Car caliper replacement (ZAZ, Tavria, Slavuta)

  Рет қаралды 59,540

Practice makes perfect

Practice makes perfect

Күн бұрын

Пікірлер: 129
@Автоканал_Лихтенберга
@Автоканал_Лихтенберга 4 жыл бұрын
Спасибо. Завтра где-то один автомеханик останется без колбасы. Еду в гараж....дело мастера боится))))
@delo_mastera_boitsa
@delo_mastera_boitsa 4 жыл бұрын
При наличии времени, желания и терпения все получится :) Рад дружить.
@MusicMakers24
@MusicMakers24 2 жыл бұрын
Ото написав))))))
@kostiantyn9118
@kostiantyn9118 3 жыл бұрын
спасибо за подробное видео, фланец сильно греется, завтра буду разбираться, теперь хоть понятно куда смотреть
@delo_mastera_boitsa
@delo_mastera_boitsa 3 жыл бұрын
Спасибо друг за просмотр! После установки суппорта проверьте лёгкость перемещения его поршня.
@kostiantyn9118
@kostiantyn9118 3 жыл бұрын
@@delo_mastera_boitsa спасибо, снял фланец, оказалось внутренняя колодка стерлась до металла, внешняя еще миллиметров 5, подскажите пожалуйста из-за этого могло заклинить суппорт? И еще как проверить сам суппорт? Пробовал через старую колодку продавить его поршень большой отверткой - не получилось не шевелится.
@delo_mastera_boitsa
@delo_mastera_boitsa 3 жыл бұрын
@@kostiantyn9118 Конечно мог заклинить суппорт. Обратно он не задвигается из-за коррозии поршня. Он, по мере стирания колодки выходит из цилиндра, и ржавеет. Теперь нужно снять колодки, нажать на педаль тормоза и выдавить поршень из суппорта. Отполируйте поршень и проверьте состояние уплотнительных резинок.
@kostiantyn9118
@kostiantyn9118 3 жыл бұрын
@@delo_mastera_boitsa понял, большое спасибо!
@СергейГаркуша-ъ3у
@СергейГаркуша-ъ3у Жыл бұрын
@@delo_mastera_boitsa Все сделал как вы выше описали ( отполировал поршень ) , но корзину колеса клинит когда все болты закрутил . Вообще не провернуть . Колодки новые , диск с выработкой , поршень работает.🤔
@ZloyRudy
@ZloyRudy 4 жыл бұрын
Спасибо за подробное видео .
@delo_mastera_boitsa
@delo_mastera_boitsa 4 жыл бұрын
Рад, что понравилось!
@MultiViking88
@MultiViking88 7 жыл бұрын
Спасибо!! Всё просто , и доходчиво!!
@delo_mastera_boitsa
@delo_mastera_boitsa 7 жыл бұрын
ок
@МаксимСоловьев-э2э
@МаксимСоловьев-э2э 3 жыл бұрын
Спасибо вам большое!!!
@delo_mastera_boitsa
@delo_mastera_boitsa 3 жыл бұрын
Спасибо друг за просмотр и комментарий!
@y.a.749
@y.a.749 6 жыл бұрын
Направляющие лучше не мазать графитной смазкой, температура каплепадения 77 °С, оптимальной температурой для использования графитовой смазки является показатель не ниже 20 градусов по Цельсию и не выше 60.Для этих целей существуют специальные смазки например: MC1600 VMP, рабочий диапазон которой от -50°С до +1000°С
@delo_mastera_boitsa
@delo_mastera_boitsa 6 жыл бұрын
Спасибо за комментарий, после замены езжу 3 года, пока проблем не было, но при следующей замены смажу научной смазкой :)
@ЄгорБуличев
@ЄгорБуличев 6 жыл бұрын
Очень дельно всё показано. Благодарю.
@delo_mastera_boitsa
@delo_mastera_boitsa 6 жыл бұрын
Егор спасибо за поддержку
@adults_and_children
@adults_and_children 7 жыл бұрын
Познавательное видео
@ІванВерьовкін
@ІванВерьовкін 3 жыл бұрын
1 направляющая ровно не села на суппорт! 10:17 хорошо видно!
@delo_mastera_boitsa
@delo_mastera_boitsa 3 жыл бұрын
Да, немного повернул её по часовой стрелке и она стала на свое место.
@ВосточнаяВаля
@ВосточнаяВаля Жыл бұрын
Замена суппорта часто нужна после его заклинивания и перегрева.
@ИванВладыков-к7и
@ИванВладыков-к7и 7 жыл бұрын
Нижний "палец"(Направляющая суппорта) Не села на своё место. Разве не видно было?
@delo_mastera_boitsa
@delo_mastera_boitsa 7 жыл бұрын
Спасибо за комментарий, у Вас самый зоркий глаз. Да во время съемки так и было, потом устранил
@СергейПирожок-б8ж
@СергейПирожок-б8ж 5 жыл бұрын
Скажи пожалуйста размеры пальцев суппорта по диаметру
@ВиталийПясецкий-ч6д
@ВиталийПясецкий-ч6д 4 жыл бұрын
@@СергейПирожок-б8ж 12 мм,есть еще ремонтные 12,5мм.Ето если разбито посадочное гнездро.
@РоманСтавицикий
@РоманСтавицикий 10 ай бұрын
З вашого відео добре видно,що нижня направляюча не стала на своє місце,так як верхня.🤔
@delo_mastera_boitsa
@delo_mastera_boitsa 9 ай бұрын
Після монтажу суппорт поправив і все стало на своє місце.
@КириллДудник-ц2и
@КириллДудник-ц2и 2 жыл бұрын
значит направляющие просто вставляются? а как они не вываливаются?
@delo_mastera_boitsa
@delo_mastera_boitsa 2 жыл бұрын
Да, если убрать тормозной диск и накладки, суппорт вытаскивается с направляющими пальцами. Загиб корпуса суппорта не даёт ему выпасть пока он упирается в тормозные колодки.
@sergeibondar2939
@sergeibondar2939 4 жыл бұрын
Добрый день. Вы прокачивали только тот суппорт который снимали или все?
@delo_mastera_boitsa
@delo_mastera_boitsa 4 жыл бұрын
Я прокачивал только заменяемый суппорт. При замене шланг закрывал пальцем. Тормозухи вытекло мало.
@АлександрБогуславский-н5ш
@АлександрБогуславский-н5ш 4 жыл бұрын
Скажите, если супорт не уходит. Не могу посадить колодки. Он заклинило получается и подлежит замене?
@delo_mastera_boitsa
@delo_mastera_boitsa 4 жыл бұрын
Попробуйте его вдавить большой отверткой или монтировкой через старую колодку. Если не поможет, то нужно ставить ремкомплект или менять на новый.
@АлександрБогуславский-н5ш
@АлександрБогуславский-н5ш 4 жыл бұрын
@@delo_mastera_boitsa я пробовал вдавить его под собственным весом. Но он только скрипит и не двигается что за ремкомплект? Или есть смысл купить новый?
@delo_mastera_boitsa
@delo_mastera_boitsa 4 жыл бұрын
@@АлександрБогуславский-н5ш Обычно у них ржавеет зеркало цилиндра. Нужно снять суппорт, вынуть поршень, почистить зеркало и поставить ремкомплект. Но часто после такого ремонта начинает подтекать тормозная жидкость из-за выработки зеркала цилиндра. Я советую заменить весь суппорт на новый, если пробег достаточно большой.
@ГеоргийБатиков
@ГеоргийБатиков 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите как эти агаты по качеству?
@delo_mastera_boitsa
@delo_mastera_boitsa 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Кроме "Агата", особо вариантов нет😭 Качество нормальное, 50 тысяч киллометров на нем уже проехал. Но некоторые новые суппорт внутри ржавые😭 Вот мое видео по разборке одного нового экземпляра, который 3 года хранился в сухом месте kzbin.info/www/bejne/pn62k3V5aZqkppI
@ГеоргийБатиков
@ГеоргийБатиков 3 жыл бұрын
@@delo_mastera_boitsa спасибо большое за ответ. Подпишусь и посмотрю.
@delo_mastera_boitsa
@delo_mastera_boitsa 3 жыл бұрын
@@ГеоргийБатиков Спасибо друг👍
@vladimirvladimiroviz768
@vladimirvladimiroviz768 3 жыл бұрын
Как снять этот барабан если он прикипел?
@delo_mastera_boitsa
@delo_mastera_boitsa 3 жыл бұрын
Попробуйте его отмочить универсальной смазкой и слегка постучите молотком.
@vladimirvladimiroviz768
@vladimirvladimiroviz768 3 жыл бұрын
@@delo_mastera_boitsa спасибо
@РоманКр-г4о
@РоманКр-г4о 2 ай бұрын
о, это опупея. Я вывесил одно колесо, на другом отвинтил все болты со ступицы, снял шину и разогнал клесо до 60-70 км. час. И резко затормозить. Отклеилось с третьей попытки. Машину установить надеждно, чтобы не слетела с домкрата.
@ИванГригорович-ш4ш
@ИванГригорович-ш4ш 5 жыл бұрын
Дружище а направляющие суппорта менять обязательно ? И без обид
@delo_mastera_boitsa
@delo_mastera_boitsa 5 жыл бұрын
Направляющие срабатываются намного медленнее суппорта, нужно смотреть люфты и менять по необходимости. Я не обижаюсь, Ваша критика - это цветочки. Некоторые пользователи похлеще пишут :) Век живи - век учись
@vadimpastushenko1729
@vadimpastushenko1729 7 жыл бұрын
не могу снять супорт, подскажите.
@delo_mastera_boitsa
@delo_mastera_boitsa 7 жыл бұрын
Скорее всего у Вас заедает в направляющих пальцев, там где стоят пыльники, снимите их и осторожно подковырните отверткой пальцы чтобы не сломать ушки на суппорте
@MyaccountM
@MyaccountM 3 жыл бұрын
Срезом вверх ?* Да их по другому и не поставишь ха ха ха , в интернете вам еще не такое скажут )))) ха ха
@delo_mastera_boitsa
@delo_mastera_boitsa 3 жыл бұрын
Может некоторые домашние мастера по другому поставят 😊
@ОлександрКорній-с7ж
@ОлександрКорній-с7ж 6 жыл бұрын
як правмльно затягувати гайки на направляючих сильно чи в натяжку і яка причина?
@delo_mastera_boitsa
@delo_mastera_boitsa 6 жыл бұрын
Гайки затягивают со средним усилием, иначе потом не открутите
@kopukr9432
@kopukr9432 5 жыл бұрын
Вподобайка друже,сьоня це відео пригодилось👍👍👍
@delo_mastera_boitsa
@delo_mastera_boitsa 5 жыл бұрын
Спасибо за просмотр, рад что помог!
@kopukr9432
@kopukr9432 5 жыл бұрын
Дело мастера боится добре що не зняв забув шланги купити😊
@delo_mastera_boitsa
@delo_mastera_boitsa 5 жыл бұрын
Да мои шланги были изоляцией замотаны :)
@kopukr9432
@kopukr9432 5 жыл бұрын
Дело мастера боится отож і я тож подумав що краще не поспішати а зробити до ладу,в мене супорт розколовся в місці кріплення нижнього пальця,то поки поставив широку шайбу та піджав,а так їздив і не знав довгенько бо хотів замінити колодки а виявив шматок супорта під машиною
@Игорьок.знетішена
@Игорьок.знетішена 3 жыл бұрын
Мастер скажино мені ,зараз жара Ви коли прокатаєтесь сьогодні чі взавтра на своїй славуті попробуйте свої колеса передні чі сильно гарячі дискі чіто так має бути від сили тертя колодок,ато я сьогодні міняв дещо і пока доїхав до дачі ,но? Багато раз тормозив і полапав рукою я просто був вражений діскі хоч бери яйця жар ,нащот яєць я шоткую ,мені інтересно то так має буть літом в жару.
@delo_mastera_boitsa
@delo_mastera_boitsa 3 жыл бұрын
Привіт друже! Якщо дуже часто гальмувати, то диски, після зупинки автомобіля, мають високу температуру і взимку. Для виключення підтирання колодок, після їзди, пощупайте обидва колеса. Якщо вони однаково гарячі, то все нормально.
@Игорьок.знетішена
@Игорьок.знетішена 3 жыл бұрын
@@delo_mastera_boitsa ооо велике Вам дякую ,а то я вже наробив сам собі проблем переживав
@АлександрГорб-ь7в
@АлександрГорб-ь7в 4 жыл бұрын
Сдела все как вы показали,давлю педаль до пола тормозов нет и плюся что то пищит в колесе
@delo_mastera_boitsa
@delo_mastera_boitsa 4 жыл бұрын
После замены суппорта необходимо прокачать трубку и этот суппорт, удалив из них воздух.
@АлександрГорб-ь7в
@АлександрГорб-ь7в 4 жыл бұрын
@@delo_mastera_boitsa а вы с запорожья?
@АлександрГорб-ь7в
@АлександрГорб-ь7в 4 жыл бұрын
Прокачивать нужно все по кругу тормоза?
@АлександрГорб-ь7в
@АлександрГорб-ь7в 4 жыл бұрын
А что за скрежет может быть в барабане после замены супортов?
@delo_mastera_boitsa
@delo_mastera_boitsa 4 жыл бұрын
@@АлександрГорб-ь7в Да, я с пригорода Запорожья. Если не тормозит только одно колесо, то прокачайте шланг и суппорт ремонтируемого колеса. Если тормозов нет совсем, прокачивайте все колеса.
@ВикторБесперстов-х5ц
@ВикторБесперстов-х5ц 4 жыл бұрын
Может мне показалось--на шаровой опоре пыльник плохой. Если я ошибся то пардон.
@delo_mastera_boitsa
@delo_mastera_boitsa 4 жыл бұрын
Сальник был более менее. Я уже после этого видео заменил 2 шаровых. Разбиваются пластмассовые втулки.
@СергейСубботка-ф8ш
@СергейСубботка-ф8ш 4 жыл бұрын
Вопрос. Почему подпирает жидкость в левом супорте? Только левый
@delo_mastera_boitsa
@delo_mastera_boitsa 4 жыл бұрын
Скорее всего левый суппорт клинит не из-за давления жидкости, а в результате выработки поршня или цилиндра. Проверьте состояние направляющих. Если у Вас сомнения по поводу излишнего давления в левой магистрали, открутить тормозной шланг от суппорта и попробуйте сжать поршень суппорта монтировкой.
@СергейСубботка-ф8ш
@СергейСубботка-ф8ш 4 жыл бұрын
@@delo_mastera_boitsa сжимал. Педаль подпирает.
@СергейСубботка-ф8ш
@СергейСубботка-ф8ш 4 жыл бұрын
@@delo_mastera_boitsa стравлю и поехал
@delo_mastera_boitsa
@delo_mastera_boitsa 4 жыл бұрын
Может подклинивают возвратная пружина или поршень в главном томозном цилиндре. А если в магистрали правого колеса есть воздух, то правый суппорт не клинит.
@СергейСубботка-ф8ш
@СергейСубботка-ф8ш 4 жыл бұрын
@@delo_mastera_boitsa прокачивал. Тормоза на юз все колеса. Пару дней нормально а потом опять
@АлександрВласенко-й9г
@АлександрВласенко-й9г 5 жыл бұрын
А какую роль играют направляющие суппорта? У меня 1 залип разводным ключем еле прокрутил после того как попрыскал хадо.
@delo_mastera_boitsa
@delo_mastera_boitsa 5 жыл бұрын
Направляющие нужны для горизонтального линейного перемещения суппорта при нажатии педали тормоза.
@сансанич-з6ъ
@сансанич-з6ъ 6 жыл бұрын
Добрий день подскажите, греются барабани, направляющи ржавие, как правильно разработать? Спасибо
@delo_mastera_boitsa
@delo_mastera_boitsa 6 жыл бұрын
Спасибо за коммент, скорее всего у Вас порваны пыльники и есть износ посадочных гнезд. Направляющие продаются разных размеров и нужно подобрать подходящий в зависимости от выработки места посадки чтобы не было люфта. Я бы заменил пыльники и направляющие на новые, хорошо смазав высокотемпературной смазкой для тормозных суппортов или литолом, предварительно почистив от грязи и старой смазки посадочные гнезда.
@ИванГригорович-ш4ш
@ИванГригорович-ш4ш 5 жыл бұрын
Жопорук змея так непрекручется как тормозная шланга
@delo_mastera_boitsa
@delo_mastera_boitsa 5 жыл бұрын
Спасибо за критику, уже 3 года усиленно эксплуатирую тормозную систему - полет нормальный :)
@vano7528
@vano7528 5 жыл бұрын
Здравствуйте Уважаемый подскажите мне пожалуйста у меня на моей таврии заклинело тормозная педаль и не возможно надавить на неё как камень и мошина нетуда и не сюда не едит что можно сделать дайте пожалуйста
@delo_mastera_boitsa
@delo_mastera_boitsa 5 жыл бұрын
Здравствуйте когда заклинило тормоза нужно гтц от вакумника отцепить-если растормозились вакуумник....(замена, вылить из него воду, клапан...) если нет-о гтц...ремонт/замена..
@vano7528
@vano7528 5 жыл бұрын
Понятно спосибо Вам но у меня нет вакумника просто целиндор значит его надо смотреть?
@delo_mastera_boitsa
@delo_mastera_boitsa 5 жыл бұрын
Я даже не знал что бывают "Таврии" без вакуумного усилителя, в "Запорожце" без него тяжело давить было
@heavydirtysoul1491
@heavydirtysoul1491 4 жыл бұрын
пильовики направляючих порвалися з першої ж спроби надягнути на посадкові місця
@delo_mastera_boitsa
@delo_mastera_boitsa 4 жыл бұрын
Значит они плохого качества или долго лежали на солнце.
@heavydirtysoul1491
@heavydirtysoul1491 4 жыл бұрын
@@delo_mastera_boitsa зрозумів, дякую. треба було ще в магазині перевірити, щоб не були занадто жорсткими
@silversmile1251
@silversmile1251 7 жыл бұрын
агат не рекомендую!
@андрей-т5ю4б
@андрей-т5ю4б 4 жыл бұрын
Обоснуйте
@yaroslav0309
@yaroslav0309 4 жыл бұрын
а какая есть альтернатива Агату? ничего иного не вижу - один этот агат гребанный
@viktor517
@viktor517 3 жыл бұрын
@@yaroslav0309 на сайте запчасти заз штук 8 вариантов производителей колодок.
@delo_mastera_boitsa
@delo_mastera_boitsa 3 жыл бұрын
Этот суппорт проработал 3 года (80 тысяч км.) Весной заменил на новый по причине того, что колодки почти стерлись, поршень вышел почти до конца, а обратно затолкнуть его не смог. Ржавеет зараза при отсутствии контакта с тормозной жидкостью.
@Компот-х8и
@Компот-х8и 5 жыл бұрын
Как Вы, снимаете этот сланец. У меня закипел :C
@delo_mastera_boitsa
@delo_mastera_boitsa 5 жыл бұрын
Отмочил ВД-40 и с горем пополам выкрутил
@Компот-х8и
@Компот-х8и 5 жыл бұрын
Банку вылил.
@delo_mastera_boitsa
@delo_mastera_boitsa 5 жыл бұрын
@@Компот-х8и Немного побрызгал
@IVECO_DAILY_CLUB
@IVECO_DAILY_CLUB 6 жыл бұрын
Ну и система
@delo_mastera_boitsa
@delo_mastera_boitsa 6 жыл бұрын
Спасибо за комментарий - техника на грани фантастики :)
@lord6291
@lord6291 5 жыл бұрын
Ебнутая система...
Caliper repair (ZAZ, Tavria, Slavuta)
10:57
Дело мастера боится
Рет қаралды 26 М.
Lubrication of caliper guides (ZAZ, Tavria, Slavuta)
9:36
Дело мастера боится
Рет қаралды 10 М.
The IMPOSSIBLE Puzzle..
00:55
Stokes Twins
Рет қаралды 107 МЛН
Trick-or-Treating in a Rush. Part 2
00:37
Daniel LaBelle
Рет қаралды 44 МЛН
Скосы на колодках Таврии, зачем и как ставить?
8:40
Николай Настрой
Рет қаралды 6 М.
вібрація таврія страшна .
15:16
Воїн Придніпров'я
Рет қаралды 28 М.
Как ОДНОМУ прокачать тормоза? Проверка лайфхака
6:10
Королевский Авторемонт
Рет қаралды 1,4 МЛН
Таврия " поршень суппорта"
11:42
Олег DACHNIK
Рет қаралды 2,4 М.
Самосвал с негабаритным грузом
0:20
А что теперь?          #мотивация #авто #мама
0:16
Урок от водителя фуры
0:35
YPS
Рет қаралды 2,1 МЛН