Дизельные кольца на бензиновую Мазду 6

Иди на Дром
🚗 drom.ru/s/sKL 🚗
Чтобы покупать тачки выгодно!
----
Видео Мастерской K-POWER.RU
Mazda 6 с двигателем 1.8 изучена нами вдоль и поперёк. Год автомобиля 2008, пробег под 170 ткм (по одометру). Хороший и надёжный мотор, но залегли кольца и начался расход масла.
Вот только проблема - на столь старый мотор пропали из продажи ремонтные кольца. Но и в данной ситуации был найден выход - мы переделали мотор на .... ДИЗЕЛЬНЫЕ кольца!
Наш официальный сайт: k-power.ru
Подпишитесь на наш телеграмм-канал:
t.me/k_power_tuning
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

[@Vlife-kl1jd]

Ребята, да вы нас балуете частотой выхода роликов👍

[@andrey.sedinin]

Хорошо, что стали делать рекламу! На этом канал будет развиваться

[@user-mn2py8xp9o]

переезд закончен в деревню, а чем тут заниматься когда свет есть =)

[@vlasker]

Очень радует, что качество видео растёт с каждой новой серией - вставка анонса и списка запчастей порадовала. И что радует не меньше, так это качество ремонта. Желаю дальнейших успехов мужики!

[@Alex_Fix]

Под каждым словом выше подписываюсь, сам хотел это написать!

[@OmAHum-000]

Эх, тема с кольцами так и не была раскрыта ... Отличный мотор 👍🏻, хорошее авто, и профессионализм K-Power !

[@user-xo4lo2bm4i]

Видно,что мазда не плохая,а с таким моторчиком еще хорошо побегает👍!Удачи вам🤝

[@Alex-bx3ed]

Ему нужно масло поменять, 170к пробега реально мало.

[@s-uleiman]

@@Alex-bx3ed подтверждаю, у соседа такая же Мазда, пробег около 250к до замены только литр доливает

[@user-xo4lo2bm4i]

@@Alex-bx3ed может не первый владелец и пробег смотан

[@S1gal]

@@user-xo4lo2bm4i сам владелец писал тут, что 1 хоз и мол интервал замены адекватный и тд и тп На самом деле я думал, что тут скрутка пробега, на мазде это легко делается, но 1хоз...

[@user-pi7ei7xk7r]

Один из немногих каналов на ютубе, где я готов смотреть рекламу, чтобы автору монетка капнула 😁

[@user-gi2cc8gj7m]

только если она вшита в ролик, то никто не узнает что ее пропустили

[@AVVAKUL-98]

Монетизации нет, рекламу ютуба убрали.

[@ArmanVetrolom]

Аналогично

[@Boris750]

Только вот в чем ньюанс, не капает уже ни чего

[@Ivanovich518]

Можешь зря время не тратить,ничего вне капает. Ютуб монитезацию отключил

[@maxlvv]

Затравочка на следующую серию прямо интригует) Чувствую, что некромобилей станет в десятки раз больше, из-за нынешних событий.

[@ordinary7413]

Врядли в 10. Народ беднеет и не у каждого найдутся две магических сотки. Да даже и одна есть не у всех.

[@rf6532]

@@ordinary7413 будут тупа продавать тачки с дохлыми моторами.... те кто чинит моторы это единицы

[@fortunetyumen6837]

@@rf6532 значит будут люди начинать чинить сами по видосам в ютубе) И из Китая запчасти заказывать

[@rf6532]

@@fortunetyumen6837 так по любому и так уже полно видосов где гбц на наждачном листе шлифуют ну или болгаркой )))

[@fortunetyumen6837]

@@rf6532 это наше будущее, а кулибиных домашних у нас на каждом углу много, будем как то выживать пока пуйло не крякнет

[@user-rq6yl1gd1w]

Мастерам, делающим своё дело со знанием и на совесть, моё уважение!!!!

[@rapan085]

Артем спасибо за подачу материала, концовка видео с затравкой на следующее просто восхитительно.

[@TiTjkA-TARAKANjya]

Да класс, мне особенно музон понравился до мурашей👍

[@Vlife-kl1jd]

Если хозяин передумает возвращается из командировки вы её разыграйте среди подписчиков😃

[@warthunder4050]

Он не передумает вперёд ногами привезут. Давайте её разыграем

[@svoi7224]

@@warthunder4050 аккуратней с выражениями , как бы тебя с печалью не разыграли !

[@warthunder4050]

@@svoi7224 а что разве не так? Пушечное мясо. А не куда не денешься или сам пойдёшь или за шкибон тащут пиная. И не как иначе

[@user-de4kc9jc4h]

@@svoi7224 достойный ответ!

[@WeLoveRock92]

Мужики , смотрю все ваши видео. Ну хоть бы свою команду показали, лицо мастера надо знать в лицо ! Спасибо за интересные видео . Дай вам бог здоровья. Миру - мир , мужики !

[@TiTjkA-TARAKANjya]

Да,мне тоже интересно как они выглядят

[@user-pk9wu6yh7i]

они как в программе Что Где Когда когда никто не видел Ворошилова а только слышали его голос)

[@don_rasp1z_don817]

Каждый день работаю с ПАЗиками совершенно в других условиях, приятно смотреть качественый ремонт

[@vvvvvv8356]

Представление то что будет в следующий раз, прикольно. Становитесь профессионалами ещё и в виде монтаже. Молодцы

[@user-kw5nd9tj4w]

Главное газеты чтобы не убрали с видео!

[@Vlife-kl1jd]

13:27 предлагаю МУП ПАДу в этом месте сделать разворот для удобства Артёма ✌️

[@slashergames3967]

Да,а то через сплошную налево,как то не очень 😉

[@user-pc6nh7et2t]

Спасибо, что всё еще делаете ролики. Просто спасибо.

[@user-tl3yb8tp7p]

Артём слушаешь твой голос Забываешь обо всём плохом Грамотно,чётко,по делу Спасибо

[@user-hy2ru7cw6i]

Слава богу что есть такие честные мастера профессионалы!Артём вам огромный привет с Самары.

[@user-os7hk4kv8x]

Привет из сызрАна!

[@VAGOOL]

Артём и ко.желаю Вам успехов и дружной слаженной компании и дальше.Самый главный плюс это то ,что вы делаете всё в чистоте! Удиляете время на мойку и соответственно точную диффектовку.

[@marataminov6275]

Приветствую Вас. Всё как всегда шикарно . Придумка в конце видео с наложение музыки огонь , аж хочется прослезиться )))

[@rye428]

Вставка в конце с аудио рядом про с макс просто суппер - тронуло аж до мурашек. Отличная работа!

[@user-zr8ll4hy8t]

Артём,в конце видео просто Эпик музыка,которая вдохновляет никогда не сдаваться! Всё всегда можно исправить! 👍💪

[@user-jy7gi1zw5k]

Вам Огромное Спасибо за вашу ювелирныю работу просто без слов Вы настоящие мастера постоянно смотрю ваши репортажи или видео просто Супер Вам желаю всего наилучшего в жизни и удачи Мужики Благодарю

[@alexlexyt2963]

Молодцы, очень крутой контент... Одни из немногих профессионалов которые остались в нашей стране. Смотрю вас очень давно...Удачи вам и успехов))

[@joshhhab]

Спасибо Артём! От души за концовку с фордом! ❤❤❤

[@user-du9zx1pg9j]

Поршень третьего цилиндра на форде красявый, как будто мыши погрызли 😉

[@sergeyshuba7626]

Артём! Добавляйте больше рекламы!!! Мы с вами!!!

[@ShpiliWilli]

Посмотрел видео с переделкой Нивы на 1,9 л. Прогресс с качеством видео и звуком налицо👏👏👏

[@805480NIKL]

Спасибо! Видео очень качественное, видно каждую рисочку на колене и распредах. Приятно смотреть и само видео очень информативное.

[@user-js1mc1vk5z]

Вы молодцы. Бог в помощь и Мирного неба над головой. Привет Вам из г. Белгород!!!

[@mayrosa8288]

Артем, спасибо за профессиональный подход к делу. Всех благ.

[@user-cu8xs1rv5b]

Здравствуйте. Делал мотор 2 года назад на своём автомобиле, мазда 6 GG 2.0 2006года, так как сам автомеханик то и делал его сам, кстати первый мой ремонт двигателя, пересмотрел все Ваши видео, которые и так смотрел, по моторам дюратек, как мануал ремонта.))Делал правда без гильзовки, да хона не было, но никто в моих краях их не делает и не берётся. Пробег на момент ремонта был 243тыс.км. родного, так как автомобиль с салона в одной семье. Полез потому что расход масла стал 5 литров на 5 тыс.км. Хотя Вы не хорошо относитесь к просто замены колец без гильзовки или проточки, но ефекта я добился, я рассчитывал с таким ремонтом расход масла будет хотя б до литры на 10тыс.км. но проехав 2 года и 20тыс.км. расход составляет 0 грам при активной езде. Сам в шоке до сих пор, что без опыта ремонта двигателя такое получилось. Конечно поменяно всё то что и Вы меняете и те же фирмы, ставилось в мотор оригинал либо рейнз, по навесному хороший аналог, всё по мотору новое без коренных вкладышие и маслонасоса, да подшипник в коленвале на первичку тоже менял. И конечно делал отверстия под маслосъёмное кольцо на поршне, также как Вы. На таком пробеге натяжитель стоял на 7мом зубе. Масло менялось до 200тыс.км. раз 10-15тыс.км. заливали оригинал либо арал, после и до ремонта раз в 5-7тыс.км. тотал. После ремонта меняю также раз в 5тыс.км. тотал 5w40. Что хочу сказать, спасибо за Ваш труд, за Ваши видео, без Ваших видео не получилось б ничего. Спасибо.)

[@valdemaroffvaldemar2752]

В этом моторе масложор из за больших зазоров в компрессионных кольцах.И + к зазорам залегшие и закоксованные маслосьемные( маслосливные отверстия еще сверлят).Перед заменой просто колец надо еще сделать хон мелкой наждачкой с керасином,крутящими поступательными движениями,тогда кольца будут лучше притираться.Так учил старый двигателист.

[@user-zg6iu5to4m]

Не лишайте Артёма заработка)))

[@user-zg6iu5to4m]

@@valdemaroffvaldemar2752 По-моему это дичь насчёт наждачки) Там же хон идёт под специальным наклоном и нанесен не хаотично как от наждачки) Тогда уже лучше металической щеткой на дрели и делать движения в верх,низ при вращении. Но это все дичь)

[@user-rd7kx2md5g]

Абразив от наждачки въедается в чугун и в никасиль. Сольцам потом его хавать. Не рекомендуется, вроде..

[@user-rd7kx2md5g]

Кольцам..

[@user-gq6oy9nw1y]

Как всегда круть, остобенно концовка. Удачи вам! Ждем следующую серию.

[@pavart9285]

Уровень съёмки хорошо подтянулся менее чем за год. Рекламу берут у вас это здорово. Большое спасибо вам за ваши видео. И как у вас только времени хватает столько моторов делать и ролики писать...

[@autogermanydanila]

Лайк с ходу, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический 👍 💪 🔥 😎

[@user-rq6ov7kn4f]

Каждый ваш выпуск интереснее предыдущего, хорошо делаете свою работу. 👍

[@user-ms7so7pm6j]

Отличное видео, интригующий анонс. Как говорится, будем посмотреть.

[@Onegin386]

Мастер, сделавший свою работу,в конце наверное испытывает величайшее чувство удовлетворения!)))

[@user-in6dy6nu2m]

Дааа, теперь конечно сервис и видео вышло на новый-супер пупер уровень и уже не поездки по гаражным катакомбам после ремонта😮😀👍👍👍👋👋👋

[@user-uu2oo9dl8j]

Качество видосов выросло 👍👍👍. А съёмка модная и музыка хорошая, если с машинами завяжете то у вас есть другие направления для деятельности, роста и развития.

[@ironfelix8688]

Благодаря Вашим видео урокам подготовил и отремонтировал Duratec he 2.0. Спасибо!!!

[@user-xo6jy8oi8b]

Восхищаюсь вашим подходом к делу!!!

[@aliaksandrsimakou715]

Артем, концовка великолепная!!! Уже скоро... Привет Вам и Вашей команде из Беларуси!

[@user-ht6xj4ro8p]

Артём Добрый день . Отличное видео получилось. Сказано машина как вторая жена . Уход нужен за машиной. И она тогда про служит очень долго. А вам Артём и команде долгих лет и здоровья. И просветаний в бизнеце. Очень мало таких мастеров как вы . Удачи вам во всём.👍👍👍😉😉😉

[@epickfailguy8766]

Благодарю за выпуск!) Мне, как поставщику запчастей, очень интересно смотреть на производителей запчастей, которые Вы устанавливаете)

[@newtimeforgames8015]

Отличная работа, очень красиво снят трейлер к следующей серии, жду с нетерпением)

[@marishka5255]

👍👍👍 очень ждём 🥀

[@user-ce1kv7hh1r]

Всё круто и по делу! Респект всем мужикам не рукожопам🤝

[@user-pc5tu1zj4f]

Мягенько работает двигатель) приятно слушать)

[@user-gr2hc7bk2x]

Приходилось ремонтировать такой мотор, только 2.0. Только хорошие воспоминания, сделан очень хорошо.

[@Nil7777]

Молодцы парни. Только лайк. Дай бог вам здоровья.

[@Kharun.A]

Новые ролики посыпались как из ведра изобилия. )) Спасибо за вашу работу!

[@kokos6568]

Однозначно к показу!!! Рад за Вас, значит что то связывает Вас с этим фордом!!!

[@airbuilders]

АРТЕМ! спасибо за то что вы делаете!Посмотрел с удовольствием, Мазда 6 GH в этом кузове отличный автомобиль!Снимайте про такие Мазды, моторы у них что 1.8 что 2.0 что 2.5 классные если за ними конечно же следить и вовремя менять масло!! Спасибо ещё раз 👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥

[@user-yh6yw6gn2x]

Привет из Тулы парни молодцы, палец в верх

[@androidiphonof2622]

Концовка заинтриговала, спасибо, ждем видео про убитый С-MAX

[@alexsmit4072]

Шикарно, как раз к обеду ролик😉. Спасибо за видосик Вам удачи 🐞🍀и гавк👍

[@yorikkazani]

Качество видео заметно улучшилось, спасибо приятно смотреть

[@user-oy8xz6wg5u]

Чё-то так грустно, Вы молодцы отлично делаете работу

[@user-de4kc9jc4h]

Наверное устают!

[@RoRo-cs9qr]

Вот я кайфую от звука исправленного мотора)) как говорится - шепчет)) 11:05

[@DK-qp1zo]

В конце интрига просто класс. Спасибо KPOWER

[@ivanklat4559]

Ты вообще молодец, такой, спасибо большое что снимаешь видео, приятно смотреть

[@denismatjunin3786]

Это просто праздник какой-то 🎉❤

[@user-wf7ii1mw6t]

Когда Рено Дастер будет там на прошлых видео стоял у вас, надеюсь с F4R мотором жду про видео. Аванс как всегда выдан👍🇰🇿

[@MiKs_152]

Новый вид видео ТОП Теперь будем смотреть как сериал, ждём следующей серии Артём и команда как Чип и Дейл😀👍👍👍 Продолжайте в том же духе Через годик или полтора приеду в вашу мастерскую☺️

[@user-xn9fw9jv1x]

За концовку отдельное спасибо!) Душераздирающий момент)))))

[@user-tt5fb4lj9c]

Музыка в конце прям настраивает чтобы увидеть,что то прям глобальное,думаю за 3 магические сотки ремонт. Ууууххх,прям мурашки по коже пробежались. 😃👍

[@user-je9hu7oe2p]

Хорошо что написали фирмы запчастей, интересно было узнать. Хоть и преимущественно китай

[@user-dn9oj3ch6d]

Неожиданно, большое спасибо за материал!

[@rgaliev973]

"...двигатели хорошие, на космических пробегах 300-400 тысяч вытягивается резьба..." И тут я как хозяин 10летней приоры с пробегом 293 т.км., на заводской сцепе, невскрытом ДВС, ни разу не перезаправлявшемся, но работающем кондее +ГБО, почесал голову))

[@user-jy3gv6ke8g]

А что на Приоре кондей стоит?

[@user-os7hk4kv8x]

@@user-jy3gv6ke8g там до сих пор кондеи.....климатконтроль они не знают что это такое

[@FDarken]

Пожалуй таких приор по пальцам пересчитать можно. Интересно, и даже не зацвела нигде за 10 лет?

[@user-jy3gv6ke8g]

@@FDarken у меня нексия 2000 года один хозяин и то дырок нет а тут приора

[@user-os7hk4kv8x]

@@user-jy3gv6ke8g я вижу нексии на дороге, но часто со сквозной коррозией катаются, насколько знаю металл там плохой. Может в 2000 годах лучше был... Хз.

[@NikitaNikitaNikita]

как же хорошо перебраться в нормальное помещение, рад за вас)

[@user-ee5qw7hh9z]

Лайк за вашу работу и отдельный лайк за то что называете цены

[@user-xy7ho7er9s]

Артём, перебрали двигатель классно, молодцы👍🤝

[@user-nr8ip7bg5v]

Культура работы, в новом цеху видна... Все "цивильно". Инструмент,оборудование на уровне. Вы молодец, что развиваетесь.

[@marishka5255]

Приятно смотреть на чистые детали двигателя.

[@gloomy2003]

Очень правильно что начали обращать внимание на состояние радиаторов охлаждения. Их мыть при наших условиях каждые 3-4 года со снятием.

[@user-gf5zw1rq3v]

Каждый год мою

[@VasyaPupkin219]

При каких "наших" условиях?

[@gloomy2003]

@@VasyaPupkin219 грязь на дорогах в +. В виде слякоти в -. И все это в радик.

[@user-rp4vd2bi3z]

15лет не мыл, всё норм!

[@darkmatter1103]

мне после 4 зим на opel astra h официальны помыли радиатор на большом ТО, он потек через какое-то время. так вроде не страдают у этой модели радиаторы.

[@anatolijkurnosenko6774]

Вечер бодрый, кантователь кла👍единственное приходится снимать крышку коренного сальника перед установкой, отличная работа у вас,успехов вам 👍

[@sergeyklyuchka9226]

Очччень успокаивающе действует фраза "ещё поездит, и немало...". И очень понравилось добавление анонса следующей серии. Необходимо отметить, что навыки сценариста, режиссера и монтажника растут заметно. Это мой формат.

[@user-ui4jr3vz9x]

Профессиональная работа всегда вызывает приятные чувства и радует глаз !!! Спасибо ! Артём , не разворачивайся через сплошную - можешь потерять права или деньги !!!

[@alexamd]

Там такая глушььь... пустырник какойто на отшибе

[@Tap_Lap]

выкладывайте смету по строительству, очень интересно..

[@SERGIK-037]

Превью следующего ролика ,а особенно музыка,которая это превью сопровождает, выглядит очень стильно. Продолжайте в том же духе! Что то в духе сиквела-TO BE CONTINUED!!!

[@Santrance]

K-Power волшебники, что тут ещё скажешь. Лайк.

[@user-up9hs6wx3z]

Концовка супер, дал жизнь чемаксу! Ждемс просмотра.

[@deniossss]

Мазды отличные машины! Сам владел маздой 3 2,0 АТ, очень достойная машина! И едет и выглядит отлично! На голову выше корейцев (хотя сейчас у самого спортейдж 4))) Думаю после вашего добротного ремонта ещё 200тыс без вопросов!

[@maxi-s27]

Такого же мнения. Езжу на мазде 6 14-го года, пересаживаться буду только на мазду поновее. Ничего другого не хочется

[@enottv4061]

Сиквел в конце ролика, это зачет!👍🏼

[@sergeyafanasev5993]

С такими руками и такой аккуратностью к мелочам как у вас, даёшь с-maxy вторую жизнь!

[@user-bm6ki1ms8m]

ооо концовка эпичная конечно. так вам на мосфильм или в голливуд триллеры снимать хорошо получается)))))

[@user-fo5dr7ox6q]

200к, и это за неубитый двигатель)) Жизнь, которую мы заслужили))

[@fordhouse8709]

Честно говоря я в шоке, 200 к ? За что ?

[@user-of9hu7lu4e]

@@fordhouse8709 а не за что, за наебол

[@user-md1xn6ij3g]

Вот поэтому и думаю такую Мазду продавать, т к вываливать такие деньги считаю нецелесообразным, т.к. кроме двигателя будет ещё куча трат и в итоге по ремонту выйдет как стоимость этого авто, да и по днищу по поводу коррозии они не очень стойкие. Времена сейчас смутные настают поэтому лучше чуть проще авто но без вложений в ремонт на ближайшее время

[@Arni1969]

Успехов вам ребята в не лёгком деле ✊

[@Flaber777]

Мне даже больше понравилось вступление следующий серии))) ждусссс)))👍

[@colakube4722]

У Артёма не разделенная любовь к Максу, C-Max'у.

[@marishka5255]

И это круто 💓 что человек с душой, и относится к авто не как потребитель к железяке

[@user-fe8qv9dy8f]

Спасибо за видео. Головки из ящика, показанные в ролике, не для пневмы или гайковёрта. Они только для ручной работы. На них написано Хром-ванадий, в ролике эту надпись видно. Для гайковёртов надо хром-молибденовые головки, они почти всегда черного цвета. Это не прихоть производителя, у этих сплавом разные свойства на удар и нагрузку. Использование не по назначению приведёт либо к быстрому убиванию инструмента, либо к повреждению гаек/болтов, а может и к разрушению головки во время работы.

[@Vladimir-lz8fi]

Разбивает любые, ударными работать неудобно, они толстые. Хром ванадий нормально работает с пневмой

[@Master0007]

Ну ты и клоун, они просто покрашены в черный цвет! А на самом деле что хром ванадиумные что хром молибденовые по цвету и характеристикам одинаковые.

[@user-fe8qv9dy8f]

​@@Master0007 забавно, когда человек сам себя так палит. Я не писал, что они из чёрного металла. Но раз ты так читаешь, то это твои проблемы. Клоун.

[@user-iq4zt6ot8x]

Анонс следующего видео супер молодецы Мужики.

[@jkr3008]

Капиталка на 170к пробега - это печаль

[@user-rl8pn3iu7f]

Большинство более-менее современных двигателей к этому моменту в таком состоянии и есть, а что вы хотели? Другое дело, что подавляющая часть автовладельцеа продолжает ездить подливая масло и не считают, что пришло время капитального ремонта. Это двигатель не заклинил же, он был в абсолютно рабочем состоянии и я уверен точно проехал бы еще 100-150тык. как минимум.

[@102rus_Bashkortostan]

У нас служебный Ford Mondeo 3 2л бензиновый мотор 2004г.в. уже больше 500 тыс км пробега. В мотор ни разу не лезли. Кроме навесных. Подвески. А тут Мазда 170к всего.

[@user-rl8pn3iu7f]

@@102rus_Bashkortostan у меня двое друзей в свое время перебрали эти 2.0л движки на своих Фокусах при пробегах в районе 100т.км Так что не показатель ваш Мондео, да и не факт, что километраж на служебном авто не накручивается

[@romaskyline2729]

У коллеги по работе на мазде 6 двигатель 2 литра и 240 тыс км побега, брали новую в 2010 году, двигатель говорит масло не ест

[@jkr3008]

@@user-rl8pn3iu7f не знаю, что вам сказать. Ждать пока двигло заклинит? Мне сдаётся, это такой себе вариант. Раз хозяин может себе это позволить и машину любит, пусть капиталит. Из "современных" рядных четвёрок у меня был только К24 на хонде аккорд купе 2008 года. 255к родного,ела литр масла на 10к пробега (от замены до замены). На Хонда Сервисе говорили, что "это норма" и "всё хонды так делают". Подозреваю, это не так, но капиталить мне было его лень. Покатался год и продал.

[@Aleksiy62Rus]

Опаньки, нас ждёт что-то очень интересное👍👍👍. Ждемс

[@user-qc5ru5ro6p]

Идея с анонсом просто бомбическая!

[@kagan748]

Да если так дело пойдёт , то будем передавать машины по наследству . А при следующем ремонте можно движок от волги 24ки вкорячить и в путь , опыт есть в этом деле .

[@Vall_TiG_SPB]

Лучшее масло это Лукойл ))🎉❤😊

[@dmitriy8338]

НаХ он нужен с нынешней ценой

[@102rus_Bashkortostan]

Лукойл дорого. Сейчас даже автол дорогой. Я на жигу заливаю масло со Светофора за 740р.

[@nebrattimne]

Просто и доступно чинить Весту и другие Лады! Жду как подешевеют , буду ждать!

[@konstantin2496]

Доброго времени! 👍 Молодцы!!! Привет! Из Кузбасса,к Кемерово.

[@thenostromo3382]

Артем,какое масло заливаете после капиталки?

[@user-ex8wx9rh5y]

Лукойл 5w-40

[@asmirv19]

Правило трёх "Ф" при покупке машины: не брать Форд, Фиат и Фсё Французское 😁😁😁

[@user-hg9dz7xv4w]

То есть Альфа Ромео и Лянча под итальянское проклятие не попадают? Или их просто никто в глаза не видел? Пусть так и будет продолжаться дальше, чтобы альфисты узким кругом ремонтировались только в дружественных сервисах, покупали авто дешево на вторичке и наслаждались отличным соотношением цена-качество.

[@slashergames3967]

Царя зверей,пистду и ёлку не ремонтируем! И форды тоже ☝️

[@alexamd]

+ все дизеля какие есть

[@user-hg9dz7xv4w]

@@alexamd я бы сказал старые дизеля, те и голову сделают и без штанов оставят. Да и новые тоже, если не знаешь особенностей эксплуатации именно дизеля.

[@alexamd]

@@user-hg9dz7xv4w +

[@user-xo9qw5jg4g]

Артём, за стоимость ремонта просто отдельно лайк можно ставить!!!

[@user-se2ko1cc9j]

Спасибо вам за работу ❤