Колесный вентиль на масляный фильтр! Новые автохитрости и автосоветы

[@avtohack]

*А какие причины неровной работы двигателя знаете Вы? Напишите! Это будет полезно для нас всех!*

[@vadeinpace2998]

*Супер обзор! Дружище, дай ссылку на провода для АКБ)*

[@avtohack]

@@vadeinpace2998 оставил под видосом

[@NokaSRuzenberg]

Неверные зазоры клапанов.Будит троить хоть усрись.🤗Испытал на шкуре своей пятнахи.

[@WHITE_RUS80]

Как затягивать свечи?

[@vadeinpace2998]

@@avtohack Крутой магазин, спасибо ✌

[@ВалентинМ-х6е]

Недавно купил Rokodil Scan Pro как на 6:45. Крутая штука. Во-первых, все настройки и инструкции на русском языке, что для меня было просто отлично. Никаких проблем с пониманием и использованием. Во-вторых, функционал. Он там настолько широкий, что мне потребуется не один день, чтобы разобраться со всеми возможностями этой штуки. Свою фукнцию прибор делает, всю информацию о машине показывает, ошибки считывает. Правда я не пользовался другими, поэтому сравнить не с чем, но по ощущениям там реально очень много всего. И в-третьих, даже мешочек прилагается, чтобы гаджет удобно хранить. Мелочь а приятно)

[@avtohack]

Да удобная вещь и полезная. Вожу в машине

[@marosy9612]

Если новичок за рулём то да, такой сканер тема. Если уже опытный автомобилист, то профитнее будет использовать elm327, от тех же рокодил, скана тул про, или хоть самый дешевый с алишки если не боишься на подделку нарваться😁 функционала еще больше будет при правильно подобранной проге

[@sacralityX]

@@marosy9612 скажи а этот гаджет, который для новичков, он покажет состояние катализаторов??

[@marosy9612]

@@sacralityX Да, делает всю диагностику по системе отработанных газов. Сканер не сам же что-то придумывает, а читает показатели эбу твоей машины😎

[@maqsat_target]

Ебать ты рекламщик тихушный...

[@koss471]

Такое ощущение что вы с Денисом Механиком соревнуетесь, кто больше рекламы запихает в короткий ролик😂

[@Patron-cj3gb]

Один "гений" краще другого

[@S-t-i-n-g-ray]

в точку, одна реклама

[@steha682]

,😉

[@Электросамокатизгироскутера]

а по моему,это и есть вырезки из Дениса механика

[@viktor-.-1760]

Откого откого а отопытного дениса я никак не ожидал тчо он будет предлагать такую глупость как проверять свечи на сопротивление в одном из роликов. ПОЗОР!!!

[@Nothing_else_mattters]

Очень полезный ролик, грамотная инфа и проработанная речь без лишней воды. Большое спасибо автору! Лайк, подписка! Всех благ!

[@fantazerus]

Это отличный гайд по диагностике авто получился. Отличная шпаргалка. Спасибо большое 👍👍👍

[@arlaged]

Мастера в сервисе найдут для вас неполадки на два дня и приличную оплату, а как вы оставили авто и поехали домой они устраняют неисправность за 10 минут🤗. Пришлось столкнуться с такой ситуацией, проблема была в подсосе воздуха в гофре воздуха, устранилось изоляционной лентой за копейки, в сервисе сказали что надо менять лямбда зонд, который в то время стоил пол цены от приобретенной б/у вектры

[@martirosyan_]

Ну вот на такой случай как раз сканеры и нужны, чтобы не в сервисы деньги постоянно носить а хотя бы самому первичную диагностику сделать. Тем более сейчас с интернетом вообще 70% всех траблов можно самому решить, благо информации миллион.

[@arlaged]

@@martirosyan_ имею и Оpcom и elm, показывают но не всё

[@Shrek-rc2]

Классика жанра. Не понимаешь в авто - попадёшь на бабло!😁

[@ТиняковЕвгений]

Лямбда на вектру не так уж и дорого стоил раньше (C20NE). Менял на своей, когда купил. Думал в ней причина повышенного расхода. Причем брал какой-то приличный. Точно не dello и прочие автомеги. Возможно, сейчас подорожали

[@arlaged]

@@ТиняковЕвгений тогда просили 500 $

[@felixsinitsa4165]

молодец, без лишних соплей, все по делу, лайк однозначно

[@avtohack]

спасибо

[@ЕленаМостовая-н7ы]

Благодаря вашим выпускам, я стала понимать и выявлять причины неполадок в машине! Спасибо за доступность и на столько элементарное объяснение 👍🏻

[@user-albert-b9q]

Можешь автосервис открыть

[@ЕленаМостовая-н7ы]

Я думаю, разберусь без вашего совета.

[@gamesvideo3342]

@@ЕленаМостовая-н7ы хамить не красиво

[@ИсаАлихаджиев]

Не знаю как вам друзья но этот человек объясняю Всё чётко Спасибо ему 👍👍👍👍👍

[@avtohack]

Спасибо 🙏

[@ВячеславПаладьев]

Отличные советы, особенно поворачивать двигатель за распредвала, для того чтобы проверить метки.

[@user-cn4ir7xc8o]

Молодец!простые вещи. Но для некоторых автовладельцев просто и доходчиво.с удовольствием посмотрел этот ролик,хотя давно об этом все знал.

[@АрифРаджабов-к8в]

Спасибо очень приятно и интересно, Я тоже универсальный механик. Очень-очень старый и на пенсии. Я могу только советский времён, электронике не могу (один ухо залетает а с другого вылетает как пробка от Шампанского) . удачи тебе молодец так держать говорят Моряки😊❤🎉

[@avtohack]

Спасибо 🙏

[@nicnic1434]

Моё мнение проще и всем противоречивое, покупаете дозатор от стекол с флаконом выливает, масло любое даже б/у заливает и бензин смешивает и брызгает свечи и катушку даже заливайте и ваша машина зимой будет легко заводится, да согласен в масле грязно, но брони провода всегда будут работать и от влаги изолированы и не будет коротышь, а выводит её влага особенно зимой, летом нормально, коротышь, извините, мое мнение и так сделал, выпущу видео поводу этой истории, спасибо за видеоролик.

[@kikiviki]

Идея с фильтром - огонь! Как всегда спасибо👌🙂

[@ruslan777207]

Я думал вентиль в фильтр для экспресс замера давления масла без всяких спец переходников и манометров, а всего лишь с помощью обычного колёсного манометра

[@TrasherFCR]

5:29 Был случай один интересный, может пригодится: знакомый что-то делал с двигателем, приходит ко мне и просит помочь, типа всё вроде собрано правильно, искра есть, бенз есть, но не заводится и иногда прострел в карбюратор. Ну я ему говорю типа ГРМ неправильно выставил. Он говорит: "Всё правильно!" Смотрю, и правда метки правильно стоят. В конечном итоге оказалось, что этот чудила не вставил шпонку в распредвал 😂 Шестерня ГРМ иногда немного проворачивалась на валу и метки как бы оставались правильными, но фазы смещались.

[@astemirsunshev3635]

именно поэтому грм надо выставлять еще и по маховику

[@TrasherFCR]

@@astemirsunshev3635 в этой ситуации это бы ничего не дало

[@K.Zaslonov]

​@@astemirsunshev3635ну ты умнейший😂. Читать внимательно попробуй- шпонки не было на распредвале! Что толку от твоего ,,гениального" предложения?

[@K.Zaslonov]

​@@astemirsunshev3635Лучше бы посоветовал воспользоваться стробоскопом.

[@astemirsunshev3635]

@@K.Zaslonov , в том и толк, что если шпонки на распредвалу нет, то когда метка на маховике будет совпадать с пазом, то метка на задающем диске - нет, так же и наоборот. А значит можно определить, что грм не выставлен, а не гадать другие причины

[@VovaZnaika]

Володя, привет. Отличный выпуск . Все в одном флаконе если проблемы с двигателем. Будет полезно и бывалым и новичкам тем более. Зачёт 💪👍👍👍

[@Michael-yg8sk]

кто подскажет, такой автоскан покажет если катализаторы убитые???

[@Michael-yg8sk]

кто подскажет, такой автоскан покажет если катализаторы убитые???

[@АлександрЗ-ю1й]

Катушка плохо работает из-за трещин в корпусе! После промывки и сушки достаточно залить трещины термопистолетом!

[@ingenermehanik3756]

Очевидные вещи и максимум рекламы, вот залог успеха. Лайк

[@42marz42]

спасибо за ролик. Только вот, прежде чем снимать модуль зажигания для проверок, можно просто фишку на нем несколько раз снять и одеть. Из-за окислов может возникать ошибка пропусков в цилиндрах. Было такое. После пары-тройки раз снятия и одевания на место разъема движок заработал ровненько и без ошибок.

[@СергейБлохин-т5й]

Спасибо за советы! Очень полезные! Беру на вооружение!

[@ubersoldierelefant2019]

С бронепроводами просто идешь в магазин автозвука, покупаешь провода 5ку и делешь из них бронепровода, уже более 300к накатал с ними в доставке, ток свечи меняю каждые 30-40к и работает все охерительно

[@ВладимирГужва-л8ы]

А что за пятерка, и почему в автозвуке, черкни если не трудно, а то мы обычно берем газоновский комплект и делаем из него

[@ubersoldierelefant2019]

ТАм на самом деле нет прям какой то разницы в толщине, не пятерку, а 6, кг 6 как то так наз, я уже машину сменил эти провода перекачивали в другую машину@@ВладимирГужва-л8ы

[@АлександрКалашников-р8т]

Большая благодарность вам за интересную и весьма полезную информацию!

[@ludmilachudinovich5895]

Отличное видео, где там у тебя этот мешок из которого достаешь и делишся с нами такими автохитростями. Смотрю всегда и самое нужное для меня складываю в копилку.

[@АлХимик-т6о]

Хорошие советы , спасибо за работу , ну а хейтеры , это тоже популярность ...

[@vova_avtohack]

спасибо огромное за поддержку. да, хейтеры выбивают конечно из колеи. что за люди такие хз((

[@Voxa081]

С фильтром для поиска подсоса воздуха это шедевр👍 удобно

[@Leralash]

Вау это очень хорошое видео и полезное для водителей😊

[@Jambulat_Gasanov]

Конкретно и без соплей! Спасибо!

[@ЮрийТесаков-н2ю]

Всё коротко, и по делу, жду продолжения, удачи вам и вашему каналу, в развитие

[@fantazerus]

Идея с фильтром достойная

[@vova_avtohack]

Друзья. не забывайте делать репосты! *Спасибо*

[@Анеботакоеже]

За рекламу 😅

[@ForLez-r4y]

Провода бомба, были такие. Я был рад и доволен.

[@VovaZnaika]

С ошибкой 505 сталкивался лично! И как ты сказал дело было в пятачке изношенном .

[@Викуша-в9б]

офигительные все советы. спасибо за науку!

[@fyfnjkbqdfcbk546]

причина окисления клемм на акб - одна - неплотное прилегание выводов из акб между пластиком крышки акб . . проклеиваем супергелевым клеем или герметиком. вокруг стыка выводов с крышкой для герметичности . чтобы не "потело " кислотой . и все.

[@ВладимирОсипов-л9х]

благодарим за труд.

[@ЕленаМостовая-н7ы]

Жду с нетерпением каждого выпуска ❤️

[@garag-sarai]

Красава Володя, как всегда чётко ВСЁ 👍👍👍🤝

[@avtohack]

Спасибо 🤝

[@ЕвгенийБерезин-с2о]

С броне проводами это круто👍👍👍

[@Arthur-ee1vd]

Интересно, спасибо ждём новых идей👏🏻👏🏻👍🏻

[@kikiviki]

Видео интересное и продуктивное! Процветания каналу! 👌

[@Рукиизплеч-р7ъ]

Отличный выпуск, спасибо!

[@Коваленко-к6р]

Спасибо за отличное видео. Как всегда все предельно понятно, отличное видео 👍👍👍👍👍👍👍

[@viktorchak]

Проще, больше не покупать свечные провода. Сделать их "долгоиграющими". Для этого необходимо подобрать обыкновенный 1-2-3 х жильный кабель с подходящим внешним диаметром и переставить на него свечные наконечники. Всё. OBD2 тоже отличная вещь для тазовозов и некоторых иномарок. А клеммы аккума всегда должны быть жирными.

[@ИгорьАрс]

Клеммы не обязательно жирные. За всю жизнь что езжу на авто, клеммы ни разу не набивал и не расшатывал снимая их. От этого происходит зазор между клеммой и корпусом аккума. Чурез этот зазор проходят пары эл-та и идёт окисление. У меня всгда сухие и чистые кламмы даже после мойки под капотом.

[@sergiucarolingi584]

Когда увидел маслофильтр с соском сразу мелькнула мысль, что это приспособа для слива отработанного масла при замене на новое. Работающий двигатель сам откачает масло из картера . Надо попробовать.

[@ФёдорПриговоров]

Причина литье гбц перед одним из впускных клапанов приличный такой приливчик мм на пять.Обнаружилось при вскрытии.До этого чего только не меняли.Было такое что голову сломал оказалось свечи новые но не подходят по калильному числу.На холодную все нормально на горячею с перебоями.

[@csgo6630]

не крути ремень грм за распредвал! - только за колен вал)

[@tibildeev2466]

Разбег по сопротивлению в высоковольтных проводах не должен превышать 15% это аксиома. Вместо этих проводов устанавливают провод марки ПМВКл 1,5-25. Свечи обязательно должны быть резисторные ( при покупки свечей желательно тоже проверить мультиметром на сопротивление в пределах 15% ).. С дымогенератором тоже не всё так просто....

[@РомСоколенко]

Спасибо, хорошие пояснения. У меня на пассате б3 турбо дизель после ремонта генератора стала дёргаться стрелка тахографа. Это почему? Спасибо за ответ.

[@НиколайО-ф6с]

Потому, что поставили б/у детали, скорее всего диодный мост. Дело в том, что на дизельных пассатах и ваг вообще тахометр берёт информацию о скорости вращения коленчатого вала с генератора и делит. Неисправности для заряда АКБ не видно, а тахометр с его внутренним компаратором замечает неодинаковость пары обмотка - выпрямитель в фазах генератора. Если не знали, то генератор трёхфазный, со встроенным выпрямителем.

[@fantazerus]

Воу воу новый видос подъехал 👍

[@MrLexoir]

Позновательное видео. Замерил провода, есть расхождение. 1 провод 4,12 ком 2 провод 6,20 ком 3 пр. 4,06 ком 4 пр. 3,15 ком Как я понимаю нужно заменить провода? Утром как будто троит, набирает t° 5-6 и работает двс ровно. Из-за проводов может так быть, если на 2 проводе 6,20 ком?

[@1987AzAzElLo]

5:25 "если у вас двигатель не хочет запускаться, значит у вас таврия, сожгите её". А за поворот мотора за болт распредвала вообще руки отрывать надо и вместо ног ставить.

[@Александр86-ъ9п]

Спасибо, лайк 👍👍👍

[@vova_avtohack]

спасибо за поддержку.

[@o75124]

Спасибо, полезно.

[@avtohack]

Всегда пожалуйста 🤝

[@0angara]

Отличный ролик для влалельцев вазиков. Но я купился на маслянный фильтр😂, думал наверное давление в маслянной магистрали мерять будешь😂.

[@СергейТуфанов-с7т]

Мыл катушку простым жидким мылом, ни чего не закрывал. Водой под краном промыл, высушил и поставил. Всё работало.

[@ДимаКладовщиков-ю7б]

Всё супер, как всегда👍👍👍✌️

[@Дмитрий-г7ж5б]

Я ставлю провода нулевого сопротивления и свечи без сопротивления. Искра хорошая и машина заводится с пол оборота.

[@alsu9244]

А какое правильное(нового датчика) напряжение на датчике расхода воздуха? Сейчас такие тестеры(приборы для измерения), что погрешность в 0.05 вольта -это нормально.

[@vova_avtohack]

0,996 В это идеал. 1,00-1,02 рабочий

[@ВикторПронин-ы3ф]

Как всегда познавательно.

[@ИгорьСушко-м4ю]

Стараюсь смотреть все Ваши выпуски. Вопрос, чем убрать ржавчину с хрома, не повредив хром.

[@sam-t4w]

У каждого провода своя длинна, разумеется что сопротивление будет у всех разное

[@ВячеславЕговцев-в4г]

Добрый день на горячую ваз 21 14 заводится с 5-6 раза, чек не горит, тяга хорошая, не дергается, свечи провода новые

[@Анатолий-т1х5ю]

Я поставил провода нулевого сопротивления, машина прошла более 200 тысяч, ни каких проблем только одни плюсы

[@alekseykz7344]

бублики из войлока пропитанного маслом под клеммы желательно с новья на аккум и вообще забываем про окисление клемм

[@Marvin14786]

Выпуск огонь! 🔥сам водитель с 20 летним стажем, но многие лайфхаки действительно полезны! про литол на аккумуляторные клеммы - эту хитрость мне еще мелкому рассказывал мой дед! 😊

[@ВячеславСтеповик]

А мне дедушка рассказывал как ступицы на бричке (прицеп на кониной тяге) смазывать дёгтем. Очень помогло в жизни. Любой авто на котором двигался обслуживание во время. 😉

[@Marvin14786]

@@ВячеславСтеповик вы прям король троллинга! ☺️👍 а если честно, то любая информация ценна. Главное, уметь применять эти знания

[@ВячеславСтеповик]

@@Marvin14786 😉

[@harrubogdanov6666]

Клеммы мажу всю жизнь графиткой, но думаю что любое густое минеральное масло возможно. За рулём с 1979 года, если это имеет значение....

[@АртемВаженин-ц5ч]

Причины неровной работы говносвечи которые у нас продают. Потом надо делать парные провода по цилиндрам что бы сопротивление было на два горшка одинаковое. А вот проверить катушку на пробой цешка не подойдет, надо высоковольтный мегаометр, он покажет, есть ли утечка

[@МихаилЯ-п1с]

Спасибо! Тоже стараюсь заказывать товары, у АвтоДнк!

[@СергейВершинин-д3о]

Молодца удачи вам.

[@avtohack]

Спасибо 😉 взаимно

[@Shrek-rc2]

Клеммы нельзя литолом смазывать! Только трансмиссионкой! Достаточно пару капель.

[@ДмитрийРепич-с2ч]

круто ! спасибо.

[@ЛеонидКарась-р4г]

Спасибо!

[@mementomori8340]

Отличный и полезный видос 👍

[@avtohack]

Спасибо

[@Dikey2000]

Главный совет по видео,не ведитесь на рекламу с неисправностями едте на диагностику,потому как,будет дешевле и не убьёте окончательно автомобиль.

[@ДмитрийДмитриев-ц1й]

Это ответ слесаря - механика - бизнесмена😂 Конкуренция - она такая!😂

[@iva3729]

А можно подробнее про дымо-генератор как сделать или где посмотреть как делается? если есть видео ,заранее благодарю.

[@avtohack]

Есть видео на канале

[@Гарри-в1б]

Молодец!!!!

[@voodpetrov6731]

Привет видос супер но мне непонятный дымо-генератор как сделал из чего напиши очень интересно спасибо🙂

[@ЛисЛисович-м9ф]

Отличное видео! Огромное спасибо!

[@АлександрМухамбетов-ш7г]

По очистке клем, сначало лимонная кислота а потом сода, иначе окислы появятся вновь

[@ahudivitelnyi]

Лайфхаки из серии-если в машине закончится бензин, то она перестанет ехать!берите на заметку))

[@ТОЛЯН-у4х]

Или искра ушла в балон(колесо)

[@Ooo-xr6hy]

Хотелось бы посмотреть устройство дымогенератора!

[@Angor_Zmey]

Нахера козе баян.?! Берёте баллон из под бремса, вскрываете... В дно - "сосок", как здесь показано, в баллон - ветошки хэбэ, поджигаете, разгорелась - задуваете и в патрубок... Нососьем - насОсите... вуаля...🤷🏻‍♂️

[@ДедХавпек-ь6д]

С проводами то ваще огонь, особенно на современных авто🥱

[@niknik2754]

Я конечно не специалист. Но у пронепроводов сопротивление идеальное это 0 Ом. Если только в колпачке дополнительного сопротивления нет.

[@RYCTAMLATYPOV]

5:15 И затянуть банки на АКБ, чтобы кислота не окисляла клеммы

[@Владимир-к5р6э]

Я чищу клеммы на проводах,аккумуляторные и смазываю пушечным салом.Если вырезать из сууна кружок,в нем сделать дырку,чтоб плотно оделсяина клемму АКБ предварительно обильно смазать этот кружок пушсалом,то клеммы не будут окисляться,кружок пропитаный пушсалом будет закрывать микротрещины между свинцовыми клкмами и пластиком АКБ

[@ИгорьКошельков-ю2л]

Отлично Вольдемар!!!

[@voloshinvlabimir6595]

Дымогенератор стоит от 3 тыс и до 8 . И жидкость к нему 300 руб. Хотя в самодельный льют глицерин который стоит 25 руб.😅😅😅 Экономия на лицо .

[@Vake-v6p]

Здравствуйте подскажите как вы сделали дымогенератор и как делаете дым спасибо

[@johnfantasy]

Разница больше, потому что длина проводов разная.

[@John_Brandenburg]

Здравствуйте. Купил такие же провода фирмы cargen , а нумерации нет, как в таком случае правильно подсоединить?

[@ПИЛАТ-с4б]

Приветствую Вас.. Спасибо за видеоинфу...🤝👍

[@evgen9367]

Добрый день. Расскажите,пожалуйста, подробнее о своём дымогенераторе

[@avtohack]

kzbin.info/www/bejne/fXayaoaaqL-Wh68

[@АзатГайнуллин-ю2ж]

Очень интересный контент) А можете показать как очистить лямбда зонда?)

[@СалаватА-ь2ы]

Сибо за видео. Скажите от аааой машины фильтр? И есть ли видео изготовления дымо генератора?

[@avtohack]

Вот же этот выпуск на моем канале kzbin.info/www/bejne/fXayaoaaqL-Wh68si=uYFJ1VXVEcpJg9PC

[@АндрейАндреевич-й8ш]

Спасибо за ролик! Поскольку головки делают из алюминия, то наверно и момент затяжки свечей одинаков(с разницей в длине юбки свечи: длиннее юбка=слабее затяжка).Жду ваш комментарий. Спасибо!

[@серегакарпов-э5н]

Это отличный гайд, по тому как лазить в нете, и умника из себя строить, все видео, доходят до 6 летней давности

[@avtohack]

Поэтому и сделал. Спасибо

[@ДимаНаходнов]

1,02 рабочий, 1,03 под замену, а погрешность мультиметра, надёжности контактов щупов и разъёма дмрв, учитываете, это не десятки а сотки

[@АлександрОрлов-к9г]

За распредвал нельзя проворачивать двигатель. Это в любой инструкции есть.

[@АлексейЖеребило-в4п]

Дымогенератор очень интересный.

[@upiter455]

Классное видео! спасибо!!!

[@alexmaslove4841]

Добрый день. Расскажите, пожалуйста, подробнее о своём дымогенераторе )

[@avtohack]

Видео на канале есть. Ссылку оставил в подсказках видео. В правом верхнем углу

[@VladimKL]

Добрый день! Как проверить частотный ДМРВ? Его даже через EML не видно. Лада Калина-1 2012г.в.