Посмотрел несколько Ваших видео на разные темы. Не могу не отметить очень грамотную, понятную неискушенному автомобилисту, диагностику тех или иных неисправностей авто, советы по их устранению. Меня, как механика с большим стажем, очень радует то, что есть такие грамотные молодые спецы. Желаю успехов на этом поприще. С уважением, Сергей.
@АлександрЩедрин-х3ф2 жыл бұрын
00⁰
@Макс-я6ж1с3 жыл бұрын
Ремонтирую свою ласточку сам, думал все вроде бы знаю. Оказалось есть чему поучиться. Приятно слушать. Все понятно и внятно.Без лишней болтовни. Молодец.
@РысбекСоветов9 ай бұрын
После хруста, поменяйте гранаты местами, правый на левый, левый на правый. Пройдет ещё столько же. Износ сепаратора от шариков, идёт в одну сторону, (по направлению движения) При перекидке гранат, сепаратор работает как бы в обратном направлении, а там износа нет. Вы же не ездите постоянно задним ходом. Проверено на 1000% Если лень снимать обе гранаты, то снимите ту которая хрустит, разберите и переверните сепаратор , тот же эффект, что с переброской. Кто не понял, обьясняю: износ сепаратора идет, не по середине, а по краю, тоесть по тому краю, куда он больше крутит (вперёд)
@НикитаП-э8п8 ай бұрын
Тоже слышал про это, но как её снять не повредив? У меня пока ее кувалдой всю не раздолбишь и сепаратор не снимишь на месте сидит мертво😢
@vyanko4897 ай бұрын
@@НикитаП-э8п ходит слух, что стопорное кольцо установлено не верно, перед установкой не подгоняют размер, должно сниматься легче и одеваться тоже. Удачи
@sergeymakarov96787 ай бұрын
Нельзя перекидывать сепаратор в другую сторону, у него одна часть уже а другая шире, для правильной заводской работы вращения гранаты и жесткой фиксации привода со стопорным кольцом это сделано. Не вздумайте. Перекидывать нужно только гранаты местами.
@pauls.2878Ай бұрын
@@sergeymakarov9678 на сдохшей каретке гранаты я обнаружил продольные выработки от шариков точно посередине. Они никуда не денутся от перестановки гранат справо-налево. Так что способ неверный.
@ВадимКарманов-ъ3х3 жыл бұрын
Молодец Денис! Хороший канал! Ни разу не разочаровал, за несколько лет!
@юрийприщеп-ю8р2 жыл бұрын
Посмотрите про самодельный компрессор я до сих пор под впечатлением.Это все трата свободного времени в пустую.
@Kyramskiy2 жыл бұрын
Стоит ! из-за таких как вы , я сам учусь ремонтировать свой авто . Огромная благодарность .
@Djek87275 жыл бұрын
Молодец без матов грамотно без растягивания видео чисто по делу лайк тебе молодец.
@I_am_Human_Not_a_dog5 жыл бұрын
Денис, огромное спасибо за Ваши видео. Конечо стоит их снимать. У Вас отличная методика изложения, все просто и понятно без лишней воды и личных мнений. Супер и респект.
@deniskorolev25703 жыл бұрын
Если позвать в гараж соседа помочь, то будет добрая пьянка! Какой нах ремонт....
@АристархРастопчин-ы4у3 жыл бұрын
да точно так,по себе знаю,так с начала отремонтировать надо,а уж апосля нажратся до поросячего визга и после ремонта бухач будет в сто раз интересней
@владимиркоптев-й8ъ3 жыл бұрын
@@АристархРастопчин-ы4у Ремонт не волк , в лес не убежит . А вот водяра может и прокиснуть .
@Николай-ш4н8ъ8 ай бұрын
А если двух?.
@СергейКуйдин-к6я5 жыл бұрын
очень стоит делать такие темы!!!
@szergejszenyko62555 жыл бұрын
Коло мийки
@szergejszenyko62555 жыл бұрын
Коломийки
@sashaandreev19455 жыл бұрын
Спасибо очень помогают такие темы
@ЕвгенийКолмыков-о6г4 жыл бұрын
Молодец. Нужно. Спасибо.
@николайкрым-г6б4 жыл бұрын
Стоит делать по всему автомобилю!
@АндрейМира4 жыл бұрын
Уважаемый Денис ! Спасибо тебе за все и конечно нужны вот такие темы - обязательно !
@alifedenis48133 жыл бұрын
Хоть один толковый блогер! Респект!
@usernew46313 жыл бұрын
Продолжать тему
@nadezdastupachenko94413 жыл бұрын
Я женщина в возрасте. Но мне очень интересны эти советы. Так как по маленьку я сама что то контролирую ремонтников. Их хитрости. Например: блондинкам, а я крашеная блондинка, чтобы быстро заставить обратиться снова в сервис и дополнительно заплатить, когда двогатель заглох, то мастера не затягивают клевму аккомулятора, а просто немного разворачивают. Тем самым временно до первого выключени автомобиля двигатель работает. А при первой кочке клевма соскакивает и машина не заводится. А дальше сами понимаете.! Эту хитрость я увидела в в какой то из таких передачь много лет назад. И мне этот сюжет помог .первым делом проверяю клевмы, при таких случаях. И бывает , что так оно и есть. Мастера только хитро улыбаются, и закрепляют.палец в верх.
@nadezdastupachenko94413 жыл бұрын
Ваш совет про ШРУС обязательно продиагностирую на своей машине!
@АлексейНерезов-з4с3 жыл бұрын
Тема зайдет особенно любителям ремонта техники своими руками, потому как нам всем известно что на СТО трудно найти хорошего механика. Лайк однозначно
@АндрейМарьин-б1ъ5 жыл бұрын
с удовольствием смотрю каждый выпуск! Спасибо!
@ЖарасканАлькенович-щ8й5 жыл бұрын
Денис , так как в основном автомобиль движется вперёд, изнашивается одна сторона ШРУСа. Протестируйте пожалуйста замену гранат местами (наружные) . Если хруст не сильно громкий. При большом износе думаю это наверное бесполезно. Соответсвенно промыть и смазать.
@АлександрФедоров-у5ф6к5 жыл бұрын
Как всегда лайк 👍продолжай снимать подобные видосы, это очень познавательно и интересно
@Михалыч493 жыл бұрын
Приятно смотреть, четко просто и понятно, без понтов и с дельными советами, особо хочу отметить выды смазок которые редко какой продавец посоветует. В основном в трипоид дают шрус а он в трипоиде прям как с песком, я когда проверял афигел. Будьте внимательны к своим ласточкам и не экономьте на запчастях и обслуживании, а то скупой платит дважды и не только. 😉
@АльбертЕрасимов5 жыл бұрын
Денис, огромное спасибо! Очень интересные сюжеты и ролики.
@RadianTor5 жыл бұрын
Хочу гайковерт! Х) Тема очень полезная. Все стараюсь ремонтировать сам. Хочеш сделать хорошо - сделай сам )
@siniylenin_n55965 жыл бұрын
только парой, после таких Делай сам, приходится переделывать.
@ЛеонидГолик5 жыл бұрын
Siniy Lenin_n Это если человек с головой не дружит. Или не знает чего-то, делает наугад. Знаешь, это очень разные вещи-поменять вилку на электроприборе и поменять маслосъёмные колпачки в ДВС.
@tarantul20125 жыл бұрын
Стоит делать подобные темы! Нам ещё не всё известно! Хочу всё знать! :)
@zcv27175 жыл бұрын
Как говорил Леонардо Давинчи. - Я много знаю, но еще многово незнаю.
@mejgan19795 жыл бұрын
Много знаю , и ещё больше не знаю
@boston77172 жыл бұрын
Деня подскажи какой фирмы взять шрус. Спасибо
@4tPositron5 жыл бұрын
Стоит делать 👍🏼
@aleksandrnevdashev56855 жыл бұрын
Мне по Кайфу посмотреть такие видосы . Всегда интересно услышать опыт других и подчерпнуть что-то интересное.
@noblessfighter3 жыл бұрын
Да ..уже хочу разобрать) залить туда свежак))
@ValentinKae5 жыл бұрын
Про хомуты в точку сказал! Я бы добавил, что и нервы сбережоте;))))
@дамириванов-ж3и Жыл бұрын
Стараюсь ремонтировать сам ,в сервис только если нужно спец.оборудование .Такие каналы как ваш хорошее руководство (всё доступно без всяких понтов )!
@НиколайВерещагин-в9д5 жыл бұрын
Конечно стоит, никому тут нечего не известно раз тебя смотрим!
@НиколайВояджеров5 жыл бұрын
Поддерживаю. Куда нам не грамотным без учителей?
@АлександрМякичев5 жыл бұрын
Ш
@pavelorlov36745 жыл бұрын
Про хомут- супер!👍
@МаксимТолстихин5 жыл бұрын
Нужные темы,👍продолжай🤝
@ВалераТонких-д3з Жыл бұрын
Спасибо,поучительные ролики.
@НурланКалашинов-й7у5 жыл бұрын
Хочу гайковёрт!!! Интересно рассказываешь. Не навязываешь своё мнение. Только информация, причем подтвержденная из собственного опыта. 👍👍👍
@ВашеВеличество-в5б5 жыл бұрын
хоти-купи!
@сашахохлов-е4ъ5 жыл бұрын
туфту он вам балванам pазказывает а вы олени ведётесь!!!!!
@Perpetuum_mobile-1235 жыл бұрын
Денис, человеческое спасибо Вам, очень познавательно!
@СергейГорбунов_фф25 жыл бұрын
Отличная идея на счет видосов👍 Пойду проголосую за тебя в премии diy блогер😊 ну и хочу гайковерт 😄
@centurion12v3 жыл бұрын
Денис не обращай внимание на дизлайки , продолжай так же , всё по теме без нудоты ,без сквернословия и грамотно ,молодец
@РинатХусаинов-ч7ь5 жыл бұрын
Побольше такого формата
@ПётрПетрович-ц4х5 жыл бұрын
Интересные темы с отдельными частями тс,конечно продолжай в том же духе
@deil4355 жыл бұрын
Денис,спасибо за такие видео!побольше бы)). Хотелось бы увидеть сравнение смазок для Ступичный подшипников. Очень болезненная тема!
@petrgoffful4 жыл бұрын
Отличная тема👍
@borislavkobanski61283 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/d2aVn5eVgt2ZsKM
@МихаилСидоров-ъ7е3 жыл бұрын
Такой хомут как ты выкинул, только заводской, очень хорошо держит, но не все умеют поставить его обратно ))))
@АлексейНовиков-м1б3 жыл бұрын
Так он не может, поэтому на мусорку, получается не можешь движок отремонтировать , тоже на мусорку.
@TheMASK3133 жыл бұрын
Во во! И устанавливается элементарно!
@СергейАнисимов-я4х5 жыл бұрын
Денис делай как можно чаще и больше!!!!
@александралександр-ш8х5з5 жыл бұрын
Лайк за хомут
@alexey99005 жыл бұрын
Продолжай дальше👍👍👍Молодец!!!Гайковёрт хочу,но хотеть не вредно.
@ЛеонидШендиков5 жыл бұрын
какой ценик на гайка верт
@Вырицатрофи4х45 жыл бұрын
Узнал как ставить эти хомуты спасибо!!!
@АлександрКалинин-э3н3 жыл бұрын
Спасибо большое, братик!) Очень нужные темы, с удовольствием смотрю)
@sbzv80695 жыл бұрын
Да нет, конечно стоит, делай молодец! "Век живи, век учись"
@user-Geron225 жыл бұрын
Насчет первых хомутов не согласен а так норм.Хочу гайковерт
@laxerspk5 жыл бұрын
Согласен. Зря он. Самые нормальные хомуты.
@fattony62515 жыл бұрын
Норм хомуты! Главное хорошей проверенной фирмы и минимум 9мм шириной
@ВалентинЧерняев4 жыл бұрын
Тоже давно пользуясь первыми хомутами.Хорошие,надёжные.Зря Денис бракуешь
@borislavkobanski61283 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/d2aVn5eVgt2ZsKM
@ulydala19904 жыл бұрын
Здравствуйте не останавливаться снимайте ещё видео очень полезная информация спасибо ✊✊✊👍👍👍
@СергейАнтонюк-е1л2 жыл бұрын
Год смотрю и многое уже узнал, хоть и знал 😆 самое интересное оказалось что больше и больше узнаю и как делать и чем. Канал отличный! Все без лишнего и попарядку, да и по факту. Наглядно главное! По этому как и нам старым умельцам так и наченающим, есть чему учится! Личная благодарность. Ваш скромный зритель и ученик.
@NordStar1245 жыл бұрын
Норм👌🏻 Продолжай. И спасибо👍🏻
@ВладиславЮрченко-б8ж5 жыл бұрын
Стоит снимать! Давай тему про радиаторы печки и чистку системы охлаждения.
@elmir30615 жыл бұрын
Уже канал "Накаченные колёса" снял. Парни молодцы! Очень толковые, нужные,полезные видео снимают! Прям учебное пособие для начинающих водителей
@iljazivilyov73235 жыл бұрын
Втористый йод в помощь
@asq_sq3 жыл бұрын
Очень полезное и познавательное видео! С удовольствием буду смотреть подобные и дальше. Сейчас только вхожу в тему авто, и было бы полезно знать подобное, дабы не ездить по каждому чиху в СТО.
@БулатСабиров-ф1г5 ай бұрын
Приехал знакомый чел пинает колесо стучит, в сто поменяли шаровую не прошло, купил внутренний шрус трипод говорит давай поменяем. По итогу стучал изношенный амортизатор, когда начинали тянуть в сторону пружину стук пропадал. Заезжайте в несколько сервисов перед тем как покупать запчасти если сами не разбираетесь, спецов не осталось нормальных.
@SERGEY-IVANOV.5 жыл бұрын
Палец вверх 👍)) полезный выпуск . много знаю , но узнать что-то новое никогда не поздно ))) Гайковёрт НЕ НУЖЕН !!!! )))
@kuzjafan5 жыл бұрын
А по поводу такого типа видео: ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ И ПРИМЕНЯТЬ!!!
@ВладимирЩатко5 жыл бұрын
Денииис😂😂😂 красава за хомут отдельно по орал как смог😂😂😂😂😂😝👍👍👍
@bobah_66rus3 жыл бұрын
Однозначно нужно. У меня официалы шкодовские не видят проблему, а она есть. Начинает цыкать (не стучать) при небольшой тяге, в накат или при динамике пропадает и на скорости более 50-60 км/ч при динамичном разгоне появляется вибрация, отпустишь газ - пропадает. Выяснил что левая, при повороте налево частота цикания ниже. А они на стенде 2 раза ничего не нашли, так и езжу. Спасибо за видео, теперь я больше чем уверен в чем дело. 👍
@ВладимирКрючков-ю5ш3 жыл бұрын
Спасибо огромное за проделанную работу (ролик). Фильм толковый! Может "молодому" водиле обязательно пригодится. Да и я уже третий десяток за рулём, а про то как хомуты на пыльник гранаты поставить без травматизма сейчас из твоего кино узнал (лайк однозначно)
@Скорняк-у9я5 жыл бұрын
Денис, ты подставил соседа, ему теперь никто доверять не будет.
@Tuman-bz5fc3 жыл бұрын
Единственный блогер который все хорошо обьясняет
@МихаилБондаренко-ш5д Жыл бұрын
Денис добрый день!у меня левая наружняя граната хрустела, года два на поворотах только, а в начале октября, стартонул с пробуксовкой, и колеса были вывернуты,-хрустнуло посильней чем обычно и стало хрустеть уже всегда! В итоге-25октября "стал"! Наружний ШРУС " выпал"даже шаровую не откручивал! Гофра порванная, одного шарика не было вообще, и пластина внутри шруса сломана! Некоторых кусочков не было внутри! Привод вынул и из внутреннего шруса, на гофру с подшипниками одел пакет, и на гранату пакет и стяжкой притянул! Это что бы меня смогли утащить к дому! ШРУС надо было заказывать(у меня Хонда Цивик шаттл1986г.)! Я это к чему все понаписал!-придумал как можно до дома доехать при таких поломках! Ко внутренней гранате приварить два штырька, чтобы упирались в картер и в поддон двигателя, и так можно доехать(на одной гранате) хоть куда! А то в сервисах за"срочно", такие деньги сдерут-, мама не горюй! Да еще гранаты в три дорога и дешманские втюхают! Может попробуешь-; выскочит граната или нет?! Я уверен не выскочит(привода же свободно в шрусе(внутреннем) двигаются! Или стяжки придумать, что бы без сварки обойтись в дороге! У меня уровень масла в коробке, выше гранаты, так что внутреннюю не снять, масло вытечет! Я согласен, что шрусы надо вовремя менять, но у нищих выбора нет, а без машины сдесь не выжить! Года три автобусы не ходили, а сейчас, раз в неделю, а я инвалид! Пока сюда не переехал, с трудом верил, что в России, людей людьми не считают! Кировская обл. село Колково(это , что не обманываю написал адрес)
@lenovatab50355 жыл бұрын
Все по делу. Все ролики полезны, - особенно тому кто любит технику.
@RumEvo5 жыл бұрын
Отлично, начинающим автолюбителям самое то!!! Продолжай видео на эту тему, буду с удовольствием смотреть!
@sergeytracker595 жыл бұрын
Обязательно стоит!!!👍👍👍
@TheBest-cd7ms2 жыл бұрын
Выкинь свой ленточный хомут и достань тот что выкинул
@maxru86605 жыл бұрын
Видосы на подобные темы нужны и важны! От гайковерта тоже не откажусь! ;-)
@Immo_Off5 жыл бұрын
В кои то веки четкая тема! Кто согласен - ставим лайк!
@nwo54775 жыл бұрын
только такие темы и надо снимать! гайковерт не хочу.
@ВикторСкоробогатов-д8д5 жыл бұрын
Красавчик! Поддерживаю! Тоже не хочу!!:)
@ЕвгенийАлексеев-ю3е3 жыл бұрын
Спасибо, молодец. Стоит конечно же делать такие темы. У меня была вибрация руля, грешил на кривые передние диски, сделали проточку, вибра осталась. Но граната у меня тоже хрустит, И ВОТ СЕЙЧАС ЗАМЕНЮ ГРАНАТУ И ПОСМОТРЮ ИТОГ. СПАСИБО ЗА ИНФУ.
@РоманЛосев-ц3з5 жыл бұрын
Молодец, доходчиво и ясно. Особенно про хомуты))
@ГеннадийДорошенко-н7н4 жыл бұрын
Несомненно стоит делать подобные темы и не только. Спасибо!
Братан спс за ролик,подскаж на прямом ходу хрустит и в поворотах,как критично и можно ли ездить? Колесо не улетит? Ща праздники все на дачах мастера! Спс!!!
@МагомедНухрадинов-ъ1ь2 жыл бұрын
Молодец Денис,очень помогают твои видео по ремонту и диагностике,продолжай снимать!!!
@Creativeeart2 жыл бұрын
Про автобус четко) давно не менял расыпался перед воротами) Кек
@ПРОКЛ-1967 Жыл бұрын
Мухамед , я не могу с тобой согласиться, т.к.очень много ЛАЖИ. Пример : ,он говорит ,что надо ГАЙКУ всё время менять на новую.. Но её вообще НЕ НАДО откручивать..
@aleksandr278935 жыл бұрын
"Трюк" с хомутом мне понравился :))) Дэнчик молодец, не забывает про шутейки.
@Вован-т5ж5 жыл бұрын
Определённо лайк
@borislavkobanski61283 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/d2aVn5eVgt2ZsKM
@СергейЛимонов-ш9г3 жыл бұрын
Работаю профессиональным водителем с 1970 года . И Ооочень интересно слушать Ваши видео. Рад , что есть такие толковые мастера. !!!!!
@denevmen52055 жыл бұрын
Салам...Как всегда класс!!!! Тема тоже норм.... Гайковерт...можно было:)))
@TV-fo1oi4 жыл бұрын
Очень стоит, позновательно, продолжай в том же духе что и сейчас, но про такие рубрики не забывай
@всемдобра-ш2г5 жыл бұрын
Конечно нужно делать, приятно смотреть и понятно слушать, лайк как всегда
@Ш5ыешыЫшыешы8ы4 жыл бұрын
Маладес
@ВасилийЖуликов-ю2й3 жыл бұрын
Сам работаю в автосервисе,не в гараже а в автосервисе.много чего рассказывает этот механник полезного,но хомуты такие самый офигенный вариант для восьмерошных пыльников шруса, даже используются несколько раз,просто нужно иметь специальный инструмент
@arekemilionerov25085 жыл бұрын
Денис, спасибо за все видео! Я многое узнал благодаря вашим стараниям! 👍
@KosYur5 жыл бұрын
Конечно делай. Век живи, век учись 😉
@Михаил.В.И4 жыл бұрын
Спасибо Денис, всегда очень интересно и познавательно!!! А гайковёрт,мне отдайте,остальным он ненужен,пусть руками крутят,я 47 лет открутил!😁😂😂😂✊
@АлександрСтареньков-о7р4 жыл бұрын
Я как автомеханик по по ремонту подвески, советую именно первые хомуты, а когда клиент покупает дубликат запасных частей, которые ленточного типа, то это уже проблемы клиента.
@ВладимирРоманов-е4о5 жыл бұрын
Побольше бы таких механикаков в сервисах
@РичардСапогов-э1й4 жыл бұрын
А вам обычно другие встречаются?
@Loc-Dog5 жыл бұрын
Грамотный человек побольше бы таких
@ЕркинСултан-е1ю3 жыл бұрын
Спасибо за видео очень понравился молодец привет из ИссыкКуля и Алматы
@denbastron66733 жыл бұрын
Посмотрев несколько видео про диагностику шрусов, это лучшее. Понятно, без демонтажа и с дифференцированием диагностики наружного и внутреннего узла. Мне актуально и реально полезно. Спасибо. Пошёл проверять!
@olegpanaid70373 жыл бұрын
Спасибо,интересные и актуальные темы, всегда смотрю с удовольствием! Респект и уважуха!!!
@Swarog355 жыл бұрын
Про хомуты хрень сморозил нужно было ленточный в помойку выкинуть, а этот поставить
@ЭЛЬДАРПАРАМОНОВ-ю1ы5 жыл бұрын
Хороший мастер все приспособить, но ленточный легче в установке, эластичный стягивает лучше.
@armor-3ulefone4715 жыл бұрын
@@ЭЛЬДАРПАРАМОНОВ-ю1ы ленточный рвётся при затяжке
@torjackson86275 жыл бұрын
Лента может и не порвётся, а вот стопор отламывается и хорошо если в гараже. Я отказался от них полностью и на всегда.
@armor-3ulefone4715 жыл бұрын
@@torjackson8627 это и имелось ввиду, стопор сделан из такой же тонкой ленты и приварен точечной сваркой на соплях, которые тоже отваливаются при затяжке
@armor-3ulefone4715 жыл бұрын
@@ЭЛЬДАРПАРАМОНОВ-ю1ы а всего то надо кусачки (клещи, не путать с бокорезами) иметь в наличии, чтобы нормально затягивать стандартные хомуты
@АлександрЧерных-е3с3ш5 жыл бұрын
Удачи всем, кто хочет гайковёрт 🔥😜
@КурбаналиКурбанов-п1я Жыл бұрын
Красавчик ! Объясняешь от А до Я Класс!!! 👍💪💖🌹🌹🌹!!!
@ЭдуардКин-в7д3 жыл бұрын
МОЛОДЭЦ! Информативно!😉👍
@ВладимирБойко-ъ3л5 жыл бұрын
Ценный материал, спасибо!
@РавильИсмагилов-х6ш4 жыл бұрын
Я тоже не признаю ленточное говно, заводской лучше
@ЕвгенийЗемляков-ж2ъ4 жыл бұрын
Познавательные видосы пилишь, многие экономят на этом деньги
@АлександрЗаярнюк-г3з2 жыл бұрын
Молодец. Приятно смотреть твои передачи. Всë очень понятно, доступно и самое главное полезно. А передачи конечно без спорно нужны.
@user-apelcin3 жыл бұрын
Нам всё интересно,спасибо Денчик!!!🤟👍🔥
@radiozonde26765 жыл бұрын
"Сто" раз менял шрус но такой информацией не обладал. Спасибо!
@АлияНургалиева-ц3ы4 жыл бұрын
Смотрю Ваше кролики и очень много полезного для себя и самое главное не чего лишнего
@ГарикСумрак3 жыл бұрын
Всё вроде правильно говорит!!! Человек умный.. Имеет понятие о чем говорить. Молодец!!! Ни много таких, кто грамотно рассказать может...
@АлександрВасюткин-ю6ш5 жыл бұрын
Все смотрю хотят гайковерт... Я не ВСЕ, но хочу гайковерт)
@PetrKirillov134 жыл бұрын
Полезный материал! Спасибо Денис!
@aliruli55455 жыл бұрын
За хомут 👍🤣
@СергейГлотов-ф8л10 ай бұрын
Классная подача материала 👍 Продолжай в том же духе !!!