Обязательно залетайте в лайв канал в ТГ - t.me/khadm_drive и в группу в ВК - vk.com/khadm.drive
@АлександрАлександров-у1б4 ай бұрын
Лайк за новое видео😊
@grigoriitrambickii71974 ай бұрын
Кто делает сейчас сиденья на Весту и Ларгус?
@АлександрАлександров-у1б4 ай бұрын
@@grigoriitrambickii7197 откуда он может знать?
@DenSer1784 ай бұрын
Вопрос инженеру почему руль не возвращается в ноль и рыскает на трассе все время подруливаешь 😢новая Веста 1.8 ат 24 г
@Satoshi_Na_Kamode4 ай бұрын
Как дела с вариатором на Весте?
@Andy-Jeon4 ай бұрын
Инженер, привет ) У меня к тебе просьба, которую наверное многие поддержат. Сними ПОЛНОЦЕННЫЙ ролик о том, почему гудит авто вазовская коробка, и почему до сих пор никак не исправят эту конструктивную недоработку!!! Ставьте лайки господа на мой пост в знак поддержки!
@miklemikle-19824 ай бұрын
Всё в соответствии с ГОСТом, поэтому нет надобности устранять.
@ЭхоВашингтона4 ай бұрын
@@miklemikle-1982 Потому что ВАЗу наплевать на клиентов и нет конкуренции, этот хлам купят и так. И в случае полного шухера Путин заводу на спасение денег опять подкинет. А на Западе покупатели давно бы засудили бракоделов и замучили страховками и гарантийными выплатами.
@miklemikle-19824 ай бұрын
@@ЭхоВашингтона на счёт того что им насрать на покупателя, это я понял когда на ниве 4*4 поставили подушку в сидение а не в руль и панель как это сделал бы нормальный производитель. Так что для меня АвтоВАЗ только из за этой ситуации больше не существует в плане приобретения изделий данного предприятия.
@ooooooo8364 ай бұрын
Потому что на работоспособность не влияет
@Lord_of_Combine4 ай бұрын
Потому что что бы не гудела, нужны новые станки с другими уровнями точности обработки шестерней КПП, но так как они дорогие, для их замены надо будет останавливать производство и кроме как на звук это не влияет, то пока так
@ilya00734 ай бұрын
Смотрю на сборку, душа радуется, пылесосил, нашёл 2 болта крепления сидений - молодцы автовазовцы, крепежа подкинули про запас!)
@Po6om_Bepmep4 ай бұрын
Очень грустно, что на, пожалуй, крупнейшем автозаводе в стране инженер имеет з/п ниже, чем у кассира в "Пятёрочке". Это очень неправильно...
@ВасяПупкин-э2у1о4 ай бұрын
Так и есть, страна - зазеркалье.
@qwertyqwerty21264 ай бұрын
джельсомино и страна лгунов
@main_god20234 ай бұрын
Покупай гранту за 2 🍋и будет ему зп
@danterage6363 ай бұрын
стране не нужны инженеры и технари. это еще какой то депутат говорил. так что пофиг на них. учить продавать воздух лучше
@ВасяПупкин-э2у1о3 ай бұрын
@@main_god2023не будет
@alexisss84074 ай бұрын
Инженер с ЗП 35000р😅это конечно круто. Сейчас вроде бы Весту в кредит 35000р ежемесячный платёж по кредиту на 7 лет🤣
@grigoriitrambickii71974 ай бұрын
Зато у Соколова миллион рублей зарплата
@ivanti74334 ай бұрын
Этот инженер первые два года будет пассивом компании. Его нужно будет всему обучить. Через два года его ЗП будет минимум в два раза больше. Плюс автовазовские льготы и плюшки.
@triksterlxxl83234 ай бұрын
@@ivanti7433 Вы случаем не из отдела кадров лады? Не бывает такого нигде в РФ. Только обещание. Любая крупная компания нацелена на отжим персонала в 0 и желательно бесплатно.
@usertaxi93964 ай бұрын
Ага а за два года мигранты на Яндекс доставке в з/п 100 тыс рублей квартиру в Москве купит , а инженер АвтоВАЗа лада гранту в рассрочку 😂
@BadRussian-PA4 ай бұрын
@@usertaxi9396 и че ты предлагаешь всем в курьеры пойти?
@MrErzats4 ай бұрын
Пройдёт еще 20 лет, но в очередной день открытых дверей на входе будет стоять Лада Нива((((
@Po6om_Bepmep4 ай бұрын
Очень востребованный автомобиль. У натуралов.
@alexeis61064 ай бұрын
@@Po6om_Bepmep Владельцы нив считают себя натуралами - шутка месяца! Все остальные считают их неспособными купить нормальную машину.
@Po6om_Bepmep4 ай бұрын
@@alexeis6106 А вот и обиженные правдой подтянулись =)
@MrErzats4 ай бұрын
@@Po6om_Bepmep Ага, очень востребованный автомобиль у глиномесов, скорее)))
@Po6om_Bepmep4 ай бұрын
@@MrErzats За пределами больших городов - вполне востребован. Что там очень востребовано у вас - того не ведаю.
@VAHta134 ай бұрын
Кто хочет более менее качественную Ладу . Ищите ту которая была собрана в день экскурсии😂😂😂
@ЭхоВашингтона4 ай бұрын
При СССР на ВАЗе был специальный экспортный участок. Там специально отобранные особо прилежные и непьющие рабочие вручную собирали и доводили Жигули для поставки в Европу.
@by_tndy4 ай бұрын
@@ЭхоВашингтона хз насколько правдива ваша версия, дед у меня работал на автовазе с 83 по 2003 год, собирались машины все одинаково, на каждом конвейере, в европе уже доводили под себя как нужно.
@Seregagt54 ай бұрын
@@ЭхоВашингтона Ну потому что СССР набрал кредитов в иностранной валюте... Вообще коммунизм конечно не работает без нефти и кредитов
@ЭхоВашингтона4 ай бұрын
@@Seregagt5 Вообще-то СССР набрал всего 136 миллиардов долларов долгов, которые Путин потом вместе с царскими с лёгкостью выплатил в начале 2000-х. Так что не в кредитах беда была.
@Lord_of_Combine4 ай бұрын
@@ЭхоВашингтона не было такого участка, ибо это в рамках завода бред нереалистичный. Все машины если как-то и отличались от тех что шли по Союзу, то все эти отличия прикручивались уже дилерами в непосредственно странах продажи, которые там лучше знали местные запросы. Кто-то мог перекрасить, а кто-то и АКПП встроить, но все это было уже зарубежом.
@AleksG19904 ай бұрын
Мда. С такими достойными зп Автоваз скоро в ближайшие города поедет эти листовки на работу раздавать. Не ценят инженеров на вазе😢
@ВасяПупкин-э2у1о4 ай бұрын
скорее в посёлки, из какого города поедут работать за 35 т. р.?
@Valera-RF4 ай бұрын
Как мне жаль работников в день открытых дверей это ж капец😊.
@ДивноеСпорт4 ай бұрын
Эйс Вентура - привет!
@KhaDm_drive4 ай бұрын
Привет😂
@СергейБурдин-ч6л4 ай бұрын
Так это он из .опы носорога вылез, тогда всё понятно.
@АлексейТарасов-ф9ь4 ай бұрын
я думал Джим Керри
@nikita150rr34 ай бұрын
Цех где разработали хруст второй передачи не показал
@fatalyticrek38773 ай бұрын
Вой коробки
@AleksG19904 ай бұрын
Товарищ инженер KhaDm респект за ваши позновательные видосы. А про ЛадаСпорт видео обзорчик возможно запилить?
@Andy-Jeon4 ай бұрын
Прекрасный ролик, с удовольствием посмотрел )
@lotsens3 ай бұрын
Бро, подскажи скок будет зп сборщиком весты 5/2 2 смены ? Я вот устроился. Посмотрю что и как если зарание знаешь ответь плиз. )
@newchel22813 ай бұрын
Это очень плохо, когда ты подписываешь трудовой договор и не знаешь какая у тебя будет зп. Очень много вариантов обмануть работника.
@АнастасияЗайцева-ф8с2 ай бұрын
Ну так сколько выходит? И сколько дней в месяц отработали?
@abobus_51Ай бұрын
устроился нет? как успехи?
@АлёшаЛадо4 ай бұрын
Благодарю за труды, Дмитрий! Надеюсь ещё цвета появятся, синий (476 дайвинг) очень удачный получился!
@CergeyOlegovih4 ай бұрын
За 35, я не пойду на завод
@danterage6363 ай бұрын
а за 40?)))
@ugadai-Manevr.1264 ай бұрын
Не доброго времени суток, сними этого "гения" который сделал безнатяжной ремень гениратора. И кто так "грамотно" пустил трубки кондера на гранта 16рик 106 пони....
@АНДРЕЙПетров-у8з2х4 ай бұрын
Кстати смех смехом .а качество материалов в интерьере лучше чем у поло.солярис.рио и рапид по 2.5млн р.даже ковролин у Весты лучше
@MsCrazy8824 ай бұрын
соглы, жаль что силовые агрегаты хуже
@КириллКадышев-ц9ч4 ай бұрын
Ооо, тоже был там в этот день)
@Yan_Fun3 ай бұрын
Я тоже там был и вас видел! Нас, студентов, привозили для привлечения на работу, водили на экскурсию в аэротрубу и безэховую камеру. На вопрос о низкой зарплате ответили тем, что есть перспектива роста, но честно говоря особого доверия и желания работать на автовазе не возникло, а так было интересно.
@abobus_51Ай бұрын
то есть они студентов с малым опытом/без опыта берут?
@Yan_FunАй бұрын
@ получается что так.
@АлександрИванов-у1к8н4 ай бұрын
Расскажите пожалуйста, из какого металла (страна), делают машины на автовазе
@mannysantosrusland4 ай бұрын
Так никто и не спросил Почему гудит коробка???😂😂😂
@blblblblblblblblb4 ай бұрын
День открытых дверей в преисподнюю
@ЭхоВашингтона4 ай бұрын
Прикинь, попадаешь ты после смерти в ад, а там вместо сковороды конвейер АвтоВАЗа. Чёрт с рогами даёт тебе пинка и впихивает в руки гаечный ключ )))
@chokolyangaus14754 ай бұрын
Пока я не начал смотреть ваши видео, считал что завод автоваз нормальный. Теперь понимаю что это дно дна .
@alexeis61064 ай бұрын
@@chokolyangaus1475 самое главное, что это дно ещё изо всех сил гадит всей стране.
@sergeyd21994 ай бұрын
Чет контроль качества выглядит совсем бедно. Не удивительно как они пропустили отсутствие герметика у меня на швах передних лонжеронов. Позорище.
@261beloe_oblako4 ай бұрын
А у меня грязь, пузыри в лкп, ржавчину под кронштейном двигателя
@МирСССР4 ай бұрын
Китаец не лучше
@qwertyqwerty21264 ай бұрын
зато не в кредит... ой, в кредит, за 3 мульта с процентами 🤦♂️
@MrRusSoft24 ай бұрын
@@МирСССРкитаец не лучше, потому что стоит в Китае лям, при гораздо более богатом уровне оснащения, технологичном двигателе, не воющей коробкой и прочим. Там понятно на чем экономят хотя бы. Почему это полуПФА под названием Веста - без датчиков дождя, света, есп, боковых подушек и прочего - стоит 2 ляма - вопрос открытый 😂
@ВладимирМ-к6э4 ай бұрын
А где бандиты которые крышуют ВАЗ?
@Иван-ы4й1ъ4 ай бұрын
В столице
@alexnord57564 ай бұрын
на кладбищах, в основном на Баныкина
@Aiden-r6i3 ай бұрын
Марат набирает армию 😂
@daedaliusX4 ай бұрын
Красота пошла с 13:40
@user-yx4xy44 ай бұрын
вот Веста универсал жыр
@alexeis61064 ай бұрын
Курдюк, если точнее.
@РоманФедоров-б7ы4 ай бұрын
Так все таки объясните как вот эта Веста может стоить дороже Geely Monjaro ?2024 модельного года, в максимальной комплектации? (вы понимаете разницу в технологиях, качества, форм фактора ......)
@alexnord57564 ай бұрын
иди похмелись, монжаро стоит как две весты в полом фарше
@AlirNz3 ай бұрын
@@alexnord5756 Монжаро в Китае стоит от 1,4 млн до 1,8 млн рублей согласно курсу. Говоря о технологическом уровне, цены надо сравнивать от производителей напрямую, без учёта заградительных пошлин.
@valdemar7653 ай бұрын
@@alexnord5756он наверное сравнивает с ценой покупки в Китае. Но ему не сказали, что в Китае с машиной ещё номер нужно купить, который стоит как пол машины
@valdemar7653 ай бұрын
В Шенжене стоимость номера на аукционе около 60000-65000 юаней вот и прибавляйте к стоимости нового авто 750000р. А то сравнивают хрен с подводной лодкой. В Пекине цена за номер 1000000р. Нормально так пришел в ГИБДД машину на учёт поставить.
@AlirNz3 ай бұрын
@@valdemar765только номера можно переносить со старой машины на новую машину. Плата за номер делает дороже покупку первого автомобиля, а утильсбор делает дороже все автомобили (в том числе поддержанные, потому что рынок).
@Evolution_19054 ай бұрын
Мда... С такими темпами завод точно рухнет, ничего даже интересного не показано перед нашей публикой...
@DonTShootLenni4 ай бұрын
круто! а у рабочих там перепонки не сыпятся потом от механического шума?
@MsCrazy8824 ай бұрын
они в берушах ходят
@antonlonk22082 ай бұрын
А ниву спорт не будут делать с урбан бамперами?
@Drifter_Nelegal_054 ай бұрын
Интересует такой вопрос,возможно ли в 2024-2025 году купить без пробежную 2105 Тольяттинской сборки?
@M2BasicАй бұрын
Подошел 2025 год, видео искусственного интеллекта не отличить от настоящего, а на АвтоВазе двери молотком забивают 😂😂😂
@usertaxi93964 ай бұрын
Когда 6 МКПП будет ?
@psevyou4 ай бұрын
У автора уже спрашивали почему в Египте Гранта почти в 2 раза дешевле?
@MrRusSoft24 ай бұрын
Потому что у нас лям двести 🤗 в среднем выходит 700-800 на всех 😂
@nickanders62644 ай бұрын
Спасибо автору за ролик! Хочу сказать хейтерам, если вас бомбит, что в моей стране -России, есть своё производство автомобилей, то мне искренне жаль. Я могу понять претензии только тех людей, которые переживают за качество отечественных авто.
@takt0n1kwhite414 ай бұрын
3:03 что за песня?
@nailshaidullin48514 ай бұрын
Зачем продавать машину за 1🍋 когда можно попросить повышать: пошлины и утиль сбор и машину продавать за 2🍋. Бизнес, просто бизнес. Странно да? Китай делает из ресурсов которые приходится покупать на внешних рынках товар лучше и дешевле, нежели когда то великая страна с природными ресурсами внутри страны. Так бывает, когда на протяжении 30ти лет пускают пыль об «аналогов нет» технологиях. А люди отвечающие за «нанотехнологии» в Израиле загорают а некоторые которые были поклонниками айфоновской техники теперь в твиттере посты постят 😂😂😂
@МирСССР4 ай бұрын
Китайцы не лучше
@qwertyqwerty21264 ай бұрын
лучше, там за воровство руки отрубают, а у нас поощряют
@MrRusSoft24 ай бұрын
@@МирСССРкитаец за лям (а именно столько +- они стоят в Китае) на порядок лучше чем Веста за лям 😂
@valdemar7653 ай бұрын
@@MrRusSoft2прибавь ещё от 750000р до 1000000р в зависимости от города в Китае стоимость регистрационного номера автомобиля. И радость сразу убавится. И не забывайте, в Китае делают все комплектующие в огромном количестве. По этой причине у них низкая цена и итоговая стоимость автомобиля ниже. У нас производство автомобиля по меркам Китая штучное производство. От этого и цена выше.
@MrRusSoft23 ай бұрын
@@valdemar765 только вот ты забываешь указать то, что регистрационный знак покупается один раз и на всю жизнь 🤗
@bulbahabtv57564 ай бұрын
Спасибо за контент❤
@uaz-31634 ай бұрын
Оу оу,у тебя знакомый на АвтоВАЗ устроился за 35?т.е. ты там не инженер 😂😂😂
@АндрейБелов-р2о4 ай бұрын
А это в каком городе
@Evolution_19054 ай бұрын
Тольятти (ГДЕ САМ ЖЕ ЗАВОД "АвтоВАЗ")
@РоманФедоров-б7ы4 ай бұрын
1977 Нива(2002г Шеви-Travel), 1987 г. Гранта (зубило второго рестайлинга) , 2006 г Dacia Logan MCV(LadaLargus), 2015 г Веста - Эта вся линейка дважды автомобильного..
@marsikmarsovic4254 ай бұрын
Когда он был?
@KhaDm_drive4 ай бұрын
20 июля в этом году.
@seregabro47854 ай бұрын
Запчасти пихают г..., а цены как за качество. Съездил сегодня к дилеру, посмотреть. Посмотрел, ну их на .... с такими ценами. Цены конь, процентная ставка конь, машины шлак.
@stasmokshin12014 ай бұрын
Заваривайте чайком Доширак 😂😂😂😂😂
@user-si9di3rb9f4 ай бұрын
ЛАДА НИВА СПОРТ🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣УХАХАХАХ
@ЭхоВашингтона4 ай бұрын
Электрокары даже в Москве не нужны, а в провинции тем более.
@mr.hulumulu64534 ай бұрын
Только как игрушка😅
@KhaDm_drive4 ай бұрын
Пока есть указание партии и госзаказ, их будут делать все завода. Даже УАЗ там что-то пытается исполнить😂
@ЭхоВашингтона4 ай бұрын
@@KhaDm_drive Собянин в Москве списал все троллейбусы и закупил электробусы по 60 миллионов за штуку. А теперь у них у всех посдыхали дорогущие китайские батареи и они встают целыми пачками. Пока в спешке вместо них в рейсы ставят старые дизельные автобусы со всего Подмосковья...
@Seregagt54 ай бұрын
@@ЭхоВашингтона "у них у всех" - почему я тогда их каждый день вижу? Вы же написали "у всех" значит их быть больше не должно вообще на улицах, а их полно. У вас воображение разыгралось что-то.
@482monax4 ай бұрын
@@ЭхоВашингтона Бред из пальца высосал или приснилось?
@kirillnekrasov73584 ай бұрын
35000 ага потом думают что не кто не хочет от 150000 надо платить. И главнае зарплата пол а цены космос
@beamngcars64984 ай бұрын
Когда уже нива на 16? Купил бы,до 1.5м.на 8кл спасибо, жрите сами
@alexprog574 ай бұрын
шеснарь Ниве нахрен не нужен. Утопишь его в первой луже со всеми вытекающими.
@АнтонСкороход-с1о4 ай бұрын
По Ниве Спорт, что за двигаетль 1.6 , 122 л.с. ? Турбированный? Можете модель двигаетля написать ?
@beamngcars64984 ай бұрын
1.6 от гранты спорт, ты только в 5в класс перешёл?
@ВаняЧерышов4 ай бұрын
Эх, жаль там Асаты не увидеть... Он бы там дал жару😂😂😂😂😂
@BadRussian-PA4 ай бұрын
да ебалай он чисто воздух попинать,шут не более.
@sultanail844 ай бұрын
Он бестолочь, ничего конструктивного не может рассказать.
@user-kh5xx8ks3e4 ай бұрын
Кто-то это еще смотрит?
@ВаняЧерышов4 ай бұрын
@@user-kh5xx8ks3e Что именно?
@НастяПетрова-к8я4 ай бұрын
Борода только у Нивы Классик Спорт ржал бы день)
@kyourakushunsui75454 ай бұрын
вполне современно , правктически как на джили. интересно сравнить цех покраски
@СергейСергей-с1я1х4 ай бұрын
Я думал это приемка цветных металлов😂 а это конвеер автоваза аказываеца
@НастяПетрова-к8я4 ай бұрын
Свой среди чужих, чужой среди своих=)
@СергейТерсков-н3м4 ай бұрын
А чем же усилин мост у нивы? Двойным швом?😂
@user-rr9cp5rk2j4 ай бұрын
Петросян вообще вставка отжег
@cigiltm56254 ай бұрын
Пиз мерч это еще покупать Лада 😂😂😂😂
@ooooooo8364 ай бұрын
Когда выйдет веста step 5?
@KhaDm_drive4 ай бұрын
В 2025-ом году
@Alun05254 ай бұрын
у лады есть фанаты?)
@ikar7673 ай бұрын
грустно это всё, не завод, а пылесос государственных денег
@АлександрМашков-я4с4 ай бұрын
Чаёк доширак да да
@Андрій-н7ж7й4 ай бұрын
Спасибо Рено за конвеер,не забили сказать изверги😅
@Alexit24 ай бұрын
Академег лом кидает каждый год . А тебе выпала честь ходить на день открытых дверей ваза
@АльбертДед-ы8у4 ай бұрын
В Ижевске было лучше ДЕНЬ ОТКРЫТЫХ ДВЕРЕЙ
@УаровПроня4 ай бұрын
Видео о том как собирают мечту для идиотов😂😂😂.
@ПавелЧернышов-й1р4 ай бұрын
Слушай, если увидишь там админов канала "Поладим с ЛАДА"- отвесь им леща от меня . Всем , по разу...
@denfox71444 ай бұрын
Сколько будет стоить Нива Шпрот?
@KhaDm_drive4 ай бұрын
Ставлю на 2,2 ляма.
@denfox71444 ай бұрын
@@KhaDm_drive да кто её купит за 2.2? Максимум 1.5
@АндрейЗабырин4 ай бұрын
Руководству АвтоВАЗа зайти где рисуют автомобили. Музей а офис
@Иван-ы4й1ъ4 ай бұрын
День позора автотаза
@danterage6363 ай бұрын
этим машинам новым крайняя цена со всеми налогами с утильсбором, с максимальной инфляцией в 200% красная цена 400к. ну вот прямо край. дороже она не стоит
@ЕвгенийОсипов-ы9р4 ай бұрын
Мне одному интересно, он же вроде как инженер АвтоВАЗа а стоит в общих очередях
@alexnord57564 ай бұрын
а кореш у него тоже инженер или его надо бросить там
@УголокБарсука4 ай бұрын
Меня поразило, что он спрашивает такие вопросы, который сам не в курсах. Хотя на работе мог бы спросить. Второе, это осмотр Нивы спорт его днища под вопросом "Действительно это так". Третье что работники на него реагируют, как на обычного посетителя, хотя могли б знать его в лицо, если инженер.
@alexnord57564 ай бұрын
@@УголокБарсука хахахахах чувак давно так не ржал, ты просто не видел этот завод, то что показали на видео это 5 процентов, он размером с половину небольшого города, внутри его территории ходят автобусы, 35 тысяч человек трудятся, он может быть инженером на ППИ, а это конвейер, между ними километры расстояния, там люди знают только тех кто с их цеха, остальных даже увидеть не смогут
@KeySODАй бұрын
@@УголокБарсука Да там завод огромный, ты вообще представляешь сколько там цехов и различных зданий, ты между ними передвигаешь ток на автобусах и мини-венах. На этом заводе работает 40 тысяч человек. Конечно ты можешь никогда никого не встретить из этих людей, да и есть ли смысл как-то запоминать лица всех рабочих - нет. Стоят у разделительной полосы студенты какого-нибудь университета или волонтеры, они даже там не работали не разу. А автор идет со всеми, чтобы официально снимать процесс сборки на линиях, ибо в реальности, когда ты приходишь работать обычным буднем днем, тебе никто никогда не разрешит снимать видео на заводе. Даже, если разрешат, то ты не сможешь это выложить на ютуб, тебя уволят и снисут канал.
@gregoryscherbakov8224 ай бұрын
Да людей за г.но держат . Доиграется этот завод в ближайшие годы. Ну вилами персонал пойдет брать многоэтажку как белый дом.
@МирСССР4 ай бұрын
Тольятти не будет без завода
@myRusskiye-pobedaZaNami4 ай бұрын
Лада нива спорт. В каком месте спорт? В чехлах???
@СергейНазаров19864 ай бұрын
Не нравится? Возьми бэху спорт. Правда придётся тебе жопой торговать всю жизнь, чтобы еë купить. Поэтому заткнись. Не хуй еë сравнивать с тачками за 10 лямов. А то хочешь, чтобы она была и дешёвая, и спортивная
@myRusskiye-pobedaZaNami4 ай бұрын
@@СергейНазаров1986 ты откуда вылез? Вот из-за таких терпил эту ниву без изменений будут штамповать и толкать за миллионы еще 100 лет, меняя только шильдики- блэк, спорт и т.д. Что за чушь ты сказанул??? Причем тут бэха и торговля жопой??? Тебе видимо придётся ею торговать, раз не знаешь иных способов заработка!!! Ты может еще за уаз еще подобную хрень скажешь??? Да, мне не нравится и беру иные модели, а ты либо ездий на нивах до конца жизни либо торгуй ж !!!
@ЯрославАлександрович-х8ы4 ай бұрын
Пожалуй отправлю тебя в черный список
@qwertyqwerty21264 ай бұрын
ездил на новой весте нг, все гремит погремывает, передняя панель как из пенопласта сделана ощущение, недокрашена чтоли, вообще не понравились ощущения
@Aiden-r6i3 ай бұрын
Себе небось купил машину из будущего , а сам людям говно продает
@mannysantosrusland4 ай бұрын
Нива спорт это бред
@АлександризЕКБ4 ай бұрын
Ролик не плохой,но зачем комментировать то о чем не знаешь..
@mannysantosrusland4 ай бұрын
3:00 грязь то какая. Могли бы подмести. Срач такой.
@Павел-ф3ф1е4 ай бұрын
А когда сделают дверь закрытых дверей!))😂
@УголокБарсука4 ай бұрын
А ты разве не проектировал ниву спорт? Просто ты так разглядывал днище Нивы спорт со словами "Усиленный мост, вроде как написан..." . А вообще так ради интереса, не известно. Нива оцинкована и даже если так, то кто будет её брать за 2.5 млн руб, есть предположения?
@nailshaidullin48514 ай бұрын
Бл, зачем работать за 35к думая что когда то там тебе прибавят зп по мере получения какого-то знания. Когда на доставках и на такси любой мигрант делает больше, так зачем бл??? Я так понимаю инженеры за границей тоже начинают работать за 300$ , а потом из них вырастают супер топ менеджеры. 300$ это уровень наверное школьника на детских каникулах.
@dimmitries4 ай бұрын
Ниву спорт хачу
@АлександрИльин-ч3н4 ай бұрын
Заварите вход в эту "черную дыру".
@алеша-й6ы4 ай бұрын
Куда делись запчасти Лада деталь? Нормального нет ничего кроме дермовых китайских . А..у..у
@suetolog074 ай бұрын
Как же убого выглядят расширители арок на ниве спорт, без них смотрелось бы лучше
@DJRaven-wl6dy3 ай бұрын
Да лучше бы все эти двери закрылись у АвтоТаза на х#&!))) Вот на чем основана ненависть к этому "бренду": 1)Продают автомобили в соседних странах дешевле, чем в стране изготовителе, т.е. в России. 2) Качество сборки всегда и даже сейчас оставляет желать лучшего: Об Весте NG - Разнотон по цвету кузовных деталей. - Плохие и ненадежные тормоза. - Сырое П.О. - Глюки со стопаками ( Возможно из-ща пресловутого П.О.) - Отсутствие усилителя заднего бампера, так что если въехали в жопу, то въехали капитально! - Стук суппортов при езде по неровностям после небольшого пробега. - Хреновые клипсы в дверях от завода, от чего двери могут скрипеть. И ещё куча разных мелочевок, на которые можно закрыть глаза, но внутри все равно остается осадочек. Про остальной высер с конвейеров АвтоТаза я вообще молчу, так как веста на текущий момент типа считается "Флагманом". 3) Отвратительное обслуживание со стороны официальных дилеров, которые гарантийные поломки отказываются признавать, виня прокладку между рулем и сиденьем. Нередко идет развод по запчастям. Меняют исправные узлы на новые. 4) Ну и самый на мой взгляд жирный недостаток АвтоТаза - руководство данного "бренда". Делать сами машины так и не научились, проще всего клепать чуть доработанные советские технологии. P.S.: -Подмечу, многие молодые парни умудряются при минимальном наборе инструмента в гараже собрать куда более стоящие автомобили, даже среди той же самой классики. Эти машины и динамикой попадают, и отделкой интерьера в некоторых случаях. Собственно именно за счет тугоумности руководителей АвтоТаза и повышают утиль сбор, так как даже "Флагман" в виде Весты проигрывает перед самым посредственным китайцем.
@wait3574 ай бұрын
Привет
@СергейСидоров-т9о4 ай бұрын
Не думаю, что данная Гранта личная. В салоне нет держателя телефона, нет видеорегистратора, короче личных вещей нет в машине. Зачем врать не понятно
@kloudny18484 ай бұрын
У меня в салоне тоже нет регистратора и держателя, вообще ничего нет, все в багажнике - люблю минимализм
@ALX-ia4 ай бұрын
У меня в калине, на которой катаюсь 12 лет тоже нет никакого барахла. Оплётка на руле только. А в остальном всё голое, как из салона. Даже мафона нет, просто заглушка. Я на ней катаюсь на работу/ с работы. Телефон ношу в кармане. У людей разный образ жизни.
@DenHromov4 ай бұрын
Ваз хорошая машина если купить за 300т в контейнере и собрать своими руками в гараже. А дед так на конвеере от робота к роботу крыши и таскает 😂😂😂. Автоматизация по российски, "нажал на кнопку и спина вспотела". 😂😂😂😂 Ну а ремонт сразу после конвеера и зоны контроля вообще порадовал.😂😂😂😂😂
@Aleksandr_.Trigono4 ай бұрын
Самое интересное что весь этот хлам стоит как чугунный мост из Абу-Даби. Почему нельзя создавать красивое авто? Хер с ними с материалами, но пусть это будет красиво как Мазда 3 или 6 и в салоне так же. Тойота, ауди, Фольксваген тоже неплохой в салоне, а кузов классный. Далее качество сборки толи маиериала не хватает, толи его забивают, то ли просто так кинут со словами - До собирают пацаны в гаражах. Лакокрасочное на гранте отстой. Как не вижу машины эти почти все гнилые. Им по 3-5 лет а выглядят как будто уже 30. Даже 2000 годов автомобили без ржавчины теже лады. А тут блин.... И веста на вариаторе.... Оххх и не видать салону спроса.
@СергейКрылов-п5э1м4 ай бұрын
Фатально пробил колесо в лесу и был вынужден взять у сестры Ниву, чтоб поехать за колесом нужной размерности в Краснодар. Так как запаска - докатка из леса бы не вывезла. Проехал на Ниве 160 км😂 Господи, "это изделие" нельзя продавать за деньги. Это должны выдавать при рождении, с напоминанием, что ты родился в России и обязан терпеть. Нива - это самоходное транспортное колесное средство. Но не автомобиль. Что-то вроде китайского квадрика, только с крышей. Гремит, воет, трясётся, не едет, кроме как по грязи 😂 Страху я натерпелся - словами не передать. Хотя, рассматривал Ниву только с положительной стороны, но, никогда не передвигался в ней на месте водителя😂Это ужас и позор.
@МистерПельменная-з5с4 ай бұрын
Так это есть спец транспорт
@ВоваПетров-г9ч4 ай бұрын
День АвтоАда ...😱💀
@notcrazy1234 ай бұрын
Ходил на день открытых дверей в коровник - выглядит как автоваз в наши дни.
@happyfamily97514 ай бұрын
Господи, какое же это днище когда же это убогое предприятие закроется и людям дадут покупать нормальное авто без диких пошлин
@МирСССР4 ай бұрын
Тольятти закроется без ВАЗа
@Владимир-р8п2у4 ай бұрын
@@МирСССР закроется не только Тольятти а ещё много поставщиков, но комментаторам по...
@MrRusSoft24 ай бұрын
@@Владимир-р8п2унормальные поставщики останутся, будут клепать тем же китайцам и прочим, кто вернётся. А всякий шлак за оверпрайс отсеется 🤗
@Seregagt54 ай бұрын
"Инженер 35 000. Без субботы без сверхурочных. " Дорогой KhaDm, менеджер пункта выдачи в Тольятти работая 2/2 (15 дней в мес.) получает 40 000 рублей. Только вот ему не нужно 5 лет учиться. Это полный бред, инженер получает меньше, чем 19 летний хлопчик, который пикает коробчки на пункте выдачи.
@KhaDm_drive4 ай бұрын
Даа... Это печально... Но это так...
@Seregagt54 ай бұрын
@@KhaDm_drive Но только у инженера есть рост карьеры как никак, а у менеджера пункта выдачи его нет вообще, это тупая работа где нечему учиться, как он в 1 мес. научился кассу открывать и коробки пикать так и день сурка до конца.
@triksterlxxl83234 ай бұрын
@@Seregagt5так и живём. Я например был учитель, поработал продавцом и сейчас инженер (в ИТ сфере) и вот что могу сказать. Смысла жопу рвать нет вообще. Работа может быть сколь угодно сложной и ответственной, но ЗП все равно плюс минус продавца/уборщика.
@ЕленаПяк-э7о4 ай бұрын
#делаютНЕкачество
@Иван-ы4й1ъ4 ай бұрын
Очередь в мавзолей
@ВасяПупкин-э2у1о4 ай бұрын
В остальные дни двери закрыты, чтобы рабочие не разбежались😂😂😂. Раз в год юрьев день, заложников выпускают, а новыми работниками становятся зашедшие любопытные посетители😂😂😂.