Deixei o caminhão engatado de ré, acabou o ar e não desengata para dar partida | Vídeo Resposta #25

[@ananiasrosa6040]

Show de bola ,as tuas dicas,ajuda muita gente ,que esta com b.o nos brutos,ate chegar onde tenha mais recurso.obrigado por sua dedicaçao e profissionalismo!

[@joselitominiaturasdeonibus]

Melhor e manter o freio de estacionamento regulado para não ter quê deixar em macha 👍

[@welingtonantonio1336]

Meu amigo rador vc é um Mestre na explicação. Muito top

[@joeberkikao6178]

Amigão ótima dica vc salvou o meu domingo Deus o abençoe

[@renatomarigliano4091]

Excelente dica. Obrigado por compartilhar. Porém não consegui ver o caneco

[@reginaldoferri5242]

Boa noite. É só rodar o motor na cremalheira.

[@aguiartransportes6823]

Muito bom boa noite professor

[@adsoncelular7093]

Muito boa a dica mesmo 👍👍

[@keliogarcia8399]

Olá responde aí a dúvida . Porque o freio não segura quando o caminhão engole o caroço? Desce mesmo. Oq pode fazer em uma situação desta?

[@cadukisara6227]

Está carregado engoliu caroço o mais seguro doque tentar segurar no freio e tentar engatar a ré para o caminhão descer engrenado e não ganhar velocidade

[@joseterto2758]

Rador que Deus te abençoe sempre Garanhuns Pernambuco

[@pablosouza1552]

Muito boa empurrar ou puxar o embolo do caneco de transferência

[@wilsondias517]

O volvo i-shift já tive o desprazer de passar por isso tava com vazamento na mangueira da cuíca e fui dar uma re p sair de um atoleiro ele apagou engatado! A sorte e que tinha um colega próximo colocamos ar no primeiro balão ele desengatou.

[@marceloalexandrerezende7725]

Bom dia Rador, quero agradecer pelo seu canal, por sua gentileza em reportar seu valioso conhecimento técnico e experiência de vida publicamente para todos que são apaixonados pela mecânica. Gostaria de lhe fazer uma pergunta sobre os motores do caminhão Man TGX 28.440 e 29440, saberia me informar sobre retífica desses motores? Pelo que já verifiquei e pela alta tecnologia avançadíssima da Man, sei que são motores bastante evoluídos na questão funcional, porém ouvi dizer, sem parâmetros técnicos algum, apenas ouvi dizer que não há retífica, caso necessite teria que trocar o bloco, isso procede? Obrigado. Marcelo - Joinville SC.

[@RadorTavares]

Tbm ouvi dizer a mesma coisa, que não existe retífica para esses motores. Mas tbm não sei se essa informação procede, Marcelo.

[@marceloalexandrerezende7725]

@@RadorTavares Obrigado pela resposta Rador. É que estou pensando em comprar este modelo de caminhão e preciso ter certeza sobre esta questão. Até mesmo porque boa parte dos modelos que estou avaliando estão com mais de 650 mil km. Caso vc descubra mais sobre esse assunto, por gentileza publique pra gente. Um abraço.

[@aguiartransportes6823]

Professor meu motor esta cuase tudo retificado ...falta pouco pra chegar dai eu e meu amigo vamos montar.....

[@AlexandreRochaMoreira-q3t]

BOM DIA! TUDO BOM? DEIXEI O SCANIA 112 ENGATADO E ESTÁ SEM AR E NÃO DESENGATA PARA LIGAR. O QUE FAÇO? ABRAÇO FICA COM DEUS!

[@jorgepatrociniopardal8516]

bom dia amigo e o scania k310 semi automatico confort schit travadoem 3 marcha e sem ar

[@nuromomadelima3376]

O meu camiao Volvo de vasamento de ar e esta engatado como faço para desengatar sem precisar do2 ar

[@alexcondera8080]

Show

[@reinaldodossantos3922]

Amigo o 24250 com a macha engatada está dando partida está correto? Mim disseram que pode funcionar.quando a macha tiver engatada.tem que colocar em neutro

[@LucasEduardo-re1lk]

Sensor de neutro da caixa jumpeado, ver se está aparecendo um N no painel direto

[@jeovaraiol9714]

Vai n cardam e movimenta p lado e outro n cruzeta / caixa e peça p alguém movimentar a alavanca. câmbio

[@joselitominiaturasdeonibus]

Mais fácil é ter uma mangueira, colocar na válvula do pneus e alimentar o balão

[@cadukisara6227]

Sim, só que ele explicou como faz se vc estiver em um local que não tem ar👍

[@joselitominiaturasdeonibus]

@@cadukisara6227 voce não entendeu, usa o ar do próprio pneu do carro para alimentar os balões como normalmente os pneus estão com 110 libras, você consegue alimentar o sistema.

[@keliogarcia8399]

Moço do céu da certo isso. Boa ideia.

[@joselitominiaturasdeonibus]

@@keliogarcia8399 já precisei fazer isso, estava no mato sozinhos tem que ser macaiver, pra isso tem que andar equipado, poucos mecanicos e motorista tem essa idéia, você pode usar ate mesmo o ar do espete, basta andar com magueira de rodoar de reserva e uma chave de válvula, é mais fácil doque tirar a caneca de transferência

[@atirador434fsantos]

Kkkkkkk eu nem conhecia esse detalhe mas, pra mim a culpa é dos fabricantes q deveriam prever uma dessa. Preço eles tem pra tudo...

[@adgefesonrodriguesdossanto7622]

Boa

[@wanderley970]

Só dar um.giro na polia do virabrequim, que volta pro, neutro!!

[@serralheriaboromello6704]

Renato não viu o caneco eu também não se tivesse cerveja no caneco a gente viakkk brincadeira a parte muito boa a dica boa sorte e sucesso aí rador

[@eusouasorte0]

Tem q ter cuidado quando tirar o caneco pá fora kkkkkkkkk

[@matiasrodriguespereira2009]

Mais facil bota macaco na roda e voltar o parafuso da cuica nao? Kk

[@leandrosilvavieira9627]

Gaufo

[@mateuscamelo7535]

Caneco caneco tanto caneco