Молодец парень...! Очень много всегда полезной информации. А кому не нравиться... Кто вас заставляет. Не смотрите
@sergeykuznetsov20494 жыл бұрын
Надежда. Все надеюсь услышать что-нибудь новое, а в результате одна тягомотина для недоразвитых школяров.
@АзаАза-о2л4 жыл бұрын
Трос ещё как вытягивается говорю как крановшик с десяти летним стажем.
@RomanKryzhanivskyi4 жыл бұрын
У меня большое подозрение, что он в курсе и говорит это всё для того, чтобы больше комментариев писали. Только это палка о двух концах, многие люди дальше просто не будут смотреть.
@MrGarikson4 жыл бұрын
С языка снял. Хотел подобный коментарий оставить.
@ВикторАрт-я1д4 жыл бұрын
Поддерживаю. Сам обслуживаю атомобили. Дешевые вообше не натянешь.
@firetime754 жыл бұрын
@@ВладимирМонахов-с9к у цепей это износ, там внутри трущиеся элементы как подшипники, втулки и тп. Есть микро процент растяжения конечно, но это очень мало, и ручник пеерерастает работать именно изза износа колодок.
@ИгорьИванов-з3д4 жыл бұрын
@@firetime75 мучался я господин с ручником, на девятке колодки от новых отличались только задирами которые оставили барабаны, чугунные друзья подогнали вот это вещь всё заработало как положенно
@aleksandr278934 жыл бұрын
Самая правильная фраза из видео: ЕСЛИ НЕ ОПОЗДАЛ - ЕЩЁ ПОХОДИТ! :)))))
@devidwund59764 жыл бұрын
Ну как тут не поставить лайк?! Проделаная работа точно дорогого стоит, а знания вообще безценны! Денис, спасибо!
@ЯСмогу-ю5ъ4 жыл бұрын
инфа про два ручника и для чего это нужно - заслужила от меня лайк
@olsuhvlad4 жыл бұрын
автородео. когда они на ходу меняли колеса, я все думал : как они блокируют, в принципе, так и подумал, давно это было, лет 40 :) назад...
@olegrym24854 жыл бұрын
На ниве актуально
@baikal92154 жыл бұрын
Надо ставить три три ручных тормоза, один сразу на оба колеса, два - по одному, левое или правое. Рычаг - один. Уверен, что Денис скоро покажет такой механизм.
@baikal92154 жыл бұрын
@@Получивмясо , ха-ха-ха..., ну да, который забывает, что есть ручной тормоз...
@leonidaigistov54894 жыл бұрын
@@baikal9215 И кто без греха =)) ?
@LagnoNikolay4 жыл бұрын
Я колодки размораживал выхлопными газами, сунул шланг от пылесоса в выхлопную трубу, а второй конец на барабан направил.
@aleksander.804 жыл бұрын
Только температура выхлопа немаленькая... Шланг не сгорит?
@alexeysokol22214 жыл бұрын
Я так замок багажника отогревал. Кнопка после мойки замёрзла намертво. А больше нечем греть, хорошо дома лежал старый шланг от пылесоса)
@LagnoNikolay4 жыл бұрын
@@aleksander.80 там не сильно высокая температура на самом выходе. Я руками шланг держал.
@ОлегЕгоров-с8н4 жыл бұрын
@@aleksander.80 Температура очень даже маленькая,на выходе.Это сразу на выпуске с головки,можно руку сразу обжечь. Приложите руку,к выхлопной трубе.Ничего не успеет расплавиться,за пару минут,в этом случае.
@Geizer-gl9vf4 жыл бұрын
Трындеть не мешки ворочать, ты ври да не завирайся!))) Отогревал он...!))) Сказочник!)))
@nikolaikim3554 жыл бұрын
Давно так делал ! Шприцом загонял масло во все троса,когда пузо немешало под машину залесть !;)))
@samataly30553 жыл бұрын
У меня тоже живот лезет Сука, так неудобно 😂😂
@sanich12314 жыл бұрын
про сверла поверю. как то купил наборчик сверел которые при сверлении просто раскручивались в брусок.
@ИгорьИванов-з3д4 жыл бұрын
На глазах выпрямляються витки😂
@Модернизатор4 жыл бұрын
это свёрла для пластилина, был у меня жёлтый набор свёрел , при сверлении оно согнулось(
@ВладиславМамадалиев4 жыл бұрын
было такое)) сначала глазам не поверил))
@andreylysogor9194 жыл бұрын
А у меня растеклось. Реакцию вообще описать сложно, когда видишь как от сверления уголка растекается сверло. Причем не на первом отверстии.
@СергейКужбаренко4 жыл бұрын
Так это китайские,без закалки!
@ВасилийКвалентинович-т8я4 жыл бұрын
Ого спермопистолет на батарейке. Круто.
@Alexandr-13_014 жыл бұрын
Приехал в сервис ,а там тебя развели,вместо колодок...
@ДинарХуснияров4 жыл бұрын
Молодец, Денис! У тебя получился очень хороший канал с качественным материалом. Успехов в работе))
@Ilia964 жыл бұрын
Денис,тут есть некоторые водители,им интересно сейчас набирает популярность моторное масло Cupprum или как то так.В состав масла входит медь,или медная стружка,которая якобы снижает расход топлива более чем на 1литр на 100км,разгон до сотни на одну секунду меньше,ресурс авто становится в 2 раза больше, а машина с большим пробегом едет как новая.Можешь пожалуйста проверить это масло в одном из следующих тестов масел.
@reversus666g4 жыл бұрын
действительно интересно, давайте лайками в топ
@BASSURMANIN4 жыл бұрын
Что за масло такое
@ОлегЕгоров-с8н4 жыл бұрын
Такое масло,давно не новость.Фирма "Манол", уже лет 20 выпускает масло с молибденом,оно тёмного цвета.Нет смысла заливать масло с медью. Как вариант,есть присадка"Римет",хватает на 200 км,на изношенном моторе,не более того.Там есть медь,свинец,серебро якобы и ещё чего то.Дальше думайте сами.Чудес не бывает.
@AlExandr55.4 жыл бұрын
Может быть cupper? Я себе такое заливал есть обычное и full ester оно дороже , обычное масло полимериум больше понравилось и дешевле стоит , ден тестил на трение куппер и на машинке трения оно ничего выдающегося не показало, как по мне это маркетинг на уровне супротека...
@Сугроб-г8в4 жыл бұрын
Чё за бред
@АлексейЩербань-ч9р4 жыл бұрын
Трос чтобы не свисал и не телипался, нужно привязывать к кардану)
@DenisLegostaev20154 жыл бұрын
ахахах точно!))
@АлексейЩербань-ч9р4 жыл бұрын
@@DenisLegostaev2015люблю твои видосы)
@ЮСТАС-и5с4 жыл бұрын
Да-да , только завязать стальной проволокой ☝️👍🙂🙂🙂🙂🙂🙂
Black Cat а самый лучший и действенный знак, это ЖБ пасынок. Остальные означают, что за проезд возможно придётс* заплатить!
@mrrock1310194 жыл бұрын
@@абвгдейка-ь8з что такое жб пасынок?
@абвгдейка-ь8з4 жыл бұрын
@@mrrock131019 это железобетонный пасынок
@erj9924 жыл бұрын
Два рычага на два колеса это прикольно мне понравилось
@protodiakon_Ioann4 жыл бұрын
У меня Ситроен Ксантия, а там ручной тормоз идёт на передние колеса. Я по рекомендации старого мастера, после покупки троса ручника, а их там два ( левый, первый), перед установкой заливаю масло для швейных машинок. Такое масло на морозе не густеет и воду отталкивает. И пока трос новый, внутри нет воды. Раньше менял троса часто, раз в год, перед техосмотром. Теперь, даже если пластик и протёрло, так как при повороте передних колес он изгибается, а ручной тормоз стоит на передние колеса, троса перестали ржаветь. И можно просто периодически накапать масла на протёртую оплётку, я так и делаю раз в год, и всё работает. Можно найти кусочек подходящей пластиковой трубки, или шланга, разрезать вдоль, и стянуть хомутиками. Чуть не забыл. Этот старый мастер, даже на меня наругался, когда я ему сказал о "вэдэшке". Он мне сказал, что там в состав входит кислота, а кислота в последствии притягивает влагу, и чтобы механизмы замков, петель и троса в оплётке работали долго и исправно нужно смазывать маслом для швейных машин. О машинном масле он сказал что оно вязкое, использовать можно, но лучше для швейных.
@АндрейБерген-м1е4 жыл бұрын
Про износ барабана забыл
@ВоваСмолоа4 жыл бұрын
Пока барабан износится 100 накладок поменять нада
@vasyakyralesov24224 жыл бұрын
@@ВоваСмолоа если про*бать накладки то и барабан можно стереть.
@Alb6ert4 жыл бұрын
Бывают колодки дубовые вытачивают барабан и для этого ненадо много раз менять их
@АндрейБерген-м1е4 жыл бұрын
@@umarbokov1966 ждем видео
@0_o7264 жыл бұрын
Ммм. 2 ручника, на каждое колесо.. спасибо, в копилочку.
@nidavez4 жыл бұрын
Нихрена себе, уже больше 1 млн подписчиков, ты уже не механик, теперь ты Денис-Академик, осталось выпустить свою линию смазочных материалов для автомобилей, не ну а чё 👀👀👌👌👌👌
@sssr1987sssr4 жыл бұрын
Смазочных материалов для любителей секса с автомобилем ))) Пха-ах-аха !
@aks74upbs4 жыл бұрын
Денис,расскажи про пружины на конце тросса ручника.если не укоротить эти пружины,то при износе колодок на 50-60% ручник не будет работать,т.к. подтянуть его помешают эти зажатые пружины
@GALAPEREEDOL4 жыл бұрын
1:20 ещё как растягиваются! Болты на гбц вообще не редкость!
@surfaceworld41754 жыл бұрын
Приятно слушать!!!коллега!!!! Просто и доступно....
@8Snips84 жыл бұрын
Упругие и остаточные деформации никто не отменял. К тросам это тоже относится, но для такой стали они незначительны. Всё зависит от того как сильно тянули ручник))
@rezample91134 жыл бұрын
чтоб такой трос вытянуть человеко-силы точно не хватит
@N35mvv4 жыл бұрын
@@rezample9113 там приличный рычаг
@AcTpaxaHeu4 жыл бұрын
Это называется ползучесть.
@figamawin2144 жыл бұрын
Да не обращайте вы внимания на рекламу! Он чо, за свой счет должен все это проверять и тестировать? Вы ему денег закидывали хоть раз?
@Marvin147864 жыл бұрын
Согласен
@АлександрПервый-й7к4 жыл бұрын
Передай своему папке на раеби не заработаешь
@ЛучистыйКнайт4 жыл бұрын
иногда деза проскакивает, но вообще очень даже интересно
@ВикторМаганов-ж6ф3 жыл бұрын
Диод шшш шшш 5555ншн55ш5
@ВиктоЗаруба3 жыл бұрын
Я не против, видео хорошие, полезные, но данный комментарий немного... Его что, кто-то принуждает вылаживать видео. Всё классно, но на щот инструмента, извините, тут каждому своё.
@vyacheslavshpilman60424 жыл бұрын
7:45 ...надо установить ещё два ручника на передние колёса, и будет вам вездеход 😅
@moakimov4 жыл бұрын
Я у себя заметил, что на барабанных тормозах колодка, которая смотрит вперед изнашивается больше, чем та что сзади. И если переставить их местами ручник на 3-4 щелчка раньше срабатывает, почему так не знаю, казалось бы общий диаметр остается прежним, но это работает. Два ручника это самое жаришко!
@Russki_muzhik.4 жыл бұрын
Бить нужно по колёсным болтам!!! Тогда колодки легко и быстрой отойдут!!!
@ValentinKae4 жыл бұрын
Прикол с двумя ручниками!)) Ручная блокировка деференциала)))
@АлексейСергеевич-н6я4 жыл бұрын
Лайк от души Денис давай разберём тему обогрев омывайки электрическим способом и через кипятильник как на мерсах!!!!
@Marvin147864 жыл бұрын
А я из медной трубки выгнул что то наподобие кипятильника и запареллил его от обогрева заслонки газа.(ваз2112) жидкость греется от охлаждайки. Если даже далеко едешь по трассе-можно в целях экономии воду заливать. Она не успевает замерзать при пользовании. А незамерзайка становится более "жидкой"...
@rovshanzhulayev9814 жыл бұрын
Зачем обогревать омывайки? Разве она замерзает?
@Marvin147864 жыл бұрын
@@rovshanzhulayev981 смотря на какую нарвешься, бывает , что и замерзает. Да и в целом она жиже становится. И с дворников наледь сводит при брызгании на стекло
@rovshanzhulayev9814 жыл бұрын
@@Marvin14786 да, нынче много подделок. Недавно один холодильщик выложил видео о подделках. Купил он бочонок фреона, а там вода обыкновенная. Стоит он не менее 8 тыс.рублей.
@Marvin147864 жыл бұрын
@@rovshanzhulayev981 , о чём и речь. Всякое бывает... Меня моя самоделка устраивает:на лето можно снять, а зимой ... Даже если бачок пустой, обогрев не расплавит его...проверено.
@Владимир-я3ь3о3 ай бұрын
Лучшего способа промыть и смазать трос ещë не видел! 👍
@zilvinasdulskis43204 жыл бұрын
В первые услышал про автоваз ремпланку. Сразу улыбка появилась на лице. 👍
@viagr55614 жыл бұрын
Два ручника-это получается блокировка дифференциала.Круто.
@sergeyru79743 жыл бұрын
а дифференциал что выкинуть?
@chusil4 жыл бұрын
Держи точило подальше от токарного, а то абразив будет попадать на направляющие и тем самым убьет геометрию станка.
@AcTpaxaHeu4 жыл бұрын
А как тогда сразу оба станка джетовских в кадр попадут?
@lazo33664 жыл бұрын
Прежде , чем дергать рычаг ручника, необходима нажать до конца педаль ножного тормоза, и только потом плавно поднять ручник до упора. Этому научил меня отец еще в детстве- пользуюсь до сих пор.
@sem923444 жыл бұрын
Насчёт растяжения троса, дело скорее всего не в растяжении стали, а в сокращении пластмассовой оплётки. Эффект тот же
@МагомедКавказ-д3х3 жыл бұрын
Трос растягивается периодически приходится регулировать
@kuzja25524 жыл бұрын
ДЕНИС ТЫ КРАСАВЧИК, ВСЁ ДОСТУПНО ОБЪЯСНИЛ. СПАСИБО ТЕБЕ...!
@АлександрЯ-ъ5п4 жыл бұрын
Спасибо огромное. Всегда очень информативные. Так держать!!! Ещё раз спасибо!
@avtodorabotki4 жыл бұрын
👍👍👍 Когда то давно был москвич 2140 у меня и вот на нем я дорабатывал тягу между колодок, так добился отличного результата что на асфальте колёса юзом блокировались!
@LG-oc8oo4 жыл бұрын
перед установкой , продублировать термоусадкой, и задуть селиконвым маслом
@FGhack4 жыл бұрын
ручник нужно использовать, и трос будет работать лет 15. если на ручник не ставить, может хватить и одной зимы чтобы он перестал работать
@vitaliylutsiuk24614 жыл бұрын
+++ совет: в "самое яблочко"..., поддерживаю и рекомендую...
@ИльяЛаптев-г6б4 жыл бұрын
Денис, ну ёлки палки, вчера купил новые тросы ручника раньше бы этот видос😀
@Denis-7844 жыл бұрын
Ну наконец-то за последние время что-то годное
@simferopol96614 жыл бұрын
А на Таврии (ЗАЗ), вместо рем.планки есть дополнительное рем.место прям на колодках.
@goga17294 жыл бұрын
Можно пружины на тросу укоротить их видно при съёме барабана на 5 веков примерно)
@Бахакараев-з6у4 жыл бұрын
ПР из КZ. Дени сделай обзор на какой категории авто не бывает ручника и как экстренно тормозить на ходу если вдруг отказали тормоза.
@ИмяФамилия-д7н1и4 жыл бұрын
У автоваза, все гениально
@sergeitiulenev67084 жыл бұрын
Лайк. Лайк. Лайк каналу Денис механик ! ! ! 🇰🇿
@arturfedorovic94044 жыл бұрын
Денис ты молодец все класс и правильно. У меня нет гаража с ямой. Я капот открываю раз в три месяца налить омыватель стекла. Пище тросс поменять.
@frost37rus4 жыл бұрын
Денис,ты хоть определить с фирмами инструмента,а то у тебя райоби самый лучший,через неделю другой бренд уже самый лучший))))
@endri83044 жыл бұрын
Кто платит тот и лучший)
@andrei2013i4 жыл бұрын
@Serg Tuning Garage STG его ещё кто-то смотрит, контент у него давно уже скатился
@maksimusbest45624 жыл бұрын
Насчет планок на ВАЗе не знал про ремонтную, просто наварил миллиметров 5 на старую и полет нормальный, спасибо как всегда за полезную информацию! Лайк
@Денис-х8ъ6м4 жыл бұрын
Ставлю коммент для количества. Видос понравился
@ruslanivanov1704 жыл бұрын
На Ваз распорная планку просто подварить где меньшая прорезь, а потом болгаркой подточить до нужного размера.
@андрейгрицкевич-ы5ь4 жыл бұрын
пружину укоротить на тросе возвратную и трос будет больше ходить и не придется разбираться и ставить ремонтную планку
@ДмитрийКузнецев4 жыл бұрын
на сколько витков?
@андрейгрицкевич-ы5ь4 жыл бұрын
@@ДмитрийКузнецев7- 10мм примерно
@shamilaliev96964 жыл бұрын
Огромное спасибо на самом деле ручник у авто это больной вопрос, они практически ни у кого не работают, очень важная тема!
@skotobaza_a2634 жыл бұрын
Трос свисает на глушитель😂 в жигах по штату глушитель висит на тросу ручника
@BaikerSSSR3 жыл бұрын
Я туда кусок поронита приделал проволокой
@ПётрЛитвинов-ъ1й4 жыл бұрын
Благодарю Вас Денис .Вы правы ручник выходит из строя из за износа пластмаски прокладки. Привык зимой на ручник не ставлю.
@Kutimov4 жыл бұрын
Про пример с дрелью это вообще каламбур! Красавчик классный пример!)
@картманбро-г9ч4 жыл бұрын
Трос ещё как вытягивается говорю как механик по лифтам с десяти летним стажем
@владимирсубботин-ь1ч2 жыл бұрын
Так же выше писал, что ты крановщик с десятилетним стажем... А здесь уже механик по лифтам. Ты уже определись!
@картманбро-г9ч2 жыл бұрын
@@владимирсубботин-ь1ч ты дурачек? Не можешь ник отличить? Это другой человек писал 🤣🤣🤣
@ПКпредставляет4 жыл бұрын
Вт не подписан чтоб телефон не пилюнькал Но часто посматриваю Молодец Денис Очень редко спорные моменты замечаю Даже уже забыл где поспорить то хотелось ) Но точно помню что где-то хотел ))) Успеха дружище !!!
@АлексКонарев-м9н4 жыл бұрын
Идея с двумя ручниками ВАЩЕ огонь 🔥
@ДенисМиронов-о2н4 жыл бұрын
Вот меня нива с двумя рычагами прикольнуло😁. Надо взять на заметку
@gostagayru4 жыл бұрын
Пля, Две планки. У меня на Короллах с 86 года стоят саморегулируюшие!!!!!! Карл, на машине 1986 года выпуска!!!!!
@абвгдейка-ь8з4 жыл бұрын
Гостагай.ру может саморегулирующие колодки, а не распорна* планка? Такое впервые слышу.
@gostagayru4 жыл бұрын
@@абвгдейка-ь8з, а чем колодки саморегулируюшие регулируются?
@СергейБубук4 жыл бұрын
Так то ж Тойота! Я как-то обзор смотрел на какой-то Кроун (бренд Тойотовских премиальных тачек) середины 80х, так там ультразвуковая очистка зеркал заднего вида от загрязнений была предусмотрена
@Vladimirization4 жыл бұрын
Только саморегулятор на них наверняка уже лет 20 как не работает)
@абвгдейка-ь8з4 жыл бұрын
@@gostagayru В тормозном цилиндре колеса на поршеньках сто*т кольца (как на поршне дигател*) только оно там одно ( помимо манжет). При надавливании на педаль тормоза ( при износе накладки) двигаетс* поршенёк вмете с кольцом, при отпускании педали поршенёк остаётс* на месте. Ст*жна* пружина колодок не может преодолеть сопоротивление этого кольца. Канавка на поршеньке чуть шире "стопорного" кольца. Это сделано дл* того, чтобы при движении накладка не тёрлась об тормозной барабан.
@alexbb3704 жыл бұрын
Нда 2 ручника.... да уже ЕСП давно всё делает за вас так же, подтормаживает нужное колесо(как и двигатель душит когда нужно), конечно не стоит ждать супер проходимости, но это реально помогает! Чёрт 10,5 лет моему авто ручник автоматический ежедневно каждый раз глуша авто ставится и каждый раз как начинаю ехать снимается. В итоге ручник постоянно работает! И как ни пугали, что будет ломаться дорогой ремонт, всё отлично работает!! 410 тысяч км пробег :) А раньше по привычке ставил вместо ручника на передачу, потому что рычаг ну просто не нравилось своим механизмом и звуком. Так вот каждый год тросам была хана перед тем как делать ТО приходилось менять. Ну как минимум так было раза 3-4 на двух авто. А ответ простой ручником нужно постоянно пользоваться. Текущее авто во владении у меня 6,5 лет и я за этот срок 2 раза делал профилактику суппортов задних, что бы уж наверняка не сломалось ничего в автоматическом ручнике.
@ШифрИнкогнито4 жыл бұрын
Ещё не смотрел видос НО больше чем уверен название как всегда не совпадает с содержанием видео. Теперь посмотрим.
@KOLA-KOLOR4 жыл бұрын
Для меня нет ничего нового, но вот новичкам точно важная информация... спасибо за видео...
@АндрейМех-д2й4 жыл бұрын
Нада и себе замутить 2 ручника!
@Sergs9294 жыл бұрын
Имеет смысл только для заднего или полного привода, а большинство машин сейчас переднеприводные.
@olsuhvlad4 жыл бұрын
@Serg Tuning Garage STG субарик леон был - у него был передний ручник, а привод - полный :) (подключался задний привод) , так, когда двигатель выключал, и вакуум заканчивался в тормозном, то помогал ручником - педалькой уже было легче додавливать. :)
@alex.yr1234 жыл бұрын
Олег Сухетский на зиле 130 ручник вообще на кардане стоит (возле самой КПП )
@ВоваСмолоа4 жыл бұрын
Ага,один слева,другой справа,чем не трактор
@kuzmich854 жыл бұрын
@@alex.yr123 вы про 469й забыли))
@николайминько-ь7ф3 жыл бұрын
спасибо помогло.я к распорной планке приварил пластину,где рычаг ручника ходит,за счёт этого удлинил распорку.
@ВалентинВалерійович-у3ю4 жыл бұрын
На тавриях с завода планка идёт 2-х ступенчатая !
@vitaliylutsiuk24614 жыл бұрын
+++ No Problem...!!!
@СултанИсмаилов-щ9э4 жыл бұрын
А на Таврии нова при нова?!
@A.n.d.r.e.y.744 жыл бұрын
Про планку интересно,не знал ранее!Ну и про 2 ручника тоже!Короче интересно тебя смотреть Ден,так держать!!!За юмор отдельное спасибо!!!Лукос канеш!
@ВладиславМамадалиев4 жыл бұрын
Самоподводящиеся механизмы ручника подразумевают, что водитель их должен сам подводить время от времени) Кстати, если развести распорную планку между колодками, барабан уже обратно не напялишь, нужно стачивать кромку. Так что, берите болгарку РАЙОБИ, и удачи вам в этом з@ёбе!
@МихаилЛ-с7ш3 жыл бұрын
У меня тоже весь инструмент Ryobi. Нравится дизайн, общие аккумы, цена - качество!
@Nik-Pochexonskiy4 жыл бұрын
Ден, а что за модель токарного у тебя за спиной????
@ГригорийКоролёв-ь8и4 жыл бұрын
Единственная адекватная тема по ремонту авто
@ЮрийКиселев-о1з4 жыл бұрын
Вот это отличное видео Денис, так держать, очень полезная информация 👍
@rnr41354 жыл бұрын
Планку или колодки чуть чуть наваривают. Не знал что есть "ремонтные" планки. Спасибо.
@СтепанГора-е6м4 жыл бұрын
1) Само понятие удленения троса немного многим не понятно как и Дениске: сам метал троса конечно тяжело вытянуть, но трос тем немение удлиняется, а удленяется он за счет того что жилы из которых состоит трос уплотняются. То есть трос становится тоньше соответственно длинее, плюс внешняя аплетка также со временем усаживается, особенно это заметно на изгибах, наверное многие оращали внимание как прокладывали новый трос и по истечению времени он лежит уже по другому ( углы стали плавнее): тем самым зазор между витками стремится к нулю. Именно по этому после замены троса где то через недельку а зачастую и меньше приходится его подтягивать 2) На вазах основной проблемой не корректной работы ручника являются именно распорные планки и крюк с эксцентриком. Вырабатываются они быстрее чем чем вы думаете, и выработка даже в пару миллиметров уже сильно отражается на работе этого узла. Я уверен тут есть умельцы которые подкладывали гайки потому-что не хватало резьбы натяжки , и искренне недоумивали когда ход ручника вроде делаешь нормальный (3-4 шелчка) а отпускаешь рукоядку колодки всё равно чиркают, в итоге приходится делать больше щелчков. Так вот это происходит именно по причине износа распорак и крюка. И ни важно на чём, классика, переднеприводные или нивы, у всех одна и таже история. Я лично меняю распорки и крюк (стандартные, не какие ремонтные не нужны, если вы конечно барабаны не растачивали) каждую вторую замену колодок, идут они комплектом два крюка две планки два шплинта стоят копейки, ручник работает всегда идеально.
@АндрейЕмельянен-т2у4 жыл бұрын
Наконец толковое видео👍👍👍
@ilyasoff14 жыл бұрын
Что бы,барабанный стояночный тормоз держал юзом на асфальте,ставьте металлические пластинки под нижние упоры колодок. Тем самым,колодки будут прилегать к барабану всей поверхностью накладок
@spajalnikom4 жыл бұрын
За планку не знал,в копейке тоже есть эксцентрик для подгона колодок.Я им колодки подгоняю к барабану плюс натяжка троса
@СергейСивкин4 жыл бұрын
Коп? Или УаЗ
@spajalnikom4 жыл бұрын
@@СергейСивкин копейка
@холод-ц5д2 жыл бұрын
Ненавязчиво ненудно, но всё понятно. Спасибо
@vOLEGoff4 жыл бұрын
класс про два ручника впервые слышу! идея потрясающая
У меня на Легаси свободный ход больше половины, придётся лесть в задние барабаны, спасибо за видео, очень помогло
@ВячеславЛебедев-ж3й4 жыл бұрын
абсолютно прав! А те кто в комментах пишет что трос вытягивается, то вы не правы!
@МаксимБалуев-ч1с3 жыл бұрын
Толковый видос! Поеду на станцию, где обслуживаюсь давно, если на Вас не подпишутся, подам на них в суд! 😅 Два раза мне трос вытягивали, причём с порванным пыльником😥
@СерегаАбоймов-и7х4 жыл бұрын
Денис лайк ! Всё интересно особенно про два ручника )
@АлексейИванов-г2б5р4 жыл бұрын
Всё что с авто, всё интересно. Век живи век учись
@NOooBStayl4 жыл бұрын
Два ручника тема ))
@Olga_biznes_onlain3 жыл бұрын
С огромным удовольствием смотрю ваши видео. Всё по делу говорите.
@cerberzloiklerik4 жыл бұрын
Сталь вытягивается, еще как, так собственно наступает усталость металла
@JCBishnik4 жыл бұрын
Самое главное не сказал! При выработке барабана даже новые колодки ручником не блокируются. А причина банальна, пружина что на тросике ( продолжение " рубашки") тупо не дает дальнейшему движению тросика внутри барабана. Нужно удалить часть этой пружины, и проблема решается .
@АлександрПетровский-ч3б3 жыл бұрын
Не там копаешь.
@fenomenrus11754 жыл бұрын
Познавательно и увлекательно!
@tatahagai3 жыл бұрын
Трос вытягивается очень неплохо))) по нескольким причинам, например нитки уплотняются, и тянутся тоже нормально))) на буровой ~1 метр за 1000 часов "вытягивается" . Трос 36мм диаметр
@fantomfantom71884 жыл бұрын
Два ручника интересно
@сережагудвин4 жыл бұрын
Вот это годное видео, лайк!!! Можно диск подогреть горелкой небольшой с пропаном, всегда вожу плюс пару баллончиков пропана.
@Александр-ф7ф3э4 жыл бұрын
Пилять почемуууу не синяя изолента 🤨🤔
@sinhrony51353 жыл бұрын
блин моледец ты каждый раз узнаю что то новое
@Djonson9094 жыл бұрын
Хочу себе два ручьника 🤔
@ВоваСмолоа4 жыл бұрын
Купи
@СергейДмитриев-т2о4 жыл бұрын
В том году на моём стареньком 17-ти летнем ВАЗике 10-ке стали часто примерзать задние колодки. Точнее, практически всегда стали примерзать. Думаю хммм... раньше же это не случалось почти каждое утро... А потом летом у меня пропали тормоза - сгнили опорные пластины и тормозной цилиндр оторвался. Хорошо, что это случилось при развороте назад и при этом не случилось никакого даже мелкого ДТП. ТАК ВОТ! Как оказалось из-за дыр в опорной пластине тормозной системы туда набиралась вода и колодки примерзали практически каждое утро. ПОЭТОМУ - если у вас вдруг ни с того начали примерзать задние колодки, проверяйте, не сгнилили ли опорные пластины, а то останетесь без тормозов!..