Novo Pulse Abarth por R$ 150 mil - É UM FOGUETE! VALE A COMPRA MESMO COM FREIO A TAMBOR? NÃO É FIAT?

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De Carona com Leandro

De Carona com Leandro

Күн бұрын

Пікірлер: 77
@decaronacomleandro
@decaronacomleandro 2 жыл бұрын
PREÇO OFICIAL: R$ 149.990
@AntonioCSAraujo
@AntonioCSAraujo 2 жыл бұрын
Nao dura 15 dias esses valores, em breve 159.900
@neyferreiradasilva7398
@neyferreiradasilva7398 2 жыл бұрын
Faltou teto solar.O Punto tjet tinha discos na quadro rodas e teto solar panormico .
@reyeshbc8015
@reyeshbc8015 2 жыл бұрын
Gostei muito do carro. Parece ser bem divertido de guiar. Qto ao freio traseiro a tambor, se os engenheiros disseram que é suficiente, então tá. Forte abraço Leandro.
@user-qe3ty4yo5q
@user-qe3ty4yo5q 2 жыл бұрын
Frente até a outros modelos de menor potência até que o preço dele é digamos razoável, porém, tem que ser observado o valor do seguro que sempre é mais caro em versões esportivas. Gostei do conjunto, o visual (embora eu concorde com você Leandro freios a disco nas rodas traseiras também ajudariam na estética), mesmo assim um candidato a ser um futuro ocupante da minha vaga de garagem se meu holerith assim permitir. Agora, a preocupação real de fato fica na questão do nível de óleo que vamos ver se dessa vez não haverá déficit, assim como a eficiência do trocador de calor da caixa de câmbio. Pra finalizar meu comentário opinativo bem que ele poderia ter jogo de cintos de segurança na cor vermelha, no melhor estilo das versões esportivas dos seus antecedentes Uno (R e Turbo) e Palio (R e Sporting).
@neyjaco989
@neyjaco989 Жыл бұрын
Bom dia Leandro e amigos do canal...acabei de comprar o meu (na cor preto) e estou ansioso prá "retornar" ao mundo Fiat (embora seja um Pulse Abarth) depois de nove anos curtindo outras marcas...!!! Claro que o carro não é barato (aliás, existe algum carro zero e barato por aqui...???) mas pelo que essa máquina traz, em comparação à outras, o preço está "na média"...e falando em "comparar" nós vamos comparar com quem...??? Nesse momento não existe outro carro com essa configuração no país...então não dá prá comparar, né...??? Obviamente que eu gostaria de alguns detalhes faltantes mas, no geral, é muito legal...!!! Adorei o vídeo e não vejo a hora de estar "no volante" do meu...abração à todos...!!!
@LeoFittipaldi
@LeoFittipaldi Жыл бұрын
O que está achando do carro até agora?
@antonioneto796
@antonioneto796 2 жыл бұрын
Bom trabalho do canal. Senti falta da cor vermelha na pinça de freio. Vou aguardar o teste de uma semana que o Leandro sempre faz, para decidir pela compra desse brinquedo.
@Dr.PedroPinheiro
@Dr.PedroPinheiro 2 жыл бұрын
Leandrão, ótimo vídeo. Comprei o Fastback limited edition e pelo que pude perceber, o consumo de óleo é maior pelo fato da turbina trabalhar numa pressão bem alta, chegando a 2kg de pico máximo. Mas a concessionária já está se precavendo com isso, e a primeira troca de óleo do carro já está para 5mil km, e nos 10mil km a primeira revisão geral. Então, tem que cuidar direitinho, levar para as revisões e troca de óleo no tempo recomendando. Fora isso, é um carro espetacular. Eu também tinha preconceito com o freio a tambor traseiro, mas depois que dirigi fiquei pasmo no quanto o carro freia. Estou gostando muito do carro. Estou ansioso pra saber se a Abarth abrirá uma parte em sua concessionária para que pudesse mudar o escapamento do Fastback para igual o do Pulse Abarth. Abraços.
@EnockSantos
@EnockSantos 2 жыл бұрын
Parabéns pela apresentação! Ficou tudo bem esclarecido até mesmo sobre a questão dos freios a disco nas 4 rodas. Mas sinceramente preferia ver essa motorização no Argo e no Cronos HGT que tem mais design esportivo do quê o Pulse.
@atremante
@atremante 2 жыл бұрын
Bela matéria... só achei "mancada" não ter teto solar, freios a disco na traseira e piloto automático adaptativo... mas o design dele é bonito!!! 👊🏻👊🏻👊🏻👊🏻
@leonildocandidodasilva9281
@leonildocandidodasilva9281 Жыл бұрын
Vou aguardar fastback abarth vai ser um foquete com malas robusto, Boa pra viajar
@ronaldosantana651
@ronaldosantana651 2 жыл бұрын
Em poucas palavras, eu compraria
@edmarfrasson622
@edmarfrasson622 Жыл бұрын
E muito lindo ESE carro tem quanto tempo de garantia
@edelsonnevesrubin8870
@edelsonnevesrubin8870 2 жыл бұрын
Leandro penso que vale comparar com o Virtus GTS outro modelo que remete a esportivo … Merecia Freio a disco 4 rodas Teto solar e Piloto automático adaptativo …
@geraldobrito8324
@geraldobrito8324 2 жыл бұрын
Leandro parabéns pelo serviço prestado!!. Eu gostaria de fazer um pedido pra todos vocês 🙏.obs a Chevrolet está anunciando que talvez pode lançar a nova Montana no Big broder e o povo brasileiro vai boicotar até vocês!!!!! Fica um alerta ok 👍
@carlosbaeta8748
@carlosbaeta8748 2 жыл бұрын
Se lançarem a Montana no Big Bosta ela vai pru esgoto, juntamente com o programa.
@romulomunizsilva5406
@romulomunizsilva5406 2 жыл бұрын
Leaaaannndrooo... Vc Disse q não tem rebatimento elétrico dos retrovisores, acho q tem hein
@elietpenanunez2953
@elietpenanunez2953 2 жыл бұрын
!!..Carro lindo..mais nunca tocaría um Polo GTS por ele..menos ainda com esse freio a tambor na trasera..Sportivo pesado é com freio a disco nas 4..Bom video..!!!
@fernandofernandes8911
@fernandofernandes8911 2 жыл бұрын
É tanto Escorpião nesse carro que já vem com K-Othrine... Lindo demais!!
@santlauer5538
@santlauer5538 Жыл бұрын
Manta acústica num carro com ronco esportivo, tá de sacanagem 🤣🤣🤣🤣 Seria um crime
@Marcoslima-nt4cq
@Marcoslima-nt4cq 2 жыл бұрын
Boa noite Leandro o Pulse abate ficou um canhão show de bola já dá para brincar Parabéns pela apresentação Leandro...
@paulonascimento8493
@paulonascimento8493 2 жыл бұрын
compraria
@neyferreiradasilva7398
@neyferreiradasilva7398 2 жыл бұрын
Por este preco tinha que teto solar panormico,fritos a discos nas rodas trezeira.
@roquebritodossantos7941
@roquebritodossantos7941 Жыл бұрын
Pelo preço, prefiro o Fastback Limited, tem mais presença!
@Camarc64
@Camarc64 2 жыл бұрын
Muito bacana mesmo !!
@andrepitanga9352
@andrepitanga9352 2 жыл бұрын
Ficou muito bonito
@jacksonmartins4131
@jacksonmartins4131 2 жыл бұрын
Leandro na descrição tá dizendo que a Largura é 1,98 m, isso tá certo 🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔. Se fosse essa largura o espaço interno e porta malas seria maior.
@assismontagna948
@assismontagna948 2 жыл бұрын
A largura já conta os espelhos junto(na largura)
@jacksonmartins4131
@jacksonmartins4131 2 жыл бұрын
@@assismontagna948 ok mano foi isso que achei estranho, porquê sei que o porta mala é 370L, aí com essa largura deveria ser maior em tudo. As montadoras divulgam a largura de porta para porta. Por isso pensei que tivesse errado.
@rafaelalvespacheco2822
@rafaelalvespacheco2822 2 жыл бұрын
Acabamento ruim, valor alto. Fora que pulse não deveria ser SUV, sinceramente. Pessoalmente parece mais um Hatch alto(suspensão elevada) do que SUV. Sei que são categorias diferentes, propostas e público mais ainda, mas com esse valor dá pra pegar Corolla XEI! Sou muito mais Corolla, sinceramente. Fosse o pulse um SUV de verdade e não um Hatch alto, com acabamento melhor e freio a disco, aí seriam outros quinhentos.
@divailtonsoaresribeiroribe9519
@divailtonsoaresribeiroribe9519 2 жыл бұрын
Merecia um acabamento melhor
@itacydesouza2458
@itacydesouza2458 2 жыл бұрын
Boa noite, finalmente um suv que faz jus ao nome, esportivo. Nesse caso, não se enquadra o pleonasmo quando se diz suv esportivo .
@itacydesouza2458
@itacydesouza2458 2 жыл бұрын
@@RS-Ricardo Sim é um Cross over, mas me referia a sigla SUV ( em inglês) dita pelo autor do vídeo e o S significa esportivo. (SUV = veículo utilitário esportivo).
@TheSidiobraz
@TheSidiobraz 2 жыл бұрын
Bom dia amigo. Duas dúvidas: 1) Onde é fabricado êsse carro? 2) Não estou acreditando, é mesmo verdade que êsse carro não tem rebatimento automático dos retrovisores? Ao desligar e fechar as portas, êle não rebate os retrovisores? Mas como pode, se o fiat pulse em todas as versões tem o rebatimento dos retrovisores.
@filipeamc25
@filipeamc25 Жыл бұрын
Fabricado em Minas Gerais. Rebate os retrovisores sim.
@todomundonamoda8784
@todomundonamoda8784 2 жыл бұрын
Leandro, por favor me fala qual é o seu carro?
@decaronacomleandro
@decaronacomleandro 2 жыл бұрын
Tenho um Chevrolet Vectra GLS 2.2 manual ano 2000
@wellingtonlopes3686
@wellingtonlopes3686 2 жыл бұрын
Pessoas que trabalham com testes de carro não precisa ter carro próprio, é ficar com dinheiro parado perdendo valor, pq praticamente não vai andar nele, já que sempre tem um carro pra teste na garagem.
@todomundonamoda8784
@todomundonamoda8784 2 жыл бұрын
obrigado por responder e também pelos que sempre são satisfatórios, vídeos que eu sempre assisto e são muito legais os seus!
@wallaceclemente2998
@wallaceclemente2998 2 жыл бұрын
Nesse caso aí eu pintaria a pinça de freio na cor preta.
@AndreLuis-Gato
@AndreLuis-Gato 2 жыл бұрын
Depois falam que só Volks tem plástico em excesso.
@dantemendes2149
@dantemendes2149 2 жыл бұрын
O que acontece na linha de montagem dos carros Fiat ou de seus derivados, que não se veem manta acústica, braços pantográficos, couro para revestimento de portas e painéis em seus produtos? Se esse modelo não é Fiat, por que não obtém estes itens, emprestados de outros parceiros da joint-venture Stellantis? Porque carroceria e motor, além da mancada do freio a tambor tem DNA da Fiat. A Abarth não tem como esconder isso. Rsrsrs!!!
@franciscojunior2418
@franciscojunior2418 2 жыл бұрын
A época de ouro de carros refinados como GOLF ficaram para trás, sem disco nas 4 rodas, sem teto solar.
@usuariologado
@usuariologado 2 жыл бұрын
Kadett 93 tinha disco nas 4.
@rafaelpassos5470
@rafaelpassos5470 2 жыл бұрын
@@usuariologado o meu kadet gsi 1993 tinha além dos discos nas 4, teto solar.mas em uso intenso fadigava completamente os freios a ponto de ficar quase sem freio mesmo.
@usuariologado
@usuariologado 2 жыл бұрын
Imagina se fossem a tambor
@ANDERSON-wl6uw
@ANDERSON-wl6uw 2 жыл бұрын
Eu acho esse visual muito "carregado" que a FIAT faz, gosto de algo mais esporte fino (como o Golf GTi por exemplo). R$ 150k tbm achei um preço bem alto !
@carlosbaeta8748
@carlosbaeta8748 2 жыл бұрын
Prá sair de uma Ferrari temos um puxador de tecido. Ele deveria ser de metal? Em se tratando de uma Ferrari, talvez então de ouro? Quer conforto(?), compra um Rolls Royce (com motorista). Esse vai ter disco nas quatro rodas.
@marcelomenegazzo1571
@marcelomenegazzo1571 2 жыл бұрын
Boa Leandro!! Abraço de Caçador-SC.
@neyferreiradasilva7398
@neyferreiradasilva7398 2 жыл бұрын
Ninguem ia ver as Pincas,pois os pneus e preto,as rodas escurecidas.Pincas esportivas tem ser vermelha ou azul,mas gusto e gusto.
@sebastiaosilva9814
@sebastiaosilva9814 2 жыл бұрын
Intrigante,carro desse com saída de ar pros passageiros! Já à toro não tem,vai entender à Fiat.
@damiaoalmeida6141
@damiaoalmeida6141 2 жыл бұрын
Carro toop
@YuriCrisostomoBernardo
@YuriCrisostomoBernardo 2 жыл бұрын
Meu avô chama de Purse
@rafaelpassos5470
@rafaelpassos5470 2 жыл бұрын
Kkkkk
@laurogabriel2047
@laurogabriel2047 2 жыл бұрын
Sem manta acústica? Que mancada hein dona Fiat ! Rs
@fhfujdfj5124
@fhfujdfj5124 2 жыл бұрын
Caríssimo de caro
@baleiacrypto7319
@baleiacrypto7319 2 жыл бұрын
Nossa! 150 mil num argo com motor turbo?!!! kkkkkk Brasil véi de guerra 🤣🤣🤣
@javierc5096
@javierc5096 2 жыл бұрын
Fiat chama de SUV, eu vejo mais Cross over
@polaco650cc3
@polaco650cc3 2 жыл бұрын
Um "esportivo" onde o piloto não troca marchas, não controla a arrancada, não se preocupa com curvas, nem com com os freios e nem sabe para que serve uma embreagem ... Mas afinal, para que serve o sujeito que vai sentado no banco do motorista? Com certeza um excelente carrinho para apavorar na frente do "xópinguêcentre" - isso se a mamãe emprestar é claro...
@carlitowanderleylopes6074
@carlitowanderleylopes6074 2 жыл бұрын
A Fiat aínda deixa a desejar na confiabilidade dos seus veículos.
@AntonioCSAraujo
@AntonioCSAraujo 2 жыл бұрын
Um carro desses e nesse valor não ter vindo com teto solar foi uma mancada da Fiat
@rosemonalvesdefreitasfreit2423
@rosemonalvesdefreitasfreit2423 2 жыл бұрын
150 mil com freio a tambor na traseira
@franciscojunior2418
@franciscojunior2418 2 жыл бұрын
E ainda retrovisor sem rebatimento, putz
@rodriguinhobdm20
@rodriguinhobdm20 2 жыл бұрын
Ele falou errado tem rebatimento sim
@netototti8608
@netototti8608 2 жыл бұрын
Eu acho que o carro ficou top, eu compraria sim , agora os entendidos que criticam , morram de inveja de ver outras pessoas com ele.
@DanielSouza-re2tn
@DanielSouza-re2tn 2 жыл бұрын
Se eu tivesse dinheiro eu comprava sem dúvidas.
@josecardosoferraoneto7344
@josecardosoferraoneto7344 2 жыл бұрын
Se liga!!!!! Isso aí...NÃO é, e NUNCA será uma SUV....E SIM um Hatch, assim como foi criado!!! Nada mais é que um ARGO com frente alta e suspensão elevada...... molduras plásticas em volta das caixas de rodas, lanternas traseiras diferenciadas, assim como o o interior....mas é um ARGO com roupa nova! Mesma distância de eixos....parabrisa.....portas.....largura....e uma tampa traseira entre 5/10 cm mais comprida para "tentar" parecer mais comprido que o ARGO......KKKKKK FIAT.....para de tentar enganar os clientes ingênuos.....a Aliás ela pegou o CRONOS e fez o FASTBACK, com a mesma receita de enganação de transformação do ARGO em PULSE! 👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻 Aviso.....NÃO sou fã boy de nenhuma marca!!!
@fernandoplaza5110
@fernandoplaza5110 2 жыл бұрын
Eita como fica agora um Suv 0-100 em 7,6 seg , temos o C4 cactus THP que faz 0-100 em 7,3 seg ?
@bartoncutler
@bartoncutler Жыл бұрын
Fumou?
@aparecidaabreu258
@aparecidaabreu258 2 жыл бұрын
Não vale a pena ter um carro desse Não tem teto solar e pra piorar esse carro é pra piorar o interior é todo de plástico
@robinbatista770
@robinbatista770 2 жыл бұрын
Francamente, R$ 150k num Argo com suspensão mais alta? Não dá né… fora que tem que resolver os problemas no motor que vêm apresentando nos demais veículos que utilizam esse motor 🤷🏻mas é um carro bonito e com motor forte 👍🏻
@helioy
@helioy 2 жыл бұрын
Um carro de 150 mil com freio a Tambor??? so no Brasil mesmo, e tem troxaa q compra
@wallaceclemente2998
@wallaceclemente2998 2 жыл бұрын
Tenho a impressão que vi rebatimento elétrico dos retrovisores. Edit: confirmado, tem. Os retrovisores também têm luz de cortesia.( Luz de poça) carroscomcamanzi.com.br/wp-content/uploads/2022/11/EQUIPAMENTOS-DE-SERIE_PULSE-ABARTH.pdf
@decaronacomleandro
@decaronacomleandro 2 жыл бұрын
Não tem
@wallaceclemente2998
@wallaceclemente2998 2 жыл бұрын
@@decaronacomleandro carroscomcamanzi.com.br/wp-content/uploads/2022/11/EQUIPAMENTOS-DE-SERIE_PULSE-ABARTH.pdf Tem sim, meu caro. Segue lista de equipamentos. E logo no início do vídeo do seu colega Camanzi mostra o funcionamento. Até luz de cortesia no retrovisor( luz de poça) tem.
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