Демонтаж форсунки на Mercedes Vito 639

[@ДмитрийПодольский-л5ж]

Бля как люди до такого нагара доводят, там вонь гари пипец, как так ездить можно

[@АвтоДашаРемонтАвтомобилей]

Ездят до победы,пока заводиться не перестанет

[@shacmanteam7941]

Добрый день. Подскажите как снять верхнюю пластиковую крышу? Открутил 6 болтов, вытащить не могу упирается вверху.

[@andreisamsonuk5631]

вы извините пожалуйста, но на вито 111 я отмахал 280000 т, но такова дерьма я не видел. мне жалко это ту машину, что с ней можно было делать.

[@dimad5479]

Пробег в этом Вито под 700000

[@andreisamsonuk5631]

А да мужики извините но я в шоке от такого состояния. Весь этот пласмас сьедает растворитель 647

[@МикаилГасанов-с6л]

Чертвертую форсунку как снять. Не могу вытаскивать

[@АвтоДашаРемонтАвтомобилей]

Есть видео на канале

[@БЭК13]

Посмотрел и задумался, а стоит ли мне вообще их снимать. Пробег за 200,для успокоения души хотел снять и отвезти на стенд для диагностики.

[@АвтоДашаРемонтАвтомобилей]

Если на таком пробеге не снять,то максимум форсунки ходят 250_300 тыс,но потом,как правило,выходят кусками.Я бы снял, если машина остаётся в пользовании.

[@БЭК13]

@@АвтоДашаРемонтАвтомобилей Да, я курсе что форсунки ходят 250-300т.км, поэтому и хочу протестировать. Либо починить, либо поменять. Свои машины чиню сам. А после вашего видео, лёгкую измену словил. Но, как говорится, глаза бояться, а руки делают. Придётся снимать. Спасибо за ответ и внимание! Желаю удачи!

[@АвтоДашаРемонтАвтомобилей]

@@БЭК13 Зубов бояться в р... не давать.Начинайте,все получится.Любую дорогу осилит лишь тот,кто делает первый шаг

[@БЭК13]

@@АвтоДашаРемонтАвтомобилей Благодарю за настрой и поддержку! Теперь, по-любому сделаю.

[@ИгорьКашурников-ь2ю]

@@БЭК13 шайбы начинают прогорать к 300 тысячям..

[@ibraimitsintsadze6418]

а что там ковериять?барабанит как пионерском в параде

[@ЖүрсінЕламан]

Я сиемниками снял

[@ДмитрийЛомакин-я4ь]

Вито в ремонте полное говно (дизелист 24 г. Стаж.)

[@АвтоДашаРемонтАвтомобилей]

А если Ссанг енг

[@ДмитрийЛомакин-я4ь]

@@АвтоДашаРемонтАвтомобилей сан енг если не дизель, то хороший в ремонте! Дизеля их очень геморойные! Минимум 60к полный ремонт! Насос сам себя сжирает!

[@АвтоДашаРемонтАвтомобилей]

@@ДмитрийЛомакин-я4ь +