Делаем ПОВОРОТНЫЙ МЕХАНИЗМ! Строим вездеход #6. В поисках сокровищ / In search of treasures

[@leonidmoto5703]

Лёша ты говорил что первый раз этим занимаешься, однако ты всё делал правильно, как проффесионал. чистота, последовательность,голова у тебя работает.молодец ,всё у тебя получится. успехов. с новым годом всю вашу команду..Одесса.

[@alekseyivashchenko]

Все действительно делаю впервые, много перебираю и анализирую информацию, потому наверное так и получается. Благодарю Одессу 🙂👍

[@ВикторПК]

Леха ты лучьший!

[@alekseyivashchenko]

Стараюсь 🙂👍

[@СаулеТоксеитова-и6в]

Леша, ты - супер!!! Хоть я и ничего и не понимаю в этом😁, но так приятно смотреть на твою работу👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@alekseyivashchenko]

Стараюсь, благодарю 🙂👍

[@техЖит]

Нада рулевую сошку ставить,штатная та которая на кулаке она короткая и будет большая нагрузка на руль ,если не будет гидрача то очень много последствий будет,но все решается.Я уже три таких вездехода с делал, рекомендую двигатель фиат 126 молюх.

[@alekseyivashchenko]

Благодарю за подсказку. Гидроусилитель и сошку установим. 🙂👍

[@Homac1980]

Просто сказка, и ум и руки что надо!

[@alekseyivashchenko]

🙂👍

[@Александра-х7в2ж]

Как интересно смотреть как кто то что то делает, и хорошо делает!) Лёха умничка))

[@alekseyivashchenko]

Согласен, как кто-то работает, всегда интересно смотреть 🙂👍

[@yuriikamrad2620]

Молодец Леша.

[@alekseyivashchenko]

Стараюсь 🙂👍

[@АлександрХмыров-л6д]

Спасибо !!! полезное видео !!! и УДАЧИ !!!!

[@alekseyivashchenko]

Всегда пожалуйста 🙂👍

[@СергейПономарёв-м9х]

Ось под подшипник надо приваривать сваркой к шару , так как есть вероятность проворачивания в шару в следствии чего разобьётся и посадочное место в шаре и сама так называемая ось подшипника. По крайней мере мы так делали на трёх уазах и это нам сразу рассказали в месте покупки таких комплектов. Далее просматривая интернет поняли, что нам сказали всё точно.

[@alekseyivashchenko]

Благодарим за подсказку 🙂👍

[@suleyman975]

Алексей приветствую! Дело мастера боится, молодец красивая работа 👍. Удачи в дальнейшем желаю и Андрей Васильевичу тоже привет ✊

[@alekseyivashchenko]

Сулейман Сафаров приветствую. Это точно. 🙂. Благодарю 🙂👍

[@Vladimir_Gusev]

Лучшая помощь это не мешать вот Андрей Васильевич и не мешает!

[@alekseyivashchenko]

🙂👍

[@сергейпереверзев-к9в]

Удачи в твоём творчестве . Лайк.

[@alekseyivashchenko]

Благодарю 🙂👍

[@makitos8702]

Как всегда на высоте

[@alekseyivashchenko]

Стараемся 🙂👍

[@АлексейАфанасьев-е1б]

Супер

[@alekseyivashchenko]

🙂👍

[@situation_bro9748]

Красава Алексей

[@situation_bro9748]

Андрей Васильевич не хочет делать)))

[@alekseyivashchenko]

🙂👍

[@АлександрАндрусевич-з8ш]

Держи Лайк!

[@alekseyivashchenko]

Благодарю 🙂👍

[@АдамСалам-ъ4р]

Льоха Привет!Я болею за тебя ,и верю что у тебе всьо получится,желаю удачі 👍👍👍

[@alekseyivashchenko]

Привет Серега. Благодарю за поддержку 🙂👍

[@Toivosan]

Красиво сработано Мастер!

[@alekseyivashchenko]

Стараюсь 🙂👍

[@Toivosan]

@@alekseyivashchenko Как по времени планируешь первый дым пустить Мастер?

[@alekseyivashchenko]

Анатолий Парри планирую к концу весны закончить)

[@Pikulev_Evgeniy]

Флянчики лучше по другой технологии делать.Обтачиваешь по наружнему диаметру,прессуешь кольцо и провариваешь.Делаешь центровочной выступ под уазокардан и сверлишь новые отверстия. В нижней крышке шкворня лучше тоже тавотницу воткнуть.Там вроде как из кулака смазка должна попадать,но на деле её мало.Шкворня на пшп на переломке недолго ходят.Лучше шары или штатные на втулках. На наружнюю часть шруса,туда куда хаб крепиться,флянчик от УАЗа натягивается,те же 10 шлицов.Только чуток проточить гранату надо. Цапфу лучше усиленную точить ,она слабое место в переломке.И подшипники конусные в ступице сменить на пшп скольжения.Из бронзы токарнуть.

[@alekseyivashchenko]

Вас услышали. За дельные советы благодарны 🙂👍

[@Pikulev_Evgeniy]

@@alekseyivashchenko ,невочто! 😀

[@alekseyivashchenko]

Евгений Пикулев 🙂👍

[@восточнаяпруссия-ь1с]

Что сказать, молодец!

[@alekseyivashchenko]

🙂👍

[@shkola-Russ-Duha]

Молодец!Не сносить этот кулак вашему вездеходу!))

[@alekseyivashchenko]

🙂👍

[@толянворонеж-я5я]

Алексей молодца!все к ряду.привет из воронежа

[@alekseyivashchenko]

Привет Воронеж 🙂👍

[@Двакопцаодинаковыхслица]

Привет 👍Супер. Молодец. Удачи 💰💰💰

[@alekseyivashchenko]

Привет. Благодарю 🙂👍

[@Sashka605]

Удачи в нелегкой. И скорейшего выезда. К себе жду только летом и только в сухую погоду. Там где лежит немец одна глина вокруг. Легковые туда не доедут с трассы.

[@alekseyivashchenko]

Вас услышали 🙂👍

[@user-vovani]

Хочешь сделать хорошо, сделай сам! А съемник нужно делать из "мясорубки" от грузовика (для откручивания колес). Удачи Вам

[@alekseyivashchenko]

Вас понял. Благодарю 🙂👍

[@nataze5921]

В поисках сокровищ / In search of treasures респект качественно снимаешь , а подскажи для чего перешёл на шрус? Почему б не оставить узовскую внутрянку ? ( то что шрус технологичнее понимаю , но и казал мосты ходят )

[@nataze5921]

В поисках сокровищ / In search of treasures или это конкретно шрус для уазов ? )

[@ТимофейСахненко]

болгарка тонкий диск и делаются шлици 20 минут,главное не ссать и рукой не трясти)

[@alekseyivashchenko]

Согласен, но хотелось сделать более красиво. 🙂

[@pozitivlive145]

Молодець -- чудово получилось! ЛАЙК! :-)

[@alekseyivashchenko]

Благодарю 🙂👍

[@НиколайХоджанапесов]

Добрый день.Все четко,нормально обясняете.МОЛОДЕЦ.А можно вытачить такую же деталь с другого шруса,с питью шарами???

[@alekseyivashchenko]

Добрый день! Думаю можно, главное что бы влезло по размерам. Данный поворотный узел мы заменили на более прочный с автомобиля ГАЗ-66. На канале есть видео по новому поворотному узлу 🙂

[@АЧигур]

Здорово! Лёха,у тебя руки растут из нужного места)

[@alekseyivashchenko]

Это хорошо 🙂👍

[@sim-sim6956]

Досмотрим 👀👍

[@alekseyivashchenko]

🙂👍

[@a_little_about_all]

Амне так утка за окном понравилась на 4:40 мин )))

[@alekseyivashchenko]

🙂

[@iladubrovin]

молодец. но вместо набивки смазки в кулак лучше надеть пыльник от нивы наружней гранаты и будет огонь. лайк

[@alekseyivashchenko]

Благодарю за подсказку 🙂👍

[@MrKampina]

На будущее калить лучше в печи коксом, просто нагреть не достаточно кристаллическая решётка не та будет, примерно мин 40 в определённой температуре подержать надо, потом ещё отпустить иначе будет очень хрупким. Молодцы ребята, на таких умельцах страна и держится. Даже реклама не напрягает )

[@alekseyivashchenko]

За подсказку благодарны 🙂👍

[@MrKampina]

@@alekseyivashchenko смотрите таблицу температур, для разных составов от 800-1200 градусов. Термопары не особо дорогие.

[@alekseyivashchenko]

Aleksandr Вас понял 🙂👍

[@expertlight8603]

Андрей Васильич с касты арий, Он вам совсем не пролетарий. Хоть род его не титулярен, Но даже клерк в нем князь-боярин. Мозг у него из полушарий Зовёт в театр аль планетарий. Труд в гараже весьма вульгарен, К тому ж, совсем не благодарен. Ему милей писать сценарий, Иль петь, играя на гитаре, Иль рассуждать о сталеваре На поэтичном семинаре. Слог тут его высокопарен И язык партикулярен. А в кабинетах канцелярий Он гений, ас эпистолярий. На нем печать как в циркуляре: Не исправим - гу-ма-ни-та-рий! =)

[@alekseyivashchenko]

🙂👍

[@alik8390]

Мастер Леша Молодец, мы ему спасибо скажем!

[@alekseyivashchenko]

🙂👍

[@sim-sim6956]

Лайк 👍

[@alekseyivashchenko]

За лайк благодарны 🙂👍

[@олегмашкалёв-б7б]

Надо было от газ 66 кулак ставить понадежнее и подкова кстати правильно висит а то все наоборот вешают

[@alekseyivashchenko]

Согласен что газ 66 надежней, но уже поставлю то что есть. 🙂Как вешать подкову подсказал отец 👍

[@переломка54СергейУльянов]

Всё это хорошо, молодец но уазовский поворотный кулак не надёжный на Ютубе много роликов про его проблемы.

[@artmaestro970]

Гайки крутити у вас краще виходить ніж танки шукати)

[@alekseyivashchenko]

Это мы еще посмотрим 🙂👍

[@Edik-1]

ШРУС есть разборный , есть и не разборный ! Я знаю про них всё ! Я могу нарезать любые шлицы на нем . Хоть под фланец УАЗ, хоть ваз и т д Мои специалисты могут очень многое 😀 Кто смотрел мои ролики про узлы перелома, тот знает !

[@alekseyivashchenko]

То что вы специалист я видел, с недавнего времени подписан на Ваш канал 🙂👍

[@Edik-1]

@@alekseyivashchenko спасибо 😀 Я отпускаю немного металл в домашних условиях. Назад закалку не делаю , ибо и так крепко ! Не один мой шрус ещё не сломали . Тьфу-тьфу-тьфу. А их уже сделано несколько десятков если не более. А вот сломанные, сделанные у других видел . Может и момент был велик, а может и технология нарушена . Ваша закалка интересна конечно , знаю про это. Ну как это будет на деле в пиковые моменты интересно. Думаю не переборщить бы с хрупкостью

[@alekseyivashchenko]

@@Edik-1 🙂👍🤝

[@alekseyivashchenko]

Эдуард Мурашов Вас услышал, благодарен за информацию с личного опыта 🙂👍

[@ДмитрийХитрый-м9ч]

Просмотрено👍

[@alekseyivashchenko]

Супер 🙂👍

[@ИванЛыфарь-л4р]

Когда натянул надо было лупить по внутреней обойме через латунную проставкую. Удар должен быть резким.

[@alekseyivashchenko]

Вас понял 🙂👍

[@СергейУваров-к3м]

Видео хорошее . Мастеру уважуха, только шруз нужно было наоборот вставлять .

[@alekseyivashchenko]

Понимаю, решил попробовать поставить наоборот 🙂👍

[@СергейУваров-к3м]

В поисках сокровищ / In search of treasures просто лишняя работа всё переделывать и нужны ограничители поворота ставить, а то будет большая нагрузка на подшипники и на шкворня ( быстро разобьёт)

[@Tarik-Taras]

Круто👍 скорішого виїзду і підняття танка

[@alekseyivashchenko]

🙂👍

[@markocha8091]

я думаю надо было шрусовой смазкой так как она предназначена для большых температур, а так все нормуль

[@alekseyivashchenko]

Понял, учтем 🙂👍

[@SamSam-re4gg]

Рукамтый копарь )))

[@alekseyivashchenko]

🙂

[@ЮрійЛитвинчук-ы3л]

#118👍Гарно вийшло 💪.

[@alekseyivashchenko]

Старался. Благодарю 🙂👍

[@eugmekl1742]

кристалическая решетка должна перейти из кубо-центрации в центрацию грани, иначе атом углерода даже не сможет проникнуть внуть решётки, чтобы создать напряжение, при резком охлождении, по простому дать закалку. Это уже на сыром железе 923 по цельсию(ярко оранжевый, переходящий в желтый на вид), а на легированном метале надо выше (1000 до 1500 цельсия, зависимо от легирующих элементов) тут этого не было, чуть до оранжевого разогрели.... чернение-защита от корозии, не больше....

[@alekseyivashchenko]

🙂👍 Возможно мы сделали не все идеально.

[@eugmekl1742]

а теперь, не как технолог, а как водитель, добавлю, ехать в неизведанные места, на изначально ненадёжной технике, превратит коп(которого ни один выпуск не пропускаю или стараюсь) в как починить технику в полевых условиях уже при лёгком офроаде... контент классный, но, ребята, занимайтесь своим делом... Респект Алексею, хорошо варишь и энтузиазма, хоть отбавляй! успехов от души в этом проэкте и с новым годом!

[@alekseyivashchenko]

Обязательно проведем испытания, потом будем планировать поездки 🙂👍

[@MrBaksser]

Охренеть такие возможности по станками нормальный узел перелома сделать, а он мучает уазовское ненадежное Г. Срежет эти шлицы и всё по новому. Но лайк однозначно.

[@alekseyivashchenko]

В процессе эксплуатации посмотрим срежет шлицы или нет 🙂👍

[@ВаняИванов-г8м]

Хорошое видео,подскажи про 105 подшипник какие там ещё цифры а то в магазине не знают

[@alekseyivashchenko]

Приветствую. Вот по ссылке можете скачать схему с установленными подшипниками fex.net/ru/s/ned4ctb

[@eugmekl1742]

я конечно могу ошибаться, но это было не закалка, а горячее чернение только, для закалки надо было греть до ярко желтого, почти белого свечения... по теории.

[@alekseyivashchenko]

🙂👍

[@direktormira2593]

Тебе к Игорю Негоде надо было обратиться, он как раз все для этого прикупил... ))))

[@alekseyivashchenko]

Вас понял 🙂👍

[@JCBishnik]

Шарнир Равных Угловых "С" - Скоростей , а не ШРУЗа 😁

[@alekseyivashchenko]

Главное что бы смысл был понятен.

[@Сергей-я5з9ч]

Ступица чугунная, у нас сломалась. Изготовили стальную, катаемся.

[@alekseyivashchenko]

🙂👍

[@KREYVEN-VV]

Красава, а фризеровшики редисы.

[@alekseyivashchenko]

🙂👍

[@МихаилЛунтовский-ж9и]

шруз не той стороной вставил в шар и пластиковый отражатель забыл

[@alekseyivashchenko]

Все верно, шруз поставил не той стороной осознано.

[@МихаилЛунтовский-ж9и]

@@alekseyivashchenko Вопрос зачем? Почему? Поясни!

[@Максим-х3ы5ч]

Тебе нужно калотуш бронзу подарить

[@alekseyivashchenko]

У нас есть только не бронзовая. 🙂👍

[@eugmekl1742]

лучше было, вал не опускать и мучиться с фрезеровкой... теперь только надеяться, что вал не будет подвергнут особым нагрузкам

[@alekseyivashchenko]

Все увидим в процессе эксплуатации. 🙂

[@ЛеонідДворніков]

Привет всем! Ну когда вы за пушками приедете?

[@alekseyivashchenko]

Приветствую. Все помним, обязательно приедем. Нужно утрясти насущные дела с оборудованием, провести консультации по разрешения и.т. Дайте время со всем этим разобраться. 🙂

[@АлексейЛужбин-з6г]

Доброго времени суток, может пропустил что то,какие,и куда потшипники

[@alekseyivashchenko]

Уже не помню, но в видео есть чертеж куда какие подшипники, посмотрите видео внимательно. 🙂

[@Алексанр-ь6ц]

Алексей, здрасвуй. Скажи, а сразу же нельзя сделать шлицы под волговский флянец?

[@alekseyivashchenko]

Можно сделать и под волговский фленец. Поскольку нарезал шлицы сам и делал это первый раз, для меня было проще сделать под Ваз 🙂

[@Алексанр-ь6ц]

@@alekseyivashchenko Я к тому, что кардан тоже нужно будет переделывать, или я ошибаюсь.

[@Алексанр-ь6ц]

Блин забыл, ты же флянец переделал

[@alekseyivashchenko]

Алексанр Чудов все верно переделал флянец 🙂

[@ВасилийГоршунов-я9щ]

Добрый день можно узнать размеры сколько отрезали и все тому подобное

[@alekseyivashchenko]

Добрый день. На 5 минуте есть чертеж со всеми размерами и подобранными подшипниками. 🙂

[@-rus5357]

...эта мастырка из нивовского шруса долго не проходит, как сам шарнир, так и вал п/оси.

[@alekseyivashchenko]

Когда сломается, заменим на поворотный кулак ГАЗ-66

[@-rus5357]

@@alekseyivashchenko ...а ведь может сломаться в самый неподходящий момент! У меня таких аналогичных было несколько и как то тащить з/ч за несколько км не айс... Кстати уазовского шруса тут бы хватило с лихвой. он даже крепче газелевского, а от 66 слишком тяжелый. Хотя думаю вам на месте виднее.

[@alekseyivashchenko]

Иван Завьялов Вас понял. За дельный советы, благодарны 🙂👍

[@e.r.o.x]

Привіт Требуло взяти реактивні тяги або наконечники!

[@alekseyivashchenko]

Привет. 🙂👍

[@АнатолийТомилов-й8у]

Алексей доброго времени суток. Подскажи где и что протачивал в самом корпусе кулака

[@alekseyivashchenko]

Приветствую. Сам корпус протачивать не нужно. Протачивал шар с обеих сторон и цапфу с внутренней стороны там где установлена бронзовая втулка ( поставил подшипник) . Все размеры подшипников есть в видео 🙂

[@makitos8702]

Как будет выглядеть данное чудо техники, будет ли у него кабина? Или просто скелет?!

[@alekseyivashchenko]

Кабину сделаем съёмную, сзади будет кузов. Наберите в интернете "каракат болотоход" примерно увидите его конструкцию. 🙂

[@техЖит]

@@alekseyivashchenko Практика показала лично для меня что кабина там не нужна,больше проблем чем пользы.

[@user-tq2zt4xp3s]

Шрус от чего подобрали ??

[@alekseyivashchenko]

Шрус брал от УАЗа производства TRIALLI

[@ВасилийИвлев-п7с]

Как в мастерской удается поддерживать такую чистоту????? У меня никак не получается.

[@alekseyivashchenko]

Лично я после окончания работы все убираю. Попробуйте так делать, уверен у Вас будет тот же результат 🙂

[@ВасилийИвлев-п7с]

@@alekseyivashchenko стараюсь, пылесос даже не помогает всю пыль от балгарки да сварки собрать.

[@МегаТанчик]

Ура!?! Я первий😆

[@alekseyivashchenko]

🙂👍

[@ВадимБ-о4л]

Здравствуйте! А подскажите от чего ШРУС?

[@alekseyivashchenko]

Здравствуйте. Использовал шрус TRIALLI

[@Ошибказагрузки]

Сломается ШРУС в месте цвета перехода побежалости. От трактора не было таких в продаже по-толще?

[@alekseyivashchenko]

Сломается, заменим. Потолще возможно и есть особо не искали.

[@juk1326]

У вас там сурьезная мастерская, и токарка, и фрезерный, кемп, а делительной головки нету. 6 шипов 60 градусов поворот.в тисках. Алексей ответь не демон ли ты?) Еще вопрос ; купили много новых деталей. От донора практически ничего не взяли . Зачем покупали не понятно. Вижу одно объяснение, потренироваться, чтоб не было обидно за бесцельно потраченное время.

[@alekseyivashchenko]

Фрезерный станок у моего друга, он им практически не пользуется, делительной головки точно нету. Фрезеровал по отметкам которые наметил штангенциркулем. Точно не демон... Все верно, большинство деталей взял новые, поскольку не хотелось ставить детали которые изношены. Если бы знал что так будет покупал бы все сразу новое. Я это делал впервые потому много чего не понимал. 🙂

[@juk1326]

Некоторым образом я работаю в сфере обработки металлов, оборудование изношенное , но все делается на делительных головках и в центрах, но не всегда можно не обработав напильником, или раздолбав выше гостов шлицы возможно надеть на шлицы вала шлицы полумуфты. Отвечай честно, не демон ли ты ?))) На глаз он в тисках выставлял. А штангелем разметка дает большую погрешность на круглых деталях.@@alekseyivashchenko

[@alekseyivashchenko]

Juk132 Вас понял. Наверное тогда мне повезло с нарезкой и я нарезал их впервые в своей жизни))) Новичкам везет)))

[@juk1326]

@@alekseyivashchenko Просто не знал что это сложно , вот и получилось)))

[@alekseyivashchenko]

Juk132 скорее всего так и было )))

[@TONAS_al_Ghul]

Автор а вы хоть подшипники что вместо втулок ставили солидолом смазали? А то на видео уже готовый результат был показан, там надо пыльники снимать и смазывать, но про это нет ни слова. И кстати войлочная вкладка называется пылевой сальник, он механизм от попадания пыли внутрь защищает.

[@alekseyivashchenko]

Солидолом все смазал и убрал пыльник с внутренней стороны 🙂👍

[@ЖоржМилославский-б5м]

🖖когда уже выезд?)))

[@alekseyivashchenko]

Работаем над этим 🙂👍

[@SamSam-re4gg]

Я думал ты только дурь афганскую курить можешь )))) Кстати , крутые видосы были из Афгана

[@alekseyivashchenko]

Курение вредит здоровью, потому вовсе не курю)

[@karasik881]

Какой у вас металлоискатель?

[@alekseyivashchenko]

DeepTech Vista Gold и Lorenz DEEPMAX Z1

[@karasik881]

@@alekseyivashchenko а сколько стоЯт?

[@alekseyivashchenko]

Vista Gold примерно 700 дол. Lorenz DEEPMAX Z1 около 10000 дол.

[@karasik881]

@@alekseyivashchenko я вам наверное надоел.но подскажите пожалуйста металлоискатель не очень дорогой с распознаванием металлов.

[@alekseyivashchenko]

жёлудь:3 Возьмите Нокта Макро Симплекс.

[@КостяПенягин-г7ч]

Сколько стоит

[@alekseyivashchenko]

Делал для себя не на продажу.

[@volniy-veter]

надеюсь не солидолом мазал!

[@alekseyivashchenko]

Мазал советским солидолом. Это плохо?

[@volniy-veter]

В поисках сокровищ / In search of treasures вообще ужасно, солидол это крем бруле из воды и масла и поверьте это вообще не смазка, годится он только для открытых трущихся частей и хорош только тем что дешев, подшипники им мазать ни в коем случае нельзя, здохнут быстро, нужно было раскошелиться и купить литол

[@Sashka605]

@@volniy-veter согласен. Я залаживаю в основном синий литол в Мобиле. Держит свою консистенцию, не течёт и помогает с лёгкостью ходить между собой трущимся частям

[@crazydoc4276]

Не пойму что за смазка? Солидол что ли? очень жидкая, надо хотя бы литол.

[@alekseyivashchenko]

Да, это советский солидол. На будущее учтем.

[@тесла-й2ф]

Без инструмента не.....уй делать

[@alekseyivashchenko]

В данной направлении без инструмента не обойтись.

[@ОлегСурин-я1к]

А покрасить

[@alekseyivashchenko]

Покрашу уже вместе с рамой 🙂