ne connaissais pas et en effet elle mérite à être connue, quelle machine ❤ et ce capot qui bascule avec le pare-choc... Mamamia 👌
@laurentforlini9759
@laurentforlini9759 Жыл бұрын
J'adore cette voiture, c'est la classe magnifique.
@magi76000
@magi76000 Жыл бұрын
Mama Mia : quel bijou! Confidentielle , certes mais ô combien exotique et digne d'intérêt surtout avec une présentation aussi pointue et ça nous change tellement de la morosité ambiante pseudo écologique... Encore bravo POA, continuez à nous faire rêver avec de tels sujets de reportage.
@fredericcolombier5380
@fredericcolombier5380 Жыл бұрын
Si si certain la connaissent =) Mais elle se fait très rare sur nos routes. Comme les autres modèles De Tomaso en général. Après comme d'autres je préfères la Pantera GTS . P.S : Gros pouce bleu pour cette vidéo en tous cas , car les sujets sur cette marque Automobile ce font rare également.👍👍👍
@JMH141417
@JMH141417 Жыл бұрын
On écouterait des heures Alexandre
@francoisroy583
@francoisroy583 Жыл бұрын
La découverte totale, ça tombe bien c’est avec Alexandre, la vidéo aurait pu durer le double de temps, ça serait passé aussi vite 😀
@liolambert65
@liolambert65 Жыл бұрын
Je crois que la dernière fois que j’ai vu une De Tomaso Deauville, c’était dans les albums panini que je faisais fin des années 70.😊
@philippevangeem6591
@philippevangeem6591 Жыл бұрын
superbe voiture, qui à l'air exclusive et dand un état rare, bravo !
@francoisterrasson9385
@francoisterrasson9385 Жыл бұрын
Vraiment passionnant ! POA est imité mais loin d’être égalé.. bravo à toute l’équipe
@williamyamm8803
@williamyamm8803 Жыл бұрын
Effectivement je ne connaissais pas. Magnifique voiture. Merci !
@alexandrepifelli8042
@alexandrepifelli8042 Жыл бұрын
Salut POA et Alexandre!! Rarissime auto que cette Deauville! Ligne sobre, arrière façon XJ et intérieur chaleureux comme un baryton italien!! Un chouette moment! Je remarque que l intérieur des voitures de ces années est bien plus lumineux que celui des "déplaçoir" qu' on nous vend de nos jours.. La france avait vraiment une image "bourgeoise "à cette époque ..Longchamp, Deauville..C est peut être cela " la France éternelle..??!!
@micheltassy5012
@micheltassy5012 Жыл бұрын
Superbe auto. Merci Alexandre pour votre passion et votre culture automobile !!! Et merci POA.
@marcbungener1877
@marcbungener1877 Жыл бұрын
je vous suggère dans vos prochaines vidéos de nous laisser écouter le moteur aussi, pendant une minute ou deux, en accélération douce, puis forte etc - surtout quand il y a un beau de V8 comme cela 😏
@fabienlafay9131
@fabienlafay9131 Жыл бұрын
très belle découverte et très belle voiture. Merci POA! à 5'18'' le cadrage, les couleurs et les ombres sont superbes. Un mix de XJ, de Lancia, de... Bella.
@jasminmengis
@jasminmengis Жыл бұрын
Je ne connaissais pas du tout ce modèle et elle est très élégante ! Mais c'est vrai qu'un bon entretien de l'intérieur ne lui ferais surement pas de mal 😉
@denisgravel8227
@denisgravel8227 Жыл бұрын
Une découverte, merci poa
@loisbarbebrune
@loisbarbebrune Жыл бұрын
Vous avez raison, je ne connaissais pas cette voiture, merci pour la découverte ! Mais vous avez tort, de croire que je n'ai pas toujours raison. :)
@MiKa-o9x
@MiKa-o9x Жыл бұрын
Toujours aussi passionnant! Je ne connaissais pas l'anecdote sur le choix du nom des modèles.
@ericbroussard4310
@ericbroussard4310 Жыл бұрын
Superbe voiture comme les, pantheras
@lucrolland7489
@lucrolland7489 Жыл бұрын
Tres interessant comme d'habitude. Je ne la connaissait pas. Mon pere avait la Mercury Meteor S33 1970 sur moteur 351 po3 Cleveland (5.7 L) qui developpait 330 HP.
@domdom8874
@domdom8874 Жыл бұрын
Superbe présentation.👍🏻 Juste une question le pare-chocs avant bouge avec le capot....? Dommage de ne pas avoir filmé le système, c'est la première fois que je vois ça.
@PHOTOGRIFFON
@PHOTOGRIFFON Жыл бұрын
Chaine essentielle et bien réalisée. D'ailleurs on se renvoie le public tous les deux car nous parlons de voitures anciennes avec des passionnés. BRAVO POA pour cette transmission aux futures générations qui ne connaitrons plus cela. ;-)
@poatv
@poatv Жыл бұрын
Merci. Oui il y un aspect patrimonial à toutes ces vidéos du mercredi. Ce qui est sympa c’est de se dire qu’elles seront toujours informatives dans dix ou vingt ans pour celui qui fera des recherches.
@PHOTOGRIFFON
@PHOTOGRIFFON Жыл бұрын
@@poatv Un dictionnaire visuel et auditif de l'automobile ;-)
@damienmosson8587
@damienmosson8587 Жыл бұрын
Magnifique voiture très rare ! Big up à la Citroën Xantia qui sert de voiture travelling !
@jeunebaron4372
@jeunebaron4372 Жыл бұрын
Es-tu sûr que c'est une Xantia ? Si c'est ça j'en veux une...
@damienmosson8587
@damienmosson8587 Жыл бұрын
@@jeunebaron4372 la voiture qui sert de pose caméras pour faire les images de la DE TOMASO est une Citroën Xantia !
@damienmosson8587
@damienmosson8587 Жыл бұрын
@@christopheleharivel9031 Non celle de devant où les équipes de POA ont fixées les caméras pour faire les images de la De TOMASO quand elle roule est une Xantia Grise
@alexandrealfier9165
@alexandrealfier9165 Жыл бұрын
Bravo Alexandre, vous êtes très intéressant, une vrai bible de l'auto !
@familydipol
@familydipol Жыл бұрын
Super auto, super découverte, merci 🤩
@ulysse5487
@ulysse5487 Жыл бұрын
Elle est vraiment superbe cette voiture !
@johnwesson1745
@johnwesson1745 Жыл бұрын
Merci Renaud Alexandre pour cette video, magnifique voiture ! des traits de Ferrari 40i - 412i, de Jaguar.
@ryge5485
@ryge5485 Жыл бұрын
de tomaso...marque mythique!!! avec des sorties d' échappement inoubliable!!!! marrant la Xantia devant!!
@aurelienmartineau119
@aurelienmartineau119 Жыл бұрын
Pour la de Tomaso « Deauville » j’aurais plutôt vu une caisse avec 4 planches et un parasol coloré pour le toit
@florenttenrolf7651
@florenttenrolf7651 Жыл бұрын
Alors ca c est rare !! Ce tableau de bord ,console 😍😍
@dentes1185
@dentes1185 Жыл бұрын
Magnifique voiture Merci beaucoup pour la présentation. Outre le moteur, je reconnais le levier de vitesse Ford de cette époque. (Je suis du Québec) .
@marouhban
@marouhban Жыл бұрын
Magnifique
@dab9742
@dab9742 Жыл бұрын
Belle auto, bravo ! 😎
@ptjww9455
@ptjww9455 Жыл бұрын
Je connaissais aussi...impressionnant d'avoir déniché une telle rareté. Mais montons le challenge d'un cran : dénichez-nous une Vallelunga ! ;-)
@Tetesurepaules
@Tetesurepaules Жыл бұрын
Ou une Mangusta, ma préférée
@Franck.44
@Franck.44 Жыл бұрын
Incroyable 😍
@ludovic9477
@ludovic9477 Жыл бұрын
Je l'adore cette auto 👍🏻
@HenriAuger-j4d
@HenriAuger-j4d Жыл бұрын
Voilà une superbe voiture! 🚘
@christophesaussay737
@christophesaussay737 Жыл бұрын
Cette jolie voiture a une furieuse ressemblance avec la Jaguar xj et la xj40 (commentaire inscrit avant d’avoir vu toute la vidéo)
@user-kw9qu2gz8v
@user-kw9qu2gz8v Жыл бұрын
4:56 il me semble qu'Iso vendait la fidia aussi en tant que grande berline de luxe italienne de 1967 à 1975
@PeterGriffin9877
@PeterGriffin9877 Жыл бұрын
Génial la xantia devant
@M75-v1u
@M75-v1u Жыл бұрын
Salut POA ✌🏻 Je suis toujours étonné de n'avoir jamais abordé la Ford Thunderbird d'un année modèle 2002 par exemple 🤔 Mais cette voiture a de quoi faire tourner les têtes ,et pourquoi pas avec Mr Nemeth Phillipe 😊
@poatv
@poatv Жыл бұрын
J’aimerai bien présenter une Thunderbird de 2002 mais personne ne nous a proposé une. Merci de nous suivre. Renaud
@M75-v1u
@M75-v1u Жыл бұрын
@@poatv Oui je comprends, merci de m'avoir répondu en tout cas une chose est sûre dès que je l'ai vu j'ai pensé à vous POA, longue vie à votre chaîne ✌🏻
@mickaelm4082
@mickaelm4082 Жыл бұрын
merci 👍 poA 😊
@cyrillemazure6041
@cyrillemazure6041 Жыл бұрын
Belle découverte
@didiercontencin3822
@didiercontencin3822 Жыл бұрын
Merci à Alexandre pour ses commentaires qui sont un pur bonheur. J'avais entendu parler de cette voiture mais je n'en avais jamais vu. Du coup, j'ai eu l'idée de le replonger dans l'Auto-journal Spécial salon 1971 paru à l'été 1970 et je vous livre la présentation faite par le magazine : "Dans la lignée des Maserati Quattroporte ou Iso Fidia, De Tomaso a créé une berline sportive racée pour le salon de Turin 1970. La carrosserie, évoquant sous certains angles la Jaguar XJ6, est l'oeuvre de Giulia Maselli avec Tom Tjaarda. Elle peut recevoir deux moteurs Ford profondément retravaillés par De Tomaso." Aussitôt, je suis allé voir la rubrique Iso Rivolta et j'ai découvert la Fidia, une berline 4 portes du même acabit, dessinée par Ghia et propulsée par un V8 Chevrolet de 304 ch SAE. Boîte auto. et pont De Dion. Prix de vente : 94.000 F en 1970. Je suggère de relever le challenge de trouver une Fidia en état de marche. A priori, il en reste encore, il existe une video youtube qui vient des Pays-Bas. Il paraît que c'était la voiture préférée de John Lennon. Alors chiche ?
@poatv
@poatv Жыл бұрын
Merci Didier, pour ces infos complémentaires. C’est vachement sympa d’avoir trouvé ça pour nous. Quand au défi, je ne suis pas sûre de pouvoir le relevé mais qui c’est
@poatv
@poatv Жыл бұрын
Qui sait ?
@catherinemoreau3856
@catherinemoreau3856 Жыл бұрын
Un mélange de Maserati et de Jaguar ! 😮. Belle auto ! On n'en fera plus des comme ça !
@darkzero248
@darkzero248 Жыл бұрын
Super intéressant de découvrir cette voiture
@yankee.98
@yankee.98 Жыл бұрын
1 - Je connais ^^ 2 - La Longchamp est la plus belle 3 - Elle est quand même magnifique
@hervenaillon8611
@hervenaillon8611 Жыл бұрын
Un peu court, non? J'en aurais bien pris pour une heure... voir deux avec un secret de design en plus... Du grand POA, merci!
@poppy9650
@poppy9650 Жыл бұрын
Qui a remarqué que le pare choc avant descend solidaire du capot à l'ouverture ? J'avais jamais vu ça avant ! 😮
@poppy9650
@poppy9650 Жыл бұрын
@@alexzeyos oui mais il me semble que sur la type E le pare choc reste solidaire et fixe du capot qui lui s'avance et plonge, là il s'articule en avant pour laisser passer le capot
@obi-wankenobi983
@obi-wankenobi983 Жыл бұрын
Elle est superbe !
@dallagasperinabenoit434
@dallagasperinabenoit434 Жыл бұрын
superbe
@brunogaly8019
@brunogaly8019 Жыл бұрын
Merci.
@Coucou-hq7yd
@Coucou-hq7yd Жыл бұрын
Oui on voit bien l inspiration jaguar xj la lonchamg c fait en coupe mais aussi en cabriolet avec des phare rectangulaire selon les marchés modèles très rare aussi
@DJ-Foul
@DJ-Foul Жыл бұрын
La gueule de la sortie d’échappement ! 😍
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