【CBX400F】〜エンジンオーバーホールプロセス〜CBXへの理念〜 engine overhaul process @DEEPFIELD

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Жыл бұрын

#ディープフィールド#ozeyan#バイク
ご覧くださいまして、ありがとうございます🙇‍♂️✨
今回はエンジンオーバーホールプロセスを公開❗️
そしてDEEPFIELDの【CBX400F】に対しての理念とは？
お客さんから頂いた質問と共にお答え致します！
使用部品一覧・各金額もこちらでわかりやすくご説明させて頂いておりますので、是非合わせてご覧下さい🥺🙏✨
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なぜ？《徹底解説》エンジンオーバーホール120万もかかるのか⁉️【CBX400F】@DEEPFIELD
• なぜ？《徹底解説》エンジンオーバーホール12...
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Пікірлер: 37

@user-vw6ze4ce2d 5 ай бұрын

CBXどころかもはやHONDA車でも旧車でもないバイクに乗ってますけどお客さんだけでなくバイクに向き合う姿勢や作業の丁寧さは見ていて気持ちいいしこんな人なら安心して任せれるんだろなと思います😊

@deepozeyan 3 ай бұрын

コメントありがとうございます🙇‍♂️✨ ありがたいお言葉感謝します😭🙏✨

@user-ug8sp8wk9y Жыл бұрын

同業者バイク屋歴28年です。いつも丁寧で綺麗な仕事拝見させて頂いてます🙇自分もCBX400Fの1型とCB400Fの408cc所有してます。うちはヨンフォアのオーバーホールやレストアが多いですが自分のCBXもフルレストアしました↗️これからも動画拝見してCBXの整備の参考にさせて頂きます🙏自分も綺麗で正確な作業を心がけて頑張りたいと思います👍

@deepozeyan Жыл бұрын

コメントありがとうございます🙇‍♂️✨ 同業者様で目上の方からお褒めのお言葉頂けるなんでほんと嬉しい限りです🙇‍♂️💦 これからも日々精進し探究して参りますので是非ともお付き合いくださいましたら嬉しいです🥺🙏✨

@user-dc2qk5yz8e Жыл бұрын

説明も分かりやすく丁寧だけど、仕事は更に丁寧で綺麗ですね。依頼する方も安心すると思います。

@deepozeyan Жыл бұрын

コメント・お言葉の数々　嬉しい限りです🙇‍♂️✨ ありがとうございます🥺🙏✨

@user-co6iv2vh5j Жыл бұрын

上手く組み上げますね❗こんなバイク乗りたい‼️

@deepozeyan Жыл бұрын

コメント・嬉しいお言葉ありがとうございます🙇‍♂️✨ 是非機会がありました😊✨

@user-up1lh4nm1f Жыл бұрын

めっちゃ丁寧で手先器用に作業しててCBXはDEEP FIELD以外に任せられないですね！😂高いお金出して整備お願いする価値ありすぎる！👏

@deepozeyan Жыл бұрын

コメント・嬉しいお言葉の数々　ありがとうございます🥺🙏✨ そう言って頂けると嬉しい限りです🙇‍♂️✨

@user-cn2cm8ti6t Жыл бұрын

仕事綺麗

@deepozeyan Жыл бұрын

コメントありがとうございます🙇‍♂️✨ 嬉しいお言葉感謝します🥺🙏✨

@user-lw2cv3sg9q Жыл бұрын

だから整備はオゼヤン先生に任せた方が正解だよ❗

@deepozeyan Жыл бұрын

コメントありがとございます🙇‍♂️✨ 嬉しいお言葉感謝します🥺🙏✨

@haruomi1211 Жыл бұрын

いつも丁寧な動画拝見しております。職人ですね(^-^)

@deepozeyan Жыл бұрын

コメントありがとうございます🙇‍♂️✨ ありがたいお言葉嬉しい限りです🥺🙏✨

@Xtantxtant Жыл бұрын

店長　お疲れ様です　動画を視聴して思うのは丹念に組み立てるとなると　年間ＭＡＸ３０機は凄い実績ですよね！当然　他の作業も平行でしょうから　納期がかかるのも致し方ないと思いました。さりげなく　冒頭から　お高い工具ばかり・・・・・　私は内燃機と向き合う時は素手ですｗそこらじゅう汚してます・・・・・店長の作業は　流石プロ　どれを視聴させてもらっても　丁寧　清潔しか浮かびませんものね　気を使っておられるのが　伝わってきます。今度の企画　社長のＣＢＸ紹介ｗお願いしますｗ整備士の道は厳しいですよね　なんせ　一人前になるまで食えないｗ８諭吉で充実する店長　恐るべしｗ今・・・・・８じゃ無理でしょ？ｗ 7:15根本的には簡単　さらっと言える店長　流石　専門店らしく頼もしいです。人生　何があるか分からないのと　人との良いご縁って　ホント　大事だなと少し考えてしまいました。 14:46のクランクケース　軸辺りの記号は　何か意味あるのですか？視聴を終えて思ったのは　どれも　全然　中古部品に見えないんですけど・・・・・でしたｗ

@deepozeyan Жыл бұрын

いつもコメントありがとうございます🥺🙏💦 嬉しいコメントの数々　ありがたい限りです🙇‍♂️✨ 素手がやはり1番だと思います🙏💦 常に気にしていると進みが悪くなるのはあるので考えものではありますが😭 次の作業する事や仕上がりを考えるとやはり全て綺麗に保つのが最短かと思って精進しております🙇‍♂️💦 今8諭吉さんだと首吊ります🤣笑笑クランクケースの記号はメタルの勘合用のコードですが、あくまで参考にしか今はならないです😱 オーバーホールの醍醐味なので部品洗浄は徹底しています😊

@tokumeiracing_ Жыл бұрын

整備等質問もお答えしているのでしょうか！？ (例)クラッチ版の交換の仕方などなどあると思いますがそう言った質問に対しても対応しているのですか？ユーザーさんからしてもかなり強力な助っ人ですね^_^ 親切なのが伝わります‼︎

@deepozeyan Жыл бұрын

コメント・嬉しいお言葉感謝します🥺🙏✨ 多少(日常整備等)でしたらお答えしておりますが、　整備の指導等はしておりません🙇‍♂️💦

@user-rs7ce4ro8t Жыл бұрын

邪神ちゃんのＢＭＷもエンジンオーバーホールしてもらいたい位ですね、あとコッターピンはすき間を均等にしてあげるのがHRCのワークス流ってモトエースブログのアンディーが言ってましたよ🎵

@deepozeyan Жыл бұрын

いつもコメントありがとうございます🥺🙏✨ そうなんですね😳✨

@user-zr2vq3gf6o Жыл бұрын

関東にもデイプフイルドのようなCBX専門店が有ればいいですね😊

@deepozeyan Жыл бұрын

いつもコメントありがとうございます🥺🙏✨ 意外とないんですねー😅

@user-my2cc1tq5l Жыл бұрын

生まれて初めて、スナップオンのドライバーセット(樹脂グリップタイプ)購入しました。まだ、開封してないんですけど・・・店長・・・このドライバーで、こんなに旧車いじれるものなんですね・・・。正直、開封前から、アメリカと日本の違いを肌に感じて・・・すこし放心しています・・・。工具の種類によって違うんですかね・・・。まだ、使ってないから、僕には良さがわからないんでしょうか。弘法筆を選ばずというやつですかね・・。

@deepozeyan Жыл бұрын

いつもコメントありがとうございます🥺🙏✨ 良いですね🎉 是非使って下さい😊 しかしながらスナップオンのSTDプラスは正直使いにくいので　ダイヤチップ入りに入れ替える事をおすすめします🙏💦

@user-my2cc1tq5l Жыл бұрын

@@deepozeyan やっぱりそっちなんですね・・。旧グリップが人気と書いてあったので、そっち選びましたけど、見た目だけなのかもしれない。。。orz

@deepozeyan Жыл бұрын

ゴムグリップはパーツクリーナー等使うと白くなるので個人的にはおすすめしないです🙏💦

@user-my2cc1tq5l Жыл бұрын

@@deepozeyan 了解です。・・・。道のりは長く果てしなく・・。