Все водители обязаны знать эту информацию об АНТИКОРАХ!

Еще больше моих полезных видео в Яндекс: zen.yandex.ru/...
Мой 2й КАНАЛ / @denislife7106
Для коммерческих запросов:
[e-mail]

[@pashasasha4416]

малярный скотч в топ))) выдержал даже мойку высокого давления !!!

[@adskajbelka9657]

аще ничем смыть не могу.после ремонта.краска уходит.а он висит падла

[@Alex76278]

Анти корозийный скотч? Бля надо обыграть идею!

[@zloy_abhaz]

Синяя изолента круче!!!! Я всё днище заклеил!!!!🤣🤣🤣

[@Патриот-ф5д]

Митя Фомин на ржавчину можно клеить? Или лучше пройтись пва?

[@zloy_abhaz]

Па триот лучше конечно не ПВА, а БФ если помните такой!!!! Но в принципе изолента клеится хоть куда!!!! Потому что СИНЯЯ!!!!!

[@РоманКузнецов-п3э]

Спасибо Вам огромное Особенно за то, что человек волен сам выбирать, никаких навязываней. Денис, спасибо большое ещё раз,очень помог ваш тест в выборе производителя Добра Вам и Вашим близким 👍👍👍👍

[@3-.1]

Денис, проведи тест преобразователей ржавчины. А за этот тест спасибо.

[@Torbrant]

Там нечего тестировать, лучше Цинкаря ещё не придумали

[@Сергей-и7е1ъ]

Ортофосфорная кислота в помощь.

[@Michka777]

Поеобразователем нельзя пользоваться если будешь красить, все по пи*де пойдет. Только перенос ржавчины с метала методом гальваники!! 100% вариант. Хоть и долгий

[@Pavel____]

@@Torbrant после "цикаря" метал еще хуже цветёт, особенно если его не смыть! Средство "химик" в разы лучше.

[@ЛыковЕвгений-г6в]

@@Michka777 К цинкарю идет инструкция в которой написано что данный преобразователь ржавчины можно использовать под покраску. Думаю инжинеры преобразователей ржавчины на заводах не мамкины химики.

[@ВалераГудков-щ3д]

Ставлю лайк за одни только сырые носки в тапках)

[@ramonchek]

Ну а на сами антикорозионные свойства не протестировал, ну как так? Это ж в анктикорах самое главное. Нанеси еще раз и в влажную среду закинь, посмотреть где будет ржа лезть а где нет

[@tequila0018]

Очень долгий эксперимент получится.

[@TheMaestroSan]

@@tequila0018 Соленая вода и долго ждать не придется.

[@MrGoodwin46]

@@TheMaestroSan перекись с солью, голый металл за секунду ржавеет

[@bazel20001]

Если покрытие слетело любые тесты не помогут

[@TheDrQuake]

На кой хуй вообще? Никаким химическим антикором никто не обладает из этих, всё чисто защита.

[@PartboxUa2]

Офигенно кстати! Спасибо, Денис! Моя любимая фирма и тут обгадилась.

[@alexandrbegayev4113]

Со ржавых деталей отлетает сама ржавчина, а не антикор))

[@vin2119]

Логично. Но, видимо, некоторые антикоры умеют связывать слои старой ржавчины.

[@alexandrbegayev4113]

@@vin2119 Хорошо бы...Своего рода проникающий антикор, который и ржавчину в "броню" превратит, и хороший метал от дальнейшей коррозии защитит.

[@ВОИНДОБРА-у1о]

@@Борода-б8р вот видал, какие технологии были, да и есть, сейчас. Только бля высшестоячие Жигули в ё это. Скрывают от простого народа

[@xasanitoS]

Игорь Николаевич афалина рюрлош

[@makskonusbaev9238]

Денис, сделай тест преобразователь ржавчины или ортофосфорных кислоты для остановленине ржавчины! За видос лайк👍👍👍

[@NK_kolesa]

У нас в магазине БОДИ как горячие пирожки разбирают. Видимо не зря. отличный тест

[@DenisLegostaev2015]

может его вместо кетчупа к пирожкам берут?))

[@SPANCHBOB555]

@@DenisLegostaev2015 вот ещё бля остряк

[@diman4011]

вы друг -другу просмотры накручиваете

[@vitlvitl]

Лучше пуечное сало. У меня на канале есть тест в соленной воде какой лучше антикор.

[@СергейАвдеев-в6в]

Я нанёс на днище и арки боди 951 помыл убрал все с днища грязь и нанёс в 3 слоя 3 год отлично все поднимал все гуд

[@alexandergaiwer9804]

Отлично видео и честный обзор. Купил и попробовал BODY, отлично держится на машине. Попала случайно капля на куртку, ели отмыл с разными порошками и пятновыводителями. Поэтому все работы делайте в спецовке!

[@aleksei679]

Тест не полный нет пушсала 😁

[@DenisLegostaev2015]

Маргарин тоже тестировать?))

[@battlerzn6218]

Offroad 152 да, только хотел написать)

[@своимируками-ц5ъ]

Пуш сало для скрытых полостей, оно тут не причём как и мовиль

[@chapaev2189]

@@DenisLegostaev2015 А есть ещё холодная оцинковка, но она на голый металл вместо грунта... Есть разные производители, можно так же сделать тест. И тест целесообразности и ефективности ее применения вместо кислотного грунта...

[@АлександрБобовников-н3г]

@@своимируками-ц5ъ , многие им днище обрабатывают, к тому же это покрытие может само восстанавливаться после небольших механических повреждений, да и удалить его сложно, любой автомаляр который с ним сталкивался подтвердит.

[@CGmartian]

Нравиться когда авторы готовы потратить время на ролик. + рассказать все без воды. Лайк

[@YoutubeInChannel]

Но в этом ролике воды было много😅

[@ShedriyJmot]

Лучше вьетнамской звёздочки нечего нет. Гайцы не тормозят, рядом никто не паркуется и все от вида рыдают. Видимо всё-таки надо знак "радиация" приклеить.

[@jereminonstop2072]

🤣🤣🤣🤣🤣

[@ЗорикКрайнов]

Ден, красава!!! Отличный выпуск!!! Именно то, что нужно! Давай ещё тест химии! Давай тест антигравия! Давай ещё условия: жаропрочность, морозоустойчивость! Молодец! 10 из 10👊👊👊✊✊✊

[@spajalnikom]

Хороший тест Денис.Спасибо за такие классные тесты👍🏼👍🏻

[@RedigastF1]

Наносил кордон, после тестов в нем не разочаровался! Денис почти миллион подписчиков! красава!

[@priBalt148]

Покрываешь и пока не высохла по пыльной песчаной дороге проезжаешь . Дополнительный слой , типа шумка ))))

[@ИнженерМеханик-д1ц]

Получается броня и не смывается,за место антикора,можно обыкновенный нигрол нанести.

[@priBalt148]

@@ИнженерМеханик-д1ц Нигрол не высыхает он для внутренних полостей и асфальт применяли )))

[@tequila0018]

Тогда уж битум использовать, виброизоляция как раз на битумной основе)

[@priBalt148]

@@tequila0018 А асфальт на какой основе делали ? Сейчас не знаю что туда ЛОЖУТ что через него на следующий год одуванчики прорастают ))))

[@tequila0018]

@@priBalt148 Это всё одуванчики виноваты, ты чо)) Глобальное потепление, все дела)

[@maksimlen6483]

Спасибо за эксперименты. Чем могу тем помогаю - смотрю рекламу на твоих роликах

[@MirovYa]

Хороший тест ))) да Дэнис умеешь удивлять 👍👍👍и вопрос то реальный . Спасибо

[@vadimsheshunov8867]

Денис, ты вообще кстати тест этот сделал! В выходные гадал чем арки крыть, теперь все точно ясно...БОДИ и только!

[@жоракорнев-ф2д]

а где главный тэст? называют антикором не для того что бы они удары от камушков держали,нужно увидеть под каким ржаветь быстрее начнет!

[@ЛучистыйКнайт]

он на общую массу нанес, всеравно бессмысленно дольше корродировать

[@maks-pain]

Ржавеет под всем одинаково.. Задача антикора предотвратить появление ржи а не её нейтралищация.

[@ЛучистыйКнайт]

@@maks-pain уточню - предотвратить потерю металла (бывало в тропиках что бактерии "ели" иржу и ее небыло на поверхности , этакие железобактерии)

[@ТимКир-р3ы]

Потому что потому)

[@Александрк-в8г7б]

Молодец парень. Постоянно твои ролики смотрю.

[@valentinkrukhmalev5518]

Кордон не разбавляют, его нужно греть и потом мазать, встаёт за 15 минут

[@Rulyantin]

Что встаёт? Хуй?

[@sangarparmonov8647]

У соседа который смотрит как ты втираешь пушсало и кардон

[@mroldrive]

"Дугла" нормальный вариант защиты, проверено личным опытом + рекомендации многих мастеров))

[@РусланЕрмаков-л9з]

Тоже "Дуглу" купил. Буду применять её в действии.

[@LeXuS-xm7zf]

Денис, из всех образцов могу выделить только два это Боди и Кордон. Но их необходимо наносить по-другому. Боди на чистую обезжиренную поверхность, а так как эта антигравийка пористая, то поверх стоит перекрыть мастикой, которая не будет застывать зимой, или краской, иначе через поры пройдет вода и металл сгниет все равно. А кордон лучше разогреть и смешать с маслом, можно отработкой. Так кордон зимой не застынет как смола и не отслоится кусками. Поверь моему опыту.

[@sudomotor8526]

По опыту общения со старыми газелями скажу про боди следующее, что когда он высыхает, то сильно трескается и накапливает в себе воду. По итогу через 3-5 лет где был боди образуется сильное гнивание металла, чем если бы его там вообще не было. Антикор должен быть чуть липким и даже чуть текучим, но не в коем случае сухим.

[@Eorbrhcucywneufy]

И какой надо в итоге?

[@Antikor_gk]

Любой АНТИКОР на ржавой поверхности будет давать парниковый эффект. По итогу сходить.

[@sultanail84]

@@Eorbrhcucywneufy пушсало под подкрылки.

[@evgeniya9465]

Дядь, так боди это не антикор, а тупо мягкий слой пористой резины от удара камнем по порогу. )) Удачи

[@Pavel-ir7hm]

Перед нанесением антикора боди очистить от хлопьев ржавчины поверхность, обезжирить, потом кислотный грунт и после два слоя боди 950. Качественная сушка между слоями обязательна.

[@ДокторЖИЗНЬ-м6ч]

Всегда после антикора надо покататься по пыльной дороге, лучше песчаной, получается битумно кварцевая плёнка которую ломом не пробьёшь, запомни сынок.

[@_mimika_]

Мовилем обрабатывала порог, после того, как его мне домкратом подмяли, нарушив лакокрасочное покрытие (отдавала машину в сервис, все было ок, забирала спустя пару дней уже не я, поэтому заметила когда машина уже была дома. На наезд на бордюр и ТД не похоже, поэтому предполагаю(не уверена), что домкрат, судя по месту и внешнему виду повреждения). Авто 2008 года Ситроен с 4 1 поколение, рестайлинг Французская сборка, заводская покраска, оцинковка (давалась гарантия 12 лет на кузов). Прошло чуть меньше недели, как увидела повреждение, но на открытом, металле уже ржавчина начала появляться. Нанесла преобразователь ржавчины, сняла аккуратно слой того, что счтстилось, Обезжирила(не знаю нужно ли было) и покрыла Мовилем (из болончика). Времени сушить не было, пришлось сразу ехать (влажная погода, теплая ~22°, дачная дорога, трасса и город). После ездила так >месяца, до того как наконец-то не добралась до сервиса (все это время активно пользовалась авто, была на мойке не раз, +перепады температур (осень, то солнце, то дождь. Похолодало, но до 0 не дошло). Через месяц нанесенный мовиль внешне был невиден совсем. Но от коррозии защитил, и место скола краски не увеличилось. То есть Мовиль действительно защищает от коррозии, но, вероятно на короткий срок. Не думаю, что можно так проездить всю осень/зиму/весну, но как решение временное, на небольшой участок, подходит. И даже, несмотря на нарушение инструкции по нанесению, это лучше чем ничего.

[@ВасяТатарстан-ж7о]

У меня аж сердце сильно застучало, когда смотрел. Супер.

[@ДенисЯрыгин-й7я]

Лет десять, наверное назад выбрал для себя оптимальную схему, для металлических конструкций из чернухи вообще, самоделок и т.д. Сначала покрываем изделие преобразователем - цинкарем (рыжая упаковка), 2 раза, с промежуточной сушкой до полного высыхания. Потом - в зависимости от дальнейшей судьбы - если не на виду, то антикором с битумом (потом можно хоть в землю закопать - ничего не будет! Либо молотковая эмаль 3 в 1, либо грунт и эмаль под цвет основного. Доказано "клиническими исследованиями" - больше ничего не ржавеет, проверено!

[@Adamanimation-p5i]

Прям в тему, я как раз очистил крылья и думаю, чем покрывать. Спасибо!

[@romavins4478]

Углы стекольным герметом, всё остальное пушечным салом

[@danilokorokov9942]

По низу - шовный герметик из магазина автоэмалей (мне нравится novol). Не дешево, но эффективно 100%. По верху, и предварительно снизу - хороший грунт, затем можно качественный антигравий, раптор.

[@AlexanderA80]

Испытал на своей машине многое из этого обзора. Лучше всех к моему удивлению держит воду и защищает от коррозии, а также что важно - не выгорает на солнце и не трескается, hi-gear (то что они назвали полимерно-битумное покрытие с резиной). Хотя предыдущие их изделия вызывали стойкий негатив, потому что были фуфлом.

[@DenisLegostaev2015]

УЖЕ завтра в это же время будет видос на тему КУДА ПРОПАЛА КРАСНАЯ КАЛИНА!!?? И про мое новое АВТО!! Не пропустите!! Вот ссылка на 2й мой канал выпуск будет там kzbin.info/door/6rJlbPrc07AnG4BYlciPoA

[@hayalmirzaev7546]

давай МДтюнинг

[@АдамБабхоев]

Денис скажи какой лучше на твой взгляд не важен твоё мнение

[@АдамБабхоев]

То есть мне важно твоё мнение

[@SanjezTV]

Кстати спасибо за видео. Как раз собирался свою 24-ую мазать, а не знал чем и тут это видео. Удачи в продвижении канала.

[@Brian_OConner333]

Отличный тест, спасибо! Денис, проверь, пожалуйста, в следующий раз Rust-Stop (в идеале - как для скрытых полостей, так и для днища), а также пушсало Ойл-Райт и Бикар, если есть возможность их купить :) . Это, конечно, немного другие антикоры, не мастика, но проверить их всё равно стоит, как по мне. Ну и методика, думаю, будет уже другая)

[@ShortShark.]

Раст стоп чудная штука, уже давно им обрабатываю

[@Asvatyran61.]

У меня машины нет но смотрю всегда с удовольствием!Спасибо Денис!

[@MurZZZilla]

Я помазал супротэком и у меня выросла новая деталь. Чеснослово!

[@mikhailterm1202]

Жаль, что не новое авто, последней модели.

[@ГогаАмельбрюкан]

Очень актуальный эксперимент! Очень полезный канал! Денису лайк, смотрю не первый год! Успехов каналу и не продажности)))

[@КраткоиВнятно]

Красавчик. Делаешь реально интересные обзоры для гаражных механов

[@ufomen3165]

Отличный тест. Надо ещё про антигравий запилить видос

[@НикЧуб-ъ7ю]

Дениска, удивляешь с каждым обзором!!! Хорошая работа!!! 👍👍👍

[@АлексейСуслов-р1ч]

Денис БЛАГО ДАРЮ Вам за ваши труды, очень полезно.

[@витяйподрез]

Было бы круто проверить топовые антикоры такие как меркасол и динитрол)

[@patron_62_62]

Тест полезен для меня спасибо. А вот раньше мазали машину мастикой и пока не высохла ехали на пыльную дорогу, покрытие получалось просто супер (прочное) не чем не смоешь.

[@fiodor_navolochkin]

Как всегда хороший тест.Но можно было бы добавить к тесту простую строительную битумную или резино-битумную мастику.Интересно,что бы показал тест.

[@Шах-ъ7х]

Мне кажется будет неплохо сперва дать слой BODY ,а затем сверху пушсалом с отработкой.

[@muraviev_vv]

Хорошее направление видео!молодец

[@A.A.ALMAZOV]

Денис! Ты как всегда молодец! Достойный эксперимент!

[@интересноерядом-б5о]

Полезное видео респект автору

[@АлександрРяжский-ь5ф]

Вообще принято после обработки по пыли покататься.добавляет крепости к защите т.к. пыль ложиться на верхний слой антикора.Если антикор быстро сохнет то и пластичности не будет (я так думаю),а значит будет трескаться и задерживать воду в трещинах.Получится "медвежья услугу"

[@Electric-cat]

Больше тестов! Больше производителей! Стреляешь классно! 👍😆

[@ДанилБорзик]

Молодчина Денис выбор сделан

[@WorkshopTEXaS]

Интересно как бы повёл себя DINITROL

[@ВасилийКвалентинович-т8я]

Тупо стёк бы и всё. А мойка после него помыла. Проверенно.

[@DenisLegostaev2015]

Проверим))

[@Michka777]

@@DenisLegostaev2015 да да, его нужно проверить. И их несколько видов. Между собой их сравни и с этими 8ю 👍

[@УмахКихов]

Динитрол - гавно.Обработал арки год назад - отвалилось всё за пол года.Правда наносил на чистую сухую ржавчину.Теперь пушсало под арки и подкрылки чтобы не смывало.

[@genrix7775]

@@DenisLegostaev2015 чем убрать царапины с торпеды

[@iggorj]

Добротно! Запили, пожалуйста, про сколы и борьбу с ними.

[@tankist4070]

Это просто топовый контент! Жги дальше, Дэнчик!) Лайкос!

[@МаксимГорячев-ю1ж]

Молодец поц дело рассказывает и показывает и советует!!! Так держать.

[@первоемая-й8м]

Денис спасибо за тесты! Протестируй пожалуйста ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ!!! Желательно шариковым твердомером!

[@ВладимирШмидт-ф7и]

👍 молодец коротко и ясно 👍

[@ШифрИнкогнито]

Ну значит я не ошибся выбрав серый боди. Всем рекомендую.

[@mudrik088]

Боди 950 это вроде грунт вообще. Он перед покраской используется.

[@ШифрИнкогнито]

@@mudrik088 незнаю незнаю но я обработал днище. И вот уже 2 года держится и даже не думает отходить.

[@Ilia_K.]

Мовиль служит для обработки полостей. Например пороги и двери. ВНУТРИ!!!

[@Ilia_K.]

Короче! Всё неправильно сделал!!!(((

[@alexxelebriti7794]

Боди гигроскопичный , он накапливает влагу и в итоге гнить будет быстрее

[@ИгорьВладимирович-з2ш]

Боди - тема! И светлый, через года будет видно где подмазать надо и крепкий

[@Censored74]

Кто тоже ждёт воскресенья, чтобы посмотреть новый ролик от Дениса Механика ставьте лайк!

[@DenisLegostaev2015]

Я постоянно жду)))))

[@НиколайСерянкин]

Около года смотрю твои видосы, не перестаёш удивлять. Молодец!

[@VasyaPupkin219]

Годный полезный контент! Давай больше такого!

[@Nikita88885]

Ооо только подумал новое видео бы от механика,и тут тест) спасибо за видео

[@swup6795]

очень полезное видео, спасибо.

[@theprofile4867]

Красава братан. Это должен знать каждый водитель 😎👌🏾

[@credl80]

Что за тест антикорозийных составов без антикорозийного теста?

[@ВладимирБольшой-ж9ф]

походу только мы заметили)

[@ChakiTornado]

Спасибо за обзор!) Очень даже под руку! Свой выбор сделал. Удачи...

[@Derevnya682]

Тот случай, когда вчера покрыл пороги антикором, а сегодня Денис выпустил про них видео.....И СЛАВА ЯЙЦАМ ЧТО Я ВЫБРАЛ БОДИ! ПЛЮС НАНОСИЛ НА ПРОТРАВЛИВАЮЩИЙ ГРУНТ! Что дало лучше прилипание)

[@2degenerat]

Денис молодец! Тест офигенный!

[@DimaKony]

Спасибо ,Денис! Как раз хотел перед зимой проводить обработку днища. Жду тест антигравия;)))

[@AlexxxxBY]

Антигравий зло, как кузовщик не рекомендую использовать его никогда, антигравий только ускорит смерть кузова, как только на антигравии сбивается ЛКП , антигравий как губка впитывает влагу и под ним всё гниёт.

[@JustMe-oj9xq]

Александр Шапуров х

[@HalamBalamMIR]

👍💥Лайкос каналу! Когда я вижу АнтиКор или антигравий свежий на машине которой у же не первый год. Меня это сразу напрягает... Сколько было случаев когда так маскиррвали... И ладно бы просто рыжики и коррозию... Машина была в ДТП.. Заломы сварку все зальют гудррном..)

[@ВалераТв-с1л]

Когда лям подписчиков наберёшь уже ?!смотрю пол года тебя и все по кайфу

[@АрисРыжык]

А сурик корабельный и парафин как в сравнении держатся жаль непоказал.Класные водео.Спасибо за твой труд.👍

[@timofey2112]

Так где ж его достать этот сурик корабельный и особенно парафин, разве что свечи топить:)

[@АрисРыжык]

Дмитрий Максимов Я сурик на авторынке брал (много встречяется подделок должен быть как минимум оранжевый и густой сильно)А парафин в дешовых свечьках.грееш феном и мажеш.я в мото глушитель на гарячую мажу.после покатушки.5 лет хром как новый, алюминий тоже в идеале.

[@LADA00062]

я делал себе обработку таким образом ,в кордон добавлял чуть чуть мавиля и пуш сала разогревал на электрической плитке и через пистолет для гравитекса обрабатывал

[@serezhka_88]

Я тоже так делал, только кисточкой наносил))

[@pavelguryev783]

Привет Денис. Спасибо за тесты. Проведи тест съёмников шаровых опор и рулевых наконечников, какой тип лучше.

[@Дзержинский_Феликс]

Больше тестов богу тестов

[@zaregwity]

Вопрос злободневный! Требуем продолжение! Для теста взять пластины или нарезать уголок, ржавый и чистый, нанести , высушить. Для приближения к реалу, потом помыть, слегка обстрелять, и в ванну с солевым раствором. Желательно туда доступ кислорода - например компрессор с распылителем для аквариума. Солевой туман правильнее, но не знаю как сделать на коленке. Один образец сделай, пожалуйста, двухслойный --- мовиль (желательно с цинком), на него уже любой антикор. Идея в том, что антикор при повреждении даёт трещину, а мовиль может быть жив. Ну и грунтовку (краску) плюс антикор тоже. Пушсало тоже в студию.

[@MrBurnNight]

Я 4 года назад 31029 после сварки обработал днище пушсалом в перемешку с трансмиссионкой,держится всё отлично на крайняк где слой тоньше стал подмазал кисточкой и забыл на год-два.Так под этой смесью металл в идеале весь,сомневаюсь что говномастики эти выдержат столько.100 процентов через время отслоится и влага под ней будет.Пушсало это лучшее

[@ElBarto-v1.0]

Деревня. Жопу себе им натри,чтоб выдерживало.

[@АндрейМануйлов-ю8е]

на арках пушсало не держится. там только битумная мастика

[@artemrevin9149]

В жару не тает?

[@ВладимирБойко-с3х]

Всё интересно, позновательно так держать с экспериментами.

[@ЭдуардБатищев-т1ч]

Пушсало надо!!! Пушсало с отработкой Пушсало с "солидолом" Пушсало ещё с чём нибудь!!! 🙂

[@Ростовский-л5й]

Пушсало с пушмясом😂

[@VasyaPupkin219]

Пушсало с салом!!!

[@АтомоходЛенин]

Пушсало с чесноком

[@ЭдуардБатищев-т1ч]

@@Ростовский-л5й Как Вам будет угодно😁

[@wasjaprjanikow412]

О, тест как-раз кстати! Спасибо! Замял порог на Октавии, старый антикор срезало, но под ним оцинкованный металл. По-идее мне без разницы, гудроном горячим замажу и закрашу ))

[@XaxaguJI]

Пескоструйкой надо было проверить, чтобы наверняка)

[@aleksandr_sibir_krsk]

Она, думаю, всё смоет.

[@cerber1911]

@@aleksandr_sibir_krsk окромя малярного скотча...

[@АндрейНовожилов-ф8б]

👍

[@Павеллузянин-у2х]

очень познавательно, а то в магаз придешь и не знаешь какую марку брать)) спасибо.

[@vanhallen9051]

2:44 только не "кОрдон" а "кордОн" (синоним слова "граница")

[@alexey9900]

Отличный видос!!!Сделай пожалуйста обзор про медные смаки в аэрозольных баллончиках и их тест. Спасибо.

[@Дмитрий-э6я9м]

Денис, в конце эксперемента говори что все же показало себя самым лучшим

[@zh1zh4]

Ты видео не смотрел чтоли?

[@Дмитрий-э6я9м]

@@zh1zh4 мне интересно его мнение

[@dextermorgan0001]

@@Дмитрий-э6я9м , так ты видео не смотрел что-ли?

[@Michka777]

@@Дмитрий-э6я9м у человека должно быть свое мнение. После просмотра видео, а не чужое для себя оправдывать. Если бы он сказал в конце что все таки лучше ликви моль, его же не будут на днище мыть таким давлением и сохнет быстро..... Ты бы выбрал ликви моль?))

[@Дмитрий-э6я9м]

@@Michka777 чуш какую то сказал. Причем тут что бы я стал мазать. Мне просто интересно его мнение. Тебе если сказать не чего, дак молчи

[@mk-jy6oh]

Денис, проведи тесты Авто шампуней (химии) особенно интересно про белые Авто. Ведь ты как Авто механик бывала что пальцем масляным да заденешь,да и у тебя тоже классная белая ласточка) по себе знаю что с белого Авто трудно смыть грязь, особенно масляные пятно(отпечатки) я думаю данная тема многим была полезна бы, у многих сейчас мобильные мойки. К примеру я тяжелую грязь смываю профаном 1000 , не каждый Авто шампунь возьмётся за столь тяжелую работу))) да и осень не за горами.

[@penniewise3798]

Денис, где видео о том где ты объяснишь уже наконец на чем ты передвигаешься.

[@DenisLegostaev2015]

Завтра будет на лайф канале

[@penniewise3798]

@@DenisLegostaev2015 Ну с того видео прошло достаточно, что бы подделать свою машину))) ладно шучу, ждём видео))

[@conradkarlovich8007]

@@penniewise3798 , он на геликоптере рассекает, а здесь бабло рубит. Геликоптер обработал один раз и ФСЕ.

[@adik681]

Калина спорт

[@dmitryivanov9463]

В прошлом году в сентябре купил новинку китайский Kimi. Обработал им только отремонтированые пороги на Королле 1996 года. Ходит до сих пор, пережила все соли и реагенты на дорогах Иркутска. Держится крепко, имеет вид шероховатой поверхности, распыляется и по составу такая же как Hi Gear. Ложиться толстым слоем. Пользовался трубкой, которая идет вместе с баллоном. Не ожидал такого от китайской химии. В общем вещь-рекомендую. В нутри пороги заливал мовилем Kerri, в течении месяца был запах химии, потом исчез. Судя по то тому как он держится там где вытек не много из щелей, держится до сих пор в нутри, не высох.

[@Дзержинский_Феликс]

Боди чемпион... Тоже им пользуюсь

[@TUSINET-v6c]

Его тренер это ПУШСАЛО 😎😄

[@LBT-LOGIST]

Давно небыло толковых выпусков

[@839gena]

Вывод однозначный; мойка под высоким давлением зло! Про защитные свойства ничего не понятно,ржавеет,или не ржавеет.

[@АлександрБабохин]

Спасибо большое. За данный тест.

[@ШевнинАлексей-ы3н]

Я давно забил на все эти автоантикоры и пользуюсь смесью гидроизоляции для кровли, мовиля и серебрянки. Все это грею, замешиваю и вперед. Не было ещё очагов коррозии после такой обработки. А все эти автоантикоры говно за бешеные деньги.

[@SINOBI2]

Резинобитумная мастика наше все))) + краска грунт 3 в1 по металлу графитовая

[@naftan21]

Красава, итоги всетаки нужны)

[@shmeleu]

Мастики и антигравий называть антикором...нда. Ну хоть мовиль был.

[@Collega52]

А что не так-то? И мастики и антигравий наносят для "антикорозии", значит это в самом прямейшем смысле антикоры.

[@Валентиндругой]

@@Collega52 суть даже в самом названии) те кто наносит антигравий потом жалеют )

[@astra4616]

А что тут мовиль забыл. Эта жижа чисто для внутренних полостей. Антикором с наружи он неразу небыл.

[@ОлегЕгоров-с8н]

@@astra4616 Мовиль,через два года внутри отлетает.Это консервант,а не антикор. На Жигулях,друг залез в порог с лампочкой и офигел.Всё кусками обвалилось.Я внутри дверей пермский Мовиль втёр кисточкой,через два года, всё мелкими кусочками начало отслаиваться,как будто высохло.

[@astra4616]

@@ОлегЕгоров-с8н Мовиль есть двух видов. Высыхающий и невысыхающий. Я в своё время по дурость столб намазал невысыхающим мовилем НН. Нижегородским зовут у нас. Досих пор мажетсяи непотрескался. Вот это реальная вещь для порогов. Только как задуть его. Багажник М2140 покрасил под ковром. Тот же результат. Он мажется и воняет время от времени. Так и здал в металл через 6 лет. Ничего неотвалилось.

[@HalamBalamMIR]

Как всегда молодец, когда видите тачку с пробегом и она в свежем АнтиКоре, вся залита, дно пороги под капотом, аж пахнет, то.....)) если вам её предлагают купить, это вас должно насторожить как минимум, что-то возможно замазали)) спросите.. Вам может быть ответят

[@SergeySever]

Лучше всего защищает гидроизоляционная мастика Технониколь #21. Неубиваемая штука

[@АлександрКошель-к4к]

и горит она тоже хорошо

[@MrAise71]

Сохнет и трескается.

[@ShortShark.]

А под ней цветёт неубиваемая ржа. Так в три раза быстрее кузов из мастики останется.

[@SergeySever]

@@MrAise71 предоставьте пруфы, будьте любезны. это постоянно эластичная битумнокаучуковая маскика. Она не твердеет и остаётся эластичнее резины даже на морозе.

[@SergeySever]

@@ShortShark. так сначало надо нейтрализатором обработать

[@Evgeniy.Pechorskiy]

Антикор наносят не туда где его камнями будет епашить, а там где надо дёшево защитить поверхность от воды и грязи. Для защиты от ударов используется антигравий. А тест на ржавчине вообще не объективный. Так как в одних местах ржавчина могла быть пластами и антикор отлететь вместе с пластом, чем в том месте где ржавчина ещё не рыхлая.