Cambio travado na partida - Embreagem sem ar alavanca nao sai da marcha

[@fernandootaviodasilvalinao7723]

Fui motorista militar. Reconheci a chave nata do lado esquerdo do painel. Boa a explicação combatente!!! Não tem escola melhor!

[@luizluizinho8377]

Valeu muito pela dica professor,muito obrigado já tinha acontecido isso comigo e eu não sabia como fazer ai tive que chamar o mecânico que resolveu mas não me passou esse detalhe .Muito obrigado e Deus te abençoe.

[@eltonribeirocruz]

Muito boa essa solução! Vendo essa cabine dá vontade de dirigir esse Volksbus!

[@lucasrodrigo1739]

Mestre Lucas , parabéns pelo seu esforço de nos ajudar...cada dia mais, valeu lucas .

[@andrezalima9542]

Uma ótima dica esses dias peguei uma Iveco tive que retirar o trambulador mas desse jeito aí é mais fácil valeu

[@maiconrodriguesdossantos1820]

Tu é um excelente profissional amigo forte abraço e muito obrigado pela Dica.

[@equipegilmotoshowoficial375]

Obrigada irmão pelo vídeo vc me salvou de uma Deus abençoe sempre 🙏🏽🙏🏽

[@josemarcioandrade7918]

Movimente o motor dum cargo 2628 2010 com a mão e consegui desengatar o câmbio e dei a partida show de bola

[@eversonqra_zoi7868]

Vlw Lucas ótimo vídeo gostei muito da dica, como eu já tinha comentado a uns dias atrás que fiz um teste e deu certo por conta do seu vídeo... Estou aprendendo mas e mas com vc, que Deus nos abençoe sempre 👏🏽👏🏽👏🏽

[@millycosta1882]

Raphaell Sleit 1qq10

[@MrFabioCostta]

Sofro constantemente com isso aqui na empresa....os manobristas com pressa vivem deixando os ônibus engrenados em ré!Aí o ar baixa e a vaca vai para o brejo...excelente dica!👏👏👏👏

[@oficinadiesel6960]

em garagem tambem da pra usar outro e transferir ar por mangueira usando as saida auxiliar nas valvula

[@patriciacortes8511]

Já fez no ônibus deu certo? Tbm sou motorista de ônibus e direto tenho que pedir ajuda. Queria aprender próxima vez vou tentar

[@mariosergio9869]

Muito bem explicado boa dica,mais as empresas tem q alertar os motoristas sobre isso,falha muito grave deles o veiculo tem q ser aplicado o maneco e depois colocado em neutro para ser desligado.

[@arteus6075]

Nossa cara vlw eu e meu pai ficamos 3 hrs enchendo o balão mas n adiantava e assim q fizemos isso desengatou vlw msm

[@anderson4787]

Valeu Mestre aprendo muito com cada vídeo seu valeu muito e tmj👍👍👍👍👍

[@nemarquesjardim9755]

Divulgar o conhecimento e garantir saber e a evolução.

[@humbertorios2941]

Muito obrigado Lucas. Já passeie por isso. Deus te ajude.

[@codinome22]

Isso já aconteceu com meu colega de trabalho na garagem que nós trabalhava-mos, e o ônibus era motor dianteiro. Era uma frota de 12 ônibus escolares Marcopolo Senior Midi OF1218 de uma escola particular. De motor eletrônico que também não dava a partida engrenado. O carro ficou estacionado de um dia para o outro na rampa da garagem, e no dia seguinte não tinha como liga-lo pois deu esse mesmo problema mostrado no vídeo. O mecânico da garagem ficou muito puto, mas conseguiu resolver o problema, eu só não sei como ele fez 😂😂😂

[@valdeirfernandesdasilva9573]

Obrigado meu amigo por esse vídeo me ajudou não sabia oque fazer

[@claudiocovre2246]

Valeu,tente postar mais videos ,aprendo muito com vc.

[@adrianonorth9079]

Interessante a dica,mas nunca perda a fé nunca!Faltou o "fica com Deus,um abraço e até mais"...... Abraço!!

[@caioaugusto4888]

Agradecido de maiiis!!! Recomendo a técnica de rotação da polia das correias

[@vilsonsouzasls]

Cara ótima dica quando não se tem recursos. Já anotei na cachola. Vou te falar o que fazemos nos caminhões é encostar outro carro do lado e ligar por uma mangueira os auxiliares de ar fazendo uma espécie de chupeta de ar assim enchendo o balão do carro que está zerado de ar e fazendo funcionar o atuador da embreagem e consequentemente liberando o cambio cuica de freio e o carro para a partida.(Não esquece de calçar as rodas antes) Em último caso se não tem outro carro e tiver como ligar proximo pode usar um compressor qualquer so ligar no bico de alimentação auxiliar e encher o balão com o compressor o minimo de ar que conseguir ja libera. Isso acontece bastante nos Scania automatizado zera o ar trava tudo e ai ja era. Um abraço.

[@oficinadiesel6960]

sim isso mesmo, a ideia aqui é quando nao se tem nada disso, pra se virar sozinho mesmo

[@sucataotruck6048]

Se tiver a ajuda de um colega pode encher o balão atravéz da mangueira do soprador, aí já chega a embreagem e pode tirar de marcha e dar na partida normalmente

[@luizlira2495]

Da última vez enchemos os reservatórios de ar do caminhão através de uma mangueira. Bem mais fácil.

[@operaexpert6075]

Aqui na empresa onde trabalho a frota é 90% de traçados constelation e é proibido pela empresa estacionar com marcha engatada , mas cada caminhão aqui tem 3 metros de mangueiras com engates dos balões de ar , é muito mais pratico

[@nelsinhotakezara]

muito legal, essa foi mais uma alternativa q aprendi, parabéns

[@ff_alicem4444]

Excelente dica, mas se tiver outro veículo e uma mangueira de ar, da para conectar e encher o balão

[@Urutauestradeirolivre]

Ótima ideia. Estou com uma situação assim no meu ônibus

[@rudwulfrodolfo4695]

Me salvou amigão muito obrigado !

[@victorsantos3511]

É válido também se o veículo possuir uma tomada para carregamento de ar e com outro veículo e este também deverá ter mangueira para tranferencia de ar para abastecer o sistema pneumático a um nível em que a pressão de ar auxilie no acionamento da embreagem para desengatar a marcha poupando o esforço de remover o cardan.

[@Sosofusca]

Muito bom mesmo! Parabéns pela iniciativa.

[@wendel4331]

Meu amigo, eu uso o ar dos pneus, fazendo a ordem inversa do rodoar, com uma mangueira de rodoar cumprida levando até o balão de ar, se não tiver uma mangueira cumprida, usa uma válvula que está dando retorno, sempre resolve

[@oficinadiesel6960]

sim amigao, injetando por qualquer meio vai funcionar, a ideia é quando nao se tem nada junto, nem uma chave de fenda

[@netaobrasilbr6020]

No Caminhão, tem que levantar umas das rodas da tração no macaco, e rodar a roda, pois se engatou parado e movimento ao ponto de travar, e bem provável que os freios estão desrregulados.

[@lucianosantos1881]

Se tiver um comprenssor de ar também,dá pra fazer um ar no balão do carro e resolver tudo

[@joaquimraizeiro93]

Verdade , conseguir fazer isso num caixa seca

[@jhonnybegood1996]

Muito bacana a dica! Valeu!

[@antoniofernandes5217]

Isso acontece quando a suspençao traseira é a ar dai tem um vazamento nas bolsas de ar ou válvula niveladora ou na de retencao ai abaixa a suspençao forçando o cardan

[@estradadavida1603]

vc pode tambem balançar o veiculo fazendo uma alavanca em uma das rodas em quanto alguem desengata a marcha.

[@marlonmoreira1203]

Lucas muito bom ezplicaçao. Mas isso acontece por navalha do motorista q antes de acionar o freio stacionamento engrenou o carro e deixou o mesmo escorado na caixa. Ou estou equivocado

[@oficinadiesel6960]

Isso mesmo. Soltou e depois puxou o maneco ou tentou partida sem conferir neutro quando o bloqueio nao funciona. Isso nao tranca a toa nao.

[@franciscoaraujo8054]

Gosto de por um pouco de pressão de ar no servo piza na entregen

[@manoelsena3934]

Valeu meu velho! Você acredita que a 4 meses atrás um amigo me pediu pra tira o ônibus dele no posto e ele ficou assim, o que eu fiz? Deixei o ônibus dele lá e fui embora, kkkkkk Obrigado meu amigo, por essa não passo mais

[@leosillva7398]

Parabéns irmao serviu muito

[@josemarcioandrade7918]

Véio fiz aki e realmente deu serto

[@julioborges5078]

Boa mestre Lucas, sempre ajudando. 👏👏👏 Mestre Lucas, se colocássemos ar no sistema d uma fonte externa utilizando alguma das conexões pneumáticas q têm distribuídas pelo carro, será q também ñ daria certo? Vlw mestre, abraço! Fica com Deus !!

[@oficinadiesel6960]

Da sim, mas se a gente pensar na rua ou algum lugar fora longe de garagem ai complica

[@julioborges5078]

Vdd mestre, vlw mesmo!! 👍

[@antoniocelio8840]

Bom Dia gostaria que você fizesse os videos de uma maneira que mostrasse o carro completo,e não somente o painel do carros e algumas partes do motor.

[@talysonbispo3382]

Valeu, muito obrigado me salvou

[@registassitassiparabensado4316]

Amigo assisto os vídeos quero arrumar meu caminhão a onde é a oficina

[@kirleimeiquilo]

os onibus aqui da empresa são tirados esse bloqueio de segurança, ai quando acontece esse tipo de problema dou somente uma pequena beliscada na chave de partida (sem deixar o motor pegar) asim se alivia a pressão sobre a caixa de cambio deixando o carro desengrenar.

[@oficinadiesel6960]

depende a direção que o motor tiver forçando funciona tambem

[@carlosdasilva3103]

Ok

[@luizhenrique977]

Aconteceu comigo com um MB 457, tive que segurar a polia e virar ao contrário, se tratava de um O-500RS

[@celsoalves417]

Aconteceu comigo. Liguei a mangueira de soprar a cabine no estepe e sei o ar para encher o balão. Depois de destravar, liguei o caminhão e enchi o estepe de novo.

[@adrianonorth9079]

Bom nesse caso se tiver que tirar o cardã ou aliviar a cuíca de freio,seria mais fácil usar um Compressor da oficina e carragar o balão de ar. Se for na estrada usar extensão de ar de outro caminhão ou ônibus.

[@oficinadiesel6960]

Pois é, mas ai nem todo mundo tem esse recurso.

[@jhonsandro2]

eu ligo uma compressor no sistema do ar .. simples e rapido

[@oficinadiesel6960]

Se tiver esses recurso disponivel na hora é tranquilo

[@leonardovieira3678]

Eu já ajudei alguns colegas com uma mangueira de rodoar retirei da saída do rodoar dianteiro e acoplei no soprador do caminhão a ser ichertado da certo também

[@rodolfo46002]

Tem como conectar uma mangueira de ar lá na frente do ônibus também , só não sei se todos são assim .Pelo menos os Marcopolo são assim .

[@oficinadiesel6960]

Sim se tiver de onde passar ar sim, mas o video e caso nao tenha como fazer, tipo se virar sozinho kkk

[@adgalvao3807]

se injetar ar no bujão do caminhão, com compressor, bomba manual ??

[@wagnerchaves3131]

Show de vídeo!!!

[@wevertontoninelli9295]

O melhor jeito e ir no cardam atrás enfiar uma alavanca nas castanhas la e forcar pra rodar o cardam colocar um macaco de vagar ele roda ! Top

[@sebastiaooliveira7199]

Otimas dicas valeu

[@olhosdeaguia7964]

Muito bom esse vídeo.

[@fabianow12]

Queria saber onde fica ligado essa proteçao pra n da partida engatado ? Eu liguei os fios direto mas n sei onde liga eles na caixa

[@jaimesedutor]

Boa noite professor.... me tira uma duvida tenho um micro onibus mercedes lo 914 ano 2002 instalei nele uma marcador de temperatura mecânico, e gostaria de saber qual a faixa de temperatura q o micro onibus alcança. pq ele so fica entre 90 e 100 graus... ta normal....?

[@klebertonoli3434]

Gostaria de saber como fazer o motor girar com a mão com o veículo engrenado... Pergunta de leigo mesmo.

[@ricardoalexandre4178]

Boa tarde no meu caso O ônibus está com a marcha primeira segunda terceira e sexta dura para entrar o que fazer nesse caso

[@hudsonneves3013]

Muito boa a dica! Fugindo um pouco do assunto... Um amigo motorista disse pra mim que não gosta de usar freio motor porque estraga as "camisas" do motor, disse que é muita pressão e estraga o motor! Oque você pode me dizer sobre isso? Usar freio motor é realmente prejudicial?

[@oficinadiesel6960]

olha, motorista inventa umas coisa que nao se sabe de onde se tira. Motor funcionando numa subida, pressao de turbo, compressao do motor e mais no minimo 600 grau ali dentro da queima do diesel ele é feito pra suportar isso, nao tem fundamento dizer que quando usa freio motor uma contrapressao sem queima iria fazer algum dano... Nao estraga nao, só tem que saber dosar, nao permitir entrar em sobregiro por deixar empurra demais acima do giro maximo.

[@hudsonneves3013]

Oficina Diesel, obrigado pela resposta! De onde ele tirou isso eu não sei kklkk Vlw por ter respondido, seus vídeos ajudam muita gente como já me ajudou em uma situação que passei quando furou o mangueira do ar! Fique com Deus e aquele abraço.

[@dhiegods]

Muiito obrigado!

[@claudiofererinha2382]

A melhor alternativa é: não pare engrenado.

[@joserodrigues7553]

amigo vc tem uma dica de como remolver o motor do volare v8 nem x10

[@jandersonagrobr2562]

Mais qual o correto, deixar emgrenado ou só no freio???

[@ronaldojosealves4120]

Bela explicacao valeu

[@kirleimeiquilo]

Boa dica brother Lucas, me tira uma duvida como faz pra regular a marcha lenta de um motor MWM X12. Estou com um motor recém retificado com 900 rpm de marcha lenta.

[@oficinadiesel6960]

Ele nao tem uma calibragem que de pra alterar, somente programacao interna ao modulo. estranho alterar rotação de lenta assim

[@kirleimeiquilo]

Também achei muito estranho porque não tinha esse problema de marcha lenta antes da retifica. E não me apresenta nenhuma anomalia no painel.

[@adelsontenorio3706]

Lucas tudo bom pra vc

[@LucasSouza-vj9iz]

Boa noite Lucas, se enchesse o balão de ar não daria certo?

[@Lipinhooo]

a marcha está engatada , não tem como ligar

[@zeluizribeirao1116]

Lucas Souza o veículo não dá partida com câmbio engatado, isso acontece nos carros mais novos, pois alguns antigos dão partida!

[@GuilhermeRafael]

Daria, mas na verdade teria q ter um segundo veículo ou um compressor avulso pra fazer a transferência de ar através das entradas auxiliares.

[@brubragalac]

E se adaptar uma mangueira de um compressor de ar externo no sistema de ar do carro? Tem como e funcionaria? Ou remover o bloqueio do contato e tentar girar o motor um pouco somente para colocar no ponto morto caso o carro esteja em um local sem risco de colisão?

[@oficinadiesel6960]

sim o compressor resolve, mas imagino ai que nao é uma coisa comum de se ter junto para um imprevisto. A partida resolveria se a caixa estiver forçando o motor ao contrario de giro normal, ai sim, senao so vai piorar pois vai forçar mais ainda.

[@jonatasduartesouza2820]

Boa noite meu nome e Jônatas Meu caminhão e um 1318 eletrônico , dei partida com o caminhão engrenado , agora ele está fazendo um barulho de lata solta na parte da moto e caixa , está acendendo a luz de óleo , oque pode te acontecido ?

Pra mim aconteceu num VW Constelation e pra resolver meti uma alavanca no cardan

[@marcosrobertosoler6983]

Tem como tirar o bloqueio de dar partida engatado

[@marcio9946]

Use um compressor convencional para encher o reservatório do veículo.

[@oficinadiesel6960]

Quando tem disponivel é uma boa opção tambem.

[@patriciacortes8511]

Eu sou motorista de ônibus queria aprender a fazer no ônibus Mercedes mais antiguinho com motor na frente

[@orleandoemanuel3182]

Amigo é só vc parar outro veículo e passar ar para o sistema. Trabalhei na viação Itapemirim muiiiiiiiiito tempo, era a forma correta é segura para solucionar estes problemas. Tanto O500 ou 0400, mecanizados , cambios com sistemas Ouver Drivers. O correto é transferência de ar. Mas foi uma iniciativa valida. Abraço!

[@oficinadiesel6960]

Cara tu se acha muito esperto. Isso e obvio amigao! Seria muita burrice nao fazer isso. Mas nao percebeu que a ideia era pra uma situacao que voce nao tem carro, nao tem ar, nao tem nada pra trasnferir????

[@juninhosilvamunhoz]

Aconteceu isso comigo, dei um puxão rapidinho resolveu kkkk, mas sei que fiz um procedimento errado.

[@charlfl109]

Meu pai tem um mb atron 1635, caminhao carrega ar, mas nao manda ar para embreagem caixa e nem banco do motorista. O que pode se esse problema?

[@eliasmoura3542]

marcha trancada do entra a quinta o que devo fazer

[@vargasdagama]

Opção 1) encosta outro carro e atravez da mangueira de limpeza da cabine transfere -se ar de um para outro até liberar o freio. Opção 2) calce o veiculo , solte as catracas de freio , tire o calços de dá partida engatado ...vai pegar (se a bateria estiver com carga e veículo vazio) mas lembre-se , vc está sem freio.

[@oficinadiesel6960]

Se nao tem outro carro? Serio que invez de dar uma meia volta re no motor vai se dar todo esse servico?

[@vargasdagama]

@@oficinadiesel6960 sim, nem todos caminhões tem fácil acesso

[@VamosPraFrente]

Boa dica

[@matheusmotorista1]

Estou passando por isso agora Mim ajuda

[@geovanesilva924]

Boa a dica

[@cezargalvao3950]

Aqui a alavanca está pesada au engatar, fazer uma limpeza no cabo ajuda?

[@oficinadiesel6960]

Se com motor desligado continua pesado pode ser cabo ou mecanismo mesmo. Alguns cabos da pra usar um oleo de freio por exemplo pra amolecer a sujeira. Graxa e oleo so vai piorar, vai juntar mais poeira e sujeira depois de um tempo fica pior. E se for do tamamho desse do video complica, o cabo tem una 9-10 metros

[@aislan-nascimento]

No final do video vc liga e desliga o carro em seguida, o carro que eu trabalho não desliga sem ar

[@ninhasantos3066]

Massa gostei do massete..

[@tudosobreonibus3351]

Uma pergunta vc mora em itai ?

[@tubaroesdabr153]

Boa dicas

[@paulogarcia7116]

Estes veículos não se deixa engrenado deveriam por um alarme em dispara quando o veículo é desligado em marcha

[@V8punch]

Pena que você não faz videos com scania, volvo...

[@oficinadiesel6960]

ate tem alguns, temos poucos dessas marcas e quase nao dao problema

[@V8punch]

Este fato é ruim pois não temos os videos deles, mas é bom sinal pra os que os tem....

[@JardielSouza]

Fui fazer uma entrega e o desgramado do caminhão não liga mais

[@renatojunior5155]

Minha caminhonete parou de 5 agora não quer sair de 1,2ela afoga como c estivesse de 5 o q pode ser?

[@josimareanreia]

Eu tenho um caminhão Mercedes 2428 traçado, caixa de cambio g221/9 sistema da caixa é atuador (dentro da caixa), a embreagem está muito dura e pesada, o que ocorreu é que eu estava utilizando pisei no pedal foi até embaixo, parei o caminhão e puxei o pedal com a mão pois ele não queria voltar, depois disso vc pisa na embreagem e ela fica expulssando o pé, muito dura, o que você acha que pode ser?? regulagem no pedal eu já fiz, já abrri a caixa e a embreagem está boa, oq pode ser??

[@josimareanreia]

Outra coisa amigo, o meu caminhão está aumentando o nivel de agua do reservatorio e joga agua fora pelo suspiro até faltar agua e o caminhão esquentar, a temperatura sobe, eu paro o caminhão e ela normaliza mais a agua fica abaixo do nivel

[@lindomarferreiradacosta1106]

amigo tem uma forma mais simples que resolver, todo caminhao ou onibus ou quase todos tem uma mangueira de ar dentro da cabine para supar é so tirar o bico da mangueira e encher o sistema de ar ou com compressor ou ou estacionar outro caminhao do lado e usar a mangueira de supar para encher o balao que vai destravar

[@oficinadiesel6960]

aqui nenhum tem isso, e nem sempre tem essas alternativa na mao na hora, se for possivel usar e tiver tudo a conexao certa da pra fazer sim, ja fiz alguma vezes assim tambem

[@faelsantos1979]

Prefiro erguer a roda e voltar uma cuíca. Os últimos parafusos do cardan costumam travar

[@magnoqueiroz4703]

Oi tudo bem..vc poderia mim passar seu contato? É q eu trabalho em oficina tmbem quero tira umas dúvidas com vc

[@Emerson-zx6du]

Gostaria de trocar um ideia contigo

[@lindembergsevero7198]

Cara não acreditei nisso!

[@Naidiongs]

Show

[@eliasmoura3542]

marcha ñ entra reino clio 1.0 só entra a quinta o que devo fazer

[@alexferreira1398]

Rezar.