Как всегда-информативно, занимательно и увлекательно!
@garage72454 жыл бұрын
Спасибо 😊
@ДмитрийСычёвский-х3и4 жыл бұрын
Привет Олег спасибо тебе за информацию полезное видео ждём очередную работу.
@garage72454 жыл бұрын
Привет, не за что 😉🤝
@gssservice34rus4 жыл бұрын
Нормуль работа👍для себя кое что подметил. Молодец, как обычно!
@garage72454 жыл бұрын
Спасибо 😁🤝
@МихаилД-ф6й3 жыл бұрын
Доброго времени суток. Работы по восстановлению мне нравятся но есть вопрос, гидравлические домкраты от веса современем спускают и размеры невелира могут сбиться если это не контролировать. Почему не используете механические домкраты?
@garage72453 жыл бұрын
Здравствуйте, под каждое следующий замер идет коррекция. Механических нет пока у меня 😁
@СергейСергеевич-с5р3 жыл бұрын
Спасибо, интересно и полезного много узнал.
@garage72453 жыл бұрын
Спасибо 😉👌
@avtobodyrepair714 жыл бұрын
Привет, хорошее видео, толково все разложил по полочкам. На вид обычная перекупская машина - снаружи обёртка, а внутри как повезет) Вот мне интересно, под замену куча запчастей, если хорошо - это или оригинал или бу оригинал, в любом случае ценник выйдет нормальный, что подталкивает на мысль о том, что будет либо совсем тухлое бу, либо Китай. И что то мне подсказывает, что заказчик откажется. Если не секрет, сколько стоит такая диагностика?
@garage72454 жыл бұрын
Привет, спасибо, машина хозяйская, цена таких работ от 3х
@avtobodyrepair714 жыл бұрын
@@garage7245 спасибо
@сергейАзов-ъ7т4 жыл бұрын
Переделка после рукожопов 9 го уровня!!молодец всё по делу и популярно 👍🏼👍🏼
@garage72454 жыл бұрын
Спасибо 😁
@сергейАзов-ъ7т4 жыл бұрын
Надо было так и назвать как Андрей Бещенков ,,рукожопы 9 уровня,,
@garage72454 жыл бұрын
@@сергейАзов-ъ7т 😁
@valentinavdeev47733 жыл бұрын
Было интересно, спасибо тебе!
@garage72453 жыл бұрын
👌😁
@user-maksimbai7773 жыл бұрын
Мой лайк 99😁
@malamadra20932 жыл бұрын
Сколько сейчас стоит работа, что бы всё это исправить?
@garage72452 жыл бұрын
От 20
@Чинщик4 жыл бұрын
Доброго. Даже интересно как вытянуть подрамник.большие сомнения . Даже не думая замена плюс рычаги правые .чтоб не искать что погнуто . Пропустил .ты замерял до крепления подрамника к лонжерону если так то это что то с лонжероном либо болты согнулись .если пошло заднее крепление подрамника шансов вывести в 0 маловато . За подрамник можно конечно потянуть но усилия думаю не хватит болты если только разогнуться в другую сторону . Сам машин 10 делал с конкретным ударом в подрамник ниссан митц сузуки тойота с разбором салона и помощью кувалды у малого с ульяновска субару делал смотрел в 0 не получалось 1 . 2 не мог вытянуть . В этой машине не похоже на сильный удар .будет интересно посмотреть как получиться 👍👍👍👍👍👍👍
@garage72454 жыл бұрын
Здравствуйте, я тоже делал много подобных повреждений и крепления подрамника тянул, все выходило аж бегом😁. Если приедет, то посмотрим, что получиться😉
@Чинщик4 жыл бұрын
@@garage7245 заднее крепление подрамника бегом не выходят при сильном повреждении у человека есть видео по субару . В данном случае такого удара нет но рычаги точно под замену подрамник не могу сказать точно но вероятность есть . Пересмотрел видос мерили до отверстия в подрамнике а не до болтов креплений если померили и до болтов было бы понятней что повреждено
@garage72454 жыл бұрын
Нужно было примерно оценить повреждения,примерно это недосканально, я с вами спорить не буду, но у меня не было трудностей с этими местами никогда , но я не беру прям мясо в работу
@garage72454 жыл бұрын
А 1-2 мм в этих местах можно и мучиться выводить, на подрамнике, как правило,всегда больше отверстия, а с одной стороны могут быть даже овальные, как например на камри
@Чинщик4 жыл бұрын
@@garage7245 где есть куда двигаться это понятно а вот когда нет ..... раз уже делали задние крепления как тянули интересно
@reanimator78764 жыл бұрын
Вот и я тоже не понимаю как клиенты отдают непонятно куда свои машины в большинстве случаев ориентируются только ценой) чем дешевле тем лучше) и думают что сэкономят😁
@garage72454 жыл бұрын
Не понимаю в чем разница или по отзывам знакомых едут, которые тоже не понимаю, или сознательно едут, чтобы сэкономить
@reanimator78764 жыл бұрын
@@garage7245 если ещё не разу не вляпались по само не горюй то чисто из за экономии) а вот опытные уже в этом автовладельцы за ценой не гонятся а им уже качество подавай))
@reanimator78764 жыл бұрын
@@garage7245 пока шишек не набьют не понимают😁
@garage72454 жыл бұрын
@@reanimator7876 это точно и это норма во всем так
@reanimator78764 жыл бұрын
Привет 👋 да уж повидала машина ) на мой взгляд пробега более 300000))
@garage72454 жыл бұрын
Привет✋, на вид меньше не дашь
@reanimator78764 жыл бұрын
@@garage7245 ну вот теперь буду знать где размеры морды на мазду можно будет подглядеть))
@garage72454 жыл бұрын
@@reanimator7876 пользуйся 😁👍
@DenisOxlade4 жыл бұрын
я у тебя все время забываю спросить. Ты никогда не сталкивался с подобным: машина иногда скрипит при трогании и торможении. Где я только не был, все идеально. Отдал машину жестянщинку. Выявили место скрипа при трогании и торможении. Это самый низ моторного щита, точнее стык покрытый заводским герметиком к днищу автомобиля. Сам авто весь в заводском окрасе, но эксплуатировался в крыму в холмистой и гористой местности. Стык по заводскому шву обстучали деревянным бруском и молотком. Все прошло после этого. Автомобиль Тойота Камри 55. Это такие кузова делают слабые или действительно горы ломают кузов?
@garage72454 жыл бұрын
Ох, это сложно так сказать, возможно частое бездорожье прослабляет кузов , возможно брак, те точка сварная лопнула и скрипеть начала. Часто так бывает в старых авто, когда трещины образуются, вот они и скрипят
@DenisOxlade4 жыл бұрын
@@garage7245 машина 2014 года( понимаешь, даже трещины не видно, скрип идёт из под герметика. Сильно давишь рукой снизу на предполагаемый участок и слышно скрип. Благо кузовщик взялся за такую хрень. Все остальные угарали с меня и думали, что это где-то в салоне.
@garage72454 жыл бұрын
Я понял, под герметиком нахлест элементов кузовных сваренных, возможно одна точка оторвана и скрипит или просто метал об метал трет
@DenisOxlade4 жыл бұрын
@@garage7245 kzbin.info/www/bejne/fKGWfqOaqcRmpJY
@gerarnive34734 жыл бұрын
Привет, хорошо объяснили, жду видео ремонта, до свидания.
@garage72454 жыл бұрын
Привет 👌
@АЛЕКСЕЙПОЗДНЯКОВ-н1ь4 жыл бұрын
Кто будет делать после вас? Ты и делаешь. Странный ты вопрос задал предыдущему мастеру.мне кажется ему поборабану.😀
@garage72454 жыл бұрын
Это риторический вопрос)
@alexsmirnov82803 жыл бұрын
Чего говорить, многие официалы ремонтируют жопами тоже)))
@garage72453 жыл бұрын
😁
@alexsmirnov82803 жыл бұрын
@@garage7245 Мне таксист жопу в каптюре подбил. Официалы дверь поменяли заднюю, бампер. А обсорбер бампера и вмятину корыта запаски даже не трогали) Ну я машину забрал значт, полез под неё, мамамия, даже попытки вытянуть не сделали) Ну после - мужики. а чего это такое? Сразу как новенькую сделали)
@garage72453 жыл бұрын
@@alexsmirnov8280 а зачем трогать, не видно же🤣🤣, такое постоянно наблюдаю 😁, это уже не от сервиса и цены зависит, а от людей, которые делают
@сергейАзов-ъ7т4 жыл бұрын
Рулетка срезана как у коховки витали😉
@garage72454 жыл бұрын
Ага, это мой учитель считай 😁👌, отличный мастер, с самого его начала смотрю
@сергейАзов-ъ7т4 жыл бұрын
Да я тоже смотрю его постоянно правда многое не показывает 😉но много интересного и поучительного
@garage72454 жыл бұрын
Он один из лучших👍
@сергейАзов-ъ7т4 жыл бұрын
Да согласен один из лучших я ему набор с насадками отсылал для рихтовки кстати очень нужный в работе
@garage72454 жыл бұрын
@@сергейАзов-ъ7т видел видел👍
@Shamil08264 жыл бұрын
Решил сэкономить на нормальных мастерах поехал к дешёвым 😀и после них такой результат бывает
@garage72454 жыл бұрын
Это да, многие не разбираются и едут там где дешевле
@Shamil08264 жыл бұрын
На продажу походу готовят
@garage72454 жыл бұрын
Пока неизвестно, для начала нужно сделать)
@ЮраЯкимович-и5л3 жыл бұрын
очень много ля ля дядя где работа
@garage72453 жыл бұрын
Дядя, Видео про дефектовку, а не про работу, будь внимателен 👌
@Shamil08264 жыл бұрын
Решил сэкономить на нормальных мастерах поехал к дешёвым 😀и после них такой результат бывает