De traction avant bonkt maar wat kan het zijn?

[@louisvanrijn3964]

4:58 Rang kang kang ....krukas vermoeiing.(6:16) 1. Te scherpe radius op de overgang naar de krukwang ingeslepen? Was terugkomend probleem bij Corvair krukas (U.S.A), maar ook van de krukas van de DAF 3300 ATI truck. Shot-peening werd al genoemd, zie Krook. 2. Vliegwiel (=zwaar) niet goed gebalanceerd of in een andere dan originele stand op de krukas gemonteerd. Zijn soms samen gebalanceerd. Soms apart gebalanceerd. Gesmede krukassen zijn beter, zeker als uit 4340 staal gemaakt. Gietstaal is eigenlijk ongeschikt voor krukassen vanwege de lage vermoeiingssterkte. Het produceert wel goedkoop, en tevens duurkoop. 3. Gesmede custom krukas laten maken zou in USA 3000 dollar kosten. Succes.

[@henktulp4400]

3:38 de donkere plek tussen cilinders 2 en 3 is de plek waar koelvloeistof lekt.

[@Robertterelst]

Het staal komt toch niet bij Boeing vandaan?

[@Citroenklassiekers]

😅😅😅 dat denk ik niet maar het zou kunnen 😂😂😂

[@bertoostdam-fm8il]

Inderdaad een heel bijzondere dit.

[@Insurgent-MockingBird]

Is broosheid niet typisch het gietijzer probleem 👿? Maar dan moet er een geheel nieuwe krukas die je moet pas maken voor dit blok. 3:01 Je zegt ook dat hij bonkte. Dan de klap had dat die stilstond. Ja heftig. Blijft: hoe kwam het water binnen. Ik zou het blok ook nakijken.

[@huibdebruine6770]

Heel waarschijnlijk zit er onbalans in het vliegwiel. Ik heb dat al 2 keer bij de hand gehad, 1e keer hadden we het niet in de gaten. De 2e keer heb ik het vliegwiel opgemeten, en bleek dat er verschil van dikte van 0,3 mm was.

[@thierrybeurey9748]

Un sacré talent, le caméraman. Idem pour l'auteur du commentaire... Nan, je déconne.

[@Rik-fh5er]

Krukas onbalans. Komt ook weleens voor bij een lichter gemaakt vliegwiel in raceauto's

[@proclama2970]

iets met trillingen de oorzaak ?

[@lieuwegreidanus1329]

Waarschijnlijk inderdaad onbalans in de motor cq aandrijflijn.

[@keesstam909]

verkeerd geslepen krukas, de radius is waarschijnlijk te weinig,

[@KlaasKrook]

Mogelijk heeft ze een tikje in de nek vd krukas gehad bij montage? Dan kan daar wel een scheur ontstaan. Zijn de assen geshotpeend? Daar mag geen beschadiging in ontstaan, dan scheurt het vaak. Groetjes, en succes daar!

[@johnshares444]

Nokkenas

[@RobertW-x2g]

Krukas en drijfstang lagers zijn gegoten, dus zonder lagerschalen.Moeilijke klus opnieuw gieten. Specialisten werk dus!

[@arjanlangerak3842]

Oeps

[@GodisgoodLeoIneke]

Chinese kwaliteit 🤣

[@charleshendriks5789]

Geen idee? Kan het zijn dat je met een Franse Auto altijd voor raadsels komt te staan? Een ander idee, koop een Zweed! Loopt altijd, enje hebt alle tijd om te genieten omdat het altijd loopt!!!!!!

[@autoservicedestollenberg3426]

Ik kan het niet helpen, maar met saab's uit de 70er jaren genoeg meegemaakt om het niet helemaal met je eens te zijn .(het blijft Triumph hé).