У лады сейчас один недостаток, это завышенная цена. А так, если говорить объективно, машина хорошая, ремонтопригодная, запчасти не кусаются, почти везде можно купить, клиренс хороший, движки в принципе надёжные если вовремя обслуживать.
@Dimitriy19873 ай бұрын
Поддерживаю. Вторую взял по трейдину
@user-er9dy4hc6h3 ай бұрын
Купил 2107 инжекторную 2008 года для работы курьером, обслужил ходовку, отрегулировал клапана, купил новую резину, полгода езжу уже без нареканий ещё конечно нужно поменять выжимной подшипник, но он не особо меня тревожит(пока что). Я вот что хочу сказать, какой бы ни была машина, везде нужен уход, если масло некоторые изъезживают по 10000 то уже с ними всё понятно(я меняю 5-6 тысяч км.)
@Руслан-и7й8в3 ай бұрын
Это не объективное мнение, а ваш субъективный взгляд. Японские машины к примеру более надёжные и качество запчастей на них выше, причём купить запчасти тоже не проблема в крупных магазинах запчастей. Но из-за поддержки лады в том числе цена на ввоз иномарок растет.
@user-er9dy4hc6h3 ай бұрын
@@Руслан-и7й8в про надëжность японок никто и не говорил ничего, у меня первая машина тойота бревис, но на него запчасти стоят как на "круизный лайнер ", а на ладу в разы дешевле. Нашим производителям тоже надо развиваться и я полностью это поддерживаю
@uralovod223 ай бұрын
Ага а ты попробуй снять топливную рампу на том же аккорде или Торнео или старой Тойоте и на этой з@лупе и твое мнение измениться
@TheOsetin154 ай бұрын
Бляяя. В 18 году брал гранту с салона, новую. Комплектация -оптима мультимедия, 16 клапанов. Отъездил на ней 5 лет - бед не знал. Надежная, не капризная. Запчасти недорогие. Единственное комфорт по трассе - так себе, жидкий. В целом норм. Не надо эту машину хyуесосить тут. За свои деньги она норм была
@dungeonmaster24074 ай бұрын
Она и щас не имеет конкурентов на российском рынке за свою цену, если рассматривать рынок новых авто.
@Gavs3774 ай бұрын
Откуда ж ты знаешь цены на запчасти, если бед не знал? Я вот себе купил иномарку, не буду говорить, какую 7 лет езжу, кроме расходников колодок, ничего не менял.
@TheOsetin154 ай бұрын
@@Gavs377 откуда я знал цены на запчасти? Спрашивал у тех, кто уже хоть что то менял по крупному. Я тоже за 5 лет кроме расходников ничего не менял🤷🏻♂️
@TheOsetin154 ай бұрын
@@Gavs377 смотря какую иномарку ты себе купил. Если новую с салона, то нехер ее с грантой сравнивать. А если какое нибудь БМВ или Мерседес 99го г.в. то сочувствую тебе
@ЕгорОмелюх4 ай бұрын
💩
@tkh264 ай бұрын
Езжу на гранте с февраля 2023 года. Взял новую. Два раза проходил положеное ТО1 и ТО2. По расходу бензина всё нормально. Ничего нигде не течёт и ничего не сломалось. Мне пох... что кто говорит. На данном этапе машина меня устраивает. Как говорится - машину и жену - сам выбирал. Не нравится, не ездите. А нытикам и мерседес подари, они найдут к чему придраться. Я купил то что смог, дальше больше.
@FazaE0074 ай бұрын
Ишь какое достижение целый год машина не ломается😂, не хочу пугать тебя но моему марку скоро 32 года будет, у меня она 7 лет. Как думаешь что я менял за 7 лет помимо масел и фильтров? Две лампочки на габариты😂
@ДаниилЯгодкин-ж9и4 ай бұрын
@@FazaE007 ох и брехун ты😆
@Артемо-т6ч4 ай бұрын
Да не слушай долбоебов всяких, я матери в подарок взял гранту на автомате в 15 году, все с ней нормально до сих пор. А брату подогнал солярис- так он его уебал полностью, постоянно что-то отъебывает. Все зависит от владельца в первую очередь. Один человек пылинки сдувает с вещи и она ему служит, а второй хуй кладет, потом производителя ругает
@ЕвгенийПопов-й1ш4 ай бұрын
@@FazaE007ты думаешь что он 32 года на гранте будет ездить?
@markmarcus93404 ай бұрын
@@FazaE007ну, хвастаться тем, что ты семь лет на одной машине ездишь конечно такое себе…
@РоманБиктимиров-ш6ф4 ай бұрын
Гранта была разработана на платформе Калины (с целью удешевления) и выпущена как максимально бюджетный автомобиль вместо жигулей 2107. Когда она вышла 2107 стоили около 200 тыс. руб., а Гранта в самой дешёвой комплектации 240 тыс. руб. При этом машина вышла довольно крепкой. Сам езжу на такой и радуюсь. Понятно что хочется Мерседес, не плакать же теперь.
@Rihtovka3134 ай бұрын
Называя ее «шляпой» никто при этом и не говорит, что она не надежная, или не ремонтопригодная) просто не укладывается в голове 1миллион и гранта в одном предложении) но с другой стороны это самый дешевый новый автомобиль…
@РустамВалиев-ъ4ю3 ай бұрын
Только при том что все же первые калины 2006-2008(не путать с выпуском 2010-2011) были во много крепче меньше зазоры больше шумки итд, всё-таки гранту начали выпускать взамен калины, то есть убрали около 200 деталей в кузове включая шумку вибро уплотнители дверей и много чего и получилась гранта 😂 вроде калина а по сути дела выкидыш калины😂 ни сервопривода фар, совмещённая лампа ближнего дальнего света в одном отражателе светят дерьмова, открытые задние фары где постоянно листья мухи лкп говно машина гниёт итд итп
@ВиталийСуббота-ю9й3 ай бұрын
@@РустамВалиев-ъ4ю краска с порогов отлетает ещё довольно таки на новой машине
@victorlensky86323 ай бұрын
@@Rihtovka313 да, дожились до таких времен... А "этот" говорит, что по экономике уже Японию обогнали...😊😊😊 Нет слов, одни эмоции... И все остальные страны нам завидуют...
@wbc0rp2 ай бұрын
Враньё про цену, на момент анонсирования вы хода гранты, классика стоила 100 000 2105 и 120 000 2107 и заявляли что гранта будет равно=классика по цене, а перед началом продаж подняли цены на классику сразу на 50 000 и 2107 самая дорогая она стала стоить 140 000, а Гранта 212, но нельзя было купить первые полгода, очередь, за то чтобы сразу забрать доплата 50 000 была в салонах. Я нвсё ждал новую Ладу, но в 2014 устал ждать и купил новую Гранту в январе за 415 000 полный люкс (с подогревов лобаша, но без эсп 😂😂😂) было 3 комплектации люкс, во второй был ЭСП, но не было подогрева лобаша 😂😂😂😂
@ХаджиявАй бұрын
В Дагестане по горам ездить не каждая машина выдкрживакт , гранты приоры тем и хороши что достаточно живучие и ремонтопригодные , в любом селе в горах найдете запчасти . Гранта на трассе валкая но он повыше чем приора , я бы сказал почти уаз 😅. Единственный существенный минус на сегодня это цена ! А остальное все делается , кузов варится , ходовую можно усиливать , мощность увеличить и т д Но для гор 8 клоп на стоке хватает для гранты . А те кто ее хают видимо или денег много или нет машины . Если были б деньги то в горы хайлюксы и другие пикапы брали бы . Была б возможность я б взял прадо 4 литиовую в 120 кузове , мне б хватило на долго . Сам жил в ХМАО 7лет , владел ращными машинами , 3 года владел фокусом 2 2007г , отличная машина для трассы и города , изредка выезжал в село в Даг , фокус низкий но очень живучий для себя в город я бы еще раз взял . Субару форестер , постоянно в горы не пойдет , и движок на газу не сильно хорош и с турбиной проблемы иногда , короче и его можно для себя но для работы , и повседнева не особо . (Атмо не было может получше показала б ) . Потом брал гранту , вложил около 100,000₽ устал чинить но таксовал по горам отдуши . Сейчас правый руль , корона премио , тоже живучая и на газу , ломается редко о ней много не будем говтрить . Приора подороже в обслуживании чем гранта . Веста стоит как самолет в ремонте , но веста отличнач машина , вот бы движок туда хотя б 2 литра , в идеале 2,5 от какой ни будь таеты и коробку автомат от авенсиса 5 ступку можно , и ценник спустить . Тогда Весту бы брали все !!! А тау масложер и цена 2 лимона , лучше уж прадик старый . Хотя все сравнительно , старые машины выбирать нужно , многое зависит от прошлого хозяина , иногда и дедушка может просто наездником быть , а в убитую старушку вкладывать придется очень много . Всем удачи 😊
@Rihtovka313Ай бұрын
Спасибо Вам, за столь адекватное и развернутое мнение☺️ и все верно, бич лады это ее цена и дефекты, которые годами и десятилетиями не могут устранить
@user-hi8ge2cf4z4 ай бұрын
На сто 90% иномарок , которые не ломаются.
@djontravolta49183 ай бұрын
Потому что наши тазики чинятся там где сломался молотком и плоскогубцами
@vanoriki24933 ай бұрын
И жду когда же к ним приедет запчасть с японии, по заказу, по почте)
@АлексейЛукин-ь2т3 ай бұрын
У меня Honda CR-V более 20 лет. Танк такой, не ломается. В основном мелочёвка. Запчасти хорошие Тайваньские во всех автомагазинах.
@simarglwinged9743 ай бұрын
@@АлексейЛукин-ь2тцрв это вещь. Российский автопром 3 раза рассыпется, 5 раз сгниет пока хонда начнёт уставать.
@vpogonezahishnikom3 ай бұрын
Потому что у водителей лады денег нет и они чинят у себя в гараже 😂
@Garaj5454 ай бұрын
Была у меня ваз 2110 вот я с ней горя хапнул то одно то другое, в круг все поменял через пол года опять поменял, потом как то смотрю а там Ланжерон сгнил 🤦, меня окушка зимой таскала заводила 😂. Я в нее вложил две стоимости этой десятки. Продавал две недели пришёл парень, я ему смотри что есть, нажимаю кнопочку на брелке и багажник открывается, он говорит беру😂, даже в тачку не сел.
@devilsson98834 ай бұрын
Поддерживаю, сам езжу на приоре, заебала конкретно уже, одно чинишь, другое идёт по пизде, но продавать почему то не хочется, наверное привык сильно)))
@ГригорийГончаров-ю6м4 ай бұрын
У друга 21-12 пробег полмиллиона мотор не капиталился.
@Garaj5454 ай бұрын
@@ГригорийГончаров-ю6м пиздешь
@ДмитрийВоркута-е1я4 ай бұрын
Езжу на 2110. Довольно выносливый пепелац. Железо конечно пипец. Но с другой стороны иномарки тоже гниют и ломаются
@АлексейБатькович-я1н4 ай бұрын
Покупайте з/ч на рынке и дальше. У меня даже классика 96 года нормально ходила. 2112 голову любила ещё реже, а с грантой даже скучно как-то. Вот на 120к пробега граната захрустела. 2.5к денег. Не разориться бы....
@иваниванов-з4о8р3 ай бұрын
Глядя на мастера и его мастерскую понимаешь - надо брать, хорошая машина...😂
@Rihtovka3133 ай бұрын
Кузовная дело грязное
@McchernishАй бұрын
@@Rihtovka313 Забей, люди этого не понимают, при этом сами нихуя не имеют и сидят еблища корчат 😂
@danila164927 күн бұрын
Такой механик намного больше вызывает у меня доверия чем те ребята из сто.
@frunze37rus3 ай бұрын
Расскажу про свой горький опыт владения грантой. Повелся на рассказы коллег с работы что это отличная машина за свои деньги, а как оказалось потом после моих вопросов им по повду воя кпп, скрипов всего и вся, они ответили что просто не обращают внимания, музыку погромче и тд(идиоты бл*) Купил новую с салона в конце 2018 года как раз она тогда только поступила в продажу рестайлинговая с мордой от весты в компдектации классик оптима(с кондеем). Из плюсов это расход, клиренс и объем багажника. Из минусов: невероятный вой МКПП как будто едешь в троллейбусе. Весь салон гремит и скрипит. С открытым окном ехать невозможно так как стекла болтаются и гремят. Сильно гремят замки в дверях. Постоянно приходилось мазать и даже менял втулки на феропластовые, но особо не помогло. Постоянно залипал концевик в замке багажника, а он на клепках и не разборный и для ремонта приходилось кататься к дилеру, так как если лезть самому начнуться вопросы по гарантии. Троссы ручника натирают кузов до блеска и там начинается коррозия и дилер разводит руками говоря что это особенность машина(гениально бл*). Рамка номера так же натирает кузов и начинают гнить эти места. Ну и самый главный минус что через 2 года полезли жуки на капоте и крышке багажника. Всего лишь два года Карл!!!!!! Продал ее и взял ниссан ноут 2011 года в максималке. До сих пор езжу на нем. Пробег 200 тыс и никаких проблем нет. По комфорту гранта близко не стояла. Да и по содержанию сделав первые 3 ТО у дилера на гранте я потратил денег больше, чем на ниссан за 3,5 года
@---kp5xx3 ай бұрын
Почитал ваш комментарий, вышел посмотрел свою машину, таких косяков которые вы описываете нет, за исключением воя коробки. Если вы хотя бы раз разбирали коробку, про вой у вас отдали бы сразу вопросы - "почему она воет!" Коробка надёжная, отличная! Моей Гранта 4 года, катаюсь, радуюсь! Просто Русский народ всегда чем то не доволен!
@HchhhgBcuhgy3 ай бұрын
У меня на старой мое гранте таких проблем даже нет. Тебе дурачку просто впарили тотал который с автовоза упал😂 Афигеный аппарат,едет всегда даже не обслуженый,а если следить и обслуживать то вообще супер авто который не доставляет ни каких проблем. Сказки обиженного мальчика оставьте при себе 😂
@TylerDurden-zf6tc3 ай бұрын
@@---kp5xx пересобрал кпп после покупки, прикрутил то что забыли прикрутить на заводе и вой пропал, руки бы автовазовцам оторвать и тем кто их боготворит
@frunze37rus3 ай бұрын
@@---kp5xx дело в том, что на тест драйвовской машине коробка не выла и когда я забирал свою думал что там будет так же все хорошо, а до этого на отечественном автопроме я никогда не ездил. К надёжности коробки вопросов то нет, но ездить с таким диким воем невозможно. У меня не выла только на 4й. На 2й и 3й гул как в троллейбусе, а на пятой еле слышимый свист, но на дальняк когда едешь, он начинает бесить. По поводу стекол-попробуйте опустит задние и возьмите за них и покачайте, у меня там люфт был сантиметра полтора и так как там были ручки, то стекла постепенно опускались от вибрации и раз в неделю приходилось их дозакрывать. На дорестовой гранте у знакомого смотрел и там такого не было и стекла гораздо толще. Про троссы ручника посмотрите как следует. Эта болезнь ещё с самых первых грант и насколько я знаю,это не решили до сих пор(дилер просто скидывал трос с проушины у заднего колеса что бы не натрало). Замок может быть сейчас победили, ведь у меня была гранта из самых первых партий после рестайлинга. У меня ещё был прикол с блоком комфорта-когда начинаешь переключать режимы работы дворников пропадал свет в салоне и багажнике. Победили дилеры это только к середине 2019года, но проблема была абсолютно на каждой гранте. Приколов с ней было много может ещё чего вспомню. Просто я считаю что в новой машине, даже в гранте должно всё нормально функционировать. Да в ней нет комфорта совсем, но даже тот минимум что есть-должен работать. Я помню что выехав из салона я решил чуть опустить свет фар и ручка корректора просто осталась у меня в руках! Она просто нихрена не держалась и потом поехав к дилеру оказалось что это на всех машинах, которые были выставлены. Обычно покупаешь новую машину что бы быть уверенным что каждое утро она поедет, что ты точно сможешь отвезти детей в сад и тд, а тут получается купил новую, но докучи нужно ещё купить безшумные замки, феропластовые втулки, шланг гидроуровня и вставлять его в резинки что бы стекла не дребезжали и тд и тп. Ну это же идиотизм. Мой тесть сейчас купил новую Весту рестовую с салона и там тоже сплошные приколы. Через месяц после покупки у него она просто не заводилась, а там бесключевой доступ и заводится с кнопки и оказалось что машина не видит нажатую педаль тормоза и поэтому не заведется и вместо поездки на работу, он вынужден был вызывать эвакуатор и катиться к дилеру. По монитору мультимедиа были приколы, по приборке и тд. Перечислять можно долго
@ДмитрийШ-л5г3 ай бұрын
Кфуям этот ВАЗ, японца надо брать! У нас на работе Патриота прислали, так он уже ржавью лезет и не стесняется, 20к проехал за чуть меньше года, сыпется уже. Что на ВАЗе, что на УАЗе, им пофиг на свои телеги, они бюджет по карманам прячут. Там хоть один с высшего руководства на своем творений ездит!? Да никто!
@СергейПопов-к4э3 ай бұрын
Зачем засирать авто вообще не понятно. Мне вообще плевать какая марка у авто . Европеец китаец кореец японец русская и т.д. Не нравится Лада ну и обходите её стороной. А так вы больше дурачков напоминаете.
@Greiten3 ай бұрын
Езжу на гранте 13 года. Как поджопник норм, но когда застучала рулевая рейка... Короче взял ремкомплект, разобрал и охренел 2 раза. Первый от того что в рейке небыло даже намека на смазку. Вал был покрыт оксидом железа, а второй раз охренел от того что ремкомплект от рейки на половину не подошёл. Хотя покупал конкретно для неё... Вот с тех пор не хочу больше связываться с автовазом, но выбора пока другого нет(
@ilnur12783 ай бұрын
Дело не в марке с одной стороны хороший бюджетный автомобиль но по очень высокой цене если бы она стоила сейчас 700К слово бы никто не сказал про нее
@ВячеславКозлов-ш5п3 ай бұрын
Потому что это дно. Даже хохлятский Ланос лучше в разы. А берут эту дичь про причине отсутствия денег, высоких цен, высоких процентов по кредитам. И каким бы я патриотом не был, от этой правды никуда не уйдёшь. И да, у меня жига была, сейчас китаец(работаю я врачем-хирургом и у меня нет возможности купить что-то другое)
@user-im2pd2xj1g3 ай бұрын
@@Greiten может вымыло её не так много ложат в рейку
@Kak-.to-tak3 ай бұрын
@@user-im2pd2xj1gкак смазку может вымыть из рейки ? Новые рейки с магазина буквально сразу стучать начинают на гравии . И никакая подтяжка не помогает .
@glavnyivolk3 ай бұрын
Парадокс . Хают, проклинают, а гранта имеет самые высокие продажи. Если не нравится "вещь" , зачем её брать?
@nikitoska34533 ай бұрын
Наверное очень сложно конкурировать когда цены на иномарки сильно поднимают за счет пошлин
@Rihtovka3133 ай бұрын
Нужда, рациональность, необходимость, относительная доступность, ремонтопригодность) вот причины)
@glavnyivolk3 ай бұрын
@@Rihtovka313 вычёркиваю слова : нужда, необходимость. В остальном всё верно. Нужда не купит, необходимость наймёт.
@ДмитрийШ-л5г3 ай бұрын
И кто и куда часть уходит? В госорганы, в юр. лица! Пихают им, потому что налог платить за эти трахомы не надо, либо мизерные они! Никакого комфорта, безопасности, надежности! Ничерта! "Мучайся, Ваня, жизнь тяжелая, вот тебе еще тазик, слушай вой коробок, сиди с молотком в поле и нечего тебе знать о комфортных, хороших машинах! Сади семью свою в эти гробовозы, нам вообще по барабану, что с тобой и твоей семьей в дороге будет"
@неоченьгеройага3 ай бұрын
@@ДмитрийШ-л5гну покупай себе вольву или мерседесу. Если лады не нравятся.
@user-Kwazar3 ай бұрын
Гранта обычная нормальная машина. Она менее комфортна чем дорогие иномарки, но со своими задачами справляется отлично. Глумится над ней - удел слабоумных.
@АлександрТрещёв-и4у3 ай бұрын
Российские авто вполне нормальны, но не при такой цене, за которую их продают.
@Mr-eb8th3 ай бұрын
Так бы и было если б она производилась в 90х для 2020х это морально устаревшая машина к тому же довольно дорогая 1000000 за такую машину жалко отдавать ток выбора у Россиян не много
@tv_ghxst3 ай бұрын
@@АлександрТрещёв-и4уСтарых цен не жди.
@briskbiysk3 ай бұрын
@@Mr-eb8thморально устаревшая? Травмы головы были? Все современные приборы для этого класса есть. Или считаете, что конкуренты за 20 лет шагнули на порядок вперёд в техническом плане?
@Rihtovka3133 ай бұрын
Ну она менее комфортная и чем дешевые иномарки, а тот факт, что из года в год дефекты устранять не хотят, коробка воет с какого года уже?
@sergeimihalev70463 ай бұрын
Ездим 12 лет брали за 270 ездили на юга и в другие города себя о купила уже 5 раз запчасти не дорогие чинить легко. Альтернативы нет. Цена да сейчас конешно высокая.
@ВасилийБобров-м2щ3 ай бұрын
Попробуй любую другую!!! Потом плеваться будешь в сторону "г@вноваза"!!!👍🤭🤣😂🤣
@Serge-rr2hv3 ай бұрын
Интересно как она себя окупила?
@Rihtovka3133 ай бұрын
Ну вот и вой коробки никуда не дели, даже за лям)
@wbc0rp2 ай бұрын
@@Rihtovka313 ликью молли в коробку залил, потише стала работать и экономичнее по расходу, но вой под сброс газа на второй остаться, хоть и не такой как был с завода.
@FoldOff4 ай бұрын
Почему все хейтят гранту? Покупал в 2015 за 400к с салона, комплектация руль и сиденья, проехал немного конечно, 60к. Но за почти 10 лет сломался только датчик давления масла. Стоимость 150р, замена 5 минут.
@pahatregub4 ай бұрын
У меня товарищ так же, уже тысяч 150 проехал, меняет только резину и колодки с маслом, подвеску перетряхивал, но с кузовом ничего не происходит, с мотором все хорошо. Новый авто все-таки хорошо.
@Rihtovka3134 ай бұрын
Почему грантаводы такие обидчивые😀
@FoldOff3 ай бұрын
@@Rihtovka313 так я не обижался, по факту сказал как есть
@konstantind64173 ай бұрын
Такой заказ, что б иномарки пропихнуть)
@ДмитрийКутнов3 ай бұрын
@@Rihtovka313а мы на дураков не обижаемся. Если тебе не нравится эта машина, то укажи причины.
@samadm11514 ай бұрын
Гранты очень надёжные авто, реально проявили себя, у меня такая, не капризная
@Rihtovka3134 ай бұрын
Ну никто и не говорит, что она капризная, или не надежная, конечно, если двигатель в 80-х придумывать, а потом его просто дорабатывать, то рано или поздно получится хорошо) просто в ней все какое то неуклюжее, топорное, задний бампер как будто на кровельных саморезах, петли капота не крашены в месте стыка, просто они вот такие, шляпные, но работают, везут ремонтируются нормально)
@matiz_na_gazu4 ай бұрын
@@Rihtovka313ну у них же цель сделать одновременно надёжную и комфортную машину за очень небольшие деньги. Тем более в нынешних реалиях, когда с поставщиками хY поработаешь сам, только через 44 руки они продолжают делать их, что похвально
@beamngcars64984 ай бұрын
Надёжная? Бред полный,запчасти говно полное то там обосрется то тут потечет
@gabibli4 ай бұрын
Ага особенно когда ничего лучше себе не можешь позволить
@vadimahmadeev27024 ай бұрын
@@beamngcars6498ну если идти и брать хофер какой нибудь, то конечно ломучее и не прогнозируемое
@OlgaCanonistka3 ай бұрын
В комментах большинство на иномарках в кредит гоняет 100%😂
@Азамат-ф5ы3 ай бұрын
Гранту новую в кредит и берут.Редкий дурачок пойдёт на это со своим миллионом в кармане
@NUB_883 ай бұрын
Щас иномарки дешевле будут 😂😂😂
@Mr12345631023 ай бұрын
Нееее, на Вестах и Грантах крединтных🤣🤣
@Rihtovka3133 ай бұрын
И злые ладоводы обидчивые
@TheMaxsusАй бұрын
Езжу на мезде 3 2012 года брал за 700 тысяч за свои не в кредит и уже 250 тысяч родной пробег за 12 лет минимум вложений. Былабы Жигули уже охерел бы ее ремонтировать
@РабаданРабаданов-ъ7ъ4 ай бұрын
Знакомый купил Гранту автомат, денег было мало.уже 5 лет ездит без проблем, только расходники.
@BRXNN_music4 ай бұрын
Дада, рассказывай, «знакомый»😂 корыто корытом, но каждый защищает своё корыто, это нормально
@РабаданРабаданов-ъ7ъ4 ай бұрын
@@BRXNN_music Если думалка не работает это ваша проблема. У знакомого был малый бюджет и он не хотел Б.У. Кстати у меня фолькс
@АндрейКудрявцев-л4э4 ай бұрын
Владеет или ездит?
@BRXNN_music4 ай бұрын
@@АндрейКудрявцев-л4э ахахахахахах, хорош
@BRXNN_music4 ай бұрын
@@РабаданРабаданов-ъ7ъ полагаю фольц тоже ездит без проблем? Только на бензин затраты?😂
@user-dd9dq2zc7r4 ай бұрын
Незнаю в 1984 родители купили ваз 2102-3 продали 1988 не одной поломки, хотя заливали бензин АИ76, раз в год папа проверял зазоры клапанов, в 88 г мне стукнуло 😊15 лет и папа дал мне щуп и сказал ТЫ ЗНАЕШЬ ЧТО ДЕЛАТЬ ! и зашёл домой. Я все сделал даже проверил цепь, позвал папу, он все проверил сказал собирай и зашёл домой. Потому что как появилась ЛАДУШКА😊 я всегда был рядом с папой ,проверял масло, давление в шинах и смотрел как производиться регулировка клапанов 😊
@Rihtovka3134 ай бұрын
Это бесценно, вот за это можно любить Ладу, что она сближала отцов и детей☺️
@Serge-rr2hv3 ай бұрын
А заливал он 76й,так он был даром, и под голову поставил 2ю прокладку,не спорь со мной, мы это всё проходили...
@user-dd9dq2zc7r3 ай бұрын
@@Serge-rr2hv Родители с 1979 по декабрь 1991 работали на БАМе. А там была возможность купить не одну машину, а как родители, в 1984 ВАЗ 2102-3 ,в 1990 2104-6, и 1991 2107-6, и не надо мне писать что этого немогло быть в советские времена. Так вот для ВАЗ 2104-6 папа купил БУЗ** блок управления зажигания** мы наней ездели до 2009 , в 1999 вытащели движок ,а износ поршневой такой что ,пришлось купить комплект колец и все , в среднем в день проезжали около 80 км . ВАЗ 2107-6 в 1994 продали и купили дом.
@ЕВГЕНИЙИванов-ч1л5в3 ай бұрын
Судя по обстановке, мастер шляпа полная.
@neopro27963 ай бұрын
а сам ты какой мастер? Шляпы делаешь?
@Rihtovka3133 ай бұрын
🤦🏻♂️ серьезно, удобно ему так работать, поток дикий, у Вс в гараже прям сосновая свежесть?
@valilullohmurtozaev71843 ай бұрын
Это мастерской а не кухня
@IvoryStan3 ай бұрын
Это гениальный авто, за малые деньги сделать такой надёжный и ремонтопригодный автомобиль мало кто мог сделать.
@ichak_gershman3 ай бұрын
Ну да, рено Логан гениальное авто
@Rihtovka3133 ай бұрын
И вой коробки за много дет мало кто смог устранить)
@Руслан-ц3т5и4 ай бұрын
Лучше новая гранта, чем б. у иномарка. 2019года. 200тысяч менял только расходники. Сейчас 300тысяч пробег ни в КПП ни в ДВС ни разу ни лазели и чувствует себя хорошо. Машина ни когда не подводила.
@AntonyHops4 ай бұрын
Еще бы она стояла как раньше 700 а не лям
@ruslan_varaev4 ай бұрын
Откуда столько везунчиков взялась. Такое ощущение что пешком ходите и лишь из патриотизма топите за свой автоваз
@Rihtovka3134 ай бұрын
Вот-вот, аж удивительно😀😀😀
@ЧеловексименемИван3 ай бұрын
Ларгус 21 года пробег 425 тыс. В двигатель не лазил 129 стоит. В коробке пятую менял.
@frunze37rus3 ай бұрын
Тоже брал новую гранту с салона. Зацвёл капот и крышка багажника через 2 года. Продал это недоразумение и перекрестился
@АлександрКарпов-б9ц3 ай бұрын
Всем мамкиным экспертам посвящаю. Я на гранте отъездил 11 лет, более 220000км пробега. Ни одной серьезной поломки и эта машина никогда меня не подводила. Продавал с чувством, что друга предаю. Так что идите вы, со своими обсираниями нахер! Абсолютно нормальная крепкая бюджетная машина.
@Rihtovka3133 ай бұрын
Да главное, чтоб Вам нравилось, не нужно ничего никому доказывать, мы Ваше мнение и не пытаемся изменить, мы просто свое высказываем, у нас просто уже в сервисе фигова туча их было, вот и сложилось мнение
@Pogodica26 күн бұрын
Мой друг отьездил на Ладе Гранте 40 тысяч километров, и практически новая Гранта сломалась, поршни встретились с клапанами. Мотору конец. Это при том, что владелец сам туда не лез. Масло менял только в дилерском центре и обслуживал в дилерском центре. Эта машина полная какашка.
@Pogodica26 күн бұрын
Мой друг отьездил на Ладе Гранте 40 тысяч километров, и практически новая Гранта сломалась, поршни встретились с клапанами. Мотору конец. Это при том, что владелец сам туда не лез. Масло менял только в дилерском центре и обслуживал в дилерском центре. Эта машина полная какашка.
@dogeronin857224 күн бұрын
@@Rihtovka313 ошибка выжившего, вы только поломанные и видите
@ТакКак-э4ъ24 күн бұрын
@@Rihtovka313нахуя вы берете тогда машины лада если не навидете их. Да их много в вашем сервисе потому что их собирают 50лет. Выглядите в видео как глупые наивные мамкины подростки.которые хайпуют от нехера делать
@lapkinms4 ай бұрын
гранта очень надежная и простая, дешевая в эксплуатации. когда брал , нужно были перебится, потом понял что нормальная крепкая машина за свои деньги, которая не доставляет проблем. можете поспрашивать у таксистов которые проезжают очень много
@ruslan_varaev4 ай бұрын
😂😂😂
@lapkinms4 ай бұрын
@@ruslan_varaev есть что возразить?)
@frunze37rus3 ай бұрын
@@lapkinms эта машина подходит только для монтажника, что бы максимально дешего возить инструмент, хотя в таком случае я бы взял Ларгус. Для такси она очень маленькая. Двум крупным мужикам под 90кг впереди будет очень мало место, особенно зимой. Будут сидеть локоть в локоть. У меня от нее остались только негативные впечатления за 2,5 года эксплуатации
@lapkinms3 ай бұрын
@@frunze37rus согласен, я высокий еще , мне тесновато, а сзади так вообще маловато, и еще притом маленький проем когда дверь открываешь заднюю, ногу неудобно заносить)
@Rihtovka3133 ай бұрын
Ага
@aman41000Ай бұрын
Была гранта 2018г проездил 3 года. Для города машина самое то идеал. Помимо нее дома есть крузак 100, лексус 570, и хайлюкс, все на автомате. Но ездить всегда хочется на гранте 🤣
@ТамерЛАН-е1ю3 ай бұрын
Мнение этого чудомастера из дристуватого гаража очень, очень объективно. Нет.
@roovii233 ай бұрын
Да ладно уж, иди садись уже в свою гранту, не плачь, успокойся…
@Rihtovka3133 ай бұрын
Ну вот он такой и есть☺️
@Rihtovka3133 ай бұрын
👏 спасибо бро🫡
@Rihtovka3133 ай бұрын
Считайте как хотите☺️
@дел3 ай бұрын
@@roovii23 Че ты тут забыл? Опять на автобус опоздал?
@dmitrykiptiliy-jo2fk4 ай бұрын
Мой отец копил на новую 2106пять лет, стоял в очереди, при зарплате тракториста в 125 рублей! Когда купил всё-таки радовался ей как ребенок было ето в 86м году! По сей день машина служит нам , хоть папы уже нет 18 лет! Цените то что у вас есть, ведь оно наше отечественное.
@user-hh5el5ru1l4 ай бұрын
Российское-это не есть отечественное
@ruslan_varaev4 ай бұрын
Шляпа твоя 2106
@dmitrykiptiliy-jo2fk3 ай бұрын
@@ruslan_varaev шляпа твой дед, и ты с трёх лет
@Serge-rr2hv3 ай бұрын
@@ruslan_varaevэто ты шляпа и панама и бейсболка классику не трогай
@Rihtovka3133 ай бұрын
Ну ладу можно благодарить, что она привила любовь к обслуживанию и ремонту автомобилей)
@artmart2303 ай бұрын
Раньше ты выглядел дураком но а сейчас моё мнение не изменилось😂
@Rihtovka3133 ай бұрын
Хорошо)
@Егор-г5к8в2 ай бұрын
Они оба
@rikitiki22793 ай бұрын
Собери завод с нуля, настрой производство,обучи персонал,начни выпускать,потом критикуй.
@CherepaXa-nindza3 ай бұрын
Бред
@Rihtovka3133 ай бұрын
😂😂😂 серьезно, то есть только по такому принципу можно что либо критиковать, если вдруг Вам подадут херовую еду в кафе, Вы должны будете: открыть кафе, обучить персонал, отладить кухню, а только потом сможете сказать что блюдо херня?😂😂😂
@ааллалал3 ай бұрын
Китайцы так и сделали , а наши за такую цену шляпа полная , пусть цену ставят нормальную
@АлександрСпиридонов-д5б3 ай бұрын
Совсем нет. Можно объективно и развернуто... Объясни, поясни, а так это всё пердёжжж...@@Rihtovka313
@valilullohmurtozaev71843 ай бұрын
Вот именно если не умеешь лучше не делать
@СаматТажгулов3 ай бұрын
Сургут самый лучший город, кто сегодня смотрел Барсов и Русских Витязей 👍👍👍👍
@Rihtovka3133 ай бұрын
👍🏽
@СергейИваненко-е2з3 ай бұрын
Была у меня гранта, проездил 3 года, ни чего плохого сказать не могу. За то скажу тем ушлёпкам, которые по жизни ноль, но научились только обсирать.
@Giborgsystems3 ай бұрын
Детских болячек у нее много, как владелец говорю, машина требует регулярного внимания, за 100000 вложено денег в неё просто немерено. Была 2113 2006 г. за 120000 км в неё не лазили практически, а сейчас продают хлам.
@АлексейНиколаев-ю3у3 ай бұрын
Была у меня гранта 2013 года, те гранты ещё были нормальные А вот новые реально шляпа так же и про Весту можно сказать
@Rihtovka3133 ай бұрын
🤦🏻♂️ снимите уже номер в гостинице для себя и гранты😀
@user-ky8tj7ki6k3 ай бұрын
Гранта 24год пробег 543 км в целофане еще , на компрессор кондиционера не приходит питание, стрелка тахометра упала, Послал к электрику - отъехал под ним 2 стакана масла , не до едит наверное до электрика😂
@user-rw5ey7pb7j3 ай бұрын
@@user-ky8tj7ki6k Гранта - 14 год, нифига не в целофане :) Все было нормально, до этой зимы, пока - сюрприз, не заехал на СТО (холодно самому ковыряться) ремень ГРМ, ШРУСЫ поменять и еще по мелочи. После этого, машина стала есть масло. Теперь вопрос - может он к вам-то, в нормальном состоянии приехал?
@user-ge2gp3co5f3 ай бұрын
Нормально машина 4 год ездить никаких проблем
@Rihtovka3133 ай бұрын
Комфортно?
@Rihtovka3133 ай бұрын
😀😀😀😀😀👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
@y444mx4 ай бұрын
А мне гранта нравится. Запчасти в любом магазине есть, а обслужить даже школьник может. Конструкция простая
@АлексейИванов-н6т4в4 ай бұрын
Я тоже доволен гранатой. 👍 Хорошая машина
@ЖансейтНазаров-я6ы4 ай бұрын
Вот и ходи в школу за обслуживанием😂😂😂😂
@GAILANlife4 ай бұрын
1.На нормальной машине, в первые лет 5-7 владения, вы вообще знать что такое автомагазин не будете!.. 2.То что конструкция простая, а скорее не простая а архаичная(древняя), далеко не преимущество! 3.Качество сборки у Гранты ниже плинтуса! Всё дребезжит, грохотит, скрипит и шумит. Коробка воет как умирающая. Если ездить только на Гранте, этого можно и не замечать, но как только сядешь в нормальную машину, это сразу чувствуется! Знаю, ездил, и к сожалению не мало. 4.А чем Гранта вообще нравиться может? Она же даже выглядит убого, как по мне. Да и вообще весь модельный ряд Лады сейчас, сплошное вырвиглазное убожество, да выглядит относительно современно, но дизайн мягко говоря, на любителя. Та же Десятка и Приора куда приятней смотрелись в своё время. Тут ничего конечно удивительного, такое часто бывает, когда на архаичную конструкцию пытаются натянуть современную внешность.
@АлексейИванов-н6т4в4 ай бұрын
@@GAILANlife 1. Полный бред обиженного на машину. Если ты не будешь 7 лет заезжать в сервис на обслуживание машина станет колекой.(за исключением если ты в год проезжаешь тысячу километров, и то масло надо менять)
@АлексейИванов-н6т4в4 ай бұрын
@@GAILANlife не видел ни одной новой гранты по цене нового Мерседеса, чтобы делать такие сравнения
@LeoVag4 ай бұрын
Помещение у вас для съёмок фильмов ужасов
@Rihtovka3134 ай бұрын
Да, нас насильно здесь держат😀😀😀
@barsuxa1684 ай бұрын
Чувак в гараже не был
@user-ve8kj4tm4q4 ай бұрын
Обычный автосервис, либо гараж. Вы помоему песикольный юноша 😂
@alxwhite42994 ай бұрын
😂 Там даже кровь не везде отмыта... А всем говорят - ржавчина, ражавчина... О пироженка... Ммм мясная.😂😂😂
@pozitivtoks87433 ай бұрын
Знаю что в какую бы далëкую деревню заеду - ночевать там точно - не буду , 🤞😬
@I.B.K..3 ай бұрын
Проездил на предке гранты - калине 1. Хоть бы раз подвела. За 12 лет даже салон не стал скрипеть. Люди обленились автомобили обслуживать.
@REBOOT193 ай бұрын
Ошибка выжившего у вас произошла
@Про100Санёк3 ай бұрын
Сгнила только?
@owouee32723 ай бұрын
Потому что скрипеть там нечему, вот и не скрипит
@I.B.K..3 ай бұрын
@@REBOOT19 поясни
@HchhhgBcuhgy3 ай бұрын
@@REBOOT19ошибка произошла при твоём рождении😂 Вас же прям коробит когда про наше говорят хорошо,вам прям нужно обосрать все сходу
@ДмитрийШ-л5г3 ай бұрын
Мне как дальневосточнику, вообще эта Гранта не упала, хоть даром, хоть с дешевыми запчастями, хоть еще сверху заплатят! Я хочу японскую машину, которую люди для людей сделали, с комфортом, с надежностью! И хоть в 5 раз завышенный утильсбор будет, нах эти тазики наши и не нужны. От езды хочется удовольствие получать, а не "Вот тебе телега на колесах, езжай, зато на колесах, а чо, молотком в поле чинится!" Хочется просто по человечески собранный авто с безопасностью!! А на эти гробовозки эти менеджеры вазовские пусть свои семьи садят.
@Rihtovka3133 ай бұрын
Согласен👍🏽 в Красноярске пол жизни жил, созерцал и юзал праворукие комфортные автомобили☺️
@user-ue4hc3jt7o3 ай бұрын
И на чем удовольствие получаешь? Был в Благе , таксист расхваливал свою Премио, что в ней премиального я не понял - 4 ст автомат и ДВС на 1,5
@user-wx2oy4sl3n3 ай бұрын
Японцы так то норм, только руль не с той стороны.
@user-ue4hc3jt7o3 ай бұрын
На счёт удовольствия за рулём , была когда-то у меня Приора , у зятя Цивик с 1,5 мотором. Прокатился я по извилистой асфальтированной дороге которую знаю как свои 5 пальцев (как говорится) , так вот Хонда та на мой вкус шляпа - совсем не впечатлила со своей 4х ступенчатой коробкой , в отличие от Саляриса который покупал позже с механикой опять же на 6 ст и 1,6 мотором хетч , вот тот повеселее себя ведёт в этой местности . Мне интересна управляемость , ясность управления тягой , а эти электро- сидения или что вы там считаете нужным мне до лампочки. Как то в феврале намного сгнега - барханы , местами почти по яйца ( проживаю в СНТ, улица тупиковая, до центральных ворот 400 метров) , вычистил я снег за воротами выехал включил дворники в 3е положение и протаранил весь этот снег , толком ни чего не видно в лобовуху , только по боковым ориентировался , вернулся назад , и ещё раз вперёд на работу , а зять на Хонде застрял , хотя я для него дорогу второй раз пробивал , наши машины чтобы ездить , хотя от прокладки зависит. И все же тот же Салярис в сравнении с Приорой по подвеске уступает , пробивается там где наш авто не замечает ям и кочек . После покупки Солика я за два месяца раздолбал подвеску , потом починил и поставил автобаферы ( немного помогло) , стал ездить аккуратнее по плохой дороге , удовольствии от вождения Столик веселее и азартнее , но только по хорошему асфальту ,мна грунтовке однозначно сольет . На сет расхода топлива в городе обе эти машины у меня кушали 7,5 , 30 литров на 400 км ( столько я в среднем проезжал за смену в такси , а вот за городом если ехать свыше 110 Приора потребляла гораздо меньше топлива ( это я связываю с аэродинамикой , обе машины были хетчи) у Приоры всегда чистое заднее стекло у Соляриса сразу закидывали в дождь, думаю это из за более вертикальной задней двери. Езжу всегда (если впереди ни кто не мешает на грани срыва , мне так нравится , несколько раз выходил за грань , но всегда отлавливал , вру раз не получилось но все обошлось , так как ехал медленно дорога была полностью покрыта льдом - блестела как под лаком ( пошел дождь при минус 5ти градусах). Удачи вам на дорогах.
@wagner-.-group29 күн бұрын
Класть я хотел на ваше мнение 😅 и на ваших праворуких убогих тачках чтобы обгон сделать надо пассажира посадить рядом 😂
@user-we7wi2xo3b4 ай бұрын
А нет ещё уголовной статьи за дискредитацию российского автопрома?
@Rihtovka3134 ай бұрын
Вроде нет, а надо? Это субъективное мнение, даже аргументированное и мы его никому не навязываем…
@topairdrop84 ай бұрын
Где ты был последние десятки лет, когда наш автопром стабильно разваливали? И теперь его просто нет. Сколько же таких наивных людей. Пока в России не введут расстрел за коррупцию как в Китае и США, то ничего не изменится
@user-we7wi2xo3b4 ай бұрын
@@topairdrop8 - Вы доверяете суду? - Неееет! - Вы доверяете полиции? - Неееет! - Вы за смертную казнь? - Даааааа!!!
@user-mikufag-323 ай бұрын
@@user-we7wi2xo3b понял
@ЕгорФефелов-к8э4 ай бұрын
За 5 лет на калине сломалось: кпп 2 раза, стойки, печка протекла 6 раз, на кондишнике кипит, без кондишника тоже может закипеть, если кипит, то потечет либо печка, либо бочек, черепахи ломаются поочередно раз в год, рулевая рейка, блок комфорта, кнопки стеклоподъемников, крепления кронштейна растяжки выломались (переварка балки), заклинил суппорт, спидометр отключался, катушки зажигания сгорали все по одной, зимой не заводится при минус 24 и меньше, хоть прикуривай, хоть кури, Кузов весь рыжий в круг, ладно хоть двигатель не подводит😂😂 Может и дешевые запчасти на ваз, но их нужно гораздо чаще покупать
@Mega_volt214 ай бұрын
Забыл пробег указать и регион использования. У нас в сервис клиент на калине ездит, пробег за 200 уже давно, машина не помню какого года, но первое поколение, ни одного рыжика. Ездит в такси и только по городу.
@Aleksandr_Raz4 ай бұрын
Сказочник😂
@Mega_volt214 ай бұрын
@@Aleksandr_Raz всё зависит от прокладки между рулём и сиденьем
@maksichek4 ай бұрын
Балку варил???
@Mega_volt214 ай бұрын
@@maksichek нет ещё, но трещина уже есть
@V-endetta19723 ай бұрын
Логан и Сандеро под тачкой 2018 году новые брал , скажу точно расходники понятно , Гена там , помпа и прочие моменты , постоянно во время масло , всегда следил за этим , на данный момент 400.000 тыс , пробег у обеих , масло вообще очень важно , я на бэхе через 5 -7 меняю в общем логан по сути хорошая хозяйка 😂
@Rihtovka3133 ай бұрын
Ну да, логаны надежная история)
@properlo3 ай бұрын
Частенько езжу на блаблакаре на дальняк. И найти что то более комфортное среди бюджетных иномарок крайне сложно. И по сути гранта единственная бюджетная машина в которой не ломит спину после 700км. В некоторых авто класом выше спина и жопа ныть начинает спустя 50-100км. Это ужас. После них в гранту садишся с облегчением...
@ДавидВаграмян-п5ж3 ай бұрын
На нормальных машинах не ездил, астра седан имба, Зафира
@properlo3 ай бұрын
@@ДавидВаграмян-п5ж Из нормальных машин у меня были пассат сс 09 года новый, Соната 16 года новая, Берлинго 98 года, Сивик не помню какого бу. Да и арендных/рабочих машин было достаточно. И как раз один из них опель астра - самое убогое авто из всех с которыми имел дело. Именно на ней я понял что опель полное гавнище. И да, на заднем ряду на астре дико затекает спина и болит шопа. Она шумная пиздец, жесткая и сидушки такие же. Бля буду лучше на гранте буду ездить.
@plantronix20113 ай бұрын
Большего бреда я давно не слыхал
@properlo3 ай бұрын
@@plantronix2011 Я рад за тебя
@properlo3 ай бұрын
@@ДавидВаграмян-п5ж Давай писюнами померяемся? Астра одна из самых убогих авто. Шумная, слабая, жесткая и по подвеске и по сидушкам. Это ужас. По надежности хз, я на астре ездил только как на рабочей машине, обслуживала ее компания, но по эксплуатационным характеристикам хуже авто еще поискать надо.
@Evgeniy_19633 ай бұрын
Чë вам не нравиться Гранта, не понимаю.На первой мы отьездили 8 лет,на новой ездим 1,5 года.И никаких проблем не было и нет.А может у вас руки не оттуда растут или мозги вверх ногами?
@jlonewolf6233 ай бұрын
Попади в аварию на гранте
@Про100Санёк3 ай бұрын
Только вся сгнила,а так норм.
@vovaoboyashka42743 ай бұрын
Проблема в том что 8 лет это очень мало для машины, пробег за 8 лет какой у нее?
@HchhhgBcuhgy3 ай бұрын
@@vovaoboyashka4274у меня гранта 12 года,пробег за 350тыщ перевалил,все отлично,едет и едет,вовремя обслуживай и ни каких проблем.
@HchhhgBcuhgy3 ай бұрын
@@Про100Санёкну если ты дура с кривыми руками,у тебя и оцинковка сгниет
@userbelpv24723 ай бұрын
Самый логичный диалог ) а машина вполне достойная за свои деньги. Моя 13 года, в такси себя окупила буквально за пол года.
@Rihtovka3133 ай бұрын
Ну сколько людей, столько и мнений
@ИннокентийМохначевский-ь6м19 күн бұрын
Не называйте свои мнения на гранту,ведро с гайками оно и есть ведро😅
@ИлонМаск-з7ю3 ай бұрын
Обожаю владельцев Ваз У них машины проходят по 500 000 км И меняют они тооооооолько расходники)
@Rihtovka3133 ай бұрын
Ну да и бобры им не страшны😀
@zorlacvsfrodobaggins63283 ай бұрын
Всё что сейчас продают за этот ценник, машины, недвижимость, стройматериалы... Всё завышено и люди последние деньги несут... Недвижку уже проще брать за рубежом, она хоть не просядет, как в мухосранске, у нас недвижка стоит, как не очень давно в Москве 👉🤓✌️
@nikoiayykovlevich1253 ай бұрын
Ну да это ж так просто буду жить в коробке из под холодильника тут и платить за ипотеку в Испании😂🤘👍
@user-hki8uk8dly23 ай бұрын
Цены завышены или рубль подешевел? 🤦♀️🤦♀️🤦♀️
@TylerDurden-zf6tc3 ай бұрын
@@user-hki8uk8dly2 квартира в элитном жк Сочи, стоит дороже чем в Дубае, надеюсь эта информация поможет вам усиленнее прислонять ладонь ко лбу
@Rihtovka3133 ай бұрын
Да
@ВладимирК-ж9о3 ай бұрын
Её реальная адекватная стоимость не более 350 тысяч.
@lyaisma17313 ай бұрын
🤓🤓🤓
@Kr_Igor3 ай бұрын
Ну да, скажи это работникам цеха, когда им зарплату 100 рублей дадут... От куда такое ценообразование у вас?
@____85513 ай бұрын
@@Kr_IgorЯ думаю этот человек не думает о ценобразование
@ВладимирК-ж9о3 ай бұрын
@@____8551 ,я думаю,что у вас нечем думать😁
@ВладимирК-ж9о3 ай бұрын
@@Kr_Igor ,употребляя слово "ценообразование" не сделает тебя умнее. Сначала изучи что это и как работает. Умник🤣
@R.I.M.133 ай бұрын
Отъездил на разных daewoo лет 6. Охренел от того, на сколько дешевле фильтры к примеру, шаровые, рулевые наконечники! Лада, лада, нихрена не дёшего!
@Rihtovka3133 ай бұрын
😀
@АлександрИванов-э9ю3е29 күн бұрын
10 лет Гранте 2013 только замена масла, фильтров, колодок и шин. 150 т.км
@mihailpapucciu417511 күн бұрын
В СССР-ре делали жигули тотжефиат,потому-что тогда грант почемуто выйглал,а сейчас делают рено тотже лада грант,тотже дастер. И почемуто никто не возмущается на эти машины. А кто встретился с этими моделями в ремонте те знают хорошо что это такое. Всем добра.
@evgenralf-bc2nj3 ай бұрын
Как говорил один механик: Самые богатые люди ездят на отечественном автопроме. Постоянно что-то нужно поменять. Запчасти доступные но цикл замены, замены запчастей бесконечен😂. Купил япошку и лет на 10 забыл про запчасти. Меняй расходники вовремя и нет проблем.
@mistertvister733 ай бұрын
От машины зависит, вечного ничего нет, можно такую потом купить, один хозяин, не бита не крашена, ничего не менял, надёжная, скажет он тебе. А тебя по наследству перейдет замена всей ходовки, тормозов, возможно ремонт коробки, если на ней жахали со светофоров и буксовал в каждом сугробе до талого, ну типа надёжная же япошка, не ломается, может ещё и мотор поменяешь, потому что этот хозя лил самую дешевую мочу вместо нормально масло, типа экономил, машина то надёжная, что с ней будет 😢
@KochanovTV3 ай бұрын
Бля успакойся япошка)
@Rihtovka3133 ай бұрын
Ну кстати да
@ВикторПекушев3 ай бұрын
Шляпы это вы, а гранта нормальный автомобиль.
@Rihtovka3133 ай бұрын
🤦🏻♂️
@skiffs73803 ай бұрын
У всех после ремонта усы появляются...
@Rihtovka3133 ай бұрын
Как у е… лисы😀
@skiffs73803 ай бұрын
@@Rihtovka313 хаа) хорош!!
@user-wc1wo2qx5o3 ай бұрын
Так скажу, в семье гранта лифтбэк и ауди а3, гранта рабочая лошадка, не капризная задачу свою выполняет на ура, единственное это комфорт на нуле от слова совсем, хоть и в максималке. По этому есть и ауди😋 для поездок "выходного дня"
@Rihtovka3133 ай бұрын
Ну вот поэтому и шляпа, что за лям с хвостом комфорта 0
@TractorPilot844 ай бұрын
как то довелось ехать на такси лада икс рей , по ощущения было машина как машина ничего ни где не дребезжало, салон норм
@Black_Cat-234 ай бұрын
Если в качестве пассажира, то в икс рей куда комфортнее, чем в поло или солярисе.
@dkvl4k4 ай бұрын
Ну икс рей на французской платформе все таки, получше чем гранта.
@Rihtovka3133 ай бұрын
Ну возможно
@jonione6664 ай бұрын
Да я и смотрю как все счастливые на импортном ломе прошлого века кататься от сто до сто, наверно потому что лада это шляпа то все покупают себе пальто 😂😂😂
@black_catvl98584 ай бұрын
Ну ты это, держи вкурсе своего мнения о помойке на штампах
@jonione6664 ай бұрын
@@black_catvl9858 спасибо, рассказываю, стоит в моем гараже, возле моего дома, а так все отлично, автомобиль на три буквы топ 🤣🤣🤣
@Rihtovka3133 ай бұрын
Ну никто не говорит, что нельзя ездить на шляпе😀 это рациональная, надежная шляпа, с легкими зачатками комфорта, владение ей не сделает дыру в бюджете, но и эмоций и кайфа не подарит)
@Rihtovka3133 ай бұрын
Faw что ли?😂😂😂
@jii-0tbiuropwok511Ай бұрын
Чувак в теме 😂 Это техничный привет Аналене бербок 😂😂😂😂
@ВладимирСухов-ш7л4 ай бұрын
Стереотипы, внедренные в наши мозги в 90-ых. Зарубежному автопрому нужно было подвинуть на рынке отечественные заводы. И они начали компанию по их дискредитации. И преуспели в этом. Сейчас модно обсирать наши авто, но иномарки в массе своей не настолько хороши, насколько дороже. И ТО у них по конским ценникам. Если ВАЗам проводить ежегодное ТО на 14к, как Тойотам, они вечные будут.
@Arach20124 ай бұрын
Ага, угадай почему они дороже. За границей то они в разы дешевле наших. Просто наши специально делают таможенные сборы, чтоб наше говно по сверх дорогой цене гнать, которую они не оправдывают ни один своим элементом, ни кузовом, ни салоном, ни силовой ни ходовой. Только за счёт того, что они подняли иномарки в 2 раза мы можем хоть как то смотреть в сторону нашего говна и китайцев, так бы даже не смотрели
@деревянныерукоделия4 ай бұрын
@Arach2012 1000 % бро 🤝
@Waas_Montenegro.4 ай бұрын
Не смеши людей. Ты на настоящей МАШИНЕ ЕЗДИЛ?
@beamngcars64984 ай бұрын
Клоун,немцы для себя делали,а не для того чтобы рашке показать что ватный автопром говно
@vadimahmadeev27024 ай бұрын
@@Arach2012зашёл сейчас на немецкий сайт, самые дешёвые новые тачки стоят 23 тыс. евро. Гранта в переводе с рублей 10 тыс евро. Это не защита ваза, просто факт. А вот на бу рынке Германии уже интереснее - можно взять за те же 12-13 к вольксваген за 12-13 тысяч евро с пробегом 60-100, а вместо десяток и девяток у них гольфы по 1-3 тыс евро околонулевых годов . истина где-то посередине ) вопрос в другом, люди там получают за работу в разы больше
@АлександрКостенко-э6ч3 ай бұрын
Обсирать ничего не надо. Надо просто прекратить выпускать такое. Всё чиновники, депутаты обязаны ездить на шляпе. Людям же дать возможность покупать современные машины. Для этого отменить безумные таможенные пошлины и грабительский утильсбор.
@Rihtovka3133 ай бұрын
Ну вот: аргументированное мнение👍🏽
@sainttony59934 ай бұрын
Единственное преимущество гранты, что она дешёвая. Если бы у людей были деньги на авто получше, нафиг бы она никому не упала. Она изначально делалась как дешёвая замена уходящей с конвейера 2107. Как поповоз занедорого с задачей более-менее справляется
@Rihtovka3134 ай бұрын
Да, полностью согласен, но ведь они и в рекламе перестали себя позиционировать как доступный, народный автомобиль)
@sainttony59933 ай бұрын
@@Rihtovka313 с ценником выше миллиона вряд ли у них получилось бы всё ещё упирать на бюджетность)) Ну и оснащение расширилось. Хотя это как поставить на первый Логан турбомотор и преселектив, можно, конечно, но в основе своей всё та же бюджетная повозка))
@Step_bai-step15 күн бұрын
Не разхваливаю, но в семье с 2017 года гранта, ездиет по сей день, без капиталам, пробег 170 к, масло каждые 5_7 к меняю, и всё, вложений минимум
@kwasia3593 ай бұрын
Ай молодца, мнение изменилось ровно на 360°))))👍🔥
@Rihtovka3133 ай бұрын
Рады, что Вам понравилось😀
@bubli-k3 ай бұрын
А это точно гранта, а то только мастера отечественного производства вижу. Вот мне кажется, что если бы работали спецы из Европы, все бы к ним ездили, а наших жопорукими пиз.. ми называли, вот такие как на этом видео.
@Rihtovka3133 ай бұрын
В целом Вы можете какое угодно мнение выражать, какой угодно автомобиль защищать, но вот оскорблять, просто за высказывание мнения, причем не аргументированно оскорблять, оно прям полегчало?
@bubli-k3 ай бұрын
@@Rihtovka313 Так, стоп. Я никого не оскорблял. Почитайте коментарий внимательно. Я сказал, что появились бы блогеры с плохим мнением про отечественных автослесарей, если бы вдруг в России появились автослесаря из Европы, соглашусь, написано грубоватым языком, если задел извиняюсь. А вот прежде называть отечественное говном, разработайте своë, защитите пустите в производство, а потом выкладывайте гадости. Если честно, то обидно за нас, мы говорим, что рыба гниëт с головы, а гнильца то снизу ползëт.
@СергейСаранский-т2щ3 ай бұрын
@@bubli-kон сам не поймёт, что высрал, умудрившись за секунды обосрать труд тысяч людей.
@СергейСаранский-т2щ3 ай бұрын
@@Rihtovka313чтоб шляпой не было-выучить на конструктора, изучи современную САПР и выдай на нора продукт, а пока твой уровень, это накинуть ключ на гайку и крутить.
@Александр-с6ь1х3 ай бұрын
Блин каждый берёт себе что хочет я не хочу срать там гранту и тд сам езжу уже 8 лет на Лансере 10 мне его тоже срали но по факту за 8 лет расходники и ходовка больше не чего не делал... Брал его на тот момент как недорогой вариант у меня была стройка и т. д
@Rihtovka3133 ай бұрын
Главное, чтобы человеку нравился его автомобиль, а мнений всегда много, мы просто свое вот такое в юморной исполнении высказали, но оказалось, что ладоводы сильно обидчивые😀
@Игорь-ш5у6нАй бұрын
Пока на вазе руководили французы качество было лучше а сейчас качество сборки и узлов упало а цены задрали до небес.бралгранту в 17 за 365 рублей цена качество в норме бегает хорошо,а сейчас люди иногда с салона до дома не доезжают.
@raven_070729 күн бұрын
Езлил на Ниссан вингроуд праворукий 2002гв, Фольксваген шаран98гв, китайце. Теперь на вазе. Ваз меня устраивает как робочая лошадка. Она всегда довезёт и доедит и только на месте сломается. А через час снова на ходу. Бывало ездил на юг 2600 в одну сторону, затем срузу на север 1800 в одну сторону общее 8800км. Приехал к дому и зашёл. Ввшел, а она не заводится. Выставил по меткам а демпфер провернуло. Сходил в ближайшие автозапчасти 250м и купил стальной. Через 5 минут уже еду. Ваз 2112 2006гв 1,6 8кл. Проехал с момента покупки 480 это за 5лет. Все работает время от времени требует внимания, но расходы очень низкие. Я помню эту боль с рулевой рейкой с разборки за 25 и мотор за 350 на Шаран которы сдох из-за одной форсунки. Ваз брал как пожопник за 60тр и всегда и везде на нем. Думал залезть в кредит на крету новую, но не успел. Двенашка никогда не ездила на эвакуаторе и лямке. Может дело в водителе?
@Rihtovka31329 күн бұрын
Дело и в водителе и в фарте☺️ рады, что у Вас положительный опыт владения вазом☺️
@ign-ev3 ай бұрын
Ржу не могу 😂
@Rihtovka3133 ай бұрын
Рады, что Вам понравилось☺️
@nitr0563 ай бұрын
Для такси норм🎉
@nikoiayykovlevich1253 ай бұрын
Херня
@Rihtovka3133 ай бұрын
Да
@user485n644 ай бұрын
Раньше я думал шляпа, но разобрав понял, что нет, а просто полное гавно😂
@Rihtovka3133 ай бұрын
Ну или так
@АндрейСоколов-ь5г3 сағат бұрын
У самого гранта. владею 4 год мало езжу гаражное хранение. Машина меня полностью устраивает Из минусов завышена цена
@Rihtovka313Сағат бұрын
И занижено качество)
@ДимаМосковский-с1ф3 ай бұрын
Была в свое время 14ка 5года, брал с пробегом 100 и сам на ней проехал еще 100 так вот за эти мои 100 тыс.я поменял на ней все что движется: сцепуха, генератор, стартер, радиатор, шаровые и стойки стабилизатора менял через каждые 15т.км, глушитель менял каждую весну, датчик включения вентилятора это отдельная история, летом я из менял по два раза в день на обочине, потому как машина либо не грелась, либо перегревалачь из-за того что з/ч НОВЫЕ нерабочие. Два раза выходили из строя "мозги", эвакуатор. Машине было 9 лет когда я ее продовал, к этому времени она практически сгнила, ВСЕ детали кузова были в коррозии, рыжики, а где-то и дыры. Это к пробегу 200т.км. Потом я купил Лансер 10 по моему мнению это автомобили с разных планет, всех этих проблем в машине просто нет! Ты льешь бензин и едешь куда тебе нужно, а не в автосервис. Поэтому все байки про наш автопром я никогда даже не слушаю, на своем опыте знаю что это за г... Лучше купить 30 летний Опель, так ты на нем з/ч поменял и забыл об этом. А на этих ведрах одни и теже з/ч меняешь через 10 тыс. Всем добра.
@Rihtovka3133 ай бұрын
Спасибо за Вашу историю) как техничка ваз 2114 2012 года, гнилая в хлам, в тишине можно услышать, как она гниет
@supercoloman3 ай бұрын
Мнение в градусах может измеряться только водкой
@user-hc4ty8cf2p3 ай бұрын
Ещё один эксперт у котрого никогда не было хорошего авто. И для него Гранта, Ланос, Калина итп овно, хорошие машины
@Rihtovka3133 ай бұрын
Или так)
@user-bp8ht1qe3k3 ай бұрын
Какие все иксперды!
@Rihtovka3133 ай бұрын
Да
@ИгорьРуднев-щ5д3 ай бұрын
Лада калина 2013. Менял нижнюю балку, радиатор, по кузову есть рыжьё, два раза чинил кондей. Коробку автомат ни разу. Для своих лет - результат нормальный. Не хороший, не плохой. Если нужен дешевый поджопник - это твой авто. Иномарки разные бывают, и ломаться тоже могут только в путь. Предыдущая машина была рено меган - умерла.
@Rihtovka3133 ай бұрын
Дешевый поджопник- это именно прям главная характеристика
@Скиф-з1к3 ай бұрын
Вот народ, по ходу слаще морковки ни чего не ели😂😂😂 . гранта крутая тачка😏 Да просто нам ни чего другого не предлагается в стране, увы!!! И ещё по грабительским ценам! И эта страна в отличии от Японии имеет всё, умных инженеров, ресурсы! Но что нам предлагают по пальцам одной руки пересчитать!!! Досадно просто!
@Rihtovka3133 ай бұрын
Ну вот как-то так
@Alexander.G.V3 ай бұрын
Шляпа у тебя в штанах а это ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО 😅
@Rihtovka3133 ай бұрын
😀😀😀 ок
@user-cj6vl4so1y3 ай бұрын
Раньше думал шляпа! Теперь точно в этом уверен
@Rihtovka3133 ай бұрын
😀😀😀
@Idioma_real_life4 ай бұрын
Норм машина кстати
@Rihtovka3134 ай бұрын
Да, но надо сразу с салона приложить руки)
@ЗамирСадыков-р1с4 ай бұрын
@@Rihtovka3133 год владею гранатой в люксе.Не к чему руку не прикладывал, как с салона купил так и ежу.Все ТО у официалов. Было 1 обращение по гарантии . Без проблем сдели ремонт который обошёлся в 0 рублей. Если платно то 40 тыс. Может просто повезло)
@Rihtovka3134 ай бұрын
@user-oh2ot9zs4r у годовалой гранты рыжики нашли, петли капота в местах крепления голый металл уже ржаветь начал и на лонжеронах ржа полезла🤦🏻♂️
@ЗамирСадыков-р1с4 ай бұрын
@@Rihtovka313 Петли капота можно по гарантии заставить покрасить диллера . Это 100 процентная гарантия .С лонжеронами может тоже проканает.
@Rihtovka3134 ай бұрын
@user-oh2ot9zs4r возможно, но сам факт того что на петлях просто голый металл🤦🏻♂️
@АндрейЗавьялов-ф5ь4 ай бұрын
Интересная конечно ситуация. Всегда все тазы ломались чуть ли не от чиха, но почитаешь комментарии и уже задумываешься-а нахрена есть другие машины, если тазы не то что не ломаются, они чуть ли не летают
@Rihtovka3134 ай бұрын
Вот-вот😀😀😀 в комментах у всех тазы надежнее швейцарских часов😀😀😀
@илюхаГалимжан3 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣🤗
@Batya_hram3 ай бұрын
В 2022 году был выбор купить новую гранту или взять какую нибудь иномарку и вложить в нее в итоге конечно же взял немецкие жигули ауди 80 1989 года за 120к. Кузов абсолютно в идеале не рыжиков не дыр, днище в заводской обработке, меняно одно крыло но на оригинал. Вложил в подвеску 80к перебрал абсолютно все в том числе тормоза(колодки, диски, тормозные цилиндрики, барабаны, ремкомплекты супортов), по двугателю поменял маслосъемные колпачки без съема гбц цена вопроса 700 рублей с учетом прокладки под крышку клапанов и на этом все. По сегодняшний день с момента приобретения намотал пробега 167 000 ни к чему больше не прикасался только замена масла и ремня грм(кстати комплект грм стоит дешевле чем на ваз). Вывод по надежнасти намного лучше гранты по комфорту тоже, сиденья намного удобнее, гур, кондей, шумка намного лучше чем в вазах с учётом того что у машины в этом году юбилей 35 лет.
@Rihtovka3133 ай бұрын
Вот-вот☺️
@МуратАлибаев-щ3з3 ай бұрын
Я вообще на 7ке гоняю в Москву. 800км в одну сторону. Уверен в ней, как в себе. Комфорта правда нет, но довезет, куда угодно. 👍
@Rihtovka3133 ай бұрын
Ну это же хорошо, что надежная, желаем Вам, чтобы и дальше радовала Вас☺️
@АртурГлявеев3 ай бұрын
За 300 штук норм, если больше то какаха
@briskbiysk3 ай бұрын
А, то есть, для вас основополагающим в качестве авто является цена. Ясно.
@user-proto3 ай бұрын
@@briskbiyskканеш, у качества есть цена
@АндрейЛ-ц9е3 ай бұрын
За 300 десятилетняя..
@АртурГлявеев3 ай бұрын
@@briskbiysk Естественно, цена и качество связаны
@briskbiysk3 ай бұрын
@@user-proto это в эконом.модели рынка, а я про цену за изделие. Если завышена, это не авто, а говно, если занижена - это отличный автомобиль.
@ADJIK_9993 ай бұрын
Шляпа на грибе бывает 😂 а это автомобиль
@Денчик-щ9я3 ай бұрын
Это помойка, а не автомобиль
@ВикторСалимов-д2т3 ай бұрын
Это говномобиль
@Rihtovka3133 ай бұрын
Ага
@Idioma_real_life4 ай бұрын
А главное уена -то😅
@Rihtovka3134 ай бұрын
Что?)
@Piples4 ай бұрын
Под миллион @@Rihtovka313
@Азат-ч9х4 ай бұрын
@@Rihtovka313цена имелось ввиду
@АлексейПрищеп-х8т3 ай бұрын
Ребятки решили лайков собрать )) Родину любить надо...
@Rihtovka3133 ай бұрын
Отношение к автовазу вообще никак не влияет на нашу любовь к Родине))
@НюхайБебру-ю6л3 ай бұрын
Раньше думал, а сейчас уверен
@Rihtovka3133 ай бұрын
😀😀😀
@user-hc4ty8cf2p3 ай бұрын
В Москве на Гранте ездят самые нищие и их на дорогах очень мало. В провинции на это авто фапают. Тк разница в уровне жизни размером с пропасть.
@Rihtovka3133 ай бұрын
Возможно, но еще это обусловленно ремонтопригодностью и качеством дорог, в селе на самом деле проще на ладе
@Olegator133 ай бұрын
Ему бы ещё Peugeot ситроен разбирать, вот там всего мата не хватит
@allforfun5223 ай бұрын
Лучше гранты уж будет
@Самоделкин-э7ь3 ай бұрын
@@allforfun522ты просто не сталкивался с ремонтом французских автомобиля , чтоб что снять , нужно полмашины разобрать , часто глучит электроника у машин старше 5 лет
@allforfun5223 ай бұрын
@@Самоделкин-э7ь Citroen c4 был в семье да были поломки И так далее но как говорится это техника, а так машина очень понравилась
@nikifallin3 ай бұрын
@@Самоделкин-э7ьмг Может ты не сталкивался с ремонтом гранты? Поехали ебана рот: Для снятия впускного коллектора, будь добр снять генератор (ибо болт коллектора прям в него упирается. А для снятия гены, сними тварь кондей (если стоит). А знаешь ли ты такой мотор 1.8 на весте? Так вот ептить - там на ГРМ нет меток, только приспособа (16v не помню какие именно). Но если ты подумал, что есть маркер белый.... То заебись, только если метки у тебя збиты или тебе не нужно открутить шкиф распреда...- уффффффф поехали Сзади - стоят заглушки (ну знаешь как на французском к4м), будь добр купи их помимо приспособы. НО... УФФФФ, КОГДА ТЫ СДЕРНЕШЬ ЗАГЛУШКУ НА ВПУСКНОМ РАСПРЕДВАЛЕ - ТЫ ПРОСТО АХУЕЕШЬ - ТАМ В МЕСТО КУДА ДОЛЖНА СТАВИТЬСЯ ПРИСПОСОБА.... Прикручен диск для считывания с ДПРВ, так вот, его нужно извлечь... А \ЛЯТЬ ДЛЯ ЭТОГО ТЫ ДОЛЖЕН СНЯТЬ КЛАПАНКУ, А ДЛЯ ЭТОГО, СНЯТЬ ВПУСК, А ДЛЯ ВПУСКА ГЕНУ И КРОНШТЕЙН, А ДЛЯ ЭТОГО КОМПРЕССОР КОНДЕЯ..... Ну и подушку двигателя ибо мотором поиграться надо - мало места для коллектора. Чувствуешь мою боль? Одно радует, я заранее ознакомился с мануалом и сразу с клиентом все обговорил и озвучил цену. Но блять от этой гениальной конструкторской идея я просто в ахуе, да нет, я в трихуе. Поэтому французы, как минимум точно не хуже наших ахуеннвх изобретатель, наш предел - это древнегреческий 8клоп. Ну и в догонку - ты опоры на гранту попробуй подобрать передние - АХУЕЕШЬ, там три разных вида и ты об этом можешь узнать только вьеюавшись головой в столб, поэтому скорее всего либо комплекта купи - либо снимай и подбирай по факту. Но про запчасти на УАЗы я вообще блять молчу. Сука пока не связался не знал, что там тупо ни одну деталь без старой не подобрать. У них меняются виды деталей по принципу "бля там Михалыч снова набухался и карданов на 2 сантиметра больше уебал, но он сейчас в запое, поэтому давайте как обычно под него остальное подгоним"
@Самоделкин-э7ь3 ай бұрын
@@allforfun522 для замены лампы головной освещения с правой стороны в Логоне упирается в расширительный бачок , если ничего не закусывает , то можно постараться лампу встягнуть , а в целом гемор , я уж не говорю , что для замены ламп в ПТФ нужно сначала снять переднее колесо, затем открутить часть подкрылка для доступа к цоколю , и та во всём, на всех французских автомобилях электроника очень требовательна к хорошему АКБ и сильно затянутым проводам к АКБ , иначе может слететь прошивка в ЭБУ
@АндрейДзинтарнек-р5с4 ай бұрын
Если кузов цинковали,было бы норм.
@Rihtovka3134 ай бұрын
Вот да, остальное можно и перебрать относительно недорого, а вот кузовня…
@ax32344 ай бұрын
Многие говорят вот надёжные машины и т.д, со стороны потребителя они довольно таки беспроблемны и дешёвые, но если посмотреть со стороны механика то количество матов зашкаливает, это просто доисторический мамонт где инженером был студент технаря который появлялся на парах раз в месяц, коснись любого болта, гайки и т.д все сырое, рти тоже хромает, отливки с заусенцами и т.д, можно вечность перечислять, и когда люди говорят да я вот сам ковыряю и т.д все нормально , поковыряйте то над чем люди хоть немного ума заложили и будет сразу понятно
@Kas9nko4 ай бұрын
Ну вот ковыряюсь, тойота камри, 40-50 и 70, хёндай XG, НФ, Соната старая 5, элантра 14-тых годов. Ну и? Особенно с большим мотором первое действие -"снимите двигатель"
@Rihtovka3133 ай бұрын
Вот-вот👍🏽
@Adikta.2 ай бұрын
Японцы делают вещи, это факт. Но если бы гранта или любой другой российский автомобиль стоил дешевле чем сейчас, то с удовольствием ездил бы на них и бед не знал. Как то так....
@Rihtovka3132 ай бұрын
Вот да, к цене много вопросов
@garagematroskina37123 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂 о, это че ведро новое? Ну да, тут нет цинка 😂
@Rihtovka3133 ай бұрын
😀😀😀
@astapmega68133 ай бұрын
Аххаха, я купил новую гранту 23 года на пробеге 400км проехал, было 4 км при покупке - коробка сдохла🤡👍
@KateofthegreatRussia3 ай бұрын
С такой прокладкой между рулём и сиденьем что угодно сдохнет))
@Долой_Уныние3 ай бұрын
Потом понял, что это механика, а не автомат😂
@KateofthegreatRussia3 ай бұрын
@@Долой_Уныние лучший🤣
@Rihtovka3133 ай бұрын
😀😀😀 жаль, что так вышло, терпения Вам
@TylerDurden-zf6tc3 ай бұрын
2 года ездил к дилеру с воем тросовой кпп, толку 0. Пришлось перебирать самому, подшипники как будто с помойки поставили, упорную пластину валов не прикрутили. В итоге оказалось что я собираю кпп лучше чем завод, хоть и делал это впервые. Но комментаторы я смотрю любят кушать говно ложками и им нравиться). С месяц назад знакомый проездил 2 дня на новой весте, теперь судиться, либо в баке что то оставили либо что, всю топливную систему забило как будто медузой.
@Rihtovka3133 ай бұрын
Ну вот, спасибо за адекватный комментарий👍🏽 вой пропал в итоге?
@НуриМавраева3 ай бұрын
Как техник механник отвечаю ,,МОСКВИЧ,,надежнее в разы.МОСКВИЧ в свое время участвовал в международных гонках показал всем на что он способен.
@Rihtovka3133 ай бұрын
В 1968 4 место в ралли до Лондона
@ХаликовРуслан-т3ь24 күн бұрын
10 лет этой шляпе уже ,отличная шляпа. Лучше быть в шляпе и одет,чем в очень дорогой шляпе,но голым☝️☝️☝️
@valitovdenisАй бұрын
Отец купил гранту в 2018 году. Отца уже не стало, а гранта бегает как ни в чём не бывало, знай, масло меняй каждые 8-10 тысяч, пару раз лампочки заменил, да подшипники ступичные, и сайлентблоки на саблях разок, что, учитывая состояние наших дорог можно считать достижением. И при этом для восьмиклапанника достаточно резвая. Так что нафиг таких "мастеров", и диллеров, нынче слишком задирающих ценник в ту же сраку!
@СерыйТопольСамодельщик-д6ъ4 ай бұрын
Я о ней так думаю как в первые сел в нее
@Rihtovka3134 ай бұрын
😀😀😀 жаль, что так, но у нее есть шансы на самом деле)
@BroRabbit4 ай бұрын
Машина, как машина, НО есть нюанс, я покупал её новую за 400 тыс. За лям это шляпа полная.
@Rihtovka3134 ай бұрын
@BroRabbit ну вот да, за 400-500 норм, но увы даже за лям она все равно самая дешевая и самая понятная из новых машин, поэтому имеем, что имеем)
@BroRabbit4 ай бұрын
@@Rihtovka313 и это очень печально.
@mistermuhutya25834 ай бұрын
Она и за 400 была шляпа, потому что другие машины тоже дешевле чем сейчас. За 400 она сейчас норм
@imon1903 ай бұрын
990000 гранта (шляпа) стоить
@Rihtovka3133 ай бұрын
Ага
@ВладиславКоробов-е7р3 ай бұрын
Не ошибается тот,кто ничего не делает. Зажрались,поездили бы на копейке,осознали.
@BMW_MAN3 ай бұрын
Да сразу на осла и в лаптях.
@Азамат-ф5ы3 ай бұрын
После гужевой повозки вообще с ума сойдёшь от счастья😂
@ВладиславКоробов-е7р3 ай бұрын
@@Азамат-ф5ы гужевая повозка,не плохо сказано. А,доживёшь до 70 лет,с блововеньем вспомнишь о лошадке. Пенсию,украли. Жрать нечего. А,лошадка и тяга при вспашке и довезёт,куда надо,земля,главный враг инфляции. И домой,привезёт,безо всяких навигаторов и автопилотов.
@Serge-rr2hv3 ай бұрын
А чем тебя копейка не устраивает?Что на ней плохо ездить?
@Serge-rr2hv3 ай бұрын
@@Азамат-ф5ыгранта и есть гужевая повозка
@ВалерийНикандров-м4щАй бұрын
Едет, неприхотлива, что ещё надо?!) -Художника Евколипсиса!!!
@user-rr3sx2hz1iАй бұрын
Нормальная машина 😅я доволен .кстати бал 2022 сентябрь сегодня август 2024 проблем нет вообще ,масло не жрет вообще ,расход максимально с кондеем 7,5 меня устраивает туда сюда супер
@localhost520229 күн бұрын
У друга гранта 2014 года е-газ, робот, купил в 2021, и за эти 3 года владения: 1. Капиталка (обрыв ремня) 2. Глючит е-газ 3. Еще одна капиталка (опять ремень, ремень стоял хороший прошел около 30000км)
@ВасилийКарпов-й3б3 ай бұрын
Нормальная машина, дешёвая в обсуждении и относительно надёжная
@user-hc4ty8cf2p3 ай бұрын
Так говорят те кто не ездил на нормальных авто. Покатайся неделю на Пассате и потом снова пересядь на ваз. Ваз будет для тебя ходячими дровами
@Mutjamis3 ай бұрын
@@user-hc4ty8cf2p так и пассат стоит в 3-4 раза дороже ваза. Все определяет цена
@briskbiysk3 ай бұрын
@@user-hc4ty8cf2p ВАГ уже за неделю ломается? Вот же шляпа. Дед на пассате Б1 29 лет ездит, в том году только ГБЦ делал. А тут на неделю хватает.
@dmoskvin773 ай бұрын
На Audi 80 всё дешевле, любые запчасти. Понятно что ни подушек, ни абс-а, ну так и на Грантах не на всех это есть.
@_Adriano3 ай бұрын
Уставшие уже очень сильно ваши ауди с пассатами. Здесь хоть новые дрова😂