QUE FAUT-IL SAVOIR AVANT D'ACHETER UNE LAMBORGHINI ESPADA ?

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Petites Observations Automobiles

Petites Observations Automobiles

Күн бұрын

Пікірлер: 176
@charlespanafieu2476
@charlespanafieu2476 11 ай бұрын
Vraiment cet Alexandre .. c’est toujours un vrai plaisir de l’entendre. Il est chez POA ce qu’ARTE est au paf ! Calme et instructif 😊
@antonmk1244
@antonmk1244 11 ай бұрын
ARTE hum, ça dépend.. alors qu'Alexandre est toujours au top. Et il fait pas les poches du contribuable, lui.
@gerarddubest8545
@gerarddubest8545 11 ай бұрын
Alexandre est un puits de science en matière de culture automobile , et en plus il a un discours très enchanteur pour nous faire partager ses connaissances , qui nous ravit à chacune de ses interventions . Encore merci pour cette présentation d'Espada hors norme .
@stephanebonutto1536
@stephanebonutto1536 11 ай бұрын
Toujours un plaisir de vous écouter, Alexandre Renaud, passionnés, compétents et avec une qualité d'expression et de vocabulaires qui malheureusement se perdent... C'est ça l'élégance humaine, qui va de pair avec l'élégance de cette automobile !
@facel57
@facel57 11 ай бұрын
J’ai eu la chance de rouler dans une série 2. De mémoire l’autoradio était en position longitudinale entre les deux sièges. Incongru. Le père d’un de mes amis en avait une dans les années 80 et j’ai une anecdote : en rentrant de Lyon par l’autoroute, il était un peu fatigué. Il s’arrête au péage et aborde un auto-stoppeur sur un parking. « Vous avez le permis ? ». Réponse Oui. « Ok alors prenez le volant et vous me réveillerez quand vous arriverez à Paris. » L’auto-stoppeur a expliqué au père de mon ami avoir mal à la mâchoire à force d’avoir le sourire pendant 400km…
@louisschmidtlin5926
@louisschmidtlin5926 11 ай бұрын
Merci d'avoir présenté cette fantastique voiture au design ébouriffant. Son V12 est une merveille sonore, qu'on peut entendre sur d'autres vidéos.
@ryge5485
@ryge5485 11 ай бұрын
toujours un plaisir d écouter Alexandre, et Renaud bien sur, tout dans la modestie , félicitation.
@ptitgibus2
@ptitgibus2 11 ай бұрын
cet homme a vraiment des connaissances incroyables rien que sur ces détails sur les jantes et bien sur tout le reste , si je devais acheter une auto avec lui ou la faire restaurer , je serais en toute confiance et bien sur ce type de professionnalisme a un coup mais bien moindre lorsque on le peux , que l'amour que l'on porte a son auto et si on ne le peux pas , comme on l'aime on préfère la lui confier pour nous trouver quelqu'un qui qui saura en prendre soins
@PatriceLEONARD-qv3xf
@PatriceLEONARD-qv3xf 26 күн бұрын
Votre interlocuteur est un expert de la voiture de collection, on sent qu’il maîtrise son sujet. Ça rend le reportage passionnant.
@tonyvarin5603
@tonyvarin5603 11 ай бұрын
Les vidéos avec Alexandre Guirao sont mes préférées sur POA. C’est passionnant de bout en bout. Et cette Lamborghini Espada me fascine, elle est divine. 😍
@antonmk1244
@antonmk1244 8 ай бұрын
Je suis comme vous.
@mentoryoda
@mentoryoda 11 ай бұрын
Mais pourquoi vous n'allumez pas le moteur !!! On veut l'entendre !!!!
@lernouldremi3453
@lernouldremi3453 11 ай бұрын
Elle démarre pas 😂😂😂 .
@tarry-wells
@tarry-wells 11 ай бұрын
En principe c'est le minimum, vilebrequin aurait dû l'essayer. Bon
@jean-michelfouche5298
@jean-michelfouche5298 11 ай бұрын
Dommage en effet
@foxcharlie2000
@foxcharlie2000 11 ай бұрын
Parce qu’Alexandre aime s’écouter parler…
@DaZed-6EQUJ5
@DaZed-6EQUJ5 11 ай бұрын
C’est sur Instagram Et leur Facebook Qu’ils l’ont démarré🤣
@vdel9036
@vdel9036 11 ай бұрын
L'Espada ! Elle est dans ma sainte trinité des plus belles automobiles de tous les temps, avec la Maserati Ghibli signée Giugiaro et la Lotus Esprit série 1. Une demi-heure de bonheur pour les yeux. Merci à l'équipe de POA.👍
@jeannoelsandrazie1874
@jeannoelsandrazie1874 11 ай бұрын
👍🏻
@ElwoodBlues830
@ElwoodBlues830 11 ай бұрын
J'ai connu cette voiture par un article d'un vieux numéro d'auto-rétro des années 80, à une époque où elle était encore récente ! Elle m'a toujours fasciné, et est restée dans mon cœur.
@sasostojanovski8375
@sasostojanovski8375 11 ай бұрын
quelle beauté! peut-être la plus belle œuvre de Gandini (évidemment, Miura et Countach étaient révolutionnaires, mais l’Espada et le summum de l’élégance). la Khamsin est pas mal aussi. merci, POA!
@longbeachcarguy
@longbeachcarguy 11 ай бұрын
Ah oui la Khamsin, quel design! Dans Mon top 3!
@longbeachcarguy
@longbeachcarguy 11 ай бұрын
Je n’ai meme pas encore regarde la video mais Alexandre + Espada, ca va etre un grand moment. Ca faisait un moment Que j’avais spoté cette espada dans le garage. A cote de sa superbe Deauville, ca pose. Moi qui adore l’exclusivite, je suis servi et aux anges. Merci a la fabuleuse equipe de POA. Bisous de Californie 😉
@antonmk1244
@antonmk1244 11 ай бұрын
Alexandre intègre définitivement le POA Hall of fame. Quelle auto !
@kernealalpiniste6293
@kernealalpiniste6293 11 ай бұрын
Ha ça tombe bien c'est justement une voiture que je considérais en remplacement de ma twingo 2 😂 Sinon merci beaucoup pour cette vidéo c'est une voiture que j'adore et avoir tout les petits détails me ravis... Du grand art comme d’habitude !
@benjamincory4112
@benjamincory4112 11 ай бұрын
Certainement la vidéo la plus passionnante de POA. Merci pour ce magnifique moment de passion !
@poatv
@poatv 11 ай бұрын
Merci à vous
@thomascalegari7554
@thomascalegari7554 11 ай бұрын
Julien n'avait pas de problème pour venir voir le compartiment moteur.....il était juste en train de filmé le capot au design absolument magnifique !!!! Il y a des œuvres de science fiction qui utilisent le même genre de design actuellement pour styliser des robots ou autres éléments vestimentaires ou architecturaux ❤❤❤❤ incroyable, tellement en avance sur son temps sur cet élément de carrosserie en particulier 🎉🎉🎉🎉 merci à vous, à toute l'équipe pour cette vidéo au top !!!!😊
@franciscodeasisacintello4071
@franciscodeasisacintello4071 11 ай бұрын
Aargghhhhh, Mon rêve absolu, je ne trouve plus la miniature que m'avait offert Mon Père quand elle est sortie ; j'en rêve encore 🥰🥰🥰🥰🥰❤️❤️❤️💞💞
@daviddarocha7655
@daviddarocha7655 11 ай бұрын
va sur lbc tu trouves tout
@frmart8136
@frmart8136 11 ай бұрын
Une voiture exceptionnelle quelle gueule
@niK0bi
@niK0bi 11 ай бұрын
Je suis même certain que la miniature à également monté en cote 😢
@hubertneyrial6094
@hubertneyrial6094 11 ай бұрын
Toujours intéressant les explications d'Alexandre ! Même si la voiture est rare et touche peu de petits observateurs ! Mais le plaisir est là, merci !
@rene6609
@rene6609 11 ай бұрын
Monsieur Renaud vous avez coupé votre interlocuteur au moment où il allait donner le prix de la lunette arrière et vous ne m'avez pas relancé après ...c'est rageant !!!!
@monsieurS
@monsieurS 11 ай бұрын
Quel bonheur de retrouver Alexandre, qui plus est pour parler de cette voiture superlative, tellement désirable!
@Lolo-Poulet
@Lolo-Poulet 11 ай бұрын
Je... c'est.... Je...qu'elle...pffff...pas de mots....❤😮❤😮
@vidac1023
@vidac1023 11 ай бұрын
J'ai la même...au 1/18 (by AutoArt). Magnifique ! 🙂
@triathletecb
@triathletecb 11 ай бұрын
Un bonheur d'écouter les explications d'Alexandre. Merci pour le partage et la passion ;)
@IROCMAN666
@IROCMAN666 11 ай бұрын
Votre vidéo est excellente ! On apprend énormément de choses sur ce bijou de l'automobile. Merci beaucoup !
@TheOrangeEliseCup250
@TheOrangeEliseCup250 11 ай бұрын
Merveilleux reportage sur une voiture exceptionnelle et rare. Merci (manque juste le son du moteur....)Le "fenestron" arrière j' adore👌
@anthonysentenza5074
@anthonysentenza5074 11 ай бұрын
Une merveille, merci pour la présentation, tellement rare cette voiture
@philippenguyen8602
@philippenguyen8602 11 ай бұрын
Merci POA, Renaud, Julien et Alexandre. On est dans le rêve. J'ai en effet vu ces voitures à bas prix il y a des décennies et je savais qu'elles seraient rares et convoitées un jour... C'est magique de les voir renaître. Merci et longue vie à POA.
@christianguicheteau5855
@christianguicheteau5855 11 ай бұрын
Un vrai bonheur l'expertise de ce monsieur... Le garage contient quelques merveilles !
@longbeachcarguy
@longbeachcarguy 11 ай бұрын
Andre costa, Jose Rosinski, la belle epoque … a mes yeux, la Ferrari FF est sans doute la plus proche descendante de ce joyaux Espada. Dommage Que Lambo n’est jamais produit le concept Estoque.
@MSportCars
@MSportCars 5 ай бұрын
Mais quelle pépite ! Tous ces détails, c'est sublime. La ligne de cette voiture, l'intérieur est un salon pour 4. Merci à l'équipe pour l'ensemble de ces vidéos très intéressantes.
@poatv
@poatv 5 ай бұрын
Avec plaisir 👍
@sylvainberni5018
@sylvainberni5018 11 ай бұрын
J'ai reconnu les feux arrières de fiat 124 coupé de 1967, très beau coupé en passant... Cette lambo est juste superbe...
@jeannotary-auteur1717
@jeannotary-auteur1717 11 ай бұрын
On apprend beaucoup de choses, comme toujours avec Alexandre, dont la voix posée est un régal pour bien suivre les explications. Bravo
@arnaltramp9250
@arnaltramp9250 11 ай бұрын
Quel bijou, quelle élégance quel raffinement. Du bonheur. Merci Président 👍🏼👌🏼👏🏼🤩
@lardybenoit
@lardybenoit 11 ай бұрын
ces episodes sont de petites pepites. Merci.
@user-vi1jg3ki1p
@user-vi1jg3ki1p 11 ай бұрын
Ces deux mecs sont exceptionnels. Quel plaisir.
@poatv
@poatv 11 ай бұрын
Merci 🙏
@hoelgergaug9319
@hoelgergaug9319 11 ай бұрын
Belle vidéo ! 👍 A quand un "que faut-il savoir" sur la Mazda mx-5 NC garée dans l'entrée du garage?!😇
@gilleslucat17
@gilleslucat17 11 ай бұрын
Bravo les gars, magnifique présentation !!! 👍👍👍
@PierreGEORGES-s5k
@PierreGEORGES-s5k 11 ай бұрын
Si je me souviens bien, les feux arrières de cette magnifique Espada provenaient de la Fiat 124 sport coupé!
@ericdupont1326
@ericdupont1326 11 ай бұрын
ces feux ont aussi équipé la Ligier JS1
@jeromelafforgue4514
@jeromelafforgue4514 11 ай бұрын
Sublime voiture, trop rare, un grand merci à POA!
@JoFandango
@JoFandango 11 ай бұрын
+ d'épisodes avec Alexandre s'il vous plait ! et n'hésitez pas à les faire durer surtout quand il tourne autour de cathédrales comme celles ci !
@poatv
@poatv 11 ай бұрын
Prochain épisode en janvier 😉
@NicolasSaudemont
@NicolasSaudemont 11 ай бұрын
Merci ! C’est très généreux de nous la faire découvrir ! Merci beaucoup à Alexandre ! Il est vrai qu’on aurait aimé entendre le V12 (sans le brusquer évidemment, juste l’écouter démarrer et chauffer tranquillement 😊)
@MadMaxLejusticier
@MadMaxLejusticier 11 ай бұрын
Au prix du litre du carburant ! Trop cher il n’avait pas le budget 😜
@sumpatrix
@sumpatrix 11 ай бұрын
Alexandre est toujours tellement intéressant à écouter, c'est une perle. Si un jour vous arrivez à faire une Urraco, oh mon dieu, ma voiture préférée ❤
@brunoseguin9531
@brunoseguin9531 11 ай бұрын
Bravo très très belle auto 👏🎩
@frmart8136
@frmart8136 11 ай бұрын
Il manque un démarrage 😢
@juliengoldman
@juliengoldman 11 ай бұрын
quel plaisir d'écouter Alexandre
@sebastienthillay4601
@sebastienthillay4601 6 ай бұрын
Superbe automobile, j'en vois une régulièrement par chez moi, elle a des dimensions assez impressionnantes ! Merci pour la vidéo 👍😉
@ericlampin8523
@ericlampin8523 11 ай бұрын
Splendide voiture, un rêve absolu, merci pour ce beau reportage.
@joeyblack7623
@joeyblack7623 11 ай бұрын
Je l'avais croisé une fois sur la A86, je la connaissais pas, j'ai mis des mois à trouver ce que c'était simplement en cherchant "modele sport 70'". Elle est vraiment chouette 👍
@raferjansen267
@raferjansen267 11 ай бұрын
Une histoire fabuleuse,dont rien n'a été évoqué ici;celle de Ferruccio Lamborghini,fabricant de tracteurs agricoles,puis de chaudières et de climatiseurs;au tout début des années 60,il est milliardaire,suite à une remontrance de Ferrari,piqué au vif,il décide de se lancer dans la fabrication de voitures de sport,dès lors,tout ira très vite;la construction d'une usine,le recrutement d'ingénieurs talentueux,et même si la première voiture,la 350 GT ne fût pas un grand succès,la Miura,présentée en 1966 fit parler d'elle;d'autres modèles suivront,dont cette Espada,puis la Countach;la légende était en marche;la marque connaîtra des périodes difficiles,mais aujourd'hui,elle existe encore et continue à proposer des voitures extravagantes.
@allfrederic7383
@allfrederic7383 11 ай бұрын
Magnifique voiture de rêve, avec la Miura bien sûr !😁
@tcae8658
@tcae8658 11 ай бұрын
Les "Que faut-il savoir" de poa Mes vidéos préférées 👍🏼
@williamyamm8803
@williamyamm8803 11 ай бұрын
Merci ! Je ne connaissais pas, génial !
@user-zj4iv3uw5s
@user-zj4iv3uw5s 11 ай бұрын
Merci, toujours aussi intéressant ! Un must see !!!
@pascalsevenier6459
@pascalsevenier6459 11 ай бұрын
Les feux arrières ressemblent à ceux de la première R16
@chgim6514
@chgim6514 11 ай бұрын
merci pour avoir cité le nom d André Costa , un grand journaliste
@unjeancinqdixneuf
@unjeancinqdixneuf 2 ай бұрын
Une voiture vraiment magnifique et de très bonnes explications 👌🏻😀
@denisdumuret553
@denisdumuret553 11 ай бұрын
En effet un des plus beaux moteurs de l Histoire, le plus beau étant le Cleon fonte 😊
@Duke2657
@Duke2657 11 ай бұрын
😂😂 la première question allez consulter mes comptes😄
@bridego
@bridego 11 ай бұрын
Effectivement bravo à Alexandre.
@jacqueslaurent4906
@jacqueslaurent4906 11 ай бұрын
Bonjour a toute l'équipe POA. Comme toujours note Alexandre est surprenant par ses connaissances et par les belles voitures qu'il présente. A ce sujet, en arrière plan, je vois toujours les même voitures qui sont là depuis des mois. Est ce qu'elles appartiennent à Alexandre et sont en ventes ou elles sont en gardiennages? Merci Jacques
@Toto-d6l1l
@Toto-d6l1l 11 ай бұрын
Toujours aussi original et populaire.
@philipperegoli
@philipperegoli 11 ай бұрын
Un mythe! Merci de nous la faire re-découvrir!
@mickaelm4082
@mickaelm4082 11 ай бұрын
merci 👍 poA 😊
@joseleveque7886
@joseleveque7886 11 ай бұрын
On est devant une cathédrale mecanique mais pas moyen d'entendre le grand orgues, vraiment dommage ! Sinon c'est toujours passionnant !
@abasabas7200
@abasabas7200 11 ай бұрын
Cette Lamborghini Espada c'est une véritable chef-d'œuvre sur roue
@jean-michelfouche5298
@jean-michelfouche5298 11 ай бұрын
2:25 on dit "coutatche" 😂 il faut tout leur apprendre ces néophytes...
@bertrandboisseuil5273
@bertrandboisseuil5273 11 ай бұрын
Exceptionnel !!!👍
@joaocastro2177
@joaocastro2177 11 ай бұрын
Boa noite, mais uma grande máquina. Obrigado Alexandre e claro também cão Renaud
@xque45
@xque45 11 ай бұрын
Super Alexandre, bravi !
@FreddySpr
@FreddySpr 11 ай бұрын
Madonna ! Bellisimma ! Gracié Alexandre 🤩💫🙏
@MC51110
@MC51110 11 ай бұрын
Seigneur Guirao notre maître à tous !! Suivez le guide !
@ap-yg8fk
@ap-yg8fk 11 ай бұрын
C'est marrant je viens de relire Steve Warson contre Michel Vaillant elle est dedans. C'est un vaisseau spatial rétro-futuriste elle est géniale. Bertone faisait vraiment des trucs incroyables.
@philippegisie5345
@philippegisie5345 11 ай бұрын
La beauté absolue 🏛️
@patrickluciani398
@patrickluciani398 2 ай бұрын
Une beauté absolue ❤❤
@sergiroisnard6901
@sergiroisnard6901 11 ай бұрын
J'avais passé un essai dans le Fanauto lorsqu'elle était sortie ( je vais me faire repérer des vieux, mon pseudo est un exact anagramme de mes prénoms et noms ). J'avais reçu une lettre furibarde de Charles Pozzi - l'importateur Ferrari - car j'avais écrit un peu imprudemment que c'était la seule vraie 4 places motorisée avec 12 cylindres... " auriez-vous entendu parler de la 365 GT " ? Bon , il avait un peu raison mais pour avoir fréquenté les 2 , on était mieux loti à l'arrière de l'Espada ... Pozzoli, le patron du Fanauto m'avait consolé: " si il a pris la peine de cette lettre, c'est que l'Album devient influent : vous serez désormais invité aux présentations Ferrari à Maranello ! " Ce qui fut vrai ! J'avais 23 ans...
@valdez57700
@valdez57700 11 ай бұрын
Super épisode ! Avec le ministre Alexandre, Bravo et merci !!! 🤌🤌🤌✌✌✌✌
@soda66
@soda66 11 ай бұрын
Fantastique ! .merci .
@jean-pierrecormerais5014
@jean-pierrecormerais5014 11 ай бұрын
L'Espada, pour moi, c'est le Graal. Merci POA.
@olivierkuhnast
@olivierkuhnast 11 ай бұрын
Juste magnifique. La qualité du design italien et des moteurs exceptionnels. C’est sur qu’en France avec les fameuses vignettes castratrices de plus de 16 chevaux fiscaux on est devenu les champions des … citadines. Quelle honte ! Maintenant ce n’est pas Hidalgo qui s’en plaint même si elle contribue à la disparition de ces monuments historiques. Merci POA
@RENAULTOlivier
@RENAULTOlivier 11 ай бұрын
les gens qui achètent ce genre de voiture ne sont pas derangés par les chevaux fiscaux. Je pense que vous sous estimez totalement le budget de possession de ces voitures
@olivierkuhnast
@olivierkuhnast 11 ай бұрын
Je crois que vous n'avez pas compris mon message. A l'époque de la sortie de ces "monstres" automobiles que seuls l'Allemagne et l'Italie produisaient, nous étions en France à une période où la vignette automobile était, comme le malus au CO2 actuel, le moyen de dissuasion massive contre les voitures puissantes. Il en a résulté ce que je disais à savoir une industrie automobile française juste apte à fabriquer des citadines, ce que je déplore. Loin de maitriser parfaitement le budget d'achat, d'entretien et de possession de cette Lamborghini par exemple, ce reportage donne déjà quelques pistes de démontre qu'il est nécessaire d'avoir une belle assise financière.@@RENAULTOlivier
@romualdsorlut58
@romualdsorlut58 11 ай бұрын
Quelle beauté !
@jeremymorel5170
@jeremymorel5170 11 ай бұрын
Vraiment incroyable
@louislefebvre1660
@louislefebvre1660 11 ай бұрын
Énorme.
@jeanlucrobinconnolly8409
@jeanlucrobinconnolly8409 11 ай бұрын
Bravo....
@JMH141417
@JMH141417 11 ай бұрын
Un petit essai routier svp 🙏
@alainambrogio3098
@alainambrogio3098 11 ай бұрын
Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter ? Avoir les finances nécessaire 😉
@jag60000
@jag60000 11 ай бұрын
Je serais curieux de connaître son parcours à Alexandre.
@hubertbrunel5243
@hubertbrunel5243 11 ай бұрын
Extraordinaire..'
@gillesgnd4885
@gillesgnd4885 11 ай бұрын
C'est pas ma préférée, mais elle a marqué l'histoire de la marque et donc il faut la connaître.
@gillesdebritalycars
@gillesdebritalycars 11 ай бұрын
extra-ordinaire!!
@nykol1244
@nykol1244 9 ай бұрын
La meilleure configuration est le moteur transversal en berceau central arrière de la Miura. ❤❤❤😂❤❤❤
@mohamedbenferha3665
@mohamedbenferha3665 11 ай бұрын
mmmmm. espada , montreal ou jensen interceptor un regal. quelle époque !!!
@noleev
@noleev 11 ай бұрын
Bah faut savoir où la trouver déjà.
@gaetanodallacqua6249
@gaetanodallacqua6249 11 ай бұрын
Trop belle 🥰👍👌
@ErosXeros
@ErosXeros 11 ай бұрын
Pour info, une restauration complète châssis+Carrosserie, compter 150k€, je parle de travail sérieux réalisé par des officines reconnues en Italie, pas des guignols, pas certain que ce modèle le mérite, il n'y aura jamais une grosse demande. Autant une Miura ou Contach, pas de problème mais pour les autres modèles de la marque, faut vraiment en être amoureux. Pour les jantes de Lamborghini, il existe une officine italienne réalisant des jantes d'époque, la majorité des Miura en sont équipées.
@laurentd4890
@laurentd4890 11 ай бұрын
ah l 'Espada... je l'adore!
@rolandgoutay9272
@rolandgoutay9272 10 ай бұрын
Incroyable que le moteur ne démarre pas ! Surtout après une réfection à 90 000€ ! J’y crois pas il a du confondre avec des francs...
@crissswe6344
@crissswe6344 11 ай бұрын
Pour moi la plus belle, avec la Countach dans un autre genre..Cette Espada reflete une époque si dorée, qu'elle semble ..en Or...Quand a son moteur, effectivement et comme il est dit, c'est un " top niveau mondial" dans l'histoire.. L'Espada symbolise le raffinement, respire le luxe, 10 fois plus belle que les monstres d'aujourd'hui qui ressemble a des cyborgs sur roue... Merci pour cette magnifique inventaire a propos d' une voiture qui a marquée l'histoire..
@JamelNassar-m8v
@JamelNassar-m8v 11 ай бұрын
Super ....mais écouter le moteur cela aurait top, non ?
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