Про трамблёр очень интересно)хотелось бы отдельное видео,как сделать такой трамблёр))
@АндрейН-б4й3 жыл бұрын
да это старо как мир, по этому вопросу миллион видосов на ютубе. Одну проблему убрал, ещё куча осталась, люфт пружин, опережение зажигания, это можно решить установкой микропроцессорного зажигания, шкива колена от инжектора и полное избавление от трамблёра, но там образуется другое слабое звето - карбюратор! а трм и до полноценного инжектора не далеко. Я тоже думал заморочится, но подсчитав все затраты и огромное количество потраченного времени и гемороя понял, что проще нормальную машину сразу купить, ибо все эти "хитрости"- мёртвому припарка))))) И вообще, весь этот ролик очень смахивает на рекламу номерограмма. Да и дром уже подзадолбал в Денисовых роликах((((
@ДжорджРусинов3 жыл бұрын
@@АндрейН-б4й карбюратор -- нне слабое звено. Не пизди. Если у тебя развалюха помойная, то это совсем не значит, что у других так.
@АндрейН-б4й3 жыл бұрын
@@ДжорджРусинов ну ты и матершинник(((( как сапожник, тфу
@ДжорджРусинов3 жыл бұрын
@@АндрейН-б4й ну а что...не надо свой печальный опыт на других перекладывать. П.С. сужу по тем, у кого из близких карбюраторные авто. Сам про всех всё знаю.
@АндрейН-б4й3 жыл бұрын
@@ДжорджРусинов это не "печальный", а жизненный опыт! Я это всё проходил лично, а не глчдя на "друзей". 25 лет работы в автосервисе электриком
@Besporiadok3 жыл бұрын
Дэнчик ты лучший на ютубе! Ни матов, не оскорблений, все просто на высшем уровне, инфа 100 проц полезная! Смотрю тебя с самого начала, комментарии оставляю крайне редко, но тут браво!!!! Бесспорно ты и твоя команда огонь! Ваши познания в электротехнике уже на высшем пилотаже! Так держать ребята!
@vadik1313 жыл бұрын
Ещё бы про Полимериум рассказал правду, то совсем другое дело было
@СергейНеврянский3 жыл бұрын
Гараж автоэлектрика тоже супер, ничего лишнего все по теме.
@Стример-ь4с3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/f6Wph5qmeMSMiq8
@xswwsxzaqqaz3 жыл бұрын
@@СергейНеврянский неумелые и от этого нелепые рекламные интеграции в огромных количествах у него очень напрягают. Лучше бы в открытую рекламировал чем так.
@АртурУик-уики3 жыл бұрын
Понравилось про катушку зажигания. Хотелось бы подробнее про реализацию
@ПоставьнаХод3 жыл бұрын
Очень сильно хотелось
@ДжорджРусинов3 жыл бұрын
На драйв2 полно этого) Набери в яндексе "2-контурное зажигание"))
@ИгорьСобакин-ф3я3 жыл бұрын
Дес лучше все показывает и объясняет
@d.v.r.37233 жыл бұрын
У канала "теория двс"было раньше что-то подобное посмотри старые его видео про копейку может найдете чего небуть
@KOT-ANGRY3 жыл бұрын
Где Денис был 15 лет назад? На Моноприске тоже в влажную погоду были проблемы (Пассат Б3)
@sergiorav3 жыл бұрын
Спасибо, давай лайфхаки по оживлению салона, обновление пластика, обшивки, какую химию лучше использовать и как, думаю полезно будет, а то в интернете много мусора)
@prosto_serega_3 жыл бұрын
Согласен, я бы тоже посмотрел👍
@ig99583 жыл бұрын
Поддерживаю! Уход за кожаным салоном дорогих авто
@Ded11793 жыл бұрын
Ждём
@maxlabVideo3 жыл бұрын
Машинаторы про это рассказывают
@виталийкрасников-х4т3 жыл бұрын
Вчера пробовал мыть трактор ,размельчил таблетку от посудомоки и размешал её в теплой воде в трёх литровой банке . С компрессора дунул хорошо как и мазут отмывает так и простые загрезнения пыль ,грязь. На стекла не хватило ,но говоряточень хорошо отмывает и разводов нет
@КириллВладимирович-ю8р3 жыл бұрын
Про тамблер классная тема
@DmitryCoCo3 жыл бұрын
Трамблер это как прошивка в инжекторе! Меняя натяжение пружин центробежного регулятора можно добиваться необходимых углов зажигания на разных оборотах. Стоит уделять ему внимания не меньше чем карбюратору!
@ВасяВасичкин-в5д3 жыл бұрын
@@DmitryCoCo вот только куда и как менять =)
@ВасяВасичкин-в5д3 жыл бұрын
@@DmitryCoCo у вас ВАЗ ?
@DmitryCoCo3 жыл бұрын
@@ВасяВасичкин-в5д трамблер регулировка и диагностика полно видео в ютубе
@DmitryCoCo3 жыл бұрын
@@ВасяВасичкин-в5д Одна беда - нужно тратить время чтобы вникнуть
@ппррошшщшпкмпкуполщщ3 жыл бұрын
Насчет трамлера круто 👍
@СергейЛазарев-д4ы3 жыл бұрын
за гидрокомпенсаторы ОГРОМНЫЙ _ЖИРНЮЩИЙ_ *ЛАЙКОС* :) и за НОМЕРОГРАМ тож ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) А теперь покажи КАК? снять гидрики с двигателя Chrysler DOHC 2.4 L на Волге ГАЗ-31105 !!!
@yus04833 жыл бұрын
Снимаешь распредвалы и вытаскеваешь магнитом гидрики, но на крайслеровском я не смог разобрать.
@vladvlad5993 жыл бұрын
Таких в Перми уже нет динозавров)
@oriolun3 жыл бұрын
Денис правильно сказал, что если есть выработка, лучше выкинуть. Времени на чистку потратишь столько же, сколько они вместе стоят, потому что желательно промывать каждый гидрик отдельно, а не все в кучу.
@yus04833 жыл бұрын
@@oriolun для двигателя донс 2.4 один гидрокомпенсатор стоит больше 1 т.р умножить на 16 я не уверен что дешевле.
@АндрейГрищенко-т6к3 жыл бұрын
У гидрокомпенсаторов ресурс огромный ,пара практически не двигается после того как масло создаст давление
@____VitaL___3 жыл бұрын
Твои видосы с мудростями, просто супер, а самое главное не вранье!Нооо, требуем полное видео про изготовление данного трамблера. Иначе огорчимся😂
@ФёдорЩ-н3м3 жыл бұрын
Да, там довольно сложно, нужно полное видео.
@minuss1463 жыл бұрын
У травникова есть видео, двухконтурное зажигание на классику
@Стример-ь4с3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/f6Wph5qmeMSMiq8
@ДенисЯрыгин-й7я3 жыл бұрын
Гуглом пользоваться не умеем, да... 2 контурное зажигание называется старо как мир!
@196rus963 жыл бұрын
Третий год езжу на электромобиле Nissan Leaf, но всё равно интересно 🤔 тебя смотреть. Так держать 👏 Особенно про электротему, ну ты понял
@Стример-ь4с3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/f6Wph5qmeMSMiq8
@qwas51843 жыл бұрын
Ты нам не товарищ. ( шучу)
@СериккалиОспанов-я3в3 жыл бұрын
Денис,ты молодчина! Самый грамотный чел. Сов.пространстве по автотранспорту! Твои советы всегда приемлимы,по сравнению многих знатоков которые считают себя умниками и не стоят твоего ноготка. Молдец! Я из Семея ,Восточноказахстанской области.Дай аллах тебе здоровья всего хоршего!
@bestmoments97113 жыл бұрын
*Всем читающим этот комент, крепкого здоровья, исполнения желаний и всех благ!❤*
@АлексейВасильев-х2х3 жыл бұрын
Про трамблер и гидрокомпенсатор 👍👍👍 будем брать на вооружение
@jetlyz3 жыл бұрын
Про глушитель класс, все думал что же можно подложить😁 Про гидрики вообще огонь👍 Вообще в этом выпуске все хаки отличные)
@АлексТургенев-з4м3 жыл бұрын
Про трамблёр интересная доработка, таких видосов по больше!
@suronx76953 жыл бұрын
Лайф с отвёрткой супер .. скоро проверю...
@maggiferman56663 жыл бұрын
Не забудь сюда написать получилось или нет!
@АлександрУрянский-у2е3 жыл бұрын
А вот я не со всем понял, как работает тот лайфхак.
@РоманЩеголев-п7д3 жыл бұрын
Про мочалку прям в точку, как раз начал звенеть термоэкран, думал чтобы туда подложить но при этом чтоб не сгнило потом.
@errorsh0t9113 жыл бұрын
Годная вещь, знакомый сам так ездит уже довольно много, проблема ушла :)
@ИльгамГайнуллин-о2э3 жыл бұрын
У меня на весте резинка глушителе постоянно расстягивается и дребезжит об траверсу которая предохраняет от обрыва этой резинки около коробки,эта мочалка поможет?
@errorsh0t9113 жыл бұрын
@@ИльгамГайнуллин-о2э одно знаю наверняка, продажа этого поможет)
@ekim30353 жыл бұрын
@@ИльгамГайнуллин-о2э Металлическим хомутом поджать резинку. Хотум по внешней окружности подобрать и подтянуть.
@ИльгамГайнуллин-о2э3 жыл бұрын
@@ekim3035 спасибо!
@oix.fmxxluho3 жыл бұрын
Спасибо. Было круто. Понравилось про доработку трамблера.
@autoSerega3 жыл бұрын
*Желаю крепкого здоровья тому, кто читает мой коментарий!*
@Стример-ь4с3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/f6Wph5qmeMSMiq8
@ВенерИльгамов3 жыл бұрын
С гедрокомпесаторами круто. Благо дарю Вам.
@Стример-ь4с3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/f6Wph5qmeMSMiq8
@frankbit35983 жыл бұрын
ГИДРОКОМПЕНСАТОРЫ! НЕ БЛАГОДАРИТЕ!
@andreiandrei90363 жыл бұрын
@@frankbit3598 Вы на его языке сможете без ошибок писать?!
@александрвасильев-ы3ч3 жыл бұрын
Как всегда красавчик, всё поучительно
@МихаилЗигунов-ц9ц3 жыл бұрын
Про зажигание интересно поподробней бы !
@КоЛяН-ш1д3 жыл бұрын
На драйве есть похожая инфа
@ДжорджРусинов3 жыл бұрын
Набери "2 контурное зажигание" или "избавляемся от бегунка" в поиске и полно блогов на драйв2 выйдет))
@TheWertio3 жыл бұрын
двухконтурное зажигание, есть видео на канале теория двс. Можно поставить один коммутатор на 7 выходов и котушку от ваза
@Стример-ь4с3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/f6Wph5qmeMSMiq8
@ЮрийШорохов-ц6т2 жыл бұрын
Отвёртка индикатор очень интересно, надо взять на заметку. 👍
@Miru-Mir-643 жыл бұрын
С трамблером вообще огонь!!!!👍
@ИльяВирьин3 жыл бұрын
Очень познавательные видео, лайфхаки и советы Денис, ты молодец и отличный мастер) Здоровья тебе и успехов )))
@IS3iz_kuzbassa3 жыл бұрын
Да про трамблёр хочется по подробнее
@ДенисЯрыгин-й7я3 жыл бұрын
2 контурное зажигание
@АндрейСтракашин-ж7о3 жыл бұрын
Браво Денис. Обзор классный. Спасибо. 👍👍👍👏👏👏🤝🤝🤝
@СтепанЕрёмин-в2ч3 жыл бұрын
Спасибо Денис! Всегда смотрю с интересом и с удовольствием! Удачи во всех начинаниях!☺
@usanurlan62732 жыл бұрын
Денис благодарю! Я на своей 99-й уже лет 20-ть не могу понять временами причину отказа переключателя поворотов, а по твоему видео оказывается это неисправность реле аварийки, т.е. её перегрев! Неоднократно менял реле поворотов, поменял полностью блок предохранителей на новую, поменял переключатель аварийки, всё на новое, но это проблема по сей день не решена и никто на СТОошках не знает! Теперь завтра же сниму и рассверлю это проклятое реле аварийки!
@8BazA83 жыл бұрын
Про контрольку вещь, сегодня вечером проверю)))
@KOM_UA3 жыл бұрын
Лучшее подключение видеорегистратора - это подсветка бардачка! 😁😁😁
@ИванТрохин-ы2у3 жыл бұрын
Сверлить реле дурость. Она забьется пылью и станет работать еще хуже. Не просто так же реле делают герметично закрытые...
@Aleksei_683 жыл бұрын
Да у него что не посмотришь,полная херь.
@Aleksei_683 жыл бұрын
Зато подписей видал?Я не верю.Это набитые.
@AlexanderRogowsky3 жыл бұрын
ты не прав. реле не забьется пылью! в паре с переходником для предохранителя авто сгорит раньше!
@ИванТрохин-ы2у3 жыл бұрын
@@Aleksei_68 у дениса ролики херь?
@oriolun3 жыл бұрын
Какой пылью в закрытом блоке?
@ioanruslan3 жыл бұрын
Про трамблёр очень интересно,хотелось бы отдельное видео,как сделать такой .
@Стример-ь4с3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/f6Wph5qmeMSMiq8
@СаломСаломов-е1н3 жыл бұрын
Благодарю за совет, все замечательно
@pinkpandauwu77433 жыл бұрын
Про подключение видеорегистратора зачёт!!!!
@Sami_vi_s_ysami3 жыл бұрын
Главное достаточное количество термосоплей, тогда точно никакого колхоза и вмешательства в штатную проводку
@LexXxoN693 жыл бұрын
Себе то он такое поставил бы?) главное покрасить....главное видео залить, неважно какое
@СергейНеврянский3 жыл бұрын
С предохранителем колхоз полный. Регистратор от плафона салона записывают, а он как известно на предохранителе сидит и никакого колхоза
@Sami_vi_s_ysami3 жыл бұрын
@@СергейНеврянский ну тут я как электрик не соглашусь, ибо надо же куда-то спрятать блок питания, да и не все плафоны имеют + с замка, а желательно питать от него
@СергейНеврянский3 жыл бұрын
@@Sami_vi_s_ysami блок питания? Не встречал с блоком.
@АндрейИванов-у9ы6я3 жыл бұрын
Очень полезная и качественная информация впрочем как всегда Денису большой респект и уважуха
@иванпарамонов-ч5б3 жыл бұрын
Подробнее про зажигание пожалуйста!!!
@TheWertio3 жыл бұрын
двухконтурное зажигание, есть видео на канале теория двс. Можно поставить один коммутатор на 7 выходов и котушку от ваза
@Стример-ь4с3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/f6Wph5qmeMSMiq8 .
@Dimatralala3 жыл бұрын
Денис ты красавчег! потому что думаешь нестандартные решения( а думать так только можно, если ориентирушься во всей области в целом).... я тоже так примерно веду себя, ремонтирую котлы..... и - то поставлю терморезистор, вместо NTCдатчика(разница 800р), то прошью контроллер и заменю его, вместо замены всей платы..... я очень рад, чо есть (И БУДУТ!) альтруисты!!)) спасибо за видосы... но если честно... хотелось бы слегка поподробнее, и углубленнее) вот)
@leonid9083 жыл бұрын
Хотелось бы полное видео про изготовление данного трамблера.
@ВладимирТарасов-н8ю2 жыл бұрын
Всем добра! Умные головы, молодцы ребята! 👍
@МихаилМихайлов-х7с3 жыл бұрын
Спасибо Вам !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! за инфу !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@Vanya_VVanin3 жыл бұрын
Молодой Шуфутинский стал! Марджянджа!
@Сергей-е5м8н3 жыл бұрын
Про трамблёр👍
@sanyaDrOmskji3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Действительно полезные вещи!!!
@РоманРябыкин-б2е3 жыл бұрын
Про реле и вентиляцию не правда.... Корпус реле не просто так закрытого типа, а для повышения надежности, если бы завод производил реле с вентиляцией, оно бы выходило из строя после попадания туда влаги и пыли) а увеличить надежность этого элемента поможет замена на более надежное реле))) и вообще стоит понять, что греется... Обмотка или силовые контакты, возможно проблема нагрева не в реле...
@АндрейТ-и8ъ3 жыл бұрын
Спасибо Денис. Всё познавательно.👍
@килативвозамла3 жыл бұрын
👍 👍 👍 Супер 👌 🤭 😁 👏 Спосибо за видео за поекрасный информационный канал Ждём новых серий уфф как здорово 👏 🤝
@килативвозамла3 жыл бұрын
👍
@КонстантинСамойлов-к3л3 жыл бұрын
Всё в тему! Спасибо 👍
@васяед-я9х3 жыл бұрын
ВОТ ОН Денис СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ
@КожекеГумаров3 жыл бұрын
Ай молодца,дай бог тебе здоровья и благополучия.
@ГеройАсфальта3 жыл бұрын
Про реле и вентиляцию очень полезно !!! У меня ноги в галошах греются. Так я сегодня просверлил их . И мне стало хорошо )
@АлександрЯровой-д1у2 жыл бұрын
Смотри, не лоханись, как мой сосед -- он тоже просверлил галоши, так в сырую погоду нормально, а в дождливую вода набирается. Так и мучался, пока я ему не посоветовал и подошву просверлить. Теперь, говорит, классно стало -- сколько затекло, столько и вытекло.
@ОлегБочарников-х2я3 жыл бұрын
Денис у тебя все познавательно. Так держать и дальше.
@ВасильПаранич-в2ю3 жыл бұрын
Про катушку интересно посмотреть поподробнее
@goldirus3 жыл бұрын
0:42 все куда проще и подручными средствами. одной рукой касаешься корпуса, а другой высоковольтного провода. Если появились неприятные ощущения - значит система работает.
@чоридэсшин3 жыл бұрын
Лайк обязательно с удовольствием.
@ALEXVINT303 жыл бұрын
Про электрику и гидрики интересно! Хорошие видосы! Денис так держать!
@TAGIR_NCH3 жыл бұрын
Всё в пользу сойдёт👍 Знаешь или нет, что-то вспомнится.
@Стример-ь4с3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/f6Wph5qmeMSMiq8
@anthonycampbell95943 жыл бұрын
Полезно, Молоток Ден👍👍👍🔥
@leha.b3 жыл бұрын
Хитрые хитрости хитрых мастеров 😁
@ALEKS-763 жыл бұрын
Хитрые хитрости хитрых хитрюг 😏
@ВладимирМатвиенко-в9я3 жыл бұрын
Наконец то вернулся к родной теме, спасибо за видос!
@ВладСапилов3 жыл бұрын
Дэнчик,от души)
@dmitrysokolov15063 жыл бұрын
Благодарю, очень хорошо и полезно. Про датчики Хола можно по подробнее, очень интересно, думаю можно будет и чистоту выхлопа увеличить и топливо сэкономить!
@felixed88883 жыл бұрын
Про подключение регистратора понравилось. Еще про электрику давай.
@Святослав-ф7ш3 жыл бұрын
На алиэкспресс закажи, 200 рублей
@Собакабешенная3 жыл бұрын
на али эти переходники стоят копейки. и они ЗАВОДСКОГО исполнения. если такую херню поставить под капот, то она развалится от жары.
@apandihabibov38702 жыл бұрын
Очень хорошие советы здоровья счастья и любви вам вы молодец
@eugenb84433 жыл бұрын
Ну сверлить в корпусе реле дырки так себе вариант если это было целесообразно производитель бы это делал изначально , а так туда может попасть влага, пыль и оно сдохнет ещё быстрей. А вот с предохранителем тема Денис ! лайк как всегда любимому каналу
@nikko39293 жыл бұрын
Не умеешь ты думать как производитель! Каким хером зарабатывать, если реле будут вечные?
@znakrip3 жыл бұрын
@@nikko3929 , + сверление отверстие (устройство отверстий) это дополнительная операция на производстве = увеличение себестоимости
@kostiklarin92263 жыл бұрын
Про гидрики, очень позновательно было, надо заняться своими, а то уж слишком дорого новые покупать.😁👍👍👍
@prosto_serega_3 жыл бұрын
Денис ну где ты был раньше? У меня частенько релюха сгорает и перестают работать поворотники😁. Блин за такой лайфак я бы и тыщу лайков поставил👍 СПАСИБО ДЭНЧИК😉👍🤝 Кстати, забыл про переходник предохранителе, тоже респект👍 А вообще твои лайфаки все уникальные👍. Респект и уважуха😉
@ЕвгенийНик-э5э3 жыл бұрын
Ё-моё, это реле стоит 150 рублей. Не стоит даже заморачиваться, проще новое купить.
@prosto_serega_3 жыл бұрын
@@ЕвгенийНик-э5э Меня икстрейл, у нас под заказ такое, а я поставил от 2109, вот они ни выдерживают походу, по пробую другое купить и сразу вентиляцию сделаю, посмотрю на сколько хватит😉 Кстати у нас автоэлектрики на одном СТО, когда у мена родное сгорело, я им говорю от жигулей поставте, а они мне говорят что уже кому то пробовали и ни как😂, пришлось самому ехать в магазин, брать и всего лиж надо было в фишке поменять провода, + и - местами..... Вот такие бывают пэтэушники, а не автоэлектрики😂
@roman28rus3 жыл бұрын
@@prosto_serega_ на ссаный икстрейл релюхи по 200-250рублей стоят, любые, их как грязи на рынках, в маркетах, у частников на дроме, на авито. Ты в тундре живешь?)))
@prosto_serega_3 жыл бұрын
@@roman28rus ну если ты ходишь пешком, то ссаные твои туфли😂! Я не в тундре живу, а говорю что знаю, так что досвидос, не засоряй эфир😉
@roman28rus3 жыл бұрын
@@prosto_serega_ был у меня икстрейл, с правильным рулем. По сравнению с другими многочисленными авто, это говно, хотя тогда(2010) у меня бюджет был нищебродский около 900000 деревянных, но всё равно я пожалел, что приобрёл говно) за те же деньги куча норм было авто. Бляя, да чтобы не найти какой-то реле(копеешное) и заказывать🤦♂️ это нужно быть в жопе мира.
@ЛисЛисович-м9ф3 жыл бұрын
Отличное видео! Спасибо!
@cympak0093 жыл бұрын
где можно по подробнее узнать про "улучшалку для карбюраторных авто" (на свою ниву хочу поставить)
@BaLaMuTt893 жыл бұрын
Гугли двухконтурное зажигание на классику/ниву. Но вообще лучше приколхозить микропроцессорное зажигание на микасе с карбовой газели.
@Stero963 жыл бұрын
Тоже хочу)
@_Mustafa_Ali_70903 жыл бұрын
Продаёт как полностью готовые комплекты, так и отдельно запчасти
@ремонтклассики3 жыл бұрын
Давай дружить нивовод?
@volan_de_kot3 жыл бұрын
Гугли подводное зажигание
@ИванДулин-э5к3 жыл бұрын
Хорошая подборка! Вот таких почаще бы
@TheVLAD5013 жыл бұрын
4:26 эта проблема не появляется у тех, кто не пользуется поворотниками...
@ntolich3423 жыл бұрын
Ну да, поворотники же для натуралов😂
@pontierei3 жыл бұрын
чтож у меня то реле не перегревается, поворотники включаю даже во дворах.
@savemomentsnik50883 жыл бұрын
Выпустите видео про тремблер ! Ребята , поддержите лайками
@НиколайПотехин-щ4к3 жыл бұрын
А если уходит уровень масла, можно поставить масляный щуп подлиннее ,как в прошлый раз?
@НафанПобережный3 жыл бұрын
Можно, даже нужно!!! Оригинальо! Восхитительно! Изумительно!
@Sami_vi_s_ysami3 жыл бұрын
Нет, тут щуп не поможет, нужно будет ставить перевёрнутую канистру с маслом и чтобы при падении уровня по принципу поилки для зверушек в двигатель попадало масло, вот тогда будет работать😂
@freedomofchoice33363 жыл бұрын
Спасибо за видос Денис. Понравилось все.
@yus04833 жыл бұрын
Про реле поворотов это тема, а то повороты перестают работать в самый неподходящий момент)
@Sami_vi_s_ysami3 жыл бұрын
Конечно тема, правда там такое реле не используется, но это уже совсем другая история 😂😂😂
@AnpNikolja3 жыл бұрын
На Приоре поворотники перестали корректно работать по причине выхода из строя... переключателя поворотов!!! Пластмасска перетерла силуминовый штырь!!! 😂😂😂
@yus04833 жыл бұрын
@@Sami_vi_s_ysami на 12 стоит реле один в один и приходится вставать и ждать пока остынет и ехать дальше, я уже новую купил, но проблема осталась единственное что работать поворотники стали дольше.
@Sami_vi_s_ysami3 жыл бұрын
@@yus0483 да, сейчас в итернете посмотрел, есть такое, я думал он говорит про пятиконтактное или четырёхтактное реле, хотя это сути не меняет. А вообще я о такой проблеме знаю только по мотоциклу Урал, не думал что у ваза те же болячки
@andreiandrei90363 жыл бұрын
@@Sami_vi_s_ysami Где там?
@АлександрФедоров-у5ф6к3 жыл бұрын
Как всегда лайк 👍👍👍 Денис очень интересные и полезные видео на твоём канале. Смотрю твои видосы с 2016года, очень познавательно 👍
@dikkii_dik3 жыл бұрын
Я рекламу посмотреть зашёл а не ваши лайфаки 🤷♂️
@kit_kat_ua3 жыл бұрын
ох ты ж хитрый Денис, знаешь чем приманить) Автохитростями!
@kris-hacking95743 жыл бұрын
ЦАРСКИЙ ЛАЙК ++++!!!!
@РустамТагиров-ю9ж2 жыл бұрын
Спасибо молодец без ругательства спасибо здоровья семье и удачи
@darurelax3 жыл бұрын
о новая годнота
@Серёга-щ2ю3ч3 жыл бұрын
Про трамблёр ваще нормальная тема 👍👍👍👆🤝🤝🤝
@НикитаГоршков-э6й3 жыл бұрын
Переходник с предохранитель
@ВалентинИваненко-г8с3 жыл бұрын
Денис, вот признайся, специально насверлил дырок в реле чтобы я написал свой комментарий? Туда теперь легко заползет муравей/паук/таракан или просто пыль. Жду в следующем видео восстановление лампочки стоп-сигнала: замена нити накала, меднение контактов, вакуумирование. Угарный ASMR будет, не хуже гвоздя Андрея (Стройхак).
@СергейКовалев-и6г4й3 жыл бұрын
Про разветвитель для преда реально круто , существуют такие заводские .
@polosa7773 жыл бұрын
на али продается.
@dimasmayzer56873 жыл бұрын
Мне более понравился про предохранитель, удобная и полезная тематика... 😉👍
@ЧНикита-ж1ж3 жыл бұрын
Трамблёр и гидрики!!!
@АндрейСиницкий-ъ4ж3 жыл бұрын
Молодец, Дружище, Успехов и процветания тебе и твоим каналам...
Первая же хитрость то что мне нужно) Надо теперь мочалку металическую найти)
@АндрейПятков-п4о3 жыл бұрын
Денис ты хоть отдыхаешь?
@максимголовин-д7м3 жыл бұрын
Походу нет, если даже время побриться нету😊
@DimaAni3 жыл бұрын
Конечно понравилось,все огонь как обычно)))
@НиколайНазаров2263 жыл бұрын
С трамблером👍
@ЕвгенийБереснев-р4с3 жыл бұрын
Тема с гидрокомпенсаторами просто огонь!!! Обязательно попробую! Спасибо!
@МаксимТолстихин3 жыл бұрын
Ден,у тебя все темы хороши. Продолжай вещать👍👍👍
@МурадФайзиев-ь1ц3 жыл бұрын
Молодец, всегда полезные видосы, с адекватным ведущим 👏👍
@ПавелОчередько-ж4ь3 жыл бұрын
Тут обслуживая сегодня авто, решил бронепровода прверить индикаторной отверткой, у меня конечно чуток другая, но впороло через нее прям от души, я теперь знаю где есть пробой😂😂😂😂
@Изреальнойжизни3 жыл бұрын
Видео из опыта работы автослесарем? 👍 Жизненно! 👍
@Boss-kh3le3 жыл бұрын
Молодец всё полезно!!!
@ДаниилБулгаков-ж1ф3 жыл бұрын
Здрасте, про гидрики очень понравилось,особенно маленькая тонкость с потерями 🤣🤣🤣🤣