Еще больше моих полезных видео в Яндекс: zen.yandex.ru/... Первая часть ТЕСТ ЛАМП • Каждый современный вод... Полироль для стекол и фар ali.pub/35yxyb Мой 2й КАНАЛ / @denislife7106
Пікірлер: 1 200
@roman28rus5 жыл бұрын
*Даже не думай больше обзывать свои видосы словами: "Даже не думайте"!!!*
@DenisLegostaev20155 жыл бұрын
Даже не думайте писать такие коменты!!))
@bootlegger123455 жыл бұрын
Лайк за комментарий, кто считает так же, давайте наберём лайк под коментом, чтобы задумался
@roman28rus5 жыл бұрын
@@DenisLegostaev2015 даже не думайте думать и противоречить мне!!! В.В.Путин...
@obi-wankenobi89485 жыл бұрын
С языка снял. Вообще от таких заголовков даже хочется сделать отписку от канала. Детский сад какой-то
@romandirksen17005 жыл бұрын
@@bootlegger12345 давай
@bratsinot46945 жыл бұрын
2:40 Почему на 12В сгорает? Повторюсь еще раз, у вас там переменка. Переменка считается по RMS (среднему квадратичному), а чтоб получить пиковое значение (если сигнал синусоидальный), то 12В нужно умножить на корень из 2. Итого при 12В~ пиковое значение в районе 16В. P.S. Что, второй раз комментарии тереть лень, или поняли что не правы?
@user-dw9ln8ob9d5 жыл бұрын
Именно согласен, я к заряднику подрубал на 15 вольт все было ок
@ИванИванов-я7э6р5 жыл бұрын
А через блок питания разве не постоянный ток идёт
@bratsinot46945 жыл бұрын
@@ИванИванов-я7э6рТам не БП, а трансформатор. Плюс мультиметр у него в режиме измерения переменки.
@ОльгаАлександр-ж2п5 жыл бұрын
При сравнительном тесте не особо важно численное значение.
@bratsinot46945 жыл бұрын
@@ОльгаАлександр-ж2п Да что вы все заладили про сравнительный тест и одинаковые условия? Это все равно что сравнить надежность БП путем подачи повышенного напряжения. Любой электроприбор (даже такой простой) рассчитан на определенные условия и при превышении этих условий происходит ускроренная деградация и нифига не по линейному закону. Вы же проверяете надежность ДВС раскручивая их до 20к оборотов?
@olegik21reg5 жыл бұрын
Даже не думай показывать ещё раз тааую дичь, да и ещё с таким названием.
@АлексейГорохов-ц6ш5 жыл бұрын
А где он показал жареную птицу ?
@utilizer62615 жыл бұрын
@@АлексейГорохов-ц6ш дичь хотя и жареная но она улетела
@vicentboss5 жыл бұрын
Долговечность зависит не только от напряжения. Качество изготовления, + качество установки (лампочка должна быть максимально чистой), условия эксплуатации. Но за твой труд ради нас - лайк
@ИгорьРоманов-п9ф5 жыл бұрын
Добрый день.езжу на автобусе каждый день.лампы нарва H4,70вт.третий год работают.благодарю за тест.
@Nikkon20135 жыл бұрын
Денис, главное от ламп не яркость, а способность улучшать видимость дорого и выявлять препятствия на дороге. Я в правую фару поставил лампу обычную галогенку с белым светом, а в левую с жёлтым, и не поверишь видимость дороги в зимой и в дождь намного увеличилась, мелкие ямки очень хорошо видно и границы дороги различаются. А мощность их средняя, купили за 100 рублей штука.
@viktorlukasevich48348 ай бұрын
для этого существуют противотуманные фары , их устанавливают максимально низко к дороге и цвет тёплый и видно хорошо и тени в углублениях дороги видно .
@АлександрИванов-ц3ы1и5 жыл бұрын
Денис что то ты намудрил с тестом ламп. Очень необъективный тест. И некорректный для сравнения ламп.
@Vladimir--K5 жыл бұрын
Но чем то полезен для авто, у которых есть регулировка напряжения на лампах. Я про VAG-группу
@МадритМосква4 жыл бұрын
Приятно слушать такого мастера . Делает хорошие дела
@valdisblack15415 жыл бұрын
Вольтметр у тебя тоже не TrueRMS, показывает он... температуру на марсе изза использования симмистора. Отсюда и разница в показаниях с другим мультиметром.
@Monkey_with_spanner5 жыл бұрын
Да и на выходе этого диммера явно не синусоида с амплитудой 12 вольт, там порезанная синусоида с амплитудой 24 вольта, и хоть среднее напряжение ниже, лампочке плохо! Эти лампы у меня от постоянки работали на 16-ти вольтах и даже больше, светили правда недолго, с полчаса, но как ксенон!
@valdisblack15415 жыл бұрын
@@Monkey_with_spanner, амплитуда там 33 - это же пиковое же значение относительно нуля. 24 это эффективное/среднеквадратическое Этими лампами и паять можно, напряжение около 14,5-15 вольт и вперёд, если фен помер и срочно надо... только солнечные очки надень.
@Monkey_with_spanner5 жыл бұрын
@@valdisblack1541 я не стал уж запутывать людей, которым кроме вольтов и амперов ничего не нужно и про коэффицент 0.7 и средне квадратичное, производные не стал расписывать. Немного оговорился, признаю.
@valdisblack15415 жыл бұрын
@@Monkey_with_spanner да не парься ты, я для порядка отписался)
@АлександрИщенко-о4д4 жыл бұрын
Ещё и провода на мультике должны быть размотанны, так будет тоже врать!
@saicb46565 жыл бұрын
Правильные диодные рулят), ставим лайки что бы были тесты такие на дорогие диоды,👍👍👍
@ЮрийКольцов-у1л5 жыл бұрын
правильные диодные бывают только с отражателями для диодов! так чтоб знал!
@saicb46565 жыл бұрын
@@ЮрийКольцов-у1л может быть, а может и нет, бывают пиздят
@sanand51734 жыл бұрын
За любые диоды лишения прав.Раньше сам ими ползовался.А сейчас лежат мертвым грузом.У меня не слепили отрелировали на техосмотре с четкой границей.А всё это из-за тех кто ставил дишманские диоды,уроды.
@TemBOOM5 жыл бұрын
Есть предложение ещё на один тест. Проверить на разных режимах работы двигателя авто какой разброс напряжений на фишке лампы, возможно модуль dc dc с али исправит проблему выхода из строя ламп, если выставить жеско 12 вольт или чуть ниже в случае с филипсом)))
@lapyga5 жыл бұрын
на габариты, повороты, итп поставил диодные и модули диси-диси на каждую. откалибровал вольт на 10. бед не знаю.
@TemBOOM5 жыл бұрын
А 12 вольт много?
@СергейСергеевич-в1э5 жыл бұрын
Интересен тест ламп Koito, Avantech, Plasma Xenon, что в гараже нашел. Удачи в экспериментах и тестах!
@safburner26675 жыл бұрын
На переменном токе тест некорректен. Лампа не рассчитана на работу в таком режиме.
@АнтонМорозов-у3ь5 жыл бұрын
А в каком другом? Автомобильный генератор выдаёт переменку, а диодный мост сглаживает его до полупериода, а аккумулятор сглаживает лишь помехи.
@РюрикС.В5 жыл бұрын
Не корректен ? Согласен . Но все лампы испытывались в одинаковых условиях ! Делай вывод !
@nik_brooklyn5 жыл бұрын
Всё верно мужики. Посути нет раздницы, выделение тепла на переменном и постоянном одинаковы
@АлександрГлазков-с1и5 жыл бұрын
Для нити накала по барабану какой ток , школьная программа 7 класс.
@user-em3mp9hf2x5 жыл бұрын
@@АнтонМорозов-у3ь В генераторе помимо диодного моста есть еще стабилизатор напряжения на 14.5 вольт который отсекает амплидудное значение выше указаного. А в опыте обычный транс включенный через димер который посути напряжение не регулирует. Если взять калькулятор и пощитать то навыходе транса будет около 30 вольт амплитудного напряжения. Поэтому они и сгорают когда время волны становится относительно долгой. В таком опыте нужен транс регулирующий именно постоянное напряжение.
@welmonix5 жыл бұрын
ДАЖЕ НЕ ДУМАЙ БОЛЬШЕ СНИМАТЬ ПРО ЛАМПЫ 💡
@aleksandranshin21355 жыл бұрын
Денис ну не электрик ты, зачем заниматься тем в чем профессионально ты совсем не силён!
@UzerYouTube.5 жыл бұрын
Спасибо за эксперимент! Хоть условия и оборудование далеки от лабораторных, но зато они были одинаковые для всех ламп. Думаю с хорошим источником питания показания будут отличаться, а занимаемые места в рейтинге надёжности не изменятся.)
@HUIVAM5 жыл бұрын
Блин опять кликбейтное название((, да и на переменке, не правильно.
@volk91403 жыл бұрын
@@ua9zag250 блять
@АлександрКалюгин-з7ы5 жыл бұрын
Добрый день,что на счет теста о средстве против окисления контактов электро проводки???
@etulineetulin46495 жыл бұрын
вода не посинела...а охренела от такого опыта
@Igor_S_665 жыл бұрын
Отличное видео, всё доходчиво объяснил. И на последок, для ценителей, название роли не играет.
@АлександрТкачев-ц8д5 жыл бұрын
Денис не нужно добавлять ламп, это лишнее и так всё понятно ! Если будет возможность сравни пожалуйста две лампы одной фирмы Н4 и Н19, будет очень интересно и мы узнаем оправданно-ли на гранту поставили оптику Н19 или это очередной маркетинговый трюк. Спасибо за видео. КЛАСС !
@evgeniusalekseev62535 жыл бұрын
На гранту фл легко встают h4 лампы ,после лёгкой доработки
@АлександрТкачев-ц8д5 жыл бұрын
@@evgeniusalekseev6253 Спасибо я знаю , усики внизу загибаешь и всё. Но говорят, что Н19 при той-же мощности светят на 20-30% ярче . И Н4 ставят только в крайнем случае, доехать до магазина.
@evgeniusalekseev62535 жыл бұрын
@@АлександрТкачев-ц8д в видео на Ютубе(не помню на каком канале)не замечено разницы по светоотдаче
@АлександрТкачев-ц8д5 жыл бұрын
@@evgeniusalekseev6253 Вот я и прошу Дениса проверить . А мы посмотрим. Чего гадать?
@evgeniusalekseev62535 жыл бұрын
@@АлександрТкачев-ц8д была б у меня гранта,сам бы проверил я 😏
@АлексейГорбенко-ь7ш4 жыл бұрын
На работе есть зил 130(крокодил).На ХХ генератор отказывался давать нормальное напряжение...уменьшили немного шкив,впаяли диод в цепь,стало чуть лучше,НО на высоких оборотах напруга до 16В поднимается.Прикол в том,что дешевые лампы(механик другие не покупает на автопарк) живут по году(правда,машина не каждый день выезжает).А у тебя Осрам на 12.4 отъехал(брал такие на рабочий уаз.напруга на хх 14,7...на холодную до 15 доходит.На свет стоит силовое реле и плюс до него продублирован,т е на лампы напруга прилетает без потерь.И несмотря на это,живут они уже почти год) З.Ы.по поводу долговечности галогенок,есть один интересный момент: на личном авто(киа спортаж 3 поколения),с завода этот момент учтен,блок комфорта подает напряжение импульсно,для того чтобы сберечь лампы.В результате чего,заводские лампы порой живут по 6-7 лет.К сожалению,данный момент я не проверял,т к стоит ксенон
@ОнлаТ4 жыл бұрын
Протестируй какой цвет лампы лучше в туманную погоду. Когда-то использовали желтый, сейчас почему то нет такого понятия у производителей.
@РенатИсмагулов-г1р9 ай бұрын
Большой рахмет за подсказку, подумывал брать 100вт лампу или нет, вижу что не стойт, весь ютуб перерыл никто даже близко не привел примера, очень благодарен за подсказку.
@deniskazantsev54625 жыл бұрын
Товарищ Н7 греет соляру. В -40 хорошо справляется
@vitalysmirnov78835 жыл бұрын
Можно даже не погружать в жидкость.
@deniskazantsev54625 жыл бұрын
@@vitalysmirnov7883 как греть саляру, не погружая в нее греющий элемент.?
@МЮТ-б9в5 жыл бұрын
я лампой h4 паял...
@Alex044885 жыл бұрын
Много лет с осрам найтбрекер. И на фары стоят доп реле, так, что напряжение на лампах не на много ниже, чем на акб. Лампочки у меня служат по несколько лет. Секрет долговечности один, не включать фары днем. Если жечь лампочки днем, то они быстро выработают свой ресурс. Моё мнение, фары нужны ночью, когда от них есть толк. А днем нужно использовать альтернативу: ДХО, или ПТФ. У меня ПТФ включаются на автомате.
@Oleg_ekh5 жыл бұрын
Дэн мути чего нибудь с маслами :)) они шикарно заходят
@bibaandboba70215 жыл бұрын
Олег Сергеевич больше не спонсируют равенол
@arthuralmazov67725 жыл бұрын
Я и говорю масла надо! Ещё можно смазки всякие литол солидол с пояснением что для чего применяется!
@asterixwermutstropfen11195 жыл бұрын
Денис! Есть такая весьма распространенная в Германии тема - добавлять двухтактовое масло в дизельное топливо. (Рекоменд. допуск Jasco FC, что сгорает без дыма; пропорция 1:100 - 1:150) Эффект: смазка и очистка насосов и форсунок, лучшее сгорание топлива - повышается ресурс топливной системы и уменьшается токсичность выхлопа и немного расход. Эффект заметен зимой - на холодную двигатель работает заметно тише и мягче. 2T масло сгорает практически без сажи так как сделано для маленьких бензиновых мотоциклетных моторчиков - в дизеле оно сгорает еще лучше - можно применять на моторах с сажевым фильтром. Отзывы на форумах расходятся от "ничего не заметил" до "офигенно я в восторге". Лучше проверить на нескольких разных моторах. Метода простая просто залить в бак (0,3-0,5л) 2Т масла перед заправкой чтобы оно при заправке перемешалось. Может както протестишь и распространишь фишку ;)
@user-sz2kt7zf7p5 жыл бұрын
Привет. У меня в противотуманках Осрам желтые. Дальние тоже с желтизной. Глаза в темноте меньше устают
@АлексейЧепаков-ч2п5 жыл бұрын
Денис, поделись пожалуйста опытом антикоррозийной обработки. Делал или нет, а также какие материалы использовал и их плюсы и минусы
@КостегЗайчег5 жыл бұрын
Технология спиральки себя исчерпала: ничего нового нет и не будет, даже подвальные китаёзы научились их делать хорошо. Ждём когда научатся делать правильный LED.
@Ya_za_Mir_Vetal5 жыл бұрын
Явсегда ствил Осрам сток, самые дешевые, иногда ставил Narva. На свою жигу добавил мощные провода и реле ближнего света, прибавилось 1,5В на каждой лампе, эффект был ощутимый.
@cccp86365 жыл бұрын
Добрый день. Денис хотел бы выслать Тебе люксометр и шумомер, все новое не юзанное. Как это можно сделать.
@user-vg3ew7sm3z5 жыл бұрын
Серёга пришли мне былбы подарок на днюху
@cccp86365 жыл бұрын
Зачем тебе? Денис хоть в видео будет использовать.
@user-vg3ew7sm3z5 жыл бұрын
@@cccp8636 просто я Плюшкин все домой тяну
@user-eu4xg5tj4e5 жыл бұрын
@@cccp8636 я тоже так уж и быть куплю пару ламп и протестирую)
@КостяФролов-о6р5 жыл бұрын
Класс! Полезное видео. Очень прикольно! Про ГРМ буду ждать теперь... Лайк!
@sergsimonsen14915 жыл бұрын
Стоит ли на машину ставить светодиодные лампы,потому как мнения я слышал разные.Хотелось бы узнать мнение спеца.
@VseImenaZanjaty5 жыл бұрын
Не специалист, лишь имхо, если ставить, то обязательно с последующей регулировкой (нижние "крылья" птичек на одном уровне, центры птичек по оси фонарь-фара) и коэффициент падения считать при максимально задранных. Если в Ваших светоотражателях диоды не дают чёткой свето-теневой границы, то от них только хуже будет - встречка будет сигналить и придётся опускать ближний. Я бы поискал длинный гараж с ровными полами и начал с регулиррвки, если света не хватает, а потом уже думал о светодиодах.
@Girafk5 жыл бұрын
За светодиоды как и за ксенон лишение прав, так что это того не стоит, ну и встречные водители ночью будут желать тебе всякого плохого)
@алексейпрокошев-х4з5 жыл бұрын
@@Girafk где это написано что за светодиоды лишение?? Про светодиоды В пдд ничего не написано, за это только штраф 500 и все
@АлександрГлазков-с1и5 жыл бұрын
У led ламп мощный световой поток , согласен с предедущими отзывами если оптика для них не предназначена то нечего и ставить будет слепить .Сам их не эксплуатировал по эт ому не знаю как они светят ночью на мокром асфальте если нет разницы то зачем рисковать правами .
@asdgft45725 жыл бұрын
@@MrAnimato1000 и лишат прав
@luiscirilo38515 жыл бұрын
I do not understand the language but, I do understand Logic. Electrical or Mechanical and must say that you are a pretty smart persona. Thank you for sharing your expertise.
@RooK55555 жыл бұрын
Нужно было для разнообразия добавить китайские диодные лампочки
@ПавелШуваев-к1д5 жыл бұрын
Год смотрю . Ты молодчина!
@miliciya025 жыл бұрын
Отличное видео Денис, можно вибростенд собрать, на виброустойчивость проверить, синий цвет оксид вольфрама.
@Nas-Rat181265 жыл бұрын
Да Денис все правильно,людям интересны лампочки,которые меньше потребляют,и лучше светят,у того ,же Логана у жены,задние стопари и габариты,весь разъём расправился,и это уже 2 машина)),чем заменить такие лампочки? Может светодиодами с Али экспресс?? Какие лучше,долговечнее?? Можно бы было проверить то,что подходит на большинство машин,в габариты,в стопари и тд?думаю всем будет интересно,эти рампы нагревания,все плавят(
@BagemRuStudio-Trailers5 жыл бұрын
*Красавец!! Как ты это делаешь?? ЛАЙК!*
@bibaandboba70215 жыл бұрын
Ателье Прицепов - Studio Trailers удаляешь пару нижних рёбер, потом после восстановления от операции руками захватывваешь шею и тянешь к тазу. А там нямням уй
@РусланСССР5 жыл бұрын
Хорошее видео, спасибо за видео, раньше ставил фирму Osram себе на машину. Скажу одно лампы светят лучше но сдыхают быстро, в год по 2 раза менял. Теперь беру простые они горят чуть хуже за то менять часто не надо!!!!!
@anatoliykakorin14065 жыл бұрын
Денис, забыл лампы KOITO. В свой марковник в противотуманные фары нашел только у них нужный мне вид ламп.
@lihachevnikolay96535 жыл бұрын
У меня уже три года постоянно в туманках горят. Нет проблем
@АлександрСеверин-т3н5 жыл бұрын
Может стоить учитывать форму наряжения на выходе тиристорного регулятора, и какое напряжение показывает вольт метр. Включи лампы через ЛАТР и получишь другой результат.
@Fnhx5ff5 жыл бұрын
Денис давай про жёлтые лампы видос. Если собрать плавный запуск галоген то они будет работать дольше. Я собрал но не как не вклиню в проводку. Видос 👍
@ТимофейВасильев-у9ц5 жыл бұрын
Очень интересный обзор получился! Спасибо!
@СтепанМичурин-о8ь5 жыл бұрын
Чево накинулись на человека? Он как и все человеки склонен ошибаться! Демонстрировал это не раз! Делайте лучше чем он, это же не проблема!
@sliders1165 жыл бұрын
Мне надоело через 2-3 месяца менять лампы на которых +30 или +50. При очередном сгорании, чтобы не ездить одноглазым, купил что было из простых и забыл про замену ламп. Так и катаюсь. Светят, да хуже, но постоянно менять дорогие лампы напрягает сильнее .
@pablodotsetti44375 жыл бұрын
Я за осрам allseason. Подключаю через плавный розжиг и выключение.
@ВладимирСимон-щ2р5 жыл бұрын
Pavel Dotsenko Что на плавном розжиге используете? И на сколько увеличивается срок службы лампы?
@pablodotsetti44375 жыл бұрын
@@ВладимирСимон-щ2р для плавного розжига использую реле с шим вместо штатного реле. На срок службы не только плавность розжига влияет.
@ИванРоманёк-м2х2 жыл бұрын
Спасибо интересно, теперь думаю какие лампы ставить?
@alexey99005 жыл бұрын
Спасибо тебе Денис,очень интересно было про лампы:)
@Жизньнадвухколесах-о9и5 жыл бұрын
Да все правильно, чем дешеве лампа - тем больше держит напряжение, потому, что дорогие +40, +70, +130% яркости просто раскачегарены до предела, естественно они уже не выдерживают поднятия напряжения. Они и в жизни быстрее перегорают, чем простые, ниче сверхъестественного. Но посмотреть, конечно, было интересно ))
@Liqify5 жыл бұрын
Синий цвет дают образующиеся окислы вольфрама, из которого сделана нить накала. В лампе закачан инертный газ, не позволяющий вольфраму сгорать, а при контакте с водой нагретая нить начинает окисляться. Такой же синий налет от вольфрамового анода можно увидеть в частично разгерметизированных вакуумных лампах. И да, прекращай кликбейтить, пожалуйста. Я и так отписался, а скоро вообще смотреть невозможно будет, при том что видео-то занимательные.
@АндрейФокин-п5е5 жыл бұрын
Спасибо! Сегодня собрался лампы покупать а тут на тебе!
@aleksandr_sibir_krsk5 жыл бұрын
На чем решили остановиться?
@АндрейФокин-п5е5 жыл бұрын
@@aleksandr_sibir_krsk У меня была одна лампа осран купил вторую. Но это в последний раз))) Светят они конечно ярко. Но не долго ...
@картманбро-г9ч5 жыл бұрын
бедный трансформатор, они не любят изменение синусоиды после димера! (этот регуль регулирует напряжение путем изменения синуса)
@ЕвгенийМакаров-н5я5 жыл бұрын
Элементарно Вацон... Чем ярче горит лампа , тем тоньше вольфрамовая нить , и наоборот ... При повышении напруги не трудно определить, какая сгорит быстрей ... Тонкая или толстая нить
@Влад1980-э2ц5 жыл бұрын
Снимай видосы которые считаешь нужными и полезными. Даже и не думай слушать этих диванных спецов
@vazinskii875 жыл бұрын
У меня стоят OSRAM H4 Night Breaker Unlimited 12V 60/55W. Поставил ещё года 4 назад, и ни одна лампочка не перегорала. Свет отличный.
@user-Urala5 жыл бұрын
Новая тема для видео, Испытание диз топлива на трение деталей с 2т маслом и без масла. Это чтоб развеить все надежды и мифы владельцев авто с дизельными двигателями.
@КардановАхмед5 жыл бұрын
Всем доброго времени суток друзья!!! Денис Саламчик братан!!! Снова жирный лайк!!! Спасибо большое за информацию!!! Каждый раз узнаю что то новое и интересное!!! Удачи тебе в твоих экспериментах!!! Всем пока и до скорого!!!
@СергейСевостьянов-х3и5 жыл бұрын
Может всетаки расскажешь про маслоуловитель который ты поставил?Или опять удалишь коммент?
@DenisLegostaev20155 жыл бұрын
Никогда коменты не удалял. Про маслоулавитель уже 3 видео было, что еще о нем рассказать?))
@ВикторЗакатянский5 жыл бұрын
@@DenisLegostaev2015 сделай серию -маслоуловитель в быту и в повседневной жизни)))
@СергейСевостьянов-х3и5 жыл бұрын
@@DenisLegostaev2015 я бы хотел узнать как ведет себя зимой в мороз,в перепады температуры,стОит ли то масло которое остается в маслоуловителе заливать обратно в двигатель или "утилизировать".Доверяю твоему профессионализму,поэтому очень интересно!
@АскарШакиров-б6ф5 жыл бұрын
Добрый день, Денис ! У меня есть идея для вас ! Постройте жигу дрифт , так же делая эксперименты что лучше и построить правильную жигу. Надеюсь вы это увидите
@MsPetr715 жыл бұрын
Название ролика да ну нафиг ! Репутация зарабатывается годами ! Автор тебе не стрёмно вестись на это ?
@fly-pk6id5 жыл бұрын
Я извиняюсь за ранее, машину купил 3 года назад, сразу переделал свет, то есть поставил реле на каждую фару, лампы стоят осрам +110, мощность бортовой сети 13,8 - 14,6, один раз за три года поменял лампы, я думаю это не много, и то одна сгорела, вторую за компанию поменял, которая осталась лежит в бордачке как запасная. Тест нужно проводить от аккумулятора, я так думаю.
@price_quality5 жыл бұрын
Я точно знаю, кто никогда не попадёт к Доктору Дью... И это не я😁
@andreidemidov26475 жыл бұрын
Денис! Протестируй, насколько измениться расход топлива при езде с дхо и с фарами!
@vadimtumanov2207 Жыл бұрын
Немцы уже посчитали, смотри руководство по vw transporter T2, T3 там посчитано на каждые 10 ватт и в течении часа, занятные литры получаются!!!!!!
@АндрюхаЛесовоз-у5с5 жыл бұрын
Бред. Лампы горят на 12 в.??? Чувак, такие обзоры- не твоё.
@ЗлочннаПанда5 жыл бұрын
Напряжение сети автомобиля 14.5 вольт
@oleg17015 жыл бұрын
Злочiнна Панда - ровно 14 вольт, дальше меняй реле зарядки
@Evgeniy.Pechorskiy5 жыл бұрын
@@oleg1701 напряжение заряда термокомпенсировано на современных генераторах, летом 13,6-13,8. Зимой 14,8. У меня на самодельном диапазон работы ещё шире.
@oleg17015 жыл бұрын
Если на моих машинах напряжение ровно 14 вольт круглый год, то это беда? Бред. А чем современнее авто тем оно всё меньше рассчитано на пробег.
@ЗлочннаПанда5 жыл бұрын
@@oleg1701 машине 7 лет, аккумулятор Mutlu ещё заводской. Реле зарядки на ней нет. Все функции выполняет компьютер. И напряжение то-же комп показывает, если включен этот режим. А показывает он 12.5 вольт когда машина простояла ночь в гараже. Только завёл через пол минуты 14.5 вольт, даже на холостых. И такое напряжение уже семь лет не меняется и аккумулятор ещё нормально работает.
@ivan86msk5 жыл бұрын
Смотрю ваши видосы и тут заморосился тестами масел) 2 дня смотрю столько полезной информации! Спасибо за такие тесты! Подскажите а нет таблицы маслочарта со всеми испытаниями? Сложновато уследить в видео) хочется подобрать масло а то судя по тестам тотал не так уж и хорош
@Super17Joker5 жыл бұрын
Денис, проверь лампы осрам арт.64194SB цена 150р шт, светят ярче штатных полгода без проблем отездил
@Budescud5 жыл бұрын
Здравстауете , сделай пожалуйста тест на масло моторное Akkora 5w30 спасибо очень большое ...Привет из Молдовы😀 Очень хорошая работа👍👍
@ЭтоИнтересно-р1м5 жыл бұрын
Очень не хватает отображение результатов тестов в табличном виде Excel.
@kaljans5 жыл бұрын
Без вариантов Денис надо с выпрямителем делать тест! Бюджетный вариант из генератора!
@Khokhlach15 жыл бұрын
Да зачем нужны серо-буро-малиновые, не надо тратить время и деньги.
@Alim28015 жыл бұрын
Лампы с желтым светом надо проверить!Когда асфальт сухой,нет осадков(снег,дождь,туман) то желтый свет так себе!Но когда мокрый асфальт,особенно черный лампы с белым светом нифига не освещают дорогу,свет очень сильно поглощается!Из личной практики,работал на Москвиче пирожке,там стояли совковые лампы 45/40Вт так в дождь свет был нормальный!
@СергейИванов-щ8г5ц5 жыл бұрын
Автор молодец! А никчемные диванные коментаторы могут тут только дизлайки ставить,больше они ни на что не способны.
@АртемШахназарян-ь4ш5 жыл бұрын
Сжелай эксперемент. Как работает двс на парах бензина! Я думаю интересное видео получится
@Offmax6665 жыл бұрын
нахуя тестить напряжение? как это влияет на долговечность?
@SerzhKiaCerato5 жыл бұрын
Надо же что то людям показывать)
@Dastiel.3 ай бұрын
Слушай. Если в компьютере выставить на процессор слишком большое напряжение, то он сгорит. А ведь они и по 60 тыщ могут стоить. Мой процессор мне 22 тысячи стоил. С лампочками должно быть так же.
@БерикН-и5т5 жыл бұрын
Привет Денис! Молодец. Смотрю давно. Проверь корейские мтф что ли. Или аурум называются. Светят желтоватым светом.
@ВячеславАвдюхин5 жыл бұрын
Такой же мега яркий осрам взорвался в фаре и отражатель посекло, и полгода не не отходила
@garagetime605 жыл бұрын
Постоянное напряжение борт сети авто равно 13.8-14.5в оно же и амплидудное . Переменное нужно умножить на 1.4 тогда получится амплитудное значение . Тоесть 12 *1,4 =16,8
@vankeevulzyt9245 жыл бұрын
Мне 12 лет и я ООЧЧЕЕННЬЬ хочу себе авто.
@АминФарода5 жыл бұрын
Все впереди, будешь их менять как перчатки, а пока учись на отлично и радуй родителей.
@DenisLegostaev20155 жыл бұрын
Есть желание остальное будет))
@ИгнатВерхотуров-к5о5 жыл бұрын
Страховка, парковка, налоги, камеры, штрафы, гаишники, ямы и кочки, какое масло залить, заведется ли зимой, не дай бог ДТП или камень, где нормальный сервис, где купить нормальные запчасти... кароче... оно тебе надо?
@SamsungSamsung-ty1uy5 жыл бұрын
В начале купи лампочку... Мечты и желания сбываются,запомни
@vankeevulzyt9245 жыл бұрын
@@DenisLegostaev2015 спасибо😚
@rafikpufik17615 жыл бұрын
было бы неплохо,если в конце были итоги,что показало себя лучше,что надежнее,тут да,показал,но в предыдущих нет Спасибо за видео
@roenn245 жыл бұрын
Я себе сделал и лампы подогрев солярки на 12 вольт.
@ВикаМитр-ш9ш5 жыл бұрын
Денчик ты показал основные лампы,а другие редко продаються.спасибо
@ПуА-ц4ц5 жыл бұрын
У меня один вопрос , что такое школа ?
@СергейБелоус-н5т5 жыл бұрын
Хорошая робота. Так держать.
@tanyasem24465 жыл бұрын
задрал ты своими кликбейтами,зная что это никому не нравится еще и в наглую говоришь что мол с названиями не так ,начитался тупых"советов для блоггеров" диз
@Andros915 жыл бұрын
Philips vision +30% возьми для поверки) говорят яркие и недорогие лампы. Сам на таких езжу, нравятся, особенно цена
@Менеджер3-у3ц5 жыл бұрын
В следующий раз можно не только воду кипятить, а еще в 0чк0 вставить. Такое впечатление, что развитие автора закончилось лет в 11-12
@Данилов-щ3э5 жыл бұрын
Денис я бы посмотрел ещё на диодные лампы добавь их тоже в видео, спасибо
@doghunter76765 жыл бұрын
Привет!я первый!рад новому видео!
@Po.xer.5 жыл бұрын
Вначале все колбы у ламп замарал пока тестировал, потом начал проверять на надёжность. Раньше в инструкции даже просто голыми руками запрещали их брать, чтоб не было следов пальц на стекле. Грязная колба сокращает живучесть ламп.
@ДжонБалдон5 жыл бұрын
Денис, сделайте видео на тему адсорбера в отечественных автомобилях и доработки с ним же. Будет востребованный и познавательный материал.
@Hardcore6335 жыл бұрын
вот вот такая мысль тоже была насчет нагрева,только в трубку металлическую ее нужно)))
@Александр159-п4ф5 жыл бұрын
можно было просто замерить сопротивление нити накала-где оно больше там лампочка надёжней-в виду того что она будет светить при номинальном напряжении с запасом так сказать...правильно говорите что где плюс там 150 процентов мощности-там лампочки просто работают на перегрузку нити накаливания-сопротивление меньше-свечение сильней-и выход из строя быстрей...как то так..
@Заработоквинтернете-м5у5 жыл бұрын
У меня стопРазряд - хорошая вещь, выручает постоянно. машинка у меня старенькая, но зато хоть теперь всегда уверен что запущу двигатель
@user-ei5nz3ck4d5 жыл бұрын
Спасибо. Продолжай этот тест ламп. Мне очень понравились. Сам себе ищу хорошие лампы Н4
@МиперИванек5 жыл бұрын
Давай ещё лампы. Больше хороших и разных ламп ))))
@ПавелМакаров-й5г4 жыл бұрын
Менял лампы на авто Н1 с частотой 1 лампу в месяц. Кароче запарился со светом в свое время. Заказал с АлиЕкспресс лампочки светодиодные (1200р), поставил - проездил 2 года, одна сгорела, заказал новый комплект (цена уже 1350р). В общем, езжу не вникаю! Гайцы ни разу не прикапывались, тфу тфу тфу. Всем удачи на дороге. P.S.: авто старое, фары-пластик царапаные - светят тускловато и поэтому со светодиодными лампами яркость не мешает встречке, может и гайцы поэтому вопросов не поднимают
@LoneWolf__15 жыл бұрын
Чтобы узнать сколько лампочка выдержит надо переменное напряжение разделить на 0.7 или на 0.75 . 12в÷0,7= 17 вольт постоянного напряжения