Делаем переход по базовым покрытиям

Привет, автолюбители!
В прошлом видео мы разобрали, как правильно наносить базовые покрытия • Как правильно нанести...
Детали, которые мы окрасили в предидущем ролике, мы уже замотировали, сымитировали зону ремонт и нанесли грунт.
Деталь №1 (красная) была окрашена базовой эмалью Акрил от GreenLine
Деталь №2 (синяя) была окрашена базовой эмалью металлик-перламутр от GreenLine
Деталь №3 (шампань) была окрашена базовой эмалью металлик-перламутр
В ролике рассказали, как:
не допустить полосу на покрытии
правильно сделать переход по лаку
применить контактную смесь
сделать ремонт по центру детали
Хочешь знать больше? Врубай ролик!
Также смотри ролик: Автомобильные лаки| Тест новинок • Автомобильные лаки | Т...
Подписывайтесь на нас в соц.сетях и узнавайте первым все о кузовных работах
Наши контакты
Сайт: kuzov-lab.ru/
Инстаграм: / ​​​
ВКонтакте: kuzovlaboratory​​​
#лаки #автолаки #RM #автоновинки #гаражник #лакдляавто #автопокраска #покраска авто
#KuzovLab​​​ #КузовЛаб​​​ #покраскакузова #тест​​​​ #детейлинг​ #пороги #гараж​​​​​​ #автомаляр​​​ #малярка​​​ #маляр​ #эмаль #краскопульт #greenline #OnyxRm #sagola #пороги #герметик #A1

[@user-zo4tw5yn7f]

Здравствуйте,в субботу утром смотрю,заряд позитива на весь день,спасибо,снимайте видео чаще,вы уже мне как родные,УДАЧИ!

[@user-rg2mx2zp7i]

Как сильно отличается учебно-экспериментальная окраска от реальной окраски авто и ценой материалов, которые клиенты и маляры готовы платить за это.Если после сушки ,поставить третью деталь на авто,та, что шампань,на бочине было бы просто большое пятно.Накосячил дядька 😀Тема не раскрыта! Окраска переходом,красной и синей детали-это для начинающих маляров в гараж.Покажите вновь шампань или серебро покрупнее,на двух или трех установленных рядом деталях,окраска ростушь белый перламутр,и переход по белым цветам с полным лаковым перекрытием детали.т.е как правильно покрыть лаком деталь,если бы вместо шампаня был бы белый цвет

[@user-qz1px2ow5j]

Андрей, спасибо за информацию и видео 🤝 Молодец мужик 👍👍👍👍👍

[@DenPekarev]

Пожалуй самое подробное видео по переходам, да ещё и на разных цветах)

[@evgeniionegin4951]

Приветствую, шампань посмотреть бы на солнце под разными углами. Скорее всего будут видны ореолы базовых переходов. Переход лака по акрилу тоже со временем проявляется, скорее всего из-за разной степени твердости материалов. Сугубо личное мнение 😄👍👍👍

[@user-ik3wc5no8i]

Красота! Спасибо за всякие подсказки. Процветания вам! 👍🏻🤝💪💪

[@user-qf7tc6lb7e]

Х9х0хх

[@MsValion25]

Для размыва перехода использую мини краскопульт.Казалось бы, балончик удобней, но нет

[@autoSerega]

*Все, кто читает мой коментарий, желаю крепкого здоровья тебе и твоей семье!*

[@walterwalters3069]

Очень доходчиво обьясняете. Спасибо за труд!

[@video4val]

На третьей детали растянули сильно пятно, думал ювелирно будет в пятнышко, а тут метлой прошлись и деталь всю лаком закрыли. Давайте мастер класс! Точечная покраска, база в пятно и лак, всё в центре детали!!!

[@user-gh7kb8iv2n]

На темных цветах можно в пятнышко, а на светлых такое никак. Даже на этом видео видно, зона перепыла всегда темнее, поэтому ее надо плавно растягивать, чем длиннее растяжка по базе, тем незаметнее

[@svetas809]

Валера, так не бывает.

[@video4val]

@@svetas809 моему товарищу так делали. Говорит на двери было много сколов, сделали так, что не видно. Мастера сказали, что всю дверь не перекрашивали, всё локально. Цвет серебро. Да и от других слышал, что как-то так красят, но нигде не встречал. Брешут что-ли?

[@svetas809]

@@video4val У каждого свое понятие на счёт "не видно", одному валиком покрась и он доволен, а другого и заводской окрас не устраивает. Покажите на видео, как можно сделать деталь со множеством сколов, что бы было не видно, да ещё каждый локально и на серебре, а так пустая болтовня.

[@user-wv1eo9qv4f]

БЛАГОДАРСТВУЮ!

[@harutnersisyan9152]

Как всегда все очень грамотно, все по технологии все красиво и качественно, ваши уроки просто радуют.

[@matveev9604]

Спасибо за разъяснения) очень полезное видео!

[@AndreyTrey]

Полезная информация! Хорошая подача! Спасибо Андрей!👍

[@avtofarbavitalii3352]

Добрый день по переходам по лаку на синему и красному елементах,примерно через сколько моек проявится граница перехода

[@user-ut3ce6cs5o]

Класс спасибо большое очень понравилось

[@user-op3wf3rm5t]

Отлично Андрей все хорошо спасибо

[@user-yh1if8or8n]

Так видно же на шампани пятнище темное!!!???

[@user-be2rw5gs9s]

Молодцы ребята!!! Респект

[@user-oo8rx6dm4k]

Молодцы очень хорошее видео.

[@user-qd3pi3zo9z]

Вы приглядитесь, на перламутре такое пятнище тёмное. Это качество? На синей переход сначала отполируйте и покажите вблизи, а потом подводите итоги. Я за честность.

[@user-qd3pi3zo9z]

Не вводите людей в заблуждение.

[@davids5191]

Поддерживаю. Работаю не на сервисе, но для себя решил, что переходы по лаку только в ребро

[@user-qd3pi3zo9z]

@@davids5191 Да можно и так, смотря насколько требовательный клиент, и нужно это оговаривать сразу. Люди насмотрятся и требуют переход по лаку через весь капот.

[@davids5191]

@@user-qd3pi3zo9z можно и сделать на светлом цвете, предупредив, что со временем он проявится

[@zloyzolotoy9361]

@@davids5191 и есть ли смысл делать то что потом появится

[@avtomalyargostagai4911]

Мне проще всю деталь под лак пустить чем парится с этим переходом

[@user-sw7ch4go1e]

Спасибо очень понятно🎉

[@makaron_techlogis]

Молодцы. Всё чётко

[@user-gh7kb8iv2n]

10:50 Абсолютно неверная тактика. Начинать окрас базой с зоны дальнейшего перехода совершенно неправильно. Если есть возможность, то начинать окраску нужно вообще за пределами окрашиваемой детали и далее вести факел в сторону окончания перехода, чуть поворачивая кисть руки в сторону будущего перехода и плавно закрывая подачу краски. В стесненных условиях, когда мешают неснятые двери, капот и тд, опытному маляру, да на темных цветах можно так окрасить. Но в показанных условиях, все сделано неправильно, нужно ровно наоборот, а тем более если так же неправильно вести себя на светлых цветах, там гарантированно будет брак, нужно сразу правильно привыкать откуда куда двигаться при окраске базы

[@harutnersisyan9152]

Такие цвета подобия шампайн или металики с мелким зерном лучше смотреть в темноте под колористическим фанарем, если конечно имеется под рукой 😊👍🏽

[@user-wb8di4px7x]

Спасибо

[@AVTOAIBOLIT]

Да, я тоже всегда полирую границу перехода перед тем как положить базу и лак, в гуд!

[@user-lu4vl3nk7y]

Наконец то, видосик

[@sergeychukanov5526]

Прекрасно

[@user-oo8rx6dm4k]

Я использую краскопульт для размывки перехода, потому что былончик после половины расходования иногда плюется.

[@user-id2yv9uk8e]

Тоже замечал такое за баллончиками

[@dmmd3474]

А пляма то осталася)))

[@Mestniy-perekup]

Сделайте видео покраска с переход, но всю деталь в лак

[@user-tq4di8kc3j]

Деталь Шампань в переход а лачил всю деталь,что не понятно

[@Bankolio]

Я отполировал вот такой участок и чуть не сдох 😀👍

[@user-sv6of2cr9u]

Добрий день, подскажите пожалуйста , на втором слое акрила выдержку нужно делать перед нанесением лака?

[@vnkurochkin4366]

💯👍

[@atde7124]

А можно ли пользоваться растворителем для переходов на внутрянке авто,которая покрашена матово в один слой лака???

[@user-kn2pq5lc1m]

всё равно пятно видно...огромное пятно

[@garag7698]

привет хотелось бы видео как правильно сделать переходы по двум базам разного цвета к примеру хочу полосу по середине капота или располовинить авто по гамме, суть одна ,но усложнив жизнь нужно сделать разные текстуры, например сама полоса черный мат акрил, может быть и в матовом лаке, если это возможно а все остальное в глянцевом лаке и сделать сравнение контурной ленты с валиком что лучше ,проще ,технология применения

[@AVTOAIBOLIT]

Здравствуйте, я всегда делаю переход и размываю под углом, так менее заметно, имхо.

[@user-hb6vi9sh5c]

Там где на синем размывал-у меня давно бы потекло. Баллонами не пользуюсь-течет. хоть и быстро напыляю. На минике самый малую подачу и все равно течет. А тут в баллоне фирмовый разбавитель переходов и все тип-топ. А Сиккенс 1800 литр стоит. а меньше нет фасовки.

[@user-gx5ff9fl4u]

Смени балон на более брендовый , дешовки текут и брызжат .

[@user-hb6vi9sh5c]

@@user-gx5ff9fl4u Ну я пользовался только Брюлеус и Джета. потом перешел на миникраскопульт и Квик лайн. Есть еще у нас Упол и с интернета Шпиц могу выписать. А плюется и эпо в баллоне Мипа. Сам не ожидал.

[@user-gx5ff9fl4u]

@@user-hb6vi9sh5c эпо в балоне у джеты не плохой с регулировкой факела на колпачке а переходной у КарФита не такой текучий и более медленно работает а в банке пользуюсь Дайной 50\50 с лаком бодяжу и всё норм

[@user-hb6vi9sh5c]

@@user-gx5ff9fl4u Спасибо. попробую дайной. а то стал аэрографом размывать чтоб не текло.

[@user-gx5ff9fl4u]

@@user-hb6vi9sh5c дайной как раз под краскапульт пользуюсь

[@user-egorka228]

На желтой детали 2 слоя лака залинзуют 100% надо первый опыл Либо с середины или лучше дать опыл и мокрый 1 слой тонки и шагра повторится

[@user-oo8rx6dm4k]

Обезжирить нужно было также перед полировкой.

[@user-zu1xh2zu4b]

Андрей Кудряшов - the best. Только осталось не озвученным - какой лак и биндер использовали? RM?

[@mrpowar56]

А на акриле современем при выгорании , ремонтная часть и переход будет более глянцевый чем просто акрил без лака?

[@user-qd3pi3zo9z]

Конечно. Но когда это будет?!

[@vladlion1]

3 деталь пятно большое или от камеры засвет

[@user-qd3pi3zo9z]

Конечно пятно.

[@alvog3460]

На синей панели вы делали переход по средине, не закрывая вторую половину.А что же делать с тем опылом на глянце?

[@user-tq4di8kc3j]

Он же сказал -просто полировка.

[@alvog3460]

@@user-tq4di8kc3j все так просто

[@zoranstanojlovic]

Bravo andrej gledam te redovno iz Srbije odličan si samo mi reci kojom gradacijom obradujes za bazu a koju za lak pretpostavljam p800 i p 1000 hvala unapred

[@flutt.1386]

Градация базы заканчивается на p600 по сухому. Если серебро - дополнительно пройти голубым asilex или зеленой губкой с абразивом 600, что даст более мелкую и нежную риску. Для лака финишная обработка 1000 abralon с водой

[@user-sv6of2cr9u]

А чем детали заматированы?

[@obaldensk1ob701]

Говорят, что лучше под полторашку делать либо под тризак 3000

[@user-no4of7vx8m]

А кто подскажет,если бы в акрил перемешали сразу лак,цвет бы попал и вообще чтобы получилось?

[@painting3082]

Какое это локальный ремонт если ее красить полностью

[@painting3082]

На жёлтой все видно

[@mrpowar56]

Как называется переходник на стаканы вместо бачка на саголе 4600?

[@niklysakov5443]

PPS

[@user-lu4vl3nk7y]

Почему после последнего опыльного слоя после лакировки видно под лаком как неровно типа буграми лежит база ?

[@A.Vasin_KuzovLab]

Густая скорее всего

[@user-gx5ff9fl4u]

Базу собрали плохо или на разбавителе сэкономить решил колорист и влил бюджетный аналог.

[@AleksandrHolod]

Интуиция подсказывает, что сын тоже у вас работает? ))

[@MsValion25]

Третья деталь-косяк(

[@user-uh1vx8or1j]

На шампани накосячили, переход по базе видно.

[@user-nv7jc7iw2n]

Вот вроде всë грамотно,но вот это слегка ражатие в 50% вместо того что бы убавить подачу и нанести на пару подходоч больше при нанесении или повернвт деталь навсякий случай от наплыва от переходного...ну вот реал но становится смешно... и да,как уже сказано до меня,переход будет со временем виден и переход на солнце будет виден... деталь проще либо окрасить либо заоачить полностью

[@E.v.g.e.n.]

👦👌🔥

[@viktorkuldoshin4591]

👍👍👍

[@mrpowar56]

Контактная смесь это прозрачная база/биндер?

[@user-qd3pi3zo9z]

Да.

[@user-gx5ff9fl4u]

@@user-qd3pi3zo9z в линейке ,,ДЮР" его вообще БЛЭНДЕРОМ окрестили.

[@user-qd3pi3zo9z]

@@user-gx5ff9fl4u в реофлексе тоже, причём разбавлять не надо.

[@user-gx5ff9fl4u]

@@user-qd3pi3zo9z ДЮР по моему мнению на голову выше бюджетных материалов типа ( боди и реофлекс ) и в некоторых позициях на уровне средне ценовых брендов

[@chanal7653]

С шампанем в общем то не получилось. виден большой ореол на всю дверь.

[@user-iu3tk9gj1o]

Переход на серой видно

[@user-oy8zr4zn9k]

Профи есть профи!👍👍👍

[@megarak7113]

боже, какая же дичь... шампань-пятнище, даже на видео видно, в живую вообще будет жесть. синий мет тоже чтото)) ахах, пулик под острым углом...нуну. да и ту грануцу яб с удовольствием посмотрел как бы вы убрали, без образива) п.с жаль людей которые особо не понимают за малярку и принимают все за чистую монету)

[@user-cd2gy7lm1s]

По-моему сначала надо пройти зону перехода переходным растворителем а потом наносить лак , чтобы растворитель подготовил старое лкп то есть размягчил его

[@igord-r3021]

По моему ты и покраска не перксекались

[@user-cd2gy7lm1s]

@@igord-r3021 посмотри как это делает Dupont

[@user-ui3vu3ek4q]

На сколько знаю есть два вида переходных, некоторые наносятся до, некоторые после. Но на самом деле 1из 100 требуется такой ремонт - всю в лак или хотя бы в ребро. И третья панель косяк однозначно еще на базе было видно темное пятно не говоря уже после лака!!

[@user-ui3vu3ek4q]

Не смотря ни на что ребята - топ и большое им спасибо им за труд и обучение. Все люди..

[@ilya22854]

А покажите на детали которая стоит на машине более 5 лет когда краска выцвела и попробуйте в переход подобрать показать !слабо?

[@user-uz6ye3gg9v]

А зачем?

[@user-fv9de7mp6v]

Всё просто_когда красить умеешь,а так хрен поймёшь

[@user-er2tl8ru1m]

Лачить нужно было полностью а не делать переход по лаку

[@user-oo1cm4uo5h]

Панель номер три , водная база ?

[@user-rm1tf4wr8e]

Здравствуйте.а для чего опытный слой?

[@AGARKOV1987]

только в этом видео понял как делать переход

[@user-ue4kl7po5x]

Фигня чисто для лайка. ...легче всю деталь перекрасить. ..надёжно, без всяких переходных полос и всяких косяков ))

[@sapsan7620]

А если цвет сохранит надо

[@user-sg5tg8uu5h]

@@sapsan7620 По базе переход , а лаком всю деталь и будет счастье. А с этими переходим через всю деталь только проблемы,приедет клиент и начинает тыкать в нитку от перехода ,а о том что ты его предупреждал он благополучно забыл.

[@user-ku8fw4oz7f]

одни заморочки