Debriyaj Nasıl Değiştirilir? OtomoBilgin KZbin kanalı da açılmıştır. Abone olmak için tıklayınız tinyurl.com/yb...
Пікірлер: 144
@muhammetascgil56302 жыл бұрын
Slm hocam bizim Türk sanayisinde çalışan ustar hiç böyle güzel baskı balata değiştirmez işi zorlaştırırlar dört dörtlük iş yapmazlar hepsi üçkağıtçı helal olsun almanlara
@guraycengiz94846 жыл бұрын
Vallahi billahi imrendim adamın işçiliğine ben aracı yag bakimina götürdüm benim aracin 4 kapisindada ustanin yagli el izi vardı.oralarda ne işi olduysa.
@Yusuf41545 жыл бұрын
Böyle kaliteli işçilik izleyip de sanayiye gitmek istemiyor insan
@alikemal46843 жыл бұрын
Baskı deyistirdim arabam tertemizdi verdimde bı aldım jantlar sipsiyah lesgibi yağ midem bulandı bu ne dedim abi bı yikatirsin dedimki ben sana tertemiz verdim sende aldın gibi neden vermiyorsun senin iscilinde pis olmuştur deyince adam beni dovecekti
@caspersky265 жыл бұрын
37 disslike türkiyedeki sanayi ustaları :D
@28sahip5 жыл бұрын
bizdede sıcak motordan buji sökmeye çalısıp çıkmıyor bunlar diyen ustalar var,hemde yetkili servissss .yağı al vur yuzune oldun ustaaaaaa.
@otospec3 жыл бұрын
ben: usta tork anahtarı kullanıyor musun? Usta: he yeğen yeni çıkmış severek yiyoruz torkuyu . çok ayrı dünyalardayız be usta
@okan6136 жыл бұрын
bu videoları seyretmek ülkede yaşamayı zorlaştırıyor bence seyretmeyin. ustaya "vidaları diagonal biçimde sök" desen desen hayırdır arabayı manken mi yapacan der yahu :) , yetkili servis biten fren balatasını bildirmiyor, disk cortlasın da komple ittireyim diye.
@alidurmus5441ali5 жыл бұрын
Bu şekilde temiz işçilik yapan usta varsa uzakta da olsa gitmeye değer..
4 жыл бұрын
Bir usta çekiç kullanıyorsa o işten hayır çıkmaz.hızlı kaç derim ordan👍
@serkan6806 жыл бұрын
şu adamlardaki işçiliğe bak adamlar her ayrıntıyı düşünüp ona göre davranıyolar.. bizim ustalar da nerde böyle hassaslık kabaca takıp bırakırlar.. onuda geç biyerini yapsalar başka biyerini bozarlar.
@bayc64276 жыл бұрын
S.s. boyle calisacaklar en yuksek 850 en dusuk 450 eurodur. Baski balata degisimi. Araba mark a modeline gore
@serkansk88975 жыл бұрын
Dünyadaki iyi dediyiniz ustalarin hepsini toplasanız bir türk ustasi kadar iyi olamaz ustalarimiza sahip çıkalım bence arkadaşlar onlar olmasa öbür yavşakların hiç biri gelipde aracinizi vesayre tamir etmez çünkü hiçbiri bizi sevmez ataturk bile beni turk doktarlarina emanet edin derken boşa soylememiştir dikkatinizi çekerim herkese saygılar.
@serkanyen67855 жыл бұрын
Senin ustan 1000tl işçilik istedimi usta ne yaptın altı üstü bı şanzıman 4tane vida soktun diyorsunuz
@poyrazzzz36186 жыл бұрын
Asıl soru bizim ülkede kaç usta izledi bu ve buna benzer videoyu?
@galois22565 жыл бұрын
49 tane beğenmiyen var kesin onlardır ;)
@ugurak40516 жыл бұрын
Bizim ustalarda hiç teknik bilgi yok, hiç hasassiyet yok, ellerinde havalı tabanca Allah ne verdiyse sıkıyorlar.
@enginkaymak26475 жыл бұрын
Türkiyede ne ustalık var nede doğru dürüst işçilik var.Dünya kadar para veriyoruz adam gibi iş yapılmıyor işleri güçleri bi daha gelsin diye baştan sağma iş yapmak.Civataları havalı kompesörle söküp takarken anasını ağlatıyorlar civata yatakları yalama oluyor sonra tornacıyla uğraş dur.
@fatihark14805 жыл бұрын
Debriyaj bilyesi deişecek kara kara düşünüyorum hangi ustaya yaptırsam diye off off
@MrTumo1925 жыл бұрын
@@fatihark1480 naptin kaca degistirdin ? Araba ne ? Degismesi gerektigini nasil anladin ?
@fratucar96464 жыл бұрын
Adam bütün cıvataları tork anahtariyla sıktı. Adamlar bijonlari bile tork ile sıkıyorlar. Bizdeki gibi dörtkola ayaklariyla asilmiyorlar. Turkiye de ise tork anahtarini sadece motorun ana cıvatalarında kullaniyorlar.
4 жыл бұрын
Fırat Uçar Ben çoğu zaman kullanıyorum, 28 yıldır bu işi yapıyorum 15 yıl yurt dışında çalıştım, orada ister istemez alışıyorsun, şartlar öyle, kanalımada beklerim buyurun
@rahmipezuk29226 жыл бұрын
Iste bizim le adamlarin arasindaki kalite farki
@zekaigenc52636 жыл бұрын
Benim arabanın baskı balata değişmesi lâzım kime guveneyim şaşırdım işinin HAKKINI veren bir usta nerdee vardır amma
@volkanaksoy1024 жыл бұрын
Yavv bu kadarda abartmayın bee nolcak onu değiştirmekte ne var
@HoxtonRules4 жыл бұрын
@@volkanaksoy102 ondan sonra araba çekmiyor debriyaj takılıyor dersin hacim :)
@hikmetgirgin78885 жыл бұрын
valla ben gemi sektorunde calisiyorum almanlar ve japonlar islerine karsi cok saygili ve ciddi disiplinle yaklasiyorlar.
@slytherin35804 жыл бұрын
Türkiye'de acaba bu kadar titizlikle çalışan firma veya usta var mı. Ben hiç görmedim de meraktan soruyorum?
@turkuazsiyenit Жыл бұрын
elinize sağlık harika bir video olmuş....aradığım bilgiler mevcut...sağolasınız....
@selcuksungu56575 жыл бұрын
Valla kimsenin zoruna gitmesin turkiyede ustalikta yok ustada yok adamlara tork anahtarini gostersen uzay araci sanar 😅😅😅😅😅😅😅
@user-yn4ze5ut2c5 жыл бұрын
Hiç vida fazla kalmadı🤔
@tedero19075 жыл бұрын
Demek ki iyi usta değiller 😜😁
@uzeyirdonmez80654 жыл бұрын
Ustanın iyisi malzemeyi arttırır derler 😂
@haydaryldrm73064 жыл бұрын
😂😂 😂😂 agzina saglik
@EASTGOLTV5 жыл бұрын
Ben : Ustam diagonal biçimde sıkalım sorun yaratmasın Usta : dio ga one 😂 Ben : ustam gözümü sevem buradan çıkınca vizeye giricem Usta : vizeden geçecek hale getircem meraklanma 😂
@sucveceza73564 жыл бұрын
17 senelik mekanik ustasıyım çok düzenli ve prensipli çalışırım amacım kendimi övmek değil lâkin çevrede usta diye gezenlerin yapamadığını yapar bulamadığı arızayı bulur onarırım meslekten soğudum bıraktım şimdi elit bir mekan açıp daha düzenli prensipli ve vip çalışsam hasta olursunuz lâkin piyasada 2 ye yaptırdığınız işe 3 desem ooooo usta sen ne yaptın yaa dersiniz ben neleri ile karşılaşıyorum bıktım usandım elbette bu sektörde çakal çok lâkin hakkı ile yaptığım işin hakkını alamıyor ustaya vasıfsız eleman gibi bakılıyor ben çıraklığım da benim ustama hürmet ile bakılır kapısında arabasını yaptırmak için sıra beklenir di şimdi adam para veriyorum yukarıdan bakarım edasında herşeyi ustalara maal etmemek gerek çakal tayfası hariç çok değerli zanaatkârlar var
@uguryldrm73364 жыл бұрын
abi bu konuda haklısın karşıdaki adam için çok basit görünüyorbakan gözünden (sen o iş üzerinde çalışıyorsun altı üstü parça değiştiriyorsun vida söküp takıyorsun imalattan mekanikten anlamayan ve emeğe saygı duymayan bazı kişiler gözünde) ben makine teknik ressamı olarak çalışıyorum ve atölyede imalatı takip ediyorum ve imalatın zorluğunu görüyorum ve usta lık emek ister, tecrübe bilgi ister ama bunada parzarlık yaparlar toplum olarak neden bu hale geldik fırsatçı bir toplum olduk bilemiyorum...
@shamance64034 ай бұрын
Yahu bırakın debriyaj degişimini dün başima gelen olayi anlatayim , bundan 5 gun once amortisor kirik oldugu icin amortisor degisimini yaptim. Her gun 40-40 toplam 80 km yol yapiyorum ise gitmek icin. Tatil gunumde kisa mesafede bir isim vardi. Mahalle arasinda oldugum icin yavas bir sekilde giderken lastiklerden ses gelmeye basladi. Kenara çekip lastikleri kontrol ettim patladigini düşünerek. Patlak yoktu ama az sonra sesler artmaya ve vuruntu sesi gelmeye basladi. 3 km ötede yakin bir oto sanayi vardi. Vakit kaybetmeden oraya gitmeye karar verdim. Karayoluna cikmam gerekiyordu ancak vuruntu sesleri siddetlendi 4luleri yakip sol seritten 20 km hizla gidiyordum , soldan donus yapmam gerekiyordu.arabadaki sesler o kadar siddetlendi ki yolda kalacagimi anladim. Sanayiye 300 metre kalmisti , karayolunda trafik yogundu ve küüüt diye yere düştük . Tekerlek yerinden çikmisti. Adamlar tekerleği bile sıkıp kontrol etmekren aciz. 5 gün boyunca ise gidip gelirken vidalar gevsemis ve dun tamamen yerinden cikmisti. Sol ön kaporta bu düsme yuzunden yamuldu ve arabam sol diskin ustune oturdu. Usta mı ? Bütun masraflari ödemeyi kabul etti tabiki. insan hayati ucuz
@sacitturkkan755 жыл бұрын
Bizde bu özenin bir kısmı sadece ameliyathanelerde vardır sanırım
@eyupcakir25255 жыл бұрын
Aa aa ortada hiç çekiç göremedim ben. Hep işe yaramaz aletler kullanıyorlar !!!!
@kerimfenasi99266 жыл бұрын
Almanya hem yapımda hemde yayında on numara
@besttaxidriverffm23526 жыл бұрын
Burasi almanya :) harbiden burda böyle:)
@nedimceylan8655 жыл бұрын
Ben hepsini yapiyorum debriyas balatasini 75.tl aldim..aparatini aldim.rahatca soktum.iscilige para yok.iscilik 80 tl aliyorla.15 dakkalik ise
@MuratUSTAotomotiv3 жыл бұрын
Herkese Selamunaleyküm Oto tamir sancaktepe....
@hakanhakan5840 Жыл бұрын
Tek başına sanayide kral ülke
@denizgokdeniz87992 жыл бұрын
Bizdeki köşeli,köşeli,köpüklü, köpüklü konuşan ustalar bu videoyu iyi izlesinler. Kimse kusura bakmasın, adam işini yaparken hiç konuşmuyor. Bizim ustalar o iş bitene kadar milyon kere koyarlar,takarlar,tikerler. Birde üstüne üstlük müşteriye ya yemek,yada çay söyletirler. Biz daha çooooook fırın ekmek yememiz lazım.
@eray15062 жыл бұрын
5 viteste debriyaj testi yapılmaz bütün yük kranka biner 3.viteste yapılır
@NoName-ev2fz5 жыл бұрын
Ben Türkiye'de hiçbir ustanın tork anahtarı kullandığını görmedim. Abanabildiği kadar abanır çoğu. Yük üstü de çalışan cıvataların değiştiğini de görmedim yalama olana ya da kırılana kadar kullanılır o cıvatalar.
@temelreis64184 жыл бұрын
on numara işçilik
@orhanincebey67067 жыл бұрын
adamlar ne iş yapıyo be parça ucuz usta kaliteli. biz yaptırdıkmı araç 5 yıl tekliyo
@grihava7 жыл бұрын
Buram buram kalite kokuyor :/ bizim ülkede durum kötü
@arifahmet68106 жыл бұрын
orhan incebey d9
@cemakgunduz80064 жыл бұрын
Bunu izledikten sonra moralim bozuldu arabayı kimlere emanet ediyoruz usta diye
@Gezgin_7 жыл бұрын
Guzel anlatim tesekkurler
@ibrahim-vf7bk2 жыл бұрын
Ustam merhaba kolay gelsin. Geçen hafta peugeot 206 aracımin debriyaj sıyırmasi sebebi ile gerekli baskı balata değişimi yapıldı ancak ayni sorun hala devam ediyor bunun sebebi ne olabilir?
@eyupfurkanacar4 жыл бұрын
Türkiye'de teknik bilgi yok diyorsunuzda yetkili servislerde teknik bilgisi ve mesleki yeterlilik belgesi sınavı olmadan işe alınmıyorsunuz sınav 8 sayfa oluyor ayretten 12 sayfa A4 kağıt boş olarak veriliyor ve aracın çoğu parçasının değişimi kağıt üzerinde isteniyor o yüzden yetkili servislerden şaşmayın zaten geçiriyorlar kaliteli geçirsinler
@resuldemir79753 жыл бұрын
Yetkili serviste stajyerim sadece lastik ve jantların kontrolüne ayırdığımız zaman 10 dakikadan fazla
@eyupfurkanacar3 жыл бұрын
@@resuldemir7975 aynen basınç kontrolü bijon yalamamami yalamaysa kılavuz çekimi kurtarmadiysa helecoin atımı araç yerdeyken tork anahtarı ile 63 lbs yi ayarlamak gibi
@resuldemir79753 жыл бұрын
@@eyupfurkanacar ustam siz nerede çalışıyorsunuz
@eyupfurkanacar3 жыл бұрын
@@resuldemir7975 Yakup oto
@eyupfurkanacar3 жыл бұрын
@@resuldemir7975 şişli Anadolu teknik endüstri meslek lisesinde 12.sinif öğrencisiyim 10 yaşımdan beri 8 yıldır mesleğin içindeyim
@ferhatbilir83393 жыл бұрын
Baskı baltayı degiştirdim 1 yılı geçti 9000 km oldu arabam kalkışta bazen titriyor bazen titremiyo. Sorun ustadamı yoksa malzemedemi. Marka olarak vailo nun orijinalini aldım. Vailo nun çakmasıda var.
@egemengelgul4 жыл бұрын
Adamlar ince işçilik yapıyor bizim ustalar hep baştan savma iş yapıyor bende baskı balata değişecem 98slx.ie. hangi ustaya gidim diye düşünüyorum😕
@alibalbars51774 жыл бұрын
izlerken duygulandım
@zekeriyaakcay38386 жыл бұрын
mükemmelbir video tesekkurler
@Gpower6663 жыл бұрын
Bizim ustalar Çırağa verir yapması İçin ertesi gün yine ustadayız yine çırak yapar ertesi gün sabah işe gitmeden kapıda sıra beklerim
@tanjuokan26025 жыл бұрын
Helal olsun valla adamlar teknik... Ich will auch machen
@huseyinbozgeyik91836 жыл бұрын
Ben de Toyota terra var 2006 model 20 gün önce debriyaj setini degiştirdim araba kalkarken titriyor ve zorla kalkıyor ne yapacam bilmiyorum valla yaa güven diye bişey kalmamış yapılmadqn önce bundan iyiydi.
@ortayamix65105 жыл бұрын
eski debriyaji takmasi yine :))
@yunuskoraykargin66655 жыл бұрын
@@ortayamix6510 bu iyidi 🤣🤣🤣
@ramazanoruc345 жыл бұрын
Kardesim volan yuzeyi ya da balaya yuzeyi asinmis olabilir her hangi birini degistirip digeri asinmis kalsa bile tam tutunamayip titreme yapabilir sana tavsiyem volanda sikinti varsa taslat baski ve balatan yeni zaten duzelir sorunun.
@mmuratt385 жыл бұрын
bizde ameliyata bile bu kadar özenmiyorlar
@honda83095 жыл бұрын
Adamlar baskı balata değişirken krank kecesini de değiştiriyorlar bizde bi krank keçe icin tekrar şanzıman indiriyoruz
@OtomoBilgin5 жыл бұрын
Merhabalar, her yapılan işin bir işlem sırası ve müdahale edilmesi veya kontrol edilmesi gerekli noktaları bulunmakta bunları atlarsak şanzıman bir örnek ama bir çok konuda yaptığımız işi tekrar etmek zorunda kalırız. Amacımızın onarımda tek seferde doğru ilkesiyle ele almamız gerekmektedir.
@asdfgh-yd8yd4 жыл бұрын
@@OtomoBilgin gel de bunu sanayide anlat. usta diye geçinen adam sana gelip KM Auto Technık dandik buna balata çaktıralım Ali abi on numara yapar der emin ol :)
@uguraksoy86695 жыл бұрын
Clio.4 icin fiyat ne olur
@koray79944 жыл бұрын
Deutschland deutschland uber allen Uber fallen Adamdaki disipline bakar mısın?
@Yasodun3 жыл бұрын
adamın yaptığı işe baksana tertemiz bizdede baştan savma iş bida gelsin diye
@mehmetcanyildirim925 жыл бұрын
Ne güzel videomuş 5e attım devir yaptım ayağımı çektim hızlıca araba istop etti demekki sorun yok
@muratisik72235 жыл бұрын
Peki kısmen arızalı şanzuman manüel arac motora bir zararı olurmu yoksa sadece şanzımanmi degistirmeliyiz
@OtomoBilgin5 жыл бұрын
Merhabalar. Şanzımanda bulunan arıza hakkında detay verilmiş olsaydı konu daha objektif değerlendirilebilirdi fakat motor parçaları birbirine bağlı parçalardır birinde oluşan arızanın zamanla diğer parçaları da etkilemesi muhtemeldir. Bu nedenle araçlarda oluşan arızaları tespit edildikten sonra hemen giderilmesi en doğru çözüm yolu olacaktır.
@kenantuter14886 жыл бұрын
Bizimkilerin çoğu üstün körü iş yapıyorlar genelde çocuklara işi yaptırıyorlar bi yeri yapıyor başka yeri bozuyorlar
@Alikoc-nz9zh3 жыл бұрын
Biz işte bu yüzden kaybediyoruz kardeşim adamlar baksana za
@denemedeneme29302 жыл бұрын
bizde ford var.uzun ömürlü. sanki hiç tamire gitmedi.
@eyupfurkanacar4 жыл бұрын
Arkadaşlar şimdi konuşuyoruz abuk subuk fakat siz sanayi ye gidiyorsun uz hiç bir servis anlattığıniz gibi yapmaz stajyerim çok yer gördüm 4 servis gezdim fakat hiç sizin dedikleriniz gibi bir ustayla karşılaşmadım tamam biraz pahalı yapıyorlar fakat sanayi ustaları gibi burayı yapayım diyip vidayi fabrika fazla koymuş diyip almıyorlar eksik vidaları tamamliyorlar test edip kalite kontrolü yapılıyor 2 yıl garanti veriliyor araç satılırken artık servise gidip araştırılıyor arabayı satmakta bile yetkili servis in avantajları var okuduğunuz için teşekkür bu arada kanalıma abone olursanız sevinirim
@atillademirel6402 жыл бұрын
Kesin sen açemi ustarın yancısısın git bakalım istanbuldaki ikitelli sanayi tesine yada anadoludaki bir sanayi sitesine dört dörtlük usta varmı bak derim 2019 da sol ön salıncak degisiminde direksiyon kutusunun milini yamultular sen ne diyorsun
@eyupfurkanacar2 жыл бұрын
@@atillademirel640 merhabalar abim şimdi kendi yerimi açtım İstanbul Kağıthanede gel gözün usta görsün söz sana indirimde yapacağım vidalarını tamamlayacağım yeterki ustaları rahat bırakın 😂
@Renault61373 жыл бұрын
Birkaç kendini bilmez insanın eksiklerini çoğunluğa yüklenmesi hiç iyi değildir sen ustaya değil de kasaba gidersen ne diyelim
@maestro85584 жыл бұрын
Stop ediyor .. sanırsam son demlerini yaşıyor.. ama çok ses geliyor..
@ferdiasmrgezi26463 жыл бұрын
Diogonal sıkarmısın usta 😃
@alperenyildirim58734 жыл бұрын
paraya göre işçilik arkadaşlar sen dokmeci şutlarıyla genelleme
@hakansak074 жыл бұрын
Vay be adamlardaki işçiliğe bak
@Muhammed-yl6nt5 жыл бұрын
Bunlar da ustamıki hiç malzeme artırmadı. Ohoo bizim ustalar bir sürü malzeme artırıyor
@hakkersoy875 жыл бұрын
almanya sanırım.helal olsun adamlara süper işçilik
@GiskaRRR197627 күн бұрын
Hata bizde, tork konvertörüne, konvektör diyen embesile usta muamelesi yaparsak, baskı balata değişimi yaptırdığımız halde, ertesi gün araç rölantideyken çat çat çat diye gelen sesi debriyaja basıp kesiyorsak ve bunun hesabını o ustaya sormuyorsak... çok zikerler bazı ameleler bizi. Ha sorsak ne yazar o ayrı, çok biliyorsen kendin yap der. Yakındır her evin altında garaj açılması. Bunları görünce insan katil olur.
@simayotoservisdenizli70835 жыл бұрын
Yorumlara bakıyorum herkez türk ustalardan şikayetçi ben de diyorumki izlediğiniz video daki ustadan daha iyiyim bizler onlar gibi ne eğitim nede profesyonellerle çalıştık ama kendinizi hergun biraz biraz daha iyi gelistirdigimize inaniyorum
@asdfgh-yd8yd4 жыл бұрын
gelişene kadar da milletin emeğini parasını arabasını sikiyorsunuz. sinir stres cabası.belki suç işçide belki ustada belki patronunda. hepsi birbirinden dallama.
@sekocturanc32854 жыл бұрын
Siz öğrenene kadar araçların belasını sikiyorsunuz usta hangi parça degisecek sen ondan haber ver
@m.fatih186 жыл бұрын
Kimse farketmemis ama anlatan can Dündar Almanya'da bu işimi bulmuş
@senosman46376 жыл бұрын
Millet ben almanyada yaşıyorum tamam adamlar yapıyor yapmasına da bu şanzuman değimi türkiyede kaça maal olur ve almanyada kaça maal olur birde onu hesap edin Bu balata değiştirmeye hiç yoksa adamlar 2 bin euro alimtir
@m.fatih186 жыл бұрын
Türkiye'de de aynı fiyat merak etme Almanya'daki 2500 Euro'luk araba Türkiye'de 25 bin TL adamlar 1000 TL istiyormus baskı balataya bunun 600 tlsi işçilik sizin orada toplasan 2 kere degistirirsin ona da zaten yeni araba alırsın bence çok fazla zorlamayın bu Almanya mevzusunu
@kadirali43835 жыл бұрын
Videoda hata var derece anahtarına tork anahtarı dedi tork anahtarı (kg) bazlı sıkar derece anahtarı açı bazlı sıkar
@OO-gd75 жыл бұрын
ALAMANYA İŞTE...
@ArslanJess4 жыл бұрын
açılın ben de anlatıcam ; basit bir yağ ve filtre değişimi için gittiğimiz serviste yağ karterini elimize alıp çıktığımız oldu. niye çünkü usta tapayı sıkarken fazla sıktı yalama yaptı yağ sızdırmaya başladı. bu olaydan sonra kendim değiştirmeye başladım yağını karter tapa tork değerinide öğrendim (44NM) mis gibi kafam rahat . balatayada niyetleniyorumda evin önünde nasıl yapacam amk gitcez sanayiye el mahkum.
@mehmetkalkannn30084 жыл бұрын
şuan arabam için halen ağlıyorum bu videoyu görünce baskı balatami degistirdim 25 bin olmuş araba titreyerek kalkış yapıyor amk sorun kimde malzemedemi ustadami anlamadim