А вот эти автомобильные хитрости стоит запомнить!!

Еще лайфхаки: • Запрещенные автомобиль...
Мой 2й КАНАЛ / @denislife7106
Production Music courtesy of Epidemic Sound" www.epidemicsound.com
Для коммерческих запросов: [e-mail]

[@user-ki9nr4dq6c]

Про трамблёр очень интересно)хотелось бы отдельное видео,как сделать такой трамблёр))

[@user-un7jd1nh9l]

да это старо как мир, по этому вопросу миллион видосов на ютубе. Одну проблему убрал, ещё куча осталась, люфт пружин, опережение зажигания, это можно решить установкой микропроцессорного зажигания, шкива колена от инжектора и полное избавление от трамблёра, но там образуется другое слабое звето - карбюратор! а трм и до полноценного инжектора не далеко. Я тоже думал заморочится, но подсчитав все затраты и огромное количество потраченного времени и гемороя понял, что проще нормальную машину сразу купить, ибо все эти "хитрости"- мёртвому припарка))))) И вообще, весь этот ролик очень смахивает на рекламу номерограмма. Да и дром уже подзадолбал в Денисовых роликах((((

[@user-io3ci3yy9c]

@@user-un7jd1nh9l карбюратор -- нне слабое звено. Не пизди. Если у тебя развалюха помойная, то это совсем не значит, что у других так.

[@user-un7jd1nh9l]

@@user-io3ci3yy9c ну ты и матершинник(((( как сапожник, тфу

[@user-io3ci3yy9c]

@@user-un7jd1nh9l ну а что...не надо свой печальный опыт на других перекладывать. П.С. сужу по тем, у кого из близких карбюраторные авто. Сам про всех всё знаю.

[@user-un7jd1nh9l]

@@user-io3ci3yy9c это не "печальный", а жизненный опыт! Я это всё проходил лично, а не глчдя на "друзей". 25 лет работы в автосервисе электриком

[@Besporiadok]

Дэнчик ты лучший на ютубе! Ни матов, не оскорблений, все просто на высшем уровне, инфа 100 проц полезная! Смотрю тебя с самого начала, комментарии оставляю крайне редко, но тут браво!!!! Бесспорно ты и твоя команда огонь! Ваши познания в электротехнике уже на высшем пилотаже! Так держать ребята!

[@vadik131]

Ещё бы про Полимериум рассказал правду, то совсем другое дело было

[@user-xl7do7nf3r]

Гараж автоэлектрика тоже супер, ничего лишнего все по теме.

[@user-sl2hn7dg8z]

kzbin.info/www/bejne/f6Wph5qmeMSMiq8

[@xswwsxzaqqaz]

@@user-xl7do7nf3r неумелые и от этого нелепые рекламные интеграции в огромных количествах у него очень напрягают. Лучше бы в открытую рекламировал чем так.

[@sergiorav]

Спасибо, давай лайфхаки по оживлению салона, обновление пластика, обшивки, какую химию лучше использовать и как, думаю полезно будет, а то в интернете много мусора)

[@prosto_serega_]

Согласен, я бы тоже посмотрел👍

[@ig9958]

Поддерживаю! Уход за кожаным салоном дорогих авто

[@user-yq7rj3gv8e]

Ждём

[@maxlabVideo]

Машинаторы про это рассказывают

[@user-gk5jo7kg1r]

Вчера пробовал мыть трактор ,размельчил таблетку от посудомоки и размешал её в теплой воде в трёх литровой банке . С компрессора дунул хорошо как и мазут отмывает так и простые загрезнения пыль ,грязь. На стекла не хватило ,но говоряточень хорошо отмывает и разводов нет

[@bestmoments9711]

*Всем читающим этот комент, крепкого здоровья, исполнения желаний и всех благ!❤*

[@user-km8cv6mt6x]

Про тамблер классная тема

[@DmitryCoCo]

Трамблер это как прошивка в инжекторе! Меняя натяжение пружин центробежного регулятора можно добиваться необходимых углов зажигания на разных оборотах. Стоит уделять ему внимания не меньше чем карбюратору!

[@user-qx1fd2nb1m]

@@DmitryCoCo вот только куда и как менять =)

[@user-qx1fd2nb1m]

@@DmitryCoCo у вас ВАЗ ?

[@DmitryCoCo]

@@user-qx1fd2nb1m трамблер регулировка и диагностика полно видео в ютубе

[@DmitryCoCo]

@@user-qx1fd2nb1m Одна беда - нужно тратить время чтобы вникнуть

[@user-gu7qx2nu3h]

Насчет трамлера круто 👍

[@user-pp7fi3qs1s]

Понравилось про катушку зажигания. Хотелось бы подробнее про реализацию

[@user-iq9el8hj9s]

Очень сильно хотелось

[@user-io3ci3yy9c]

На драйв2 полно этого) Набери в яндексе "2-контурное зажигание"))

[@user-sy2nb7hn5g]

Дес лучше все показывает и объясняет

[@d.v.r.3723]

У канала "теория двс"было раньше что-то подобное посмотри старые его видео про копейку может найдете чего небуть

[@KOT-ANGRY]

Где Денис был 15 лет назад? На Моноприске тоже в влажную погоду были проблемы (Пассат Б3)

[@____VitaL___]

Твои видосы с мудростями, просто супер, а самое главное не вранье!Нооо, требуем полное видео про изготовление данного трамблера. Иначе огорчимся😂

[@user-sm6us6pw4l]

Да, там довольно сложно, нужно полное видео.

[@minuss146]

У травникова есть видео, двухконтурное зажигание на классику

[@user-sl2hn7dg8z]

kzbin.info/www/bejne/f6Wph5qmeMSMiq8

[@user-sc5yd4jy9s]

Гуглом пользоваться не умеем, да... 2 контурное зажигание называется старо как мир!

[@196rus96]

Третий год езжу на электромобиле Nissan Leaf, но всё равно интересно 🤔 тебя смотреть. Так держать 👏 Особенно про электротему, ну ты понял

[@user-sl2hn7dg8z]

kzbin.info/www/bejne/f6Wph5qmeMSMiq8

[@qwas5184]

Ты нам не товарищ. ( шучу)

[@user-qd9ii7vu3c]

за гидрокомпенсаторы ОГРОМНЫЙ _ЖИРНЮЩИЙ_ *ЛАЙКОС* :) и за НОМЕРОГРАМ тож ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) А теперь покажи КАК? снять гидрики с двигателя Chrysler DOHC 2.4 L на Волге ГАЗ-31105 !!!

[@yus0483]

Снимаешь распредвалы и вытаскеваешь магнитом гидрики, но на крайслеровском я не смог разобрать.

[@vladvlad599]

Таких в Перми уже нет динозавров)

[@oriolun]

Денис правильно сказал, что если есть выработка, лучше выкинуть. Времени на чистку потратишь столько же, сколько они вместе стоят, потому что желательно промывать каждый гидрик отдельно, а не все в кучу.

[@yus0483]

@@oriolun для двигателя донс 2.4 один гидрокомпенсатор стоит больше 1 т.р умножить на 16 я не уверен что дешевле.

[@user-cy3os4st5u]

У гидрокомпенсаторов ресурс огромный ,пара практически не двигается после того как масло создаст давление

[@jetlyz]

Про глушитель класс, все думал что же можно подложить😁 Про гидрики вообще огонь👍 Вообще в этом выпуске все хаки отличные)

[@autoSerega]

*Желаю крепкого здоровья тому, кто читает мой коментарий!*

[@user-sl2hn7dg8z]

kzbin.info/www/bejne/f6Wph5qmeMSMiq8

[@user-ol3uf8hv2b]

Про мочалку прям в точку, как раз начал звенеть термоэкран, думал чтобы туда подложить но при этом чтоб не сгнило потом.

[@errorsh0t911]

Годная вещь, знакомый сам так ездит уже довольно много, проблема ушла :)

[@user-us3ir8ro8f]

У меня на весте резинка глушителе постоянно расстягивается и дребезжит об траверсу которая предохраняет от обрыва этой резинки около коробки,эта мочалка поможет?

[@errorsh0t911]

@@user-us3ir8ro8f одно знаю наверняка, продажа этого поможет)

[@ekim3035]

@@user-us3ir8ro8f Металлическим хомутом поджать резинку. Хотум по внешней окружности подобрать и подтянуть.

[@user-us3ir8ro8f]

@@ekim3035 спасибо!

[@user-sw9py9tw1t]

Денис,ты молодчина! Самый грамотный чел. Сов.пространстве по автотранспорту! Твои советы всегда приемлимы,по сравнению многих знатоков которые считают себя умниками и не стоят твоего ноготка. Молдец! Я из Семея ,Восточноказахстанской области.Дай аллах тебе здоровья всего хоршего!

[@suronx7695]

Лайф с отвёрткой супер .. скоро проверю...

[@maggiferman5666]

Не забудь сюда написать получилось или нет!

[@user-wm5px9cv1t]

А вот я не со всем понял, как работает тот лайфхак.

[@user-kt4fi1xp6s]

Про трамблер и гидрокомпенсатор 👍👍👍 будем брать на вооружение

[@user-wr5kw6mm2b]

Про трамблёр интересная доработка, таких видосов по больше!

[@user-qk8jo5bf1y]

Сверлить реле дурость. Она забьется пылью и станет работать еще хуже. Не просто так же реле делают герметично закрытые...

[@Aleksei_68]

Да у него что не посмотришь,полная херь.

[@Aleksei_68]

Зато подписей видал?Я не верю.Это набитые.

[@AlexanderRogowsky]

ты не прав. реле не забьется пылью! в паре с переходником для предохранителя авто сгорит раньше!

[@user-qk8jo5bf1y]

@@Aleksei_68 у дениса ролики херь?

[@oriolun]

Какой пылью в закрытом блоке?

[@user-gk2dv3bv3v]

Очень познавательные видео, лайфхаки и советы Денис, ты молодец и отличный мастер) Здоровья тебе и успехов )))

[@IS3iz_kuzbassa]

Да про трамблёр хочется по подробнее

[@user-sc5yd4jy9s]

2 контурное зажигание

[@user-mn8zb2nh4q]

Спасибо Денис! Всегда смотрю с интересом и с удовольствием! Удачи во всех начинаниях!☺

[@user-of7fh2tt2f]

С гедрокомпесаторами круто. Благо дарю Вам.

[@user-sl2hn7dg8z]

kzbin.info/www/bejne/f6Wph5qmeMSMiq8

[@frankbit3598]

ГИДРОКОМПЕНСАТОРЫ! НЕ БЛАГОДАРИТЕ!

[@andreiandrei9036]

@@frankbit3598 Вы на его языке сможете без ошибок писать?!

[@savemomentsnik5088]

Выпустите видео про тремблер ! Ребята , поддержите лайками

[@user-fh2ur4lb6t]

Тут обслуживая сегодня авто, решил бронепровода прверить индикаторной отверткой, у меня конечно чуток другая, но впороло через нее прям от души, я теперь знаю где есть пробой😂😂😂😂

[@user-dv9cf9wl2y]

Про зажигание интересно поподробней бы !

[@user-uc5rc6bx8b]

На драйве есть похожая инфа

[@user-io3ci3yy9c]

Набери "2 контурное зажигание" или "избавляемся от бегунка" в поиске и полно блогов на драйв2 выйдет))

[@TheWertio]

двухконтурное зажигание, есть видео на канале теория двс. Можно поставить один коммутатор на 7 выходов и котушку от ваза

[@user-sl2hn7dg8z]

kzbin.info/www/bejne/f6Wph5qmeMSMiq8

[@user-bw6py7pg5s]

Как всегда красавчик, всё поучительно

[@usanurlan6273]

Денис благодарю! Я на своей 99-й уже лет 20-ть не могу понять временами причину отказа переключателя поворотов, а по твоему видео оказывается это неисправность реле аварийки, т.е. её перегрев! Неоднократно менял реле поворотов, поменял полностью блок предохранителей на новую, поменял переключатель аварийки, всё на новое, но это проблема по сей день не решена и никто на СТОошках не знает! Теперь завтра же сниму и рассверлю это проклятое реле аварийки!

[@8BazA8]

Про контрольку вещь, сегодня вечером проверю)))

[@TAGIR_NCH]

Всё в пользу сойдёт👍 Знаешь или нет, что-то вспомнится.

[@user-sl2hn7dg8z]

kzbin.info/www/bejne/f6Wph5qmeMSMiq8

[@oix.fmxxluho]

Спасибо. Было круто. Понравилось про доработку трамблера.

[@user-tv3by5bo4k]

Денис, вот признайся, специально насверлил дырок в реле чтобы я написал свой комментарий? Туда теперь легко заползет муравей/паук/таракан или просто пыль. Жду в следующем видео восстановление лампочки стоп-сигнала: замена нити накала, меднение контактов, вакуумирование. Угарный ASMR будет, не хуже гвоздя Андрея (Стройхак).

[@KOM_UA]

Лучшее подключение видеорегистратора - это подсветка бардачка! 😁😁😁

[@Cheloveeek]

Мастер, у меня поворот не работает .Дай ключи от машины и шуруповерт со сверлом на 4.. ОК щас

[@Anti4pok]

Да и в панели тоже надо пару дырок, чтоб вентиляция лучше была

[@user-gs9ws7ih7y]

@@Anti4pok 😃😃😃👍👍👍👍👍и в бошке.

[@Anti4pok]

@@user-gs9ws7ih7y боюсь что не поможет

[@user-gs4hj9xw3s]

Про реле и вентиляцию очень полезно !!! У меня ноги в галошах греются. Так я сегодня просверлил их . И мне стало хорошо )

[@user-yk7wy5jg9x]

Смотри, не лоханись, как мой сосед -- он тоже просверлил галоши, так в сырую погоду нормально, а в дождливую вода набирается. Так и мучался, пока я ему не посоветовал и подошву просверлить. Теперь, говорит, классно стало -- сколько затекло, столько и вытекло.

[@DeadPool-sq3ik]

Никогда не нарушайте целостность корпуса релюшек. Они могут немного греться, но только в рабочих диапазонах. Если греется сильнее, то есть дефект.

[@user-tb6wu6pj2o]

Отвёртка индикатор очень интересно, надо взять на заметку. 👍

[@user-be6tj5vv4m]

Подробнее про зажигание пожалуйста!!!

[@TheWertio]

двухконтурное зажигание, есть видео на канале теория двс. Можно поставить один коммутатор на 7 выходов и котушку от ваза

[@user-sl2hn7dg8z]

kzbin.info/www/bejne/f6Wph5qmeMSMiq8 .

[@user-cs9ws6qx5b]

Лайк обязательно с удовольствием.

[@user-vt9dh7go6t]

Про реле и вентиляцию не правда.... Корпус реле не просто так закрытого типа, а для повышения надежности, если бы завод производил реле с вентиляцией, оно бы выходило из строя после попадания туда влаги и пыли) а увеличить надежность этого элемента поможет замена на более надежное реле))) и вообще стоит понять, что греется... Обмотка или силовые контакты, возможно проблема нагрева не в реле...

[@gent1009]

А один из них - механик рассказал, сбежав от нянек, что бермудский многогранник - незакрытый пуп земли!

[@Miru-Mir-64]

С трамблером вообще огонь!!!!👍

[@pinkpandauwu7743]

Про подключение видеорегистратора зачёт!!!!

[@user-zu9et4xl5i]

Главное достаточное количество термосоплей, тогда точно никакого колхоза и вмешательства в штатную проводку

[@levoe_yai4ko627]

Себе то он такое поставил бы?) главное покрасить....главное видео залить, неважно какое

[@user-xl7do7nf3r]

С предохранителем колхоз полный. Регистратор от плафона салона записывают, а он как известно на предохранителе сидит и никакого колхоза

[@user-zu9et4xl5i]

@@user-xl7do7nf3r ну тут я как электрик не соглашусь, ибо надо же куда-то спрятать блок питания, да и не все плафоны имеют + с замка, а желательно питать от него

[@user-xl7do7nf3r]

@@user-zu9et4xl5i блок питания? Не встречал с блоком.

[@user-cc1vc5ks5i]

Браво Денис. Обзор классный. Спасибо. 👍👍👍👏👏👏🤝🤝🤝

[@user-kz1pj3wk8s]

Очень полезная и качественная информация впрочем как всегда Денису большой респект и уважуха

[@user-kb6iw1bp2y]

Дэнчик,от души)

[@ioanruslan]

Про трамблёр очень интересно,хотелось бы отдельное видео,как сделать такой .

[@user-sl2hn7dg8z]

kzbin.info/www/bejne/f6Wph5qmeMSMiq8

[@user-nk4vg7cv6s]

Хорошая подборка! Вот таких почаще бы

[@TheBobik007]

пробовал так промывать компенсаторы у себя, толку мало, не надолго, если клапан уже держит плохо, то и толку не будет.

[@leonid908]

Хотелось бы полное видео про изготовление данного трамблера.

[@leha.b]

Хитрые хитрости хитрых мастеров 😁

[@ALEKS-76]

Хитрые хитрости хитрых хитрюг 😏

[@user-si4wo9ml7i]

Благодарю за совет, все замечательно

[@user-tj8jr2yc2w]

Перед заменой масла лейте мягкую промывку и всегда гидрики будут чистые, кстати так избавился от стука у себя.

[@user-qe3jr8rr5l]

ВОТ ОН Денис СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ

[@user-gm8vh6mb8f]

Про трамблёр👍

[@Vanya_VVanin]

Молодой Шуфутинский стал! Марджянджа!

[@ALEXVINT30]

Про электрику и гидрики интересно! Хорошие видосы! Денис так держать!

[@eugenb8443]

Ну сверлить в корпусе реле дырки так себе вариант если это было целесообразно производитель бы это делал изначально , а так туда может попасть влага, пыль и оно сдохнет ещё быстрей. А вот с предохранителем тема Денис ! лайк как всегда любимому каналу

[@nikko3929]

Не умеешь ты думать как производитель! Каким хером зарабатывать, если реле будут вечные?

[@znakrip]

@@nikko3929 , + сверление отверстие (устройство отверстий) это дополнительная операция на производстве = увеличение себестоимости

[@cympak009]

где можно по подробнее узнать про "улучшалку для карбюраторных авто" (на свою ниву хочу поставить)

[@BaLaMuTt89]

Гугли двухконтурное зажигание на классику/ниву. Но вообще лучше приколхозить микропроцессорное зажигание на микасе с карбовой газели.

[@Stero96]

Тоже хочу)

[@_Mustafa_Ali_7090]

Продаёт как полностью готовые комплекты, так и отдельно запчасти

[@user-po4nu3hh1v]

Давай дружить нивовод?

[@volan_de_kot]

Гугли подводное зажигание

[@user-gi3sz7hs6b]

Спасибо Денис. Всё познавательно.👍

[@user-hk3nl1fp5s]

Тема с гидрокомпенсаторами просто огонь!!! Обязательно попробую! Спасибо!

[@dikii_dik]

Я рекламу посмотреть зашёл а не ваши лайфаки 🤷‍♂️

[@user-wh2fe5bq4z]

👍 👍 👍 Супер 👌 🤭 😁 👏 Спосибо за видео за поекрасный информационный канал Ждём новых серий уфф как здорово 👏 🤝

[@user-wh2fe5bq4z]

👍

[@sanyaDrOmskji]

Спасибо за видео! Действительно полезные вещи!!!

[@freedomofchoice3336]

Спасибо за видос Денис. Понравилось все.

[@TheVLAD501]

4:26 эта проблема не появляется у тех, кто не пользуется поворотниками...

[@ntolich342]

Ну да, поворотники же для натуралов😂

[@pontierei]

чтож у меня то реле не перегревается, поворотники включаю даже во дворах.

[@user-vy1ms9sw5p]

А если уходит уровень масла, можно поставить масляный щуп подлиннее ,как в прошлый раз?

[@user-ip1td2sn4y]

Можно, даже нужно!!! Оригинальо! Восхитительно! Изумительно!

[@user-zu9et4xl5i]

Нет, тут щуп не поможет, нужно будет ставить перевёрнутую канистру с маслом и чтобы при падении уровня по принципу поилки для зверушек в двигатель попадало масло, вот тогда будет работать😂

[@user-zw6ew7bp6s]

Всё в тему! Спасибо 👍

[@deniskablukov4404]

Про реле аварийки вредительский совет. Внутрь будет попадать пыль, которая может как замкнуть дорожки так и осесть на пятаках реле, что ухудшит контакт и будет его перегревать

[@user-yd9fk1bt7p]

Про катушку интересно посмотреть поподробнее

[@yus0483]

Про реле поворотов это тема, а то повороты перестают работать в самый неподходящий момент)

[@user-zu9et4xl5i]

Конечно тема, правда там такое реле не используется, но это уже совсем другая история 😂😂😂

[@AnpNikolja]

На Приоре поворотники перестали корректно работать по причине выхода из строя... переключателя поворотов!!! Пластмасска перетерла силуминовый штырь!!! 😂😂😂

[@yus0483]

@@user-zu9et4xl5i на 12 стоит реле один в один и приходится вставать и ждать пока остынет и ехать дальше, я уже новую купил, но проблема осталась единственное что работать поворотники стали дольше.

[@user-zu9et4xl5i]

@@yus0483 да, сейчас в итернете посмотрел, есть такое, я думал он говорит про пятиконтактное или четырёхтактное реле, хотя это сути не меняет. А вообще я о такой проблеме знаю только по мотоциклу Урал, не думал что у ваза те же болячки

[@andreiandrei9036]

@@user-zu9et4xl5i Где там?

[@user-ty3dp5dw5h]

Наконец то вернулся к родной теме, спасибо за видос!

[@user-zi6xw9oz7k]

Денис у тебя все познавательно. Так держать и дальше.

[@user-sh4og7jm9d]

Спасибо Вам !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! за инфу !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@prosto_serega_]

Денис ну где ты был раньше? У меня частенько релюха сгорает и перестают работать поворотники😁. Блин за такой лайфак я бы и тыщу лайков поставил👍 СПАСИБО ДЭНЧИК😉👍🤝 Кстати, забыл про переходник предохранителе, тоже респект👍 А вообще твои лайфаки все уникальные👍. Респект и уважуха😉

[@user-ic5yv7vh1d]

Ё-моё, это реле стоит 150 рублей. Не стоит даже заморачиваться, проще новое купить.

[@prosto_serega_]

@@user-ic5yv7vh1d Меня икстрейл, у нас под заказ такое, а я поставил от 2109, вот они ни выдерживают походу, по пробую другое купить и сразу вентиляцию сделаю, посмотрю на сколько хватит😉 Кстати у нас автоэлектрики на одном СТО, когда у мена родное сгорело, я им говорю от жигулей поставте, а они мне говорят что уже кому то пробовали и ни как😂, пришлось самому ехать в магазин, брать и всего лиж надо было в фишке поменять провода, + и - местами..... Вот такие бывают пэтэушники, а не автоэлектрики😂

[@roman28rus]

@@prosto_serega_ на ссаный икстрейл релюхи по 200-250рублей стоят, любые, их как грязи на рынках, в маркетах, у частников на дроме, на авито. Ты в тундре живешь?)))

[@prosto_serega_]

@@roman28rus ну если ты ходишь пешком, то ссаные твои туфли😂! Я не в тундре живу, а говорю что знаю, так что досвидос, не засоряй эфир😉

[@roman28rus]

@@prosto_serega_ был у меня икстрейл, с правильным рулем. По сравнению с другими многочисленными авто, это говно, хотя тогда(2010) у меня бюджет был нищебродский около 900000 деревянных, но всё равно я пожалел, что приобрёл говно) за те же деньги куча норм было авто. Бляя, да чтобы не найти какой-то реле(копеешное) и заказывать🤦‍♂️ это нужно быть в жопе мира.

[@kostiklarin9226]

Про гидрики, очень позновательно было, надо заняться своими, а то уж слишком дорого новые покупать.😁👍👍👍

[@felixed8888]

Про подключение регистратора понравилось. Еще про электрику давай.

[@user-fi7if5rz4t]

На алиэкспресс закажи, 200 рублей

[@user-nl1pk6cq5w]

на али эти переходники стоят копейки. и они ЗАВОДСКОГО исполнения. если такую херню поставить под капот, то она развалится от жары.

[@kris-hacking9574]

ЦАРСКИЙ ЛАЙК ++++!!!!

[@dmitrysokolov1506]

Благодарю, очень хорошо и полезно. Про датчики Хола можно по подробнее, очень интересно, думаю можно будет и чистоту выхлопа увеличить и топливо сэкономить!

[@user-wl4lm8vf3f]

Как всегда лайк 👍👍👍 Денис очень интересные и полезные видео на твоём канале. Смотрю твои видосы с 2016года, очень познавательно 👍

[@darurelax]

о новая годнота

[@user-vr4yq8ko1d]

Переходник с предохранитель

[@goldirus]

0:42 все куда проще и подручными средствами. одной рукой касаешься корпуса, а другой высоковольтного провода. Если появились неприятные ощущения - значит система работает.

[@user-qd3ly5ix8i]

Ден,у тебя все темы хороши. Продолжай вещать👍👍👍

[@user-ei2vv3kr3w]

Трамблёр и гидрики!!!

[@user-sj4wx2lu3w]

Денис ты хоть отдыхаешь?

[@user-rq9ij5qq2k]

Походу нет, если даже время побриться нету😊

[@user-zu9et4xl5i]

Ну можно начать с того что далеко не все инжекторные авто не обладают трамблёром, такая система решит только проблему подгорания контактов (которые подгорают не то чтобы часто) ну и пробоя бегунка. А так это "шило на мыло" бронепровода так же остаются, механическое и вакуумное опережение тоже. Ну и про привод трамблёра с его люфтами забывать тоже не стоит. Остальное разбирать даже смысла не вижу

[@motoratnik]

Про трамблёр тож интересно стало. Вроде много чего знаю, а про два датчика холла впервый раз слышу.

[@user-ed8we3qb4f]

Про разветвитель для преда реально круто , существуют такие заводские .

[@polosa777]

на али продается.

[@myducksvision]

Тамблер, телеграмм, инстаграмм. Понапридумывают себе...

[@velobat3981]

Доктора Дью тут не хватает , тиктокерный лайфхакер.

[@user-dl2ly6vk5i]

Большое спасибо Вам, Денис! У Вас на канале много полезной информации. Жду новых роликов с лайфхаками. Интересно доработанный трамблёр с двумя датчиками Холла. Можно чуть детальнее?

[@user-wp9ig4dz5z]

С трамблером👍

[@geraskin41]

А что мотор не грелся , надо в моторе дырок на свкозь просверлить🤣

[@user-oh6do6cf3w]

Классные видеоролики!!! Молодец, интересно тебя смотреть)))!!! Особенно по электрической части!!!

[@user-bl5fp6pb6j]

после таких подключений регистраторов,пожарники плохо спят а разборы пополняются автохламом

[@axokin1821]

Денчик,Красавчик!!!!5000 лайкофф!!!

[@user-dh4wo9wb6p]

Здрасте, про гидрики очень понравилось,особенно маленькая тонкость с потерями 🤣🤣🤣🤣

[@XLis100]

Первая же хитрость то что мне нужно) Надо теперь мочалку металическую найти)

[@Mishanja87]

Про гидрики понравилось и про проверку отверткой индикатором, завтра пойду модуля проверять))

[@batair_master]

Не все гидрокомпенсаторы разбираются таким способом, оригинальные разобрал таким макаром, а вот заменитель я колотил колотил и ничерта он не разобрался.....