Çok heyecanla bekledim, görsel olarak daha anlaşılır olmasını beklerdim. Ama yinede sizi seviyoruz çok teşekkürler.
@yakupgumus916111 ай бұрын
Bende yaylarin maksadini cozmeye calisiyordum ama videoda extra bisey ogrenemedim 😊
@Baran_slskls11 ай бұрын
Kardeşim sen şaka mısın bu videoyu anlamayacak kadar da İQ sevıyen düşük deıldır bnce emek verıp yapılmış bır şey bnce
@snow_426 ай бұрын
14 yaşında izliyorum mekanik çok ilgimi çekiyor zaten aileme desem sanayi postalıcaklsr :D
@egearslan9003Ай бұрын
Makine mühendisi ol goçum ya da gidip kuru kuru usta olma kendini geliştir kendi dükkanını aç iyi para var,benim bir abi porsche arabaları tamir ediyordu onu tamir edebilen adam ülkede çok yok iyi kazanıyordu baya
@yusufkaya81511 ай бұрын
Arabalarla ilgili böyle daha çok videolar gelsin
@erdenizaydogan40449 ай бұрын
mükammelsin devam et çok iyiler motorsikletler içinde açıklamalar yapsan çok güzel olur
@suatsune992311 ай бұрын
Eline emeğine sağlık kısa ve öz bir video olmuş
@eaglemusa763211 ай бұрын
Sizi Instagram dan da takip ediyorum harikasınız. Lütfen daha fazla video gelsin ❤
@strawretro11 ай бұрын
eline sagkik dost 🎉
@BayramDoqan11 ай бұрын
Çok güzel olmuş, teşekkürler. 👍👋
@mustafa536310 ай бұрын
Şahsen otomotiv teknolojisi okuyorum videolar çok kaliteli ve benim için de çok değerli ALLAH emeğinin karşılığını verir inşallah
@yusufekiz478811 ай бұрын
Yarım debriyaj çokta sağlıklı bir şey değilmiş bunu öğrenmem iyi oldu
@kopuklu_ayran381911 ай бұрын
eline sağlık çok güzel bir video olmuş
@erenguler50872 ай бұрын
Kralsın reis
@ademyazar822311 ай бұрын
Süper olmuş
@tugayguvercin0111 ай бұрын
Müthiş olmuş kardeşime bunu izleterek ne yapmaması gerektiğini anlaşılır kılacağım 😅
@AkilYapar-sj1xh11 ай бұрын
Sağol abi
@baranalkan79811 ай бұрын
İçerik bakımından baya iyi ama videolu anlatım olsa daha iyi olabilirmiş.
@mmillidere2 ай бұрын
Bilgiler güzel, yalnız diğer videolardada var, lütfen animasyon sesi vermeyin, gerçekten çok rahatsız edici, kurşun kalemle yazma sesi, vb., teşekkürler ...
@haktanyer031511 ай бұрын
abi dişli oranları nasıl yapılır diye video yaparmısın gokart tarzı bir şey yapmak istiyorum ama şanzıman dişli oranını nasıl yapacağımı bilmiyorum biraz fikrim var mesela motor devrini orana bölüp istediğim devir sayısına ulaşıp onla tekerleklerin çevresi ile çarpıp saat/km öğrenebilirim ama atladığım yerler olduğuna falan eminim senden böyle bir video yapmanı istiyorum biraz emrivaki ama gene yapıp yapmamak senin fikrin olacağından en azından biraz yardımcı olurmusun ?
@xelil04411 ай бұрын
Peki Debriyaja tam basılı tutarsak o zaman balata bitmiyormu ?
@mecnc11 ай бұрын
Hayır tam basılı pozisyonda balata temasta bulunmayacağı için herhangi bir aşınma olmaz
@berkayozbay91652 ай бұрын
Merak ettiğim bi kısım var Diyelim biz 4. Vitesle gidiyoruz 5. Vitese atıcaz debriyaja bastık ve şanzıman ile motoru ayırdık debriyajı bırakırken iki bağlatı noktası nasıl tam olarak birbirine denk geliyor( iki tane dönen sitem var uyuşmama ihtimali var gibi düşünüyorum hatalı düşünüyor olabilirim ) ya da orda başka bir sistem mi var
@mecnc2 ай бұрын
Motorun devir düşme hızı, bir üst vitesin doğru devrine denk geliyor. Vites atarken geç kalırsanız zaten uyuşmadığını görürsünüz veya debriyaja basıp gaz verip vites atarsanız aracın bir miktar öne doğru atıldığını farkedebilirsiniz. Bir sonraki viteste olan dişli oranı aracın devir düşme hızına göre hesaplanmış ve ayarlanmıştır. 3. Vitesten 5. Vitese geçmek durumunu düşünerek daha iyi anlayabilirsiniz.
@berkayozbay91652 ай бұрын
@@mecnc teşekkürler
@SentriaL711 ай бұрын
Abi hangi üniversiteden mezunsun?
@cabbar316211 ай бұрын
peki vites küçültmek balatadan yermi
@mecnc11 ай бұрын
Hayır doğru bir şekilde vites düşürmek veya yükseltmek debriyaj balatasına extra bir zarar vermez
@Elfffy9 ай бұрын
Debriyaj sürekli kullanmamız gereken bir şey midir yani ayak hep basılı mı olmalı, yokuşta yarım basıcaz yani öyle mi anladım??