Defeito e regulagem freio caminhão vw - Catraca automatica Master

[@sidneymeneguete2796]

Parabéns não passou a perna no motorista e foi um ótimo profissional trocando só o nessesario e resolveu problema

[@CristianoCristiano-m1l]

Parabéns, vídeo curto e muito bem explicado. E não começou o vídeo pedindo like. 👏👏👏👏👏👏👏👏

[@marlondmm1]

Valeu pela dica Lucas. Este detalhe faz realmente uma grande diferença. E não é relatado em um das possíveis falhas no video do fabricante aqui no youtube. O meu caminhão, um 7100 96 apresentou esse mesmo defeito e foi pedido a troca da catraca. Amanhã vou verificar antes de realmente comprar a peça, que aparentemente esta ok.

[@ErickMello]

Vai fazer um ano que trabalho com um 24.280, quando comecei me disseram que era regulagem automática e não precisava se preocupar.. agora vi que estava errado e a primeira coisa que vou fazer amanha é dar uma olhada nas catracas do meu caminhão. Obrigado pelo vídeo!

[@tiagonx39]

Cara valew, eu te agradeco demais, sou novo no treicho e trabalho com um caminhao da vw e ele tem esse freio só que eu nunca tinha visto e nao sabia como regular, me ajudou bastante!!! Abraços

[@agnaldotadeuoliveira4973]

Obrigado cara já fiz essa regulagem no Iveco sem saber direito não votei nada para traz sorte que não travou o freio agora já sei onde destrava obrigado

[@nelsonrochareis7032]

Meu amigo, parabéns pela qualidade do seu trabalho. Vc ensina falando pausadamente, mostrando o que deve ser mostrado no passo a passo dos movimentos necessários a realização do serviço. Aprendí com vc. Fico na expectativa de encontrar um vídeo que mostre a substituição do diafragma dentro da cuíca de freio. Obrigado, abç.

[@geiseluuca7496]

parabens Lucas eu não sabia q essas catracas tinha essa regulagem e troca dos pinos . muito boa sua explicação

[@oficinadiesel6960]

+geise luuca sim, é normal esse desgaste. Tem quem faça orçamentos muito caro para resolver esse simples defeito. A buchinha tambem é importante lembrar.

[@fagundestenorio6580]

o Lucas vc é muito bom cara muito obrigado pelas dicas mim tirou de um sufoco, muito obrigado viu.

[@flamenguistafanatico12]

Aconteceu isso no 8.150 que eu trabalho catraca tava agarrando e travando a roda trocamos a catraca resolveu problema.

[@TheMvbarbosa]

Trabalho com recondicionamento dessas catracas ela tem um pistão interno com cores diferentes vermelho amarelo azul verde etc .. Cada cor tem uma medida na folga interna se caso ocorra de trocar uma catraca e for diferente que dá outra vai acontecer de regular diferente uma roda mais que a outra

[@argemiroalmeida5754]

Isso mesmo

[@elizeuneto8688]

gostaria muito que vc fizesse um vídeo falando sobre manutenção da pinça de freio do mb 915,se precisa lubrificar vez em quando, ou só troca de buchas, seus vídeos são nota 10 amigão, obg

[@oficinadiesel6960]

Vou ver se uma hora fizemos, é bom desmontar internamente e lubrificar de vez em quando, costuma entrar sujeira e emperrar mecanismo

[@humbertorios2941]

Os vídeos do Lucas são excelentes. Fique com Deus.

[@alexsandrosantos4767]

Cara,tu tá de parabéns, muito útil seu vídeo, muito bom mesmo

[@celisealbuquerque8298]

Gostei, realmente é o que eu precisava saber na integra. Valeu mesmo e parabéns pela iniciativa. Obrigado.

[@lipeetau]

Dica. Se a catraca que vc for regular estiver regulando no sentido anti- horario. ela esta ok. Se vc girar ela no sentido horario e ela nao travar, esta na hora de trocar o reparo da catraca.

[@joaquimaugusto-hj4fl]

Muito obrigado aprendi um coisa nova neste video

[@adrianonorth9079]

Tenho acompanhado alguns vídeos do seu canal,bem explicativo passo à passo. Parabéns.

[@jefersonschuvaizerski]

Bom dia, acho exelente seus vídeos, porem vamos ao que interresa, tenho um caminhão International 2001 e ele tem esse sistema automático estou com ele a um mês e ele já estava ruim de freios porem lonas novas ai fui regular porem antes tinha visto um vídeo explicando como fazer a regulagem, porem não resolveu meu problema e os pinos são novos, agora vem a pergunta será que estes caminhões são ruins de freio de fábrica ou tem algo de errado que não ta freiando bem? Saberia me responder essa me ajudaria muito, desde já agradeço. Obrigado e abraços

[@rogerpacheco6005]

Top. O Ford Cargo cabine nova ta usando também, mas o que eu trabalho está precisando regular direto. Não sabia disso, fica caro essa bucha

[@jacobnaestrada3799]

Boa noite mano, muito boa sua dica bem explicado valeu mesmo ❤👍

[@robertosouza817]

Gostei das orientações gostaria saber se esse procedimento serve para micro onibus volare pois gostaria de aprender regular as lonas

show de bola suas dicas amigão, me tira uma dúvida se o constelattion 19320 2008 tem este tipo de freio com regulagem automática ou não, abraço.

[@oficinadiesel6960]

Sim, se nao me engano é exatamente igual ao desse video no eixo de tração e parecido no dianteiro. Valeu, Abraço!

valeu, vou conferir, abraço

[@helreeslayamaro1791]

Bom dia, tenho um vw 6.90 e quero colocar um freio a ar no eixo traseiro....Vc poderia fazer um vídeo de como montar? obrigado. ..👍 muito bom seus vídeos...

[@unilog3]

Boa noite camarada, trabalho com caminhões da linha VW Worker 15.180, os freios dianteiros ficam muito sensíveis ao sair da garagem, ao pisar de leve ele da uma freada brusca, podia fazer um vídeo deste problema.

[@celsosniper]

Excelente Explicação! Essas Catracas de freio com Regulagem Automáticas surgiram no mercado em qual ano mais ou menos?

[@oficinadiesel6960]

+Celso Brow olha amigo, nao sei te informar com certeza... mas que eu me lembre desde o começo dos anos 90 alguns caminhões que vinham original com freio a ar eu sei que ja tinham esse sistema...

[@josanosilva1558]

parabéns pelo seu trabalho tudo de bom amigão

[@Moisesp-mh8wr]

Chow de bola a explicação !!

[@jaquelinegiovanelli1102]

amigo eu troquei a embreagem do caminhão volksvagem 8120 e estou sentido dificuldade em passar as machas principalmente a segunda que arranha, eu não sei se pode ser regulagem da alavanca ou sincronizador da caixa de macha. vc tem uma dica para regular a alavanca?

[@oficinadiesel6960]

Se esse problema começou ou piorou após troca de embreagem teria de ver se foi montado tudo certo. Se a embreagem nao acionar corretamente, as trocas ficam pesadas e se algum sincronizado tiver algum desgaste ai piora mesmo. Pra regular a alavanca teria de ver como está a posição... ela precisa fazer todos os movimentos sem o varao que liga na caixa bater em nada ou raspar.

[@nelsinhotakezara]

dica muito valiosa, parabéns pelos vídeos,

[@homemdepreto3107]

Gostei muito do vídeo eu mesmo não sabia disso agradecido amigão

[@gilsonlimalima839]

Seus vídeos são muito bom vc parou de postar

[@homemdepreto3107]

Parabéns meu amigo pela dica

[@ziltonporfirio8603]

Boa noite meu amigo, será porque que meu ônibus está freiando a dianteira primeiro primeiro, freio misto

[@jorgehenriquesantos632]

muito bom valeu

[@adalbertocorrea5261]

Opa viu será que o meu delivery se encaixa nesse problema é um delivery 9160

[@jefkissme]

Olá estou tendo problema com um Mercedes 1513 nos frio e não consigo resolver de nenhum jeito. Seguinte na dianteira é freio a óleo e traseira a ar, esta tudo regulado bonito as lonas, mas quando freai ele arrasta os da frente, já testei soltar mais os da frente e nada continua arrastando ele e para trás freia pouco, tem outro lugar que possa regular tipo pressão entre os dois sistemas?

[@julianovieirabittencourt5279]

Onde comprou esses pinos e bucha? quanto pagou?

[@oficinadiesel6960]

Vou ficar te devendo essa amigo, nao tenho acesso a compra em si, só solicitamos, mas auto peça que comercializa catraca de freio tem esse kit, esse ai que usei no video é da marca Eckisil, nao deve ser nada muito caro.

[@MarcosAlves-pw2yv]

O freio de estacionamento precisa estar solto?

[@elvis1124]

mais um escrito migao solucionou o q eu tava precisando vlw

[@coisasdoze2460]

valeu amigo, muito legal a dica.

[@abelemilio2390]

Bom dia Muito bom parabéns

[@rodrigosilvamedeiros]

Boa tarde vê se você pode me ajudar tem um Iveco 150 é 21 economic já fiz alinhamento balanceamento e quando chegou a 80 por hora o volante treme muito não sei mais o que fazer não tem folga nos rolamentos não tem folga nas barra de direção e nem na caixa de direção

[@jaquelinegiovanelli1102]

bom dia tenho um caminhão 8120 vw. porque outras pessoas dão só 1/4 de volta 15 minutos e voce da meia só uma duvida. dede ja obrigado

[@romulo263748]

Eu tenho um 16170 que está travando as rodas. Mesmo na descida muitas vezes eu tenho que acelerar forte o caminhão pra ele andar, senão ele perde a velocidade e pára no meio da ladeira. Será que isso irá resolver o problema dele?

[@MMInEurope]

Se puder me falar o pq de sempre colocar a marcha e dar o tranco no cardã sendo que o kit de embreagem e novo, sistema da embreagem e ar e oleo.

[@fabianopacheco7797]

Ta faltando ar na embreagem

[@jcnochi]

Ola amigo qual catraca o mb atego 1518 2006, ela é a que tem 26 estrias me ajuda ai valeu

[@juliasilva2193]

ótimo vídeo, qual cidade e sua oficina?

[@oficinadiesel6960]

+Júlio silva valeu amigo, só sou funcionário, trabalho num frotista região norte de SC.

[@juliasilva2193]

+Lucas e Amigos do Diesel Obgd pela atenção Lucas,o vídeo de regulagem de freio com catraca automática foi muito útil,ja que trabalho com um 24250 com esse,tipo de freios,se possível deixa seu email...sou de Brusque SC

[@naoolheminhafotodeperfil2187]

e os embuchamentos dos eixos s. tbm compromete a frenagem

[@oficinadiesel6960]

A longo prazo sim.. a lona gasta irregular, faz barulho

[@flavinho-pe4ii]

boa amigão valeu por essa dica

[@felipe1508]

Outra dica... Se vc for regular o freio com essas catracas MASTER, e nao fazer esse barulho de crec crec, eh necessario a troca de reparo. Abraço !

[@oficinadiesel6960]

Exatamente, essa catraca dura muuito. Fiz esse video da bucha pois o que tinha de gente jogando essa catraca fora por causa dessa bucha era de espantar. Pior ainda... colocavam aquelas paralela vagabunda que nunca para regulagem direito. Valeu pela dica, Abraço!

[@felipe1508]

+Lucas e Amigos do Diesel essa catraca é muito melhor do que a mecânica, e o preço como é mais caro, as pessoas costumam colocar paralela que não presta.

[@demircamposcampos3579]

Top, top parceiro!

[@rafaamaral4429]

A roda traseira esquerda do delivery 8-160 travou um pouquinho o q eu faço? ??

[@oficinadiesel6960]

+Rafa Amaral , opa, ela ta aquecendo? verifica a mola do fundo do cuíca, olha se ela não quebrou ou ainda se tem algum vazamento de ar nela fazendo nao desacionar todo curso dela. Ou ainda se nao soltou algum pedaço da lona de freio.

[@rafaamaral4429]

+Canal do Lucas fui no mecânico aki hj ele disse q ela é altomatica e regulou de mais aí ficou muito encostada no tambor mais ele me mostrou como soltar msm assim muito obrigado! !! ele tabm falou q o parafuso pra soltar a cuica e bom carregar na cabine pq no suporte da cuica ele fica enferrujado e fica ruim de trabalhar com o msm

[@oficinadiesel6960]

+Rafa Amaral entendi, mas a catraca ter regulado demais acho meio estranho, pois ela só regula o curso que ela tem e compensa o espaço de desgaste da lona. Mas se resolveu, tudo ok. Mesmo assim daria uma olhadinha no fundo da cuica se a mola ta inteira. Sobre o parafuso é verdade, melhor nunca precisar mas assim fica bem melhor, abc

[@noemiguel1116]

excelente

[@moisesribeiro2588]

Minha carreta guerra bitrem frea quando passo macha, ela tá engatada em um fh 2004, o q pode ser?

[@maiconsilva9335]

Onde anda Lucas

[@andersonsilva-yq8ln]

Eu regulo toda viagem pois faço BH muita Serra e meu caminhão e um Ford cargo truck 2015

[@lipeetau]

se a catraca estiver funcionando corretamente, nao eh necessario a regulagem, mais como a maioria sempre deixa manutencao de lado, eh bom regular mesmo

[@robertosouza817]

No caso o balão tem que estar cheio para poder regular o freio ou não precisa

[@oficinadiesel6960]

Sim, pressao de descarga, pra as lona nao ter perigo de ficar em meio acionamento

[@diegolucio9625]

Tô com o meu 24 250 com a roda da tração esquentando como q eu faço para soltar essa roda?

[@oficinadiesel6960]

verifica a mola da cuica se nao esta quebrada ou tem algum vazamento de ar nela. Pra desregular o freio acho que está no video... catraca original puxa o pino lateral pra fora e com uma 8 de boca voce volta o fuso pra afastar a lona

[@cintiaoliveira4963]

pepa piq de moto

[@geramiranda5667]

valeu amigo me ajudou muito

[@marcelofontes5114]

Boa dica Amigo

[@vivaldocarneiro6308]

Olá amigos do canal , ja não sei mais o que fazer, estou com um ônibus e quando aciono o pedal de freios tiro pé e continua segurando mecânico aqui não dá jeito, será que pode ser as catracas?

[@oficinadiesel6960]

valvula pedal nao fica acionada de leve? tem regulagem do pedal pode estar forçando o freio

[@renato4p4p63]

Tenho um 25.370 e a.mesma regulagem

[@ericsanderramosgrossi1933]

valeu amigo eu gostei do vídeo. Bem es pricado

[@Wolf-rb4lj]

eu tenho um p310 o sistema é assim também?

[@oficinadiesel6960]

Nao sei dizer. Mas se olhando visualmente for igual ai sim, mas scania ate onde sei usa sistema proprio.

[@Wolf-rb4lj]

Oficina Diesel obrigado pela resposta.

[@wildissonnettoalves1522]

muito bom

[@cristianopinheiro3191]

Boa noite. Meu vw8120 eu régulo a roda traseira e depois 1000km ele começa a travar. Aí tem que volta a regulagem. O que pode ser?

[@mayconsouzaneto410]

Sua catraca pode não está regulando ou seu eixo s está gasto

[@ronaldolima6804]

Olá amigo gostaria de saber porque meu caminhão vibra tudo quando freio já troquei a capana e não resolvem vibra tanto que quebra as pastilhas meu caminhão e 1618

[@oficinadiesel6960]

ford? Se isso começou apos uma troca de lona, pode ir no embuxamento de eixos excentrico do freio, ou eixo S. Sofremos muito com isso ja, nada resolve, só trocando eixo se tiver gasto e buchas

[@reinaldodelfinosantos3081]

Vcs não fazendo mais vídeos

[@israelbarbosa742]

boa tarde galera, fiz a troca de tambores de freios, lonas novas e uma catraca automática nova,foi feita a regulagem, as cuicas são Master, acontece que o freio estacionário está sendo ativado muito rápido, do lado da catraca velha,que não foi trocada,o que pode estar acontecendo? alguém pode me ajudar por favor?

[@oficinadiesel6960]

verificou se as molas das duas cuicas estao inteiras?

[@israelbarbosa742]

Oficina Diesel ,não, estou desconfiado disso,vou verificar,obrigado

[@leomarrodriguesdasilva288]

Parabéns

[@alexandreSilva-hh1em]

volta 180° não séria muito?

[@oficinadiesel6960]

Da em torno de 0,5 mm de distancia na lona ao tambor. Precisa desse espaco pra nao aquecer. Ate uma volta completa ainda e o correto.

[@carlintorneiro]

tem o telefone pra contato parceiro

[@oficinadiesel6960]

opa, precisa de alguma ajuda?

[@pinheiro10ful]

cara la na empresa onde trabalho esse vw 17230 tem muita reclamação de freio puchando e freio de mão nao segura e é o mesmo sistema que você mostrou ai tem alguma dica para me passar pra esses dois defeitos

[@leandro391]

Show🤙

[@andersonsilva-yq8ln]

Tem qui regular.. mesmo

[@lobodaestrada1]

como pode um sistema tão importante trabalhar sem nenhuma proteção contra agua, poeira , lama, ferrugem? claro que vai ter desgaste prematuro, correto seria uma coifa sanfonada banhada em graxa , ai sim protegeria e duraria muito mais!!!!!

[@gracamartinssilvamartins4153]

legal

[@argemiroalmeida5754]

Há poxa isso é coisa pra principiante, vc tem que fazer vídeo mas profundo pra mecânico e não pra curioso, que não sabe como funciona uma catraca, e outra, quando vc for fazer video, lava o equipamento pra explicação sair explicanda...kkkkķ

[@oficinadiesel6960]

Kkkkkkk se sabe tudo veio perder tempo? Abraco

[@fagnersantos219]

essa é chatinha pra regular

[@natansoares153]

Ninguém tem coragem de falar mais eu tenho ,Volkswagen é uma bosta ,doa quem doer 🤣😂

[@diego-do5js]

mais se te desse um vc queria ne kkk

[@CristianoCristiano-m1l]

Parabéns, vídeo curto e muito bem explicado. E não começou o vídeo pedindo like. 👏👏👏👏👏👏👏👏

[@luizcarlosrossetto3005]

muito bom

[@CristianoCristiano-m1l]

Parabéns, vídeo curto e muito bem explicado. E não começou o vídeo pedindo like. 👏👏👏👏👏👏👏👏

[@henriqueferraz4095]

muito bom

[@CristianoCristiano-m1l]

Parabéns, vídeo curto e muito bem explicado. E não começou o vídeo pedindo like. 👏👏👏👏👏👏👏👏