Делайте дырку в колпаке!

[@Sergey77777]

Спасибо за твой труд ! Очень грамотно и по делу , золотые руки ! Благодаря твоим роликам созрел для покупки нептуна 23 .

[@ВалерийЧетырин]

Во дядька, во молодец душу излил всё припомнил, всё высказал про наше производство и наших технарей из вышки. Молодец.

[@РасимНигматуллин-в1ь]

Не все конструктора от бога или говорят ещё бог в темечко поцеловал. Рядовой бездарь тоже хочет кушать . А ещё он умеет ж... лизать. Особенно тяжело было когда человек трудился неделю а я ставил крест.Жалобы доходили до директора. Вообще я в бога не верю и считаю что знание это результат ежедневного труда.

[@ЮрийШеляг-ш9ъ]

В меня мотор ветерок 8м, вся електроника зарубежная, работает агонь. Нащот отверстия в кришке скажу спасибо за подсказку всё супер, стал лучше набирать обороты.

[@Теле2Аккаунт-с1н]

МОЛОДЕЦ! ГРАМОТНО И ДОКАЗАТЕЛЬНО!!!!

[@vadimisakov195]

Сергей не слушай таких умнеков привет из риги

[@sergikokk8933]

Спасибо учту, у меня 7.5 литров в час жрал почти на максималке... Спасибо ОГРОМНОЕ за Ваш интузиазм и золотые руки. респект. Очень благодарен！

[@sergikokk8933]

по оплате дергайте оплачу быстро

[@СергейКотов-п7ъ]

Пока на железки денег хватает, закончатся---дам знать.

[@РасимНигматуллин-в1ь]

Я на Н23 поставил карб от Ямахи через пластинку нержавейку 5мм. Мне понравилась что она очень твёрдая.Хромовое покрытие на золотнике не снимал а вот участки где может быть скол я убрал напильником. В обратную сторону снимается легко. Далее 2 х рядный роликовый подшипник на вертикальном валу заменил на насыпные длинные ролики. Хитрый, дорогой 2 х рядный подшипник на горизонтальном валу заменил на упорный с проставкой так как он уже. Ну и батарейное зажигание вне всяких похвал.Поставлю ещё 2 светодиода - зажигание включено и идёт зарядка. Меня беспокоит ошибка конструктора. На торсионе, у крыльчатки , сделан паз под стопор. Я сам нач КБ и ни за что бы это не пропустил в производство. В конце концов можно было поднять диаметр и сделать канавку или ввести кольцо с натягом..А вообще я больше занимаюсь вездеходами. Сейчас изготавливаю 2 х местный вездеход весом 180кг. по типу "снегоход нигматуллина"

[@novokakhovchanin7541]

Вроде нормально всё начиналось. А потом пошло- дерьмо , канченое и т.д. Как можно сравнивать эти моторы??? Карбы?? Нептун тогда стоил 360рублей. Полторы зарплаты моего отца. Ямаха сейчас от 7500грн. Одиннадцать моих зарплат, работая на том же заводе. Карб ямаховский тоже в десять раз дороже. В семидесятые за 3600 советских рублей можно было бы запустить Нептун в космос.Правда он был бы не по карману. Задача была другая. Нужно было, чтобы мотор мог купить каждый рядовой слесарь, он его и мог купить. И лодок моторных у нас в Каховке на Днепре было раз в сто больше. И бензин никто не считал. Естественно всё это у нас было от плохой жизни. Зато сейчас красота. На лодках ходят мало, тишина, плавни заросли. А слесаря по прежнему ходят на Нептунах, а не на Ямахах. Ну не надо сравнивать мерседес с запорожцем. Я уже не говорю про разницу в возрасте в 50 лет. А так темы видео нужные. Спасибо. Буду пытаться из своего Нептуна сделать Ямаху за не дорого.

[@svr6918]

При СССР возможно он и жил как в говне , судя по его засраному гаражу , Теперь он живёт по другому ? Из старого говна изготовленного в СССР вытягивает последние жилы. Я жил при СССР замечательно ! Леса ,поля и реки принадлежали Народу ! А то ,что при СССР были вредители и тормозили прогрес ,ни для кого ни секрет . Они сейчас Россию добивают.

[@ИгорьМакаров-г8ъ]

Молодец Серега.все правильно говоришь

[@СергейАнатольевич-щ8в]

Зашел случайно !11,08,19 год Сегодня по тахометру на Сиа Про 4.610 об снял крышку 4.800 ! Все верно воздуха не хватает подумал тоже о вентиляции !

[@РасимНигматуллин-в1ь]

Согласен на счёт советских карбюраторов.Я на Нептун 23 поставил от Ямахи Расход на полном газу около 5 литров в час.Заводится только на подсосе. И даже на подсосе может заглохнуть если холодный мотор и тронуться без прогрева. По моему у меня верх экономичности. Заводскую регулировку не трогал. Ну и хорошая искра залог качественной работы.

[@СергейКотов-п7ъ]

Вот ещё одно подтверждение моей правоты! А то тут многие "эксперты" какашками кидались и говорили, что я нагло вру про расход! А причин две---жаба давит купить карб и кривые руки, которые его не смогут поставить. Поздравляю, одним кайфующим от работы совкомотора стало больше!

[@РасимНигматуллин-в1ь]

@@СергейКотов-п7ъ Дык я никому не доказываю. Мне 69. Умный поймёт а слабоватому это не надо. Короче не комментирую если это не просьба.

[@Beliy_Filin_8]

Мля также и автомобильный мотор жрёт бензин когда воздушный фильтр забит пылью. А дизель тем более! Серёга не обращай внимания на биороботов с дивана))) Добра тебе!

[@ШабанАлександров]

Эмоционально но не патриотично,ЛАЙК

[@ДенисЯрыгин-й7я]

Сергей, я тут на Авито купил себе колпак на Нептун, взамен безвременно утонувшего, так что теперь понимаю, почему в нем дырок понасверленно))) Спереди-сзади-сверху даже!!! Вот дождик пойдет и все!) Кирдык моей батарейной зажиге)) Но насчет расхода согласен - как только сделал 8е зажигание, на родном к36л расход стал 6.5 - 7 литров!!!)) Вот сейчас жду pz30 с Китая. Посмотрим как там будет!) Хорошая вентиляция актуальна еще и тем, что когда внутри много электрики и стартер (как у меня) - любая искра в жаркую погоду ... Впору надпись на моторе делать как в немецком Тигре!))) Один у меня вопрос - через это отверстие на стоянке мотор дождем не зальет? Как по опыту у Вас?

[@СергейКотов-п7ъ]

А на кой нужен pz 30???Нептуну нужен именно лодочный карб, я об этом уже устал говорить! И мой мотор дождя не боится, ничего с ним не станется.

[@ДенисЯрыгин-й7я]

@@СергейКотов-п7ъ Так внутрь, под колпак нальет!?! Когда мотор откинут будет?! Самое главное - как сделать такое аккуратное отверстие в колпаке и такой формы?

[@ДенисЯрыгин-й7я]

@@СергейКотов-п7ъ Очень идея с отверстием заинтересовала!) В любом случае, мотор до места покатушек/рыбалки на транце в чехле у меня едет. А вот два в одном - адекватная вентиляция + захват при откидывании мотора идея класс!)

[@СергейКотов-п7ъ]

@@ДенисЯрыгин-й7я , в дождь не надо откидывать мотор, и не зальет. Отверстие я делал перьевым сверлом, два по краям сначала диаметром 30 мм и потом прорезал болгаркой. И доводил до идеала шкуркой.

[@ДенисЯрыгин-й7я]

@@СергейКотов-п7ъ Спасибо, Сергей! Такой инструмент у меня имеется, на выходных займусь)

[@Sergey-dw7uq]

Молодец Серега.

[@РасимНигматуллин-в1ь]

Сегодня сниму видео про свою лодку под мотор 5л.с.

[@ИгорьМакаров-г8ъ]

Спасибо Серега

[@РафаэльСамитов-ц5ш]

Спасибо вам что вы есть вы золото надо беречь таких людей!!!!!!!

[@АндрейСоболев-п8в]

Правильно говориш Сергей. А на муд....не обащай внимания.

[@ЮрийКлочков-п2э]

Спасибо,Серёж как быть с Ветерком,не можешь видос запелить?

[@СергейКотов-п7ъ]

Не люблю Ветерки с детства, никогда не было ветра и вряд ли будет, про что мне видос пилить?

[@ЭлементУдачи]

Да... на словах я Лев Толстой а на деле... речка узкая. Если у вас речка узкая и нет реальной возможности замерить то как был посчитан расход? И откуда взята цифра пять и меньше... А никак с головы. Это из рубрики я 2 литра залил и весь день катал и рыбачил, а после еще полтора слил... По делу говорите что ямаха жрёт 5-6 откройте её паспорт и посмотрите о каком расходе говорит производитель мотора. Удивитесь так как вы очень хорошо приврали. Стоковый мотор попадая в руки Котова сразу жрёт в 2 раза меньше чем говорит производитель...Ну это только на словах. Попадете на воду со своей ямахой и нептуном сделаете замер поймёте.

[@СергейКотов-п7ъ]

Замер расхода я делал в один из редких выездов на Печенежское водохранилище, погода была идеальная, полный штиль, и мы с корешем (у него ПВХ-шка Колибри-330 и Suzuki-DF-20) носились на полном ходу два часа. Оговорюсь---на оборотах 5,5-6 тыс я ходил, 50% дросселя. Мой Нептун сожрал тогда 10 литров, а его Сузука 6 литров. 4-т всё-таки личность, но стоит 3 тыс. баксов. А моя Ямаха 1,5 тыс. И теперь покажи пожалуйста, какой паспорт на Ямаху мне открыть и где его взять? Откуда ему взяться-то? Мотор я брал б/у из Европы, серия N, двухкарбовая 25-ка, довольно редкий зверь. О расходе я могу говорить на правах владельца, я уверен, что ты такой мотор живьём не видел. Так вот расход у него на лодке Язь не больше, чем на моём Нептуне. Повторяю ещё раз: НА ЛОДКЕ ЯЗЬ! На более серьёзном судне само собой жрать будет больше.

[@АлександрКуликов-ц2ч]

ну могу сказать что ты не пиздобол, расход на воде всегда разный и от человека тоже зависит! по поводу доработок не спорю, НО могу сказать пример - если тебя не кормить то ты работать не будешь! если двигатель уменьшил расход значит уменьшил и л.с. например ДВС в 5 кобыл кушает меньше чем в 25 л.с. про воздух ты правильно говоришь - зачёт!!!

[@ДимаБольшой-ы7б]

Ув Блогер, мы на Лене по 6-8 часов на полном газу ходим!!

[@ИгорьМакаров-г8ъ]

Серега,какой насос стоит на твоем моторе?

[@СергейКотов-п7ъ]

Стоит пока родной, буду ставить от скутера Honda DIO. Насос уже давно куплен, всё времени нет поставить. Родной выносит мозг не по детски! У меня ведь есть ещё Ямаха, да и на ней погонять получается не чаще раза в месяц, а Нептун так вообще по воде стосковался!

[@sergikokk8933]

по возможности зарядку аккума подключить, если будет возможность, плиз сделайте)

[@sergikokk8933]

еще вопрос если паралонку в то отверстие прикрутить ибо на лафете по пыли катаюсь, чтобы аля фильтр был от песка и пыли дорожной？ А то ее в карб и по золотникам и цилиндрам разнесет как абразив при работе.

[@СергейКотов-п7ъ]

При транспортировке лодки можно дырку скотчем залепить, только не забыть на воде его убрать.

[@СергейРезниченко-ъ9з]

Теска прывет !!! Я фонат 20тых вихрей . Есть 3и штуки один полностью новый . Два тоже в огнях . Но меня интерисует зажигание .что подскажеш? Хотя гасаю я на 30 хонде но 20 ка для души . Подскажи пожалуйста по зажиганию.спосибо!

[@СергейКотов-п7ъ]

Если на 20-ке стоИт магнето МГ-101, а скорее всего так и есть, то без опыта работы с зажиганием тебе его не победить. Посчитай магниты на маховике, если их 6 штук, то не повезло, это 101-е. Я могу сделать зажигу, но мне нужна вся мотоголова, сможешь прислать?

[@egoregorov5998]

Если 5 литров в час, то при соотношении 1:15 выходит 1 м3 в минуту примерно. Вес воздуха 1 м3 =1.29 кг. Не 15 м3, но тоже немало.

[@АлександрКуликов-ц2ч]

нагревать нужно но с умом!))) и не правельно сравнивать наше прошлое с нынешнем импортным,тем более у нас 1-2 производителя а в мире куча и конечно есть из чего выбрать лучшее! это не означает что мы говно!

[@СергейКотов-п7ъ]

У кума была Ямаха-25 80-го года, одногодка нептуно-вихрей совковых. По всем признакам мотор прошел несколько кругов по экватору, но остался в идеале. Нашим ублюдоччым моторам времён плановой экономики такое и не снилось!

[@АлександрКуликов-ц2ч]

@@СергейКотов-п7ъ я и сказал что в мире выбор есть,например почему к китаю относились хреново,потому что одноразовое. раньше у нас не было выбора а теперь есть,но это не значит что мы идиоты,ты ведь себя таким не считаешь надеюсь и есть у тебя правильные выводы.

[@ИгорьМакаров-г8ъ]

Все ,понял

[@Алекс-ж4щ8ц]

У меня отверстие на против карбюратора к68 валит одинаково что с колпаком что без. Ещё вопрос: в каком месте продврявить пластиковый колпак вихря 30?

[@СергейКотов-п7ъ]

Я думаю просто ради удобства пользования лучше делать дыру именно там, где сделал я. Очень удобно откидывать мотор на фиксатор, хватая рукой за эту дыру.

[@СергейРегеда-п3щ]

Сергей Котов Сергей доброе утро вчера испытал мотор все сделал по фуншую подсоса нигде нет а пречина осталась и ещё начел на скорости немного подергиватся и всеравно глохнет на больших оборотах . карб от регулировал незнаю что уже и делать.

[@Алекс-ж4щ8ц]

Сергей Регеда катушки посмотри, тлм ки рекомендую выкинуть сразу у меня 3 мотора на газелевсеих прекрасно работают

[@СергейРегеда-п3щ]

Сергей Котов Сергей скажите с газель с какого мотора или можете сказать маркировку катушки. Она двойная? И нет ли разници на какой цилиндр подключать бронипровод. И тонкий провод.

[@СергейКотов-п7ъ]

От Газели с 406-го 16-клапанного мотора двухискровая катушка зажигания, полярность бронепроводов и тонких проводов на первичку значения не имеет, подключай как угодно. Но я всё таки настоятельно рекомендую именно те катушки, что в видео показал. Они применяются в авто Hundai Getz, Santa-Fe и ещё в нескольких моделях. Катушки просто бомба, лучших я не видел! Глохнет на скорости скорее всего от недостатка топлива, бензонасос глючит, пробуй грушей подкачивать в этом режиме. Ещё возможен прихват поршней из-за их говёного качества. Пробуй для начала грушей подкачать на больших оборотах.

[@АлексейШ-ш5з]

Не смог не удержаться от комментария. Сказочник... Да и математикой, даже на калькуляторе, плохо! 1,5 кубометра в минуту! 0,3 литра*5000 оборотов=1500 литров=1,5 кубометра! Что тоже не мало... Дурки нужны...

[@АлексейШ-ш5з]

Дурки = ДЫрки. опечатка. Простите.

[@хлопецьізУкраїни59к]

150 кубов при условии полностью открытого дроселя

[@СергейКотов-п7ъ]

Да, именно так. Но лодочные моторы почти всегда идут на полном газе.

[@sergikokk8933]

Ура радуюсь ) Магниты хоть не размагнитились от старого венца？

[@СергейКотов-п7ъ]

Я их всё равно буду намагничивать, так что по барабану, пусть хоть в ноль сядут.

[@sergikokk8933]

понял спасибо！)

[@СамоделкиниК]

@@sergikokk8933 Венец не размагничивает магниты маховика. Бред рожленный в необразованной голове разлетелся винтернете. Магнит теряет свои свойства при нагреве.или мех. воздействии. Т.е. при нарушеник крист. решетки мет-а. Говоря простым языком при биении магнитов о сердечник это произойдет оч. быстро. В эл. зажигании на Сов моторах используют ИНДУКТИВНЫЙ датчик, как на заводских МБ2,МБ22 нет ни каких отличий отиспользования заводского инд. датчика- от самодельного. Знание-сила:)

[@ИгорьМакаров-г8ъ]

Серега от какой Хонды ?

[@СергейКотов-п7ъ]

Так я написал вроде предельно ясно:DIO. По русски ДИО модель скутера, у них у всех бак в полу и подача насосом. Модели AF-18, 27, 34 ,35.Это двухтактные дио, на 4-т совсем другие насосы!

[@Жека-п2ю]

Подскажите модель или название этих катушек пожалуйста.

[@СергейКотов-п7ъ]

На катушке написано: CAMBIARE VE520421, применяются на Хёнде Гетц, Санта Фе.

[@Жека-п2ю]

@@СергейКотов-п7ъ Спасибо, поставлю такую же. Нужна одна или две?

[@СергейКотов-п7ъ]

@@Жека-п2ю , катушка двухискровая, на два цилиндра одна катушка.

[@Жека-п2ю]

@@СергейКотов-п7ъ спасибо)

[@olegsskoromnijs7605]

а как тогда ты вычислил про 5 литров на час

[@СергейКотов-п7ъ]

Читай мой ответ Элементу Удачи, не хочу опять писать одно и то же.

[@alexandershmanev4443]

так то три тысячных куба это три литра. ошибка в 10 раз то есть на 1 порядок... ну не знаааю...

[@kurok626]

Добрый вечер! Подскажите пожалуйста , купил нептуна 23, 2004года выруска, мотор новый, прошел обкатку, убрал ограничитель, но он собака не выходит даже на средний газ, т.е. На глисер выпругнул и идет на максимально малом, добовляешь газу он душится, иглу перекидывал во всех положениях, предпологаю что то с зажиганием... что может быть? Заранее спасибо!

[@СергейКотов-п7ъ]

Скорее всего карб беднит, надо проверить уровень топлива в поплавковой камере, ну и самое главное диаметр ГТЖ. Как всегда у нас лепили из того, что было, могли не тот жиклёр вкрутить, и все дела.

[@АлексейШ-ш5з]

И с расходом! Самый хороший двухтактник жрёт не меньше 400 грамм на лошадинную силу в час. Дальше математика... Плотность бенза пусть будет 0,8, точно не больше... Средняя часовая мощность при 5 литрах в час получатся 10 лашадинных сил...

[@РасимНигматуллин-в1ь]

Неправда . Карбюратор надо взять с тонким распылением .Смотри Нептун 23 с батарейным зажиганием. Вот я на sia-pro F5 расход на глиссере около 1,5 литра в час. Заводится только на подсосе. Так вот после 5 лет интенсивной эксплуатации пальцем провожу в выхлопной трубе - он чист.Хороший мотор должен заводиться только на подсосе.

[@СергейКотов-п7ъ]

@@РасимНигматуллин-в1ь , приятно читать отзывы ПРАКТИКА, а не диванных теоретиков-дрочеров, у которых цель что-либо обосрать, и похер что это будет. Ты вот поверил мне и не прогадал.Но таких к сожалению мало. В основном "зксперДы"!

[@Roman-zh9ct]

так хоть на 300 граммах покажи свой расход! Или на 1литре, но не на полный оборотах. Удиви мир 5 литрами на Нептуне))) А всё разговоры только. В каждом видео только слова, слова и пустозвон про расход 5литров)))))))))

[@Воднонапорник]

Так если мотор мало ест топлива то ему надо больше масла ???? Какое количество вы разводите

[@СергейКотов-п7ъ]

Масло развожу в пропорции 1:30. Карб от Ямахи очень тонко и качественно готовит смесь, нет крупных капель топлива, неспособных смешаться с воздухом и сгореть. Всё топливо отдаёт свою энергию, отсюда повышение мощности и снижение расхода, это элементарно. И масла хватает за глаза, на моей Ямахе-25 насос автомикса подаёт на холостых 1:120, на полном газу 1:60, и ведь хватает.

[@ГаморСадомский]

Напиши сколько стоит такой полный тюнинг нептуна, как у тебя, не забудь включить стоимость работ, потому как очень немногие смогут это сделать сами. Сколько будет стоить такой нептун? Наверное как ямаха б.у. А по поводу дырок в колпаке, если мотор в колпаке тянет так же как без колпака, то значит воздуха ему хватает. А у нормального нептуна это так. Расход топлива прямо зависит от объема поступающего воздуха, если мотор задыхается без воздуха, то он просто не будет тянуть из-за богатой смеси или нехватки смеси, а повышенного часового расхода у него не будет. У меня три нептуна, если что.. Все из помойки перебранные до винтика. Так что не просто так говорю. 1,5куба в минуту, а не 15кубов. Сопло карбюратора какую площадь имеет? Вот приблизительно в моторе в поддоне должны быть дырки площадью немного больше. Теперь по расходу. 5 литров для нептуна 23 это расход 217мл на 1 л.с. С поршневой от шлянина у нептуна явно больше лошадей чем 23, значит расход будет меньше 200мл. Для сравнения лучшие двухтактники мира кресченты, возьмем 25л.с. расходовал около 350-400мл на 1 л.с.Современные четырехтактники расходуют 250мл на л.с. да и то более мощные у них этот показатель ниже. Видимо ты расход померил с такой же точностью как и расход воздуха на нептуне. Или можно идти в полгаза, когда заслонка поднята наполовину, соответственно и мощность наполовину, там да расход около 6,5-7 литров в час, допускаю, что может быть меньше. Я так на 2-х нептунах и хожу. Только я сомневаюсь, что даже с поршневой от шлянина 6000 оборотов на 300мм винте будет полгаза, если только на ПВХ320 или какой-нибудь очень легкой скорлупе, хотя вряд ли. Расход на короткой дистанции померить довольно просто. Берешь электронный бизмен с точностью 0,01кг. Взвешиваешь бак. Замеряешь до старта, небольшой пробег и замеряешь после финиша, незабываешь перевести кг в литры. А вот это поднял, потом сново поднял, а она столько же весит, ну вот с таким расчетом и получаешь 15 кубов вместо 1,5куба. и расход 5 литров. И когда говоришь о расходе всегда сообщай на сколько поднят дроссель в процентах (по площади), поскольку это приблизительный показатель процента от мощности. Но вообще ты молодец, исследуешь, работаешь, творишь - так держать. Сначала написал, потом нашел твой ответ элементу удачи. Порадовался, что то что я написал ты там обозначил, значит мы мыслим приблизительно в одном направлении, но все равно думаю, что приврал, потому как не написано как измеряно 10 литров, на глазок в бачке? А может все же 12 литров или 13? Легко ошибиться. Потом надо было скрупулезно засекать время, может не 2 часа, а 1 час 40минут, или какие-то остановки, сброс аза и т.д. ну наверняка не до того было. Так что в следующий раз возьми безмен (для себя, не для меня) и замерь точно. Видео не надо снимать - это все игрушки, кто захочет обмануть и с видео обманет, проходили, есть один такой фокусник на моторке. Ну и конечно, чтобы сравнивать со стоковым Нептуном, хорошо бы понимать расход на полной мощности, но на Язе это конечно нереально. Удачи, извини если что не так сказал..

[@СергейКотов-п7ъ]

Про стоимость железяк я рассказал в ролике "Мой Нептун продаётся". Про работу вообще не хочу говорить, и за 1000 долларов не готов повторить. О расходе топлива я задолбался уже спорить, не веришь---твоё право. Там чуть ниже Влад Вишняков написал, прочти. У меня сейчас Honda BF-20, расход в переменных режимах(80%-полный газ)---2,7-3 л/ч. Может это тоже оспоришь? Кстати, мой Нептун разобран на три части,упакован и ждёт добро от таможни для отправки в Россию. Могу тебе продать, 900 у.е. если что. Затраты НАМНОГО больше.

[@ИгорьМакаров-г8ъ]

Покажи как ставить

[@СергейКотов-п7ъ]

Показать как ставить бензонасос от скутера? Себе ещё не ставил, времени нет как всегда, но в общих чертах могу рассказать, может быть сегодня сниму видос об этом.

[@МихаилБорисов-л4р]

Это наше Советское Гуана не принципе не в реале работать не будут

[@СергейКотов-п7ъ]

Можно заставить работать, но дешевле и проще НОВУЮ Ямаху купить!

[@dmitriykarabasov6088]

Серега а можно по делу и без эмоций, а то очень много грязи и что бы услышать что то полезное приходиться слушать говенные сопли

[@СергейКотов-п7ъ]

А что ты собственно хочешь услышать??? Задавай вопрос, всегда рад ответить коллеге водкомоторнику!!!

[@ОтецМитяй]

на таких речках вообще пальнять нельзя.

[@СергейКотов-п7ъ]

Другой, к сожалению, нет.

[@СергейРезниченко-ъ9з]

Понял. Скинь телефон мобильный . Я тябя наберу. Спосибо.

[@СергейКотов-п7ъ]

[phone], [phone], имя знаешь.

[@СергейАнатольевич-щ8в]

@@СергейКотов-п7ъ ЗдРАвия! мотор сиа про 15 2х т как думаешь чтоб не портить колпак достаточно будет снять заглушку резиновую на корпусе ? для эл. гнезда ?

[@тарастарасов-з2й]

Ты не мастер ты политик не доделаный