Дизельные кольца на бензиновую Мазду 6

[@vlasker]

Очень радует, что качество видео растёт с каждой новой серией - вставка анонса и списка запчастей порадовала. И что радует не меньше, так это качество ремонта. Желаю дальнейших успехов мужики!

[@Alex_Fix]

Под каждым словом выше подписываюсь, сам хотел это написать!

[@РоменкоВиктор]

Мастерам, делающим своё дело со знанием и на совесть, моё уважение!!!!

[@Vlife-kl1jd]

Ребята, да вы нас балуете частотой выхода роликов👍

[@andrey.sedinin]

Хорошо, что стали делать рекламу! На этом канал будет развиваться

[@FakeFakeovi4]

переезд закончен в деревню, а чем тут заниматься когда свет есть =)

[@OmAHum-000]

Эх, тема с кольцами так и не была раскрыта ... Отличный мотор 👍🏻, хорошее авто, и профессионализм K-Power !

[@rapan085]

Артем спасибо за подачу материала, концовка видео с затравкой на следующее просто восхитительно.

[@TiTjkA-TARAKANjya]

Да класс, мне особенно музон понравился до мурашей👍

[@maxlvv]

Затравочка на следующую серию прямо интригует) Чувствую, что некромобилей станет в десятки раз больше, из-за нынешних событий.

[@ordinary7413]

Врядли в 10. Народ беднеет и не у каждого найдутся две магических сотки. Да даже и одна есть не у всех.

[@rf6532]

@@ordinary7413 будут тупа продавать тачки с дохлыми моторами.... те кто чинит моторы это единицы

[@fortunetyumen6837]

@@rf6532 значит будут люди начинать чинить сами по видосам в ютубе) И из Китая запчасти заказывать

[@rf6532]

@@fortunetyumen6837 так по любому и так уже полно видосов где гбц на наждачном листе шлифуют ну или болгаркой )))

[@fortunetyumen6837]

@@rf6532 это наше будущее, а кулибиных домашних у нас на каждом углу много, будем как то выживать пока пуйло не крякнет

[@АлексейизТулы]

Видно,что мазда не плохая,а с таким моторчиком еще хорошо побегает👍!Удачи вам🤝

[@Alex-bx3ed]

Ему нужно масло поменять, 170к пробега реально мало.

[@s-uleiman]

@@Alex-bx3ed подтверждаю, у соседа такая же Мазда, пробег около 250к до замены только литр доливает

[@АлексейизТулы]

@@Alex-bx3ed может не первый владелец и пробег смотан

[@S1gal]

@@АлексейизТулы сам владелец писал тут, что 1 хоз и мол интервал замены адекватный и тд и тп На самом деле я думал, что тут скрутка пробега, на мазде это легко делается, но 1хоз...

[@don_rasp1z_don817]

Каждый день работаю с ПАЗиками совершенно в других условиях, приятно смотреть качественый ремонт

[@WeLoveRock92]

Мужики , смотрю все ваши видео. Ну хоть бы свою команду показали, лицо мастера надо знать в лицо ! Спасибо за интересные видео . Дай вам бог здоровья. Миру - мир , мужики !

[@TiTjkA-TARAKANjya]

Да,мне тоже интересно как они выглядят

[@Sorento19-77]

они как в программе Что Где Когда когда никто не видел Ворошилова а только слышали его голос)

[@РамильДавлетов-ч4г]

Артём слушаешь твой голос Забываешь обо всём плохом Грамотно,чётко,по делу Спасибо

[@АлексейЩербань-т1ч]

Один из немногих каналов на ютубе, где я готов смотреть рекламу, чтобы автору монетка капнула 😁

[@ВасильевАртем-м5й]

только если она вшита в ролик, то никто не узнает что ее пропустили

[@AVVAKUL-98]

Монетизации нет, рекламу ютуба убрали.

[@ArmanVetrolom]

Аналогично

[@Boris750]

Только вот в чем ньюанс, не капает уже ни чего

[@Ivanovich518]

Можешь зря время не тратить,ничего вне капает. Ютуб монитезацию отключил

[@ОлегВещий-щ4ъ]

Слава богу что есть такие честные мастера профессионалы!Артём вам огромный привет с Самары.

[@СергейСуворов-н3р]

Привет из сызрАна!

[@ESTIABLE]

Джетту когда то на 1,4 CAXA, думал в челны на капиталку повезу... продал без единого нарекания и без масложора на пробеге 205тыс. Купил новый тигуан (1,4 CZDA). До капиталки не дожил, продал на пробеге 185тыс.км (по двс тоже ни грамма ни ела масла). Теперь вот на Outlander пересел с 4B12... ребята, вы только не закрывайтесь ради бога, чует моя попа это моя последняя в этой жизни машина купленная новой в салоне((((

[@Vlife-kl1jd]

Если хозяин передумает возвращается из командировки вы её разыграйте среди подписчиков😃

[@warthunder4050]

Он не передумает вперёд ногами привезут. Давайте её разыграем

[@svoi7224]

@@warthunder4050 аккуратней с выражениями , как бы тебя с печалью не разыграли !

[@warthunder4050]

@@svoi7224 а что разве не так? Пушечное мясо. А не куда не денешься или сам пойдёшь или за шкибон тащут пиная. И не как иначе

[@ПСИХДОНИМслопатой]

@@svoi7224 достойный ответ!

[@ЕвгенийЛитвинов-о3ч]

Вы молодцы. Бог в помощь и Мирного неба над головой. Привет Вам из г. Белгород!!!

[@ДимаЯремченко]

Здравствуйте. Делал мотор 2 года назад на своём автомобиле, мазда 6 GG 2.0 2006года, так как сам автомеханик то и делал его сам, кстати первый мой ремонт двигателя, пересмотрел все Ваши видео, которые и так смотрел, по моторам дюратек, как мануал ремонта.))Делал правда без гильзовки, да хона не было, но никто в моих краях их не делает и не берётся. Пробег на момент ремонта был 243тыс.км. родного, так как автомобиль с салона в одной семье. Полез потому что расход масла стал 5 литров на 5 тыс.км. Хотя Вы не хорошо относитесь к просто замены колец без гильзовки или проточки, но ефекта я добился, я рассчитывал с таким ремонтом расход масла будет хотя б до литры на 10тыс.км. но проехав 2 года и 20тыс.км. расход составляет 0 грам при активной езде. Сам в шоке до сих пор, что без опыта ремонта двигателя такое получилось. Конечно поменяно всё то что и Вы меняете и те же фирмы, ставилось в мотор оригинал либо рейнз, по навесному хороший аналог, всё по мотору новое без коренных вкладышие и маслонасоса, да подшипник в коленвале на первичку тоже менял. И конечно делал отверстия под маслосъёмное кольцо на поршне, также как Вы. На таком пробеге натяжитель стоял на 7мом зубе. Масло менялось до 200тыс.км. раз 10-15тыс.км. заливали оригинал либо арал, после и до ремонта раз в 5-7тыс.км. тотал. После ремонта меняю также раз в 5тыс.км. тотал 5w40. Что хочу сказать, спасибо за Ваш труд, за Ваши видео, без Ваших видео не получилось б ничего. Спасибо.)

[@valdemaroffvaldemar2752]

В этом моторе масложор из за больших зазоров в компрессионных кольцах.И + к зазорам залегшие и закоксованные маслосьемные( маслосливные отверстия еще сверлят).Перед заменой просто колец надо еще сделать хон мелкой наждачкой с керасином,крутящими поступательными движениями,тогда кольца будут лучше притираться.Так учил старый двигателист.

[@Максим-л9ц8б]

Не лишайте Артёма заработка)))

[@Максим-л9ц8б]

@@valdemaroffvaldemar2752 По-моему это дичь насчёт наждачки) Там же хон идёт под специальным наклоном и нанесен не хаотично как от наждачки) Тогда уже лучше металической щеткой на дрели и делать движения в верх,низ при вращении. Но это все дичь)

[@ВоликРамбляев]

Абразив от наждачки въедается в чугун и в никасиль. Сольцам потом его хавать. Не рекомендуется, вроде..

[@ВоликРамбляев]

Кольцам..

[@vvvvvv8356]

Представление то что будет в следующий раз, прикольно. Становитесь профессионалами ещё и в виде монтаже. Молодцы

[@ВасилийВолков-з1л]

Главное газеты чтобы не убрали с видео!

[@Vlife-kl1jd]

13:27 предлагаю МУП ПАДу в этом месте сделать разворот для удобства Артёма ✌️

[@slashergames3967]

Да,а то через сплошную налево,как то не очень 😉

[@sergeyshuba7626]

Артём! Добавляйте больше рекламы!!! Мы с вами!!!

[@VAGOOL]

Артём и ко.желаю Вам успехов и дружной слаженной компании и дальше.Самый главный плюс это то ,что вы делаете всё в чистоте! Удиляете время на мойку и соответственно точную диффектовку.

[@pavart9285]

Уровень съёмки хорошо подтянулся менее чем за год. Рекламу берут у вас это здорово. Большое спасибо вам за ваши видео. И как у вас только времени хватает столько моторов делать и ролики писать...

[@ВикторЕ-ы9д]

Приходилось ремонтировать такой мотор, только 2.0. Только хорошие воспоминания, сделан очень хорошо.

[@КонстантинЛяхов-ш9ч]

Музыка в конце прям настраивает чтобы увидеть,что то прям глобальное,думаю за 3 магические сотки ремонт. Ууууххх,прям мурашки по коже пробежались. 😃👍

[@849568]

В конце музыка трагическая Спасти рядового Райна"😁

[@androidiphonof2622]

Концовка заинтриговала, спасибо, ждем видео про убитый С-MAX

[@Onegin386]

Мастер, сделавший свою работу,в конце наверное испытывает величайшее чувство удовлетворения!)))

[@gloomy2003]

Очень правильно что начали обращать внимание на состояние радиаторов охлаждения. Их мыть при наших условиях каждые 3-4 года со снятием.

[@Mr.T-b5q]

Каждый год мою

[@VasyaPupkin219]

При каких "наших" условиях?

[@gloomy2003]

@@VasyaPupkin219 грязь на дорогах в +. В виде слякоти в -. И все это в радик.

[@ПашаПаша-и4м]

15лет не мыл, всё норм!

[@darkmatter1103]

мне после 4 зим на opel astra h официальны помыли радиатор на большом ТО, он потек через какое-то время. так вроде не страдают у этой модели радиаторы.

[@ГригорийКожухая]

Поршень третьего цилиндра на форде красявый, как будто мыши погрызли 😉

[@АПОЖАПОЖ]

Спасибо, что всё еще делаете ролики. Просто спасибо.

[@Mario-yq5zr]

200К ухаха, я позапрошлой весной купил мотор L5 с Японии за 45 рублей, поменял все прокладки, в том числе прокладку ГБЦ со шлифовкой ГБЦ, обошлось в 6 тысяч рублей. А машину купил за 250 р с убитым мотором, тоже 2007 года, только в жирной комплектации на коже и автомате, а тут 200р за одну капиталку. Да ну нах эти цены.

[@АрифАбдулаев-ш5ю]

Вам Огромное Спасибо за вашу ювелирныю работу просто без слов Вы настоящие мастера постоянно смотрю ваши репортажи или видео просто Супер Вам желаю всего наилучшего в жизни и удачи Мужики Благодарю

[@dark_avenger_2077]

Спасибо за видео, музыка по Си-максу такая, что веет глобальной безнадегой.

[@АндрейКолесник-ж4р]

Дааа, теперь конечно сервис и видео вышло на новый-супер пупер уровень и уже не поездки по гаражным катакомбам после ремонта😮😀👍👍👍👋👋👋

[@rye428]

Вставка в конце с аудио рядом про с макс просто суппер - тронуло аж до мурашек. Отличная работа!

[@alexlexyt2963]

Молодцы, очень крутой контент... Одни из немногих профессионалов которые остались в нашей стране. Смотрю вас очень давно...Удачи вам и успехов))

[@newtimeforgames8015]

Отличная работа, очень красиво снят трейлер к следующей серии, жду с нетерпением)

[@marishka5255]

👍👍👍 очень ждём 🥀

[@костяшуклин-н8ю]

Когда Рено Дастер будет там на прошлых видео стоял у вас, надеюсь с F4R мотором жду про видео. Аванс как всегда выдан👍🇰🇿

[@ShpiliWilli]

Посмотрел видео с переделкой Нивы на 1,9 л. Прогресс с качеством видео и звуком налицо👏👏👏

[@aliaksandrsimakou715]

Артем, концовка великолепная!!! Уже скоро... Привет Вам и Вашей команде из Беларуси!

[@mayrosa8288]

Артем, спасибо за профессиональный подход к делу. Всех благ.

[@joshhhab]

Спасибо Артём! От души за концовку с фордом! ❤❤❤

[@malcolmreynolds5629]

Форд в реанимацию попал. Хорошо что доктора толковые;)

[@ВиталийМокшанов]

Концовка супер, дал жизнь чемаксу! Ждемс просмотра.

[@СолнцеЯсное-в1ъ]

Идея с анонсом просто бомбическая!

[@сергейпестич-н1с]

Артём Добрый день . Отличное видео получилось. Сказано машина как вторая жена . Уход нужен за машиной. И она тогда про служит очень долго. А вам Артём и команде долгих лет и здоровья. И просветаний в бизнеце. Очень мало таких мастеров как вы . Удачи вам во всём.👍👍👍😉😉😉

[@mrSpeedy-mt9go]

Качество на уровне, с каждым видео замечаю, увидел в конце с мах, до слез машину жалко, убитая на смерть(((

[@СергейИванов-с6м1щ]

Качество видосов выросло 👍👍👍. А съёмка модная и музыка хорошая, если с машинами завяжете то у вас есть другие направления для деятельности, роста и развития.

[@ДмитрийНиколашин-т4д]

Артём, за стоимость ремонта просто отдельно лайк можно ставить!!!

[@АлександрНестеренко-я6и5я]

Профессиональная работа всегда вызывает приятные чувства и радует глаз !!! Спасибо ! Артём , не разворачивайся через сплошную - можешь потерять права или деньги !!!

[@alexamd]

Там такая глушььь... пустырник какойто на отшибе

[@aser2921]

Новых машин почти не осталось. Автопроизводители уйдут все, за исключением пока китайцев. Так что останется одно - ремонтировать авто, да и то по конским ценам т.к запчастей нема. "Все идет по плану!"...

[@ЕгорИванченко-р6у]

Мягенько работает двигатель) приятно слушать)

[@godgoo7861]

В конце ,14:43 когда камера только появляется на мишке на торпеде , солнце засвечивает через лобовое , и вместе с музыкой создаётся такое впечатление ,такую картину , как когда человек выходит из пещеры и ее выход ,из глубины , кажется сплошным потоком света . И вот, симакс ,будто тот самый человек который наконец то вышел на свет проморгался ,огляделся и поехал .

[@marataminov6275]

Приветствую Вас. Всё как всегда шикарно . Придумка в конце видео с наложение музыки огонь , аж хочется прослезиться )))

[@ИринаКаштанова-к4б]

Добрый день камрады очень увлекательно смотрю с удовольствием Toyota Crown владеет 1JZ двигатель чугунный блок 400.000 пробега ничего не делал

[@РоманГрибанов-ц9ы]

Артём,в конце видео просто Эпик музыка,которая вдохновляет никогда не сдаваться! Всё всегда можно исправить! 👍💪

[@Михаилпопов-х5л]

Привет из Тулы парни молодцы, палец в верх

[@Istinagdetotut]

Гранта отличная машина. На автомате с 16valve просто огонь))))

[@СергейПономарёв-ю1ь]

Всё круто и по делу! Респект всем мужикам не рукожопам🤝

[@airbuilders]

АРТЕМ! спасибо за то что вы делаете!Посмотрел с удовольствием, Мазда 6 GH в этом кузове отличный автомобиль!Снимайте про такие Мазды, моторы у них что 1.8 что 2.0 что 2.5 классные если за ними конечно же следить и вовремя менять масло!! Спасибо ещё раз 👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥

[@Kharun.A]

Новые ролики посыпались как из ведра изобилия. )) Спасибо за вашу работу!

[@sergeyklyuchka9226]

Очччень успокаивающе действует фраза "ещё поездит, и немало...". И очень понравилось добавление анонса следующей серии. Необходимо отметить, что навыки сценариста, режиссера и монтажника растут заметно. Это мой формат.

[@RoRo-cs9qr]

Вот я кайфую от звука исправленного мотора)) как говорится - шепчет)) 11:05

[@АлексейЯнин-т3н]

хорошо когда у клиента есть деньги на ремонт, тогда и ремонтировать одно удовольствие

[@ромаха-и1й]

Хорошо что написали фирмы запчастей, интересно было узнать. Хоть и преимущественно китай

[@trkamaliev]

Концовка ролика просто волшебная. Не хватает вставки плачущего Мэттью Макконахи из Интерстеллар для полноты передачи эмоций.

[@Назир-о3т]

Каждый ваш выпуск интереснее предыдущего, хорошо делаете свою работу. 👍

[@1Steel-men]

Конц прям фантастика!!!! Ждём с мах

[@4941-s2d]

Чё-то так грустно, Вы молодцы отлично делаете работу

[@ПСИХДОНИМслопатой]

Наверное устают!

[@ВасилийВолков-з1л]

Шатуны как на КАМАЗЕ!ВОТ ЭТО МОЩЬ,ПО СРАВНЕНИЮ С КОРЕЙЦАМИ!

[@deniossss]

Мазды отличные машины! Сам владел маздой 3 2,0 АТ, очень достойная машина! И едет и выглядит отлично! На голову выше корейцев (хотя сейчас у самого спортейдж 4))) Думаю после вашего добротного ремонта ещё 200тыс без вопросов!

[@maxi-s27]

Такого же мнения. Езжу на мазде 6 14-го года, пересаживаться буду только на мазду поновее. Ничего другого не хочется

[@ДенисКовтун-ь3м]

Эпичная концовка, интригующий ролик в лучших традициях Голивуда

[@denismatjunin3786]

Это просто праздник какой-то 🎉❤

[@КонстантинЛакиза]

Культура работы, в новом цеху видна... Все "цивильно". Инструмент,оборудование на уровне. Вы молодец, что развиваетесь.

[@marishka5255]

Приятно смотреть на чистые детали двигателя.

[@sergeiudalcov3597]

Работает просто,как часики.Да лучше у профи движок перебрать и ещё ездить.что сейчас купить можно? 200 т это ещё не много.Спасибо за видио!!!

[@autogermanydanila]

Лайк с ходу, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический 👍 💪 🔥 😎

[@sergeyafanasev5993]

С такими руками и такой аккуратностью к мелочам как у вас, даёшь с-maxy вторую жизнь!

[@Vava-j2r]

"...двигатели хорошие, на космических пробегах 300-400 тысяч вытягивается резьба..." И тут я как хозяин 10летней приоры с пробегом 293 т.км., на заводской сцепе, невскрытом ДВС, ни разу не перезаправлявшемся, но работающем кондее +ГБО, почесал голову))

[@русланиванов-ъ4ъ]

А что на Приоре кондей стоит?

[@СергейСуворов-н3р]

@@русланиванов-ъ4ъ там до сих пор кондеи.....климатконтроль они не знают что это такое

[@FDarken]

Пожалуй таких приор по пальцам пересчитать можно. Интересно, и даже не зацвела нигде за 10 лет?

[@русланиванов-ъ4ъ]

@@FDarken у меня нексия 2000 года один хозяин и то дырок нет а тут приора

[@СергейСуворов-н3р]

@@русланиванов-ъ4ъ я вижу нексии на дороге, но часто со сквозной коррозией катаются, насколько знаю металл там плохой. Может в 2000 годах лучше был... Хз.

[@alekseisarychev2492]

Артем отлично все! Но музыка в конце .... Давайте веселее)) как то жить!)

[@Tap_Lap]

выкладывайте смету по строительству, очень интересно..

[@Prosper-zs5vm]

Смотришь и очень нравится краткость и быстрота исполнения по ролику, по жизни скорее всего все было сложнее.

[@ильмирсатдаров-х8д]

ооо концовка эпичная конечно. так вам на мосфильм или в голливуд триллеры снимать хорошо получается)))))

[@MegaP011]

Невероятно рад что у ребят новая мастерская! Даже по голосу Артема слышно, что человек доволен нынешними условиями работы! А от слова «на очередь в первый цех» аж мурашки, смотрю давно, непривычно ещё слышать) Успехов!🎉

[@СергейТиханов-э9м]

Точно такая же у меня. Пробег 135.000 км, 2012 года, я единственный владелец. Покупал в 2013 году в авто салоне евро авто новую, ещё японской сборки. В 2014 году завод мазда открыли в Владивостоке, я покупал последние модели собранные в Японии покупал за 920.000 рублей. Хотел 2.0 литра купить на 6МКПП , 50.000 рублей дороже, при этом за эти деньги осень много дополнительных вкусняшек, но не хотел брать кредит, либо денег хватал только на 1.8 и "каску" на неë.

[@АндрейизЕкатеринбурга]

Спасибо за видео. Головки из ящика, показанные в ролике, не для пневмы или гайковёрта. Они только для ручной работы. На них написано Хром-ванадий, в ролике эту надпись видно. Для гайковёртов надо хром-молибденовые головки, они почти всегда черного цвета. Это не прихоть производителя, у этих сплавом разные свойства на удар и нагрузку. Использование не по назначению приведёт либо к быстрому убиванию инструмента, либо к повреждению гаек/болтов, а может и к разрушению головки во время работы.

[@Vladimir-lz8fi]

Разбивает любые, ударными работать неудобно, они толстые. Хром ванадий нормально работает с пневмой

[@Master0007]

Ну ты и клоун, они просто покрашены в черный цвет! А на самом деле что хром ванадиумные что хром молибденовые по цвету и характеристикам одинаковые.

[@АндрейизЕкатеринбурга]

​@@Master0007 забавно, когда человек сам себя так палит. Я не писал, что они из чёрного металла. Но раз ты так читаешь, то это твои проблемы. Клоун.

[@Евгений36]

Лайк за вашу работу и отдельный лайк за то что называете цены

[@NikitaNikitaNikita]

как же хорошо перебраться в нормальное помещение, рад за вас)

[@СеменЧаусский]

За концовку отдельное спасибо!) Душераздирающий момент)))))

[@kagan748]

Да если так дело пойдёт , то будем передавать машины по наследству . А при следующем ремонте можно движок от волги 24ки вкорячить и в путь , опыт есть в этом деле .

[@ВладимирВладимирович-н5к]

200к, и это за неубитый двигатель)) Жизнь, которую мы заслужили))

[@fordhouse8709]

Честно говоря я в шоке, 200 к ? За что ?

[@ВиталийСамойленко-щ2г]

@@fordhouse8709 а не за что, за наебол

[@ДальнобойКамазович]

Вот поэтому и думаю такую Мазду продавать, т к вываливать такие деньги считаю нецелесообразным, т.к. кроме двигателя будет ещё куча трат и в итоге по ремонту выйдет как стоимость этого авто, да и по днищу по поводу коррозии они не очень стойкие. Времена сейчас смутные настают поэтому лучше чуть проще авто но без вложений в ремонт на ближайшее время

[@КонстантинДемченко-т7х]

Все хорошо ребят, но вам надо расти в плане качества, что вам мешает накрывать тканью крылья при установке и снятия двигателя, готов поспорить после всех процедур паутина на крыльях от штанов и рабочей одежды

[@romaskyline2729]

Что мешает... мозг...

[@colakube4722]

У Артёма не разделенная любовь к Максу, C-Max'у.

[@marishka5255]

И это круто 💓 что человек с душой, и относится к авто не как потребитель к железяке

[@АлексейЗ-ч1п]

Офигевают от озвученных цен, те ,кто не знает ,что сейчас с запчастями творится. Анархия полная на рынке. К сожалению. Мой ремень грм стоил 3000 оригинал, сейчас 11000, помпа 2500 оригинал,сейчас 7000. Вы молодцы, приятно смотреть на вашу работу.

[@Vall_TiG_SPB]

Лучшее масло это Лукойл ))🎉❤😊

[@dmitriy8338]

НаХ он нужен с нынешней ценой

[@102region_Bashkortostan]

Лукойл дорого. Сейчас даже автол дорогой. Я на жигу заливаю масло со Светофора за 740р.

[@romvisky9033]

отличная работа, но где процесс установки подгонки и соответствия - от названия ролика ДИЗЕЛЬНЫЕ КОЛЬЦА на бензиновый ДВС?

[@pigledyvigledy]

В чем рискованность дизельных колец?

[@uintik]

В том что они толще. Соответственно, приходится утончать перегородки на поршне и их может сломать.

[@Ilnur_na_crane]

Температура горения топлива дизель бензин разная. Вот и риск что кольца могут быстрее износится либо залечь.

[@misteranderson6058]

@@Ilnur_na_crane Температура горения дизеля и бензина +- одинакова

[@yorikkazani]

Качество видео заметно улучшилось, спасибо приятно смотреть

[@СергейАксененко-с6ч]

А почему из Набережных Челнов довольно редко приезжают на ремонт? Я так и не понял.....

[@Anri81]

у них видимо нет ютуба)

[@ЕвгенийЗубарев-р3щ]

Я из Тольятти, предположу, что челнинцы лично знакомы с многими хорошими мотористами, которые делают дешевле при нормальном качестве. Артем делает как Лебедев: долго, дорого, но как правило ох..нно.

[@АндрейВасильевич-я2з]

Потому что в другой деревни девки краше!

[@dmitriy8338]

Многие просто перебирают с заменой колец без расточки и прочего, а Артём видимо таким не занимается, на этом много не заработаешь

[@102region_Bashkortostan]

Местные знают что дорого. А иногородние задний ход не дадут, т.к. обратно ехать накладно.

[@enottv4061]

Сиквел в конце ролика, это зачет!👍🏼

[@jkr3008]

Капиталка на 170к пробега - это печаль

[@МихалычЧавес]

Большинство более-менее современных двигателей к этому моменту в таком состоянии и есть, а что вы хотели? Другое дело, что подавляющая часть автовладельцеа продолжает ездить подливая масло и не считают, что пришло время капитального ремонта. Это двигатель не заклинил же, он был в абсолютно рабочем состоянии и я уверен точно проехал бы еще 100-150тык. как минимум.

[@102region_Bashkortostan]

У нас служебный Ford Mondeo 3 2л бензиновый мотор 2004г.в. уже больше 500 тыс км пробега. В мотор ни разу не лезли. Кроме навесных. Подвески. А тут Мазда 170к всего.

[@МихалычЧавес]

@@102region_Bashkortostan у меня двое друзей в свое время перебрали эти 2.0л движки на своих Фокусах при пробегах в районе 100т.км Так что не показатель ваш Мондео, да и не факт, что километраж на служебном авто не накручивается

[@romaskyline2729]

У коллеги по работе на мазде 6 двигатель 2 литра и 240 тыс км побега, брали новую в 2010 году, двигатель говорит масло не ест

[@jkr3008]

@@МихалычЧавес не знаю, что вам сказать. Ждать пока двигло заклинит? Мне сдаётся, это такой себе вариант. Раз хозяин может себе это позволить и машину любит, пусть капиталит. Из "современных" рядных четвёрок у меня был только К24 на хонде аккорд купе 2008 года. 255к родного,ела литр масла на 10к пробега (от замены до замены). На Хонда Сервисе говорили, что "это норма" и "всё хонды так делают". Подозреваю, это не так, но капиталить мне было его лень. Покатался год и продал.

[@shum-l2c]

Реклама в видео обычно раздражает, но тут я рад что люди начали зарабатывать на видосах, а значит будет стимул снимать👍😉👍