Jimny'yi Soyduk | Campervan Yapımı 4. Bölüm | Fethiye KAM Caravan

[@serkankizilkaya5756]

Eekin dostum selamlar, benim iki nacizane fikrim var. 1 bana arac ustu camperlar mantiksiz geliyor, bir de senin aracin ustu iyice daraldigi icin aracin tavan alani senin uzanip yatmana yetmeyecek, dolayisiyla yapilacak alanin tabanini bir sekilde uzatmak gerekecek. onun yerine ustu ucgen seklinde degil, tum tavan yukselip genisleyecek birsey dusunulebilir (ne kadar uygulanabilir bir fikir emin degilim 😊). 2- (bu uygulanabilir 😊) aracin arka ust tarafina kurulup, arka kapi acildiktan sonra kapinin cercevesinde iki hacimi dis havadan izole edip arabanin arkasina dogru veya yan tarafina dogru uzayacagi bir cadir dusunulebilir. Boylece, hem arabayi isitarak o ilave hacmi de isitma sansin olur hem de icerde ve yukarda iki ayri hacim olusturmaktansa tek ve daha genis bir alan olusturmus olunabilir. Umarim anlatabilmisimdir. 😂 tekerin duz bassin, iyi ki varsin 💪

[@mehmetyuca5942]

Kolay gelsin hayırlı uğurlu olsun

[@megas_X]

O Bajaj arabadan karavan yapan abinin Mücbir Seyyah'taki videsunu ben de izlemiştim. Yanlış hatırlamıyorsam mühendis bi abiydi, emekli olunca hayalini ekonomik olarak gerçekleştirmiş. Koltuğun birini tak-çıkarlı yapmış, yatacağında söküp uzanıyordu. Mücbir Seyyah da Mazda panelvandan karavan yapmıştı. Onu da en son 1 yıl kadar önce izlemiştim, artık otostopla yurtdışında geziyordu.

[@Mehmetklc-is9zl]

Soğuk havalarda yalıtım filan güzel olur ama tek çözüm var araç içi ısıtıcı yoksa soğuktan uyuyamıyorsunuz insanı etkiliyor sürüş tehlikeli hale geliyor. Başarılar.

[@MuratYILMAZTV]

Burada en önemli olan konu.. Kendi İçine Sinmesi.. Sen beğendiysen gerisi boş.. Bence Çok Şeker Aynı zaman da karizmatik ve Off road yetenekleri gerçekten güzel.. Herşeyden Önce Japon Güveni.. Hayırlı Yolculukların olsun. Kardeşim..

[@a_l_p_e_r_34_]

Daha önce Skoda Yeti aracım için bagaja camp box denilen tarzda bir düzenek kurdum ve kış aylarında havada aşırı soğuk değilken -20derece tulumla bile titremekten uyuyamadım. Hatta gece bir ara çadır kurup dışarda yatsam mı, kesinlikle çok daha az üşürüm diye düşündüm... Aracın camları ve yan duvarlar okadar soğuk oluyordu ki buzdolabında yatıyor gibiydim. O günden sonra bir daha asla yalıtımı iyi olmayan bir araçta uyumam...

[@carcharodoncarcharias]

Camlara ve yan panellere yalıtım olmazsa çok fena bir deneyim olacak.

Çadır konusunda da katılıyorum, teşekkürler

[@mithattahtali9292]

Bence iş bitince bir grup halinde seyahate çıkılabilinir.Mesela ben de Daihatsu Terious 1,5 ile orta Asya turu Sibirya gezisi yapabiliriz tabi düşünülürse

[@ElmasNUR]

Hayırlı olsun İnsanın içine sindimi tamamdır. Araç üstü çadır olduktan sonra çok güzel olur. Araç üstü çadırın üstüne bir panel rahat sığar hem açılı duracağı için çok da verimli olur. Bir de katlanır kaliteli seyyar paneller var. Onu da arazide açtın mı süper iki panel gibi 200A bir aküyü rahat doldurur. Enerji varsa sorun yoktur. 30 lt.lik ceşmeli su bidonu ve piknik tüp ile vebasto oldumu gayet konforlu bir campervan olur. Kolay gelsin..

👍 bütçe ve hafifliğe göre karar vereceğim

[@selamierzurum]

Maşaallah emeğine sağlık Erkin bey bu konularda örnek bir kişiliksiniz

🙏🙏

[@motor_rad]

Araç seçimi mükemmel, Suzuki Jimny tüm dünyada çok sağlam fanları olan, Japon Kei sınıfına girebilecek bir araç. Ben Amerika’da yaşıyorum, burada Jimny satılmıyor ama bireysel ithal edenler var ve çok dikkat çekiyor. Sağlamlığı konusunda zaten yoruma gerek yok. Ayrıca içerikde İngilizce alt yazı vb olup, başlıklar da İngilizce olursa Jimny ile uzun yol, kamp içeriği milyonluk izlemeye de hızlı ulaşabilir. Özellikle zorlu hava koşulları, kar fırtınası, yağmur altında kamp vb.

Çok saol 🙏 umarım güzel yolculuklarım olacak

[@zeynepdemir70]

Erkinvan ın değişim- dönüşüm yolculuğu hayırlı olsun, kolay gelsin.

[@hilmiacaroglu1823]

Ben de Subaru Forester 2000 model var. Siz bana ilham oluyorsunuz. Emeğinize yüreğinize sağlık🧿

🙏🙏

[@dantelinoroma9176]

Bu modelin jimny allgrip serisi efsane

[@isaduyar3088]

Abi beklentine bakinca olmayacak bişey yok. Minimal yaşamak her insanın felsefesi olsa keşke. Bu kadar adaletsizlik olmazdı hayatta. Selamlar merakla bekliyorum.

Saol İsa

[@gokhancakmakli7282]

Herşeyden önce gönlünüzce olsun. Alan çok dar. Ben de bu araç olsa caretta off road çekerdim. Sığışma endişem olmazdı. Ama sizin vardır bir bildiğiniz.

Hafifi ve hareket kabilyetim olsun istiyorum 🙏

[@kuzeykavak]

Doga basit ama kullanışlı şeyleri sever zaten havayı solumak toprağa suya dokunmak en büyük lüks hiç 2 oda 1 salon kuş yuvası gördünüz mü bu işin sonu karavana jakuzi de yapmaya kadar gitmeli mi? O kadar lüx istiyorsanız evinizde kalin😁 küçük bir araçla bunu yapmak 'çok kişinin ufkunu açacak ve doğada kalmak için 2 katlı bir otobüs karavana yada bir tir kamyona gerek olmadığı görülecek bu sebepten yaptığın iş kıymetli emeğine yüreğine sağlık

Teşekkürler

[@sadecegezmekolsun]

Bu serinin devamını heyecanla bekliyorum

[@atilyilmaz5078]

bence tavan ustu cadir dusunmeyin istedigi kadar dusuk profil (hard shell) veya hafif olsun; ekstra yuk, havale yaratir. arazi aracinda dolu tavan tercih edilmez.. cok kotu havada yahut yayilma zor geliyorsa zaten iceride yatilacak. onun disinda hafif yer cadiri hatta tulum ve mat, yagis varsa tepeye tarp bile yeter disarda uyumaya.. zaten bunlari size anlatmaya gerek yok.. 🙂

Teşekkürler ilk aşamada takmayacagım, sonra deneyeceğim

[@mesutyar8097]

Arka kapıya açılır kapanır tezgah içine yemek yapmak için küçük bir ocak koyulabilir

Evet değerlendireceğiz 🙏

[@patatesinkabugu]

Erkin bey sizi yıllardır takip ediyorum. Yine çok güzel ve aynı zamanda minimal bir projeye girişmişsiniz. İllaki sizin de aklınızda gelmiştir fakat yaptırmanızın size konfor katacağını düşündüğüm bir kaç şeyden bahsetmek istiyorum. Birincisi ön camlar açıldığı için bunlara rüzgarlık taktırmanız. kötü havalarda aracın içerisinde yemek yaparken oluşacak buharı tahliye ederken aynı zamanda aracın içerisine su girmemesini de sağlayabilirsiniz böylelikle. keza yemek yapmadığınız zamanlarda da aracın içerisini havalandırmanızı sağlayacaktır. bir yandan da eğer güç kaynağınız aracın içerisindeyse aracın üstündeki çadıra kabloyu çıkartırken yine aracın içerisine su girmesini engelleyebilirsiniz kabloyu rüzgarlık ile cam arasındaki mesafeden çıkartarak. ikincisi yine camlara çorap gibi giydirilebilen sineklikler. sıcak havalarda muhtemelen araç üstü çadırda uyursunuz ama araç camlarına bu şekilde takılabilen sineklikler inanın çok işe yarıyor. üçüncüsü ufak da olsa bir güneş paneli. sadece aracın motoruna güvenilmesi sıkıntı yaratabilir. araç üstü çadırın üstüne takılamayacaksa sürgülü çekmece sistemi gibi çadırın altındaki boşluğa montelenerek park ettiğinizde oradan çıkartılarak kullanılabilen bir güneş paneli olabilir. dördüncüsü yolcu koltuğunu eğer mümkünse minibüs karavanlardaki gibi döner bir sistem ile arkaya dönebilir hale getirmek. böylelikle park halinde çok daha konforlu bir yaşam alanınız olur. beşinciyi yazmayı unutmuşum. iletimi güncelliyorum. eğer araca tente taktıracaksanız tente taktırmadığınız tarafa koyu siyah renkli pvc boru benzeri malzemeden üretilmiş ve kordonlu boru ile bağlanmış bir dış duş çok işinize yarayabilir. yaklaşık 20-30 litre bir depo kapasitesi olabiliyor bunların aracın ve borunun uzunluğuna göre. duştaki su basıncını oluşturmak için ise aracın arkasındaki yedek lastiğin sibobuna bağlanan bir boru aynı şekilde su deposunun üzerindeki sibopa bağlanıyor. 5. lastiğin basıncı duş içerisinde basınç oluşturarak suyun tahliye edilmesini sağlıyor. (umarım anlatabilmişimdir) =) umarım proje kısa sürede biter de araç ile gezdiğiniz videoları bir an önce izlemeye başlayabiliriz. iyi günler.

[@advhcan]

beşinci ile ilgili olarak, güzel bir sistem anlatmışsınız. ilk kez duydum. konfor sağlayacağı kesin. Ancak Jimny projesi için aracın üstüne veya bir ağaca asılabilecek 10 litrelik kamp duşu mantıklı olabilir.

[@advhcan]

dördüncü ile ilgili olarak, Jimny'de öyle bir alan olduğunu sanmıyorum.

👍👍👍

[@patatesinkabugu]

Erkin bey, bu arada japonyada satılan jimny avrupa pazarında satılandan biraz daha ufak, ayrıca japonyadaki motor hacimleri de küçük. bu da japonların kendilerine has bir araç sınıfı olan "kei car" yani "hafif otomobil" sınıfına ait. bunlar ölçüleri ve motor hacimleri küçültüldüğü için daha ucuza alınabilen bir ehliyet sınıfı ile kullanılabiliyor. kei car campers şeklinde arama yaparsanız işinize yarayacak farklı fikirler edinebilirsiniz.

Evet öyle olduğunu biliyorum 🙏

[@patatesinkabugu]

@ süper 👍

[@kompiltiras]

Çok güzel bir tercih yapmışsınız. Ön-arka teker aralığı çok kısa olduğu için arazide büyük konfor yaşayacaksınız. Keçi gibi her yere girip çıkabilirsiniz. Bol keyifli gezmeleriniz olsun.

Umarım, teşekkürler

[@hakancakr1253]

Camlara uygun sıkıştırarak takıp istediğinde çıkarabileceğin xps straforlar hazırlarsan aşırı soğuk havalarda hem izolasyon hemde perde işini görür.

👍👍

[@incusTV]

Erkin selam, izliyorum videoyu belki önlem almışsındır ama yapılan tadilatları sonraki yıllarda TUV muaynesinden geçecek şekilde yap mutlaka koltukların sökülmesi gibi. Severek izliyoruz, selamlar👋

🙏🙏

[@recepadiyaman1182]

Güzel insanlara selam olsun güzel insan

[@recepadiyaman1182]

Takipteyim her zamanki gibi

[@selcuksenkaya]

Hayırlı olsun kardeşim.. 🧿🙋‍♂️

[@muharremorak8834]

Kolay gelsin güzel kardeşim

[@TeslaDo]

Gerçekten Dacia Duster 15:17 sponsor olsa ya da Skoda familyası. Tam onların mantığına uygun, Less is more kültürü(simply intelligent)

Motosikletteki bilinirliği 4 tekerde yok henüz 🙏

[@Dogrupusula]

Erkin Abi öncelikle , her şey gönlünce olsun. Ancak lütfen rica ediyorum artık profesyonel bir ekipman özellikle de mikrofon gerekli sesler çok yorucu oluyor ve izlemek çok güç oluyor ... Bu durumu göz ardı etmemen gerekiyor

Çok pahalı ekipmanlarım ve mikrofonlarım var. Fuarlarsa kullanıyorum ama böyle ayak üstü ve çoklu çekim olunca gopro daha hızlı pratik oluyor. 🙏

[@serkanozdemir6038]

Erkin abi mutlaka yalıtım yaptır yoksa rahat edemezsin hem ses hem ısı sana cok fayda sağlayacak

Çok cam var maalesef

[@ahmetozgun3096]

arabayla pek işim olmaz da bu projeyi merakla takip edeceğim

[@gezenemekli-goncacamping]

Beklentilerin yüksek değil Erkin. Araç istediğin gibi olduğunda çok keyifli turlar yapacağına eminim, hadi kolay gelsin bakalım :)

🙏🙏

[@nezihgenc]

Merakla takipteyim .

[@nahitturan9609]

Hayırlı olsun kardeşim

🙏🙏

[@NaciVlog]

guzel gidiyor merakla sonucu bekliyoruz .

[@MultiDostlar]

Bu araç benim fikrimi çok etkiliyecek misal bu aracı örnek alarak doplo alabilirim yada benzeri bir araç

[@sandiego5751]

Bence çok cici bir araç olabilir, Japonların kamp videolarında böyle küçük araçlarla neler yapabildiklerini gördükten sonra, senin de bunu başarabileceğini hissediyorum, tavisyem olsun minik japonların mini camper videolarına göz gezdirirseniz ne demek istediğimi anlayacaksınız, küçük araçtaki büyük değişimi ve maceralarını sabırsızlıkla bekliyorum, saygılar.

Teşekkürler, örnek link vrasa yazarsan sevinirim

[@gunduzneco]

Herkesin ortak görüşü: İşin içinde Erkin varsa projenin en alası çıkar ortaya. Bu görüş belki seni baskı altına alıyordur; ama sendeki deneyim, doğallık ve mutevazılık bu görüşü yüzde yüz doğru kılıyor. Karavanının yüzde 70-80 gibi oranını kendi elleriyle yapmış bir karavancı olarak tek önerim: Yalıtımı çok önemse. Diğer özellikler için zaten bu işin duayeni olan asıl ustalardan çok öneri var. Hayırlı uğurlu olur inşallah.

Saolasın, muhtemelen çoğu kişiyi memnun etmeyecek bir şey çıkacak ortaya, bakalım göreceğiz. tekrar teşekkürler

[@muradakilli]

Erkin hocam, şimdiden hayırlı yolculuklar dilerim, Özbekistan'a uğramadan Türkiye'ye dönme lütfen :) iki konu var abi, 1- Drone asya ülkelerinin çoğunda büyük sıkıntı çıkartıyor. ya el koyuyorlar yada sınırı geçemiyorsun.. onun için dronu gizleyecek güzel bir bölme yap derim.. hatta kumandası ayrı yerde, bataryası ayrı yerde, yedek parçaları başka bi yerde gizli olsun.. 2- belki bi mini çekme karavan düşünebilirsin.. :)

Özbek sınırı 2 -3 yıldır kapalı maalesef. Yoksa bu yaz gidecektim

[@GeziOlaylarEmreDalgc]

Müthiş proje! Keyifle takip ediyoruz✌

🙏🙏

[@ercumenttezel5147]

Sonucu merakla bekliyoruz, birçok kişiye ilham olabilir bu proje.

Teşekkürler Ercüment

[@receptopal3789]

Merhaba Erkin kardeşim! Araban hayırlı uğurlu olsun! Mutlaka güneş paneli olsun! Almanyadan sonsuz selamlar ve saygılar 🐾🏍🏍🏍🚐🧿👋👍 Kusura bakma ama Ducato tipi büyük bir karavan yapsaydın hem evin hem de motosikletin beraberinde olurdu! Mutlak, yatak, tuvalet banyo....,hem senin ,hem de kızın için daha iyi ortam olurdu! Bence bu arabayı sat ve büyük 640 lık veya 6 metrelik karavan yapımına başla !Birde bütün eşyaların yanında bulunduğunu düşün!

Bunun hareket kabiliyeti ve maliyeti daha uygun geldi

[@hasanmacar9902]

Umarım güzel olur güle güle kullanın

Saol Hasan

[@sadecegezmekolsun]

Hayırlı olsun

[@sinansuzer6599]

Merakla bekliyoruz.

[@ZTOK]

Bayıldım kardeşim. Merakla bekliyorum nasıl olacak. 63 yaşından sonra bakarsın ekonomik nedenlerden dolayı Doblo dan falan bende bir camper yaparım. Biran önce sağlıklı günlerde kullanman dileği ile. Kİtabını özellikle almadım. Geçen ay İstanbul da fuarda tanışmıştık. Siz ayrıldınız aklıma kitap geldi hem imzalatıp alayım hem de birlikte resim çekilelim diye hemen etrafa baktım ama sizi bulamadım. İnşallah bir dahaki sefere nasip olur.

Kitap alıp destek olabilirsiniz, bi etkinlikte görüşüp imzalarım. Genelde böyle oluyor, teşekkürler

[@semiharslan7344]

@denemetahtasi abi yakıt için vgt teknolojisini araştırmanı öneririm naçizane. Ucuz, kolay ve pratik bir seçenek. Bende Nissan Navara 2,5 turbo var yakıt konusunda baya tasarruf artı performans sağlıyor.

[@karakartal7867]

Merhabalar Erkin hocam paylasimlarin icin tesekkürler emegine yüregine saglik Muhtesem Efsane ERKIN VAN Camper geliyor her sey gönlünce olsun diyorum saglicakla kal karavanda kal hoscakal saygilarimla Münihten Sami Cem selamlar hürmetler 👋 👋

Benden de selamlar

[@hasangulucu6102]

abi şimdiden kolay gelsin ve başarılar dilerim.Bu eleştiriler konusna değinicem insanlar sürekli ama sürekli her şeyi eleştiriyorlar.bende 85 model vw t3 aldım aldığum günden beri eleştiriler devam ediyor 8 yıl oldu güneyde ve akdenizde gezmediğim şehir sahil kalmadı neredeyse ama yinede eleştiriler devam ediyor.ama ben fazlasıyla mutluyum aracımla .tavsiye haricindeki lafları artık duymuyorum bile.Şimdiden başarılar abi heyecanla bekliyorum benimde ilk baştaki fikrin bu araçtı ama sonradan nostaljik takılayım dedim o yüzden çok merak ediyorum neler yapacaksın.bol şans :)

Saol Hasan, bakalım nası bişi olacak

[@umutsengur]

Siz araç içine uzanınca arabanın boyutlarını daha iyi anladım. Müthiş bir minimalist yaşam. Neredeyse nefesle ısınır içerisi.

:) Teşekkürler

[@ramazanbozkus7257]

Ekin bey çok korkuyorum çok fazla birşey istemiyor diyorsunuz minimal istiyorsunuz ama sanki arka koltukları söküp birde taşınabilir enerji ile yola devam edeceksiniz diye endişeliyim 😊 siz en iyisini yaparsınız eminim işin şakası bir tarafa

🙏 aceleye getirmeyeceğim

[@fazilmihralimeshur2657]

Biran önce montaj bölümlerini bekliyoruz...kolay gelsin..

Ben de :)

[@KampciTarcoBaskan]

Merhaba, aracı muayeneye götürürken sökmeniz ve eski haline getirmeniz gerekiyor mu ?

[@o.t.9382]

Sevgili sayisalci dostum, şu powerstation denilen portatif akülerden (mesala jakery markasi gibi) ve portatif günes panellerinden alirsan, bence işin çözülür. Hem panel tepede sabit olmayacagi icin, yazin dodurmak icin arabayi günesin altinda sicakta birakma derdinde olmaz. Sen ve araban gölgede serinlerken, panelin günes neredeyse orda durur. Yolun acik olsun...

o markayı inceleyey,m teşekkürler

[@birolgenel6229]

Erkin abi selam umarım herşey gönlünce olur japonlar ve koreliler bu işi çok iyi yapıyorlar jimmy'den daha küçük araçları 3 kişilik çadıra çeviriyorlar tam senin istediğin gibi yapıyorlar belki oradan fikir alabilirsin hayal sahibi sensin gerçekleştirecek olanda sensin bizler senin için 🤲 güzel dileklerde bulunabiliriz umarım hayallerin gerçek olur selamlar saygılar herkese

saol Birol, örnek bi link varsa yazarsan sevinirim.

[@birolgenel6229]

@ şimdilik 1 2 tane bulabildim youtube.com/@sumobiscozyJapaneselife youtube.com/@mini-Campers. youtube.com/@dntn24. Bu son daki arkadaşta senin arabanın aynısı var bu daha çok yardımcı olur sanırım. Sana birazcıkda olsa fikir verebilirsek ne mutlu bize unutmadan bizim türkiyede de çok küçük karavan yapanlar var anadol kamyonetten bile yaptılar 😁 FMK karavan ama muhteşem oldu saygılar selamlar

[@birolgenel6229]

@ en son yazdığım link sana çok uyacak sanırım kanal ismi dentan aynı araç onda da var 😁

[@doganakdeniz7084]

çok güzel araç seçmişsiniz. daha uygun maliyetlisi olarak lada niva tercih edilebilirdi. Aracınız manual mi?

🙏 otomatik

[@atilyilmaz5078]

arka bagaj kapisini iptal edip (stepneyi de icerde yatagin altina alip) bagaj kapaginin yerine guzel bi tasarimla 25-30 cm ekstra bagaj alani ve ayak mesafesi kazanilabilir

Yatagın altı baya dar maalesef ama bi düşünelim

[@advhcan]

Kazanılan o 25-30 cm'ye ulaşım zor olur bence. Stepne için içeride hiç yer yok. Ayrıca bagaj kapısını iptal etmek iyi bir fikir olmayabilir. Acil durumda çıkmak için gerekli bence.

[@atilyilmaz5078]

@ ince tekerlek sigar ve tabanda olabildigince agirlik merkezini indirir diye dusunmustum. bagaj iptal edip yerine saglam ve dayanikli malzeme ile guzel bi tasarim ve uygulama stepneyi de oraya yerlestirme olabilir..

[@atilyilmaz5078]

@@advhcan zaten disaridan degil iceriden.. disa dogru 25-30 cm ek olarak, mumkunse arka camlar hizasindan tavana kadar da ekstra yuk hacmi kazanmak icin.. zira uyurken diz hizasi ve ustunde biraz hacim olmasi yeterli. arka kapi ve yan camlardaki izolasyon sorunu da hallolur.. disaridan ulasim sadece yatagin altindaki kisima

[@ziyanezihozaydn3371]

Ömrüm DSİ sondaj şantiyesinde,karavanda geçmiş bir abin olarak, küçük bir alanda seň ve kızın yatacak diyelim.sen sağ koltuk tarafından yattın, şoför koltuğu arkasında kız yattı.bu yüzden, mutfak gurubunu arka kapı içine yap minimal,iki işlevi olur,hem dısta hem içten kullanılır,birde vize olayı var çok fazla teferruat istemesin selamlar.

araç içi tek kişi yatmaya uygun olacak. 2 kişi olunca çadırı kullanacağız, teşekkürler

[@coskunmerttv5227]

araç biraz ufak gibi ama sizin elinizde bambaşka bir araç olacağına eminim başarılar.

Umarım, teşekkürler

[@recepadiyaman1182]

Abi işine karışmak olmasın ama aracın içinde yatman daha iyidir.cadiri hiç taşıma.aracin süper bendede 2000v6var.bende düşünüyorum.aracin.kirali tamir masrafın olmaz.namuslu tamircileri götürürsen.ben de düşünüyorum.erkin abi senin gibi

🙏🙏

[@ahmeterbeyi5633]

Hayırlı uğurlu olsun abim güle güle kullan

Saol Ahmet

[@keremakyar]

Güneş paneli ile destek bana göre şart, önde motorun olması yeterli demek, bence büyük bir hata olur. Aracın aküsüne bel bağlamak, düşük voltaj koruması olsa bile kanaatimce riskli olur. Akü biterse otomatik bir aracı ittirerek çalıştırmak mı? Belki arka tekere kemer sararak çekmek Jimny'de de işe yarar 🙂 Bir Dc-Dc charger ve ayrı bir yaşam aküsü daha konulursa panelsiz de olabilir belki ama tek bir lokasyonda 3-4 gün ve üstü konaklanılacaksa aracı rölantide saatlerce çalıştırmak, tepemizde böyle bedava bir enerji kaynağı varken bence mantıksız olur. Zaten rolanti tüketim değerleri günümüz yakıt fiyatlarıyla uzun vadede panel maliyetine denk gelecektir. Bildiğin üzere gladiator kullanıyorum, kendi üzerindeki panel bile, tek noktada uzun zaman geçirdiğimden olacak bana yeterli gelmiyor. İkinci bir panel ve araç içinde ekstra yaşam aküsü taşıyorum. aracın aküsünden sadece seyahat esnasında faydalanıyorum. Motor ile gezerken bile Goal Zero Nomad 7 güneş panelim vardı. Oldu ki, dağ başında aracın aküsü ile ilgili sorun yaşadım, tekrar şarj edebiliyorum (far açık unutmuşluğum çoktur). Senin aracının arka camları neredeyse fonksiyonsuz olacak gibi, eğer yana doğru açılan bir çadır kullanmayacaksan, aracın sepetinden bu camlara doğru katlanıp açılan bir panel sistemi yapsan sanki çok güzel olur derim. Belki de çadırın üzerinde... Benim aracın kaputunun üzerine esnek panel yerleştirme fikrim var. Taş çarpması riskini ve vereceğim zararı düşünmesem hemen bunu yapacağım. Son olarak da izolasyon ile ilgili kısımda aklıma takılanlar var 🙂 Zaten neredeyse %50 si cam olan bir ortamda, kalan kısma neden izolasyona ihtiyaç duyulacağı ile ilgili. Gereksiz bir maliyet olacak gibi geldi, hem aracın tavan döşemesini de sökmek orjinalliğe müdahale olacak. Çok düşük bir metreküp ısınacak, harici bir ısıtıcı kullanacağını düşünüyorum. En fazla bir litre daha fazla yakar. Bu bile senin yapacağın izolasyon maliyettinden az olacaktır. Bir gece mevcut hali ile araç kaloriferini denesen zaten izolasyon gerekli mi anlaşılır. Biraz fazla yazdım kusuruma bakma olur mu... 🙂 Takipteyim, kolay gelsin👍

Çok saol Kerem, harika tespitler

[@kacakusturmaca]

Kolay gelsin

[@pikacuvan125]

Ecoflow güç istasyonu enerji sorununuzu çözer.

ben de öyle düşünüyorum, bakalım

[@osmanidris8494]

Olacak, hem de cok guzel olacak. 🙂🙃🙂

[@SamSamac]

Araç aküsü kesinlikle bağımsız olmalı . sonra yedek akü olur . 2. dinamo olur fark etmez . araç ayrı - araç içi ekipman vebasto vs vs vs için ayrı akü grubu olmalı . işin içinde ısınma olmasa bişey olmaz da ısınma tüm enerji işini bozuyor .

Dikkate alacağım, teşekkürler

[@advhcan]

Selam Erkin. Aracın hayırlı olsun. Yüklü hali biraz ağır olacak, dolayısıyla özellikle performans açısından ayrıntılar önemli. Bujilerin orijinali iridium. Standart buji yerine iridium kullanmanı öneririm. (Belki de orijinal duruyordur) Tozlu yerlerde hava filtresi bulmak, temizlemek, değiştirmek sorun olabilir. Yıkanabilir bir hava filtresi pratik olacaktır. (Ben K&N kullanmıştım, tozlu yerlerden sonra temizleyip, yağlayıp takıyorsun yerine) Oksijen sensörümün üstte olanı 85bin km gibi arızalanmıştı, BOSCH muadili ile değiştirmiştim. Yolda arızalanırsa temin etmek zor olabilir, seninki belki de 200bin km gider, biraz da şans. Araç üstü çadır olarak da bulabileceğin en hafifi tercih et. Ağırlık merkezini düşük tutmakta fayda var. Aklıma geldikçe eklerim. Keyifli sürüşler.

çok saol hepsini dikkate alacağım

[@advhcan]

@ Rotanda nehir geçişleri olacaksa, mevsim de yağışlı olacaksa şnorkel mantıklı olabilir.

[@advhcan]

@ Yanlış hatırlamıyorsam, aracın taşıyabileceği max yük 250 kg idi. Senin araç yüklü olacak, amortisörleri upgrade etmek iyi bir fikir olabilir.

[@advhcan]

@ sürücü tarafı cam indir kaldır butonu bozulabiliyor. biçimsiz bir yerde bozulup cam da aşağıda kalırsa sıkıntı olur. Benimki bozulmuştu, ali expres'ten muadilini bulmuştum.

[@advhcan]

@ Bir de, motor bölümünü kesinlikle basınçlı su ile yıkama. gerekiyorsa hortumla basınçsız su ile yıkamanı öneririm.

[@emintasem]

Hayırlı uğurlu olsun erkin arkadaşım.. arabadan yöne hiç kuşkun olmasın, almanın biri jimny ile Moğolistan'a kadar gitti, hatta youtube'da röportajı da var..

Saolasın umarım ben de gideceğim

[@v_for_v1]

Jimny doğru tercih. Diğerleri sağlamlık açısından çok ta mantıklı değil. Kesinlikle fiyat performans teriminin tam karşılığı bu araç

teşekkürler ben de öyle düşünüyorum

[@grkkk-bk7ve]

cicek gibi olacak. 🤙

❤️❤️

[@mrat134]

abi inşallah aracın muayenesi yakın değildir. Çünkü araç 4 kişilik deyip seni vizeden geçirmeyebilirler. Sebepleri de koltuk yok diyebilirler.

Evet 2024 de

[@cemalettinyurt7693]

Asya o JIMMY nin içinde arkadaşlarıyla party bile yapıcak...hele bi bitsin,hep birlikte görücez inşallah....

:))

[@buraksorgun704]

Çok güzel olucak ,benim de ćok sevdiğim bir araç.Benim boy 180 cm ben de siğarmıyım 😊

Ben bi sığıyım bakalım :)

[@FratddArtworks]

Bence çok çok güzel bir tercih, duster getir götürünü yapar anca bunun :)) proje de çok güzel ben de aynı şekilde kendi pathfinder'ım için düşünüyorum, süreci maliyet detayları ile birlikte paylaşmaya devam lütfen :)

Teşekkürler

[@mustafagul7380]

Yol yakınken bi tık daha büyük araca geçmek daha mantıklı olur diye düşünüyorum. Bolu'dan selâmlar ve saygılar 👋 ( zaman en değerli olandır. )

Başladım artık :)

[@mustafagul7380]

@ en çokta benimle aynı görüşte olmayanı seviyorum 😉😜

@@mustafagul7380 :() ben de eleştirenleri seviyorum

[@nesrinonar636]

Camper dönüşümünden sonra ruhsatta değişiklik gerekiyor mu?

karavan ruhsatı almayacağım, bunu ayrı bi bölümde anlatayım

[@Emeklidede]

Muayene de sıkıntı olmazmı

evet olur ama muayenesi yeni sayulır

[@sungurok]

👍👍👍👏👏👏❤❤❤

[@AliGoksu]

Boyunuz kaç acaba?

180

[@ersinosmanersoy6243]

Abi kaça aldın

2. Bölğmde anlattım

[@ersinosmanersoy6243]

@ şimdi izledim teşekkürler 🙏

[@ustausta1726]

Lada niva dahamı rahat olurdu o sanki bi tık daha büyük gibi

O da güzl olurdu evet

[@ozcan7665]

Twingo al ıcınde uyu☘️

😁

[@ozcan7665]

@ ciddiyim arastırmanı tavsıye ederım😇 efsane bır seydır herkes bılmez🤭🤭🤗

@@ozcan7665 1. bolumde araç kriterlerimi anlattım :)

[@zaferjones2522]

suzukı ıcın 330 bın cok para usta 17800 dolar buyuk para ...

[@Dogrupusula]

Siz Ülkemiz ( TÜRKİYE )'de yaşamıyorsunuz sanırım , ülkemiz şartlarında ne yazık ki böyle ...

[@hasangulucu6102]

ucuza örnek nedir mesela ?

[@zaferjones2522]

@@hasangulucu6102 daha buyuk dızel 2016 model daha yeni yıl 2007 degıl DUSTER 265000---350000 bandında 1.5 dizel olurdu veya dacia dokker 1.5 da olabılırdı suzukının parcaları cok yuksek..

[@devrimdirdevrim]

Erkin dediğin gibi en önemlisi aracın içine sinmesi, ki Jimny piyasadaki en sempatik arazi aracı, bitmiş halinin de içine sinmesi dileğimle. Feyz alacağımız bir proje oluyor hakkaten. ✌🏻

Daha ucuzunu bulmak için çok bakındım, maalesef böyle

[@ferhatcakmak1879]

Pişman olacaksın yatması bile bayar Neyse hayırlı olsun

Kanalın adı gibi zaten. Denemek de var pişmak olmak da

[@sadiaydnlk964]

Erkin abi numaranı kaybettim tekrar verirmisin

Burdan yazmıyım. Konu neydi

[@sadiaydnlk964]

Facebook dan yazdım abi

@@sadiaydnlk964 face yıllardır kullanmıyorum

[@sadiaydnlk964]

@ antalyadan şahıstan ikinci el tracer 900 aldım. Dadaş motora alakadar olmaları için. yardımcı olurmusun diyacektim erkin abi

@@sadiaydnlk964 Dadaş Motorla merhabam var sadece, yakından tanımıyorum maalesef

[@sahintaskn4615]

kzbin.info/www/bejne/aoukg3eFfseJbac japonlar böle bişey yapmış.

Bakayım

[@murattalat7412]

Ben senin yerinde olsam üste dikey popup çadır koyarım yatma işinde daha konforlu olur diyorum

Bu tavana olmayacaktır muhtemelen