DEEPAL: mi hai deluso! mi aspettavo e potevi fare di piu!

[@arcangeloindellicati]

Ciao Song complimenti per i tuoi video, molto interessanti! Ti seguo da un paio di mesi! A proposito di prezzi, solo in Italia non scendono i prezzi i tedeschi perché sanno che c’è gente che le compra!!! Ciao

[@SolarisVideoable]

Bel video ma aspettiamo tutti la tua analisi sulla Xiaomi Su7

[@vale461mitoMedia]

Quella che non frena?

[@SolarisVideoable]

@@vale461mitoMedia frena frena

[@vale461mitoMedia]

@@SolarisVideoable pare di no

[@SolarisVideoable]

@@vale461mitoMedia no hanno risolto

[@EmilioSpider]

Ma tutti 4,7-4,8 metri etc etc. Nessuno pensa ad un'auto più piccola per motorizzare le masse?

[@giuliopedrali4794]

Ma in Cina le auto medie sono quelle, le berline appena sotto i 5 metri, o i SUV appena più corti, sono come per noi la Golf o la Tipo o la 500L

[@giuliopedrali4794]

Comunque di solito ha un bel design Changan e quindi Deepal, mi sembra abbiano anche un centro di design a Rivoli Torino.

[@giuliopedrali4794]

Per il design ste Changan Deepal sono da anni carine però visto che fuori sono poco originali non capisco perché non si sbizzarriscano di più negli interni...

[@adrianos7653]

Come sempre bel video, sinceramente mi prenderei una macchina cinese ma mi trattiene il discorso dell'assistenza e ricambi, tu che ne dici?

[@giuliopedrali4794]

Insomma è parzialmente deludente perché non ha le ultime ultimissime tecnologie, quindi ha quasi un design, un bel design, che sarebbe perfetto su una termica, ma in effetti è difficile che un marchio tradizionale come Changan (anche se sotto il sub brand Deepal) stia al livello di produttori più specializzati tipo : Geely / Zeekr, Nio, BYD o la stessa AVATR che è di Changan ma su cui investono di più.

[@mrobertom]

Per quanto mi riguarda molto bello il design dell'S7 peccato manchino a queto modello migliorie funzionali ed estetiche interne, sembra non stare al passo con la rapida evoluzione che avviene attualmente.

[@pippostagnasso4644]

La concorrenza li schiaccerà, penso che abbiamo esperti di marketing troppo nella media.

[@mariorossi7343]

Non ho capito se queste auto sono o saranno in vendita anche in Europa, perché se la risposta è negativa, de che stamo a parlà?

[@user-ou9gl3mr4q]

Mi sembra somigliare alla volvo ex30 il suv la berlina c 40

[@lucianodibernardo1546]

Ma devo dire che non sono brutte brutte queste macchine cinesi... Ma purtroppo si devono fare di storia... Quando compri una Ferrari non stai comprando il pezzo de ferro stai comprando decenni di storia e un marchio con tutte le lettere... Speriamo che queste case cinesi possano anche loro farsi di una storia...

[@giuliopedrali4794]

Si ma comprala una Ferrari...

[@lucianodibernardo1546]

@@giuliopedrali4794 Un noleggio di un weekend è più che sufficiente...

[@giuliopedrali4794]

@@lucianodibernardo1546 Anche la mia Alfa 33 Imola anni 90 che avevo dà sensazioni che qualunque auto di oggi non riesce a dare, forse una Ferrari ecco si, però per l'utilizzo di tutti i giorni ormai credo che ci sono i cinesi, magari non questi di Deepal che hanno solo un bel design, e poi tutto il resto

[@simonenotaristefano9218]

Ma tutte ste misure e prezzi non sono inutili? Tanto in italia non si può ordinare

[@valentinvetements]

Auto e orologi orologi europei automatici orologi asiatici ad batterie sicuramente l'europa investo poco sul mercato dell'auto preferisce farsi comandare dai dei manga

[@massimilianoboatta6019]

Troppi troppi marchi..

[@giuliopedrali4794]

È fantastico secondo me che ci siano marchi all'infinito, c'erano anche in Europa nel primo 900 e ancor più in America, nessuno poteva conoscere a memoria il catalogo di tutte le auto in vendita negli USA attorno al 1910, solo le marche erano centinaia, in Europa anche se i marchi non erano così tanti, comunque senpre almeno un centinaio però ogni modello cioè ogni esemplare poteva avere una carrozzeria disegnata personalmente da un carrozziere di fiducia... Il problema 100 anni fa come oggi in Cina è che in effetti il top sarebbe se sti migliaia di modelli fossero anche originali...

[@massimilianoboatta6019]

@@giuliopedrali4794 ma prima erano officine,oggi sono gigafactory... Ma poi come puoi pretendere l originalità con tremila modelli? Poi,vero,le auto cinesi sono tutte uguali..

[@giuliopedrali4794]

@@massimilianoboatta6019 Io avrò disegnato almeno 3000 modelli, volendo possono essere anche piuttosto originali, comunque visto che ormai c'è poca originalità anche in Europa : viva i millemila modelli!

[@eirythma9404]

Meglio la byd ibrida da 2000 km del video precedente, costa pure meno 💪

[@cesarelosurdo7917]

No non mi piace solo il desaing