А вы знали что ЭТО нужно делать каждые 3 года с автомобилем?!

[@prox255]

На самом деле если вы будете промывать лимонкой то не забудьте когда ее сольете промыть только уже содой . Щелочь загасит кислоту и разедать ничего не будет . Когда промоете содой промойте еще обычной дестилированной водой до тех пор пока не будет выходить чистая вода после этого вливайте тосол или фриз . В промывке кислотой самое главное консентрация кислоты . Иначе можете сделать только хуже . Но на самом деле если вы боитесь то не делайте что бы не попасть на ремонт . Просто промойте хорошо водой можете прям шланг вставить в бачок с водой и лить пока из радиатора не пойдет чистая вода и тд . Промывка водой системы хотя бы раз в три года это лучше чем вовсе этого не делать. Орловский автосервис

[@VETERANveteran-m2k]

вот сдесь я с вами полностью согласен тем более если машина старая и антифриз уже мутный. То самый лучьший и безопасный способ это промыть систему большим количиством чистой проточьной воды можно прямо из под крана. Ну и потом свежий антифриз естественно. а дальше церез год можно процедуру повторить. Хотя не давно ролик смотрел. где в систему ставили фильтры для очистки воды. Поменяли 4 фильтра по мойму машина на холостом ходу работала. Посля Замены 4 фильтра антифриз чистый как слеза стал.

[@rafaelzeynalov2216]

Привет.Как промыть общую систему радиатора и блока ВАЗ 2106.Но я печь снял уже, как промыть без печи?

[@prox255]

@@rafaelzeynalov2216 сделать переходник с одного патрубка на другой идущие к печки и все

[@rafaelzeynalov2216]

@@prox255 я снял печку, обьясните подробнее пожайлуста, просто печка новая я не хочу подсояденять патрубки пока что я не промыл радиатор и блок. Не хочу чтобы печка забилась муссором , если вам не сложно извините за беспокойство

[@prox255]

@@rafaelzeynalov2216 патрубки можно подсоеденить без печки

[@КириллГречишников-в5ч]

Денис ты самый зачетный блогер в автотеме на ютубе, смотрю твои выпуски с огромным удовольствием. Ты объясняешь все на доступном языке и буквально разжевываешь каждую тему. Спасибо

[@Z_Zayp_Zavoevatel_Z]

*Зачем лимонную кислоту разводить в дистилированной воде? Это пустая трата денег. Если с кимлотой то можно и обычной водой, никакой накипи не будет, т.к кислота все соли растворит. А вот промывать после- да дист водой. Женщины же когда чайник от накипи отмывают не льют туда дистилированную воду, а моют обычной*

[@av97k]

Содой вообще-то перед промывкой водой

[@algakazakhstan6146]

Ты сам ответил на свой вопрос друг говоря про чайник..лимонка если промывать обычной водой систему то кислота сперва чистит воду(из под крана) а только потом систему..а с дистилировкой намного проще лимонка уже не чистит саму воду а сразу систему охлаждения..(суть в том что в дистилированой воде любая промывка будь лавр или лимонка работает намного эфективней)

[@Z_Zayp_Zavoevatel_Z]

@@algakazakhstan6146 зачем оно надо? Разницы все равно никакой, ну сыпани лишнюю щепотку лимонки для компенсации жесткости воды. Вон стиральные машины тоже лимонкой чистят. Туда тоже дист воду лить будешь?)) Короче херню написал

[@pumpumizan]

Класс, помыл. Заодно и новый радиатор купил. Уже в ожидании что придется менять радиатор печки.

[@GANIMAT]

была пару лет назад четырка, пролил с лимонкой, потом начали течь все соединения и радиатор, в итоге заменил оба радиатора (охлаждения и печки) заменил бачок расширительный, и целую кучу патрубков. Манал я такие промывки

[@АнатолийГунгер]

Точно сын сделал и через время побежал сам рад и рад печки

[@sergeimaslovskij355]

Почему помпа незаслуженно забыта ? )

[@olexvol9249]

Жесть ! Автор видео делитант и неправильно сделал ! Нельзя было воду заливать после промывки лимонкой, оголил поры для коррозии металла ! Надо было промыть содовым раствором, а потом уже лимонку и после лимонки снова содовый раствор и вот после него уже охлаждайку заливать можно не промывая. 6 миллионов просмотров , это ж сколько водителей лоханулись а торгаши, производители запчастей и химии капусты срубили ! :()

[@aleksanrpupkin2391]

@@olexvol9249 вкурсе как щелоч влияет на аллюминий ?

[@БулатБалагур-й3о]

Не подскажете, а что и куда насыпать сороколетней жене, чтобы она выглядела на 20？

[@1wonderus841]

Антифриз с тормозухой? )))))))))))))))

[@РоманОстр-ц8и]

-денег

[@laran8586]

Роман Остроушко самый правильный ответ! Вы настоящий ,,косметолог'' 😄

[@БулатБалагур-й3о]

@@РоманОстр-ц8и тогда уж лучше купить 20- летнюю жену.

[@СанСаныч-в9щ]

Помой хоршенько, с мылом, с шампунью - и к соседу на техосмтр!

[@олесь-л9х]

Перед заменой радиатора проделал такую же процедуру только потом ещё на два раза дождевой хорошо отстоявшейся и процеженный через вату водой промыл доводя до 60 градусов всю фирму вы молодцы чистенько в патрубках везде отлично когда их снял Так что просто не надо фанатично к этому делу относиться а потом залил прекрасный новый антифриз и теперь вот езжу и радуюсь и всем того же желаю

[@Fun-Alc-Lee]

Пожалуйста пройдите проверку. Нам надо убедиться, что Вы не робот! [CAPTCHA]🛠️:))

[@vanoivanov7725]

Просмотрев это видео, мой внук решил подобным образом промыть систему охлаждения, так как радиатор печки еле-еле нагревался. Промыв систему печка стала так сильно греть, что на максимуме руки обжигает возле воздуховодов. Система полностью очистилась от шлама и ржавчины и алюминий при этом совсем не страдает. Но есть в этом способе одно НО! В двигателе есть слабые места в виде железных заглушек в ГБЦ и на блоке двигателя... Они ржавеют со временем и налет ржавчины играет роль пробки... Так вот если машине около 10 лет, то такая промывка растворит ржавчину на этих пробках и охлаждающая жидкость попадет в масло... Что у внука и произошло))) Зато он это сразу выявил и двигатель не пострадал, но правда пришлось разбирать его что бы заменить пробки.

[@СергейМихалыч-о6ъ]

​@@badr41 заглушки, которые предохраняют двигатель от размораживания. Перед тем как хамить, Вы бы хоть книги почитали...

[@РавильШереметьев]

Денис РЕСПЕКТ за совет. Вы забыли добавить, что за лимонной кислотой, вкидываем лаврик, перец горошком, чуток томатной пасты (банки 0,5 л хватит), приправы к мясу и можно ещё куски сырого мяса, свинины, чтоб пожирнее, для двигателя лучше...

[@Leopard327]

😂😂😂 А как должна работать исправная штатная мокрая печка?

[@Ali-up7oy]

Вы про соль забыли))))😂😂😂 я

[@Юрийкритик]

Посмотрел много роликов и сделал вывод. Каждый ролик,готовит владельца авто к новой проблеме.

[@Sany595]

Если всё делать по уму, то сомнительно что навредишь автомобилю, судя по тому дерьму, что сливается отработавшее 3 года, а что с этой жидкостью будет через 5-7 лет?

[@Sany595]

@@HH-od6bb Я обычно 1-2 раза в неделю заглядываю под капот, масло проверяю, жидкости, и вот однажды гляжу чуть ли не трети антифриза не хватает до нормы, я офигел! Ни потёков, ни луж возле машины, ни хрена не понятно! Долил, ну думаю придётся ехать проверять что не так, а сами в тысяче от дома. Катаемся неделю, катаемся месяц, дома давно, прошло пять месяцев ни на каплю не уменьшается, что это было я так и не понял....

[@Яздесь-з4г]

@@Sany595 обычный дистелат или на крайний средство для промывки системы охлаждения

[@ensebalis]

После лимонной кислоты двигло надо промыть раствором воды с содой, что бы нейтрализовать кислоту.

[@Урагарай]

А потом лимонной кислотой,что бы избавиться от соды!😄

[@creeomaster2337]

@@Урагарай соды достаточно грамм 50. Водой промываешь и ничего там не остаётся.

[@АлександрНеклеенов-ь5з]

Лет 15 назад мы фантой промывали, много срача вытекло, потом правда водой промывать заманались. Хотя УАЗик вытерпел всё. Двигатель кажется 402ой был, сейчас уже точно не помню. Много фанты утекло с тех пор. PS. Можно и повторить, но мы тогда в гараже прилично "на грудь" приняли. 🤣🤣🤣 Всем хороших и весёлых "гаражных" выходных. ✌️🤣🥂

[@Maxthonman]

Хотелось бы увидеть на вашем канале видео по теме как промыть систему охлаждения при попадании масла в тосол/антифриз. В следствии пробоя прокладки ГБЦ. Так как в некоторых случаях не антифриз идёт в масло а совсем наоборот. Масло попадает в систему охлаждения. Забивая радиаторы эмульсией и оставляя на патрубках системы охлаждения налет эмульсии. Заранее спасибо. Думаю такое видео поможет многим автовладельцам.

[@СлаваСлавиков-н9ч]

Если масло в антифризе то промывай систему сначала содой питьевой, потом лимонкой до чистоты, потом ОБЯЗАТЕЛЬНО! содой чтоб погасить кислоту, потом дистилированой водой и только потом лей антифриз

[@SuperLomovoi]

Tiret самое лучшее средство

[@ВаняИванов-щ3в]

Когда-то работал на ГАЗ-53. Никакого антифриза не было. Зимой каждый день залив-слив воды. 4-5 лет и система забивалась ржавчиной. Брали на маслозаводе сыворотку -- 5 мин и красота.

[@ДенисМодин-г3е]

Ну ясен пень, сыворотка ещё и песок из почек выводит...

[@gergity]

Что за сыворотка? Молочная?

[@ДенисМодин-г3е]

@@gergity да

[@СергейСтолярчук-ш2д]

Вместо лимонной использовали молочную кислоту сывороткой.

[@СергейНазаров-з8о]

каустической содой мыли и не хера!!!!

[@КонстантинКисляков-х6ж]

Спасибо, благодаря тебе у нас всегда есть работа НА СТО.

[@BlackCoupe-s5s]

Обязательно нужно содой нейтрализовать действие кислоты. Отъедает хорошо конечно,но если не промыть начнет всё внутри разъедать.

[@ЕвгенийКоролёв-щ3э]

Сода встанет камнем в системе и забьёт все каналы.

[@michunel7022]

и коррозия пойдёт от соды и толку с такой промывки

[@ПКпредставляет]

@@pampers7477 Тосол это не кислота, это раствор спиртов , называются этиленгликоль (трехатомный по моему спирт, но это не точно)

[@yourockmethod2962]

Ты понимаешь о чём говоришь??? Система охлаждения постоянно в циркуляции! Никакая лимонка там ничего не разъест, тем брлее что ты её сольёшь через 15-30 минут, а потом повторно промоешь дистилировкой, всё, от лимонки и следов не останется, а затем систему заполнишь новым объёмом антифриза

[@Fizruk42run]

@@yourockmethod2962 здравствуйте, акак правильно будет вымыть тосол из системы и залить антифриз?

[@ЕвгенийФамилия-о1ц]

У меня Corolla 2001 года. Решил поменять антифриз, слил старый и понял, что лучше залить обратно. Он чистый. И нет никакого смысла заливать непонятный, купленный в России антифриз, даже, если на нём написано Япония. Вывод: покупайте правильные автомобили, и не надо будет ничего менять.

[@ТурукМактой]

Не менял антифриз ни в одной машине,только доливал,а у меня их было много,все норм.Если есть много свободного времени можно с машиной делать все что хочешь.Сосед пенсионер по гаражу,каждое лето свою Волгу разбирает,а потом собирает и у него вечно что то ломается.А я езжу и не заморачиваюсь,потому что порой даже машину некогда помыть.

[@Максим-с9ы7щ]

😂коту делать нехуя он яйца лижет

[@djfjgchdifjcjh7033]

Зря вылил жидкость с лимонной кислотой. Мог бы ещё креветок в ней сварить. Что добру пропадать)))

[@ПУТИНВ.ВПРИЗИДЕНТМИРА]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@firetime75]

мда креведки это сильно! )

[@AndreiS5]

ДОЛГО РЖАЛ

[@targitay8763]

Так можно сразу в туда же в бачок кинуть.

[@АртёмКалишук-п8ь]

Менял антифриз 30 тысяч назад, и поддерживаю полностью что систему надо мыть дистилированной водой, а не как многие рекомендуют водопроводной... И желательно мыть спомощью насоса чтобы давлением поднять отложения в блоке...

[@ВладиславЛавошниченко]

Антефриз меняется каждые 2 года или 50 -60 тысяч пробега это написано в руководстве по эксплуатации и на канистре с антифризом или тосолом . Перед тем как менять нужно промыть систему охлождения лимонным раствором и так при каждой замене тоесть каждые 2 года . И печка будет жарить как новая . Ненадо на этом экономить .☝️☝️☝️☝️

[@ДимонСамошкин]

А что если слить старый антифриз и залить новый без промывки?

[@kos2145]

​@@ДимонСамошкинсколько лет так делаю, на всех своих 4 прошлых машинах так и менял, ничего не промывал и всегда все чисто как с завода! А зачем мыть если не перекатывать и лить тоже самое?!

[@СергейРикунов-й1б]

Посмотрел видео...,почитал коментарии...,и зделал вывод что солью всё с системы,залью дистилированную воду покатаюсь 1 день (это примерно 60-100км) опять солью и залью новую охлаждайку,в течении месяца посмотрю на цвет,и если что-то не понравится повторю начиная с воды,и думаю будет лучше чем было до этого,и охлаждайка не таких денег стоит что бы заморачиваться,на крайняк возьму обычную промывку для охлаждающей системы и сделаю по инструкции,тоже дешман.

[@rovshantagiyev6782]

Из личного опыта. Лимонную кислоту надо вливать в горячую воду и ещё белый уксус добавить в эту же посуду до заливки получившейся смеси в радиатор. Прогонять такой раствор по системе охлаждения нужно только на холостом ходу и следить за поведением жидкости в расширительном бачке. Ездить на авто категорически не рекомендую. Отлипшая грязь и ржавчина в системе охлаждения вероятнее всего накопится в самом радиаторе и может привести к его выходу из строя. Процедуру промывки делать не более 20-25 минут. После процедуры промывки системы раствором лимонной кислоты, необходимо слить этот раствор из системы в заранее подготовленную посуду для контроля объёма слитой жидкости с помощью подачи воздуха через расширительный бачок и следить за сливными кранами. После этой процедуры необходимо ещё 3-5 раз залить в систему охлаждения дистиллированную воду и повторять процесс промывки пока из системы не потечёт чистая вода. Обязательно необходимо нейтрализовать действие лимонной кислоты до заливки антифриза. После этого можно заливать антифриз, но даже после всех этих процедур необходимо проследить на первых порах за состоянием новой охлаждающей жидкости и давлением в системе охлаждения. Помните, если радиатор будет плохо промыт то он может забиться и банально лопнуть.

[@Tvoiuzas]

Четко.

[@Aleksandr.K..]

4:31 это не кран на печку, а ручка управления воздушной заслонкой. Антифриз на современных машинах идёт через радиатор отопителя постоянно, а эта заслонка лишь направляет поток воздуха либо через него полностью , либо частично, либо минуя его вообще. Этим и достигается нужная температура на выходе воздуховодов в салоне.

[@maxfurman9686]

Слушай внимательно, что говорят, особенно слово ЕСЛИ. Автомобили с кранами отопителя пока не перевелись.

[@interval46]

Класс, спасибо за видео! У кого развалилась после лимонки помпа или протекла прокладка ГБЦ. Учебник химии вам в помощь. Если у вас пол двигателя состоит из ржавчины и окислов, то естественно после такой промывки ваша помпа или прокладка из оксидов, стечет вместе с лимонкой!)))

[@ВикторСтарцев-о1ъ]

Раньше промывали свывороткой

[@GoldenLion375]

Нельзя что-ли промывать с лимоном?

[@igorseverniy1488]

ахаха

[@andreysaw3298]

На 2105 печка еле грела. Посоветовали мастера что нибудь с щелочью залить и промыть систему охлаждения. В итоге без изменений, помогла замена медного радиатора внутри салона. Но не долго я радовался теплу в салоне. Примерно через месяц тосол ушел в движок. При разборе оказалось что в головке были "съедены" алюминевые заглушки после промывки щелочью.

[@Olegin295]

Про "народные" фильтры для тосола сделай выпуск. Со всякими типами фильтров, от топливных от трубопроводных систем, желеных, пластиковых, матерчатых фильтров которые народные умельцы для очистки охлаждающей системы используют)

[@Andersonji]

Я владелец авторазборки спасибо вам за ваши советы ведь благодаря вам мне привозят много вставшего чермета бывшие авто😂😂😂

[@Production004]

Уху ху ху ха ха ха

[@romanmatsapiya845]

Хахахахаха

[@АртурИксанов-щ5м]

Так этот "механик" какой только дичи не советует. Самое печальное, что таких горе-мастеров смотрит много неопытных и необразованных людей. Потом они удивляются чего это все ломается. Блочить надо таких блогеров!!!

[@mahmad9998]

А что если слить все жидкости потом залить чистую воду и литр уксуса 70%тового и кататься пару дней потом слить и ещё раз налить воду пол дня ездить снова слить только потом антифриз ведь уксус очищает от накипи эл чайников!? Просто не будет ли это вредно для шлангов и потрубок???

[@MikeMDR]

Mahmad 999 нет но литр многовато хотя смотря какой машин. Я лью воду и стакан два уксуса езжу неделю две потом сливаю промываю водой и потом антифриз

[@НурболАнес]

Единственный человек который всё чётко показывает, респект ✊

[@viktorliss8459]

Ещё можно медного купороса насыпать. И в масло тоже. Тогда весь движок будет медным. Это круто смотрится. Мотористам будет веселее разбирать этот чермет.

[@Namor-Nilug.]

После слива охлождающей жидкости надо промыть простой водой для удаления остатков о.ж.и перед применением лимонной кислоты надо промыть содой 200-300 гр. , 10 литров 15-20 мин.после включения вентилятора,потом промыть 1-2 раза простой водой и только тогда можно применять лимонную кислоту.

[@ВалерийБорисович-ш3ц]

roman gulin если сперва промывать содой, то когда начнёшь промывать лимонкой, остатки соды будут нейтрализовать лимонку и смысл промывки лимонной кислотой пропадает, щелоч+кислота=вода, а вот сделать наоборот есть смысл.

[@user-kh3kz4kh1u]

roman gulin все верно говорищь! Поскольку сода разрыхляет и делает отложения более активными, а вот кислота твердые соли переводит в р-ор путем диссоциации и реакции замещения свободных радикалов, в этом несомненный плюс...

[@ТаксаПлохер]

roman gulin сода в соль не выпадет где нибудь на дне радика после реакции с кислотой?

[@Сергей_Т]

и как влияет сода на алюминиевый радик?

[@Namor-Nilug.]

За 15-20 мин.сода очень незначительно блияет на алюминий,по поводу дальнейшей очистки лимонной кислотой читайте внимательно я говорил что после промывки содой надо два раза промыть водой.

[@ВасяПупкин-ы1о]

Судя по интерьеру те не слесарь, а плотник!

[@Alexepus]

После промывки кислотой надо промывать не просто дистиллированной водой, а водой с добавкой соды для нейтрализации кислоты. Или слабым раствором антифриза.

[@oleksandr6934]

Ага. Это точно. Антифризом промыть, вполне возможно.

[@aitech8751]

Добрый день. После промывки кислотой нужно щелочью? Это для алюминиевого радиатора не опасно. Я залил в систему некачественный тосол- разъело все и радиатор печки, основной (оба алюминиевые), помпу и т.п. Я промыл раствором с уксусной кислотой дважды, затем несколько раз водой и последний раз деситилированой водой, доводила до включения вентилятора. Скажите мне нужно промывать щелочью? Спасибо.

[@Alexepus]

@@aitech8751 Если слабый раствор соды, то не навредит. Сода - это не щелочь, а соль со слабощелочным pH. Но если опасаетесь, то промывайте слыбым ~1/10 раствором антифриза.

[@Anton-dc1kh]

Тоже калина переделал систему ож с соблюдением уклона особенно радиатор печки поставил реверсом и теперь ож работает без давления вообще в крышке всё пружинки выкинул очень много плюсов ни чего не течёт патрубки не рвёт но такое возможно только с е газ . С подогревом дросселя не прокатит удачи

[@АлексейСафошкин-ы2й]

Да Вы правы лимона помогает. Помогает добавить проблем. После такой чистки требуется :замена радиатора печки, радиатора основного. В общем может потечь всё и везде. Проверено лично, моими саседям и живущие рядом, через дорогу и по всему району. Это было давным давно, кто то посоветовал таким способам промыть. В течении недели стали все машины. Не делайте так!!!!! Удачи всем.

[@adgkiwi4730]

Очень много болтунов и пи- лов в интернете.... Ничего не удивляет.Инженеры на заводах тупые, тупые а мы такие все умные...

[@dartveider1372]

подскажите , как тогда делать?

[@Djamal777]

короче ,я промыл так же и потек радиатор

[@FALKEN.NORILSK]

Так вы оставили на сутки нибось поэтому

[@АлександрСамохвалов-ъ7п]

Я сам купился на эту хрень. Потом 2е недели устранял течи и менял патрубки.кран на печке так и не поменял ещё. Если кто то хочет нажить себе проблем,в том числе и финансовых вперёд и с песней

[@ruslanchikbolotov1383]

Лавровый лист 🍃 забыл 🤣🤣🤣

[@GoldenLion375]

Пельмешек добавить 🤔

[@ГеннадийПриходько-щ8ъ]

Не иронизируй, ....очищает. С 80 х так делаю.

[@nuwache]

Лимонка-супер, и блок алюминиевый разъест и сальник на помпе потечёт, класс. Если движок греется, то только менять радиатор. Все промывки это лажа. Все проверял.

[@РусланВасилец-м5х]

А вот у меня грелся , поменял термостатор , всё , греться перестал . Так что - только менять термостатор , или в крайнем случае - водяной помпатор ))) . Я к тому , что нет универсального способа отремонтировать автомобиль .

[@1wonderus841]

А к нам люди приезжают люди у которых просто радиаторы просто грязью и пухом забиты. Промыли и ничё менять не надо

[@gold_samalmadina6671]

Ю Бер н

[@СергейИванов-у5п5п]

@@РусланВасилец-м5х чё, можно отнести фото автомобиля к бабке шептухе. Думаю скоро выпустит такое видео)))

[@TheMichaelKnight1982]

Ты химию, неуч, хорошо ли в школе учил?!)

[@МирославМажара]

Только осторожней лимонной кислотой если машина старая и не знаешь что лили до тебя. У меня появился спринтер 906 2008 года и перед морозами решил заменить антифриз. Купил 150 шрам лимонной кислоты, развёл в 100 гр Воды и долил в систему олх.., проехал час км 100 примерно, слил, промыл дист водой с 100 граммами соды и ещё пару раз чистой водой. Вышло много шлака. Вообщем залил антифриз и через два дня потек радиатор печки, заменил, потом теплообменник масла через неделю и через две недели основной радиатор ! Сейчас пришёл к выводу что лучше сразу менять все алюминиевые радиаторы без всякой промывки, не подведут в дороге!))

[@alexshved4754]

Привет, от жары спасаюсь вентилятором от промышленого компрессора кондиционера, спасибо за полезную информацию.👍

[@djonistiger]

Денис как бы все правильно , лимонка отмывает неплохо . Но ведь надо хорошо после нее систему промыть . Если потом смешать новый антифриз с остатками кислоты , будет такой коктейль как у меня .Куча пены и цвет с красного поменялся на оранжевый и больше обесцветился антифриз . Я промывал 3 раза после лимонки систему дистиллированной водой и походу нормально все равно не промыл . Вот пожалуйста на будущее учти эти нюансы и предупреждай нас , чтоб не делали таких ошибок как я .

[@бароннаволге]

Это нужен раствор слабой соды. Она вспенивает кислоту и прекращает реакцию. Сода прекращает действие 90 % кислот.

[@Cerkes_09]

Соду добавлять надо было в воду

[@frankmuller2559]

Сливаешь, заливаешь сыворотку молочную, день катаешься, потом сливаешь, заливаешь воду, час гоняешь, потом антифриз, и все, лучше промывки нет)

[@gamewilderers9272]

:Хорошая идея,должна сработать!

[@frankmuller2559]

@@gamewilderers9272 лично делал как то, когда засрал систему герметиком🤦‍♂️

[@СергейВалюс-г1з]

Промыл лимонной кислотой и пошли проблемы,потекли патрубки потёк кран печки, короче потекло всё!но промыла кислота отлично!!!!

[@Sserjantt]

Значит чуть переборщил с временем промывки.

[@ARSEN_02]

А сколько ездили с лимонной кислотой?

[@yyaahooyy]

Просто автор забыл уточнить, после промывки следует заменить все детали)

[@_MOHAX_]

Все дырки были залеплены накипью🤔

[@thisismeko7651]

А можно место лимонки,стакан уксуса🤔🤔

[@ВасилийМочернюк-ь9щ]

Тема хорошая. Только ни в коем случае не надо лить для промывки холодную воду в горячий двигатель, ГБЦ скручивает вертолётом и после только замена. Иначе постели распределителей будет разбивать и под капотом будет жуткий грохот.

[@PIN4IK001]

Ничего не будет

[@Fisherr82]

Я лил холодную в больших количествах и ничего не было!

[@slayer322g]

какой же бред ты несешь боже

[@zaurzaurov9715]

Хочу поделиться то, что у меня произошло когда я сделал такую процедуру, лимонная кислота с водой пробила прокладку в 2х местах «можно сказать растворила в 2х местах . Микротрещина можно сказать» и через это трешины вода попадала прямо в двигатель , но машина ехала и переодически я доливал воду так как каждый 5-10 километров вода пропадала с бочка и я не понимал куда вода уходит . Так проехал километров 30-35 при этом залил много воды и машина встала . Поехал к мотористу и объяснил ситуацию и операцию с лимонной кислотой которое я проводил , когда я сказал что доливал воду но с бочка куда то уходит и утечки я не видел он достал щуп для поверки масла и сказал вот куда ушла вода . Когда он открутил пробку слива масла то вылилось около 10 литров серого жижа, масло с водой . А когда разобрал мотор , моторист сказал что мотор деформирован лучше купить другой двигатель и мне пришлось купить другой двигатель за 52 тыс . За лимонную кислоту и воду заплатил рублей 800 и попал на 52 тыс . Так что будьте осторожны .

[@Kolesofog]

Нормально тебя на двигатель развели

[@МайБолдырев]

Надо ещё поменять прокладку,,,,,,,,, Между рулём и сиденьем

[@emendo8829]

Хорошо хоть "крот" залить не советует)

[@ЭдуардМалофеев-ь1т]

Это ты зря написал 😀 скоро будем смотреть на канале 😁😁😁

[@karp726]

@@ЭдуардМалофеев-ь1т )))

[@АлексейКоролев-л8х]

Белизну

[@marader1982]

Один имбицил на форуме каком то( не помню точно) советовал кротом промыть и с пеной у рта доказывал что 100 раз так делал!!!

[@NVB_USSR]

Весь "крот" выпил Бари Алибасов )))

[@DenisLegostaev2015]

Друзья, давайте сознавайтесь кто ни разу не менял антифриз??)))))))))

[@SSSR51]

Denis МЕХАНИК я только доливал всегда...

[@DIMONLS]

Тоже только доливаю, не разу не менял)

[@ApachyVRN36]

Покупал 3х летнюю тойота с канады, отъездил на ней 6 лет, антифриз даже цвета не поменял) и чист был как слеза! Так и продал не меняв ни разу

[@tteshnick5172]

Denis МЕХАНИК регулярно меняю, при покупке, а больше двух лет авто не задерживается)))

[@КВЯ-ч4б]

Denis МЕХАНИК .у меня патриот,антифриз сам меняется👍👍👍😉

[@bibhufhu3548]

Молодец!!! Чётко,ясно и понятно. Привет всем из Канады

[@ВитяАйпишник]

Вариант с лимонкой менее эффективен. Лучше вместо лимонки применить калценированную соду(прошу не путать с каустической). Калценированная сода продаётся в отделах "для постирушек". Одной жменьки разведённой в 5-7л воды и одного дня поездок на таком растворе очистят всю водянную рубашку так (без вреда даже шлангам и патрубкам) что вы будете мечтать о накипи. Только при сливе приготовьте кусок проволоки и приготовьтесь к снятию краника т.к. все шлаки могут быть вымыты из недоступных мест и стать ввиде густого киселя. Промывание произвести 2-3 дня (утром залил чистую воду (уже без соды), а вечером слил). Потом хоть чёрта растворённого вперемешку с сажей можно будет заливать😉 Когда сам испробовал этот метод, то был в шоке от эффекта. Теперь пользуюсь сам и советую другим.

[@Fun-Alc-Lee]

Лучше горчиный порошок сыпать - у меня дед- сосед так делает (ВАЗ 2106).

[@smg1938]

Выпускайте по больше таких лайфхаков 👍 с такими коллегами, может и на гелик накоплю

[@arturagahanov6286]

Друг мой,я смотрю и подписан на твои видосы,много полезных советов.Но!!!!На своем опыте проверил ,что не стоит забивать и засыпать что-либо в расширительный бачок. С такими манипуляциям я попращался с помпой 💪

[@БАЙБОЛАРАХИС]

Разъело новый радиатор, больше не экспериментирую. В верхней части точками разъело, штук 10.

[@АлдарХосе-э2ь]

Серьёзно? Выходит что лимонная кислота разъедает?

[@БАЙБОЛАРАХИС]

@@АлдарХосе-э2ь честно не в курсе что разъело лимонная кислота или антифриз может реакцию дало, но радиатор новый был, не б/у, антифриз не дешевый был. Разъело точками маленькими, в большей части сверху. Сразу и не увидишь, и при чем с внутреней стороны.

[@sergei_leontev]

Конечно разьело. кислота лимоная же альминий разьедатет хорошо. Движок бы тебе разобрать и перебрать. А что может и движок разьесть. Движок же тоже из алюминия сделан.

[@БАЙБОЛАРАХИС]

@@sergei_leontev поздно, купил новый радиатор и продал машину.

[@olexvol9249]

Жесть ! Автор видео делитант и неправильно сделал ! Нельзя было воду заливать после промывки лимонкой, оголил поры для коррозии металла ! Надо было промыть содовым раствором, а потом уже лимонку и после лимонки снова содовый раствор и вот после него уже охлаждайку заливать можно не промывая. 6 миллионов просмотров , это ж сколько водителей лоханулись а торгаши, производители запчастей и химии капусты срубили ! :()

[@ВасилийИващенко-в5ю]

С блока вся отмывшаяся грязь возможно осядит в радиатора так как в сотах не особо большие отверстия. Я бы пережал патрубка печки и гонял бы Газелевской помпой лимонку через патрубка основного радиатора.

[@ВалерийД-и6к]

Крупный специалист о том как делать не надо!

[@ВалерийД-и6к]

@@АК47-ш8ы Для начала антифриз нормальный нужен...попробуй Hepy

[@GGL74LOGOVO77]

Всем привет,если у кого и потекло что то, так это лучше при промывке чем в пути, как выявление неисправности, доброе прилегание не успеет растворить. 😎👍👍👍

[@АлексейСлюсаренко-ж5я]

А ещё говорят покупать нормальный антифриз и расходники, но это не точно.

[@АсланИсупов-е3ю]

Просто антифриз не вечный, менять надо по регламенту , либо после первого перегрева

[@ИсламМага-ы3в]

Единственный кто внятно, понятно и по-сути показывает

[@Geronimo_bro]

Задний фон у тебя шикарный ...а если по теме - ребята меняйте каждые три года машины и будет вам счастье ...

[@МаратХайруллин-с1т]

Денег дай чтоб менять

[@СергейСтепанов-ц4ъ]

Ты ето, имел в виду, байкер менять? (веломашину).

[@АльфаСамец-е7ч]

Ни слова о том что после лимонки нужно гасить остатки кислоты щëлочю. А это очень важно.

[@ЮрийЧерненко-ш6и]

@@rashidkatsiev Лимонная кислота не может разьедать алюминий. Попадались мне авто с такими головками с поддельным тосолом, где вместо тосола была вода с добавленным медным купороссом. Там и вид у головки и ост.алюминевых частей как буд то кто ее кусал по каналам системы охлаждения. Скорее всего у вас совпало что разьело от жидкости а потом кислота все это вымыла.

[@MAZAI-ty4ew5uk5r]

Содой гасить нужно!

[@-dev-7872]

@Сергей Поздняков хуже всего, что когда так говоря откушает ржавчину могут начаться проблемы...ржавчина могла что то закрывать.

[@сергей-щ5ы4ц]

Я делал так от соединил шланги от печки и соединил их трубкой и так промывал что бы грязь не забила радиатор печки.печку промывал отдельно.А так видос правильный.Спасибо за работу.У меня меган1 к7м.

[@Forest_Marksman]

Чем только я не пробовал промывать двигатель на старой Sierra, помогла только не разбавленная сыворотка. Вот она реально всё разъедает.

[@yuriykoren4794]

Надо в мотор Кокаколы залить из Холодильника хорошо охлаждения будет и почистит за одно.

[@ВиталийЛавров-е3о]

Денис привет ! Спасибо за интересное/полезное видео !!! Если не секрет в каком районе Перми ремонтирует машины ???

[@ainurusmanov7920]

Похоже на Район Ленинский, Борцов Революции

[@АлександрЛьвов-й2я]

Спокойно, доходчиво, понятно растолковал. Удачи.

[@valdemaroffvaldemar2752]

Нужно заливать и промывать дистиллированной водой.Она не насыщена примесями и охотно насыщается отложениями .Пару раз промыть и покататься .А кислота лимотка есть пищевая ,слабенькая ,а есть техническая сильная,по виду одинаковые но по качеству разная.Еще есть промывки одна из лучших хай гир,даже шланги отмывает.

[@Fisherr82]

Бред пишешь. Кислота лимонная везде одинаковая (это один из базовых законов химии), просто техническая - это значит хуже очищенная и не для пищевого применения.

[@Leopard327]

1 % нейтрализатора ржавчины с фильтрами и 7 ткм пробега-более полкило шлама из рубашки мотора 1,3 л с вискомуфтой.

[@ИгорьТрофимов-ш7ъ]

Меняю жену,40 лет,на 2 по 20....4 по 10 не предлагать!

[@ВалерийЮрченко-щ7н]

Чё надоела заберу в дар цени что имеешь

[@ивансотник-э7в]

Валерий Юрченко Совсем не фартит? Есть телефон не плохой девушки с низкой социальной ответственностью! Б/у лет 10 ! Пробег не знаю , но скрутит по любому! Надо????

[@МаксимСуходоев-ц5ъ]

4по 10 прокурор добавит

[@НаталіяХодимчук]

4 по 10 норм, надо уметь инвестировать!

[@Karabas-Barabas817]

39+1

[@cojuharivladislav4335]

С фильтром не очень хорошая идея, он может забиться и мотор можно перегреть ))

[@АлександрГерасин-ы9ь]

Смотрю эти ролики и понимаю,что так делать нельзя.Молодец продолжай.

[@karp726]

Ну да)) Но все равно найдутся дауны которые сделают именно так ) Мне один вот такой сказал что тормозную жидкость надо менять раз в год ))

[@КоляАнтипов-о6д]

А что не так умник?

[@АлександрГерасин-ы9ь]

@@КоляАнтипов-о6д А ты можешь промывать, тебе можно.

[@КоляАнтипов-о6д]

@@АлександрГерасин-ы9ь так поясни свою позицию

[@artem6740]

@@karp726 то был умник поумнее, тормозная жидкость гидростатична (впитывает влагу) её нужно менять, периодичность не знаю, раз в год это конечно слишком

[@СветоГорЗаливский]

Моей ваз 2110 уже 18 лет и многие детали двигателя ещё стоят родные заводские. Если каждые три года сыпать лимонку для очистки системы, то от дюрялевых, стальных детали не. Чего не останется, они просто потекут. Хочешь чтобы печька лучше грела, просто замени её радиатор или помпу, проверь прокладку под головкой двигателя, а не сыпь лимонную кислоту которая всё сажрёт вместе с окесью,тем более чем новее выпуск автодеталей тем они тоньше и кислота их быстро разъест

[@НикитаЗадырака-ъ4л]

После лимонной кислоты необходимо в систему налить чистой воды с содой чтобы погасить кислоту

[@Иван-э6н7ж]

а потом лимонной кислоты чтобы погасить соду

[@Иван-э6н7ж]

а потом соды чтобы погасить кислоту

[@CTEJIC]

@@Иван-э6н7ж лимонная кислота если ее не погасить вызывает корозию, в данном случае сода нужна чтобы ее предотвратить, это химия со школы

[@Иван-э6н7ж]

@@CTEJIC ))))

[@Иван-э6н7ж]

@@CTEJIC ))))))))))))))))))))))))

[@sashazyev1696]

Думаю после этой процедуры следующая замена помпы.)

[@ПавелИванов-ч6щ]

Денис давай про ГБО МЕТАН,ЛИБО ПРОПАН я думаю многим будет интересна твоя позиция)

[@rokstikk]

промывать кислотой нужно только в случае если неизвестна дата замены антифриза (либо используются старые версии антифризов типа G11 , тосол и тп не имеющие присадок против накипи ) . Если вы регулярно каждые 5ть лет(примерно столько ходит пакет присадок антифриза G12) меняете ОЖ то в системе просто не может быть никаких отложений , потому что уже в самом антифризе есть средства удаляющие накипь . То есть просто сливаете ОЖ , можете залить дистиллированной воды , завести мотор немного прогнать по системе и слить ее . Затем заливаем антифриз G12 или более современный . А вот если используются антифризы G11 (типа тосол) не имеющие пакета присадок от образования накипи то систему нужно мыть и при этом сам подобный тосол ходит не более 3х лет .

[@ОлегДиско]

В кронштейне есть 4 отверстия для возможности установки его как на правую, так и на левую сторону вашего авто.

[@rbSergiyMsk]

Это в каком же пособии по ремонту ДВС, вы это вычитали? Люди, не делайте так!

[@72Gnev]

Я промывал систему обычной сывороткой, залил сутки поездил слил. Грязи дохрена было. Промыл залил тосол и всё норм. Авто Нива старая.

[@Справедливый-е8с]

Я в 1984 году купи ВАЗ 2104, ездил на нём до 2013 года в СОД заливал только синий тосол. Так вот, я менял его, кажется, 2 раза, первый раз при замене термостата, второй - при замене переднего радиатора, изредка - доливал. Не помню, чтобы за 29 лет у меня возникали какие то проблемы с охлаждением или с печкой - их НЕ БЫВАЛО. Сейчас либо антифриз - г... , либо материал радиаторов...

[@mercedesbenz3742]

Лимонная кислота разъедает сальники в помпе , после чего протекает помпа, не советую так делать. Я уже пробовал так и очень сильно пожалел..

[@Sumrak_B_Y]

А ещё разъедает всю накипь на дюрале и в конечном итоге все алюминиевые трубки побегут проверено лично! Так что это ещё тот механик, ещё калгона туда ебани

[@porese]

Она весь люминь разъедает и прокладку гбц тоже... нельзя кислотой, только дисцилированной водой , литров 20 прокачать через систему и залить ож.

[@НиколайБандурин-ж6к]

Промывал лимонкой три года назад и всё отлично и с помпой и с гбц,а у тебя с головой хуёво

[@vladp376]

kzbin.info/www/bejne/fom7pIylmblqr6c Что будет если лимонную кислоту нагреть и попробовать расстворить алюминий?

[@Pro100_Andriska]

*От жары в гараже настоящий мужик спасается холодным пивом с холодильника =)*

[@АлексейКузнецов-и6ъ]

Ну или квасом

[@boomar4638]

Настоящий баран а не мужик так делает. Пойлом этим поганым от жары он спасается. Не дури!

[@vitalives1856]

Нормальным мужик от пива уже не будет

[@coolspot5207]

Пивко женские гормоны активирует, а мужские угнетает. Так что на счёт настоящего мужика ты погарячился.

[@ДонДонской-к3с]

А потом вдовы в 50 лет вспоминают дураков пивососов.

[@ДедМазай-з5я]

Каждые три года я знаю что нужно делать с автомобилем его нужно продавать.

[@Shoximardon_ogli]

Правильно думаешь

[@Fedor___1]

Особенно если это АвтоВАЗ.

[@Fedor___1]

@@ДедМазай-з5я я про всё что они сейчас делают. Они что не АвтоВАЗ сейчас называются что-ли? Бракоделы грёбанные...

[@МикулФедоренко]

@@ДедМазай-з5я ВАЗ так не гниет как корейцы 15 летней давности, ВАЗ норм авто делает примерно как японки уже стали 3-5 летки

[@МикулФедоренко]

@@ДедМазай-з5я значит вы не видели гавно модели поверь есть хуже ваза намного

[@muslihmuslih9731]

Здравствуйте Я сливал старые антифриз и сразу дистилированое воду и 30 гр лимоное кислоты заливал в система охлаждения и 2 дня уже ежу чтобы очистится все карози. Скажите пожалуйста можне ли долго ездит с дистилированое вода?

[@ЕвгенийАнтонов-р5с]

А как же кислоту нейтрализовать? Надо было пищевой содой ещё промыть.

[@DmitriyT1000]

И что интересно он даже про это не упомянул! Хотя в начале видео сода у него стоит.

[@АсланИсупов-е3ю]

Я так и делаю ! Денис может забыл , наверное так и есть

[@kolyuha72]

@@АсланИсупов-е3ю А если сразу содой промывать без кислоты (любой).

[@Karabas-Barabas817]

@@DmitriyT1000 содой он будет в следующем видосе аккумулятор восстанавливать.

[@ПетрБабич-г8у]

Спасибо!!! Я так уже делал! Через неделю потёк радиатор, через две пробило радиатор печки.Заменил! А через четыре месяца пробило прокладку головки, вскрытие показало головку пожрало так что ремонту неподлежит

[@SuperPuperFalcon]

Лимонка - зло. Проблемы перегрева - только ремонт (помпа/термостат/радиатор...) Промывка при периодической замене ОЖ - только мягкие промышленные промывки (2 порции), канистра дистиллированной воды (20л) и концентрат антифриза. Не сливая ОЖ при остывшем моторе добавить 1-ю порцию промывки. дать поработать 30 мин на ХХ. Остыть 15 мин. Слить. Залить дистил. воду. 30 мин ХХ. Остыть 15 мин. Слить. Залить дистил. воду +2-я порция промывки. 30 мин ХХ. Остыть 15 мин. Слить. Залить дистил. воду. 30 мин ХХ. Остыть 15 мин. Слить. Залить концентрат антифриза из расчета 50% объема. Долить дист. воды до отметки. (не смешивать заранее концентрат - в системе остается до 20% рабочего объема, не все блоки имеют сливную пробку). Объем долитого запомнить. Прогреть. Выгнать пробки. Долить дист. воды до отметки. Проконтролировать объем долитого. На след. день проверить уровень - при необходимости долить дист. воды. Вместо промпромывки из колхозного допустим лишь трилон Б.

[@Plastic329]

А что за мягкие смывки? Я тут в моте меняла антифриз и пользовалась купленной промывкой ABRO Flush. Там не было написано в какой концентрации разбавлять, мол, просто заливаете весь флакон и т.д. В машине, я так понимаю, где-то в районе 10л охлаждайки... а в моём моте 1,2л. Я ухнула туда полфлакона. Сама эта фигня не пахнет, антифриз не пахнет... а вот после промывки жидкость стала вонять, т.е. похода с чем-то пошло взаимодействие. Промывку я ещё два раза промывала дистиллированной водой, но после всех процедур, как меня теперь стало глючить, странные звуки из мотора доносятся. Чё-то вот паранойя пошла ))) Боюсь, слишком всё концентрированно оказалось. В общем, время покажет ещё что к чему, но то что точно вынесла - промывать всё же стоит и лучше это делать с промывкой (она с чем-то взаимодействовала, однако... лишь бы только не растворённые уплотнители так воняли), а вот с какой - фиг знает, моё мнение что тоже только с мягкой, особенно если техника новая, а вот что езмь мягкая - я не знаю.

[@solkein8424]

И после такой промывки сразу едьте за радиатором печки и двигателя!

[@Sany595]

Дядя, промывай авто как следует и будет тебе счастье, я правда меньше кислоты сыплю, но ни разу, ни на одном авто проблем не было!

[@solkein8424]

@@Sany595 дядя, это школьный курс химии. Почитай. Полезно тебе будет

[@Sany595]

@@solkein8424 ты мне на рассказывай про химию, всегда твёрдая четвёрка, ещё раз скажу, не первое десятилетие этого рецепта пользаю, и ни один авто не сгубил, ни одна помпа не потекла, ни один радиатор и т.д. Машина тоже должна дышать, а для этого необходимо чистить её сосуды, как и человеку кстати...

[@solkein8424]

@@Sany595 ну ну. Удачи

[@МихаилЛогутко-ф4т]

@@solkein8424 ну пролей свет, чем тогда промыть систему охлажения

[@sergeydvostok1009]

Понимаю твою проблему с Авто ВАЗочкой системой. Лично езжу на Тойоте Королле, «ПР» у вас на Западе говорят :“На хламе!”. Так частичную замену производил за девять лет лишь однажды, (морозы у нас -35С) никаких шлаков и осадков не было! Антифриз японский, как стеклышко! Все зависит от качественных технологических ресурсов, которые наш Автопром вкладывает в ВАЗ?!.. Удачи, переходи на правый руль и будет тебе радость!!! Привет из далекого Востока!!!

[@Denis_Mariya]

Привет Денис , кислоту нужно не промывать и разбавлять а нейтрализовать потом промыть . Попробуй содой пищевой . А в место лимонки электролит , не знаю как и что будет с алюминием и резиной но накипь и окислов не останется . часто приходится раскоксовывать насосы отопления в газ.котлах . обязательное условие промывка содой ( нейтрализацыя)

[@YAMAHA_YZ450F]

Привет ! Сколько нужно грамм соды на литр воды чтобы нейтрализовать кислоту ? Заранее спасибо !!!

[@YAMAHA_YZ450F]

Сколько нужно грамм соды на литр воды чтобы нейтрализовать кислоту ? Заранее спасибо !!!

[@YAMAHA_YZ450F]

Сколько нужно грамм соды на литр воды чтобы нейтрализовать кислоту ? Заранее спасибо !!!

[@DenisLegostaev2015]

Очередное видео записывал ночью, т.к днем в гараже около +40)) Не реально что то делать))

[@SSSR51]

Denis МЕХАНИК мудрое решение😃👍

[@ИгорьШумаков-о1с]

а сплит систему нереально поставить? . я в гараж купил самый маленький за 11К.

[@MrTromodol]

Привет, а почему не использовать промывки, стоят не дорого, а очищают лучше. Даже с относительно чистой системы грязеую жидкость трираза сливал.

[@ДенисБэх]

Хозяйственное мыло на раз всю еботу выводит . Растворяешь в бутылки и заливаешь с водой. Завел , вся параша выходит вверх. Слил , промыл и всё чисто

[@СерегасВятки]

А можно ли автолом движек промывать пред заменой масла?

[@МаксимВасилевский-я8й]

после такой промывки может прийти каюк печке и термостату, т.к. если подымет все отложения разом они запросто могут забить мелкие патрубки и т.д. (случай из практики)

[@ildarshakirov1516]

Максим Василевский. Ещё и помпа умерла

[@АнатолийИванов-д8в]

Максим Василевский фф Хюррем зю нс хх

[@1wonderus841]

Анатолий Ивонов Ты вапще по-русски сказал?

[@СерикСерикович-ц5е]

@@1wonderus841 😄😄😄😄😄

[@СемёновЕвгений-д9т]

В первую очередь забьётся клапан в дросселе

[@uzb..7456]

Здравствуйте Денис я вас подписчик из Узбекистана ,мне очень помогает ваши видео и советы, Я о чем у меня калина недавно началась скрип в задней водителский стороны, всё поменял резины сален блоки амортизаторы но не помогло, буд-то сверхний части аммортизатора или внутри кузова можете мне по советовать куда обратить больше внимания ,спасибо заранее.

[@ВасяПупкин-ы1о]

Если лить феликс, то можно менять и раньше, не дожидаясь трех лет.

[@srgzlb]

Вместе со всеми радиаторами

[@michael.kulbatsky]

Чё стремный антифриз?

[@srgzlb]

@@michael.kulbatsky Феликс красный разъел 2 радиатора у меня

[@michael.kulbatsky]

@@srgzlb хсе

[@RomanParaplan]

@@srgzlb похоже и у меня один

[@АртурГайнетдинов-и9й]

Денис, добра тебе мужик! Благодаря тебе многое узнал. Удачи и процветания тебе!

[@wasjaprjanikow412]

Признаюсь, первый раз поменял антифриз на Хонде Фит через 12 лет )) На удивление был он как новый!!! Яркого кислотного зелёного цвета. Ну залили новый... Правда пробег был 42000 всего. Либо радиатор у Хонды не ржавеет! )) А в сервиске стояло, антифриз менять через 8 лет, если не ошибаюсь. Щас, спустя 13 лет, свечи поменяю ))) Там их 8, мотор 1.2 на 78лс. В том году все жидкости меняли, даже масло в мех. коробке (было как новое). Думаю, с пробегом в 45000 свечи как-раз под замену подошли. Или возраст тоже как-то влияет?

[@ЙошКорала]

Так ты не сравнивай настоящие машины и вёдра с ботами! Для соотечественников с "Любовью"!

[@ТаксаПлохер]

Wasja Prjanikow жижки на вид рабочие, по факту давно с окислившимися присадками, если краситель не выцвел а ржа не смогла его разбавить для изменения цвета, это еще не значит, что он как новый, с маслами та же хкерня, ходос снял ролик про мотор бмв который просто стоял, через 6 или 8 лет вместо масла слилась ряженка, даже скорее простокваша... к денису на тесты надо было масла привезти и пощупать на сдвиг масляной пленки, эксперимент был бы неибически крутейским. Удачи на дорогах

[@wasjaprjanikow412]

Roman Abdurahmed Была такая мысль. Также интересует, как долго хранится масло в вскрытой канистре. На этикетках ничего не стоит...

[@MixaKiev]

У Хонды по сервисной книжке нет замены ОЖ. Только в случае ремонта системы охлаждения.

[@ЮрКАА]

Wasja Prjanikow год. Если открытое стояло. Оно гигроскопично. Закрытое тоже имеет срок годности. Тоже стоит помнить.

[@pontiacchief1107]

Пригнали из Штатов 5-летний Понтиак. Я отъездил на нём 9 лет, прежде чем пришлось поменять антифриз. Именно пришлось. Камушек пробил дырочку в радиаторе (причём, с ОБРАТНОЙ(!!!) стороны). Заменил радиатор = заменил жидкость. Антифриз всегда был чистый. Просто доливал периодически.

[@VitekX84]

Я порошком мою. Точнее в течении лета езжу на воде с порошком для машинок автомат. Два спичечных коробка. Неделю езжу сливаю. И так пока тепло. Потом тосол.

[@karp726]

Слушай те , а зря вы это )) Имбицилов полно, прочтут ваш комментарий , и захерячат порошка ))) И да какой лучше в капсулах или сыпучий )))

[@the-truth-teller83]

Просто водой промыть можно раз 10 прогреть,слить до включения вентилятора и все ок ни какие присадки ,кислоты щелоочи не обязательны. А если в блоке есть сливное отверстие так вам вообще повезло

[@serjones1983]

голф4 19 лет, в этомм году отвалилась помпа, пришлось сменить ож

[@ПетрПетров-т5ъ4в]

Денис, насколько я знаю, на калине нет крана открытия и закрытия салонного радиатор, там регулируется поток воздуха, я думаю на всех современных машинах так, салонный радиатор всегда в работе. Да есть исключение, как газель бизнес, там стоит электрокран. Смысла нет включать печку по-жарче.

[@DenisLegostaev2015]

Нет, на многих иномарка есть кран, только он сделан продуманее чем на газели)) на Калине нет, но она просто для примера была, не было у меня тогда других машин

[@МихаРепин-с3п]

Советую систему промыть мочей очень освежит машину нормализуется температура и т.д.

[@audiowox1983]

Я знал, что этого не надо делать с автомобилем. Я знаю, что нужно качественный антифриз заливать и менять его, своевременно.

[@creeomaster2337]

Это все знают, но что делать если уже там засорено. Такие манипуляции и так не будет делать человек, у которого в бачке все блестит и печка жарит. Так что такие умные советы вообще не к месту.

[@ЭдоЯн-д7ш]

Не в коем случи не делайте.Потом будите помпу поменять. Собственный опыт!

[@dmitriybrusnitsyn6556]

100% сам на это попал из-за таких горе мастеров :-) помпу съело

[@oleksandr6934]

Видосик Respect! Можно ещё Фанту добавить, апельсиновую. А потом, Кока-колой промить. Чё только 2-ма пакетиками Лимонный кислоты ограничиваться? 🍋

[@ЕрекеАмиржанов]

Нельзя так. Лимонная кислота вредит прокладке проверенно.

[@angelinside6886]

Да епти, нах она вообще нужна, эта кислота? Полно дешевых промывок на рынке давно! Как бля, в 30- е годы...

[@АлексейШ-л5ш]

Да идите вы все лесом проверялы. Метод норм. Если вы килограмм лимонки насыпите и будете ездить месяц то возможно и прокладке и радиаторам и помпе навредит, как говориться дураку стеклянный хуй ненадолго.