Замена пыльников ШРУСов

Меняем пыльник ШРУС на Hyundai Accent.
По вопросам рекламы и сотрудничества обращайтесь:
[e-mail] и assassinsnake
Telegram - t.me/madeingarageofficial
Drive2 - www.drive2.ru/users/assassinsn...
Второй канал - / @pro5528
ВКонтакте - madeingarage
Instagram - / madeingarageofficial

[@endprg6477]

Никого не учу, просто совет. По обойме ШРУСа твёрдым инструментом бить низя. Нужна мягкая проставка(медь, бронза, алюминий). При забивании ШРУСа тоже лучше проставку использовать(можно деревяшку). После надевания пыльника из него выдавливают воздух(подсовывают под него узкую шлицевую отвёртку). И промывать лучше ведре с соляркой при помощи обычной зубной щётки. Прошу прощения за нудятину.)))

[@linapolina7579]

все верно! можно стержень пустой с ручки просунуть под пыльник и воздух стравится лишнийили наоборот наберет чтоб не был сдавленный

[@user-kg5nv1jx4u]

Спасибо за совет!

[@Zaolsky]

Так все просто когда смотришь, а как начнёшь делать то и3ддеееццц полнейший

[@user-fw1jv3gk9o]

Бл, сегодня менял на пятнашке наружную гранату, заодно промыл внутреннюю и поставил новый пыльник, поменял шаровую... С хомутами измучался, изматерился, ямы то нет, так под неё подлазил, как же это всё меня выбесило, чуть машину ломом не разбил...

[@user-nn5uo9bq1j]

@@user-fw1jv3gk9o хаххаха как же это жизненно, тоже самое было, топором хотел всю разрубить

[@stanislav4184]

ща пойду менять((

[@user-sp6tb1gc8s]

😂😂😂

[@Ivan_Ivanov_]

Владимир М ох как знакомо. 😁

[@user-uv4ij3ln4n]

Просто, наглядно, полезно, приятно смотреть. Спасибо за науку автосервиса

[@BerniGun]

Мужики! Спасибо Вам за труд. Ваши видосы как азбука автомеханики!

[@Crimean_stray_gophers]

Парни за вашим гаражем и вашими трудами очень клево наблюдать. Вы молодцы . Желаю вам миллиард подписчиков

[@user-jz2ri8im5q]

Молодцы парни ,как у вас всё хорошо и быстро получается видно что есть хороший опыт и руки растут откуда надо.

[@user-xk9hm3te7u]

Нормально тонкие, ленточные хомуты держат. Нужна отвертка и плоскогубцы всё затягивается, всё держит. Четвёртый год ничего не ломается.

[@fakenews5074]

Там где маленький хомут, под пыльник надо было нанести немного герметика, иначе будет подсасывать воду и через полгода полпыльника будет воды, а посадочное место на гранате и пыльник должны быть сухие

[@user-nb1iy9eb9g]

Спасибо огромное за вашу работу!@!

[@LEONID9358]

Дима спасибо, лайк, подписка и комент. всё понятно, наглядно и без матов.

[@user-pu3lc6zi4f]

Спасибо! Удачи в делах ребята!

[@seekjesuschrist718]

Приветствую Спасибо за видео Вот только советников много... Так держать,удачи!!!

[@grogner]

Мужики, вы красавчики =). Спасибо вам за мини урок, пошел шрус менять.

[@user-tc3tt2wf4c]

снимаем нижнию шаровую проше и быстрее и дешевле так как сход развал делать ненадо

[@user-shevhenko709]

Всё чётко и понятно, спасибо ребята.

[@user-xk9pr7sl6u]

Спасибо за ролик. Всё понятно.

[@farhadalisgarov7204]

Такой грамотный и умный мастер. Смотрю видео его и видно что человек знает в машине все!!

[@krkzv_karakozov]

благодарю! спокойно, понятно, по делу и без лишних слов.

[@user-zc2gu5yg2k]

Спасибо все очень доступно. У вас прям дар.

[@CJ-52]

ништяк! всегда нормальный контент. смотрю вас дальше.

[@kipitkov6668]

13:33 Руки прямые, и некоторый опыт...идеально !

[@user-go4ey5cr8b]

Грамотные ребята! Смотрю с удовольствием!

[@user-vu7jq4vt2i]

Профиционалы.все четко и доступно.причтно слушать.молодцы.

[@denismyshlyakov3463]

Спасибо, познавательно, пригодилось

[@ruslanfatihov7052]

Молодцы. Но нужно больше видео)

[@DiversidadeVisual]

Muito bem explicado, job perfeito, da próxima vez aplica também o militec na graxa!

[@anatoliy_anatoliy426]

Давно видосов не было. Ребят снимайте чаще по возможности, приятно ваши видео смотреть

[@xamlogood2178]

Годный контент! БОЛЬШЕ ВИДОСОВ!!!)))

[@keks-3188]

молодец, четко и подробно обьясняет, а не мямлит .Приятно смотреть и слушатьо. Спасибо .

[@Kal9mbus]

Концовка убила😂

[@LumenVC]

FEBEST FECLAMP понравились (на удивление! сама же фирма редкостное г....), только ими смог нормально затянуть пыльники наружных гранат, иначе зимой смазку давило между пыльником и телом шруса. Другие всякие универсальные не помогали, эти с 1 раза зажали отлично. Металл крепкий, замок приварен точечной сваркой. Затягивал специнструментом.

[@user-fs7wb4hy8g]

молодец, так все четко и по факту, наконец нашел нормального блогера по ремонту даже для чайников

[@user-nk8yi4xd6l]

Спасибо Вам! Вы просто молодцы! Наконец-то я нашёл видео ролик по душе. Класс и подписка!

[@user-ui2zh3dj6l]

Спасибо парни!

[@navikkach3071]

"Ходил и ходил бы" Я с такими пыльниками 100 тысяч км прошел, сменил как порвались. А потрескались они кстати после первой же зимы. Спасибо за ваш канал.

[@user-zp9dx2dl4t]

Спасибо большое.. все понятно и ничего лишнего)

[@RomRom-sd2vn]

Молодцы ребя, спасибо за канал и за видосы, так держать!

[@podolsk1234567]

Спасибо за ролик, качественная работа..

[@yuriykoren4794]

Привет спасибо за труд!

[@user-yy4go9is5n]

Видео клас, главное чтоб ответственно подходили к работе

[@siegermann666]

Сделаю ремарку, на авто от фольксваген/ауди поворотный кулак не откручивается а просто выкручивается граната из ступицы, сама ступица остается на месте. А внутренняя граната разбирается пополам откручивая 6 болтов и вытаскивается с приводом.

[@user-ki9zb7hx7u]

молодец, очень приятно слушать, и все понятно)

[@animetrek4761]

Четко,лаконично!🤝👍🏻

[@SergeyKl1n]

это какой то заговор. сегодня на галанте смотрю засопатил пыльник Шпуса, потом досой, а тут новый видос об этой проблеме. Совпадение? Не думаю))))

[@user-rl1ek1zt4v]

Ставил универсальные хомуты на полиуретановый внешний пыльник от шнивы на Audi 100 c3 44 кузов, все прекрасно работает. Проехал около 1000 км, не че не давит и не отстегнуло.

[@sa-mphayerovoffical7831]

Александр Косте

[@user-ni3jr4or5t]

Спасибо. Очень полезное видео.

[@alexivanov7416]

очень Хорошее качество съемки)) Респект

[@user-zb8ho4on2g]

Ничего лишнего! Красавчики!

[@user-wh6ci8ip8x]

Зачет! Спасибо

[@nikolayshtern6830]

Молодец! В конце поржал от души!!! Удачи!

[@TheSanchoys]

Отличное видео, спасибо братан

[@uNabL3]

Спасибо )) Полезно

[@user-jr7tg3ei3h]

Лайк за подборку неудачных кадров )

[@user-wv3li1ge3o]

Молодцы 👍 очень нужное видео !

[@user-jp2ew6xs5t]

Классно всё показали во всех случаях,спа и удачи.

[@JudjinYevgen]

Всего наилучшего вам желаю !

[@user-fv3xf7qu1p]

Спасибо за контент

[@user-sh8ug4zn1b]

Рукастый! Лайк! С новым Годом!

[@baritosbaritovich5658]

Красавчики ребята,подписан на вас давно,и смотрю частенько все просто супер.Если можно про ступицу Туссана раскажите как нибуть.Вроде она с подшипником меняется))

[@dmitriinepomni6925]

с удовольствием посмотрел,ни каких лишних БУКОВ,ни каких лишних соплей,(типо я пошёл,а там не было и т.д и т.п) всё коротко,понятно,и по делу, МОЛОДЦЫ ПАРНИ, ТАК ДЕРЖАТЬ!

[@user-om3tw3jv9o]

Ну всё красиво всё правильно сказано исключение мелочей хочу вставить свои 5 коп. Есть простой способ для того чтобы масло в коробке не терять когда ставить машину на подъемник под сторону снятие полуоси подкладывать и блузки 20 см машина становится немного наискосок это абсолютно безопасно говорю вам как сеткой как коэффициент механик работавший 20 лет в Германии на автосервисе и продолжающих обработать это абсолютно безопасным а масло с коробки не выливается

[@mr.hairyface8158]

Классное видео, спасибо.

[@lordwarlock9261]

Как же всё просто, когда смотришь по видео, но когда сам делаешь хоть вешайся, там закисло, там слизало, там закусило...

[@dreamboxlab]

последняя часть видоса угарная))

[@user-bh5hg9gc7g]

спасибо за 17.30 Удачи!

[@user-bb5xv9ji5y]

Спасибо как раз думал о замене

[@user-vn7cx2ei5k]

Хорошо, все по делу

[@user-nc8vc9eo4u]

Всё очень доходчиво , спасибо !

[@fate5772]

Спасибо большое!!! а можно полный номерок смазки на внутренний и внешний шрусы, а продаются отдельно хомуты которые от руки затягиваются?

[@ruslanlutovka7523]

супер информативно все понятно приятно смотреть

[@sergeychurkin4897]

спасибо вам)

[@user-kq1ru8ht3v]

Привет ребята!!! Вы красавчики!!! Приятно смотреть и слушать!!! Но!!! Когда досматриваю до конца я вообще в шоке!!!! Вы не красвцы вы СУПЕР!!! МНЕ НРАВИТСЯ ЧТО ВЫ ТВОРИТЕ!!!! МОЛОДЦЫ!!!!

[@user-zu5jp5zy3g]

Приятно смотреть, лайк.

[@user-tb4iw8il3k]

Очень удобно мыть гранаты бензин + кисточка. Легко и удобно

[@bogdan3774]

1. trzeba wypuścić powietrze po założeniu osłony - odpowietrzyć przed montażem opasek 2. osłony muszą być czyste, bez smaru jak zakładasz na przegub

[@Swift4Ghz]

Парты из видео: 49609 25A10 - комплект для наружного, 49506 25A00 - комплект для внутреннего. Ещё по размера вроде подходят пыльники Maruichi(Япония) с хомутами в комплекте (для Акц МКПП). 53-411 внешний, 53-416 внутренний. У Акц МКПП пыльники внутренний левый/правый одинаковые и наружный левый/правый одинаковые.

[@Jonny2de]

Молодчина, всё придельно понятно и доступно... подписка... 👍😉✌ А мона на х5 е53 тоже самое, нууу если не трудно ☺

[@LoginovKonstantin]

На 5:27... Я использую кисточку с длинным ворсом или ёршик для бутылок... очень удобно отмывать!

[@koptel2356]

Чуваки подача хорошая кто не шарит в машинах и то сделаетпосле просмотра, так держать....

[@vladimirsmoktiy2040]

Хомуты ленточные, Масума, инструмент такой же. Затягиваются хорошо. Пробовал и без инструмента - с помощью плоскогубцев и шлицевой отвертки - тоже хорошо. Да, возни, конечно, больше, но мне нравятся. Выглядят эстетично, и вероятность того, что прослабнут - минимальная.

[@user-wr4ne3fp7r]

Заменил резиновые пыльники на силиконовые.после этого пробег составил 158000км.выглядят отлично.

[@user-oi5be8kk3h]

норм парни все говорите удачи процветания.

[@fonya2960]

как всегда молодчаги,по их видео научился чинить авто...

[@655VR]

На акцент, кстати в оригинале тоже привод в сборе продается, брал себе HDK японские шрусы наружние, по екзисту не бьются. Давным давно тоже покупал все четыре оригинальных пыльника, так смазка до сих пор есть, на следующие разы так сказать.

[@mick071]

Совет во избежания травм, шрус сшибайте через алюминиевый или медный молоток. Осколки от шруса и молотка могут нанести серьёзные травмы. Испытано на себе. Благо всё закончилось хорошо.

[@vvp_by9714]

Смотрел видос ради информации про хомуты.. узнал все, что мне нужно..Спасибо автор)

[@RomanShem]

Спасибо за столь информативный и удобоваримый ролик!

[@user-sc7ly8gs5s]

Я как вижу этого парня, у меня улыбка автоматически. Реально фанат своего дела, и ему не надо ни чего др... =)

[@Vanya_77777]

*К ремонту авто не имею ровным счетом ничего))) Но посмотрел с интересом)))*

[@STASOK759438]

Шрусы на любое авто можно купить отдельно без палки. Главное уметь искать на сайтах с запчастями. Между привалочными плоскостями пыльника и шруса, не должно быть смазки, иначе есть вероятность что пыльник слетит.

[@kitaetsatata4299]

он же сказал оригинал не купишь

[@user-eu5gy8bi3u]

@Edward Bil INSTA забивать в пыльник нужно, не нужно мазать место где пыльник прилегает к гранате

[@dongregordonbass3001]

Оригинал только в сборе, а на сайтах Вы находите подобный шрус подходящий по шлицам, но не Хундай.

[@alexanderokopny3700]

@@user-eu5gy8bi3u Привет! Не всегда смазка окажет влияние на срыв, на фольце Б6, Б7 и выше пыльники идут с фасками, канавкам, хомут прижимаешь, сидит, как в замке.

[@InfReflect]

@@dongregordonbass3001 Хундай шрусы не делает

[@user-fb4er1ui6m]

Супер респект, спасибо за видео

[@norayrdavtyan8965]

uvazhau rabotaushego cheloveka bravo

[@JudjinYevgen]

Спасибо большое за информацию

[@srnfs3535]

Бывает часто использую широкие пластиковые хомуты (стрипсы) отлично держат не хуже металлических хотя больше склоняюсь к хомутам которые затягиваются сгибанием ушка

[@user-so4uq9kj3h]

Концовка убила)))))))))

[@user-si9fk2lx9h]

малодец паренек. знает свае дело. мне очень понравилось. грамотный спец.

[@Alexeev000]

Доброго времени суток. Постоянно смотрю ваши видео. Подскажите, что вы используете в качестве очистителя? На 17:40 видео.

[@victor-nikishov]

Ценю ваш юмор)

[@user-sd4eg6yk5b]

Очень интересно, супер!!!

[@user-kd2hj5nd5k]

спасибо за конкретную разборку и сборку.

[@user-pu4um4ec7v]

если не трудно зделай обзор своего гидро пресса , а также посоветуй какой лучше купить. спс