Промывка радиатора печки.Новый и эффективный способ!

[@ЮсуфТурялай-ш6р]

Братан супер идею снял я совсем всеми средствами чистил раз десять снял почистил ставил это все было шляпо вчера помыл ортафосфорном кислотой помыл натури заработал идеально вот щас еду просто жара в машине не выносимо дай бог тебе всех благ в твоём доме и в делах и фарта на всех дел отдуши 👍👍

[@ВасилийКулешов-е8ш]

Я работал медником в автобусном парке несколько лет, надо отпаивать задний бачок , и чистить шомполом трубки, некогда и ничем вы не промоете, в переднем бачке , с стороны патрубков радиатор отопителя перегорожен селиконовой проставкой пополам, по одной половине трубок ож поступает в задний бачок , по второй половине возвращается и даже грязь и мусор с заднего бачка не когда не выйдет, как накопитель, трубки так забиваются , что шомполом прочистить проблематично, антифриз кристаллизуется и забивает трубки. Кислота, щелоч и прочая бадяга быстрей растворит радиатор, крестализованный антифриз и накипь не растворимы, обычно две три трубки в одном направлении и столько же в обратном не забивает сохраняя частичную церкуляцяю , что и создаёт иллюзию промывки, но когда забьет и эти трубки , возможны разрывы резиновых подводящих шлангов. Так что радиатор все равно снимать придётся. Автор еще жизни не видал, а других учит, заляпон ремонт эта промывка, не надо путать когда ож вода , а когда антифриз , который некто и некогда не меняет, по истечению его срока годности начинается активная кристаллизация, да и кислоту разводить автору научиться надо ,а то без шаров останется. На корейских автобусах от трёх до шести радиаторов , чистка одного латунного радиатора отопителя по наряду 1час45минут, на зарплату 88 рублей плюс два коэффициента по 30%, плюс 40% премиальные если в время уложился, если нет то премиальных тоже нет, правда было это 12 лет назад. Принимали в ремонт и со стороны, за чистку латунного радиатора отопителя от500 рублей до 1000, чем меньше ,тем дороже, мне на зарплату 30%, в выходной день 40%. Работы было шквал , напряг полнейший , как два зуба осталось уволился, остальные выпали без боли, на неделю два литра кислоты ,плюс нашатырь.

[@Планетасвободных]

Спасибо за правду))

[@АлександрСуренков-б8б]

Коллега, про зубы понравилось)))

[@ИгорьСпиридонов-щ6ю]

Промывается, да ещё и как, знахарь медник

[@Ergl_]

Самое интересное в том, что эти знатоки ютуберы далеки от химии. Не знают элементарных вещей, что водой всю кислоту не вымоют из радиатора, кислоту нужно нейтрализовывать щелочью. Второе: Кислота растворят накипь, которая может появиться в радиаторе только в следствии того, когда заливалась обычная вода, но если воду не заливали, то и кислотой там нечего отмывать. Кислота в последствии, если ее не нейтрализовать, то будет разъедать аллюминий. Там совсем иные продукты износа, а именно кристаллизация антифриза и продукты разложения этого антифриза. Смотришь на этих мастеров из Хачсервисов и поражаешься, какому мастерству они обучают людей, просто ужас!!!

[@AutoMagic1976]

Про зубы это было жёстко.Я так понял их тупо выбивали за хреново запаяные печки?А вот почему последнии два выпали так и не понял.Спасибо за комментарий очень красочно и познавательно ,только аллюминиевый радиатор хуй распаяешь,а медных уже лет двадцать никто не делает ,так что зря только зубы просырал ,не за то боролся.Способ у автора нормальный ,для аллюминиевого радиатора само то .

[@Салют-р4о]

Печка... Сразу тепло стало. На душе

[@ДенисГречухин-у9р]

Завтра пойду новый куплю, всем удачи на дорогах и не болеть!!!

[@faridyupuzaev4690]

🤣🤣🤣😂😂😂👌

[@БейсенБаймолдаев]

Денис ГРЕЧ да ЛУЧШЕ новый КУПИТ

[@ДенисГречухин-у9р]

@@БейсенБаймолдаев купил новую тачку

[@Doctor_Fromm]

Промывал всю систему осенью. 4 года машина у меня, а всего ей 19. И никогда ничего не промывалось - 100 процентов Пару раз просто водой. Какашки выходили. Песчинки. Потом средством для промывки систем охлаждения Маннол. Флакона как раз на 10 литров воды хватает. Стоит 200 рублей с хвостиком. Заливал сразу горячую воду - на плите в ведре грел (что колонка не догрела), чтоб реакция быстрей шла. Пошли пузырчики в горловину радиатора. Поставил под уклон вверх мордой, чтоб газы не скапливались и тарахтел. Сливал опять какашки. Потом еще раз промыл. Но что-то было опять. И еще контрольный промыл))) Залил свежую жижу. Начала капать прокладка печки и через еще одну прокладку. Срань видать забила поры. А Маннол почистил. Глянул в радиатор печки, когда печку разбирал - все было чисто. Можно было попробовать дать напорчику. Но темнело, некогда было шланг искать. Печка греет. За одно кран печки новый воткнул, старый закис (смазал его там какой-то смазкой несмываемой кипятком). "Семерка", кстати. А 2 года назад короб печки проклеил и нижнюю дверцу подломал - направляющу потока, слева. Которая идет дугой у петель и вниз пошла. Дугу оставил, остальную часть бокорезами отгрыз. И самая левая Г-образная. Верхнюю перекладинку Г почти всю тоже отломал. Когда дверка закрыта, эта Г путь для воздухопотока перекрывает Теперь дует на водительскую сторону хорошо. И на лобовое, и на стекло двери. Больше 1 скорости не включал. До этого не дуло совсем. Аж инеем от дыхания покрывалось. И к лобовому воздух еле сикал. У пассажира все отлично было. Ровно полстекла)

[@GOODvin90]

Отличная реакция с образованием фосфата алюминия. Потому и использую уксус/лимонку, потому что они слабые кислоты и с алюминием в реакцию не вступят. 2Al+2H3PO4 = 2 AlPO4+3H2

[@28breeth]

Имейте ввиду, что радиаторы по химическому составу не всегда алюминиевые, что может привести к полной реакции растворения металла. И ещё после кислоты надо щелочью, промывать , или раствором соды.

[@Пользо]

​@@28breethтолько лимонной, съест алюминий и в ноги жара жидкая и ещо все лобовое в поту не доедешь! Мягко тёплой лимонной водой не выше 80 грд, выше этот эффект.

[@СергейМикитюк-п5у]

Всем доброго дня!!! Братан тебе респект и уважение помогло твоё видео!!!Сузуки гранд витара 2002 г в. Печка греет норм... ещё раз спасибо мыл не вынимая..👏👏👏👍👍👍

[@СергейМикитюк-п5у]

Короче ортофосфорная помогла , промыла печьку но, поездил неделю и потёк антифриз в салон .Советую если старые машины сразу меняйте печьку. 💯☃️⛄

[@SP-wy8qo]

Промывать радиатор имеет смысл без его демонтажа, для замены радиатора печки на большинстве автомобилей надо разбирать половину салона. И проблемой становится не стоимость радиатора, а затраченное время и появившиеся последствии скрипы в торпеде и под ней. Промывать при помощи той самой газелевской помпы, кипятильника (или оцинкованное ведро на плитке) и бутылки ортофосфорной кислоты. Смысла искать ортофосфорную кислоту не вижу, в любом строительном магазине или в автомагазине продаётся преобразователь ржавчины на основе этой кислоты. Если с фосфатами - ещё лучше. Залить в ведро и гонять по полчаса в каждую сторону через чулок. После промыть минут 10 обычным кипятком, а в конце - 10-30% раствором антифриза в дистиллированной воде.

[@Vitekvsempokajet]

Можно попробовать со стороны двигателя накинуть шланги на радиатор печки и промыть её не снимая, на многих автомобилях это возможно, с минимальной разборкой авто.

[@АлександрЦыганов-ь6с]

После промывки кислотой нужно сразу погасить раствором соды, водой после промывать нельзя, есть вероятность коррозии алюминия, т.к. после кислоты раскрываются поры металла...

[@АвагОганесян-й8ч]

У меня авто Тойота Камри Грация.Я сам снимаю радиатор печки за 10 минут.Такого удобного двиг как 5 s я еще не видел .Сам за несколько минут заменяю стартер ,термостат ,генратор,быстро чищу дроселную заслонку,за 30 секунд воздушный фильтр.Спасибо инженерам Тойоти за такой движоки ходовую часть.

[@AvtoTehnik]

@Аваг Оганесян, привет! Да, действительно S моторы достаточно просты в обслуживании своими руками.

[@АлександрИванов-й7ю4в]

не ври что на камри грации радиатор печки за 10 минут снимаешь....если только способом ледокола-сметаю все что на пути под торпедой...можно представить только что от грации там тупо сито который держит напольное покрытие прижатое куском пластмассы от торпеды....

[@АвагОганесян-й8ч]

@@АлександрИванов-й7ю4в У тебя в голове вместо серого вещество антифриз залито.Там всего 2 шурупа.Снимаешь мягкую обивку под торпедой ,открутил два шурупа и аккуратно снимаем радиатор печки.Я за 30 минут менял вентилятор печки.Я говорю что этот Камри Грация самая удобная тачка.Менять стартер можно всего за 10 минут.Короче я говорю это морковь а ты говоришь по чем яблоко.

[@АвагОганесян-й8ч]

@@AvtoTehnik Дружище вижу что у вас голова работает и вы знайте о чём идёт речь.У меня было 5 Тоуот и один Ниссан.Но такой удобной машины как Камри Грация я ещё не видел.Я буду спорить с этим чудаком на 1000 баксов что я за 10 минут сниму радиатор печки.

[@AvtoTehnik]

@@АвагОганесян-й8ч видос по замене радиатора на канале 😀 давно уже лежит 😏

[@АлександрНиконов-р8з]

Промыл ортофосфорной кислотой результат отличный был забит ровно на половину спасибо за совет.

[@АнасДжумаев-ф1ч]

Где взять ортофосфорную кислоту?

[@АлександрНиконов-р8з]

@@АнасДжумаев-ф1ч у нас в городе фирма есть хим реактив

[@НиколайЗимин-з8к]

Я тоже найдти не мог где кислоту эту взять нашел в интернете что можно применить автомобильный преобразователь ржавчины , вот в нем то и есть та кислота уже разбавленая водой до нужной консинстенции , купил в автомагазине залил и все отьело... @@АнасДжумаев-ф1ч

[@ВасилийПупкин-ж2с]

Ваш диалог на заказной смахивает. Идите шаурму продавать. Ортофосфорную туда не пихайте. Люди отравятся .

[@StudioSaveOne]

Здравствуйте, воду Дистилированную желательно до 90°нагревать, лучше лимонной кислотой с уксусом 70% (вначале 250г лимонки и грамм 100 уксуса) при нагреве усиливаю концентрацию кислот , часа 2 туда обратно гонять, затем тоже дистиллированной водой с содой погасить кислоту минут 15 туда сюда, продуть радиатор воздухом и только после этого поставить Фильтр механической очистки Tim JH-1003 муфтовый (НР/НР), латунь, со сливом Ду 15 (1/2")с головки на печку(купил силиконовые патрубки). Далее с войлоковой обмоткой(я купил коврик из войлоковой шерсти в магазине все для бань за 330руб, не синтетика)постриг на лоскуты намотал в один слой дополнительно на фильтр сетку внутри TIM-JH1003 обвязал проволокой от старой аппаратуры(пластиковые хомуты не влазят), и только потом все подсоединять и доливать антифриз, держа на холостых 10мин. до 2000 оборотов убрать завоздушивание. Ташкент теперь,P.S.у фильтра снизу откручивается стакан в нем войлок меняю сначала при 100км потом по мере засорения (окалинами, герметиком, шламом и т.д.Установить насос с магнитной крыльчаткой.Всем удачи всем тепла и добра.

[@АлександрКуркин-э7с]

Х

[@Sepa44]

два три пакета лимонки и проехать около сотки, вот тогда отмоет как надо и промыть проточной водой

[@StudioSaveOne]

@@Sepa44 радиатор печки побежит, уже был горький опыт тойто королла

[@Sepa44]

@@StudioSaveOne да я и сосчитать не смогу сколько их промыто так, некоторые даже по два раза и что то печки не текли. просто у тебя совпало и напугал этот момент

[@kamelan]

. оивплджж

[@СулимЧабаев-х4и]

Всё чётко, коротко , ясно и самое главное и важное без мата 👍👍👍

[@АзаматНуржанов-й6ю]

Здравствуйте. Вчера промыл алюминевый радиатор печки ортофосфорной кислотой, 75%, 100мл. на 0.5л воды. Залил в радиатор и чуть подогрел горелкой, пошла реакция. Так сделал два раза. Всю ржавчину растворило. Через трубки было видно внутри, все было белое, чистое. После промывки и установки печка ЖАРИТ. СПАСИБО.

[@Uatalgatovich]

Шын ба? Канша турады шамамен?

[@sergohd1433]

Спасибо канешно ,прикольна у вас так легко достать эту кислоту .во всей Грузии в 2- 3 местах продаётся Ито по паспорту ну как оружие 😟.я не парюсь просто меняю входные шланги ,эффект через несколько дней 👍

[@sergohd1433]

@@sergeychiv4423 сперва100-200 лимон кисл Грамм доведи до кипения начнется реакция залей в радиатор через час- два потсаедени шланги наабарот .вся грязь во входе легко выйдет

[@ВасилийПупкин-ж2с]

Я в Грузии отдыхал. Классно у вас.

[@aleksandrromme2069]

Если радиатор капитально забит - то его выкинуть проще. Потому как такие забитые радиаторы - только распаивать бачки и шомполить, как раньше делали. А сейчас радиаторы в основном с пластиковыми бачками - их не распаяешь. Притом, что если очень сильно забит - то даже шомполом не всегда можно прочистить. А если через радиатор идёт циркуляция, но слабая - можно просто попробовать поменять вход и выход у него и попробовать промыть "в обратку" просто водой.

[@ЮрийГоловко-ъ6в]

выкинь с ланкрузера .цены узнай

[@yurigozov6125]

@@ЮрийГоловко-ъ6в А зачем Крузак покупать если нет денег на обслуживание

[@ЮрийГоловко-ъ6в]

@@yurigozov6125 ну жизнь у людей меняется как влучшую так и в худшую сторону.и не всегда новые машины

[@DD-fl9xc]

Пластиковые бачки ещё лучше снимаются и ставятся. И никакой пайки

[@ИгорьШутиков-р9у]

Посмотрел это видео и промыл он потек и пошел за новым

[@denismysko]

Замечательный способ, лайк. Единственный недостаток, то что образуются фосфаты, которые не растворимы в воде, а еще офос не растворяет песок.

[@РифкатАманджолов-о3щ]

Самая лучшая промывка эта лимонка!!! Проверено На 8-10 литров воды до 400 Грамм лимонной кислоты плюс горячая вода постоянно во время промывки!

[@СергейИс-ин]

Я однажды по совету уксуса добавил, так заглушки из блока потекли, купил новые вставил. А промыло и правда здорово.

[@dztayeem739]

Если радиатор легко снимается, то раствор ортофосфорной кислоты удобен для чистки в домашних условиях. А если чистить не снимая с авто и без средств индивид.защиты, то раствор лимонки будет самым оптимальным способом без сильных химических запахов.

[@Пламя]

А если у тебя алюминиевый радиатор, то пизда ему от ортофосфорки

[@АндрейС-н6у]

Ортофосфорная кислота, на сколько я знаю, не разъедает металл, она убивает ржавчину, а металл не трогает

[@Пламя]

@@АндрейС-н6у Видео есть, тип разные кислоты на 2 радиатарах пробует, из алюминия и дюраль алюминия. У него kzbin.info/www/bejne/pIermZmHfZd_h6M&t

[@игорь-ф4ц3ы]

Кислоты продают не литрами а килограммами

[@УльяновБорис]

@@Пламя полностью согласен так на татре моему пизда пришло от ортофосфорная

[@Ghostgkd777]

Кислотой можно переусердствовать и получить дыры в радиаторе ну или уменьшить толщину, что в будущем может привести к протечкам. Веселое бурление - это реакция кислоты с алюминием, в результате которой образуется водород, а алюминий растворяется в кислоте с образованием солей. Почему моют именно слабыми кислотами по несколько часов, а то и по 2 дня? Да чтобы не разъело нафиг радиатор

[@GOODvin90]

Хоть кто-то тут химию знает.

[@lcatraz2919]

Точно ..

[@Никита-т1с9й]

А какой именно кислотой надо промывать???

[@Ghostgkd777]

@@Никита-т1с9й обычно моют лимонной. Полно роликов.

[@666metalluga]

​@@Никита-т1с9йлимонной

[@Сергій-и8г9ы]

Уважаемый автор, прежде чем выкладывать даное видео, вам необходимо повторить курс школьной химии! Во-первых отофосфатная кислота относится к пищевым кислотам (даный вопрос широко освещен в интернете), во-вторых медь более пассивный металл нежели алюминий, а потому ортофосфатную кислоту медь не боится (не взаимодействуе), в отличии от алюминия. Шипение, которое вы демонстрировали это и есть реакция не только "мысора" но и алюминия с кислотой. И в заключении, ортофосфатная кислота с большинством металлов образует нерастворимые соли, в частности и с алюминие тоже. То о какай промывке алюминиевой печки может быть речь? Пятиминутное улучшение, неболее. В итоге замена печки + засоренный блок двигателя. Удачи.

[@СергейГришунин-ч5с]

Очень доходчиво🙂

[@fly_1984]

Сомневаюсь что автор понял всё из того что написали! Может разве что буквы все узнал??! )))

[@АлександрКорзун-ы3ъ]

Молодец, все по делу.

[@ГурамСакварелидзе-ь2р]

А чем посоветуете промыть масленную эмульсию в системе охлаждения?

[@fly_1984]

@@ГурамСакварелидзе-ь2р Она ничему не навредит - просто промойте тёплой водой пару-тройку раз с работой двигателя минут по 10 и заливайте хороший антифриз. И будет вам счастье! ))

[@ВладимирЕсипёнок]

Я у себя в Мицубиси Паджеро промыл Кротом Н, эффект плевался мусором просто жесть ,Промыл и работает как новая,

[@zhorabrus]

кислоту нужно смывать щелочью, немного соды нужно было добавить в воду. и воду желательно разбавить антифризом, потому что потом будет ржавчина

[@asket1]

Ржавчина в алюминиевом радиаторе?

[@zhorabrus]

@@asket1 не все радиаторы алюминиевые

[@Vitekvsempokajet]

@@asket1 Допустим блок чугунный, радиатор алюминиевый. У меня ржавчина... Откуда?

[@TraXtor_]

Способ конечно рабочий, но вот на некоторых автомобилях, что бы снять его, необходимо снять торпеду!

[@golobka_ot_mikrofoha2372]

А самое главное, если мы его сняли, то можно уже и заменить. Я на своей машине промывал радиатор печки, хватило почти на 3 года, буду менять.

[@СергейДомодедов-л7э]

Залейте в систему 0.5 л кислоты и ездий сутки потом промойте водой .

[@ЖоомартЖалилов-у1ч]

@@СергейДомодедов-л7э Добрый вечер Сергей. Какой кислоте идёт речь? Можно на антифриз заливать или на воде нужно промыт? Спасибо за ранее.

[@СергейДомодедов-л7э]

@@ЖоомартЖалилов-у1ч нет только на воду.

[@TiM_SLlM]

@@СергейДомодедов-л7э и прощай помпа)

[@МитяПутов-с3б]

Смотрю в 2024, пробовал почти все и вся, кроме "каустической" соды. Теперь просто, каждые два три года меняю машины! Помогает просто супер 👍!🤣

[@ПринцДатский-х3с]

Так если радиатор снят, на кой его промывать 🤔 выгоднее уже заменить на новый, чем рисковать, оставляя старый 🤗

[@Леонид-о1ч]

...ну так речь о том, что иногда негде купить, невыгодно или попросту не хочется тратиться... Если деталь рабочая и можно почистить, в чём проблема... Способ хороший. Молодец.

[@ПринцДатский-х3с]

@@Леонид-о1ч тогда для чего его снимать, если можно промыть без демонтажа 🤔

[@СмертьПиндосам-л1ж]

@@ПринцДатский-х3с согласен, а если латунь а не алюмишка то хотя бы распаять почистить а снимать чтобы промыть это гон

[@Pol_Atom]

Ну у меня новый стоит 30 тысяч, можно попробовать и промыть....

[@АлександрМ-д3з]

Коротко и грамотно. Однозначно зачёт. Буду свой отопитель так пытать)

[@maxirion3466]

Я возможно кого-то удивлю, но в составе Кока-Колы ортофосфорная кислота 😂

[@user-wr9hy2ow4v]

Спасибо за проделанную работу на камеру! Удивительно, как МНОООГО просто ууумных комментаторов! 🤷 И все они (знающие дело) смотрят это видео, но не для опыта (они же сами являются абсолютным знанием!), а просто чтобы словесно "просраться" в комментах

[@stribogbog2173]

Кстати ортофосфорная кислота тоже используется в пищевой сфере. Таже кока кола содержит отрофосфорную кислоту. Так что это тоже из столовых рецептов.

[@doktorkouch]

Соль, и кипяток проверено

[@ЭдуардНекрасов-о2й]

В прошлом году залили разбавленной соляной потом промыли водой радиатор был люминий собирались брать новый но получился огонь у нас зимой - 40

[@ПавелГревцев-щ7с]

Идея на миллион, спасибо.

[@gicugumenii6181]

Я посмотрел ролик ваш или как вы там называете,, видос,, но прочел что написал Василий Кулешов , я с ним согласен 100% добавить нечего всё правильно , рекомендую всем я точно так поступаю другого метода не знаю , хорошо когда радиатор латунный!!!

[@АлексейиЮлияБалашиха]

После кислоты можно залить содовый раствор для нейтрализации кислоты, затем промыть водой.

[@alexandroleo6398]

Не стоит.

[@olegVLG]

Простой водой промывать не надо , только с содой, потом сразу антифриз.

[@AzazAlexSatar]

@@olegVLG кислота выпадет в оксид в виде белых хлопьев и обратно забьёт радиатор, лучше без соды.

[@olegVLG]

@@AzazAlexSatar надо поэксперементировать...кислоту надо по-любому нейтрализовывать , вы предлагаете сразу лить антифриз?

[@AzazAlexSatar]

@@olegVLG нет, нужно просто хорошо проточкой промыть, минут 10, но не замкнутый цикл.

[@dantix2619]

В coca-cole и содержится ортофосфрная кислота)

[@АлексейКвашнин-й5и]

Дак её там мало

[@ЕвгенийБерезин-с1й]

А слишком много сожрет весь радиатор

[@Господин-м8ш]

А так же сахар,красители и прочая шняга

[@armankurbanov1729]

@@АлексейКвашнин-й5и в коле 3%, на этикетке написанно

[@ЭрнистПарпиев]

Я не давно промыл печки радиатора лимонный кислотой и результат на ура у меня дул холодный воздух после промывки небо и земля только промыть правильно автомобиль Октавия А7

[@ВикторЖуравко-ь1ч]

Если снял радиатор проще его поменять и спокойно ездить и не думать потом потечёт он или нет после промывки кислотами.

[@ФёдорЛапшин-з5е]

конечно проще,если он не стоит 25 тысяч деревянных...

[@АнтонПрокопов-ф9р]

Дружище! Где же ты был раньше! Выкинул целый радиатор . Лучше бы его промыл. 5+ 👍

[@evgo1]

Есть строгое правило- лить кислоту в воду, а не наоборот. Иначе можете получить кислотную бомбу

[@mtom9060]

Перед промывкой радиатор нужно взвесить, потом после промывки. Это для понимания работает метод или нет. Менял забитый радиатор на новый , разница в весе больше двухсот грамм(2110).

[@ЮрийВасильевич-ш1к]

Ещё ....если оба шланга кипяток , а печка не греет , значит перегородка прогнила и тосол идёт не через радиатор , а напрямую через прогнившую перегородку .

[@АрифМагомедов-ъ3д]

Такая же проблема

[@НаврузалиГерейханов]

Я промыл например лимонной. Кислотой 250 гр на всю систему два дня ездил идеальщ очистилась печка греет лучше чем заводской рука обжигает

[@AvtoTehnik]

@@НаврузалиГерейханов лимонной можно, только времени дольше занимает

[@БахтиярТузелов]

Для полной системы лучше сыворотка от кислой молокы. Проверено😀😀😀

[@АНДРЕЙКРИГЕР-в2е]

Два года назад мыл свой алюминивый радиатар печьки круто разведёнгым каустикам пол дня лежала в тазу с каустикам шипела, потом хорошо промыл под проточьнай водой. Печь греит хорошо.

[@vsemsmart]

Каустик разъедает алюминий,так что от алюминиевого радиатора не чего не останется.

[@АНДРЕЙКРИГЕР-в2е]

@@vsemsmart три года печька греет отлично. Нерастворилась. Да химию знаю немного. Сколько надо кипятить в каустике чтоб растворить хотябы маленький кусочек алюминия? Каустика и стекло разъедает есличто.

[@ЕвгенийСимонов-ы7ш]

пользуюсь сульфаминкой лет 25, что на грузовых, что на легковых, эффект от промывки меня устраивает, не разбирая системы, залил поездил немного, промыл, и забыл, печка греет, радиатор охлаждает, циркуляция в норме, только желательно сливать через нижний патрубок.

[@ivanviter6065]

Скажите пожалуйста, какая пропорция сульфаминовой кислоты и воды, и горячая ли вода, и подойдет ли к алюминиевому радиатору !

[@sergo.1987]

Я промывал точно так же электролитом, только медный радиатор. В машине теперь очень тепло.

[@malec755]

Чистым электролитом

[@LIFE-yf5dk]

Щелочь в частности крот, азелит и тд имеет надпись С ОСТОРОЖНОСТЬЮ применять на алюминиевых поверхностях.

[@Vitekvsempokajet]

Кротом пользоваться очень вдумчиво, это щёлочь, она очень хорошо разрушает пластик и резину. Так же щёлочь образует плёнку которую сложно просто так смыть водой.

[@рональдкарелли]

@@Vitekvsempokajet вся канализация, это пластик и резинки, и чистится ,,кротом,,. Что-то ты перепутал палку с дыркой...

[@nagibato]

Алюминиевые радиаторы помыл электролитом. Промыл супер, греет бомба. Но через пол года потёк, видимо пленку смыл, содой погасил, промыл. И пленка не восстановилась и радиатор продолжал кородировать без пленки своей. Итог замена на другой. Будет аккуратнее. Ортофосфорная не могу сказать как она взаимодействия с алюминиевым корпусом. Но только время покажет.

[@romanpilutov7582]

Ну поди и радиатор охлаждения так можно промыть, включая секцию охлаждения АКПП?

[@amosmitchell2130]

Sorry to be so offtopic but does anyone know a method to get back into an Instagram account?? I stupidly lost the account password. I would love any tricks you can offer me

[@amosmitchell2130]

@Timothy Dante It worked and I finally got access to my account again. I am so happy:D Thanks so much, you really help me out!

[@timothydante8910]

@Amos Mitchell no problem :)

[@ВасилийЧерноусов-ы8ч]

Снятый алюминиевый радиатор печки лучше и быстрее всего промывает крепкая азотная кислота, желательно найти концентрацию около 70%.В химмаге не дорого можно купить. Просто заливаешь в радиатор чуть больше половины и подогреваешь его до начала реакции выделения бурого газа. Она выедает всю органику, даже герметик и все отложения от старого антифриза. По этому все резиновые уплотнения нужно разобрать и снять,если этого не сделать они будут уничтожены кислотой. Сам алюминий при этом практически не страдает и чем концентрация кислоты больше тем сильнее пассивируется алюминий. Если много отложений можно повторить процедуру еще раз. Минут за 30 вполне реально всё сделать. В конце естественно промыть большим напором воды(можно керхером). Делать все это только на открытом воздухе не вдыхая токсичные выделения и в хороших резиновых перчатках, а не то все руки желтые будут) Попробуйте для алюминия это лучший способ!

[@alextrump730]

Ты зачем в начале ролика в меня пальцем ткнул?🤣🤣🤣🤣

[@andr-elin282]

Способ такой промывки реально рабочий, вчера снял печку (рено меган 2 к4м812) залил в нее кипяток, половина радиатора горячая левая куда трубки подходят и вторая половина (пассажирская) холодная, короче сделал всё как сказано и о чудооо черной грязи вылезло пи#дец как много, печка полностью очистилась. Поставил на место и сейчас жара! Рекомендую этот способ САМ ПРОВЕРИЛ И НИ РАЗУ НЕ ПОЖАЛЕЛ. Ортофосфорную кислоту купил в магазине радиодеталей на 18.11.2024 год цена 760 рублей за 0.5 литра ( г. Тюмень магазин Вега) разводил 200 мл кислоты и 600мл воды ( за 1.5 часа жижу менял 3 раз)

[@balancearm4121]

Дорогой, коллега в некотором смысле, поделись опытом, если таковой имеется-чем прочистить ВАЗовский алюминиевый радиатор оотопителя (с турбулизаторами наглухо забитыми)? Вариант с разборкой хорош...до стадии сборки.....

[@AvtoTehnik]

@BalancE armizon, привет! Честно скажу! Вазовский я бы заменил вместе с разбором всего и вся, пусть это дольше зато все и разую. Он не так дорого стоит + у него конструктив несколько другой. Дополнительно промыть систему охлаждения (отдельно от радиатора печки)

[@vassiliyvelker4070]

Я пробовал эту схему чистит хорошо. Но только не чистите алюминиевую печь. Она разъедает. У меня после чистки стал просачиваться антифриз пароиспорение на лабовом. Пришлось новую ставить. Думаю медная печь будет норм

[@МихаилМарчук-ч2ц]

Сделал проще : заглушил шланги на ДВС , удлинил шланги на печку и подьехал к колонке. Дал напор воды туда , потом обратно ! Итог : Из радиатора печки вылетело краска, герметика куски , разная грязь ! Отопитель кабины начал жарить очень сильно ! Советую

[@haamoot]

И лимонная и уксусная кислота растворяю накипь. Не за одно применение, возможно, но эффект будет.

[@ismayilismayilov347]

Большой спасибо мастер. Очень хороший абисни 🖒🖒

[@Kakto-Tak1]

Была у меня Камри,так же промыл, только спец.средством, и стало отлично в салоне зимой, молодец всё верно рассказал!!!👍

[@ХамзатЖанмаханбетұлы-ъ8л]

А что за спец средство, если не секрет)???

[@Vitekvsempokajet]

@@ХамзатЖанмаханбетұлы-ъ8л Я незнаю чем промывал автор комментария выше, но я покупал Лавр - двухкомпонентный, в принципе результатом доволен. Для промыки так же нужна дистиллированная вода.

[@sergeylemeshev7278]

Одному товарищу промыли печку, от ВАЗ 2106 медную, аккумуляторной кислотой. Просто больше ничего небыло. Товарищ несколько лет ездил и нихрена не разъело. А то здесь умники пишут, что водой химия не промывается, нужно нейтрализовать, разъест печку, патрубки. Правда был один побочный эффект... Подошва на ботинках плавилась... Никому не рекомендую использовать такую кислоту, очень агрессивная среда... Да и то, что было сделано в СССР ломалось и ремонтировалось только молотком и зубилом...

[@askhatmadarov9098]

Лимонкой тоже не плохой вариант. Машин 17 помыл, все довольны

[@АлександрАтаманчук-о6к]

Я свами полностью согласен не мало теплообменников помыл и тоже все довольны

[@НиколайХаритонов-ь5ф]

Как то отдали мне старый медный радиатор от газика, он был забит, так я его в ваной шлангом из под душа промыл полностью! 😅 Простой водой под давлением всё промывается, только надо переодически создовать гидро удар, это на секунду перекрывать выход из радиатора рукой ( пальцем) и очень резко отпускать, всё вылетает на ура! 😁 Давление воды 2-3 атмосферы!

[@Дильшат.Азат]

Узнать конкретно чистый он или нет И помогло ли то изобретение показал бы разрезов радиатор Чтобы народ видел!

[@AvtoTehnik]

@Дильшат. Азат, привет! Вот этот радиатор новый стоит 25000 рублей. Я бы не рискнул его резать. Результат есть. Выйдет видео, на сколько все это было эффективно.

[@Zahiriddin.Z]

АНО и у него Ито редкая.говорил же Китай нет и контракт дорого.Так у него без шансов в скрытие

[@аЛексполомар]

Я вчера снял свой радиатор печки залил туда кислоту, от туда пошла грязь, мазут, тряпки какие то, в общем 3 раза заливал сливал, каша лезла, от реакции весь радиатор нагрелся так сильно, что в дождливую погоду на него попадал дождь, а от радиатора шёл пар, в общем на 4 раз я залил снова кислоту и оставил на ночь, утром пришёл с него чача всякая вышла наружу в общем слил кислоту и промыл, внутри идеально все отмыто

[@johnasdoe3699]

Работа (промывка радиатора) отличная, но это пол работы. Радиатор печки забивается грязью же не от святого духа, не от пыли под калесами, а грязью, которая накапливается в системе охлаждения мотора. Например, кто то ездил вместо ОЖ заливая воду из крана или после пробивки прокладки мотора. Значит логично, что так совестно промытый (иль поставленный новый) радиатор салона может (и наверняка) в скором времени опять закупорится! Промыть же всю систему охлаждения мотора - дело гораздо сложнее. Практика показывает, что и после одноразовой промывки в гараже (сервисе) часто где-то в каналах остаться грязь, которая потом поднимается и опять загаживает узкие проходы радиатора печки. По моему скромному мнению, если уж забился радиатор печки, целесообразно сперва в систему охлаждения ставить сантехнический фильтр (есть ролики в Ютубе), ездить некоторое время меняя фильтры, a радиатор печки мыть (менять) только когда система охлаждения прочистится фильтром, т.е. когда ОЖ и фильтр станут постоянно чистыми.

[@kombivradiatorlarintmizlnm7280]

Я промыл лимонной кислотой, потом прополоскал водой, но результата никокого. Половина печки работала, половина нет. После промывки результат тотже.Может что то с електрикой. Или клапаном?

[@НиколайКоволев-п5з]

Лудший фильтр для промывки синдепон он даже мелкие частички задерживает а так царский лайк

[@DarkColdChamber]

Синтепон он называется

[@ДенисГуров-р5р]

Блин спасибо тебе большое, темже сегодня буду заниматься, только на поло седане

[@AvtoTehnik]

@Денис Гуров, привет! Не забудь только потом дополнительно промыть всю систему охлаждения с закольцеванием печки, чтобы вся система была чистая.

[@jasuregamberdiyev3805]

Я увидел как вы промыли радиатор печки у меня есть одна идея промывайте печки радиатора с мидитциниским Димексидом хотелось увидеть результат

[@AvtoTehnik]

@jasur egamberdiyev, можно будет проверить

[@anatoliysvetlij7102]

Димексидом свечи отмачиваю. Белые становятся. В поршневой кольца отмачивал. Масло двигатель перестал есть.

[@ВалентинОрлов-к9ы]

@@anatoliysvetlij7102 Добрый день, как именно отмачивачивали кольца, с разборкой или прямо в двигатель заливали?

[@anatoliysvetlij7102]

@@ВалентинОрлов-к9ы Здравствуйте. Поршневые кольца отмачивал без разборки. Сливал масло. Выкручивал свечи набирал в шприц без иголки Димексид и заливал в каждый поршень. Сутки выдерживал. Димексид хорошо отъедает нагар. Кольца после этого встают на своё место. Я свечи постоянно держу в димексиде становятся белыми. Всех благ. В инете такой информации много.

[@АлександрТкачев-ш3с]

Супер! Класс! Ортофосфорной и медные мыть классно, она не вступает в реакцию с цветными металлами. Так что насчёт щёлочи, ты брат загрубил. Ортофосфорная, универсальная кислота!!! Десятипроцентным раствором, промываем всю систему охлаждения. Двадцать минут катаемся на машине, сливаем, заливаем дистилированную воду, катаемся ещё двадцать минут. Промывается не только печка, а вся система!!! И ничего не нужно разбирать. Только не нужно доводить срок промывки, до наступления морозов. Готовь сани летом, или хотя-бы осенью, пока на улице плюс!!!

[@AvtoTehnik]

@Александр Ткачев, привет! Можно даже и не кататься. А радиатор печки я промываю отдельно от основной системы охлаждения. Мухи отдельно - котлеты отдельно.

[@АлександрТкачев-ш3с]

@@AvtoTehnik Это хорошо, но откуда он забивается. Не из основной ли системы? Мыть так мыть, оптом дешевле!

[@СергейЛутошкин-р3х]

А как себя чувствует помпа при работе с кислотой?

[@teter1218]

После кислоты желательно промывать содой

[@ЕвгенийОсипов-ъ6х]

Нельзя, щёлочь разрушает алюминий....

[@ЕвгенийЛип-й6ю]

Пищевая сода- не щёлочь. Щёлочь- сода каустическая(каустик). Вот от неё "люмишке" кранты. Ортофосфорная кислота не разъедает чистый металл и очень хорошо смывается водой.

[@ИгорьСмирнов-п9п]

Эффект есть, и очень не плохой, к меня на кашкае дубак был, промыл и стало жарко. Но длилось это до лета а летом он потёк хоть я после промывки полоскал проточной водой течении часа все равно остатки средства остаются и они продолжают разъедать алюминий.

[@БогданСеменюк-м7щ]

При действии на металлический алюминий фосфорной кислоты (Al + H3PO4 = ?) происходит реакция замещения, результатом которой является образование средней соли - фосфата алюминия, а также выделение газа - водорода.

[@ButtonCclick]

Значит с алюминиевым радиатором ничего не будет

[@DarkColdChamber]

@@ButtonCclick сходи в школу и если сказав такое химичке, с тобой ничего не будет, то и с радиатором может быть.. аа нет, нихрена, всё-равно будет)

[@АлександрВасильев-ш5с]

Приветствую, хорошее видео , что хотел спросить,медный радиатор той же кислотой можно промыть или чем другим. У меня на Лада Самара стоит медный радиатор отопителя от восьмёрки.

[@Scorpionchic]

Кислоту льют в воду. Серная кислота может удивить, если сделать наоборот.

[@МэрлинМэрлинович]

Можно еше жидкость которую заливают в унитаз. Например как крот. Точь также происходит реакцыя.но не на долго. Разедает сотые. На сезон хватит. Проверенный вариант.

[@renkz8017]

Абсолютно верно! Можно и ожог кислотный получить.

[@grnomanukyan3655]

Я полностью забитый радиатор промыл КРОТОМ средство для удаления засоров. Всё прекрасно работает

[@Vovilnik]

Он алюминий жрет

[@СергейДомодедов-л7э]

В строительных магазинах продается в бутылках средство от ржавчины(ортофосфорная кислота) мтз греется начинает 2 бутылки в радиатор а вечером слить .и все проходит!

[@МИХАИЛГРОССПАН]

Ну ты бедовый.😀👌а через год выкинеш радиатор.

[@vitaliirus9896]

Здравствуйте. Вот многие всё время не могут промыть систему (не знают чем, боятся). Но эффективная и безопасная промывка, это когда, ты можешь промыть ВСЮ систему от последствий применения разного рода "АнтиТечь". С чем часто встречаются люди после покупки автомобиля. ВОТ РАБОЧИЙ СПОСОБ: 1. Поставьте обычный фильтр для горячей воды 5-10 Микрон. 2. Используйте средство для посудомоечной машины 3 в 1 или 4 в 1. Всё. Проверено на двух авто, результат прекрасный.

[@ОлегШишкин-ь9ч]

Вопрос автору: может имеет смысл использовать перекись водорода?

[@СпецРам]

Способ отличный, но не всегда! В некоторых случаях слабые места (стенки радиатора) разъедает насквозь. При чем это происходит не сразу, после чистки может пройти неделя. Это было не раз с использованием электролита. Имейте в виду.

[@gorgedemenko220]

А проблема в том что нельзя после кислоты мыть водой

[@СпецРам]

@@gorgedemenko220 чем мыть? Или вообще не мыть?

[@gorgedemenko220]

@@СпецРам kzbin.info/www/bejne/ZnrZhoV4aMmbo7c вот на канале есть с экспериментами

[@ДенисИванович-ъ9г]

электролит это серная кислота

[@Ghostgkd777]

@@gorgedemenko220 да? А что, вода разъедает алюминий? Кислотой можно переусердствовать и получить дыры в радиаторе ну или уменьшить толщину, что в будущем может привести к протечкам. Веселое бурление - это реакция кислоты с алюминием, в результате которой образуется водород, а алюминий растворяется в кислоте с образованием солей. Почему моют именно слабыми кислотами по несколько часов, а то и по 2 дня? Да чтобы не разъело нафиг радиатор…

[@СергейНехаев-д6с]

Встречал только алюминиевые и латунные радиаторы. Где вы нашли медный, даже интересно.

[@user-pl4yb4cd9m]

Первая моя 99-я 94 года имела медный радиатор и грела просто огонь

[@WTFCustomGarage]

А я по старинке, кислотой и помпочкой)

[@AvtoTehnik]

@WTF Custom Garage, привет. Если не снимать, то только так :-)

[@WTFCustomGarage]

Avto Tehnik ну да

[@seketl]

@@AvtoTehnik Мастер, скажите пожалуйста для медного радиатора какую щёлочь и какой процентный делать? Или готовый искать.

[@outofrange3213]

@@seketl у нас продают КРОТ, щёлочный. Именно им и промывают печки медные. Да и не только) Очень хорошо очищает фильтр вытяжки на кухне. Прям кипит и грязь сама сходить. остается только промыть водой.

[@НиколайЗеленев-к2ф]

Дружище если у меня ортофосфорная кислота 85 % как ее разводить с водой или так и залить не разводя ???

[@New-Name75]

Респект вам! Классно придумали 💪👍

[@dmitrij896]

Приветствую. Ребята год назад зимой ставил новый радиатор печки на Хендай нд78 всю панель снимал сейчас опять проблема печка дует еле теплым воздухом особенно в мороз. Обе трубки от радиатора печки горячие рука не терпит. В чом может быть проблема? Неужели опять радиатор менять? Промывать стоит как в вашем видео ? уж больно не охото панель снимать всю. Можно кислотой так же промыть только на месте не снимая?

[@PustBudetVseOK]

Я конечно не знахарь) но думаю надо было сначала показать на кусочек алюминия его воздействия (неразьедает или все таки влияет) а потом пробовать на радиаторе. Но молодец считается!

[@1234-g4w]

Ортафосфорная кислота вступает в реакцию с алюминием, то есть разьедает, но очень медленно. Лучше чистить электролитом, на него не реагирует. А вот латунные и медные радиаторы ортафосфорной кислотой

[@АлександрКотомцев-у5щ]

Спасибо очень понятно От себя хочу сказать у тебя очень приятный голос правильная речь Можно озвучивать все что можно Удачи

[@АлександрОлейниченко-т8е]

Если ещё шипело, то реакция была и мусор там оставался. Поспешил слить кислоту. И прикололо про безопасность, которую сам везде и нарушил))))))

[@СерыйСВ-ь9ф]

шипело,это шла реакция с радиатором)))),так до дыр можно промыть.

[@БерикКужаниязов]

У горловины чисто а на дне все равно грязь остаётся, я ставлю новый всегда а старый ради интереса промываю но все же разбираю и эффект только на те трубки которые напротив в итоге разбираю и вижу что только механическим будем можно добиться 100 процентного эффекта

[@vousgva4217]

Красавчик! Покажи как на форике радиатор снять.

[@HUAWEI-lm8ju]

혀

[@persey04]

Один вопрос -а что ты будешь делать со всей системой автомобиля в целом?Ведь она 100% имеет тот же вид,что и твой радиатор отопления.

[@AvtoTehnik]

@Арон Сорокин, привет! Система охлаждения была промыта, на канале есть видео.

[@БанядляДушииТела]

@@AvtoTehnik здравствуйте, что то не нашёл как Вы промыли систему

[@Solomka-u4c]

А) Если пробка (горловина) радиатора имеют следы масла, то 200 Гр. соды+10л вода. Прогреть дв-ль оставить на 1час,слить, промыть.) Б) Залить кислотный (молочная или лимонная к-та 200 Гр. +10 л вода) р-р. Прогреть+ 40 мин. остывание дв-ля. Раза 3-4,слить. Не промывая залить 50 Гр. сода+10л вода. Прогреть, слить, Залить антифриз. Пункт А только если система замаслена! Пользуйтесь 100 лет!

[@ИрикУсманов]

@@Solomka-u4c н

[@НиколайМихалкин-н9о]

@@Solomka-u4c Если масло в ОЖ , снимай головку блока .

[@СтепановНиколай-г3б]

А сколько времени и нервов потратит снятие и установки печки обратно? +4,5 часа это при наличии всех необходимых деталей и навыка. Данный вариант у меня сразу отпадает 😂, попробую самый простой способ без снятия. Или доверить работу специалистам.

[@АлександрПопов-г8р]

Содой надо нейтрализовать кислоту!

[@serhiymg6404]

+100500

[@Gastello100]

@@serhiymg6404 не вздумай!!!! сода-это щелочь, а щелочь жрет алюминий!!!

[@borisv.lemeshev1516]

@@Gastello100 без фанатизма, 10 минут циркуляции достаточно. потом промывка чистой водой. уже 2 года мою радиаторы, но химия другая - все отлично работает. потек только один радиатор печки, который мыли три раза. и первый раз хайгировской химией. толку она не дала

[@Alimfourblack]

@@borisv.lemeshev1516 а чё за химия пользуешся?

[@Alex.86.]

@@Alimfourblack кротом мыл отлично работает))

[@ЮрийШмелев-л4ю]

Алюминиевый радиатор промывать кислотой, а медный щелочью. Это понятно. Но, есть один интересный момент: как промыть систему охлаждения, если основной радиатор медный, отопитель салона алюминиевый, а блок чугунный? ?

[@ВладимирЛотош-у9е]

Отсоеденяешь шланги от печки и промываешь ее отдельно, прокачивая моющий раствор насосом

[@ВалентинПоляков-ю5ш]

Ладно, а у меня на Honda accord латуневый родиатор печки, снял его, разобрал пол машины, лимонкой погонял, но ргязи вышло мало, чем промывать латуневый родиатор?

[@abbashaciyev4059]

Я на опеле с керхером на мойке помыл во все дырки и само радиатор пока изнутри вода нестало прозрачной поставил обратно и все гуд)

[@vassiliyvelker4070]

Интересно если таким способом сделать раскоксовку двигателя?будет эфекст?

[@viktorstarichenko8695]

Ни в коем случае не повторять!!! Ортофосфорная кислота разъедает алюминий. Как-то удалял ржавчину со стальной детали и подвесил её в ёмкости с кислотой на алюминиевой проволоке. Через полчаса от проволоки ничего не осталось.

[@ProPetrovi]

Это произошло по тому что сталь выступила в роли катализатора :). Если закинуть оцинкованую железку в серную кислоту то замучаешься ждать когда она растворится ,а если периодически прикасаться медной деталью к оционкованой, то дело сразу идёт веселее.

[@СашаСитников-ю4р]

Здравствуйте. Как греет сейчас печка. И где видео по установке радиатора печки?

[@ProPetrovi]

Наливается сначала кислота а потом вода . Так как если произойдёт реакция то пары раствора могут вытолкнуть ту жидкость которую заливаете последней . Соответственно что лучше чтобы полетело в вас ? Вода или кислота ?