Ciao Song complimenti per i tuoi video, molto interessanti! Ti seguo da un paio di mesi! A proposito di prezzi, solo in Italia non scendono i prezzi i tedeschi perché sanno che c’è gente che le compra!!! Ciao
@SolarisVideoable2 ай бұрын
Bel video ma aspettiamo tutti la tua analisi sulla Xiaomi Su7
@vale461mitoMedia2 ай бұрын
Quella che non frena?
@SolarisVideoable2 ай бұрын
@@vale461mitoMedia frena frena
@vale461mitoMedia2 ай бұрын
@@SolarisVideoable pare di no
@SolarisVideoable2 ай бұрын
@@vale461mitoMedia no hanno risolto
@EmilioSpider2 ай бұрын
Ma tutti 4,7-4,8 metri etc etc. Nessuno pensa ad un'auto più piccola per motorizzare le masse?
@giuliopedrali47942 ай бұрын
Ma in Cina le auto medie sono quelle, le berline appena sotto i 5 metri, o i SUV appena più corti, sono come per noi la Golf o la Tipo o la 500L
@giuliopedrali47942 ай бұрын
Comunque di solito ha un bel design Changan e quindi Deepal, mi sembra abbiano anche un centro di design a Rivoli Torino.
@giuliopedrali47942 ай бұрын
Per il design ste Changan Deepal sono da anni carine però visto che fuori sono poco originali non capisco perché non si sbizzarriscano di più negli interni...
@adrianos76532 ай бұрын
Come sempre bel video, sinceramente mi prenderei una macchina cinese ma mi trattiene il discorso dell'assistenza e ricambi, tu che ne dici?
@giuliopedrali47942 ай бұрын
Insomma è parzialmente deludente perché non ha le ultime ultimissime tecnologie, quindi ha quasi un design, un bel design, che sarebbe perfetto su una termica, ma in effetti è difficile che un marchio tradizionale come Changan (anche se sotto il sub brand Deepal) stia al livello di produttori più specializzati tipo : Geely / Zeekr, Nio, BYD o la stessa AVATR che è di Changan ma su cui investono di più.
@mrobertom2 ай бұрын
Per quanto mi riguarda molto bello il design dell'S7 peccato manchino a queto modello migliorie funzionali ed estetiche interne, sembra non stare al passo con la rapida evoluzione che avviene attualmente.
@pippostagnasso46442 ай бұрын
La concorrenza li schiaccerà, penso che abbiamo esperti di marketing troppo nella media.
@mariorossi73432 ай бұрын
Non ho capito se queste auto sono o saranno in vendita anche in Europa, perché se la risposta è negativa, de che stamo a parlà?
@user-ou9gl3mr4q2 ай бұрын
Mi sembra somigliare alla volvo ex30 il suv la berlina c 40
@lucianodibernardo15462 ай бұрын
Ma devo dire che non sono brutte brutte queste macchine cinesi... Ma purtroppo si devono fare di storia... Quando compri una Ferrari non stai comprando il pezzo de ferro stai comprando decenni di storia e un marchio con tutte le lettere... Speriamo che queste case cinesi possano anche loro farsi di una storia...
@giuliopedrali47942 ай бұрын
Si ma comprala una Ferrari...
@lucianodibernardo15462 ай бұрын
@@giuliopedrali4794 Un noleggio di un weekend è più che sufficiente...
@giuliopedrali47942 ай бұрын
@@lucianodibernardo1546 Anche la mia Alfa 33 Imola anni 90 che avevo dà sensazioni che qualunque auto di oggi non riesce a dare, forse una Ferrari ecco si, però per l'utilizzo di tutti i giorni ormai credo che ci sono i cinesi, magari non questi di Deepal che hanno solo un bel design, e poi tutto il resto
@simonenotaristefano92182 ай бұрын
Ma tutte ste misure e prezzi non sono inutili? Tanto in italia non si può ordinare
@valentinvetements2 ай бұрын
Auto e orologi orologi europei automatici orologi asiatici ad batterie sicuramente l'europa investo poco sul mercato dell'auto preferisce farsi comandare dai dei manga
@massimilianoboatta60192 ай бұрын
Troppi troppi marchi..
@giuliopedrali47942 ай бұрын
È fantastico secondo me che ci siano marchi all'infinito, c'erano anche in Europa nel primo 900 e ancor più in America, nessuno poteva conoscere a memoria il catalogo di tutte le auto in vendita negli USA attorno al 1910, solo le marche erano centinaia, in Europa anche se i marchi non erano così tanti, comunque senpre almeno un centinaio però ogni modello cioè ogni esemplare poteva avere una carrozzeria disegnata personalmente da un carrozziere di fiducia... Il problema 100 anni fa come oggi in Cina è che in effetti il top sarebbe se sti migliaia di modelli fossero anche originali...
@massimilianoboatta60192 ай бұрын
@@giuliopedrali4794 ma prima erano officine,oggi sono gigafactory... Ma poi come puoi pretendere l originalità con tremila modelli? Poi,vero,le auto cinesi sono tutte uguali..
@giuliopedrali47942 ай бұрын
@@massimilianoboatta6019 Io avrò disegnato almeno 3000 modelli, volendo possono essere anche piuttosto originali, comunque visto che ormai c'è poca originalità anche in Europa : viva i millemila modelli!
@eirythma94042 ай бұрын
Meglio la byd ibrida da 2000 km del video precedente, costa pure meno 💪