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【地獄の最長昼行高速バス】スカイ号に乗ってきた。

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がみ

がみ

Күн бұрын

◆2020年7月の最新バージョンはこちら!
• 【上野→青森】昼行なのに所要時間が長すぎるバ...
上野から青森まで昼の間に走るスカイ号。上野発のスカイ号に10時間30分乗った時の様子を6分半にまとめました。
ちなみに日本最長距離を走るバスは有名な、はかた号(新宿→博多)ですが、昼行高速バスではこのスカイ号が最長走行距離を誇ります。
上野を10時00分に出発して、終着青森に着くのは20時50分。なんと10時間50分もかかります。そのかわり、料金は新幹線の半額以下です。(僕が乗った時は4000円でした。)
お金がないけど時間はある人にオススメです。
旅の様子をリアルタイムで更新!
Twitter⇒@mugennotsubasa

Пікірлер: 1 000
@tsubasa6417
@tsubasa6417 4 жыл бұрын
当チャンネルでは鉄道をはじめとする動画を中心に扱っております。 少しでも興味を感じていただけましたらチャンネル登録していただけますと大変嬉しいです!
@user-qj1qp5df5s
@user-qj1qp5df5s 4 жыл бұрын
登録しました
@user-mi9hp2to8x
@user-mi9hp2to8x 4 жыл бұрын
2年前の動画を見ているのに、投稿した本人は3時間前にコメントしているとはびっくりです。
@Kyoryu_Archive
@Kyoryu_Archive 4 жыл бұрын
@@user-mi9hp2to8x それな
@chuheihkg
@chuheihkg 4 жыл бұрын
登録した。これルートが、夜から朝までことがほしい。
@IYOPVchannel855
@IYOPVchannel855 3 жыл бұрын
2021年3月14日現在動画の最初の音が、消えていますけど。
@wabinmorl5198
@wabinmorl5198 6 жыл бұрын
確かに10時間代の昼行高速バスは疲れますが、弘南バスの運転士さんの接客の良さには疲れもぶっ飛びます。運転士さんも安全運転に接客にお疲れ様でした。
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
wabin morl 安全に運転してくれた運転手さんにはとても感謝してます!
@masa344353
@masa344353 5 жыл бұрын
素晴らしい! 流石東北の人だわ
@user-py7uf8qh5x
@user-py7uf8qh5x 5 жыл бұрын
東北人は負けず嫌いというか我慢強い人が多いらしいですからね。長時間バス運行には適しているのかもしれません(笑)
@jojiajordan5942
@jojiajordan5942 5 жыл бұрын
@@user-py7uf8qh5x 東京都心からで青森市とほぼ同距離の都市といえば津山市、岡山市、高松市がありますが、東京以西で昼行最長は神戸三宮までです。
@Blue-hx6vm
@Blue-hx6vm 5 жыл бұрын
@@tsubasa6417 握ったう
@user-sh9yu6ry2m
@user-sh9yu6ry2m 6 жыл бұрын
私のお父さん、パンダ号よく運転してんだよな~。 たまにダブルパンダって言って、こんな過酷な仕事が2回連続になったりする事があったりして、本当私のお父さんは凄いなって感じています。
@fukazu8812
@fukazu8812 5 жыл бұрын
塩見法子 自分がTwitterでフォローしてる運転士さんとペアになることがあるかもしれないですね。かなり若い運転士さんです。
@user-vk8eq3oq3t
@user-vk8eq3oq3t 5 жыл бұрын
@sumireyamaoka5353
@sumireyamaoka5353 5 жыл бұрын
客をたくさん乗せての 長距離運転 本当にお疲れさまです!
@user-xd5pw1ze7r
@user-xd5pw1ze7r 4 жыл бұрын
凄い仕事だよ、ありがとうございます。
@nanalinn
@nanalinn 4 жыл бұрын
ネ申
@dimitrimoonlight
@dimitrimoonlight 5 жыл бұрын
一番に運転手さんに言いたい! お疲れ様です。
@yuzuki45510
@yuzuki45510 5 жыл бұрын
高速バスの運転手は長距離の場合交代してますよ。下に仮眠室あるし
@user-ff1gq4ws5p
@user-ff1gq4ws5p 5 жыл бұрын
労働基準法違反ですね
@trapics91
@trapics91 6 жыл бұрын
長距離ドライバーです。東北から九州は普通に仕事してますよ。3日運行かな。尻は爆発しない。食費が爆発します
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
食費もやばそうですね~
@jisakuhosii
@jisakuhosii 6 жыл бұрын
3食ともにカップラーメンにしたらもっと安上がりだと思いますけど、それだとやってられ無さそうですよね
@kazamidori1
@kazamidori1 5 жыл бұрын
ときどき大型トラックが朝に吉野家の前や7-11の前でよく見ます、朝食中なのだろうと勝手に想像しています
@user-md9rj6tq9f
@user-md9rj6tq9f 5 жыл бұрын
私もたまに九州とか行くと手当も良いけど、その分メシ代が半端無いですよね(^_^;) 最近は金が無いので、俺のケトルって名前のポットとカップヌードルにお世話になってますw
@6nem3ktumi
@6nem3ktumi 5 жыл бұрын
わかる。タバコと食うことしかやることないしな
@taka16195
@taka16195 6 жыл бұрын
一番の地獄は運転士かもしれない…。
@domodomo7160
@domodomo7160 5 жыл бұрын
濱田 宜広 運転していた方が楽だと思います。。
@user-je7xq3bp7x
@user-je7xq3bp7x 5 жыл бұрын
日本一過酷な運転だよ
@taka16195
@taka16195 5 жыл бұрын
大変ですよぉお客様乗せてるんですもの。 長距離気を張らなきゃならないのは大変ですよ
@user-md9rj6tq9f
@user-md9rj6tq9f 5 жыл бұрын
ツーマンだから以外と楽かもよ? 組む相手によるだろうけど・・・
@tsuka5116
@tsuka5116 5 жыл бұрын
高速道路走行時はオートクルーズをつかっているはず。 東北道は80kmに設定しておけば、さほど苦にはならない。 (ただ、冬場は雪との戦いだけどね。) 方や東名や名神は交通量も多いし、いかんせん、トラックでも75km走行や78km走行といった感じの トラックが多く、80kmで設定しておいても、車間が詰まる。
@user-wt9oe4bi8v
@user-wt9oe4bi8v 4 жыл бұрын
大学時代友人と「目がパンダになるからパンダ号」と言っていたのを思い出す笑
@nanalinn
@nanalinn 5 жыл бұрын
甲子園の全校応援もこうやって行くんですよ。すごい学校だと20台以上連ねて行きますよ。
@drowsymr1665
@drowsymr1665 5 жыл бұрын
車内に座ってるのが見知りの人とそうでないのじゃ疲れ方が全然違うでしょ
@user-ov9de3oo1s
@user-ov9de3oo1s 5 жыл бұрын
私の学校はもっとこの板みたいな椅子ではなくがふかふかのバスでした
@diytrainosaka1225
@diytrainosaka1225 4 жыл бұрын
リクライニング無しぺたんこシートのマイクロバスに詰め込む場合も有ります。
@だゎあ
@だゎあ 4 жыл бұрын
後ろも知ってる人だからリクライニングしやすいですね。
@user-vy7oi9nr3x
@user-vy7oi9nr3x 4 жыл бұрын
甲子園も中止(になりそう)だからバス会社さんも売上厳しいよな。
@user-zp6py5ju6y
@user-zp6py5ju6y 5 жыл бұрын
隣がおるかおらんかで天国か地獄になるな。 隣がおらんかったら最高やわ!
@sasurai8385
@sasurai8385 5 жыл бұрын
三列のバスに乗ればいいのに
@amht615
@amht615 5 жыл бұрын
sasurai 隣の席使える方がいいやん。
@IchiharaST412-YT
@IchiharaST412-YT 4 жыл бұрын
確かに、そうですよね。私が3月頃行ったときは丁度隣いませんでした。なので、コンセント2つ使用してましたwwww 弘南バスの車内放送なつい(^^)
@hgpec
@hgpec 5 жыл бұрын
夜行と違って車内消灯がないから幾らでも暇を潰す選択肢が選べるしカーテン開けてられる事を考えると意外と余裕なんじゃないかなと思ったり。 あと青森駅周辺が発展してる
@ku6si0
@ku6si0 3 жыл бұрын
上野青森のはつかり3号が 11:05上野発20:05青森着で9時間なのに対してバスは 10:00上野発20:50青森着で10時間50分で走破するのか はつかりの俊足さがわかる
@user-vu3sz9ev8g
@user-vu3sz9ev8g 2 жыл бұрын
はつかりには、トイレ休憩や食事休憩無いからかなあ。
@_haru12295
@_haru12295 4 жыл бұрын
大隅氏の地獄旅を見る前に予習
@allen401
@allen401 3 жыл бұрын
鉄道系KZbinrあるある 鉄道系なのにバス動画が人気ランキング1位
@ryusei0423東急
@ryusei0423東急 Жыл бұрын
バス動画を載せる鉄道系KZbinrも多い。
@funkywakatake
@funkywakatake 6 жыл бұрын
あまり前振りも無くいきなり乗車しているところが良かった。
@user-pq5dg1ry7g
@user-pq5dg1ry7g 5 жыл бұрын
昔は新幹線が無かったので、金沢→東京は夜行バスでよくお世話になりました!お尻痛いとか思った事無かったです。それより、安さに感動と、夜通し安全運転してくれている運転手さんにとても感謝しています✨
@kenyanakase9419
@kenyanakase9419 2 жыл бұрын
七十年代後半に北陸へ専門学校のバス旅行行った時は、東名高速以外高速道路未整備でえらく時間が掛ったんだけど。東名出来て楽に成ったって言われてましたねwww
@kounanndenntetu
@kounanndenntetu 5 жыл бұрын
青森県出身の物です。今では、これにのり、ふるさと弘前に帰っているので、慣れてますが、やはり東京の人には、さすがに半端なかったようですね。
@mossanmarbo5705
@mossanmarbo5705 5 жыл бұрын
私は四国香川県の高速バスの運転手です、運転手の立場として言えば…文句は言って欲しくはないですね、長距離の移動+人命を預かって走ってる、眠たくても寝れないんですよ
@user-zi8jl2fp9p
@user-zi8jl2fp9p 5 жыл бұрын
同業者です、わかります!
@user-qp6ng1ed3i
@user-qp6ng1ed3i 4 жыл бұрын
地方の高校の甲子園応援は、本当に体力勝負ですね。それも含めて高校時代の思い出となるのでしよう。
@ryusei0423東急
@ryusei0423東急 Жыл бұрын
チャンネル登録しました。
@torakoara1
@torakoara1 6 жыл бұрын
青森県某市から東京都池袋駅まで夜行バスに乗った事があります バスの車中にてポテトフライを食べたら、オナラが止まらなくなってしまいました 申し訳ありません
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
torakoara1 あはははははは
@user-rm7dy5sm8y
@user-rm7dy5sm8y 6 жыл бұрын
torakoara1 爆笑
@user-vd1hm7hv9p
@user-vd1hm7hv9p 6 жыл бұрын
torakoara1 あの、ファミマで買ったのかな(*´艸`*)
@user-zy7
@user-zy7 6 жыл бұрын
あと、ゲップも、恥ずかしい!!
@user-ci3lh8qw3g
@user-ci3lh8qw3g 6 жыл бұрын
torakoara1 ケツの肉がボロボロ取れる(笑)
@user-us8zm4lp8i
@user-us8zm4lp8i 6 жыл бұрын
4000円は安いなぁー! 正直電車より時間はかかるけどバスの方が安いのは嬉しいですね!
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
料金半額以下ですもんね~
@user-zi3bx9qu6z
@user-zi3bx9qu6z 5 жыл бұрын
確かに安いねー?デモ居住空間最悪、同じ事すんなら、自分のボロムーブで?1人もしくは交代要員1人乗せて。いったほうがいいです。高いけど? 俺の動画にのってますボロムーブ(笑) 福島 金子慎 080(3334)8119
@ryusei2000東横線
@ryusei2000東横線 4 жыл бұрын
がみ さん いつも見てるよ。確かに東京から青森で4000円は安いな。長距離バスは3列シートが快適だと思うよ。
@kchannel5046
@kchannel5046 5 жыл бұрын
8時間はすごい…バス運転手さんの疲労もすごそうですね。
@td517
@td517 6 жыл бұрын
サムネのセンスが凄いw 走る地獄のネーミングセンスで声出して笑ったww
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
ごっちゃん ありがとうございます!
@ryusei0423東急
@ryusei0423東急 Жыл бұрын
@@tsubasa6417 さん 編集上手に出来てるよ。
@user-dz9ke2ud3u
@user-dz9ke2ud3u 5 жыл бұрын
上野発の夜行列車から 上野発の夜行バスになってしまったのか これも時代なのかのね…
@user-fn1lv9dm7f
@user-fn1lv9dm7f 5 жыл бұрын
何年か前に中国の貴州省鳳凰から広東省迄36時間長距離バスで移動した事有るよ!凄かった!
@asukas.7141
@asukas.7141 2 жыл бұрын
大陸は広いんですね(  ̄- ̄)トオイメ
@user-pm8jj5is1c
@user-pm8jj5is1c 5 жыл бұрын
田舎者からしたら 所要時間12時間かけてまでも 東京に行く。 それが普通だと思ってた笑
@kumajanne
@kumajanne 5 жыл бұрын
5,500円で青森に行けるなんて!定年になったら一度乗ってみたい。
@user-jm4xh2in6o
@user-jm4xh2in6o 4 жыл бұрын
函館→北見で乗り継いで13時間かかりした笑 でも乗り継ぎなしで10時間はやばいですね笑
@user-io3dg7hc4m
@user-io3dg7hc4m 5 жыл бұрын
どうでしょう見た人たちは何にもおどろかないですよねw
@user-mq6ht7mu2z
@user-mq6ht7mu2z 3 жыл бұрын
はいw
@user-mj8ff1ey5g
@user-mj8ff1ey5g 5 жыл бұрын
興味はあるけど、乗る勇気がない。 せめて3列シートで運行して欲しい…
@user-zw4vi7hm4y
@user-zw4vi7hm4y 4 жыл бұрын
大隅くん地獄旅4連続の結果発表から来ました! スカイ号に乗る大隅くん頑張ってください!
@chuheihkg
@chuheihkg 4 жыл бұрын
可哀想な大隅くん。せめてスカイ号にしないがほしい。
@chi-ki0
@chi-ki0 6 жыл бұрын
東京から青森に行くには新幹線一択。 バスは時間が絶望的に長くて飛行機は乗り換えが2回あるから。
@nihan21
@nihan21 6 жыл бұрын
もし、また乗るなら空気枕を持参するのをおススメします。 あるのとないのとでは、全然疲れが違いますよ。100均で売ってます。
@moonstone8696
@moonstone8696 5 жыл бұрын
(笑)走る地獄はいい(笑) こう言う紹介も良いですね(笑) 確かに、青森って聞くと大阪より楽に行けそうな感覚ですが、実際は大阪より遠かったりしますからね(笑) スカイ号にパンダ号(笑) 2+2の4列で、知らない客との列びで10時間は嫌ですね(笑) 企画も発想も面白い(笑)
@user-lg2zb5lo5y
@user-lg2zb5lo5y 5 жыл бұрын
東京新潟線みたいに3列でリクライニングも結構できるならまだ耐えられるかもしれないけど4列でこれはちょっとキツい
@user-cg7oc7cx4m
@user-cg7oc7cx4m 4 жыл бұрын
今は廃止されましたが、当方約20年程前に乗車した京都発八王子行昼行高速バスは3列シートでしたね。
@00chtrainchannel
@00chtrainchannel 5 жыл бұрын
6:11 石川さゆりもびっくり
@odekitirb3
@odekitirb3 5 жыл бұрын
バスは安くて良いが、やはり寝台特急とかは必要かなって思いました 長時間お疲れ様でした(^^)
@udng7315
@udng7315 5 жыл бұрын
ちゃんとSAエリアで体動かさないとエコノミー症候群になりますね・・・
@Kyoryu_Archive
@Kyoryu_Archive 4 жыл бұрын
この動画凄い伸びてる がみさん!あと少しで銀の盾っすよ! 楽しみです
@tsuki.1210
@tsuki.1210 3 жыл бұрын
もう3年か時が流れるの早いな〜
@TSUBAMEsoundexptrainandbus
@TSUBAMEsoundexptrainandbus 5 жыл бұрын
お金のための苦行の一種 弘南バスは神 素晴らしい
@connollysmob
@connollysmob 6 жыл бұрын
20数年前の話だけどマイアミからシカゴまでバスに乗った。26、7時間かかったと思う。途中休憩を何度か挟んでバスの運転手は交代するけどこっちはずっと。空いていたので席は2席独占できアメリカサイズなので若干ひと席あたりも広いがお尻が痛くなった。なにより夏場だったのでエアコンがガンガンで寒い。ほとんどの人が途中で降りては新しい乗客が乗ってきては降りる感じだったが最後まで乗っていたのは自分だけだった。
@user-pl2hm6dv9v
@user-pl2hm6dv9v 5 жыл бұрын
バスと飛行機でどのくらい運賃が違うんですか?
@nanalinn
@nanalinn 4 жыл бұрын
そのバスって、グレイハウントですか?日本の帝産観光バスに描かれているような犬のマークの。
@user-ob5vb8nv6u
@user-ob5vb8nv6u 4 жыл бұрын
ああ、あのときの君か。 私はあのときの運転手さ。 君は、ひどくブサイクだったからよく覚えているよ。 おやすみ。
@connollysmob
@connollysmob 4 жыл бұрын
@@user-pl2hm6dv9v いまは無いけど、昔は1週間とか1ヶ月とか乗り放題があった。1週間乗り放題で1万円しなかった気がする。最初の1週間でLAからNYまで行った。
@connollysmob
@connollysmob 4 жыл бұрын
@@nanalinn そうです。グレイハウンドです。今は乗り放題チケットは無ないようです。今はグレイハウンドじゃないけど1ドルバスとかあるらしいです。
@user-pq1lk4nh8w
@user-pq1lk4nh8w 6 жыл бұрын
これは乗務員3人4人いてもいい路線w
@blackfoxmacroud
@blackfoxmacroud 6 жыл бұрын
高速バスのメリット 安い。 荷物は預かってもらえる。 定期的に休憩できる。 コンセントタップがあるので充電出来る。 デメリット 腰が痛くなる。 バスで食べられるものに制限がある。 体勢が変えられない。 夜行バスだと消灯時間が来たらスマホは禁止。 バスにも種類があるから色々乗ってみるのもいいかもね。星の絵が書いてあるバスが個人的におすすめ。あと、夜行バスのほうが寝て起きたら着くっていう感覚だから日中行くより夜のほうが負担が少ないと思う。
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
shiron なるほど!おっしゃる通りですね! 夜行は寝れなかった時のダメージがでかいと思いました。
@user-uc2pz5db3f
@user-uc2pz5db3f 4 жыл бұрын
昼の高速バス内でカップラーメン🍜を食べてる人がいた🤢 車内は匂いが充満してましたよ😅 おかげで気分悪くなりました😢⤵️⤵️
@yoshimi2322
@yoshimi2322 4 жыл бұрын
ブルトレが無くなった今、夜行高速バスが重宝する。
@t-kimura1209
@t-kimura1209 5 жыл бұрын
本当に 長らくご乗車お疲れ様でしたですね
@yusukeundisolde
@yusukeundisolde 3 жыл бұрын
なんだろう、この安心感。 駅に着いたときの安心感。
@osakashinano
@osakashinano 5 жыл бұрын
このバスに乗ったなら、奈良交通の八木新宮線も是非! *高速道路を通らない路線バスとしては日本最長の距離を走行します。バス停も160以上あります。
@user-mf5dq4iv8c
@user-mf5dq4iv8c 6 жыл бұрын
いつもこれで地元に帰ってますよ! 休憩時間が長く泊まるところもあるのでプチ旅行だと思っていつも乗ってます笑笑
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
お昼休憩してる時が一番旅してるな~っていう感じになりますよね!
@ryusei2000東横線
@ryusei2000東横線 4 жыл бұрын
がみ さん いつも見てるよ。高速バスの旅動画も中々面白いよ。確かに青森県って雪国のイメージが有るけど、スカイ号の動画も良かったよ。
@ryusei0423東急
@ryusei0423東急 Жыл бұрын
チャンネル登録しました。
@nanaki1006
@nanaki1006 5 жыл бұрын
4列シートはまじで地獄。後ろの人がいいって言ってもほとんど倒れないし
@tsumugizep4881
@tsumugizep4881 3 жыл бұрын
6:27~ このEDもっと使ってほしい感がある。
@user-fy2is4jm9y
@user-fy2is4jm9y 6 жыл бұрын
実家が青森なのでよく乗ってましたけど昼間のスカイ号は比較的楽ですよ。 知り合いと二人で乗ると昼間なら話もできるしサービスエリアのお店も見てまわれるし、夜行と全然違います。 夜行のパンダの方が寝るしかないので寝れない人は夜行の方が疲れるかと。
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
もちりんご なるほど、やっぱり夜行の方が苦行なんですね。
@user-gv1de9sl3x
@user-gv1de9sl3x 5 жыл бұрын
2:36 なんか乗客の負のオーラがすごいw
@tomoyama7176
@tomoyama7176 4 жыл бұрын
分かるw 何か刑務所に送られる囚人みたいw
@o2-onibe590
@o2-onibe590 5 жыл бұрын
以前コメントした者です 行きも帰りも高速バスでした。 無事、おしり爆発して帰還しました😄 連休のため行きが渋滞しており、9時間程で着くはずが10時間以上かかりました。 遠征から数日たった現在まだおしりに余韻があります。 次回は新感線か飛行機で行くことにします。
@user-xw6pr9oe5b
@user-xw6pr9oe5b 6 жыл бұрын
函館⇄札幌間 約5時間なのに 3列シートのトイレ付きって 恵まれてるなあ(笑) 北都交通さん悪口言ってすみません(笑)
@yuhei2001
@yuhei2001 6 жыл бұрын
小さい頃の夢は (夜行バス)運転手だった 今はあんまり言うと 高速道路でトラックとの 事故が多いから辞めた
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
鉄道チャンネル 高速バスの事故多いですもんね。
@user-kr2ek5nh5u
@user-kr2ek5nh5u 6 жыл бұрын
鉄道チャンネル 弘南バス🚌懐かしい😢
@user-fp6yf7lh2d
@user-fp6yf7lh2d 4 жыл бұрын
青森発→東京行の夜行(高速)バスは平日休日祝日関係なくいつ乗っても基本満席です(東京→青森は逆に空席のほうが多いです)
@user-je7xq3bp7x
@user-je7xq3bp7x 5 жыл бұрын
これ安いからみんな新幹線なんかに乗らずこればかり乗っているよ、俺も何回も乗っているから、まあ冬は大変だけど、本来10時間で着くのが15時間とかかかるから、
@user-su2su6iz3c
@user-su2su6iz3c 6 жыл бұрын
トラックドライバーやってます!お尻爆発わかりますw感覚がおかしくなり、痛いことすら忘れてる時がありますね!思い出したらまた地獄の始まりですけどねw
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
ゆう ゆう そうなんですよね!長時間乗ってると永遠に乗れるんじゃないかっていう謎な感覚になりますよね。
@user-dn8mw4uw7q
@user-dn8mw4uw7q 5 жыл бұрын
お疲れ様です(^^)。身体気をつけて下さいね!
@jojiajordan5942
@jojiajordan5942 5 жыл бұрын
東京~青森は720kmあります。 これは東京~岡山とほぼ同じくらいです
@user-oo4gc2nk9q
@user-oo4gc2nk9q 5 жыл бұрын
jojia jordan ぎええ、、、。
@fukazu8812
@fukazu8812 5 жыл бұрын
昔弥次喜多ライナーという横浜〜広島間を昼間に運行する夜行バスがありましてね…
@user-uo7dt2ft2f
@user-uo7dt2ft2f 6 жыл бұрын
乗った事ある。 確かにお尻痛くなるけど、長距離バスだから仕方ない。昼間だから周りの景色も見ながらだし、約2時間おきに休憩もあるし苦にはならない。それに、低価格だけど弘南バスさんは信頼できるバス会社ですよ。 悪く言わないで欲しいです。
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
もちろん信頼してます。
@kojisskjp
@kojisskjp 5 жыл бұрын
このバスはいいよ~! 弘前から東京に行くときよく利用します。弘前からだと9時間弱かな。4列シートだが前後の間隔が長いので楽ですよ。後部にはトイレも完備してますが、トイレ休憩も3度ほど止まるので外トイレを利用するお客様が多いです。昼時は45分ほど止まるので店で昼食をとることも可能です。同じ運行で夜行バスもありますが、私は夜行ではほとんど眠れないので通常はこの昼行を利用します。 しかも平日に利用するのでまず空いていて10人以下の場合が多いので「貸し切り」状態ですよ!座席も一人ボックスに割り当てられます。何よりも運賃が安い‼平日だと最安¥4500です。どうか廃止になりませんように。 時間に余裕ある方は是非利用してみてください。バスを楽しむには最高のバスですよ。
@user-hl5so7qt2y
@user-hl5so7qt2y 6 жыл бұрын
自分も東京~博多まで12時間以上乗りましたが、自分で運転していかないと思えば地獄どころかこんなコスパの良い乗り物は無いなと思いました❗
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
ランスマン 東京〜博多はすごいですね!確かに運転しなければプレッシャーはありませんよね。
@user-hl5so7qt2y
@user-hl5so7qt2y 6 жыл бұрын
がみ さん。太宰府天満宮まで初詣行くのに利用しました‼しかも往復で✌
@user-hl5so7qt2y
@user-hl5so7qt2y 5 жыл бұрын
@すすちゃんねる さん。普通に4列席車でしたよ❗
@mi0321
@mi0321 6 жыл бұрын
東京から青森なら夜行の方がおすすめです 寝てられるからw 津軽号がおすすめです
@tomohikosatoh8897
@tomohikosatoh8897 5 жыл бұрын
その『津軽』もとっくになくなってるし(;´д`)
@user-so3nn9gr2n
@user-so3nn9gr2n 5 жыл бұрын
バスで寝れない人はこっちの方がいいと思う
@nanalinn
@nanalinn 5 жыл бұрын
列車ではなく、高速バスの愛称です。
@user-ei7he1kp3t
@user-ei7he1kp3t 4 жыл бұрын
パンダ号新宿線もおすすめです。津軽号もいいですよ。
@user-dq9qn9sg6s
@user-dq9qn9sg6s 4 жыл бұрын
@@user-ei7he1kp3t さん 「パンダ号」の折り返し運用が「スカイ号」と考えていいのではないでしょうか?
@user-yk2mu9ur1d
@user-yk2mu9ur1d 5 жыл бұрын
高知から東京まで高速バスで帰ってきたことあります。13時間だったけど、今のバスって仕様がいいからそこまで疲れない。
@user-ff7cw7gh3k
@user-ff7cw7gh3k 6 жыл бұрын
青森の夜を堪能したいとき、乗りました。
@takajoch.2888
@takajoch.2888 6 жыл бұрын
これはこれで楽しそう そしてエンディングがワイドビューチャイムw
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
takajo98 そうです!よく気づきましたね!
@yudaya99
@yudaya99 5 жыл бұрын
結構乗ってるのがやばい。4列シートで空いてたらまだいいけど隣が赤の他人だと辛いな
@user-qk3ct8nc6i
@user-qk3ct8nc6i 4 жыл бұрын
コロナの前、車で四国の須崎まで運転して行く羽目になり9時に出て夜10時到着13時間運転しました。それを考えたら、バスに乗っているだけなら、楽勝でしょう。笑い。先進国アメリカでも、州一つ越えるのに12時間かかり、運転はうんざりと言ってます。ブルトレインがほしい、とアメリカ人がいっています。甘えるな?と言いたい!
@genyama714
@genyama714 5 жыл бұрын
パキスタンのペシャワールからイラン国境行きのバスより天国ww
@user-ru2es6qd9o
@user-ru2es6qd9o 6 жыл бұрын
夏休み乗りましたわ… 首が死ぬかと思いました。
@yuaoki393
@yuaoki393 5 жыл бұрын
愛媛の今治から東京の渋谷まで夜行バスがあります 名前はパイレーツ号 その最長乗車時間は 11時間55分 始発時間18:35〜終着時間06:30 さすがに3列シートではあるけど 遠いよ! 乗ってみて動画で見たいなぁ!
@fukazu8812
@fukazu8812 5 жыл бұрын
YU AOKI 昔弥次喜多ライナーという広島〜横浜間を昼間運行する高速バスがありましたよ…
@miyokoabe1098
@miyokoabe1098 3 жыл бұрын
なんでスーツもがみも鉄道系ユーチューバーなのに長距離バス動画が再生数一位なんですかね?
@user-qw2jo8uz2z
@user-qw2jo8uz2z 4 жыл бұрын
1番すごいのは運転手。 お疲れ様です
@marin-9
@marin-9 6 жыл бұрын
青森市民のわたしは、結構(5回くらい)高速バス使って行き来していますね。パンダ号のほうが多いですけど。 乗る時間の8割ほど寝てしまうので、楽と言えば楽ですね。乗り過ごしの心配がないし。 上野で降りてJRに乗り換え、千葉や名古屋に行くこともありました。 ただ最近は東京にすら行ってないなあ。
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
b9マリン 寝て過ごせれば快適ですね!
@user-sn7cc3il7d
@user-sn7cc3il7d 6 жыл бұрын
莉里香2代目 ;n
@atley.
@atley. 5 жыл бұрын
千葉の目的はディズニーランドかな?
@user-ym3ub9vm5s
@user-ym3ub9vm5s 5 жыл бұрын
JR北海道・東日本パスで東京から青森まで普通列車で行くよりかなり楽かも。
@SHUGO7777
@SHUGO7777 3 жыл бұрын
貧乏学生なのでよく12時間かけて広島までバスで帰ります
@user-qv2dn5cr4o
@user-qv2dn5cr4o 4 жыл бұрын
120万回再生おめでとう!!
@user-im1gc6ib1u
@user-im1gc6ib1u 6 жыл бұрын
青森から東京に行く高校生はだいたいパンダ号
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
夜行の方ですね。
@keikoa5490
@keikoa5490 5 жыл бұрын
現代番集団就職列車
@user-jn5lc6rj8m
@user-jn5lc6rj8m 5 жыл бұрын
どうでしょうの深夜バス思い出した😅ミスターのケツの肉がとれる夢を見たって言う名言がある😏
@hoboflint4414
@hoboflint4414 5 жыл бұрын
海外ですが、メキシコの米国境に近い街ティファナからカリフォルニア半島を縦断して半島の先の街ラパスまでをバスで一気に乗り続けました。22時間の乗車でした。窓から見える景色は砂漠とサボテンだけでした。
@user-fm6wf9wf9p
@user-fm6wf9wf9p 4 жыл бұрын
大隅氏の地獄旅の前にあったことに今更気づく俺
@user-gv1de9sl3x
@user-gv1de9sl3x 5 жыл бұрын
マッサージ代の方が高くつきそう
@user-ep3qi1jz5z
@user-ep3qi1jz5z 5 жыл бұрын
◆運賃と時間比較 新幹線   17350円  3時間半 同上バス    6500円  10時間半  差    10800円 ÷ 7時間 =1542円/h 乗ってるだけで、東京でも割のいいバイトじゃありませんか? そんな風に考えると、地獄ではないと思うが…。(18切符みたいに乗り換えないし。)
@user-py7uf8qh5x
@user-py7uf8qh5x 5 жыл бұрын
個人的な考えだと、新幹線の半額だと、まだ高いと思います(半額ということは小学生以下なら新幹線に乗れる額のため)。閑散・通常期なら4列シートで1/3、3列シートは2/5程度が理想と考えます。ただ、運賃設定時は、現実重視で燃費や人件費などは優先して考えるべきですね。
@user-jw7vr6ld8m
@user-jw7vr6ld8m Ай бұрын
お盆や、年末年始の帰省によく使ってたなぁ。時間はかかるけど 値段がお手頃だったので。今も国際興業バスのしもきた号が無期限休止状態なので大変助かってました。また今年もお世話になるかも。
@user-rc4cm9zr9c
@user-rc4cm9zr9c 6 жыл бұрын
高速バスでの本当の地獄は、4列シートで隣に知らないデブ男が座った時ですよ。 もうホンマ無理!10時間まともに動かれへんねんで! なので一人で高速バス乗る時はリスク回避の為に必ず3列シートを予約されて下さいませ。
@maruro9655
@maruro9655 4 жыл бұрын
それは辛い……
@user-uc2pz5db3f
@user-uc2pz5db3f 4 жыл бұрын
同じようなことがあった😤 ↑夜行バスでしたが😔 窓側座席でしたが、隣は席をはみ出してくるお○ブ女性が🤢 それだけも悪夢なのに、いびきが凄くて爆睡してるから、トイレ休憩にも行きにくかった。圧迫感が半端なかった😌 お○ブさんはアイマスクして爆睡してるのに、こちらは一睡も出来ずに上京することに😥 この時だけは代金を気にして安い座席したが、隣にハズレがきたら最悪は二度と味わいたくないから、以後3列シートのトイレ付きに乗車してます🤣
@worldchampion4572
@worldchampion4572 4 жыл бұрын
@@user-uc2pz5db3f その顔文字キモイからやめろ
@si13hibari49
@si13hibari49 5 жыл бұрын
JRの鈍行と三セクで上野~青森 行ったけど、 こっちの方が早いし安いし なんか楽な気がしてしまう…
@magichan1134
@magichan1134 5 жыл бұрын
去年の7月に青森の弘前でやった 「プロ野球フレッシュオールスターゲーム」観戦に このスカイ号乗りましたが、 来月末に弘前でやる楽天vs西武戦観戦に このスカイ号にまた乗ります! ライオンズ応援の為なら、 「お尻爆発」なんて屁じゃないわい!
@Jasmine-dao
@Jasmine-dao 5 жыл бұрын
ついこの前地元に帰るためにスカイ号に乗って青森まで行ったけどしんどすぎて次回からは新幹線にするって決意した
@user-wr5kl1qo9i
@user-wr5kl1qo9i 5 жыл бұрын
4列は地獄、3列は天国
@user-qh1vw1lc7m
@user-qh1vw1lc7m 5 жыл бұрын
このまま青森からフェリーで函館まで行ったらとんでもないですね…
@nanalinn
@nanalinn 5 жыл бұрын
フェリーだったら約4時間横になれるので、疲れなど忘れられる。 船によってはシャワーもあるから、なお良い。
@user-wb4er1bj1s
@user-wb4er1bj1s 2 жыл бұрын
わしは45年以上前に上野~札幌全部鈍行で往復したことあります。
@denair95316
@denair95316 6 жыл бұрын
長時間乙でした 更なる苦行を求めるならグレイハウンド バスでアメリカ横断とかw 僕はかなり昔にサンフランシスコからシカゴまで乗ったけど 所要約60時間 なによりも客層のすごさに驚いた!
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
denair95316 アメリカは桁が違いますね!
@nanalinn
@nanalinn 5 жыл бұрын
貧乏旅行の代名詞。
@user-en3qo8rp9u
@user-en3qo8rp9u 4 жыл бұрын
お尻爆発wwwwパワーワードすぎる
@sir455
@sir455 3 жыл бұрын
お疲れ様です。 バス旅は哀愁感じます🎵 津軽海峡冬景色ですね。
@uma_uma355
@uma_uma355 5 жыл бұрын
面白かったです👍 私も、民主党政権下で高速無料うんぬんの時に東京→広島を夜行バスで(しかもゴールデンウィーク中!)・・・夜21時に新宿駅発、もちろん大渋滞で翌15時に広島駅到着と言う阿鼻叫喚の地獄を経験しました。途中、これは修行なんだと思うようになりましたね。ドライバーさん達凄いわ。
@fukazu8812
@fukazu8812 5 жыл бұрын
うまうま いつぞやの大雪の日に19時50分横浜発で36時間遅延で広島到着したバスがあったそうです…
@user-eq1wf3gm2j
@user-eq1wf3gm2j 5 жыл бұрын
休憩10回くらいは欲しいです笑
@user-fe9hr4ok6q
@user-fe9hr4ok6q 3 жыл бұрын
まさかの鉄道系KZbinrの最多再生回数の動画がバス
@nagara2343
@nagara2343 5 жыл бұрын
当時の青森上野号が走り始めた当初から何度も利用しています。今でも青森までなら青春18きっぷのシーズンだろうがスカイ号です。へこたれた時期もありましたが、今は駅を取り合う某ゲームをやっているおかげでまた楽しくなりました。春になったら北海道へ渡るためにまた乗ります。
@fukazu8812
@fukazu8812 5 жыл бұрын
昔弥次喜多ライナーという広島から横浜まで13時間かけて運行していた高速バスがありましてw
@chuousoubu2336
@chuousoubu2336 6 жыл бұрын
お尻爆発はワロタwwwwww 前これ乗った記憶ある
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
TeTe E231 年末の笑ってはいけないより過酷だと思います。
@chuousoubu2336
@chuousoubu2336 6 жыл бұрын
確かにwwwwwwww
@user-lb1xy8km4h
@user-lb1xy8km4h 4 жыл бұрын
凄い10時間50分❔ビックリ致しました😵
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