@@ВладиславСтычконов демиксид хорошо помогает????, вообще есть улучшения какие???
@manasahmetov66323 жыл бұрын
С яем смешивается демиксид?
@Тарас_Бульба3 жыл бұрын
ну и рожа у тебя xDD
@АлександрМ7063 жыл бұрын
Про бензиновый двигатель. Я иногда перед дальней поездкой заливаю 98 или 100 бензин с присадками и по пути иногда даю просратся машине. Эффект есть очищается вся поршневая группа
@ИнформационноеАгентство-р1б4 жыл бұрын
Наше супер-топливо чистит пока только наши кошельки...автору лайк за крутой ролик!
@Vsegdamolchus. Жыл бұрын
До сих пор езжу на Гольф 4, дизель 1.9 турбо. Ни разу не чистил форсунки и нет никаких проблем от слова совсем. Зимой запуск хороший, расход по трассе составляет 4,6 литра , если не давить тапку в пол. Иной раз заправляю топливом с канистры, но, только отстоявшуюся соляру и через марлю в четыре слоя.
@maks54733 жыл бұрын
Приветствую, исходя из того что ремонтируют дизельные форсунки каждый день хотелось от себя добавить, 1- это топливо, следите за его качеством, 2- добавляйте в бак хорошее 2хтактное масло, 3-никакая чистка не поможет работе форсунок, и не в коем случае не делайте никаких промывок, каждая вторая промывка ведёт к полному убиванию форсунок..... И судя по видео начали с дизельных форсунок а конец непонятный стенд для бензина, все смешали под одну гребёнку, никакой ультразвук не восстановит вам правильные подачи и не восстановит напылением на изношенном клапане, и практика показывает что после ультразвука может начать капать распылитель, ультразвук используется только при полном ремонте форсунки для чистки корпуса и некоторых элементов, распылитель и клапан не в коем случае в ультразвуке не чистит я только замена, если мы говорим о качественном ремонте, совет меняйте топливный фильтр каждые 7к+- и не катайтесть на пустом баке, и как я уже написал выше добавляйте 2х тактное масло.... И самое главное "никаких промывок"!!!!!
@Luxeon19893 жыл бұрын
Сколько масла в бак добавлять?
@maks54733 жыл бұрын
@@Luxeon1989 каких-то конкретных цыфр нет я лью на полный бак 80 литров - +200-500мл по настроению 😁размешиваю зарание. В канистре с салярой, единственное масло надо брать хорошее синтетику для 2х тактников синтетика выгорает полностью малса Дл бензопила не подходят ну и главное это топливные фильтра достойной фирмы и меняем каждые 6-8 тысяч
@РоманДжубаншвай3 жыл бұрын
На канале ПАРТБОКС есть очень детальное и обширное исследование на тему целесообразности добавления 2Т масла в ДТ и какие именно промышленные присадки позволят продлить вашей топливной системе. Так же имеется огромный материал по качеству ДТ фильтров тонкой очистки.
@Luxeon19893 жыл бұрын
@@РоманДжубаншвай спасибо, посмотрю
@РоманДжубаншвай3 жыл бұрын
Не за что! Надеюсь данный материал пригодится. Успехов👍!!!
@ИванФёдоров-г1у4 жыл бұрын
Простой парень, рассказывает простые вещи очень понятливым языком! Спасибо!
@РулевойЖурнал4 жыл бұрын
Ролик не размазан по времени. Так держать!
@Valsor1133 жыл бұрын
Заливание в бак промывок может на старых дизелях (которые не Common Rail) привести к тому что машина вообще перестанет заводится, особенно на горячем двигателе. Они слишком сильно разжижают топливо и старый насос просто не сможет выдать нужное давление из-за увеличившейся текучески. Сам через это проходил! А ещё попытка полноценной промывки путём подключения баллончика к ТНВД может закончится тем что у вас полетит электроника насоса, которая (сюрприз) на старых насосах расположена внутри них и через неё прокачивается топливо, прям через плату с микросхемами, да-да. Поскольку промывка очень едкая то старые платы она ест на раз-два. Старые механические форсунки проще разобрать и промыть самому, если вы конечно дружите с техникой. А если не дружите то разборка с промывкой их на СТО обойдётся совсем недорого - намного дешевле убитого насоса!
@Дмитро-з3х3 жыл бұрын
Друзья лейте качественное топливо ⛽️ и не допускайте что бы было меньше чем пол бака. И у вас никаких проблем с форсунками не будет. Всегда заправляю только ОККО не допускаю что бы было мало топлива в баке. Меньше чем пол бака не бывает. Никаких проблем с форсунками и топливной. Также лью качественное масло и качественные фильтра ставлю, но это уже для двигла. И нет проблем Слава Богу!!! Храни вас Бог и хороших всем дорог без поломок!!!!
@Анна-ь9л2и3 жыл бұрын
Божьих благословений ❗🙏
@equilibrusman3 жыл бұрын
ТО каждые 7500 км
@viktorbern22873 жыл бұрын
окко дерьмо. с водой и мусором
@Дмитро-з3х3 жыл бұрын
@@viktorbern2287 не соглашусь с вами. Сколько Окко заливаю никаких проблем нет.
@viktorbern22873 жыл бұрын
@@Дмитро-з3х купился на акцию, на 5 гр дешевле. Заправил полный бак. Через час загорелся датчик воды в топливном фильтре..до этого не было.так никогда
@PastorChief8123 жыл бұрын
Очень приятная подача. Расскажи мне про покупку. про какую про покупку? про покупку, про покупку про покупочку мою. Зачётная скороговорка на новый лад
@АлександрСоловьев-ш1к3 жыл бұрын
Как топливщик скажу, ни какая промыка форсункам не поможет
@ОлегГонцов-х4ь3 жыл бұрын
Это ТОЧНО!!!!!!
@bdfybdfyjd34972 жыл бұрын
Если в системе грязь. то микронные зазоры форсунок сразу будут нарушены и потребуеться ремонт. если грязи нет, то что мы промываем? А для форсунок главная угроза - вода.
@natigguliyev10152 жыл бұрын
До того , как пришёл мохнатый помогает ... а после уже поздно...
@КоляИванов-щ7з5 ай бұрын
Плохой ты значит топливщик
@СтепанКисляков-ь3р4 жыл бұрын
неожиданный результат ! только класс, палец вверх !
@nataliyadegtyareva14824 жыл бұрын
Познавательно ! Спасибо ! Возьму на вооружение !
@liova734 жыл бұрын
Лью присадки в бак уже лет 10 во все свои дизеля хоть и ДТ европейское, пока на форсунки не попадал. За ролик лайк👍
@Макс001-о3и4 жыл бұрын
Какие именно льёте?
@liova734 жыл бұрын
@@Макс001-о3и ЛМ Хайгир Вингс
@ВладимирАшихмин-я7х4 жыл бұрын
@@liova73 я лью Лаки моль
@aleksejsgalilejevs54783 жыл бұрын
форсунки и не надо менять,меняю распылители и шайбы в форсунках раз в 250 000 км и мотор как с конвейера,цена вопроса 30 евро
@natigguliyev1015 Жыл бұрын
@@aleksejsgalilejevs5478Здравствуйте..а какой у вас мотор ?
@vasylklimovich49533 жыл бұрын
У нас в Америке . Есть фильтра под давлением и насосом. Но ето касается дизельных пикапов. Ето одновременное насос и фильтр. Называется lift pump. Это ещё является и модификацией если хотите больше лошадиных сил. И немного улучшить економию топлива. Не дешёвая вещь зато проверенная и работает.
@ВиталийДаниленко-о1ы3 жыл бұрын
А у нас в деревне, вообще всем похуй, нассал в бак самогоном, и вперёд!
@РизванГаджигарибов3 жыл бұрын
Заливал в бак комплексную очистку от лавра. Но дозировку уменьшал вдвое. Что-то сыкотно было сразу весь бутылек в бак заряжать. Боялся грязь в системе поднимет и забьет все конкретно. Делал дважды. Сразу видел следующее: 1. работа на холостых становилась ровной. 2. Немного сокращался расход топлива. Не так заметно, но сократился. Однако, через несколько тысяч км всё возвращается на круги своя.
@Бтр-э6э2 жыл бұрын
Грязь в баке промывки не поднимают, они её растворяют. Лей промывку как написанно и все будет хорошо👍
@АнархистБабай3 жыл бұрын
Благодарю молодой человек.А не лучще ли выкинуть и присобачить Новые.Лайк.
@Oleg.12723 жыл бұрын
Это не наш метод......наш метод заморочить себя и всех рядом....а потом купить новые...
@СергейАвдеев-ы2х3 жыл бұрын
Оновная проблема , это наши СТОШники, после 100тыс пробега , решил просто проверить форсы, проверили, потом трижды пытались восстановить правельную работу двиготеля, меняли распылители, поняв что авто мне могут ухандокать, настоял поставить мои старые распылители , востановить заводские настройки, сделали, авто заработало относительно нормально, теперь планирую поездку в Беларуссию на лицензированный сервис, у нас мастерилы экономят на обарудовании, товарищь сгонял туда свой паджерик, приехал довольный до соплей, авто шепчит, саляры жрет меньше чем с новья жрал, както так.
@РОССИЯ-ф6с9б4 күн бұрын
Проблема не в СТОшниках😂на лбу написано ЛОХ😢 ВОТ И МАРИНУЮТ ПО ПОЛНОЙ😂
@СергейАвдеев-ы2х4 күн бұрын
@РОССИЯ-ф6с9б так кто кого мариновал😆 они мне трижды делали работу, попала на 3 комплекта уплотнительных колец, и в конечном итоге не заработали нихрена потратив кучу рабочего времени😁, попутно проверили турбину, компрессию , и не получили с этого нихрена😉, и в чем эти умники выиграли?, ну а я попал на личное время и д.т. на дорогу к ним и обратно, не более. Ты братуха по ходу из таких же рукожопых 🤔?
@neirostas Жыл бұрын
Поскажите, на озоне есть хорошие продавцы? Нужен клапан
@a6xe620 Жыл бұрын
Было бы интересно узнать по подробнее про так называемые топливные таблетки, для снижения расхода, каков принцип работы, что там за действующие вещества, И как сильно это сказывается на ресурсе топливной системы, лямбды, катализатора, и в целом на работе мотора
@МихаилОбразцов-л1с2 жыл бұрын
Интересно рассказываешь про дизельные форсунки а показываешь бензиновые
@ЮляКуприенко-ч8к4 жыл бұрын
Очень понравился ролик,просто и состоятельно.Жду новых работ,автор молодец 👍😊
@1ak-avto4 жыл бұрын
Спасибо, что смотрите!
@ВераБелявская4 жыл бұрын
На выходных Также хотела промыть форсунки) теперь успех гарантирован ;-)
@staryjvolkodav5774 жыл бұрын
Думаю промыть, да побаиваюсь, что придется потом на новые раскошелиться...
@СергейКай-п5т4 жыл бұрын
Промыли Фарсунки ультразвуком и теперь они пропускают!!! Попал на деньги ,теперь у авто новые Фарсунки !!!
@Михаил-е9щ5м2 жыл бұрын
Никогда не мойте в ультразвуковых ваннах, это почти всегда приводит к подобному. СТО шники умалчивают об этом. Безопасна только промывка спец жижами.
@alisatitova4 жыл бұрын
Спасибо! Все доходчиво и просто! Лайк!
@СергейЗамазаный3 жыл бұрын
И что Вы поняли?!
@ИгорьБрилевский-э8с4 жыл бұрын
Катаюсь на хундай терракан. Топливная система команриел, самая привередлевая к топливу . После ремонта всей системы (побег 250000).Добавляю в топливо 100грам дизельного масла 10w40 самого делового на 15литров ДТ. Пробег после ремонта (135000) все работает отлично. Когда на сто сказали что через (50000) приедешь на ремонт.
@СергейР-л3з4 жыл бұрын
Двухтактное масло надо лить,обычное не сгорает и гробит мотор!!!!!
@ИгорьБрилевский-э8с4 жыл бұрын
@@СергейР-л3з Я думаю что для дизельного двигателя лучше его масло А эти 100г. Только улутчат сказочный эффект дизельного топлива в отношении к форсункам и ТНВД.
@СергейР-л3з4 жыл бұрын
@@ИгорьБрилевский-э8с форсы и ТНВД смажутся,а поршневая закоксуется,вот и весь эффект от обычного масла,а двухтактное сгорает без шлака!
@ОченьПользователь3 жыл бұрын
Не надо лить в солярку масло, надо лить специальную смазывающую присадку. От присадок в масле, форсунки постепенно зарастают. kzbin.info/www/bejne/n3urYpd3mKqEY80
@1l6953 жыл бұрын
Уже лет 10 лью в бак 10w40 , и в этом вижу только плюсы.
@SocNewsby4 жыл бұрын
Профилактика и здесь важна
@ВладимирКот-э5и4 жыл бұрын
На видео показан стенд для проверки бензиновых форсунок А очищают их в ультразвуковой ванне
@ВладиславСтычконов4 жыл бұрын
Все по полкам 👍 молодец
@АлексейОвсянов4 жыл бұрын
здорово! Сделай такой эксперемент, смешай демиксид и масло и проверь на станке как изменилась вязкость масла.
@chaipovr3 жыл бұрын
Живу во франции, залил в пассат б8 дизель топливо плохого качества. Видимо отказали сраду 2 форсунки. Отвез машину к диллеру, они сразу заявили что у них в протоколах нет строчки починить или промыть, все тупо меняется как расходник. В итоге ремонт на 4000 евро... Мне бы шас специалистов из россии)) Которые двигатель любой сложности могут перебрать по болтам))
@RS-rm9sr3 жыл бұрын
Во Франции на заправках солярку плохого качества не продают. Тебе надо было купить у дилера vw промывочную жидкость-- она реально помогает. Мне друг рассказал.
@икапатака3 жыл бұрын
Дизелисты в Беларусь и на Украине. В России к ним попасть, как к Путину!
@chaipovr3 жыл бұрын
@@RS-rm9sr да знаю я сам салярку в грязной канистре хранил
@СнежныйБарс-у8е3 жыл бұрын
@@икапатака не Гони Дизелисты все в КАЗАХСТАНЕ 😂😂😂😜🤣
@ИгорьПрищепаколхозныйтокарь3 жыл бұрын
@@СнежныйБарс-у8е 😁👍🤣 Я сам из Казахстана. Спасибо за юмор. У дачи в снегах!😄
@СемёнИгнатьев-х5у4 жыл бұрын
под пивко зашло, спасибо
@андрейстецюк-ж1т4 жыл бұрын
Тоже под пивко смотрю... пока заходит
@АндрейСырчин-и4м3 жыл бұрын
Тоже попробую пивком промыть
@ВикторЛомский2 жыл бұрын
Если на форсунке износ иглы и не поможет ультро промывка вас дурят на деньги
@alexmichel3182 жыл бұрын
Ещё после перехода на евро 5,6 повсеместно стали использовать пьезофорсунки которые обладают рядом преимуществ,но имеющие в своей конструкции пьезоэлемент.И в большинстве случаев он сдается первым,хотя механическая часть может быть исправной.И это никак не зависит от качества топлива.Как правило это происходит примерно после 200 тысяч.
@АлександрДолматов-о7б2 жыл бұрын
Чистка форсунок убивает форсунки! Их чистят в том случае, если думают что сломаны они. Их чистят, машина начинает ехать лучше, и покупают новые. Иначе в 80% они начинают лить после мойки. На личном опыте убежден
@КоляИванов-щ7з5 ай бұрын
Ерунду пишешь
@vladgravelis52983 жыл бұрын
Хмм.. У меня на Mitsubishi Grandis 2.0 TD-I проблема с "завести машину". Комп ничего не показывает.. Поменял топливный насос (ТНВД), так как при проверке он то работал то нет.. Проехал 50 км плюс минус после замены насоса, глушил и заводил при этом, от радости заехал в магазин за пивком)) Сел в машину ехать домой, и та же история понеслась.. Завожу машину по 20 минут.. Вот надо проверить форсунки..
@ЄвгенКиївськаРусьАй бұрын
Могли насос не прошить (мозги) под машину
@ИванМаркин-д7х4 жыл бұрын
Спасибо познавательной обязательно опробую все виды
@axelesse8250 Жыл бұрын
А вообще молодец парень
@valentinmatveev6303 Жыл бұрын
Я работал на мерседесе,получил новыи, проехал 800000км никто,никогда не снимал эти форсунки, и не чистил машина 2017г
@ДенисСайчин4 жыл бұрын
👍👍👍👏👏👏 молодец. продолжай снимать удачи на дорогах.
@ЮсупА-и3м3 жыл бұрын
Скания 111 - какой размер форсунок. Мне здесь сделали 170 размер. Какой размер нужен правильно? Как с вами связаться?
@alexmurza11913 жыл бұрын
Всё и не очём,главное сняться, сфотографироваться 😆😅😁
@alexwest95664 жыл бұрын
Ничто так не убивает форсунки как прокладка между рулём ...
@1ak-avto4 жыл бұрын
Наверное, это самая частая проблема всех поломок всех авто)))
@ФридрихГерман4 жыл бұрын
А ты поставь хорошую прокладку)))
@СерикОлло2 жыл бұрын
@@1ak-avto из обратки воздух идёт из-за чего
@traiding_4_u4 жыл бұрын
А если бизнес связан с поездками? То вообще могут быть большие проблемы из-за форсунок и остановки авто в чистом поле
@1ak-avto4 жыл бұрын
От, казалось бы, мелочей зависит многое!
@ЮрийЛобанов-е1ж3 жыл бұрын
Самое главное делать обслуживание форсунок по регламенту. Это каждые 50-80 тысяч пробега, у каждого свои. Где мастер сразу определит состояние, подрегулирует или вынесет приговор. Про это часто все забывают.
@ЕвгенийСкридлевский-щ1ч3 жыл бұрын
Садитесь, вам двойка.
@natigguliyev10153 жыл бұрын
Сейчас мастеров развелось .... они тебе так почистят форсунки ...у меня 3.500 проверили и почистили ...
@bdfybdfyjd34972 жыл бұрын
Самое главное не мешать машине работать, если нет нареканий - НЕ НАДО НИКУДА ЛАЗЕТЬ!
@leki1981 Жыл бұрын
@@bdfybdfyjd3497Согласен.
@леонидбашкинов3 жыл бұрын
Этот парень понятия не имеет про што говорит. Просто собирает лайки. И не более.
@АнастасияВолкова-й8м4 жыл бұрын
Спасибо за видос памагло мне очень респект за полезную информацию
@АлексАлекс-в2о3 жыл бұрын
Симпатична, взял бы в жоны
@КексуальноеПросвещение4 жыл бұрын
Пойду прочищу форсунки, что ли
@1ak-avto4 жыл бұрын
Не забывайте про эту процедуру!)
@Mova4u4 жыл бұрын
Все скороговорки не перескороговоришь, не перевыскороговоришь. А все форсунки не прочистишь)
@zaurabregov11072 ай бұрын
А если не до конца затянули форсунку, и начался стук, из за этого может выйти из строя пьезоэлемент?
@КРЭТ-й4ю3 жыл бұрын
и правильно делают что не промывают. Главное заправлять нормальный бензин и лучше не менять, т.к. самые норм запчасти, это с завода. Остально все контрафакт. У меня пробег 170т.км..Залез туда и проверил. Форсунки идеал. Больше никогда не полезу. Меняйте вовремя фильтра и заливайте норм бензин. Вопрос забудете хоть на лям пробега.
@user-ne-abuser3 жыл бұрын
Это понятно, а что с дизельными форсунками делать?
@natigguliyev10153 жыл бұрын
@@user-ne-abuser Практически тоже самое... особенно следите чем заправляетесь
@aleksejsgalilejevs54783 жыл бұрын
@@natigguliyev1015 бред, вы знаете что такое форсунка? обслуживать их нужно,ну если только вам нравиться может в дыму ездить и с расходом два ведра на сотку
@natigguliyev10153 жыл бұрын
@@aleksejsgalilejevs54781.9 дси 630 тысяч на дизеле , никогда в форсунки не лезли ...Ни дымит ни жрёт масла , расход 6,5 литра в городе... 5 по трассе...Вы мыслите по принципу :ешь всякую х..ню хирург придёт все вскроет и исправит ...
@aleksejsgalilejevs54783 жыл бұрын
@@natigguliyev1015 я не мыслю так как вы думаете,поэтому у меня 1.9 жрёт 5.5 литра по городу,а у вас на литр больше,вот и весь факт
@дизельсервисСочиЛазаревское3 жыл бұрын
Ты о чем говоришь? О дизеле или о бензине? Сейчас все побегут чистить Форсунки с помощью химии на машине и попадут на ремонт форсунок. Это не видосик а венегрет.
@АлександрЕрмаков-д7л3 жыл бұрын
Поздно написал.
@ЮрийНикитин-ш2и Жыл бұрын
На уцта кто то брал форсунки? что скажете по качеству?
@neirostas Жыл бұрын
Я брала. Рекомендую, никаких нареканий нет. И проконсультировали хорошо, и дошло все быстро. Главное- то, что заказывала)))
@ЮрийНикитин-ш2и Жыл бұрын
Ну, в итоге то и оказалось что у них реально все ок)) Спустя почти полгода на их форсах все гуд, не жалуюсь)@@neirostas
@РоманСтарков-э9ж Жыл бұрын
Тоже там брал, все устроило. Еслич то еще закажу у них
@МихаилКрасильников-н1р4 жыл бұрын
Добрый человек! сделай ролик про причины различных нагарах на свечах зажигания
@Бтр-э6э2 жыл бұрын
Чисщу в основном лавром либо к химии подцепляю либо в бак, ещё у них есть трехуровневая очистка крутая штука, все помогает, но я их все ровно убил залив присадку в масло на основе серпентинита проехал 500км и задымил мой грузовик 🤦♂️🤦♂️🤦♂️хотел защитить от износа 😂
@MalakhovPro3 жыл бұрын
Мне форсунки промыли … как это делали можете глянуть!
@МеханизацияСельскогоХозяйс-х4х4 жыл бұрын
Спасибо за такую ценную инфу, все очень доходчиво и понятно
@ВасилийПетров-й6б Жыл бұрын
Я чисто топливом уничтожил свои.. В итоге еще и на паль с али наткнулся, когда чинился ахах. просто победитель... короче, пришлось дважды менять) Сейчас тьфу тьфу катаюсь нормально. Брал в уральском центре топливной аппаратуры по совету друзей, вот и вам рекомендую, мало ли кому то актуально
@neirostas Жыл бұрын
тоже там брали, все отлично у них. Только вот номер я потерял со сменой телефона их, буду благодарен если поделитесь
@sergejrutas3221 Жыл бұрын
А ГДЕ ТЫ ЭТО ВСЁ ПРОЧИТАЛ ?
@Krestniy_Dominik2 жыл бұрын
4:16 ага, я вон залил... Так прочистило систему, что даже трубка в ржавом месте потекла.....
@AmranRajabov26 күн бұрын
Что нужно зробити якщо після ремонт форсунки сильний дим иногда на холостом ходу глохнет машина топливний насос ремонт не було ??
@1amigogaucho38316 күн бұрын
если дымит мотор то смесь топлива и воздуха не правильна а значит форсунки не работают как надо. топливо не все сгорает вот и дымит мотор...
@ВадимПашков-р6з4 жыл бұрын
Палец вверх 👍 ))) интересный познавательный видос , спасибо . Удачи в творчестве )))
@СветланаЦветкова-ф7ъ3 жыл бұрын
Если все контрафактное, только констатации факта и ремонт!
@ваняполончук-х8н3 жыл бұрын
чистка форсунок на стенде это не гарантия что они будут и дальше работать. лудьше поменять хотя и дороже выййдет
@ДимаСумкин3 жыл бұрын
послушал вас и почистил форсунки,потекли все,попал на крупную сумму!не чистейте ультрозвуком.
@Анна-ь9л2и3 жыл бұрын
Приветствую! А, как интересно, ультразвук мог навредить...?
@ДимаСумкин3 жыл бұрын
@@Анна-ь9л2и я не химик и не физик!незнаю. но факт есть
@aleksejsgalilejevs54783 жыл бұрын
@@ДимаСумкин всё верно,слой кокса ушёл и давление стало другое,регулировать на стенде нужно
@melanhit3 жыл бұрын
могу ошибаться но пьезофорсунки ультразвуком нельзя чистить
@aleksejsgalilejevs54783 жыл бұрын
@@melanhit только частично
@ВиталийГорка-щ6г3 жыл бұрын
Добрый вечер какая может быть причина не набирает больше 3000 об И дымит диз
@1amigogaucho38316 күн бұрын
У меня Вольво В 50 тоже двигатель работал только до 2000 оборотов сколько не жми на педаль и дымил иногда... Потом оказалось что не работала форсунка на 1 вом цилиндре . а при поездке и на втором цилиндре отказала и пришлось доехать до дома только на 3 и 4 цилиндрах двигатель трясло при наборе оборотов даже до 1500 . но так как дорога была яма на яме то на 2 скорости доехал.
@МедетбекАликанов Жыл бұрын
у меня сди 2 7проблема стучит при нагрузке динамика пропадает
@andriybosiy62713 жыл бұрын
Самое слабое место в форсунках это пьезопакеты
@ДинисБердник2 жыл бұрын
На каком пробеге нужно промывать форсунки?
@КоляИванов-щ7з5 ай бұрын
Через 40 - 60 т.км, но только не в бак заливать промывку. Отдельно из ёмкости надо. Мою лавром, всё отлично.
@slava47923 жыл бұрын
Самый лучший способ очистки форсунок-заменить их на новые!
@yuriyklemm80863 жыл бұрын
СОГЛАСЕН ЭТО ЛУЧШИЙ ВАРИАНТ !
@PaPa-td8xb3 жыл бұрын
Если тяму нет,тогда да
@slava47923 жыл бұрын
@@PaPa-td8xb Грамотный нашёлся-ты форсунку от члена отличить не сможешь!
@Жанат-ш9ь Жыл бұрын
Езда на газе убивает
@Клещ-Бармен Жыл бұрын
У жигулей не может быть форсунок! 😆😅🤣😂 Кто ему текст писал? 🤭
@apknews27964 жыл бұрын
Дизель часто бывает печной((
@Vitaliy878 Жыл бұрын
Снял форсунку, отказала полностью, она была вся как в смоле, я такого никогда не видел, просто был в шоке
@ТРОЛЛЬ-в1ъ Жыл бұрын
Три раза поменял, и три раза сгорели, или замкнулись, не знаю, машина несколько месяцев стоит, нет желания заниматься, никому не советую дизельный двигатель.
@НУРЛАНЭЙЮБОВ-ж6ъ4 ай бұрын
ВЕС МИР ПЛАЧЕТ ПЛОХОЙ ТОПЛИВО.! ЛЮДИ ДАВНО НА ВОДЕ ЕЗДИТЬ.! НЕЛЬЗЯ ЭТИ ФОРСУНКИ ДЕЛАТЬ ТАК ЧТО БЫ ОН ХВАЛА ВСЕ ПОДРЯД!?!?
@yevhenpro48203 жыл бұрын
Как устранить неполадки форсунок? Просто поменять их
@nurlan98 Жыл бұрын
Совет если движок в порядке . Самое Главное - 1. Лить только на фирменных проверенных заправках побольше и почаще . 2. Никогда не показывайте ваши Форсы ГОВНОСТОшникам 3. Раз в 3000 км заливайте в полный бак присадку для очистки дизельных форсунок HiGear . 4. Следите за герметичностью посадки форсунок в ГБЦ , меняйте раз в два года свечи накала ( если BOSCH , то обмазать керамической пастой, если NGK , то не нужно ) 6.Зимой в полный бак добавляйте в дизтопливо антигель HiGear и ночь в тёплый бокс . И Будет вам праздник .
@AHTOXAPRO3 жыл бұрын
Доливал всю жизнь автомобиля 2т масло проехал лично 720 тысяч без ремонта форсунок мерседес спринтер
@ВладимирИванович-ь3т6у3 жыл бұрын
А я не доливал масло 2т и проехал 2.5 миллиона на фуре Volvo .Работаем в 3 смены,машина вообще не глушится.Компания ,,Тамбовский бекон"Форсунки вообще ни разу не чистили ни чем.
@Sasha_Miron3 жыл бұрын
Лил тоже 2т масло 10тис км для эксперемента, перед этим форсунки снимались спецом для очистки. После 10тис опять снял и нагара на них было больше чем за 100тис без масла 2Т, и нагар такой сухой пористый, весь роспылитель засраный комком только дырочки впрыска были кратерами. Больше масла не лью. Двиг рено 1.5 dci. Может масло а может и соляра такая попалась (только из заправки), но для себя я решение принял.
@АлексХ-г3т3 ай бұрын
Я тоже добавляю 2т масло , пробег 355тыс всё отлично, добавлять стал после 200 сот тыс двигатель M9R
@КолодяжныйВячеслав3 жыл бұрын
Первый раз такой бред слышу..что когда топливная лампочка моргает нехватает якобы топлива образуется стружка. Так вот уважаемый автор или дизель едет или если нет топлива схватил воздух то просто заглох и не едет и не о какой стружке как вы тут рассказываете то ее нет. Стаж 50 лет и почти все время на дизелях. А убивает форсунки это вода и некачественное топливо и отчасти зимний парафин
@ИванХохлов-з1ш4 жыл бұрын
Дизельное топливо это смесь присадок НЕТ ДЕНЕГ НЕТ КАЧЕСТВА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА
@ИнкогнитоИнкогнито-б6и4 жыл бұрын
а есть деньги - плевать на не качественное топлево, продал и купил новую машину))
@леонидбашкинов3 жыл бұрын
15летдержуваз2112.не разу не промывал форсунки. И не менял катушки. Стоят Бош.
@ИванШаламов-г9ю3 жыл бұрын
Ток топливо нам хорошее продают а слишком частое применения всяких добавок не желательно
@samachestnost3 жыл бұрын
Откуда инфа?? Ликви Молли для дизельного топлива обязательна к постоянному применению.
@ВільнийУкраїнець-к5д Жыл бұрын
Промывкой для форсунок ты помоешь всю топливную и окончательно забьешь всё форсунки.
@axelesse8250 Жыл бұрын
Форсунки в первую очередь убивают долбонавты 😂😂😂
@ВасильКурус3 жыл бұрын
Мда, начал про дизель, а закончил очисткой бензинок...
@ВячеславКольцов-у3д3 жыл бұрын
Согласен, полный компот, не надо путать дизель с бензином☝️
@александрс-з2щ3 жыл бұрын
Начитался где то верхушек и рассказать ничего неможет
@дизельсервисСочиЛазаревское3 жыл бұрын
Этот человек на столько не понимает о чем говорит что просто жопа. Надовал таких советов что если его кто то послушает то попадёт на топливе 100 процентов
@jurihartfel44205 ай бұрын
А какая причина если сгорает пьезоэлемент поменял уже две форсунки обе сгорели замкнули первое через 3 недели а вторая через 30 минут и где эксперты ? Никто не знает причины
@ВаняИванов-п5б3 жыл бұрын
Я так и не понял: что НЕ ДЕЛАТЬ НИКОГДА?!!
@Alexey-h1g3 жыл бұрын
Прогнал пургу, ничего интересного не рассказал. Не быть тебе Академиком 2.0, парниша.
@Мотохатальвів3 жыл бұрын
Дизель можна брати тільки новим . А коли машині 15 років ну нах.
@ЭльбрусДжиникаев-ю1я3 жыл бұрын
Кто может подсказать момент затяжки форсунок Хайлюкс 2014 2.5 турбодизель.
@МишаПыжук3 жыл бұрын
Вродіби нічо все по суті, но суті ніякої так і небуло.
@alexpas41683 жыл бұрын
Лучший способ почистить форсунки это купить электромобиль.
@НиколайКачалков-ъ1ь4 жыл бұрын
Промыть можно водой,спиртом и водкой , а потом бензином.
@bdfybdfyjd34972 жыл бұрын
Промыть водой? Я не ослышался?
@Архип-я7д3 жыл бұрын
Главный убийца форсунок - дизтопливо с наличием воды, т, е. ни сера, ни парафин и другая хрень форсункам не страшны. Смерть приходит с топливом в котором есть конденсат и ему подобное, что выстеливает в бак пистолет.
@PaPa-td8xb3 жыл бұрын
Дизель самое хорошее ,что создал человек
@НурмагомедМагомедов-ю8й3 жыл бұрын
по обратке идет теплое топливо,разность температур,конденсат.
@Россиясила-э7щ2 жыл бұрын
форсунки убивает ресурс и лишь потом топливо и т д.
@ІгорАндрейців-л9ъ3 жыл бұрын
Підкажіть хто знає при заводці вібрує двіжок дизель при нагріванні на половину менш яка причина
@equilibrusman3 жыл бұрын
Свечи накала смотри
@алексисаев-п4ш3 жыл бұрын
Молодец , больше всего убивает форсунки , мигающий глазок дозаправки . Всегда дозоправляйся посмотрев это видео . Не дай мигнуть лампочке .
@ivansuprun47643 жыл бұрын
По моему вы уважаемый несете полную чушь!?Какая может быть стружка в топливе?Фильтр же есть?Самолетные двигатели работают на чистом(как вы все говорите )керосине!И аппаратура там гораздо точнее и давления выше!Двигатель работает сутками!И никаких стружек там не бывает!Не морочте людям голову умными речами!
@алексисаев-п4ш3 жыл бұрын
@@ivansuprun4764 Ваня , ручник отпусти !
@TheLexa652 жыл бұрын
А какая связь, между горящей лампочкой топлива, и износом форсунок? Пока воздух не попал, форсунка ничего не будет.
@hjeleva272 жыл бұрын
У меня этот вопрос тоже возник, типа все тяжёлое на дне
@natigguliyev1015 Жыл бұрын
Конденсат на стенке бака собирается и в движок ...
@СергейАвдеев-ы2х3 жыл бұрын
Еще форсы убивают СТОшники.
@nurlan98 Жыл бұрын
На это они Великие Мастера - ГовноТепы Говнорукие. Про дизель рассуждают как ученые , но никогда их не имели ….)
@bdfybdfyjd34972 жыл бұрын
Объясните как ТНВД может убить форсунку?
@БешаныйГлютаминШредера2 жыл бұрын
Легко стружка попрет и всё форсы сдыхают. Особенно в комонрейл где насосы алюминевые