Denizcilik sektörü nereye gidiyor? I "Küresel ticaretin %90'ı deniz taşımacılığı ile yapılıyor"

  Рет қаралды 71,748

DW Türkçe

DW Türkçe

2 жыл бұрын

Süveyş Kanalı’nda karaya oturan Ever Given adlı dev yük gemisi, giderek boyutları büyüyen gemilerle sektörün ne yöne gittiğine dair tartışmaları beraberinde getirdi. Çünkü bu bir haftalık tıkanma, küresel tedarik zincirinde ciddi aksamalara neden oldu ve maliyetinin de 30 ila 50 milyar dolar arasında olduğu tahmin ediliyor.
Gemicilik sektörü uzmanları, "Deniz taşımacılığı küresel kapitalizmin unutulmuş alanı" diyor. Peki ama neden? Gemicilik sektörü hakkında bilinmesi gerekenleri derledik.
KZbin kanalımıza abone olmayı unutmayın!

Пікірлер: 137
@ahmetaltn9750
@ahmetaltn9750 2 жыл бұрын
Sağolsun Binalinin oğlu ve Bilal sayesinde denizcilik sektörümüz hızla ilerliyor. allak nazardan korusun.
@abcdefg-jt8dx
@abcdefg-jt8dx 2 жыл бұрын
Pudra var seker var
@f.d.1385
@f.d.1385 2 жыл бұрын
128 milyarcığı unutmayın
@hakankalayli1
@hakankalayli1 2 жыл бұрын
@@f.d.1385 o bende Her ay 1 milyar doları bozup yiyorum Afiyetle...Siz pohumu yiyin
@f.d.1385
@f.d.1385 2 жыл бұрын
@@hakankalayli1 😂😂😂👍👍👍💯
@f.d.1385
@f.d.1385 2 жыл бұрын
@hüseyin yakışıklı ayyyynen
@m.necatisepetcioglu4391
@m.necatisepetcioglu4391 2 жыл бұрын
Yurtici ve yurtdisi limanlarinda muhendis olarak calistim. Gelen gemilerin yuzde 80'i Alman kaptan ve sirketine ait; calisanlar ise Hintli ve Filipinli olarak dagiliyor. Almanlar lojistik sektorunun onemini yillar once anlamislar.
@Greeem35
@Greeem35 2 жыл бұрын
HAPAG LOYD , Hambur süd ,bunlar En çok bilenler, vesaire vesaire birçok şirket var
@noonejoong7862
@noonejoong7862 2 жыл бұрын
Üretim ekonomisi kurmak kapsamlı strateji ister Çinde lojistiğe ciddi yatırım yapıyor üretmek yetmez katma değerini artıracaksın nakilini pazarlamasını depolanmasını vs hep planlamak lazım
@sdtalt
@sdtalt 2 жыл бұрын
Evet Tayyip Erdoğan Binali Yıldırım ve oğlulları da anlamış olsa gerek
@noonejoong7862
@noonejoong7862 2 жыл бұрын
@@sdtalt bizim millet anlayacak mı o önemli adam eski parayla 26 katrilyon dolar servet yapmış bunlara pabuç bırakırsak torunlarımızda biz nasıl kalkınırıza kafa yoracak batıda işçi olmanın yolunu arayacak
@mehmeterc7380
@mehmeterc7380 2 жыл бұрын
@@noonejoong7862 Hah iste aradiğim cümle buydu, keşke hepimiz bu sekilde düşünsek özellikle de maalasef ki şu sıralar her seyden taviz veren hükümetimiz baş rolde..
@oneday8850
@oneday8850 2 жыл бұрын
Ptt kargoya verin 2 sene sonra teslim ederler
@muratylmazturk1632
@muratylmazturk1632 2 жыл бұрын
Çinin önemi 15 yıl öncesi ucuz enerji iş gücüydü şimdi büyüyen ekonomisi yüzünden iş gücü enerji fiyatları artmaya başladı çinli şirketler globalleşti çinli eğitimli mühendis vs gençlik daha fazla ücret veren işverenleri tercih etmeye başladı ücretler arttı , artık çinin yabancı sermayeye ihtiyacı kalmadı gibi bir şey avrupanın yeni çini Meksika’sı Türkiye olacak gibi yapılan enerji yatırımları ve ucuz iş gücü için mülteci ve sığınmacı göçü buna hazırlık yani yeni sömürge biz olacağız
@emir0911
@emir0911 2 жыл бұрын
Bence Çin eskisi gibi bilek gücüne ihtiyacı olmayacağından ötürü kendi konumunu korumaya devam edecek. Batı da Çinden vazgeçmeyecek. Türkiye ve Meksika gibi ülkeler afrika kabileleri gibi az gelişmiş ülke statüsünde olacak. RTE giderse yerine gençler gelirse daha iyi olabilir 50 yaş üstü siyasilerden hayır gelmez
@senabozkurt8488
@senabozkurt8488 2 жыл бұрын
Son 1 senede navlunlarda %300 oranında artış oldu. Bu artışın demiryolu lojistiğine yönelmede ilk adım olduğunu düşünüyorum.
@ozancemkeskin7449
@ozancemkeskin7449 2 жыл бұрын
Pandemide herkesten bahsedildi ancak denizcilerden hiç bahsedilmedi. Zaten yıpranma payları da ellerinden alınmıştı. Örnek ülkeye bir yıl hiç gemi yanaşmasın. Bundan dolayı da yollarda tırları göremeyiz. Hiçbir yere hammadde veya tüketim ürünleri gelmeyince bakalım hangi sektörler işlerini idame ettirebilecekler. :)
@pekaala7319
@pekaala7319 2 жыл бұрын
kanal İstanbul'dan sonra kanal İzmir yapılırsa egonomimiz uçar Filipinler bizi kıskanır o zaman
@mehmeterc7380
@mehmeterc7380 2 жыл бұрын
Vay be yılın esprisi😝
@II.Mahmud
@II.Mahmud 2 жыл бұрын
izmir elleyeni skerim amq.. istanbul mahvettiler o proje ile gelmicek gemi için gemi yeri yaptılar zaten bide izmir ne? Bismarck mı koycan izmire amq?
@muratarkan547
@muratarkan547 2 жыл бұрын
Türkiye ithalat cenneti Zaten.
@truechannel6894
@truechannel6894 2 жыл бұрын
Ihracat *
@f.d.1385
@f.d.1385 2 жыл бұрын
@@truechannel6894 ithalat*
@johnlocke2502
@johnlocke2502 2 жыл бұрын
@@truechannel6894 yo gayet de ithalat cennetiyiz ihracat cenneti olsak pozitif cari dengeye sahip oluruz
@kkemal59
@kkemal59 2 жыл бұрын
Hic sorma yin çaliştim liman durmak bilmiyor
@sfk13
@sfk13 2 жыл бұрын
Hersey güzelde o gemilerde calışan gemi adamları 3 saniye geçiyor geçmiyor. Aynı şey pandemide de oldu. Millet evinde sıkıldığını söylerken 8 ay 10 ay o gemilerin içinde kaldı gemi adamları. 2 senedir böyle, devam da edecektir. Oysa ki kritik öneme sahipler çünkü aslında işletmeyi bizler yapıyoruz. Ekoloji deniliyor maliyet deniliyor ancak hadi insanlıklarını bir kenara bırakalım bu konularda birinci derecede etkinler
@sfk13
@sfk13 2 жыл бұрын
@74 hayır 2 senedir yok.
@sfk13
@sfk13 2 жыл бұрын
@74 tam olarak soyle pandeminin ilk yılında gemilerin gittiği ülkeler zaten cıkmış yasağı koyuyordu. O periyot da hiç çıkış olmadı ama ben eve dönerken mersin limanında ayrıldım. Tc vatandaşı olduğum için ret edemediler ama 2 hafta karantinaya aldılar. Geçen sene eylülden mayıs ayına kadar çalıştım. Sadece Hollanda limanında cıkmamıza müsade ettiler orada da kaptan izin vermedi. Kaptanlarda pek istemiyor dışarı çıkmanızı. Bu sene ülkeler için verir mi bilmiyorum ağustos sonu yine gideceğim gemiye. Onlar izin verse kaptan vermez heralde. Yine gecen sene rahatsızlanan belini inciten arkadaşımızı İsrail'e zor guc bela yollayabilir yerine de adam gelmedi eksik çalıştık. TÜM BUNLAR NE ALAKA. Bu şartlarda calışan insanlar ne ekolojiyi ne güvenliği önemser gibime geliyor. Nitekim gemi kaynaklı deniz kirliliği yok seyir güvenliği bu çalışan performansı ile çok alakalı. Pandemi sürecinde bizden kimse bahsetmedi. Bu video da adımız gecmedi. Ben öyle bir olaya denk gelmesem ve yapmamış olsam da bu insanlar denizide kirletir başka şeyler de yapar diye tahmin ediyorum
@sfk13
@sfk13 2 жыл бұрын
@74 gerçekten bilmiyorum izin verirler mi? Onu gidip göreceğiz artık. Kirletme olayına yorum yapmamam daha dogru olur. Kendim böyle bir olaya sahit olsa idim sessiz kalmam suç olurdu. Şirket bizim sektörde önemsiz çünkü sözleşme temelli çalışılır. Sözleşme bitip ayrıldığında aslında şirketle bağın kalmaz. Gemelde aynı şirketle tekrar çalışılır ama her kontrat yeni bir sözleşmedir.
@Qwerty-mx9qd
@Qwerty-mx9qd 2 жыл бұрын
Şu insanlığın %95 i yok olsa da dünya rahatlasa
@II.Mahmud
@II.Mahmud 2 жыл бұрын
Niye yok ediyon? Uzaya taşiyak marsa filan. Gezegen daha 5bin yıl daha taşır bizi ve artan nüfus o zamana kadar nüfus yarısı mars-ay'da durur
@omeryildiz1924
@omeryildiz1924 2 жыл бұрын
@@II.Mahmud uzaya taşımak yerine neden kirlettiğimiz dünyayı temizlemiyoruz?
@II.Mahmud
@II.Mahmud 2 жыл бұрын
@@omeryildiz1924 peki nüfus 20milyar olup gezegendeki ham madde sıkıntısı yaşanırsa n'apcan? Basit savas hemde kimsenin görmediği büyüklükte her devletin girdiği bir savaş olur. Gezegen nükleer bombalar sayesinde kül olur. Bunu istermisin cidden? Ham madde sorun bu gezegende kirlilik değil plastik-altın-bakır elbet 1 gün tükencek
@aknkurt8867
@aknkurt8867 2 жыл бұрын
uygun fiyatmı :D çinden 13.000 $ lık ürünü Türkiyeye getirme ücreti 14.000 $ ve bu taşıma ücretinin %7 %18 ve diğer vergilerinide ödüyoruz baya iyi .
@kutayyavuz2980
@kutayyavuz2980 2 жыл бұрын
aliexpressten 2 dolarlık sırt kaşıma çubuğu söylüyosun, kargo dahil 2,5 dolara geliyo. Çinden buraya daha ucuz bir nakliye şekli var mı
@imperiumturquie
@imperiumturquie 2 жыл бұрын
Ürün fiyatına bakılmaz taşımacılıkta. Gelecek ürünün ağırlığı ve hacmi önemlidir. Aynı zamanda bir gemi ne kadar çok yük alırsa o kadar ucuza taşır. Aynı zamanda talep artar ise navlun fiyatları haliyle artar
@onurisiktas1789
@onurisiktas1789 2 жыл бұрын
Evergivenmış geminin adı :)
@sas11171738
@sas11171738 2 жыл бұрын
Türkiyede bir ara denizcilik bakanlıgı bile yoktu gerci hic bisey yokta su an var mı yoksa hala saga sola mı baglı bilmiyorum bakmadım bakmam da isime bakıyorum
@imperiumturquie
@imperiumturquie 2 жыл бұрын
Hala Yok ki. Ayrı bir Denizcilik bakanlığı şart.
@sedaqetmuxtarova8377
@sedaqetmuxtarova8377 2 жыл бұрын
Denizle olan ticaret daha xeyirli ve ucuz basa gelir.
@enesisk101
@enesisk101 2 жыл бұрын
Binali Yıldırım bunu beğenmedi.
@cakarbilal
@cakarbilal 2 жыл бұрын
Gemi var gemicik var
@gergingorunusluadam2158
@gergingorunusluadam2158 2 жыл бұрын
bize çakan çaktı bilal abe beri sen çakma
@uc.01
@uc.01 2 жыл бұрын
Uzakta bir gemi🚢
@II.Mahmud
@II.Mahmud 2 жыл бұрын
Bir gemi,birde gemicik var uzakta!bize el sallıyo görmüyonuzmu? O açık mavi denizin üstünde dalga jeneratörü ile enerji alan ampul bize el sallıyo gemicikleriyle.🎶🎶🎶
@atillagoktan2119
@atillagoktan2119 2 жыл бұрын
👀
@ADEMACIR
@ADEMACIR 2 жыл бұрын
Şimdi gemi var ,gemicik var Anlayan anladı
@levi-hx8qw
@levi-hx8qw 2 жыл бұрын
Kpss 2021 gk güncel sorusu
@berat.74
@berat.74 2 жыл бұрын
Lan sen de mi soruları çaldın
2 жыл бұрын
nükleer güçle çalışan gemiler çözebilir bu işi, sıfır karbon.
@noonejoong7862
@noonejoong7862 2 жыл бұрын
Maliyet etkin bir çözüm değil reaktörler o kadar uygun değil hemde güvenlik olarak sakıncalı
2 жыл бұрын
@@noonejoong7862 5 binden fazla nükleer güçle çalışan gemi ve deniz altı var dünyada. daha büyük gemilerle yapılıncada mantıklı olabilir ama konun uzmanları biliyordur en mantıklısını. bizimki sadece bi yorum
@erdemerol802
@erdemerol802 2 жыл бұрын
Nukleer enerji şu sorunu yaratır Milyonlarca metreküp su, sistemi soğutmak için kullanılır ve suyu harcar Bununla birlikte soğuk giren su isinarak dışarı çıkar buda küresel ısınmayı katbekat arttirir
2 жыл бұрын
@@erdemerol802 aynısını dizelde yapıyor ama milyonlarca litre dizel yanıyor ve soğuması deniz suyu ile sağlanıyor.
@II.Mahmud
@II.Mahmud 2 жыл бұрын
@@erdemerol802 milyonlarca metre küp su lazım oluyo oda deniz suyu ile işe yaraya bbilir. Nükleer enerji cevre dostu bi yakıt türü ama sonuçlarıda vardır. Deniz suyunu gemi alır işi bitince atar yenisini alır nükleer gemiler böyle çalışıyo
@barisdemirbas3269
@barisdemirbas3269 2 жыл бұрын
.
@tufan759
@tufan759 2 жыл бұрын
İstikbal göklerdedir, en sıkıntısız ve hızlı nakliye yöntemi.
@adhominematitsfinest
@adhominematitsfinest 2 жыл бұрын
aynı zamanda da en pahalısı
@akhenaton5940
@akhenaton5940 2 жыл бұрын
bu kafalar gelişemez.
@qeppet2361
@qeppet2361 2 жыл бұрын
Yüz binlerce tonluk ağırlığı hangi uçakla taşıyacaksın?
@neoldugubilinmeyenanonim9849
@neoldugubilinmeyenanonim9849 2 жыл бұрын
Boş
@tufan759
@tufan759 2 жыл бұрын
@@qeppet2361 Boeing 777 Freighter ile. Her gün de yapıyorum :))
@yasamakguzel1267
@yasamakguzel1267 2 жыл бұрын
Eğer ki İngilizce haber izlemek isteseydim DW İngilizce izlerdim!!!
@vatansever3547
@vatansever3547 2 жыл бұрын
Ee napak
@vatansever3547
@vatansever3547 2 жыл бұрын
Git izle o zaman tutan mı var
@ay.4555
@ay.4555 2 жыл бұрын
altyazı var kör
@GodlessTuna
@GodlessTuna 2 жыл бұрын
@@ay.4555 Boomerlar altyazıya yetişemiyor :D
@yasamakguzel1267
@yasamakguzel1267 2 жыл бұрын
@@ay.4555 okumam o kadar iyi değil. Bana okur musun 😁
@dunyauzay9934
@dunyauzay9934 2 жыл бұрын
İşte Kanal İstanbul un neden yapılması gerektiğini gösteren bi video
@bilmemki3683
@bilmemki3683 2 жыл бұрын
Kes lan
@tsamur100
@tsamur100 2 жыл бұрын
Almanya’da seller neden oldu??önlem alınmadı mı??? Daha önceden öngörüllemiyor muydu??? Neden bu kadar insan canından oldu??hükümet istifa etmeyi düşünmüyor mu hala???
@bilmemki3683
@bilmemki3683 2 жыл бұрын
İklim değişikliği alman hükümetinin suçu he
@tsamur100
@tsamur100 2 жыл бұрын
@@bilmemki3683 he he
@bilmemki3683
@bilmemki3683 2 жыл бұрын
@@tsamur100 he ya he merkelin g…nde ki kıl kadar olamazsın sen
@berkehan7817
@berkehan7817 2 жыл бұрын
Röpörtaj taki bayanlar çok güzeller özelliklemi seçildi acaba ?
@Ygz61
@Ygz61 2 жыл бұрын
Dalga mı geçion
@II.Mahmud
@II.Mahmud 2 жыл бұрын
Kasap et derdinde koyun can derdinde bizimki abaza derdinde..
@bilmemki3683
@bilmemki3683 2 жыл бұрын
Abaza
@truechannel6894
@truechannel6894 2 жыл бұрын
Kanal istanbul demek gerekliymiş
We Got Expelled From Scholl After This...
00:10
Jojo Sim
Рет қаралды 13 МЛН
🍟Best French Fries Homemade #cooking #shorts
00:42
BANKII
Рет қаралды 55 МЛН
MOM TURNED THE NOODLES PINK😱
00:31
JULI_PROETO
Рет қаралды 34 МЛН
Miracle Doctor Saves Blind Girl ❤️
00:59
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 74 МЛН
Yahudilerin Ticaretteki Başarısı- Sesli Kitap
37:38
Denizin Ötesindeki Sesler
Рет қаралды 289 М.
How was the ship that drugged the world caught?
10:19
GZT
Рет қаралды 334 М.
Ticaretin Tarihi / Emrah Safa Gürkan - Historik 26
33:30
OMNIBUS
Рет қаралды 271 М.
Das riskante Spiel deutscher Autobosse in China | DW Nachrichten
11:31
We Got Expelled From Scholl After This...
00:10
Jojo Sim
Рет қаралды 13 МЛН