Dejar de trabajar para otro 😤 y ABRIR MI PROPIO TALLER! | Expectativa VS Realidad

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Este video me cayo como anillo al dedo. Es la explicación literal sobre la diferencia entre el dueño y el técnico automotriz. Este material lo voy a utilizar de ejemplo.

[@luisdanielcortez1093]

Desde hace un mes casi, estoy sin empleo, soy mecanico industrial (Los sueldos son altisimos en las multinacionales) pero fanatico y autodidacta de la mecanica automotriz y bueno, este mes ha sido dandole vueltas a la cabeza, en si me voy a un taller automotriz.. que ustedes dos, felipe uno de los primeros tecnicos que empece a seguir (cuando aun yo vivia en venezuela) y tu Jorge, que desde mi perspectiva eres el mas técnico y el mas suspicaz para descifrar diagnosticos.. digas estas cosas.. me hacen replantearme totalmente mi idea de cambiar de rubro.. saludos a ambos y grandes bendiciones para sus negocios!!

[@emiroluza]

sii haz un video asi explicando a tu manera, tambien te sigo felipe

[@hectorveral29]

Mi hermano y yo, ya tenemos un taller, en mexico, con el terreno, la estructura, , ahora metimos alineadora, y no alcanza, entonces, si es bueno, pero si pones taller con renta, es dificil. Aparte los impuestos.

[@pascualmorales9714]

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[@josemanueltorresperez]

Saludos Mi estimado amigo Felipe, tu también tienes buenas temas sobre tu experiencia en mecánica, herramienta y responsabilidad como dueño de un taller 👍

[@Innocar]

Hola Jorge. Gracias por compartir tu experiencia. Sin embargo difiero en varias cosas. La verdadera problemática no es el taller (aunque si es un negocio complejo de llevar) el problema es que cuando montas un taller con la visión de hacer tu la mecánica, te estás creando un autoempleo, a diferencia de cuando creas un taller con visión empresarial desde el principio y te ocupas del rol estrategico delegando lo operativo. Que funcione sin ti es posible, pero debes tener esa visión empresarial, implementar un sistema de gestión basado en procesos y conformar un buen equipo. Lo que pasa es que si te dedicas a hacer mecánica no tienes tiempo para lo verdaderamente importante. Si hay talleres que funcionan sin sus dueños, tenemos uno y también hemos ayudado a muchos empresarios del sector a lograrlo. Lo más difícil es que generalmente quienes montamos los talleres somos mecánicos, con carácter muy técnico, y creemos que allí está el secreto. Según nuestros estudios, los talleres que funcionan mejor son aquellos en dónde los dueños no son mecánicos, es triste decirlo pero es la verdad. El secreto está en la estructura Empresarial, en la estrategia, en el sistema de gestión y no en la mecánica. Los dolores de cabeza siempre estarán, las demandas de los clientes también, pero cuando logras separarte de la operación, empiezas a tener más libertad para dirigir de mejor manera el negocio. Y OJO debemos aprender a Tolerar la imperfección, pues es uno de nuestros principales defectos. Saludos colega, y gracias por tu gran aporte técnico al sector.

[@antoniomiguelatislara5882]

Excelente

[@user-hn6jj5ng5j]

Definitivamente el mundo de reparar carros y la administración de un taller son completamente diferentes, cada uno tiene sus técnicas y métodos. Es importante manejar los dos, pero enfocarse en uno. Estar abierto a aprender y nuevos cambios harán que el taller cambie.

[@alextraderacademy]

correcto el tiene un serio problema de gerencia

[@pelusamui3305]

tengo 42 años..llevo 18 años trabajando en mi taller. yo creo que todo lo que estás diciendo lo seguiras viviendo en el futuro...ya que el taller seguirá demandando dinero,etc. En lo personal estoy empezando a sentirme orgulloso de todo lo logrado en estos años, y me siento orgulloso también de mi capacidad de superar obstaculos. Mi taller es un taller multimarca, realizamos todo el mantenimiento de los vehiculos...motores, cajas, correas, aceite, frenos, diagnostico.somos 5 personas trabajando Y estamos en un país que no es fácil salir adelante.(Uruguay). El taller es ARTE

[@ivantorres5689]

Saludos vi tu comentario me gustaría una opinión vivo en Estados Unidos y quiero ver si me conviene poner un taller. De enderezado y pintura

[@spazsee]

Yo tengo un taller de pintura automotriz hace mas de 10 años. Y sigo comprando herramientas, o reemplazandolas. El punto mas crítico es encontrar personal. Cuando llegan tienes que invertir en en ellos, en subsanar los errores que cometen, en capacitarlos y actualizar sus conocimientos costantemente. Y cuando se van esa inversion no vuelve lamentablemente.

[@juancarlospinolchas7692]

😂 En mi caso, empecé como mecanico de empleado unos años y después monté un taller con un socio durante 15 años, no fue mal, pero aguantar todo el estrés que conlleva esto no me compensaba, largas jornadas de trabajo, gastos desorbitados, clientes toca pelotas, empleados incompetentes.. etc aunque no me quejo de lo que ganaba, más del 60% de mi trabajo se esfumaba en impuestos, sueldos, taller, etc, etc. Mi familia poco me veía, perdía muchas cosas de mis hijos y no tenía tiempo para casi nada que no fuese el TALLER. Me cansé de esta vida, abandone el taller y se lo dejé a mi socio. En cuestión de una semana me llamaron para hacer una entrevista y unas pruebas en un taller que trabaja a nivel internacional y me aceptaron. Trabajo 8 horas de lunes a viernes, junio,agosto y septiembre jornada de 7:30 a 15:00, 23 días laborales de vacaciones a elegir, 3 días de asuntos propios,más el día de mi cumpleaños libre, paga de beneficios etc, etc, etc llevo 11años aquí, el sueldo es superior al que yo sacaba muchas veces del taller, por lo menos se que siempre voy a llevar para casa el mismo sueldo y tengo tiempo para mi mujer, hijos, amigos y para mí. Si es cierto que me exigen un nivel alto de preparación y conocimientos, pero eso ya lo necesitaba cuando tenía el taller, mi formación es continua. Esta es mi vida profesional hasta hoy, si me echan por algún motivo tengo una pension por desempleo durante una larga temporada, cosa que como empresario era una miseria y por lo menos, mientras dure, no estrés, tiempo para vivir, familia, calidad de vida. Un saludo amigo Jorge, espero que andes bien y suerte en tu negocio!! 💪

[@perseusteseo6824]

Compa ud como que trabaja para "BOEING" 😨

[@JosePerez-gz6ve]

La verda eres un conformista te conformas con lo que te dan ahí murio

[@olinhernandez8998]

Usted se ganó mi admiración

[@juancarlospinolchas7692]

@@olinhernandez8998 muchas gracias,mis comienzos antes de esa época fue 5 años estudiando automoción para ser técnico especialista y como mi economía era mala trabajaba los veranos de peon de albañilería 11 horas diarias y entre semana hacía algunas reparaciones en turismos,tractores, maquinaria agrícola etc para poder seguir cubriendo parte de mis gastos, después me busqué la vida como mejor pude. No me quejo del sacrificio que hice antes, conseguí tener una vida estable a base de sacrificio y conocimientos.

[@DerekSan_Arg]

Muchísimas gracias por compartir su experiencia y que dios te proteja a vos y a toda tu familia y que todos los días sean fructíferos y positivos tanto para vos como para toda tu familia

[@titoxj]

No han pensado que son las mismas marcas de autos las que hacen que cada vez sea más difícil y rentable establecer un taller, al fin y al cabo a ellas no les conviene que los dueños de auto hagan los mantenimientos fuera de los talleres de cada marca y sobre todo tampoco les conviene que la vida útil de un auto se extienda mucho, es por eso que cada vez los autos son más complejos en diagnosticar, más complejos en desarmar llegando incluso a necesitar herramientas muy específicas para cada modelo, todo está muy bien estudiado por cada marca.

[@JoseSanchez-rm3ll]

Eso esta pasando en todos los rubros incluyendo aire acondicionado,refrigeracion industrial y domestica linea blanca etc,fabricando todo bajo el,lema chino:compralo hoy botalo mañana y me vuelves a comprar pasado mañana para sacar de la ecuacion a los reparadores y quede todo entre fabricante, vendedor y cliente.

[@DAG0Z]

Trabajo con mi padre en un taller muy viejo que le dejó mi abuelo. Los clientes que se van por precio vuelven por servicio. Siempre ha sido así y seguirá siendo. Animo Jorge! Otra cosa. Solo hacemos lo que podemos hacer. Ni ayudánte tenemos para que nada quede mal.

[@miguelbarbe6414]

En la mayoría de Latinoamérica los únicos negocios que progresan son los que trabajan en familia porque todos "Tiran" para la misma dirección

[@EltallerdeJeffer]

Me gusta la parte que mencionas del ayudante....también trabajo solo....siento que me va mejor así que si tuviera un ayudante. Saludos!

[@j.mcartur9273]

@@miguelbarbe6414 ....😆🤣😂🤣🤣🤣😂😂😂🤣🤣😆😆😆

[@KarlozGM]

@@EltallerdeJeffer lo que comentas esta mal, te dire porque de muy pequeno trabaje mucho tiempo en un taller mecanico pasa lo que mencionas contratas a un ayudante y este no hace bien las cosas, hoy en dia soy programador, y de igual manera sucede el mismo patron, tener o no tener ayudante depende completamente de tu jefe o encargado directo, el encargado directo siempre tendra que revisar el trabajo que el ayudante realizo, esto es ley, si tu aplicas esta mismo diseno en tu taller va a funcionar y hara que las cosas sean mas sencillas.

[@denisrivera15]

Yo llevo como 7 años luchando y aveces solo miro q queda estres...pura lucha con los clientes q quieren todo a bajo costo y exigen buena garantia

[@alokintesla6585]

Yo empecé mi camino en la mecánica comprando vehículos viejos y reparandolos yo solo, después de 6 años, me inicié en diversos talleres de mecánica, hasta trabajé 1 año en una rectificadora, y lo que aprendí que este rubro es muy sacrificado y solo es para los que los mueve la pasión por la mecánica. Hace 3 años tengo un emprendimiento propio de auxilio mecánico a domicilio y recién ahora está rindiendo sus frutos al poder tener scanner osciloscopio y diferentes herramientas que me hacen más fácil el trabajo. Ahora cuando quise instalar un taller con un socio ahí me di cuenta que es un dolor de cabeza los impuestos, los permisos, la infraestructura grandísima que conlleva hacerlo. Así que seguí mi camino por mi cuenta y puedo decir que puedo vivir y disfrutar de lo que me gusta. Saludos, a no bajar los brazos

[@ricardoguillen491]

Sigues trabajando a domicilio?

[@autodiagnosticoelsaber1414]

Saludos Jorge Ordóñez. El estrés como dueño de taller es mayor, y más responsabilidad. Y no es nada fácil como creí que Sería. Saludos. Desde peru

[@benignosanabria6995]

Es verdad yo abri uno taller y mejor lo serre es mucho estres inclucive con la ciudad .y mira ahora remodelo apartamentos casas exctera exetera y me va 100 veses mejo

[@acemccloud6309]

Jorge el tipo de negocio tuyo es muy estresante y no deja buen dinero, vas a terminar enfermo, el negocio son las mantenciones y la mecánica rápida, yo tengo un local de venta de repuestos y cambios de aceite, pastillas, correas etc, y considero q ganó bien y sin estrés, dios te bendiga y viva chile Pinochet

[@RSSistemas2024]

Buenas noches Jorge. Gracias por este y todos tus vídeos! Siempre un ejemplo lo tuyo de como se tienen que hacer las cosas! Pero, en este caso si me lo permites, me parece que el modelo de negocio de ustedes es muy blando. Ustedes, por lo que se ve en tus vídeos, no son un taller más cualquiera, son especialistas en diagnóstico. Y eso se cobra, y mucho... Que esa sea la marca distintiva del taller, cobra caro (dentro de parámetros normales claro ) pero que te permita trabajar con la cabeza fresca de problemas. Así serás incluso más eficiente. Y ten un negocio aparte dentro el taller que sea "el pan de cada día", cómo en una panadería. Tu haces las masas finas, lo caro y raro, pero tienes a unos técnicos que solo se dedican a una promoción de balanceo y alineación que tienes este mes, por ejemplo. Con lo que vendes solo de ese trabajo de los técnicos a granel, pagas gastos de mantenimiento del taller, y la plata buena, sale de la venta de diagnóstico caro y específico que haces tu y algún colega técnico que vayas formando para ser los premium del taller. Me extendí demasiado. Perdón. Abrazo grande!

[@manzanadulce3064]

Digo lo mismo, muy buen comentario!

[@fernandobarrios2250]

Hola Jorge!! Yo arranque una nueva etapa en 2019 con mi propio taller , me jodió la pandemia y mi escasa inversión se hizo trisas , a pesar de todo sigo luchando , Argentina tiene una situación económica muy difícil. Es verdad lo que decís , yo solo subsisto , pero me complace decir que me mando solo y no voy a desistir de la idea mientras tenga las fuerzas para continuar. Saludos cordiales de un seguidor !! Siempre pa' lante qué pa'trás dolió bastante!! Abrazo enorme!!

[@traduccionespremium]

7:06 cual es el vídeo porfavor me gustaría verlo Me gusta poder contar mi experiencia hasta ahora Tengo 17 años voy a cumplir 18 en este mismo año y empecé segun yo un taller en enero de este año , Lo tenía planeado desde hace tiempo y tampoco es que tenga tanto conocimiento solo me capacitó cada día para poder resolver más y más problemas, Pero mi experiencia fue que paso 1 mes un solo mes y no me llegó ningún cliente :'( y ahí es cuando te cuestiónas muchas cosas , luego de eso llegó el primer trabajo y lo logré efectuar aunque no fue fácil , Luego de eso me di cuenta de la cantidad de herramienta que me faltaba , incluso me faltaba herramienta que ni siguiera conocía Ya pasaron 6 meses y estoy pensado y analizando cómo dar un mejor servicio y capacitándose cada vez más , Tuve una pequeña experiencia cuando un sujeto llegó a pedir trabajo pero quería demasiada paga y como voy empezándo se me es difícil dar la cantidad que pedía Pero estoy feliz :) y estoy aprendíendo

[@pochi7917]

ni tu mismo te crees esa historia mas falso

[@traduccionespremium]

@@pochi7917 jajaja pues lo que dije de último no es tan cierto porque por ratos me siento deprimido y estresado y además de eso dónde tengo mi local el dueño dijo que muy poquito me estaba cobrando y le subió al alquilér del local :( De 1500 a 2500 se que parece poco pero para mi es cantidad bastante

[@Amarillobymorning777]

Esta es mi experiencia: Soy chofer con licencia comercial desde 1989. Siempre he trabajado bajo las órdenes de un jefe . siempre he sido trabajador de compañía. Muchos me preguntan POR QUE NO SE COMPRA SU PROPIA CAMION??? y hoy escuchando el testimonio de este Dueño de taller mecánico les doy mi respuesta: No hay, no tengo amistad ni conozco un taller mecánico diésel que se han HONESTOS. esa es una realidad . TODOS QUIEREN HACERSE MILLONARIOS LO MÁS PRONTO POSIBLE A COSTA DE TODO . Mejor trabajando por horas le doy GRACIAS A DIOS por el pan de cada día . Tu Jorge sigue adelante . Tienes buena madera . Vales un cH1nG0

[@juniorgilberthsalgadomaman2558]

Que hace sentado atrás el hombre araña....pidió uber jajajaja

[@tecnicoautomotrizbarcenas2387]

Así es Jorge a veces me a tocado que no puedo dormir por pensar como reparar ese auto que no queda, ser el jefe es una gran responsabilidad te admiro SALUDOS 🤝

[@carlosmunoz9592]

Hay q cobrarle bien

[@carlosalbertobarbosacalder8306]

hola hermano me identifico al 100% con tigo, tengo en un taller en Bogotá Colombia, llevamos 10 años, con altos y bajos como lo cuentas, también he probado de todo para sacarle tiempo al taller, como dices si no estas no funcionan, primero tienes que aprender a delegar, no es fácil pero tienes que empezar, con el basto conocimiento que tienes, puedes tratar de solo dirigir a los técnicos, te repito no es fácil pero si se puede lograr, tengo días que puedo madrugar a organizar y al finalizar el día puedes chequear, como va todo, tengo un técnico muy avanzado que le pago bien, y el se encarga de supervisar y dar control de calidad a todos los trabajos, va lento pero he podido ir avanzando con el tema del tiempo para mi, eso te ayuda solo a dirigir y enfocar tu energía en cosas que se pueden volver mas productivas en el taller, estamos en ese camino y hasta ahora a funcionado.

[@jamiautomotriz6500]

Pues tienes toda la razón se escucha fácil pero deberás que es muy complejo y desgastante pero como es algo que me apasiona realizar creo que es exactamente eso lo que me ha llevado a no bajar la guardia saludos desde CDMX Iztapalapa

[@LuisGarcia-zq5fu]

Triste realidad pero es verdad

[@ramoncarrazco328]

Tengo un año que inicie mi taller y todo este año e sufrido lo que tú comentas, muy seguido tengo estás crisis existenciales, si estoy haciendo lo correcto. Y viendo este video, viendo más casos de más mecánicos, creo yo que el problema es que no tenemos una especialidad de servicios. Al igual que tú yo también baso muchas analogías de consultas médicas o servicios médicos porque a la mejor no es la misma responsabilidad pero es muy similar el modelo de negocio. Pero yo creo que has notado que existen, neurólogos,psicólogos,pediatras, dermatólogos,dentistas, ginecólogos y etc etc. Y yo veo que casi ya no hay médicos generales. Entonces la tendencia es la electrónica y debemos dejar de agarrar suspenciones, cambios de aceite y comenzar a especializarse en áreas si no seguiremos abarcando mucho y apretando poco, creo yo que ahí puede ser la solución. O tu qué opinas.?

[@j.mcartur9273]

- O SEA QUE HAY QUE ESPECIALIZARTE EN ELECTRONICA, FUEL INYECTIONS, SENSORES, TODO LO RELACIONADO A LA ELECTRONICA, DE DIRECCION, ABS, SUSPENSION, TRANSMISION Y MOTOR , FUEL INJECTION ELECTRONICA..

[@ramoncarrazco328]

@@j.mcartur9273 es correcto primero que nada tienes que tener bases asentadas en redes multiplexadas, electronica digital y analogica, electrotecnia y electrónica de potencia. Teniendo esas bases ya partes si quieres en qué área del vehículo quieres especializarte. Dónde yo estoy es un pueblo pequeño pero está en crecimiento. Aquí todavía hay todologos cambia partes y adivinadores. Pero cuando estuve en una ciudad grande me di cuenta que hay más talleres especializados. Ahorita estoy tratando de formar mi negocio con ciertas marcas y ciertas áreas del vehículo.

[@jorgeescobar1636]

Hola Jorge te envio un gran saludo y te comento todo trabajo tiene estress pero como todo negocio tiene sus complicaciones, lo que te recomiendo es que tomes unos cursos de administracion, tecnicos que cometen errores siempre pasa y de ser simple error y perdida se cobra al tecnico ya te quitaste una presion, revisar el proceso importante y bajar costos eso es todo el tiempo, yo llevo 8 años años en mi taller si hay mucho estress y sigo reorganizando es parte del proceso de crecimiento eso si en mi experiencia gano 5 veces mas de lo que gane en las empresas, tengo otro nivel de vida ahora, y me ha daso capital para emprender otro negocio mas, y ahora me esta dando ya para emprender un tercer emprendimiento, pero mas estreress, trabajo dd 8 a 5 sabados medio dia, y aveces no trabajo sabado, debes cambiar el proceso y dejar de microgerenciar el taller.

[@citroen3cvbeto674]

YO TENIA SERVICIOS A DOMICILIO SOLO MECANICA LIGERA EN UNA VAN EQUIPADA NOS FUE MUY BIEN 14 AÑOS HASTA QUE NOS CERRARON LA IMPORTACIÓN DE REPUESTOS. Y AHI EMPEZO A DECAER Y TUVE QUE VENDER TODO PERO LO RECOMIENDO SALU2 DESDE ARGENTINA

[@nicolasabaldenieto5963]

Me alegro de que hayas compartido tu experiencia y hayas sido tan sincero.. Pero me gustaría decirte que, en mi opinión, si realmente montaste el taller pensando que llegaría el día en que no tendrías que trabajar y, sólamente te dedicarías a "contar" los beneficios, eres bastante iluso.. Un taller de coches no es una multinacional tipo Google, Apple o Microsoft.. Ni tampoco un banco.. Un taller de coches es como tener un pequeño comercio, una frutería, una tienda de zapatos, o una cafetería.. El que lo monta lo hace porque le gusta y prefiere trabajar para sí mismo o no recibir órdenes de un jefe que muchas veces no sabe de lo que habla pero, la mayoría, sabe que va a tener que trabajar mientras el cuerpo aguante.. Lo otro, es vivir en los mundos de Yupi.. P.D: Y más todavía en tu caso porque, sino recuerdo mal, tu socio fue el "capitalista" y tú eras el "especialista".. Tu papel en la sociedad es el de "currante".. Seguramente tu socio (tu cuñado creo recordar) vivirá bastante mejor que tú, basicamente porque, las mayoría de los "marrones" te tocará solucionarlos a ti.. Lo de él será bastante más llevadero.. Lo único que tienes a tu favor es que, sin ti, tu socio nunca podría seguir con el taller porque él no tiene los conocimientos necesarios, sólo puso "la plata" en su momento.. Pero deberías haber sido consciente de donde te metías..

[@juancdom]

Lean el libro El mito del Emprendedor de Michael E. Gerber, el gran reto es pasar de Autoempleado a Dueño, hay que sistematizar y controlar, cuando se sistematiza hay cosas que tenemos que reducir, quitar y aumentar hasta alcanzar un prototipo de franquicia para duplicar y pasar a ser dueños, en ese camino ando, esperando algún día ser dueño, en otro ramo pero me gustan los videos de Jorge. Saludos a los emprendedores.

[@tallerencasa5730]

Jorguito super explicación , yo te veo como Instructor de Cursos de Diagnostico , habrase un Instituto online de diagnostico automotriz , eso si le da plata y sin mucho estress es lo en que estoy incursionando ya que el taller automotriz como pasión chevere pero no da lo suficiente .Como docente tienes todo , Eres buen divulgador , tienes buena metodología de enseñanza . El taller se convertiría en un Instituto Taller. Es una idea nomas.

[@manzanadulce3064]

@electromecanica eirl digo lo mismo, sería buen negocio jejejejeje saludos desde chile !!

[@jahirdavila8710]

En mi caso empezamos mi hermano y yo hace 3 y medio un taller y a día de hoy tenemos 2 talleres si sabes gestionar el dinero que entra y sale y siempre supervisas el trabajo de los mecánicos antes de que salga o a mitad de trabajo siempre puedes encontrarte con problemas que ocacionan otros mecánicos que tienes a tu mando es muy complicado encontrar mecánicos cualificados en el sector te hablo desde España pero a día de hoy llevamos 2 talleres y vamos abrir otro de chapa y pintura también te digo que es un trabajo muy exclavizado hay días que trabajamos 12 a 14 horas o que apenas comemos 1 vez al día solamente por trabajar o ir a comprar vehículos ya que otro de los negocios que dan bastante dinero a día de hoy es la compra venta de vehículos y al ser taller mecánico le sacas más rentabilidad mi experiencia en el sector que llevamos 3 años y medio es que es un trabajo muy exclavizado pero si sabes llevar y gestionar el tema del dinero te va a ir bien y más si tienes personal cualificado que es lo más importante un saludo desde españa

[@raulcheng6856]

Exacto al tener taller propio se puede meter muy bien en compra y venta de usados, o en purgas de remates

[@AndyAldamaGarcia]

Hay un libro muy bueno que se llama “El mito del emprendedor “ después de leerlo hace unos años realmente me cambio la forma de pensar, pase de trabajar para alguien a tener tres talleres en 4 años. Unos de los temas principales es la idea errónea del emprendedor que piensa que sabiendo sobre el trabajo técnico que realiza el negocio es suficiente para montar dicho negocio. Señores el trabajo técnico que realiza el negocio es una cosa y otra muy diferente es el trabajo a nivel empresario (por así describirlo) que tiene que realizar el negocio. Quizás no me supe explicar bien pero el mejor consejo que les puedo dar es leer el libro.

[@fer22javier]

Cómo se llama el autor del libro... gracias

[@JuankaCANADA]

Michael e. ???

[@manueldaniel189]

Confirmas mi teoría que es que la mayoría de los empresarios tienen que recurrir a malos hábitos. Ahí otros que heredan dinero ya sea en propiedades, etc. Y pues......

[@japon5343]

Creo que hay muchos mecánicos que hacen más dinero asiendo mecánica a domicilio

[@Elcopaneco1005]

Después hasta sueñas con los carros es gran estrés saludos 🇭🇳🇭🇳🇭🇳🇭🇳🇭🇳

[@holman011]

Mi Papá (Q.E.P.D) siempre tuvo taller desde sus 19 años de edad hasta los 54 años... El ser un lider mecánico de Maquinaria pesada, sistemas hidráulicos-Neumáticos y motores Diesel siempre lo apasionaron, de ahí y todo el tiempo que duró siempre en su taller. A mi me encanta la mecánica y desde niño hasta los 19 años la ejercí hasta que me salió un trabajo con mejor ingreso con una compañía. Por otra parte, es casi imposible que un apasionado del mundo motor como nosotros deje de estar al frente de su taller, así lleguen a viejos, porque es algo que uno lleva en la sangre. El método de pago acá en colombia era al porcentaje trabajado, es decir, el dueño del taller obtenía un 40% de lo ganado en cualquier trabajo y el mecánico un 60%, los gastos del taller lo cubre obviamente el dueño asimismo las garantías y la mano de obra la tenía que hacer el mecánico que había intervenido en dicho trabajo. El método del porcentaje si se sabe manejar es un Gana-Gana, ya que a más trabajo tanto mecánico como dueño ganan más, pero eso no lo deja a uno en ocasiones tranquilos, si los mecánicos son aprendices o novatos. En éste negocio siempre se aprende, todos los días. Espero que les guste mi aporte. PD: @Jorge Ordoñez..... Un taller como el tuyo siempre fué mi anhelo tener junto a mi padre, por cosas del destino y el COVID ese sueño ya no será, pero mi gusto por la mecánica Automotriz lo llevo en mis venas. Un saludo muy especial desde Colombia.

[@Amarillobymorning777]

Que bonito testimonio. Tu pa a de estar bien orgulloso de ud .

[@franklinjoseatamarimamani671]

@@Amarillobymorning777 no creo xq dejo que el taller de su padre desapareciera

[@Amarillobymorning777]

@@franklinjoseatamarimamani671 Ohh nooo 😲

[@eduarsanchez7376]

😢❤

[@marquez1101]

Jajajaja hace 25 años tengo taller y de 5 empleados qué tuve,hoy trabajo solo, cobro bien y sufro menos.... ahora a lo que aspiras te deseo suerte,solo se que Thiago dota de Brasil consiguió lo que pretendes... pero pelado también quedó jajajaja

[@adelabdellaoui2931]

hola jorge saludos . el mayor problema de los talleres es perder casi el 30 % del tiempo en buscar averías y esto si tienes suerte que el diagnostico es correcto !!! lo de abrir el taller hay que pensarlo mucho porque los clientes no pagan el tiempo perdido en un diagnostico erróneo. mejor mecánica rápida al 100% y la mecánica compleja a la carta, tambien meterse uno en comprar y arreglar sus propios coches y luego vender . la idea es trabajar al 100% es el reto nada de tiempo perdido 0% es deficil pero se puede.

[@enriquevega3928]

Y todo depende, la zona de cuantos talleres hay, hay quw planificar y ordenar. Si es que funcionara.

[@JavierDonnet]

Hola Jorge, gracias por dejar que use tu frase en un curso que realicé el fin de semana pasado. (Joel te lo pidió por mi) soy Mecánico de motos hace 26 años. Solo mi taller empezó a crecer cuando me capacite y empecé a hacer especializaciónes. Fui pionero en mi zona en Inyección electrónica y eso marcó la diferencia. Ahora estoy empezando en la docencia y es otra entrada económica más. Yo pienso que vos tenes un don para la docencia. Vos sos uno de mis referentes al igual que Joel , Roy y el colega de Autotech.

[@Xavi3RM3ndzz]

QUE TAL AMIGO, AQUÍ ESTA DICIENDO ALGO MUY IMPORTANTE JORGE QUE TIENE VISIÓN. NO QUIERE SOLO IMPLEMENTAR UN DICHO TAL VEZ ESTA SOPLANDO POR EL CAMINO INCORRECTO. EL ESTA DANDO TODO POR EL TODO A QUE VA TENER UN FUTURO SU ESFUERZO.CON SOLO LA EXPERIENCIA QUE TIENE , CONOCIMIENTOS ESO VALE ORO. UNOS DIRÁN MEJOR RENTO, ME VOY A TRABAJAR A UNA EMPRESA Y GANO MAS, ETC, SON SITUACIONES DE VIDA DE MUCHAS PERSONAS QUE HAN ENCONTRADO EL CAMINO ADECUADO PARA ELLOS.

[@danieladm2745]

Estoy de acuerdo en todo colega .pero !!? Hay un punto en lo personal y el mas complicado ( el trato con los clientes) .hoy ser mecánico es ser como un médico..pero los clientes no lo ben .y logran entender que todo lo que explicarte no es gratis.

[@DanielPerez-ln4vu]

Hola. Casi nunca escribo nada pero estas cometiendo un error muy basico si lo que queres es un negocio que ande por si mismo y que vos solo supervises: para lograr eso tenes que tener un negocio con tareas repetitivas y estandarizadas, lo cual es exactamente lo contrario de un taller mecanico, donde el trabajo es artesanal y donde cada coche que llega, aun si fuera del mismo modelo, tiene sus particularidades por golpes, oxido, cables resecos, etc. Una fabrica, un banco o una hamburgueseria tienen tareas monotonas; un taller, no tanto. Se puede tener taller, con socios y todo, donde el trabajo que empezo uno lo termina uno mismo, pidiendo ayudas de tanto en tanto; pero no se puede tener empleado por ser artesanal y asumir uno el trabajo. Por otra parte, el empleado si es bueno se independiza y te queda el que no lo es.

[@brayanmartinez2393]

saludos Jorge . yo tengo mi propio taller automotriz multimarca hace 5 años y hace 1 años atrás tuve que arrendar un galpón mucho mas grande ya que se estaba quedando chico el viejo taller y la verdad no se deja de invertir ni de aprender. la responsabilidad es enorme tanto como para aprender día a día, como de tener gente a cargo y de soportar los altos y bajos lo que no me puedo quejar es el tiempo que le doy y puedo entregar a mi familia y a mis seres queridos que ningún otro trabajo que no sea independiente puede entregar. es un privilegio ser tu propio jefe. y realmente estoy muy agradecido de tus conocimientos y empatía con nosotros los subscriptores para darte ese tiempo para enseñar y dar a conocer lo bueno y malo de tus experiencias muchas gracias y saludos desde Chile.

[@erlinsanchez3291]

Muy bien dicho cuando buscas un trabajador quiere que le des de trecientos dólares y quiere que tu te quedes sin nada es mejor trabajar unos propio si no te va mal con la gente que contratas muy bien dicho

[@dennismiranda4088]

Hola Jorge, tu taller hace diagnóstico, eso te diferencia de los otros talleres que solo son cambia partes. La falla en un carro puede ser un cable suelto o corroido que no está haciendo contacto. Encontrar esa falla pudó requerir de horas de trabajo. Ustedes son verdaderos , "mecánicos" y no son solo cambia piezas. Un abrazo desde Bolivia

[@jeansmarphone9276]

Yo estudié electrónica automotriz, porque me gusta la electrónica, estudié eso pensando como dicen esos motivadores si haces lo que te gusta no tendrás que trabajar nunca, y creí que la cosas era así, hasta que me topé con clientes abusadores, gente que inventa fallas para echarte la culpa, equipamientos demaciado caro, que no da el mercado para recuperar más rápido la inversión. Etc. Estoy como que medio arrepentido por meterme en este mundo de autos. Y estoy pensando en hacer solo cosas que no requieren tanto investigación, equipos caros, diagnósticos difíciles. La gente no valora tu trabajo, si haces algo rápido dicen ahh cómo me vas a cobrar tanto si ni siquiera te demoraste en poner ese cablesito, si solo arramaste y desarmaste. Y no piensan que haces eso es precisamente porque estudiaste para ser más efectivo y rápido en solucionar ese tipo de fallas. Ya se me perdió casi toda la pasión de trabajar en la electrónica automotriz. Algún consejo para mi? Gracias.

[@efrencerda5459]

Saludos De donde eres,?

[@manzanadulce3064]

Te entiendo amigo, yo también hace muy poco tiempo empecé a trabajar de forma independiente en electricidad y electrónica automotriz. Muchas experiencias y aprendizaje he tenido en este poco tiempo, que sería demasiado largo dejarte comentarios al respecto de ello. Pero para darte un par de consejos con mi poco tiempo trabajando en esto. 1- por un cliente malo, hay cientos de clientes buenos detrás de ellos, mejor dejarlos pasar y no calentarse la cabeza 2- antes de empezar a trabajar, dejar bien en claro la tarifa que vas a cobrar por el trabajo. Por ejemplo: cobro 30 dólares por revisar tu problema (por poner un ejemplo), si encuentro la solución y te demuestro que lo puedo arreglar, reparar, solucionar, el trabajo te sale 40 dolares. Osea, que cobras 30 dolares por la revisión y 40 por el trabajo de reparación/ solución. En total estarás cobrando 70 dólares. Si el cliente acepta, bienvenido, si no acepta, que le vaya bien y que se vaya con otra persona. 3-valora tu tiempo, tus herramientas y tu tiempo invertido en tus estudios. Por que si te toma 10 o 30 minutos solucionar un problema, que a otra persona sea electrico o mecánico, o no pudo solucionar, o intento hacerlo y lo dejó peor , o lo que sea. Es justo que eso también los cobres. 4- si el cliente acepta tus condiciones, siempre demuéstrale que lo puede solucionar y dejar el asunto lo más original posible y fuera de riesgos. Ya que en el momento puede solucionar la falla, pero si no revisaste bien, puede que luego se le arme un corte, o sienta olor a quemado, o que luego de los días te llegue de nuevo el cliente , diciendo que le quedó "la cagada". Por eso siempre cerciórate de que lo que vayas a solucionar, quede bien, y en caso de cualquier error, tener un sistema de protección (fusible, relevador, alguna protección). Esto es lo que te podría recomendar amigo. No te rindas, lee los comentarios de este video, ya que están muy buenos. Ya que a mi me han servido mucho, y con los clientes problemáticos, aprende a identificarlos cuando te lleguen, y cobra lo justo y razonable, si no lo aceptan, que se vayan con otra persona, y así no te calienta la cabeza. Recuerda que por 1 o 2 clientes problemáticos, hay cientos detrás de ellos que son buenos clientes, y que te van a pagar lo que tu pides, pero siempre haciendo bien el trabajo. Saludos desde chile !!!

[@HernanGiraldoOrozco]

Amigo,,, no desestimes tu saber... Quien tiene el saber tiene el poder y la visión... Define con precisión la Vision y la misión de tu negocio y afronta las dificultades con inteligencia y decisión!! muy buena suerte en la reingeniería de tu negocio. Ojo; vision, proyección y entusiasmo al ejecutar lo haces|||

[@enriquevega3928]

Ya comprandome un auto, siendo mecanico, para mi ya eso es mucho. Y aca en argentina los mecanicos tienen auto de alta gama. ((Para mi administras la plata mal)) que gaseosa todos los dia el cigarrillo. etc ets etc.

[@Mastercarservicespty]

Jorje gracias por esa experiencia me pasa igual soy nuevo el mi canal para subir videos pero gasto de trabajadores, equipos nuevos para estar en la onda,capacitación y ganancias Dios no queda nada meto mano y quiero yega al máximo y nada paro al que luchar 👨🏽‍🔧👨🏽‍🔧👨🏽‍🔧👨🏽‍🔧👨🏽‍🔧👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾

[@jorgeordonezautomotriz]

Saludos! Igual te deseo éxitos en tus labores, esperamos seguir contando con tu apoyo!

[@juancarlosvejarmartinez]

Que tal Jorge. Pon atencion al estres, es dañino para la salud. Ahora estas joven y tal vez no percibas el daño que hace, yo trabajé algunos años bajo estres y ahora tengo las consecuencias. Problemas vasculares. Te deseo mucha suerte. Ha, y el hombre araña te iba escuchando muy atento🤭🤭.

[@manzanadulce3064]

Hombre araña atras firme y siempre acompañandolo jejejejejeje

[@andersonchavez9794]

Saludos Jorge y a todos los compañeros mecánicos. La verdad es así de difícil como lo dices, cada cliente es una historia distinta, mucho dolor de cabeza cuando eres el que arregla lo que los demás no pueden, muchas veces no es rentable y es desgaste físico y mental que muchas veces nos destruye, en este punto comparto lo que dijo recientemente Felipe de Abreu, toca simplificar un poco el trabajo. Yo soy socio con mi hermano y la verdad ya estamos por eliminar el servicio de transmisiones automáticas y todas las nuevas tecnologías CVT, DSG, etc. Trabajos pesados también, xq simplemente hoy día es súper rentable cambiar aceite y mantenimientos. Aparte quedarnos con la parte de reprogramar en línea autos europeos cómo Audi y sus marcas, BMW y MB. Te matas menos, no te ensucias, obvio que se invierte en equipos pero la verdad con la falta de personas que sean capacitadas en esa área, lo hace más rentable. Exitos a todos xq igual nada es fácil, nos toma muuuucho esfuerzo poner a funcionar el taller, sea cual sea la especialidad...

[@ricoscar409]

Si amigo uno que es dueño de taller te entendemos al cien a mí me a funcionado cobrar bien en reparaciones que otros talleres no han podido hacer ya que el diagnóstico automotriz es algo de lo más difícil de realizar . Y un cliente al cual le solucionas un problema que alguien más no pudo no pone peros a pagar bien . Éxito amigo te considero uno de los mejores técnicos en el diagnóstico que existen .

[@javierperez5056]

eso hermano ay que saver cobrar el travajo muchas personas debaluan el travajo pero la calidad tiene su precio

[@jorgeordonezautomotriz]

gracias por tu apreciación, espero y te sea útil Pablo. Te envío un saludo

[@mecanicaymas.3359]

Ufff amigo ya me desanime yo trabajo a domicilio reparando carros cuando me llaman los clientes voy y no es tan malo hago mi semana bien.

[@gabrielriveros4284]

Establecer un taller es crear una empresa y llevarla a cabo, lo que es bastante diferente de solo trabajar como mecánico. Para constituir un buen taller se necesita mucho capital, una buena ubicación, empleados trabajadores atentos y responsables, etc. Obviamente se puede empezar de a poco, por ejemplo, realizando sólo mantenimiento (frenos, fluidos, etc.) o desabollando y pintando piezas simples como parachoques. Otra forma es dedicarse a una sola marca (o solo algunas) de vehículos en específico, por ejemplo, atender solo clientes que tengan Volkswagen (que además comparte piezas con Seat y Škoda) y se gasta menos en repuestos a la larga. También sirve mucho que otros clientes pasen el dato de su taller a sus amigos y familiares para ir creciendo o promocionarlo en sitios web especializados par autos como foros o páginas de facebook ofreciendo servicios.

[@matiasbigi7746]

Hola jorge bueno mi experiencia y desafío es el mismo que el tuyo y me pasa lo mismo a vos , me idependize en el 2016 y aun me cuesta ver la ganancia más acá en Argentina que todas las mejorés herramientas me cuestan mucho, y mi objetivo y sacrificio es no quedarme en el pasado y renovar y mejorar cada día más. Y lo demás lo dijiste todo vos , así que bueno a no aflojar y seguir en este oficio que nos gusta y aprendimos . Saludos no aflojes

[@manzanadulce3064]

Uno de los temas importantes son las herramientas, y herramientas buenas, que por lo general para comprar alguna de ellas , tienes que hacer unos 2 o 3 trabajos "buenos" para comprarlas. Y en ese tramo, casi que todo lo que ganas lo vas invirtiendo en herramientas, pero te vas quedando sin capital para otras cosas que también son importantes (comida, dinero para uno mismo, dinero para tus hijos/pareja, dinero para gastos del hogar etc etc etc). Hablando de cuando eres independiente. Saludos desde chile !!

[@matiasbigi7746]

Tal cual, un abrazo!!!

[@sergioguevara2229]

Estudia curso de administracion de empresas, cursos breves, se te abrira la mente y creceras mucho, es mas podras abrir mas talleres y pondras gerente y jefe de taller en cada uno de ellos, pero para hacer eso tienes que conocer como es la empresa. saludos.

[@pablorr71]

Empecé con mi taller, trabajaba bien para lo que se podía en ese momento , me vinieron a buscar de otro lugar para empleado estuve 7 años fue un alivio en los problemas y el dinero fijo (saber con que contar y la certeza del mismo) ya hace mas de 10 que volví a mi taller. aún hoy no se que es mejor ! solo puedo decir que tener negocio propio te da libertades de movimiento y eso de poder seguir la zanahoria aunque sepas que es algo muy lejano pero esta ahí , lo de empleado es cómodo pero sin horizontes. Saludos desde Uruguay

[@sebastianrodriguezpolo1403]

Saludos Jorge la verdad los negocios propios al parecer son puras ganancias pero se debe retroalimentar el mismo comprar equipo mercancía pagar cuentas. Yo tengo un local de ventas y reparaciónes en electrónica y la verdad si es difícil.

[@EltallerdeJeffer]

Hola Jorge. Soy mecánico de motos y compartimos muchas ideas. Personalmente soy de los que no quiero una "gran empresa" sino, más bien, un muy buen taller bien equipado y que me permita darme mis horarios y me deje disfrutar la vida. Y digo disfrutar porque no pienso llegar a viejo con los bolsillos llenos de plata pero con la tristeza de la falta de tiempo para disfrutar de las cosas sencillas de la vida. Actualmente tengo un muy buen taller (posiblemente de los mejores de la región) y ofrezco distintos servicios de mecánica, electricidad, reconstrucciones y adaptaciones y me siento felíz trabajando en ello. Como dice el cuento: no se gana mucho pero se goza jajaj. Saludos desde Piedecuesta (Santander)

[@Mecanico69]

Punto 1 si no deja un 25 % libre de tus ventas estas mal o pagas mucho o trabajan lento o te pones a trabajar en autos de mucho tiempo en patio en mexico hay un taller banquetero solo frenos y gana más que otro y por mucho 2 los mecánicos que tienes no están calificados (no por falta de estudio) por falta de interés 3 como jefe debes supervisión de todo lo que se hace 4 dale especialidad a cada mecánico Uno en frenos Otro en servicio Otro en motores Etc Y les dejas ese trabajo a ellos Tienes que saber la media de ventas Un carro al mes de 5000 dlls o 10 carros al día de 50 dlls que es mejor

[@manzanadulce3064]

Excelente enfoque amigo

[@Elloquerodelostuercas22]

Jajaja 😂 maldita sea . Segundo video que veo y este me tocó en el cora 😂😂❤

[@luisgilnunes83]

Tengo un pequeño taller en Fortlauderdale, Florida. Trabajo yo solo, tambien hago algunos trabajos a domicilio, no es nada nada facil, tengo 5 años con el negocio

[@luisgilnunes83]

Sin embargo prefiero esto mil veces que ser empleado

[@orestesgonzalez7986]

Te entiendo perfectamente Acabo de perder mi negocio ni hablar del tema 🤬🤬

[@michaelferrogonzales5365]

una idea tengo que pasa si ustedes ya que ya estan bien experimentados en la mecánica . compran vehículos muy económicos con algún problemita y lo solucionan y lo revenden ?

[@manzanadulce3064]

Digo lo mismo. Seria buen negocio

[@steve1223]

Yo tuve la dicha de herdar un taller de 15 años de trayectoria y llevo 10 años más tratando de que siga creciendo no obstante a veces se me es muy difícil por varias circunstancias como competencia desleal o que a veces me quedo atrasado en no actualizar el taller con nueva herramienta, siento que no le he podido dar el empuje que yo quiero y aún que hay trabajo siento que si empujara cómo se debería tuviera más opción de ingreso pero aún no me rindo, la única ventaja es que puedo compartir tiempo con mi familia ya que al ser jefe uno decide sus tiempos sin pedir permiso a nadie (siempre sin dejar de un lado los trabajos atrasados). La gente cree que solo por tener taller uno se lleva todo el dinero al bolsillo pero hasta pagar la luz es un gasto que a fin de mes duele, saludos Jorge siempre pa delante

[@jl-honda8418]

😊

[@erickmiranda6152]

Hola Jorge, primero que todo te sig ya que soy un fanatico de la mecanica y da gusto ver tu trabajo tan profesional y honesto. No se si te puedo aportar en algo por que voy a comentar cosas que para algunos son muy obvias pero a veces por obvias se pasan por alto. Como principio Basico, cualquier negocio va a se mas o menos rentable dependiendo del maren de ingreso, y para tener un buen margen uno debe preocurar en primera instancia en que el valor del ticket promedio de "venta" sea lo mas alto posible, de tal manera que puedas aumentar ese margen, y en paralelo bajar los casto al maximo posible, si bien hay gastos fijos que dificilmente se pueden bajar, basicamente por lo que veo en un taller mecanico los costos que hay que optimizar tienen que ver con la mano de obra y los repuestos, encontrar el equilibrio en esto es muy dificil, pero por ejemplo en tu caso (y perdon si me equivoco pero uno opina de lo que puedevar e inferir en los videos) , hay que entender que las horas/hombre como costo no cuestan lo mismo dependiendo de el meanico que trabaje en un servicio, por ejemplo una hora de tu trabajo deberia ser mas costosa que la de un mecanico aprendiz o nuevo, por lo tanto, a los mecanicos con menos habilidades se les deberia destinar las tareas mas repetitivas y tu labor talvez deberia ser la de guia y supervisor, de esa manera te aseguras que las reparaciones tengan siempre el mismo estandar y te libera tiempo al no estar "gastando" tiempo en cuestiones que cualquiera puede hacer. perdon por extenderme tanto , y espero poder ayudar en algo, pero basicamente el punto es, tratar de automatizar lo que se pueda, y delegar las tareas repetitivas y de menor complejidad a mano de obra menos costosa. Saludos

[@saullopez1690]

Este video me callo en el momento en que que yo quiero iniciar mu proyecto tal como tu y pues la verdad pusiste puntos que omiti y tengo que considerar de nuevo gracias

[@AlejandroGonzalez-uz3dx]

Es muy diferente ser buen mecanico,que ser dueño de un taller , ser buen cocinero que ser dueño,,,para abrir cualquier negocio hay que saber de finanzas de numeros ser buen emprendedor ...conozco dueños de talleres de autos y no saben ni poner una llanta pero ganan mucho dinero para eso estan los mecanicos . Igual en restaurantes

[@jorgeordonezautomotriz]

Saludos Alejandro 🤝, estoy agradecido contigo por comentar tu apreciación sobre el tema y tu experiencia! Es importante para mí.

[@javiermarrero4229]

Saludos Jorge 👍, soy dueño de mi taller y la verdad que es difícil, hay subidas y muchas bajadas pero para adelante hermano, en USA es distinto que en LATAM.

[@jorgeordonezautomotriz]

Igualmente saludos Javier, estoy de acuerdo contigo😉. Esperamos seguir contando con tu apoyo!

[@qwedfwedf]

Saludos desde Atlanta Georgia USA

[@jorgeordonezautomotriz]

Saludos Jose, gracias por estar al pendiente.

[@christophermorales9256]

Muy sensatas palabras, hay que tener madera de emprendedor para habrir un negocio. Yo para la empresa que trabajo se que no soy dueño pero trato de pensar que los clientes que entran al taller son míos así que intento en lo más posible que el margen de error sea mínimo para que el cliente quede conforme, además de siempre ir superándose en la mecánica no importando si hago mil veces el mismo trabajo siempre habrá una forma diferente de realizarlo, también ayudar a mis compañeros cuando veo que están cometiendo errores y orientarlos en lo que más puedo. Tal vez un día tener mi propio taller o poder enseñarle a las futuras generaciones el bello arte de la mecánica automotriz

[@Gemini-88]

Yo pienso que tener un taller no solo es que te de dinero , también pasión por lo qué haces y qué te guste demasiado como es la tecnología de un motor .

[@salvadorguerrero375]

Saludos Jorge, yo agarre mucha experiencia trabajando en varios talleres pero en ninguno me senti valorado,ahora trabajo por mi cuenta y tengo mis clientes y trabajo de mecánico mobil

[@LEOelLEON27]

Un saludo compañero. Yo tambien soy mecanico en washington (USA). Quize llevar mi negocio al siguiente nivel pero los ayudantes me estan Dando para abajo con errores.. que tal te va a ti?

[@salvadorguerrero375]

@@LEOelLEON27 yo trabajo solo y asta ahorita me esta yendo buen radico en dallas tx

[@jorgeordonezautomotriz]

Éxitos en tu trabajo Salvador, es respetable tu decisión. Te envío saludos 🤝😉

[@pablopulia1986]

Hola.. lamentablemente es el problema de todas las PYMES. Hay q seguir y lo más importante conseguir gente que quiera trabajar y le ponga ganas. Una de las bases de la ganancia de este tipo de empresas es la rentabilidad de los empleados, es algo q no podes dejar de observar nunca y tratar de cuantificar su trabajo todo el tiempo, y si no te deja ganancia uno, seguirlo de cerca y ver el porqué y si es porque no trabaja lo suficientemente rápido y bien porque no se le da la gana, lamentablemente hay q despedir. Me paso muchas veces tener q pedir plata para comer mientras mis empleados ya habían cobrado todos y a ninguno le importa nada, hasta q aprendí y dije, si les pago bien y no trabajan bien tengo motivos suficientes para despedirlos y gracias a eso me fui armando de un gran equipo que hoy trabaja solo, 15 años después. Saludos y paciencia, sos muy listo y todo llegará.

[@ConLasManosEnLaGrasa]

Es muy difícil inculcar a un empleado a qué se preocupe por el negocio como si fuera suyo pagando un sueldo fijo. Para mí la clave de esto son las primas por realizar el trabajo dentro del tiempo estimado por ti mismo. "Cuanto más me haces ganar, más te pago, pero si fallas igualmente vas a tener tu buen sueldo fijo." Eso y las formaciones, hay que invertir en los empleados

[@israelcesenacrespo7208]

En definitiva el poner un taller a hora que soy dueño créeme las circunstancias cambian de uno a otro y el tipo de gente que esté contigo trabajando y el tipo de clientes por lo comentado en el vídeo si quieres pensar que será vídeo más ESO NO SUCEDERA SIN QUE VENGA ESTRES SIMPLEMENTE NO ES PARA TI SI QUIERES ESTAR CON TU FAMILIA QUEDATE COMO EMPLEADO

[@germanlaragajardo3103]

Es complicado , yo trabajo en una empresa de transporte de camiones realizo mecánica y electricidad automotriz, pero después de mi horario de trabajo atiendo particular, tengo muchas herramientas para trabajar autónomo hasta llaves realizo particular, es sacrificado pero da sus frutos ya q al tener un sueldo base y realizar trabajos por fuera es la ganancia y da para los gustos y comprar las herramientas e insumos .

[@manzanadulce3064]

Buen trabajo amigo,

[@marianocasasco8716]

La mecánica a veces es grata y a veces ingrata tienes razón hoy en día hay que invertir mucho en equipamiento no es como antes también el secreto es tener personal capacitado instruido si te rompen todo transmisiones, herramientas etc el empleado tiene que recibir comisión aparté del salario igual dale para adelante sos una persona capaz vamos carajo Adelante saludos de Argentina abrazo colega

[@juanalvarado1599]

Buena tarde Jorge soy nuevo en tu canal me gustan mucho tus video y quiero desearte la mejores de la suerte en todo gracia por todos to video me an ayudado mucho y e aprendido mucho gracia de nuevo y mucha suerte de todo corazon te lo deseo 👍👍👍👍👍

[@jorgeordonezautomotriz]

Saludos Juan, estoy muy agradecido por tu comentario, es importante para nosotros saber que nuestro videos tienen una acogida por tu parte.

[@jurgenchrisdrums6145]

Jejeje Spider-Man sentado atras

[@brunocagigal]

Totalmente cierto, e tenido dos talleres propios, y le terminas poniendo, es muy difícil y estresante, le trabaje a empresas y todo quieren rápido y barato, y luego lidiar con el personal no es fácil, y como tu lo mencionas, como propietarios a nosotros nos llueven los cocolazos, y los gastos son muchos, lo mismo que tu pensé, que beneficio tengo, había veces que pagaba nomina y a mi ya no me quedaba nada, hoy trabajo solo en mi casa, y exactamente como tu lo expones, saco las broncas que nadie quiere hacer, pero por otro lado lo que me distingue es la honestidad y el trabajo bien hecho, hoy mis clientes son particulares, nada de empresas, ni créditos, nada de esas cosas, ni siquiera me anuncio, todo es por recomendación, y trabajo por cita, salvo algunas prioridades de clientes fieles, si los atiendo, fuera de cita, y he crecido mucho más que teniendo un taller grande, he adquirido más herramienta y equipo que nunca, no se me pierde nada, la verdad soy feliz trabajando solo, hago equipo con un amigo que es eléctrico, y aveces trabajamos en conjunto, y cuando tengo que desmontar un motor o algo que nesecite ayuda, viene otro amigo mecánico y listo, no me complico, no pago renta, ni seguros de empleados, todo lo que gano es casi libre, solo impuestos y cosas así.

[@facherito7060]

soy mecánico de motocicletas, anteriormente puse un taller mecánico y la verdad si es invertirle a pesar de que tienes herramienta básica siempre te hará falta herramientas par hacer los trabajos mas rápido y mas profesional, yo rentaba el local en donde estaba pero no dure ni un año con mi socio y decidimos cerrar precisamente porque había días en donde solamente sacábamos unos $100 y otros días no sacábamos nd había días buenos en donde sacábamos $700 a $800 cada uno pero cuando veíamos todo ese dinero se iba en renta, comidas, herramienta y en ocasiones en garantías de nuestro trabajo, como tal poner un negocio y que te funcione, el lugar tiene que ser propio para que veas algo de ganancia y no regalar tu trabajo.

[@rafaeltzul2018]

Las cosas no son como todos lo ven hay que pagar empleados luz gas electricidad herramienta y ademas arreglar problemas de autos que no quedan y si en una semana no sale ni un carro es donde ellos no ven👍🏼👍🏼saludos desde Nashville Tennessee !!!TIRES OUTLET AND REPAIR CENTER

[@alveiroeusse]

Tengo un tallercito metalmecánico: y creo que lo más complicado es el "capital humano" (empleados)... Ya que todo lo demás es "manejable"; más el " trato idóneo " con tus subalternos (y tambien los clientes) es complicado y muy "aleatorio" de "entender"... En cierta forma, aparte de ser uno experto en su labor, hay que ser sicólogo. :-)

[@FierrosPlatenses]

El que abarca mucho,poco aprieta. Podés ser dueño y trabajar vos solo y tranquilo.El problema está cuando a un taller le empieza a ir bien y ya se creen Toyota Latinoamérica. Comienzan a agarrar más y más trabajos y ahí se va todos al carajo. Podés tener un taller modesto y siempre vas a tener trabajo y ganancias.Ya cuando aparece la avaricia ahí vienen los problemas.

[@Raes930]

Amigo, es sinceramente una persona admirable.. tanto como mecánico como persona.. si yo pudiera trabajar para usted, lo haría por comida, agua y un lugar para dormir.. porque todo ese conocimiento y experiencia que tiene, es INVALUABLE.. Pero como lamentablemente no se puede, estoy y estaré eternamente agradecido por compartir tanto por este medio. 🙏

[@Eldeboradordehamburgesas]

Tengo un vecino que es mecánico el empezó desde cero el rpara todo lo que es carroseria y motor el ahora tiene tres locales de mecanica le esta llendo muy bien es cuestión de saber lo que quieres enfocarte si te dedicas a solo hacer mantenimiento al motor o carroseria

[@manzanadulce3064]

Digo lo mismo, hay que especializar , tener el enfoque en un plan definido. Ya que si uno empieza a extenderse demasiado en otros asuntos, empieza a perder el enfoque. Saludos desde chile !!!

[@lalovazquez663]

Buenas noches Jorge,yo sí tengo un taller y es mucha responsabilidad , también se pierde mucho dinero a veces, pero ahí seguimos desde hace 25 años ,desde CDMX.Te invito a cumplir tus sueños , bendiciones.

[@orlandocortes8022]

la palabra de AUTO EMPLEO , la he usado por años,ta aja el el dealers desde 1987 hasta 1997,2 años en Vw y Audi , luego 1 año con Alfa Romeo,7 con Isuzu,en el 1997 emprendí por mi cuenta,6 años en mi casa,y de ahí compre un taller cerrado,en mi casa enpeze de menos a más y al comprar el taller empezaron los gastos enormes,para que llegue el dinero,empezó a vender piezas de los carros que arreglaba para , stock de piezas,ahora también vendo repuestos usados, si no tuviera esta de piezas ,el dinero no sobra,entre la mecanica,mecánica, nuevos y usados,da para vivir bien,pero tengo que trabajar todos los dias(auto empleo) te tiene que gustar, porque tienes que lidiar con los clientes buenos y no tan buenos, en mi caso, espero trabajar 15 años más, hasta los 70, si tengo salud,(mis padres superan los 90 años) haci que espero larga vida, ahora estoy divirtiendome en los análisis con osciloscopio y tranductores (los brasileros son los duros y Berlín Tompson)

[@genaroxocoy3208]

Sr. ORDOŃES muchas gracias por compartir su conocimiento le admiro en su desarrollo y su lucha constante

[@anikawai9151]

Hola jorge buen video , soy tecnico mecanico y ojala que consigas sistematizar tu taller y lo cuentes para en algun futuro hacerlo yo , gracias por compartir con nosotros tus experiencias .

[@jorgeordonezautomotriz]

Gracias a ti por apoyarnos es importante para nosotros, saludos.

[@martinmartinezruiz7788]

Saludos cordiales jorge!!! Efectibamente es algo duro y estresante tener un taller empece de ayudante alos 13 años me independice alos veinte pero empezo allegar la tecnologia y alli se chingo todo empese a tomar cursos en el año 2,000 y es hora que esto no para ni conosco todos los sistemas al 100 y ni tengo toda la erramienta y ya tengo 50 años ya tengo casa propia al menos y otras propiedades chicas claro pero siento que es poco para tantos años pero bueno soy apasionado por este trabajo ..algunas veses e puesto de mi bolsillo por que un trabajo nos lo isimos mal pero prefiero hacerlo de nuebo y entregarlo vien a que me tachen de rata o de tonto ....les mando un saludo a todos y suerte para todos esos futuros tecnicos y recuerden tienen que invertir en capasitaciones para que al menos sean regulares porque no se puede saver todo!!!! Vendiciones para todos colegas

[@manzanadulce3064]

Te entiendo amigo, ánimos nomas !!! Jejejeje

[@franciscocarlon3914]

En mi opinion ,no es que estes haciendo algo mal , tu vision es buena con respecto a ser autoempleado, el problema es el SISTEMA DEL PAIS ( USA). ya que por un lado es bueno que el sistema es exigente en cuanto a proteger los derechos del consumidor ,medio ambiente y demas ,tambien es cierto que los costos de todo esto son demasiado altos, Un excelente tecnico como tu en un pais como Mexico o como el tuyo sin duda tendria un margen de ganancia muy notable el problema es que USA es un lugar muy atractivo para vivir .Mi consejo es que evites preocuparte mucho, Un ejemplo de disfrutar del oficio es SCANER DANER .ESA es mi opinion pero tu tienes la desicion. SALUDOS!

[@jorgebalbuena8678]

Gracias mi hermano por compartir tu ideas. Todo lo que vives a diarios yo tengo ambiciones también de algún día tener mi primo taller. Pero nada en esta vida es fácil 👊🏻

[@saal332]

Hola Jorge Déjame decirte que me encanta y aprendo mucho, demasiado con tu contenido, en verdad estoy muy agradecido. Acabo de ver el vídeo y hablo desde mi ignorancia, pido por favor me excusen por anticipado si es que es algo descabellado, pero pues mi propuesta sería que crearás una filial que se dedique a esos trabajos "sencillos" que es donde dices se ve la plata. O por lo menos un mayor porcentaje de recaudo. Y si, entiendo que sería doble trabajo, pero al ser trabajos básicos y abundantes, bastaría con un supervisor de confianza que en todo momento este ahí, o cuando puedas pasar a revisar cómo está marchando. No sé si expuse apropiadamente la idea, espero puedas analizar el concepto de lo que propongo, para que veas más ganancias. Que esperamos no bajen la guardia y nos descuides el canal jajajajaj Sería una manera óptima de ampliar el portafolio. Y no tiene que ser con el mismo nombre de latín cars, solo ser accionista. Una manera de empresario. Obvio, hay que asesorarse bastante pero pues sería una mirada de exploración. Muchas gracias por atender y por haber leído hasta acá jajajaja Bendición y mucha mucha prosperidad en el éxito diario de tu trabajo. THANK YOU ⛰️💪🦾🎉

[@edgarhernandez1060]

La ganancia está en KZbin

[@cesarcassinecancapacruz3347]

Sea cual sea el negocio siempre es así, solo hay que meterle ganas para lograr las metas que uno se propone .. saludos desde Perú . Muchos éxitos y buenas vibras ..

[@jorgeordonezautomotriz]

Exactamente Cesar, mucha gracias por apoyarnos. Saludos hasta Perú y mis mejores deseos

[@aureliogonzalez262]

Lo poco ganado tiene que ser muy bien invertido.. Muy sierto lo explicado por ti Jorge. Mucha razon. Suerte!!

[@jorgeordonezautomotriz]

Totalmente Aurelio! Es importante para nosotros saber que estas de acuerdo, éxitos en tus labores.

[@HernanGiraldoOrozco]

;uy objetivo tu análisis. Para llegar al Punto de equilibrio en el funcionamiento de cualquier negocio implica sacrificios y visión precisa de lo que quiero en X tiempo.Sacrificio, entrega y economía.

[@juancarlosvargas2455]

Tengo 10 años con mi taller, y básicamente lo abrí por que ya estaba enfadado de trabajar para alguien más, pero ya que esta en la posición de dueño ves la situación desde otra perspectiva, y muchas veces me pregunto si a válido la pena, la Respuesta es que más por querer hacer dinero y tratar de hacerte millonario estoy por la pasión que me genera el trabajar con los coches, por que un taller genera muchos gastos, pago de salarios, servicios, herramienta, cursos, etcétera.

[@asimb52]

Saludos desde Quito - Ecuador, no te rindas amigo he aprendido mucho de tu canal y he crecido en mi taller al igual que tu lo haces, hay que avanzar de apoco pero constante para ver los resultados, no te rindas y suerte

[@pablomartinez1785]

Excelentes videos jorge, no tengo taller ni soy mecánico, solo aficionado a los fierros, me encantan tus videos como llegas a la falla, impecable trabajo, un saludo desde Uruguay-Maldonado, te sigo....atte Pablo

[@jorgeordonezautomotriz]

Mil gracias por tu apreciación Pablo, Seguiremos haciendo todo lo posible para mantenerlo satisfecho.

[@RicardoRebollo-u1t]

Creo que un buen empleado, merece ganar económicamente bien, y seguro no se irá, pero si la exigencia de talleres automotriz, es demasiado, el trabajador durará poco, y vendrán más, pero se pierde, mas económicamente el tener demasiado rotación de personal, repito un buen trabajador que también se esfuerza por tener capacitación constante.

[@RicardoRebollo-u1t]

La ganancia , es mejor no mucho mejor, económicamente, sin embargo el no tener un jefe, catarro " es decir que en todo momento lo tienes encima, preguntando como vas" sin tener las condiciones de un taller automotriz en buen estado, herramienta, etc. Es muy difícil lidiar día a día, en esa situación, sin embargo creo que es mejor trabajar en tu propio taller automotriz, , por tus sueños, y no el de otros.

[@israelcesenacrespo7208]

Si quieres vivir tranquilo y es la familia algo por el darle tiempo que lo vale créeme un empleo es viable.con tus respectivo utilidades del año quédate como empleado pero si quieres crecer y tener mucho trabajo y más más eso supondra horas de trabajos llegar noche a tu casa aparte no dormirás por las broncas fallas el apretado de clientes que tienes a quienes responder y entregar tu estaras al servicio de ellos tu serás quieren todo el tiempo estarás para tus clientes y créeme eso no es así TU ERES DUEÑO DE TU VIDA los clientes no van a venir a darte tranquilidad todo lo contrario en mi experiencia y por lo vivido la familia es primero después el trabajo y si el trabajo va avenir a destabilizar tu familia tus hijos que casi no lo vez por está metido en el taller y si no le pones atención ala esposa amiga novia otro la va venir ASER no no no mejor trabajar bien pero simplemente decir NO PUEDO TOCAR TU CARRO ASTA DENTRO DE SEMANA programar tu trabajo eso quita estrés aprender a dejar delegar a otra compañero mscanicos que Agan el trabajo simplemente vivirás más tranquilo para tu familia que en lo personal que pase por ser empleado a dueño prefiero estar tranquilo cierro el taller cunado nesesito estar con la familia si eres buen diagnosticador de fallas y mecánico creerme te esperaran los clientes buenos son los que se quedan contigo esos no sevan simplemente hay que saber reconocer quién valora tu trabajo y lo paga por lo que sea para que tú solo tú toques su carro

[@josemoltalvo3850]

Yo me dedique 15 años a este hermoso oficio en México y si está canijo, y más porque el cliente o todo se le hace muy caro, o por los trabajos que parecen simples, se convierten en una pesadilla, o que si te lo llevan por mantenimiento, y se jode otra cosa, le echan la culpa al taller, pero hay formas de que sea redituable y eso es, especializarse en algo ,ya sea A/C. Off Road, suspensión, transmisiónes, problema eléctricos. Etc. Si se trata de abarcar todo allí no va a funcionar.

[@dapeco59]

Cuanto pagas. Tengo experiencia de varios años. Gastas mas en cursos en novatos. Estoy en Colombia

[@mannymursuli2607]

Busco un mecánico honesto en Folsom California para arreglar un Nissan Versa 2015.