Газель Камминз, оригинальный коленвал просто крепче

Есть поправка и весьма существенная. Мне тут в комментарии указали, что я неправильно назвал зазор. И действительно диаметр повреждённой шейки не 58,14 а 58,64. То есть получается что коленвал начинает стучать на границе от 0,35 мм "съедания" шатунной шейки коленвала. Больше о моей работе можно увидеть на моём канале или прочесть в статьях на страницах моего сайта Kapot34.ru моя группа в ВК называется Дизель мастер Волгоград, присоединяйтесь.

[@РЕГИОН-34]

Ваще... Крутяк!!! Молодца)))

[@СергейХохлов-р8н]

На счёт "новых" валов согласен... - качество хромает... Возьмите твердомер и проверьте сами... особенно после шлифовки... (теряется 10-15 ед.)

[@ВладимирМельник-д5м]

Итого по сумме ремонта сколько получилось при нынешних ценах.Интересная инфа.

[@МихаилДжиесов]

👍

[@AgentMih]

Здравствуйте, не встречали в своей практике верхнию головку шатуна посиневшую,причем на всех шатунах? Каминс 2.8

[@denisbezuglov5161]

Да, видел. Были шатуны у которых такая технология изготовления.

[@ИгорьКарпук-е2ы]

Судя по микрометру 58.64.если что.

[@denisbezuglov5161]

Блин, точно. Я даже пересмотрел специально. То то я недоумевал, что с таким зазором он должен стучать мама не горюй. Теперь есть информация с какого размера появляется стук. Раньше я видел реальный стук коленвала в размерах 0,9-1,2 мм. И максимум видел 2,5 мм сожраных на шейке шатунной.

[@ВячеславпростоВячеслав]

Доброго. Как с Вами связаться по вопросу диагностики предполагаемого и ремонта?

[@СергейУхванисов-г9ш]

Как определить оригинал этот коленвал или нет так как подделок много в магазинах

[@Mikhalich34]

Всех приветствую, ну как у нас вообще с оригинальными запчастями дела обстоят?

[@Roma-s8s]

все в наличии!!! по крайней мере в Москве

[@Mikhalich34]

Ну Москва это отдельное государство... Думаю Россия это примерно до Московской кольцевой, а дальше... а дальше ничего нет🤣😂🤣

[@Павел-о1м6щ]

Дело в том что в регионы везут запчасти не оригинал по причини дороговизны жадности или может ещё каких то фак-тов. Я не буду говорить город ( он очень извечный дам намёк где темные ночи) колено такое же как на видео 35000 оригинал в фотоне 45000в Каминский 62000 и с поршнями и с концами и с другими запчастями , не беда просто цена на оригинал просто космическая! И другой конечно не маловажный Факт незнание самих мастеров запчастей, связанно это с постоянной сменой упаковки и каталожных номеров и внешнего вида деталей. Хочу сразу предупредить всех подписчиков канала Дениса об участившихся случаях подделки передней плиты ( маслинного насоса) даже крупные Московкие фирмы были в этом замечены.

[@Mikhalich34]

Это всё печально...

[@Фикс-з9д]

Не вижу проблем заказывать с Китая, сам заказываю.

[@Vladimir-lz8fi]

Как кольцо выпало в поддон?

[@denisbezuglov5161]

Сломали при сборке мотора. А как ещё маслосъёмное кольцо можно сломать.

[@Vladimir-lz8fi]

@@denisbezuglov5161 если б сломали при сборке, оно либо осталось в канавке поршня, либо сверху на поверхности блока

[@denisbezuglov5161]

@@Vladimir-lz8fi у меня нет желания спорить. Но если у Вас нет своей версии, нет смысла подвергать чужую сомнению. Жду Ваши варианты.

[@Vladimir-lz8fi]

@@denisbezuglov5161 если вы не понимаете как оно туда попало, зачем вы делаете преждевременные, ничем не обоснованные выводы?

[@denisbezuglov5161]

@@Vladimir-lz8fi я как раз понимаю а Вы изволите наводить "тень на плетень". При монтаже кольцо было сломано,а далее разбилось на мелкие части и они осыпались в поддон. Вы может видели, что было в поддоне? Ну а я видел и это не целый кусок кольца размером в треть диаметра, а мелкая стружка. Так что, не стоит мне пытаться что-то доказывать, тем более пытаться обвинить меня в непрофессионализме.

[@ИгорьКарпук-е2ы]

И почему по синел первый а не четвёртый вопрос.

[@denisbezuglov5161]

Логично, что должен застучать последний, то есть в конце масляной линии. Но тем не менее, стук на первом шатуне отнюдь не редкость.

[@ВадимИванов-е6ъ]

Привет!!! Если расточить на 0.25 будет ходить?

[@denisbezuglov5161]

@@ВадимИванов-е6ъ конечно.