Mobil 1 ESP 5w30 (C2/C3) TLC Prado 150 моточасов

[@bojomilk]

Меняю такое масло через 250 мч. Пришлю отработку вам обязательно. Сейчас только с одной машины отработка. Сделаю с нескольких и пришлю

[@ivangori3978]

Очень интересно что покажет прибор, ждём !

[@ЕвгенийРужников-ю4б]

Я лью Формулу, лет 12 уже. Пробеги от замены до замены 15000 км. В 2012 купил новы Ссан Енг НьюАктион бензиновый, год назад продал с пробегом 208000. Расхода масла не было. в 2013 жене купили новый Киа Пиканто, ездит по сей день, пробег 97000, меняю через 15000, уровень от замены до замены. Год назад себе купил новую Весту с ниссановским мотором, сейчас пробег 36000. Сначала поменял масло с завода на 7500, потом на 15000 пробега, потом на 30000. Уровень стоит. Я занимаюсь продажей автозапчастей, масло беру у проверенного оптовика. Очень доволен этим маслом.

[@TRANSITPRO]

Денис привет, это просто не c2/c3, возьми за эталон Mobil a3/b4 полнозольник. Я думаю что кто-то где-то напутал.

[@Denis-SPb]

Саш, привет! 100% какая-то ошибка. Плохо что нет свежего, для сравнения.

[@lemon.585]

@@Denis-SPb привет, а эталон свежего какого года ? У Мобила был рестайлинг этого масла . Ранее это было ESP FORMULA... именно со щелочным 6-7. А в рестайлинговой формуле щелочное подняли.

[@Denis-SPb]

@@lemon.585 Уже разобрался kzbin.info/www/bejne/mKG6l2yjq8Slos0 В 2020 и 2021 гг. тоже изменения.

[@sattv7130]

На ойлклубе уже давно сказали что этот жёлтый барометр может измерять артериальное давление по капле крови и прогнозировать очень точно времена года. также им можно проверять навоз на содержание гирбицидов в почьве где послось животное. Как видим из сегодняшнего теста отработку вполне можно перепродавать так как она лучше чем новое

[@Denis-SPb]

На дружок photos.app.goo.gl/eY7AGZhSn8tZJt4v8 не подавись! Скрин с оил клуба, где представитель их лабы, на полном серьезе утверждает, что при титровании щелочного погрешность может достигать 76%!!!!! Таки эти "специалисты" даже ГОСТ, похоже не читали! А еще у них есть судебные решения от Росаккредитации, за введение в заблуждение клиентов. Отличных кумиров нашли, простофили. 🤣🤣🤣 А разобрался с этим Мобилом, сейчас запилю видос.

[@durack7528]

Фольцваген Тигуан 2009 год, пробез 180 тыщ километров, всю жизнь лили в мотор это масло, запрявлялись на запраке Газпромнефть, мотор масло не жрет работает идеально.

[@OtporVorogam]

Мой лайк 13-й. Это что то с чем то))))). Санёк шутнул или льёт куда то какие то добавки...

[@Denis-SPb]

👍🤝

[@markluger9914]

@@Denis-SPb Я подозреваю, что хозяин ( Чисто моё мнение ) проехал на этом масле километров 500-700. В дизелях на этих пробегах масло только становиться похожим на отработку. А зачем Он это сделал? Может работает на Мобил заводе в отделе рекламы?

[@андрейандреев-у1я5о]

Продажи дорогих масел в России упали, оптовый продавец Mobil 1 "набадяжил" и прислал но перестарался. Анализ интересен тем что какое было и какое стало а какое было он не прислал. На его месте я бы так-же поступил.

[@ufo4128]

Ха - хА

[@Какесть-э9ф]

Александр из Московской области работает в Мобиле и отправил Вам заранее прокачанную отработку!)))

[@skuy1146]

Смешно))).я даже не знаю где находится склад мобила

[@bojomilk]

@@skuy1146 )))

[@ВиталийМаляр-ю5й]

Мобил1 ESP 5w30 изначально имеет щелочное 8.6 а Мобил1 формула ESP 5w30 имеет щелочное 6.3,поэтому не чего удивительного.Всё сходится по щелочному числу. А вот остальные показатели маленько загадка. Лью в Октавию Мобил1 ESP 5w30 1.8 TSI 2017 год круглый год,живу в Сибири +35...-35 погода.Всё устраивает. Люблю притопить.Думаю отличное масло. 5000-7500 км. Взвависимости от моточасов меняю. Главное брать у официалов.В Омске такие есть. Всем удачи.

[@pavelkvi261]

Можно было долить немного А3/В4

[@АндрейКрым-ю8г]

Квалифицированный и полезный обзор.

[@Denis-SPb]

🤝🤝🤝

[@ТимурланТим]

мобил 1 есп 5w30 щелочное число повысили , до этого мобил 1 есп формула было , посмотрите свежие анализы

[@Denis-SPb]

Эталон сделан из ESP. Даже если я ошибся с цифрой, после 150 м.ч., уровень значительно выше свежего.

[@amstrad73]

@@Denis-SPb не выше, свежее где то 8.6

[@Denis-SPb]

@@amstrad73 Свежее я имел ввиду, которое использовалось для эталона.

[@Denis-SPb]

@@amstrad73 Разобрался kzbin.info/www/bejne/mKG6l2yjq8Slos0

[@Александр58-з4и]

С 2018 года изменена рецептура этого масла, его щелочное 8,6. Так что с маслом все в порядке.

[@Denis-SPb]

Да, уже выяснили. Более того, рецептура в дальнейшем тоже менялась. На канале есть видео, сравнение рецептур 2018, 2020, 2021 годов.

[@ВикторВекслер]

Когда прислали - не то. По роликам таким много чего пробовал, пока сам на shеll не перешёл. у них в линейке ultra масло отличное и на зиму, и на лето можно подобрать, в зависимости от региона

[@Василий-ДЖАНЖуков]

Очевидное и невероятное...

[@Denis-SPb]

Уже разобрался, монтирую видео.

[@ruslanmatchanov7904]

Меняю это масло каждые 6т.км (Toyota premio 1zz)а отработку в ниву шевроле и ещё 3т.км💪😊 как то так!

[@Denis-SPb]

🤣👍 Очень рационально.

[@ruslanmatchanov7904]

@@СерыйВолк-о3ъ Нее🤣 после шнивы только в печь!

[@bojomilk]

8.6 щелочное у нового масла. 6.5 было у есп формула

[@Denis-SPb]

Эталон ESP (2020), тогда уже, если не ошибаюсь,. Формулу в банках не продавали. В 60 литровых бочках, она еще попадалась.

[@dimonomsk]

Как ни крути Мобил1 стоит своих денег при разумных интервалах и 💯 процентов оригинальности

[@Denis-SPb]

Мобил однозначный топ.

[@arteomng1]

Интересный результат. Прежде чем пытаться его объяснить, нужно сделать кроссверификацию используя другие методы. Потом набрать статистику от других пользователей с других авто. А уже потом и объяснять. "Раз в год и ружье незаряженное стреляет" 🙂

[@Denis-SPb]

Откопал "в запасниках" литр такого же масла, которое лично покупал и проверял по коду. Скоро сравню его с эталоном и тогда будет понятнее, с каким образцом проблема.

[@arteomng1]

Супер. Уже должно стать понятнее

[@Sergey-fu1hh]

Скорее всего вам прислал масло "химик" с целью потролить или самоутвердиться. Да и это вероятно не Мобил, а что то другое с небольшой отработкой часов 15-20 (чтобы почернело). Короче троллинг удался.

[@Denis-SPb]

Уже разобрался kzbin.info/www/bejne/mKG6l2yjq8Slos0

[@2degenerat]

Вы же сравнивали отработку не с чистым маслом из баночки, как всегда делали, а с с каким то другим из базы и скорее всего вами же подкорректированного. И если в базе масло было с более хреновыми показателями, то отработка более качественного масла будет лучше чем в базе.

[@Denis-SPb]

Для эталона я использовал образец другого зрителя. В нем были эстеры и щелочное (по ГОСТу) 6,77

[@NikitaDenisovich]

Лайк😉)

[@Denis-SPb]

🤝🤝🤝

[@КөҥүлБоотур]

чудесаа аа а да и только🤣

[@vladm8335]

👍

[@Denis-SPb]

🤝

[@maksimko911]

Здравствуйте! подскажите пожалуйста, стоит ли заливать масло Mobil 1 ESP 5W30 если у меня удалены катализаторы, ведь указано что это масло сохраняет каталитическую систему. К выбору данного масло пришел исходя из просмотра Ваших видео. У меня двигатель 2,0 tfsi (BWA) автомобиль Skoda RS

[@andostepanyan4353]

Такое же масло,только петронас заливаю в свою машину

[@nord1111]

💯 👍👍👍

[@Denis-SPb]

🤝🤝🤝

[@сашасаша-о2у]

Уже давно научились подделывать проверочный код,возможно даже канистра оригинал а внутри не мобил

[@сашасаша-о2у]

@@vlad7762494 китайцы способные на подделки а масло готовое типа роснефть,залил вот тебе масло

[@valeksskir2661]

Жалко,что не прислал образец свежего с канистры. Узнали бы,что залито в тару ,,мобил,,. Ну хоть контрофакт с богатым пакетом присадок попался.

[@Denis-SPb]

Согласен. Свежее бы очень пригодилось для сравнения.

[@Artem_IL]

Может были какие-то добавки присадок в процессе эксплуатации?

[@skuy1146]

Только в топливо лью , бардаль

[@arteomng1]

@@skuy1146 может из топлива в масло перебежать запросто.

[@Denis-SPb]

Уже разобрался kzbin.info/www/bejne/mKG6l2yjq8Slos0

[@АлександрТатару-н7м]

А мобил то _ ЖИВОТВОРЯЩИЙ!!! Лил такое же течении 180тыс км.

[@arteomng1]

Только не нужно его пить 😉

[@АлександрТатару-н7м]

@@arteomng1 Кстати у MOBIL приятный запах. Сравнивал с CASTROL EDGE 5W30 LL, кастрол пахнет минералкой, у мобил сладкий запах.

[@arteomng1]

На этом остановитесь. Органолептический тест не делайте 🙂

[@АлександрТатару-н7м]

@@arteomng1 )))

[@NevskyKsandr]

Toyota не только не ломается а ещё и масло регенерирует!Как и остальные тех.жидкости. Ну а по факту что то не то с образцом.Может хозяин троль.

[@Denis-SPb]

Калабарация Тойоты и Мобила, номинируется на нобелевку.

[@skuy1146]

Какой троль))) сам в шоке . Зайди на канал посмотри ролик где я заливал этот Мобил.

[@АлександрТатару-н7м]

Надеюсь масло ещё не слито из двигателя, ибо 150 мото ⏰ и на слив, это богохульсво какое-то!!!

[@skuy1146]

Уже слил

[@АлександрТатару-н7м]

@@skuy1146 Если авто исправен, замахнитесь хотя бы на 270 мото часов ⏰.

[@bojomilk]

Я на 250мч слил. 15000

[@АлександрТатару-н7м]

@@bojomilk Вам жирный лайк!!!!

[@Airferz]

А у меня уже 180м.ч. и 10800т.км.Буду катать до 240м.ч. и ~13000-13500т.км.Правда 95% трасса,масло mobil 1 ESP LV 0W30 a5b5/c2.Буду отправлять Денису на тест.

[@lcraFTl]

Алдар Хосе: M1 0W-30 ESP LV C2; A5/B5 также с эстерами или не проверяли еще?

[@Denis-SPb]

Нет, такого еще не было.

[@olegbelykh2840]

Я бы не проверял больше масла с машин с заглушенными EGR, особенно дизелей. Масло в таких машинах просто не выполняют свою функцию - абсорбацию всего того г*вна летящего в выхлоп.

[@Denis-SPb]

Олег, Вы путаете экологию и работу масла. Задача масла смазывать и охлаждать, а не "собирание мусора" (это ему навязали).

[@olegbelykh2840]

@@Denis-SPb Дело не в том что кто-то кому то навязал, а EGR собирает до 30% золы с выхлопа дизелей. А с принципом "ему навязали" ну давайте щас будем ровняться на автомобили начала 19 века??

[@Denis-SPb]

@@olegbelykh2840 В каком смысле собирает? Насколько я знаю, ЕГР отправляет часть выхлопа обратно в камеру сгорания, дожигая. Если хорошо подумать, чем больше дожигаешь, тем больше золы! То есть ЕГР её еще и опосредованно генерирует.

[@olegbelykh2840]

@@Denis-SPb Нужно повнимательнее мат. часть изучить. Вентиляция картера, вентиляция бака и ЕГР, работают совместно, практически это одна система. Про золу, тут химия, детальней не скажу, но опять тезис "сжигаем золу - образуется ее еще больше" если от него отталкиваться то соотвественно Катализаторы, работающие на принципах дожигания - не работают в принципе и не нужны.

[@Denis-SPb]

@@olegbelykh2840 А разве катализаторы с золой борются? 🤣🤣🤣 ЕГР по разному работает. У меня например, он завязан на вакуумной системе (тормоза, управление геометрией турбины, вакуумный ресивер и если не путаю заслонки). Никакой вентиляции картера и тем более бака. Гугл же доступен, поизучайте вопрос.

[@АлександрЗенковский-д4и]

Может в отработку налили присадку?.......

[@Denis-SPb]

Вот объяснение kzbin.info/www/bejne/mKG6l2yjq8Slos0

[@u.s.sportrus18]

Можно не покупать новое, кто отработку продаст?😅

[@Эрзя_Капъярский]

Отработку можно продавать по цене Лукойла)))

[@Denis-SPb]

А если еще подождать, то пойдет по цене Амсойла 🤣 (шутка) Выяснил в чем проблема.

[@nastroen]

Что скажете про Синтек премиум ?

[@ВалерийМурзинцев]

Здравствуйте! Подскажите, с учётом Вашей практики. Эту марку масла использую с приобретения транспорта в автосалоне. Я не проезжаю в год более 3 тысяч км. (в семье 2 автомашины). Сливать его в утиль, жалко. Пропадает ли его качество, до критичного, по прошествию года, находясь в двигателе, при такой эксплуатации? Спасибо Вам!

[@Denis-SPb]

Валерий, здравствуйте! Ничего страшного с маслом не произойдет.

[@ВалерийМурзинцев]

@@Denis-SPb , благодарю Вас, с искренним уважением за отзывчивость

[@Panda_new]

Здравствуйте Заливаю такое масло, пробег 115 тыс. Машина тоже прадо 2011 года, но бензин 2,7, двигатель 2TR-FE Она вообще подходит для этого двигателя или нет? И какое по вашему мнению там должны быть показатели. Топливо заливаю 92-й, для теста могу выслать образец, если интересно, меняю каждые 8 тыс.км

[@Denis-SPb]

Динар, в описании к видео есть моя почта.

[@ВладимирЗайцев-э7э]

У него в багажнике установка регенерации масла.... Наверно процессор сломался.... Вовремя программа не остановилась..

[@LeeMV]

подскажите пожалуйста где можно приобрести линеечку для измерения вязкости? А насчет масла всё очень странно, возможно смешали свежее с отработкой!

[@arteomng1]

А зачем линейка? Для единоразового теста?

[@LeeMV]

@@arteomng1 лишним не будет, проверять себе и друзьям, есть подозрения что бензы в городском режиме в масло попадает много, по крайней мере капельная проба показывает, хотелось бы узнать как критично это влияет на вязкость

[@Denis-SPb]

@@LeeMV К сожалению в России не видел в продаже. я покупал в составе комплекта, в 2010.

[@ВасяПупкин-в3ч9м]

Без свежего масла это не анализ, а гадание на кофейной (масляной) гуще. Мало ли кто чего на баночке написал.

[@Denis-SPb]

Уже разобрался в чем причина kzbin.info/www/bejne/mKG6l2yjq8Slos0

[@skuy1146]

Денис ,огромное спасибо за анализ масла . Я опять стал хорошо относится к Мобил . Может на масло чудодейственно действует присадка которую я заливаю в топливо ?

[@Schachtinsk]

Чтт за присадка?

[@skuy1146]

@@Schachtinsk бардаль

[@АлександрПАН-б4д]

Александр а я тебе что говорил на твоём канале))))а ты мобил хаял)))))

[@skuy1146]

@@АлександрПАН-б4д сейчас видео запишу…. Буду каяться )

[@АлександрПАН-б4д]

@@skuy1146 )))))))

[@vikararz5227]

Такого быть не может....

[@Denis-SPb]

Верно, вот ответ kzbin.info/www/bejne/mKG6l2yjq8Slos0

[@specpribor1784]

Действительно масло типа сигнатурного в американском Amsoil Signature 5W30 - есть ПАО 20-30%, эстеры - 5%, остальное - гидрокрекинг. Мобил вообще не делает спортивных масел на полиолэстерах для гонщиков.

[@Denis-SPb]

По спектру, мне показалось что у Амсойла эстеров, процентов на 30% больше чем у Мобила.

[@specpribor1784]

@@Denis-SPb По данным из лаборатории, 30-60 ПАО и 10% эстеров, остальное гидрокрекинг у Амсоил. Три вида масел из нефти, газа и рапса в одном продукте - это высокая несущая способность масляного клина для турбо ДВС.

[@Denis-SPb]

@@specpribor1784 Круто! Благодарю за очень полезную информацию! 🤝🤝🤝

[@РодионТаюрский-с6п]

Надо взять образец свежего есп 5 30 и снова посмотреть состав по прибору.

[@Denis-SPb]

Уже проверил, образцы 2018, 2020 и 2021 года. Нашел проблему и интересную инфу, по свежему маслу. Монтирую видео.

[@РодионТаюрский-с6п]

@@Denis-SPbмолодец ждем

[@Denis-SPb]

@@DriveAsek kzbin.info/www/bejne/mKG6l2yjq8Slos0

[@hppyhppyrbt7167]

если это не прикол, приславшего отработку - масло подделка, просто залили в банки неплохое содержимое, с хорошим щелочным ( разницу в цене обьяснять не надо)

[@Denis-SPb]

Уже разобрался kzbin.info/www/bejne/mKG6l2yjq8Slos0

[@hppyhppyrbt7167]

@@Denis-SPb уже)... видел

[@Атилла2024]

Я использую это масло на двигателе LPI (газовый двигатель) ... можно отправить вам образец ....?

[@Denis-SPb]

Приветствую! Моя почта в описании к видео.

[@СашаСаша-х6ц1л]

Заливаю Такое Масло Мобил1 есп 5w30 в БМВ Х6 дизель. Лучшее Масло. Настоящая Синтетика,а не крекинг. Покупаю у Себя в Риге Разливное из Бочки у Дилера.

[@Denis-SPb]

Масло отличное.

[@Правдолюб-ъ5л]

Хороший Вы Лукойл себе заливаете.

[@Ilya_Loktev]

Настоящей синтетики тут только половина, а остальное настоящий гидрокрекинг

[@wamey5459]

Здравствуйте ,не могу найти видео с маслом comma, не подскажите они в ленте.

[@Denis-SPb]

kzbin.info/www/bejne/fp-0hqJ7fLiheM0 вот видео

[@Игорь-ц9ь]

Comma!

[@wamey5459]

Спасибо.

[@Nas-Rat18126]

Что же одна отработка? Так нечестно своё свежее хотя...

[@НиколайКудряшов-з5ь]

А может волшебства нет и в отработку добавляют свежего масла?

[@Denis-SPb]

Вот объяснение kzbin.info/www/bejne/mKG6l2yjq8Slos0

[@НиколайКудряшов-з5ь]

@@Denis-SPb Молодцы, что разобрались! Инфа важная, по крайней мере для меня, ибо на последней замене масла залил есп 0-30 по "совету" оил клуба. Позже проверю на канистре дату и допуски, если новый допуск есть, масло надо менять, ибо на ВАГовского движка такое щелочное число будет маловато.

[@alex98_elone55]

По факту не Mobil 5W30 C2/C3. а какой то другое масло (подделка мобила)🤦🏻‍♂️🤦🏽‍♂️. А где тест Мобила 5W30 ESP C2/C3 с 5W30 FS A3/B4 и 5W30 X1 A5/B5 с предыдущего видоса про Мобил??? 😖😞😓

[@Denis-SPb]

Скоро сравню с ESP которое сам покупал, думаю прояснится ситуация. Во время монтажа прошлого видео, стал уточнять данные по C2/C3, оказалось что владелец был вынужден долить в него Кастрол (полнозольник) и оригинальное БМВ, поэтому смысла его оценивать нет, там вернее к гадалке сходить 🤣

[@ОченьПользователь]

Скорее всего это другое масло, свежее, подкрашенное. Это троллинг.

[@Denis-SPb]

Уже разобрался. Мобил часто меняет рецептуру, под новые допуски, поэтому одно и тоже масло, разных годов выпуска, может прилично отличаться друг от друга. (есть видео на канале, про изменения рецептуры этого масла).

[@pauvel1544]

на нем можно ездить вечно!!!!!

[@Denis-SPb]

А потом слить для внуков. Пусть используют в своем звездолете! 🤣

[@MENE-TEKEL]

@@Denis-SPb гравицапе

[@Denis-SPb]

@@MENE-TEKEL Чатлане это вам не пацаки! 🤣🤣🤣

[@alexeykim3854]

Не объективно. Надо смотреть анализ свежего из той же канистры, что и в двигатель лилась, потом сравнивать с отработкой. Иначе много факторов, которые не учесть. От смены рецептуры до банальной подделки. Склоняюсь к тому, что по какой-то причине произошла путаница. На тест пришло другое масло, возможно, полнозольник.

[@Denis-SPb]

Картер 7,8 литра, таких канистр нет. Так что 50 мл. в любом случае должно было остаться.

[@gromovacs6973]

Можно вам образцы отправить?

[@Denis-SPb]

В описании к видео есть моя почта.

[@АлександрЗенковский-д4и]

Или в подделку налили тройной пакет присадок😁

[@romangtdriver7070]

Фантастика какая та, что то тут не так. 🤷

[@Denis-SPb]

Нашел ответ kzbin.info/www/bejne/mKG6l2yjq8Slos0

[@SergGerman]

Подозрительно.И преслал распечатку,рекламу...и тут такие показатели из фантастики.Присадки 111% за 160м.ч.На оил клубе,там показатели анализа этого масло совсем другие...

[@Denis-SPb]

Откровенно говоря, такой низкой сажи, на 150 м.ч. (да еще и на чипе), я не видел.

[@SergGerman]

@@Denis-SPb Это о чем говорит?

[@Denis-SPb]

@@SergGerman Обычно, для такого пробега, сажи в несколько раз больше.

[@straus8998]

это не С2/С3.

[@ЕвгенийМазурин-ь1п]

Масло видимо другое было

[@Denis-SPb]

Вот kzbin.info/www/bejne/mKG6l2yjq8Slos0 разобрался.

[@artlubim5980]

Как такое возможно, может есть кто из тефтехимиков 🤔, может реально он водку заливает вместе с маслом,так сказать радует себя и машину🤣

[@Denis-SPb]

Вот ответ на вопрос kzbin.info/www/bejne/mKG6l2yjq8Slos0

[@MrUliankin]

Через 8 т на Мицубиси Кольт, начинает выгорать,

[@ВладВельц]

Может доливку полнозольную долил?

[@Denis-SPb]

Нет, это измененная рецептура kzbin.info/www/bejne/mKG6l2yjq8Slos0

[@tetragramaton3430]

Кто-то долил щелочи в маслице ))

[@Denis-SPb]

Оказалось что Мобил меняли рецептуру.

[@Aleksandr2.]

Пойду сливать равенол и заливать мобил (сарказм).

[@polzovatelyoutube5920]

4литровка финская должна быть , а не бельгия

[@Denis-SPb]

Тут 5-ти литровые (акционные), по штрих коду 54 (Бельгия и Люксембург)

[@polzovatelyoutube5920]

@@Denis-SPb хвалят только Финское происхождение . Франция и все остальное по качеству хуже говорят

[@ШариковПалиграфПолиграфович]

Обычное хорошее масло, но в сказки не верю взрослые же люди ...

[@Denis-SPb]

Вот ответ kzbin.info/www/bejne/mKG6l2yjq8Slos0

[@arzakku8838]

ну что за дичь, на дизельном грузовике замена через 60 ткм, и больше, и ни каких проблем ни когда не было, ресурс миллион км и больше, 5000 км для масла это вообще ни о чем.

[@Denis-SPb]

У грузовика объем масла под 40 литров и 60 тыс. это трассовый пробег. У меня Кат-15 по 30 тыс. масло на самосвале ходило.

[@arzakku8838]

@@Denis-SPb там и обьем двигателя 15 литров, все соразмерно. дизельный прадо ни чем принципиально не отличается от ката, масло ваше после 5ткм и выглядит новым это десятая часть его ресурса, ни чего удивительного нет, дело в том что так угодно производителю, где ему нужно чтобы 5 лет фура не ломалась там и масло ходит по 60ткм. а где надо парк машин обновлять там и через 5ткм масло меняй, движок накроется. думаю дело просто в охлаждении масла, при хорошем охлаждении оно ходит долго. при перегреве распадается. грузовики большими тепло обменниками обладают кмк, масло выше температуры воды не поднимается. обьем масла тоже решает конечно. но без активного охлаждения его быстро перегреет , оно развалится на карамель и сажу, или что там.

[@Denis-SPb]

@@arzakku8838 Не забывайте про экологию, катализаторы и сажевые фильтры. Надеюсь вы видели какие кольца у Ката и у Тойоты? (да и все остальное вкладыши и прочее). А так же оцените на каких оборотах работают эти моторы. Судовые движки с минимальными оборотами вообще, по сравнению с ними вечные.

[@arzakku8838]

@@Denis-SPb я вижу только одну закономерность теплонагруженность =ресурс масла, чем больше первое тем меньше второе.

[@СергейСлаутин-ц3у]

Ты сам в это веришь?

[@Denis-SPb]

Это мне? С верой это в церковь! Я уже разобрался kzbin.info/www/bejne/mKG6l2yjq8Slos0

[@Макс-р5ю3в]

фффффффффффф

[@АлексАлексеевич-е5т]

До Нового Года еще далеко 🤔

[@Denis-SPb]

И с каждым днем все ближе. 🤣

[@koks203]

👍

[@Denis-SPb]

🤝