Это единственный грамотный человек на просторах ютюба, я сам по такой схеме когда-то работа. Мои машины и машины моих клиентов живы до сих пор. Если правда не разбили😂. Потом я стал рихтовщиком😅
@klimovichvova3 жыл бұрын
Выступлю в защиту мастики+пушсала. Да действительно в течении первого месяца под машину лучше не лазить но потом все пробивается пылью и в полне нормально работать с авто. Состав за 3 года так и не высох и не смылся даже от пескоструя из под колёс. По поводу обработки раз в год считаю что при наличии свободного времени обработку скрытых полостей можно делать. Толще помажешь - дольше не сгниет)))
@TheBurato4 ай бұрын
Когда коту делать нехуй он себе яйца лижет, так и вы каждый год антикор заново заливаете. Делать нехер? Идите работать или займитесь чем-нибудь полезным.
@АндроСтепанян3 жыл бұрын
Антон, ты бесподобен! Не только рукастый, но и актёр хороший! Жму руку!
@antonmalar3 жыл бұрын
😉🤝👍💪Спасибо) для вас стараюсь))
@gigabyte913 жыл бұрын
Так люди потом поимут что ты хуйню налепил.
@АндрейСекорский-з8о3 жыл бұрын
Антон .Днище из нутри в салоне после замены.кислотник.акрил.герметик кистевой на швы .покраска.будет такой вариант жить примерно сколька.Или чтото по другому???
@АндрейСекорский-з8о3 жыл бұрын
Покрасил автомобиль после тваих видео про влагоотделитель и покраска в серебро получилось очень неплохо .Спасиба земляк
@МаксимЧервяков-д6ц3 жыл бұрын
Ещё и сам себе режиссер :)
@jonnyboll4375Ай бұрын
Я хочу сказать, что этот мастер самый лучший, который говорит все кратно и понятно без всякой воды, супер Антоха спасибо тебе за работу.
@CheapProject3 жыл бұрын
Для скрытых полостей (порогов и лонжеронов) хорошо использовать трубку с распылителем на конце, можно за раз пролить всю длину, протянув от начала до конца распылитель.
@antonmalar3 жыл бұрын
🤝👍
@noname29633 Жыл бұрын
Использую обычную мовильницу,но компрессор мой выдаёт 520л/мин при 8-10атм
@--samuray Жыл бұрын
Где такую взять? И к чему подключить?
@CheapProject Жыл бұрын
@@--samuray в автомагазине продают разных мастей, вроде раньше назывались - нагнетатель для скрытых полостей. Записка воздухом от компрессора. Есть более простой способ, балконы под давлением с длинной трубкой распылителем, так же в автомагах.
@--samuray Жыл бұрын
@@CheapProject Спасибо поищу нагнетатель. А в баллонах я покупал - не понравилось. Один раз какая то вонючая пена попалась, хотя называлась мовиль, в другой раз очень жидкий мовиль. Лучше с компрессора.
@muratdussenov81383 жыл бұрын
Здравствуйте. Если человек талантлив, то он талантлив во всём! Моё почтение...
@antonmalar3 жыл бұрын
👍😉💪🤝Спасибо)))
@ГогаБатумский4 ай бұрын
Толковые ролики, выкладываешь, несёшь в мир знание, возможно кому то, они очень помогут. Щас мало, толковых. Мастеров, К Большому сожалению, в любой отрасли.
@АлексОм-н9ь4 ай бұрын
Самое простое и грамотное объяснение. Как раз вчера машину забрал с замены порогов, арок и усилительей. Спасибо брат👍
@antonmalar4 ай бұрын
😉😉😉
@МихаилСухачев-г6е24 күн бұрын
Спасибо! Благодаря Вашу рассказу об удалении рыхлой ржавчины понял, как защитить кузов своих автомобилей. Познавательно, доходчиво, логично.
@ИванКислов-е7с2 жыл бұрын
Антон вы правы на счот грунта!! я 10 лет назад прошло павильон с пушсалом это спасло кузов щас сам варю потихоньку машину благодаря вашим роликам и Вашей работе спасибо👍👍👍👍👍👍👍👍
@antonmalar2 жыл бұрын
Очень рад, что мои видео вам помогают. Удачи 👍
@praporsimon69943 жыл бұрын
Видос с прямым текстом и действиями чудо учителям это выше всех похвал ,такой вопрос преобразователь для этих целей ,порекомендуйте если Вам не тяжело
@openchechnya3 жыл бұрын
Не сноб и не зануда, но мат автору не идёт, от слова совсем. А ролик понравился.
@antonmalar3 жыл бұрын
😉🤝👍💪
@ВиталийГнатюк-о4д3 жыл бұрын
@@antonmalar ,всё норм с матами.. Мужик передать эмоцию может только с матом… Ничего удивительного.
@puer4ik9913 жыл бұрын
@@antonmalar ничего против мата не имею, одно дело когда в предложении мат через мат, и другое когда высказываешь свои накопившиеся мысли 😄
@АртемЗуев-д1п Жыл бұрын
Согласен, Антон очень хороший спец. И человек более достойно выглядит, когда не употребляет мат (ну хотя бы в открытую, запикивает). А по ролику скажу, смотрел с наслаждением. Всегда нравится смотреть на людей, кто качественно выполняет свою работу да и ещё передаёт свои знания другим.
@obmorok25 Жыл бұрын
Я бы на месте ютуба банил нафиг этих любителей мата.
@deteyling_glass6633 жыл бұрын
Все по делу и без лишних слов , смотреть одно удовольствие.Я с недавних пор решил обрабатывать распыляемым герметиком.Он непересыхает и работает как резина от песка и т.д
@antonmalar3 жыл бұрын
😉👍
@Одиночка-й9г3 жыл бұрын
Антон, сердечно благодарю за адекватный, конкретный, дельный обзор! Уважаю тебя как мастера, вижу, что и человек ты путёвый! 🤝🏻 Всех благ тебе! А я заканчиваю варить свою ниву и как раз по твоим советам буду антикорить!
@antonmalar3 жыл бұрын
Спасибо. Очень рад, что смотивировал )
@Knyazev_kraft2 жыл бұрын
Спасибо за видео , материал отличный .
@pashapasha31432 жыл бұрын
Случайно попал на канал. Молодец! без понтов, лишних раговоров! Всё предельно ясно и приятно слушать
@antonmalar2 жыл бұрын
Особенно с матами 🤣. В других видео такого нет 😁
@dimitriy73074 ай бұрын
Ага тоже случайно! Очень интересно и познавательно!
@ФёдорЗадириенко3 жыл бұрын
Вот кому нужны миллионы подписчиков, а не белоручке Жекичу. Это однозначно лайк/репост)
@antonmalar3 жыл бұрын
💪😉👍🤝Спасибо, бро)))
@ЛампасыМалиновые3 жыл бұрын
Воооооот!!!!!!!!! Вот это 100000% ты прав мужик! Просто в нашем обществе потребителей людям больше нравится смотреть и пускать слюни. Чем смотреть вот такие толковые видео!!!! А ведь в них Антон делится опытом, при том очень доходчиво, который копил годами!!! СОВЕРШЕННО БЕСПЛАТНО!!!!
@monsters.e30783 жыл бұрын
Чем тебя жекич не устраивает? Лучше его нет на ютубе. Разный контент абсолютно
@SARY4VERSL Жыл бұрын
Браво, Мастер! На мой взгляд, ваш канал - лучший по кузовному ремонту!!!
@БишонШоу-ъ7д2 жыл бұрын
Лучший! Однозначно! Язык не поворачивается назвать вас перекупом, больше подходит, реставратор!🙂
@antonmalar2 жыл бұрын
Спасибо
@АндрейСидорчук-т4я3 жыл бұрын
Не люблю маты, но у тебя и у Бороды получается материться, не вызывая негатива. Молодцы, мужики!
@4anat3 жыл бұрын
Автору респект - знаю как это тяжело делать. Вчера закончил обработку днища Ипсума и скрытых полостей. Технология та же. Только мовиль брал в балончиках, воняет прилично. Года 3 назад обрабатывал частично, решил повторить. Машине 20лет - все хорошо, только коцки от плохих гравейных дорог (раньше трассу строили до Владивостока, наконец закончили, теперь ждем до Находки, когда сделают). Антигравием покрыл, только там где нужно. Остальное антикоррозионным грунтом и серая краска поверх (чтоб видно было, если где ржа полезет). А причина коррозии в основном - посыпанная соль на дорогах (типа реагент), от такого реагента Галоши разбухали, когда то на аэродроме у технарей). Ну и естественное старение. Главное, чтобы метал не был оголен, ржавет махом даже Тойота, не говоря о корейских машинах. Ко мне подходили Южнокорейцы и спрашивали , какого года машина и удивлялись, что нет ржавчины.)) Просто надо ухаживать за ней - вот и все!
@antonmalar3 жыл бұрын
Да, я про тоже, если за авто следить то все будет в поряде, а если не следить то можно убить даже не убиваемое...
@иванкукумба3 жыл бұрын
Все правильно показал.Самое главное это хорошо вымыть дно.Щётка это что бы потом через год повторить.Грязевая фреза на мойку и огонь.Если нет мойки пистолет промывочный.Раньше в наборах юный автолюбитель продавали.Мастику с бензином,именно бенз растворитель не работает.И как антигравий наносил.Штын стоит- жуть,поэтому онли респиратор усе.Потом смех,цветные сны и утром голова как после паленой водяры.Но зато днище вэри гуд.Пробовал наносить антигравий,но проверку временем не прошёл.Хватает реально на год.Самый жир шовник через пистолет антигравийный,но там и подготовка соответствующая.Видео понравилось.ЛАЙК!
@antonmalar3 жыл бұрын
👍😉💪🤝
@anatolii1143 жыл бұрын
Но за советы по работам и материалам с отличным пояснением хочется сто лайков поставить. Нет. Отписываться не буду. Реально есть что посмотреть.
@antonmalar3 жыл бұрын
💪😉🤝👍
@VotEnot_3 жыл бұрын
Больше видосов! Мастерство в роликах все выше и выше🤗
@antonmalar3 жыл бұрын
Спасибо🤝👍
@MOLOTMM3 жыл бұрын
☺ Підтримую👍
@Серафимприз2 жыл бұрын
Для скрытых полостей мне очень понравился вариант из огнетушителя, тефлоновой трубочки диаметр нар.4мм для принтера, вроде 3д принтера и фитинга- быстросьема тоже для этого же принтера и этой трубочки, фитинг вкручиваем в огнетушитель вместо манометра предварительно просверлив новое, правильное, отверстие и заглушив старое, в фитинг просто втыкаем тефлоновую трубочку нужной длинны на конце самодельная головка из трубочки от телескопической антенны радиоприемника. У меня всего два куска- прямое распыление -это трубка без насадки и с наконечником- 360* . Тонкая трубка лезет в любые стандартные техотверстия и позволяет проводить антикор без демонтажа панелей авто.
@OnStepXX3 жыл бұрын
Кто бы показал состояние после таких красивых балончиков, через 2-3года. Нет никакого желания мазать пушсалом сначала днище, потом себя. Но, к сожалению, другого способа я не знаю. Ps. Хорошие видео. Не надо вот этого...
@СергейЗеди2 жыл бұрын
Прикол пушсала в том Что когда машина сгниет с другой стороны откуда мазали И придётся варить… То будет красивый огонёк, который будет не потушить. Ни один нормальный сварщик в моём городе никогда не возьмёт машину намазанную пушсалом.
@projecta7569 Жыл бұрын
@@СергейЗеди у меня на двенашке залил кто-то весь пол изнутри и накрыли плёнкой. Как поднял пол, то офигел
@gariksani4585 Жыл бұрын
@@СергейЗеди Значит, их в твоём городе просто нет. Нормальный сварщик, сварит всё, и из всего. А эти, 🤟сварщики🤘, дилетанты, и рукоблуды. "Не могут, не будут варить, не возьмутся"... Идите такие подобные в офис. Скрепки перебирать. Там ума не нужно.
@gariksani4585 Жыл бұрын
@@projecta7569 И что увидел?
@projecta7569 Жыл бұрын
@@gariksani4585 да гнилая под ним, но она 2002 года, приезжают 2006 и на них картина гораздо хуже. Но я не за применение пушсала в таком варианте, как на моей двенашке
@рожденный-в-СССР3 жыл бұрын
когда из всего перечисленного есть только кисточка , то и пушсало заходит очень даже не плохо )))
@antonmalar3 жыл бұрын
🤝👍💪😉
@Валерий.Волков6 ай бұрын
Будь здоров. Хочу уметь так же быстро одевать спец одежду. 😊
@antonmalar6 ай бұрын
Спасибо. Думаю научитесь со временем 😅
@ГогаБатумский4 ай бұрын
Антоха, Большое Спасибо за ролик, по поводу, пуш пасты, 100% ты прав, я лично проходил, ещё в 90-х, потом не подобраться, когда делаешь ремонт. У меня , Тойота Карина Э, 1992г. В 2015 году, лично сделал Антикор, до си пор, держится, Конечно, есть места, где уже его нету, но 80% , ещё есть. Правда, я загнал на мойку, мне качество пацаны помыли. Так как, у меня, было своё Сто. Дальше всё сделал сам. Поэтому, однозначно, правильно мыслишь. Что касается Юмора, 5 +. Я прожил 43 года в Одессе , до войны, поэтому ценю юмор. Высший уровень, Удачи тебе, и Крепкого Здоровья тебе.
@Aleks7422210 ай бұрын
Я делал только свои машины, для себя. Из моего опыта , мне больше всего понравился результат (дольше всего держится) если вместо грунта использовать корабельную краску на спиртовой основе. Она вступает в реакцию с ржавчиной. А потом на нее уже какой-нибудь состав для консервации днища. Естественно, что сначала нужно поверхность очистить и обезжирить.
@ИванБалобанов-ч1е3 жыл бұрын
Огроменное спасибо. Прям всё вовремя, только начал думать как и чем обработать, а тут такое замечательное, информативное видео! 👍
@antonmalar3 жыл бұрын
💪🤝😉👍
@ИванБалобанов-ч1е3 жыл бұрын
@@antonmalar а как называется обработка для ржавчины? Банка у вас в видео.
Для обработки скрытых полостей можно ещё использовать перфорированный шланг на пистолет, так разбрызгивание будет более эффективное, но тут нужно поиграться с отверстиями в шланге чтобы добиться максимально качественного разбрызгивания
@antonmalar2 жыл бұрын
Хорошая идея
@АлексейКолганов-щ2ъ5 ай бұрын
3 части битумной мастики + 1 часть пушсала + полимерная олифа для наружных работ. Олифы добавлять до удобной консистенции для нанесения. Лучший антикор по наружке. Не пескоструится, не смывается, не пачкает, не течёт, не трескается. По внутрянке пушсало 3 части +пчелиный воск 1 часть + уайтспирит и через мовильник без подогрева отлично. Тоже не течёт, не трескается, не вымывается. Но первую неделю заполняет все стыки и трещины.
@ЕвгенийЧернов-м3ч3 жыл бұрын
Ну вы и народ уже вам надо обьяснять как кузов обрабатывать чайники.Антон конечно молец рукастый
@antonmalar3 жыл бұрын
Спасибо 🙏🏻
@АлександрВласенко-с4ь3 жыл бұрын
Молодчина, так держать. Удачи тебе во всём. Твои видео очень нужные 👍
@antonmalar3 жыл бұрын
👍🤝💪
@Norman_krsk3 жыл бұрын
Все отлично рассказал! Коротко и по делу. Жирный антикор хорош, но автослесари тебя проклянут.
@antonmalar3 жыл бұрын
👍💪🤝😉
@alexeybrasnuev12983 жыл бұрын
Жду видео как выровнить пороги без сварки в гараже (на природе) своми руками)) Видео как всегда топ, всё чётко понятно и не тошнит)
@antonmalar3 жыл бұрын
💪👍🤝😉
@upholderPsychedelics2 ай бұрын
Обрабатывал пушсалом/мастикой. 1. Не измазался как свинья 2. Грелка вообще не проблема, авито в помощь. 3. Гараж не засрал, сделал всё чисто и аккуратно. 4. Подвеска не каждый день ремонтируется, бак тем более снимается в крайне необходимых случаях. П.С. Антикор наносил первый раз в жизни, и ни чего, нормально всё получилось. Всем добра.
@antonmalar2 ай бұрын
Круто. Но напишите потом, как полезете что-то ремонтировать. Или если вдруг отдадите кому на переварку - продублируйте слова мастера по этому поводу 😊
@upholderPsychedelics2 ай бұрын
@@antonmalar Так я сам её переваривал ))
@bonefatsi3 жыл бұрын
С пульвера антигравий ложится тонким слоем , чтоб хватило на 3-5 лет , не отпескоструило , надо наносить 2-3 слоя . Перед нанесением антикора , поверхность конечно обезжиривается . Видео полезное .
@antonmalar3 жыл бұрын
Спасибо
@ЮрийРедикальцев-е4й3 жыл бұрын
Скорость облачения в спецодежду на высоте! Мне бы так на работу собираться ))
@antonmalar3 жыл бұрын
😉🤝💪👍
@Denisovich19863 жыл бұрын
Антон харизматичный чел которого приятно смотреть, продолжай в том же духе.
@anatolii1143 жыл бұрын
Я хз. Меня от него мутит.
@antonmalar3 жыл бұрын
👍🤝💪😉
@antonmalar3 жыл бұрын
И меня🤣🤣👍
@anatolii1143 жыл бұрын
@@antonmalar умеешь веселить, дружище. Своеобразный у тебя юмор.
@МиколайГуменюк-х4с2 жыл бұрын
Антон,ти як завжди правий,реально висвітлив ,як правильно обробити кузов авта.Дякую за відео роботу і окремо лайк за класний настрій.Удачі,гарних роликів,мільйони підписників і тисячі лайків ... Щасти тобі !!!! ;-)
@antonmalar2 жыл бұрын
Благодарю 🙏🏻
@ИгорьПлетнев-й5ж2 жыл бұрын
Обработал арки пушсалом с мастикой по незнанию и пзд... Ходовку теперь перебираю Очень Аккуратно!
@antonmalar2 жыл бұрын
Ну да да да
@ВиталийФролов-и4л3 жыл бұрын
Отлично! Мне нравится ваш подход к вашему делу , особенно "нет смысла спасать, если смысла нет спасать уже" Возму ведро грунта по металлу самого простого, и захерачу днище своего вазовского ведёрка, и дэу нексию жены за одно, вопрос решён спасибо.
@antonmalar3 жыл бұрын
👍🤝💪😉
@Про100Ванька-я4п3 жыл бұрын
Полезное видео,пошел смотреть.Владею авто 2 года,все было хорошо.После этой зимы заехал на подъемник и уху ел...По всему днищу вылезла ржа.Что эти дяденьки сыпят зимой на дороги?Локация Алтайский край,Барнаул.
@antonmalar3 жыл бұрын
Да, если вовремя не обработать, потом уже и спасать нечего будет)))
@Про100Ванька-я4п3 жыл бұрын
@@antonmalar но вот,теперь я знаю куда потратить часть своей зарплаты))).Спасибо за видео!
@АндрейХмелевский-б2ы3 жыл бұрын
как же ты вовремя)) иду в отпуск и собираюсь свою зачищать!
@antonmalar3 жыл бұрын
🤝😉👍💪
@АндрейХмелевский-б2ы3 жыл бұрын
@@antonmalar Ауди 100 с3, Несвижский район)
@TheSanyok19903 жыл бұрын
Хорошо отпуск проведешь))
@ВиталийИванов-и3я3 жыл бұрын
Не берись... Продай Антону или как он... А у него купи уже готовое... Я заепался в гареже жить.. А начинал бодро... А там драть сушить наносить... По кругу 4 раза по 4 раза с домкрат ом бегать вокруг места мало не удобно жарко спина ноги грязно того нет то сломал пока делал это.... Аааааааа.... Кайф... А я брокер так то... И скажу... Слесарь должен получать как Пупин... А Пупин как слесарь работать.... А жить вместе... Га га
@antongotovchic85743 жыл бұрын
@@АндрейХмелевский-б2ы свою тоже собираюсь обработать, ауди а6 ц4, Барановичи)
@diod3 жыл бұрын
Большое спасибо, я даже не знал что уже есть под пистолет антикор, жму руку за подсказку.Лайчище ставлю.
@antonmalar3 жыл бұрын
Рад был помочь )
@dmytrotdi3 жыл бұрын
Антон, я в сотый раз говорю тебе - ты молодец, так держать!!!
@antonmalar3 жыл бұрын
Спасибо👍🤝😉💪
@user-vova683 жыл бұрын
Да, по поводу обклейки полностью согласен, не раз приходилось одтирать только покрашенный и отпалированный автомобиль, маляр меня ненавидел, а вот герметик лучше использовать шовный под кисть, и сохнет быстро, и большие дырамахи можно заложить, а готовая битумная смесь это класс, чисто, быстро, только я откручиваю наконечник на пистолете, чтобы шагрень пожирнее была, и за пару слоев можно сделать почти заводскую толстую обработку
@antonmalar3 жыл бұрын
😉👍🤝💪
@budgetlife74783 жыл бұрын
Ой , я не могу... Антон, ты больше актер, чем мастер)))
@iranikoll3 жыл бұрын
Что, плохой мастер?
@budgetlife74783 жыл бұрын
@@iranikoll как сказать... Может подойдёт: начинающий... Или актер. Есть и по делу, но есть видосы очееень ....
@antonmalar3 жыл бұрын
С этим сложно поспорить)))
@СергейЛиштван3 жыл бұрын
Спасибо за видео, насмотрелся и решил свою машину сделать. И понял что каждый должен заниматся своим делом, и кузавной ремонт, точно не мое, в особенности сварка кузова🤣🤢🥵
@antonmalar3 жыл бұрын
Ну сварка пока и не мое тоже ))) все с опытом и деланием приходит. Ну а если есть возможность, то лучше доверить профессионалам
@ОлегВалуев-п4г3 жыл бұрын
Здравствуйте Антон)), вы очень многим помогайте, и мне в том числе спасибо вам огромное за это желаю вам крепкого здоровья)))) ведь это единственное что нельзя купить!
@antonmalar3 жыл бұрын
Спасибо большое, да это самое ценное🤝👍
@FastReviewer2 жыл бұрын
Состав негрола с пушсалом как-раз для скрытых полостей а не наружних. З. Ы. Для полостей на пистолет антикора нужно надевать спец насадку (шланг с вращающимся наконечником) В целом всё видео по уму, респект
@Master_dd2 жыл бұрын
Я из секты любителей пушсала!)) Всё что сказал Антон абсолютная правда. Грязный как свиня)) Пары ядовиты. Пока обработаешь не раз пожалеешь что выбрал этот способ, НО.... На мой взгляд оно того стоит, антикор получается отличный, уже на третьей машине сделал....
@igoregorov92633 жыл бұрын
Антон спасибо за видео, удачи вам в будущих ваших проектах и делах, удачи.
@antonmalar3 жыл бұрын
Спасибо и тебе всех благ)))
@hristopolisx16303 жыл бұрын
Блин, у тебя в яме места как у некоторых в квартире:)))) себе хочу гараж дома построить. Видосы класс!!!
@antonmalar3 жыл бұрын
💪👍😉🤝
@Andrey-cv9ht3 жыл бұрын
Щас цены космические на стройматериалы, даже забор из досочек поставить дорого
@lexsergeev2373 жыл бұрын
Год назад исполнил мечту и сделал современный гараж из сарая. Яма монолитная, залиты 10 точек крепления для вытяжки кузова в полу, есть точки крепления лебедки. Потолок из металлопрофиля утеплённый 100мм льняной костры. Ворота сварены из профтрубы, обшиты профлистом и утеплены. 10 розеток по периметру. Свет и розетки в яме. Два светильника дневного света и 4 прожектора. Весь пол по маякам оштукатурен плиточным клеем для тяжёлой плитки. Сделана вентиляция и отвод выхлопных газов. И все это обошлось в 800$ по материалам. Вся работа сделана мной.
@ДимаОрлов-м6ы3 жыл бұрын
@@lexsergeev237 а щас наверное 8000
@lexsergeev2373 жыл бұрын
@@ДимаОрлов-м6ы не 8, но 3 точно.
@auto71863 жыл бұрын
Антон отличный видос, доходчиво рассказал🤟👍. Главное хорошо очистить ржавчину, это хорошо подметил! Я у себя чистил щёткой одетой на шурик, потом эпоксидником зачищенные места, потом грунтом. Далее обрабатывал мовилью в 3 слоя с просыханием. Через пару месяцев она подсохла, то есть не испачкакшься об неё. Но в тоже время она всегда пластичной остаётся. Я на своём канале снял видос про это. Уже год прошёл, все супер!
@antonmalar3 жыл бұрын
😉😉😉
@VG-cj8bs2 жыл бұрын
Всегда пластичной она не остается :)
@СаняМацкевич-ф9ю2 жыл бұрын
Красавчик! И руки золотые, и в гараже порядок, и рассказал всё чётко, по делу. Прям приятно
@antonmalar2 жыл бұрын
Спасибо 😉
@lesliewatts7537 Жыл бұрын
When it comes to cars.................. you are the number 1 expert.
@antonmalar Жыл бұрын
Thanks 😊
@wedywed7773 жыл бұрын
Хорошо слушать и смотреть на работу специалиста, красава Антон!
@antonmalar3 жыл бұрын
Спасибо 😉
@svoy.auto.master3 жыл бұрын
Актуальная тема для меня 😁Предстоит обработка Легенды👉днище мерса😁 Спасибо за подробный видос 😁Ну и Лайкос как всегда 👉👍👍👍👍
@antonmalar3 жыл бұрын
👍🤝💪
@afastyle3 жыл бұрын
Вот прям низкий поклон тебе 👍👍👍
@antonmalar3 жыл бұрын
🤝💪😉👍Спасибо🤝
@ІринаКвіткова-е9в3 жыл бұрын
Антон, посмотрел на одном дыхании, и матерьял полезный, коротко, по сути... да и мат был в тему😁👍✌️
@antonmalar3 жыл бұрын
😉💪🤝👍
@СергейСтарик-ж9б10 күн бұрын
По поводу обработки раз в год, считаю что нужно провести проверку днища, арок порогов, так как песок или камни о которых ободрали днище во время эксплуатации нуждается в обработке перед зимней ездой по реагентам.
@antonmalar10 күн бұрын
Если мягкими составами обрабатывали, то да
@ПавелРябов-т3б3 жыл бұрын
Весьма впечатлён качеством контента, благодарствую и успехов в дальнейшем! Жму руку!
А Антон молодца всё же! Всегда с интересом смотрю твои видео. Спасибо, Антоша!)
@antonmalar3 жыл бұрын
👍🤝😉💪Спасибо)))
@sergiogsa5365 Жыл бұрын
МЛЯ... Самый четкий и адекватный чувак !!! Без словесного поноса и прочей срани. Четко ясно и конкретно !!!
@antonmalar Жыл бұрын
Спасибо 😉
@КотБаюн-э3ю Жыл бұрын
На свою мастерскую ставил подъездную металлическую дверь 90х годов (мощь!) Пролежала она на улице лет 17 и вся была рыжая и даже местами рытвины по 1 мм наблюдались ( толщина 1.5 мм ). Почистил ее болгаркой с щёткой , и протравил 37 % ортофосфорной к.той хч . Так ради эксперимента 2 года стоит серая и не ржавеет 😮. Только низ рыжеет где котики подсыкивают 😅
@user-or1278hjd3 жыл бұрын
Антон,так задолбали на работе.пришел домой посмотрел тебя, настроение улучшилось.спасибо
@antonmalar3 жыл бұрын
Очень рад 😁
@iranikoll3 жыл бұрын
Ну и талант 👍🏻. С возвращением ) долго ждали
@antonmalar3 жыл бұрын
👍🤝😉💪
@vitalyglushko92123 жыл бұрын
Я орнул с подачи информации 😂😂😂 лайк 👍
@antonmalar3 жыл бұрын
😉😎
@ПавелАнашкин-о3д3 жыл бұрын
Идеальное видео,как сохранить авто! Спасибо!
@antonmalar3 жыл бұрын
Рад помочь
@АлександрАлександров-ь6х2 жыл бұрын
Все верно! Если нужно сделать обработку для продажи, это не плохой способ... Не худший вариант... Но если нужно сохранить кузов на долгие года это конечно бигуди... Не забывацте о целях задачах... А умничать что лучше что хуже это для далеких людей которые не знают о чем говорят...!
@antonmalar2 жыл бұрын
Спасибо
@MishaZombey Жыл бұрын
Блин, смотрю видео и теперь хочется в гараже свою ласточку обслужить, раньше знаний не хватало а теперь понятно, что можно вообще почти без затрат нормально обслужить авто
@sabaromanadze43563 жыл бұрын
Наконецто дождалис
@antonmalar3 жыл бұрын
🤝
@Dron-gibon3 жыл бұрын
Старым корчам поможет уже только жировая обработка.Под мастикой ржа дальше будет прогрессировать.
@antonmalar3 жыл бұрын
Будет под чем угодно прогрессировать, где-то быстрее, где-то гораздо медленнее… вопрос целесообразности
@pavelkurets67493 жыл бұрын
Отлично. Как раз буду обрабатывать днище
@antonmalar3 жыл бұрын
💪👍🤝😉
@Soulrest132 жыл бұрын
Пушсало грею горелкой, потом кисточкой наношу. После горелкой прогреваю и оно растекается шикарно. В скрытые полости сало +атф-ка. Плюс чуток горелки - получается вечный антикор. К примеру банки сала 0.75 кг мне хватило промазать пороги, все арки и двери и еще осталось. Цена вопроса 300р. Плюс АТФ отработка бесплатно. Вот так как-то)
@antonmalar2 жыл бұрын
Да да да
@Soulrest132 жыл бұрын
@@antonmalar Очень нравятся твои видео)
@bandit6852 жыл бұрын
Антон, совершенно согласен с тобой. Одним словом наездники, просто убивают машины.
@antonmalar2 жыл бұрын
Это да
@ivansts42653 жыл бұрын
Ну ты жгёшь 🤣 Накипело 😂
@antonmalar3 жыл бұрын
Эмоции
@АлександрГоголев-ж6ъ3 жыл бұрын
Спасибо Антон за видео и отдельно за наводку на преобразователь , реально очень хороший.
@antonmalar3 жыл бұрын
Рад помочь
@ИдуВолкер3 жыл бұрын
Привет, скажи пожалуйста что за фирма? Как найти?
@АлександрГоголев-ж6ъ3 жыл бұрын
@@ИдуВолкер я Антону писал и на второй раз он ответил и название (Вюрт) и артикуль. Я на экзисте заказывал.
@PUBG-fv7yp3 жыл бұрын
Красавчик . Палец 👍. Спасибо за твои видео, всё очень доступно и понятно!
@antonmalar3 жыл бұрын
👍🤝💪😉
@FRINGE-rk2fe3 жыл бұрын
Два года назад купил перфоратор DEKO цена качество просто супер, фирма огонь , мне нравится!!!рекомендую!)
@antonmalar3 жыл бұрын
Сам пользуюсь этой фирмой. Все хорошо 👌
@ЖекаЛисак-ш1л3 жыл бұрын
Видно сразу что человек занимается кузовным работами автомобилями
@antonmalar3 жыл бұрын
😉👍🤝💪
@router10483 жыл бұрын
Ну наконец-то, Тоха ты где пропал?
@antonmalar3 жыл бұрын
Бэха забирает очень много времени, меня от неё уже нервный тик))) глаз дёргается)))
@router10483 жыл бұрын
Я смотрю бэху облил уже! Ну теперь ждём видос, надеюсь снимал процесс!
@АлександрАлександр-я8л7щ3 жыл бұрын
Грубо, но по теме!!! Молодца!!!!
@antonmalar3 жыл бұрын
💪👍🤝😉
@ВладМикин-ц1м3 жыл бұрын
Как всегда супер.Каким преобразователем пользуешься?
@АлХимик-т6о3 жыл бұрын
Согласен , желательно указывать наименования .
@antonmalar3 жыл бұрын
Добрый день. Преобразователь Wurth 0893110. Ищите там где продают на разлив. Либо ищите 100г баночки. Литровые стоят около 50$. Продают в интернете, либо там где продают все для покраски авто.
@antonmalar3 жыл бұрын
Добрый день. Преобразователь Wurth 0893110. Ищите там где продают на разлив. Либо ищите 100г баночки. Литровые стоят около 50$. Продают в интернете, либо там где продают все для покраски авто.
@ВладМикин-ц1м3 жыл бұрын
@@antonmalar спасибо большое.А как долго он сохнит при 20+- градусов.
@Кит-ю8п2 жыл бұрын
Обрабатывал подкрылуи мешал пуш сало и мкстику 40/60 грел и заливал в балон из под антигравия горячию и обрабатывал спустя пару месяцев эта масса не липнит от слова совсем, и довольно эластичная за щет пуш сала и отличная Одгезия. Обрабатывал пороги антигравием по новому порогу спустя год антигравий отлетал и цвели розы
@antonmalar2 жыл бұрын
Потому что отлетел
@maxmiroshnichenko56463 жыл бұрын
Сварщику руки оторвать за такую работу, а обработка более чем, заебись, молорик мужик
@antonmalar3 жыл бұрын
Варил я😂🤣😂🤣😂💪👍.
@RediKa942 жыл бұрын
Как же много полезной информации Я извлекаю из ваших роликов!) Спасибо вам большое! Щас занимаюсь своей машиной, после переварки возникли вопросы, как, чем и почему и тут наткнулся на ваш канал... И все сразу стало ясно)) купил этот чудо преобразователь, очень интересно как он работает и меняет цвет... Подскажите пожалуйста, нужно ли его потом протирать растворителем? Заранее спасибо!!!
@antonmalar2 жыл бұрын
Не нужно
@ДмитрийВ-г1и2 жыл бұрын
Я как сварщик со стажем, хочу вам посоветовать. Для невидимых поверхностей используйте эбоксидный грун, после пушечное сало-лучше этого нет, только не мастику.
@СергейГришунин-ч5с2 жыл бұрын
@@ДмитрийВ-г1и а почему мастику нельзя?
@ДмитрийВ-г1и2 жыл бұрын
@@СергейГришунин-ч5с под ней, очень хорошо гниёт метал. Да и если когда-нибудь придётся её счищать, вспомните все матерные слова.
@Человек-т1ф5н2 жыл бұрын
Как называется чудо преобразователь? Спасибо
@sergeynapalm96693 жыл бұрын
Супер! Лайк!
@antonmalar3 жыл бұрын
😉🤝👍💪
@НикитаКотляр-ф2г3 жыл бұрын
Классное видео. Антон, у вас есть ролик о спасении крышки багажника? Собираюсь себе восстановить
@antonmalar3 жыл бұрын
Спасибо. Да видео по крышке есть, ни так давно снимал, поищи в списке...
@НикитаКотляр-ф2г3 жыл бұрын
Спасибо)
@neformaldveev8413 жыл бұрын
Лучшая обработка на Ютубе!!!
@antonmalar3 жыл бұрын
🤝😉💪👍👍💪😉🤝
@МІЙВІКОННИЙМАЙСТЕРм.Київ3 жыл бұрын
Красава. Интересно смотреть. Маляр и Актёр, с большой буквы. С уважением, Владимир.
@antonmalar3 жыл бұрын
Благодарю, Владимир )
@evgen_23_3 жыл бұрын
Видос супер !!!
@antonmalar3 жыл бұрын
Спасибо))🤝👍
@djoxmaxdjan80363 жыл бұрын
Достойная работа👍👍👍
@antonmalar3 жыл бұрын
🤝👍😉💪
@mcustom19913 жыл бұрын
Это полезное видео, спасибо)
@antonmalar3 жыл бұрын
Рад помочь
@КонстантинАлёхин-д2х3 жыл бұрын
Великие мастера такие как Пикассо работают кистью, а задуть каждый школьник может. :)
@antonmalar3 жыл бұрын
Верно
@Strannik1913 жыл бұрын
Отлично сказал про бывших хозяев, Антон - от души и по делу.