Time capsule! Minsk M 105 1970 with a range of 31 km !!

Starting a motorcycle Minsk, which stood for almost 50 years in an old factory warehouse and was not operated !!! It is a miracle that it was preserved in perfect condition, in some places there are even traces of factory preservation! Enjoy watching!)
Mail for advertisers: [e-mail]
You can thank Dan for the good video and help in the development of the channel HERE: www.donationalerts.com/r/dent... or map 4276 2002 1893 7592
PayPal: [e-mail]
#capsule time # Minsk #motorcyclessssr #motorcycle #we start

[@DenTuning]

Друзья !! Наберем 3000 лайков И 1000 коментов за первые сутки!!! Тогда будет стимул снимать продолжение!! Активней подключайтесь к движухе!! Подписываемся на канал, обязательно делаем репосты в соц сети!!! Благодарю за участие всех кто с нами !!))

[@user-vv6ew4fu2q]

Снимать в любом случае нужно. Сегодня от жизни " хорошей" в России это не интересно. Жизнь изменится и многие начнут интересоваться ретро техникой, а информации кот наплакал

[@user-gx1te5jr7v]

Плюсую!

[@DenTuning]

@@user-gx1te5jr7v благодарю!)

[@user-ed9vs6mn7b]

@@DenTuning поставила!)))

[@DenTuning]

ооо!!! супер!!! неси зачетку!!!))

[@user-te1mr4td9h]

Как увидел видео, сразу вспомнил свой первый мотоцикл М-105 купленный в кредит перед службой в армии. Ни разу не подводил, класс!!

[@DenTuning]

Супер! Хорошие воспоминания!)

[@user-ge2bl6nt7r]

@@DenTuning очень.удачная.модель.а.вот. следующий.за.ним.м.106.дерьмо.

[@alexthebear]

Бомба. Я бы многое отдал чтобы у меня был такой мотоцикл с полноценными документами ... У меня есть хонда, ямаха ... но когда я смотрю на такую технику - на сердце становится тепло. Кайф!

[@DenTuning]

с документами она бешеных денег стоит!)

[@user-mx7du2bz3m]

​@@DenTuningпочему бешеных мне повезло взять м105 за 35000 с ПТС образца РФ 2005 года, сейчас переоформляю на себя. Поэтому это реально, но ооочень редко)

[@user-rt5eg2cd3h]

да парни, с таким уровнем знаний вы его быстро уханькаете

[@DenTuning]

однозначно!))

[@dmytroholubovych8795]

Ты зайди на канал, посмотри их "уровень знаний", а потом коментируй, диванный эксперт...

[@cardcard-xr2zm]

@@dmytroholubovych8795 Достаточно посмотреть на то, что они здесь изобразили, эксперт поселянский!

[@nextterq7484]

Отличный уровень знаний! (БЕЗ СОРКАЗМА)

[@henrimorgan4426]

Я не знаю что это, ключик 😕. О искра есть. Будем дыркать.

[@stariyvolk56]

У меня был М 106.Отличный мотоцикл,зимой заводил с первого раза,не то что Восход.

[@user-uy3nb4zh6r]

В детстве был восход , батя брал его с кружка ДОСААФ , много лет до этого он стоял . Мы сним целый день бегали ,пытались с толкача завести , вроде схватывает,но не работает . Оказалось, что в воздухане стояла губка вместо фильтра и со временем она рассыпалась и вообще перестала пропускать воздух . Поменяли его и Мот ожил ))) Эх,сколько счастья тогда было , как сейчас помню , в 11 лет он казался реально огромным . Настольгия ))) Ждём продолжения )

[@DenTuning]

Благодарю что вы с нами!)

[@user-bg8zj1np7c]

Считаю бриллиантом среди мотоциклов этого класса

[@user-ph1lq4wy4l]

Был хороший мотоцикл-трудяга! Но ребята в технике понимают очень мало!

[@DenTuning]

100% !!)))

[@user-mg1xe3cu3f]

я таких мотодаунов ещё не видел.

[@DenTuning]

ты видимо мотоумник?

[@cardcard-xr2zm]

Да уж, редкое зрелище! - нечасто увидишь, как один заводит, а другой "газ" крутит! )))

[@Miner-hn7tx]

бивис и батхед очень стараются соответствовать имиджу...респект

[@user-if9op5zl6f]

Да. Не долго ему жить осталось. Умирать он у вас начнет с кикстартера. Жаль......

[@Miner-hn7tx]

а бивису с батхедом по прИколу....гыгыгыгыгы!!!

[@user-ji4dd3mc7t]

Легендарная стопятка. Зачем же её так мучить ? Парни без башни., но умничают в полный рост.

[@user-em4lw5jy7n]

Между прочим М - 105 хорошая машина по простоте и по мошности , самый доступный по цене , легкий , можно спокойно вытащить из грязи . Был уменя 12 лет , служил добросовестно на растоянии 160 км туда и обратно , груз можно было возить 30 - 40 кг. . Ездил в магазин , на рыбалку и на охоту , на работу , вообще машина в 70 - 90 г.г. была не заменимой , сейчас мне 74 года и с добротой вспоминаю былые года с этой машиной в сельском хозяйстве села в Сибирии .

[@user-zh2do8on1g]

Вот это да, почти 50 лет а совсем новый!!! Такую модель видел только в старых документальных фильмах, а гоняли в 90- х как правило на моделях 3.112 и более новых. Действительно редкость, ценный экземпляр!!!

[@DenTuning]

Да так и есть.Он один и был на всю Калининградскую область)

[@schwarzwolf4948]

У меня был 3.115 Аппарат очень наджный. От нового и сейчас не отказался бы.

[@user-qi5rb8mf1t]

У моего бати такой был

[@raspisnoy]

Супер! Когда мне был 1 годик в 1970 году, отец купил точно такой М-105.В 7 лет я на нем учился ездит .Хороший был мотоцикл.

[@user-lp9cj7jr1j]

Ребята спасибо,мотоцикл моей доармейской жизни.Гонял на нем с 1974 по 1977г .даже слезы на глазах наворачиваются,ещё раз вам большое спасибо.Ездил ещё на М103 .Минский с 3 передачи скорости

[@DenTuning]

Очень приятно, что воспоминаниями поделились!))

[@user-eg4zo6oz8g]

Нет ето первый Минск который вышел после 3х скоростного на 4х передачах но с 6вт оборудованием.У меня сейчас такой есть правда всякие защиты с него снятые ну и многое что переделано.

[@stariyvolk56]

Катался тоже на 3х скоростном,сидушка была как у Урала или типа такого.Катушка зажигания стояла бабина от трактора.Искра убойная.Кикстартера не было,заводили с талкоча.Но зато летали на нём ...

[@user-uj5dr4vn1m]

Минск и иж планета 1 цилиндровый, это лучшие российские мотоциклы.

[@user-gr2ep7ee7y]

Был у меня такой только м 106,прикольный аппарат

[@vasiliybolt6185]

Два спеца охренительных

[@DenTuning]

супер спецы!)

[@user-yw8ir8sl4o]

У меня стоит точно такой Минск! Чудо советской техники! На таком мотоцикле ездил Иван Бровкин на целине!

[@user-hz9eb6kw6c]

А как то засомневался на счет того , что Бровкин ездил на М-105. Мне кажется,может и ошибаюсь,он ездил наИЖ-49

[@andreyvelizhanin2748]

Зачем вам техника?Вы оба не хрена не понимаете в технике делайте на самакаты обзоры!

[@DenTuning]

для прикола!

[@vladershkov2888]

Жалко капсулу века ,не вте руки попал .Классный мото.

[@user-qi7mj1hw6r]

Воздухан промыть надо ему дыхалки не хватает а вы просто придурки не умеешь не лезь

[@DenTuning]

@@user-qi7mj1hw6r сам такой!))

[@DenTuning]

@@vladershkov2888 туда куда надо попал!)

[@user-mk2wv8qh2r]

Только начал смотреть сразу ставлю лайк 👍 ну мот бомба ой красавец про сто за видео спасибо 💖

[@DenTuning]

благодарю!))

[@user-uj8xu8ko3w]

Посмотрел видео и вспомнил м 105 , как был у отца.

[@user-nq2fq9km7h]

У меня в детстве был такой, потом родители купили мне М-106, мотоцикл мне очень нравился, он легкий и по бездорожью ехать на нем удобно и легко. Удачи вам и спасибо, вспомнил детство.

[@DenTuning]

Благодарю за воспоминания! Очень приятно!

[@mixamaksimenko9532]

Особенно на охоту, лёгкий ппц, незаменимая вещь

[@DenTuning]

Тянет наверное хорошо?

[@user-zi4qz8md8x]

Красота. У моего отца такой был, он на нем пол жизни отьездил

[@bugden3383]

У меня один в один

[@shvediv4270]

Снимайте) интересно очень! Сейчас такую технику в живую сложно услышать, а как он похлопал, даже по видоса приятно ☺️

[@DenTuning]

ОК

[@user-qc6tz3ky1c]

В школе,в сарае стоял 103. В своё время был средством обучения езды на мотиках. Время спустя даже родилась.мысля "спионерть' сей экземпляр старины! Бог миловал!

[@user-eu7gi4ce6q]

С этой мыслью всё население на РФ живёт 😄😝😛😁😆🤣😮😱

[@sergejnadolin3815]

Мой первый мотоцикл М105 , и я его узнаю из 1000 других

[@user-ci7bd9vu3m]

Классный агрегат. Денис, показывай почаще такие обзоры.

[@DenTuning]

Будут если интересно!)

[@user-gl1if4kz4n]

очень плохо,когда рядом человек,который понимает как это работает.я обычно братана просил палец в колпачок засунуть,чтобы искру проверить

[@DenTuning]

Я так один раз племяннику дал подержать свечку и крутанул тракторное магнето!)))

[@Borat_Sagdiev]

Я всегда проверяю искру засунув палец в колпачёк. Однажды жену попросил она обиделась

[@DenTuning]

Это очень жестоко! Не ужели она это заслужила??

[@Borat_Sagdiev]

@@DenTuning я её люблю, но было весело

[@DenTuning]

злая радость...

[@evgeniybragin2345]

Самый красивый Минск, на мой вкус 👍

[@popuaspopuas2444]

Простая надежная машина .Был у меня такой.приятно вспомнить .спасибо .

[@DenTuning]

Благодарю, на здоровье!)

[@Moto_MAZUTA]

Со временем бензин испаряется и в низу карба где жиклёры остаётся застаревшее масло в виде сальных отложений. Просто мыть, чистить, продувать. Успехов!

[@DenTuning]

Обязательно посмотрим! Благодарю что вы с нами!)

[@user-yp3od9be9p]

Я такого же мнения))). Проходили уже)))

[@DenTuning]

видел и не один раз, даже на японских мотоциклах!

[@user-dp8df6jy2k]

Обязательно почистить карб!

[@DenTuning]

почистим обязательно!))

[@tolikshev5740]

Прекрасный мотоцыкл ,можно сказать внедорожник.Мы отездили по лесным дорогам ,пескам,болотам очень удобный легкий.Класс!

[@DenTuning]

Благодарю за отзыв!)

[@user-fx9ke2ku1r]

Я с такого начинал учится, зять отдал, а было это примерно лет 50 назадд!!!! Сллезы выдавливает память!!!!!

[@tokiyokidesu]

У меня мой 3.1131 после 10 лет простоя так же работал, почистил карб, поменял свечу, посушил кэт и катушку и воо! Потом поехало. Ждём продолжения! :)

[@DenTuning]

Alexander Kardashevskiy благодарю за опыт!

[@user-zi4qz8md8x]

Кет это на новом минске. Электронное зажигание.

[@user-nw5lh9or5m]

Привет всем! Техника нашего детства и юности аж сердце притихло в надежде услышать родной звук глушака. Конечно сделайте ревизию с промывкой бака он там на 4 болтах крепится и с воздуханом разберитесь.смесь бензин 76 и масло автол. незаливайте карбюратор. Главное кто пинает тот и крутит газульку . Молодцы всей душой с вами. Удачи и лайк.

[@DenTuning]

Благодарю что вы с нами!))

[@user-eu1zk6qf5q]

Бензобак крепится двумя болтами ,с переди совместно с тормозком рулевой колонки

[@user-ux1fb9hu9p]

Был у меня такой-же, хороший мотоцикл.

[@DenTuning]

Супер!)

[@user-kp2yt5bn3m]

Спасибо ребята вы сделали экскурс в детство на таком я ездил в детстве в далеком 69году.

[@DenTuning]

Очень рад, что понравилось!)

[@user-sf9sw5ob1c]

Моя мотоциклетная жизнь началась с М 105, мне было 13 и он был сымым крутым мотиком. Чтобы двухтактный двигатель хорошо работал для этого важно правильно выставить зажигание если есть хлопки в глушитель-зажигание позднее. Настройте карбюратор смесь бедная поэтому и обороты не набирает , а лучше его промыть и продуть после стольких лет простоя. Здоровья и ровных дорог.

[@DenTuning]

Благодарю , что поделились с нами своей историей! Обязательно посмотрим и проверим!

[@750li7]

Капсула времени оказалась с красным герметиком :))))

[@DenTuning]

это было неожиданно..

[@Pavel7486]

@@DenTuning Это может быть не герметик, а масляная краска, раньше так прокладки садили.

[@DenTuning]

очень сомневаюсь! По виду обычный красный герметик!

[@user-gr8mc1oc5h]

@@DenTuning это сурик краска по металлу

[@DenTuning]

@@user-gr8mc1oc5h это абро красный!)

[@user-ho2fx9sk3s]

Классный мотоцикл!

[@sergejnadolin3815]

В11 лет я точно на таком гонял по деревне и это было круто. В то время все пацаны завидовали мне.

[@user-ld4kq2pv5n]

Мой первый мотоцикл был именно М-105 ! только 68 года. такой же цвет краски и сиденья. эмблемка ММВЗ такая же. воздушок отличался. у меня был в виде горизонтально установленной металлической банки размером примерно со стеклянную 0.5 л. в нем была набивка из лески и заливалось масло. карб и все остальное такое же. крутая находка 👍

[@DenTuning]

Класс! У нас не родной воздушный фильтр)

[@SUKABOSS]

Обожаю такие видео! Запуск раритетов!

[@DenTuning]

Очень рад!))

[@romanlubim55]

Ждём продолжения))

[@DenTuning]

мы тоже ждем!))

[@Shamedyzimorenashe]

Мотоцикл агонь!!! Жду продолжения проекта "Корча"

[@DenTuning]

будет!)

[@user-ev7kd4fh3w]

Был такой у товарища. В сельской местности по проселочным дорогам вещь незаменимая.помню он называл его Голубое пламя.

[@alexanderkuzkin3507]

Сам ездил на ижах юпитераз,а М 105,всегда нравился, надежный до безобразия,легкий,что обеспечивает отличную проходимость,и возможность перенести через препятствие.

[@DenTuning]

Благодарю за отзыв!)

[@nasrat3774]

Класный мот лайк за видео

[@DenTuning]

Благодарю!

[@yokakbudto5183]

Ден добрый день, дайте совет по переводу мотора 105 минска на 92 бензин, как лучше сделать, снять с цилиндра ? Нужно ли доработать головку? Есть отличия от более поздних моторов,сомневаюсь

[@DenTuning]

Цилиндр не надо трогать. Подрезается головка.

[@user-tb3rw1iv9j]

"Красный герметик" это маслянная краска, на которой в те года двигатели собирали. Чаще всего красная встречалась, но была и белая

[@user-dj2kl3cx6j]

Класс! отличная тачка!

[@DenTuning]

согласен!

[@user-ov3xd3gm4r]

Дело было не в бобине.... Нужно было сначала почистить всё,а потом дрыгать. И пересосали изначально. В 1971 году купил м-101,классный аппарат.

[@user-ow8ep8dv8g]

Жми декомпресор

[@greywolf9483]

Классный агрегат,сам бы на таком ездил!

[@user-vq2xk5rc3c]

У меня был М 104 1967 г выпуска 3 скорости целиндр чугун заводился с пол пинка хороший апарат ,3 скорости цена 301 рубль 20 копеек тех.паспорт цел.

[@mixamaksimenko9532]

Это 105 первых выпусков, позднее с квадратными цилиндра и уже были как на 106, а у меня м 104 ест 3х скоростной 66 года, учился на нем ездить в 12 лет, безотказные апараты👍

[@DenTuning]

редкий экземпляр значит!)

[@kOSTb19999994]

Карбюратор почистить и запоёт) А красный герметик - это странно, ведь пробег всего 30км, не могла коробка за такой пробег сломаться. Возможно, в коробке кто-то сделал заначку, было бы прикольно найти там бриллианты, как в фильме "бриллиантовая рука" :)

[@DenTuning]

Это интересная мысль!)) надо проверить!)))

[@user-tp6kj1sw3y]

kOSTb19999994

[@79goshka]

У меня был наверное самый первый ММВЗ, тогда назывался "Москва" 1954г.в. трёхпередачный на жёсткой раме, одиночный. Аппарат-бомба. Проблема только 6в. аккумулятор.

[@DenTuning]

Да. это первый отечественный после дкв!)

[@79goshka]

@@DenTuning Кто такой ДКВ???

[@DenTuning]

@@79goshka это тот мотоцикл с которого скопировали Москва М1А ! Называется DKW RT 125

[@mr.broman1469]

Видео с удовольствием под обед был поглащен. Дэн благодарю братец!

[@DenTuning]

на здоровье! Очень рад!

[@user-rn5zn9qx1l]

А еще желательно почистить конткты цепи зажигания, за столько лет они окислились, и установить зазор 0,35-0,40. Для этого надо снять правую крышку картера двигателя, там стоит генератор. У меня был М-106, простой и безотказный! Ключ зжигания не родной, родной с черной оптикаемой головкой.

[@DenTuning]

Благодарю! Где зажигание стоит мы в курсе!) Все сделаем!)

[@user-xm2ns6pe6j]

Опережение зажигание+зазоры и не на глаз а по манометру ввернутому в цилиндр и карб отрегулировать.Все просто делается

[@GarageMahinators]

Ух ты машина Агонь...

[@DenTuning]

А вам попадаются такие экземпляры?

[@Zil.diesel]

Спасибо.у нас был М106 72г.в. отец купил старшей сестре и со временем и я его использовал и катался,ну в общем вся семья на нем ездила.в армию ушёл племяннику отдали ну и где то его история пропала.з/части заказывали в посылторге из Подольска т.к.в магазинах ничего не было.лайк.

[@DenTuning]

Раньше хоть посылторг был! Это как Аликспресс!!!)))

[@Bulatov07]

Ждём следующего видио с Минском !👍👍👍👍👍

[@DenTuning]

надо больше лайков!!!!)

[@user-nt7uv1bt9k]

Хотим хотим хотим Давай давай давай!!!!👍👏

[@DenTuning]

посмотрим!))

[@user-bi9pz4pp8t]

Карбюратор надо разобрать,помыть, жиклёры продуть, думаю будет счастье.

[@DenTuning]

обязательно все сделаем!

[@user-ht9hn4dr2s]

Мозги надо прочистить операторам, им и правдо нужен самокат соспущенными калёсами и всё было бы хорошо

[@user-hr2uv1td4l]

@@user-ht9hn4dr2s Да,не цим хлопцям давать цей мотік.Він безотказний був в 64-72 р.р.вдень і вночі,на роботі.

[@usanurlan6273]

Ребята, Вы вернули меня в моё счастливое детство и юношество!!! Мой первый и любимый мотик, после мопеда!!! Надо бы подтолкнуть и она заведется без проблем! А дальше с пол "пинка" будет заводиться, после прогрева! Кран с бензобака надо почистить и переключить в резервное положение! А также глушак надо бы почистить! Проверить контакты и коденсатор! Мой низкий Вам поклон за видео!!! Молодцы!!!

[@DenTuning]

Хотелось ткнуть без подготовки! А вдруг бы заработал!

[@user-ll2ec2qv5u]

Где-то в 1972 я на таком точно катался. Если не изменяет память он был трёхскоростной. Первый раз сел за руль. Мне было 11лет. Восторгу не было предела.

[@DenTuning]

если 3х скоростной, то это м 104

[@user-ll2ec2qv5u]

@@DenTuning Вполне возможно. Но очень похож на этот. Всё таки полвека прошло...

[@KOLRN.]

В конце прозвучали умные слова, почистить кулачки (контакты), карбюратор и тд ... С этого и надо было начинать, а вы его бедолагу пинали жестоко.😁

[@DenTuning]

попытка не пытка!)

[@user-bx8ir6bf4l]

Тоже смотриш мото 46

[@user-sp7ds6hv5w]

@@user-bx8ir6bf4l тыркальщики хуевы

[@user-re2og7nt3v]

Ждем моторы, ремонт и прокачка моторов!👍

[@DenTuning]

Будет обязательно! С вашей помощью!))

[@vitaliyrus4048]

Мне 49 лет ... выгляжу примерно так же но пробег побольше))) Находка классная!!!

[@DenTuning]

Отлично!)) Хороший сохран!))

[@bwa7183]

Был точно такой же 1969года. Надежный и простой!

[@DenTuning]

Отлично!

[@error9606]

Отличный ПРИВЕТ из прошлого! Свеча Isolator - ГДР. П.С. У меня мотоцикл 30 лет стоял, закинутый дровами. Почистил контакты, залил бензин - завёлся (есть видос на канале).

[@DenTuning]

супер! мы потом тоже по лазаем в нем, почистим!

[@user-ce9bo3fx2q]

Какого года ваш минск?

[@user-ie2vy5ks4y]

Моё прошлое юношество! Мы его называли козёл.

[@DenTuning]

почему козел?

[@user-ql8pb8jc4b]

Мы этим вопросом не задавались. ,,Козёл'' и всё. Но моцык был сделан добротно,практически неубиваемый. Чего он ,бедолага,от меня натерпелся! А по уходу меня в армию,перешёл к младшему братишке. Когда он уходил в армию,он выкатил его во двор и отдал местной детворе. Порой,за столом,вдруг вспомнится наш М-105 добрым словом. Братишка говорит,что у него под конец и компрессия была уже никудышная,а всё равно он заводился даже не от ,,пинка'',а просто рукой. Берёшся рукой за кикстартер,плавно нажимаешь и он забуртахтел. Так-то ребятушки! А в вашем случае,если только сальники коленвала не ,,задубели'',то ввести его в дело как два пальца об асфальт!

[@DenTuning]

@@user-ql8pb8jc4b Супер! Во какие воспоминания приятные остались!))

[@ahmetyakupov8225]

Да вот вы правильно назвали ؛ хороший мотоцикл ؛ в любую дорогу ؛ проҽдит

[@user-js9dm3jv8t]

Минск это сила !!! Брата сын по сей день катается вид минск наш 1974 года . Привет из Восточного Казахстана

[@DenTuning]

Привет Казахстан!!)

[@pawepasternacki392]

не буду могл спать севодния, такой красавчик : )

[@DenTuning]

Спокойной ночи!))

[@viro3867]

"очшень, очшень оманама можеть быть", вот в чём сила, брат! самое зачётное и информативное во всём кинЕ выражение. В заголовок его, и сразу станет ясно о чём сюжет!:-D;-)удачи!

[@DenTuning]

Я бы не понял про что ролик!))

[@viro3867]

@@DenTuning,так и фильм,, терминатор,, совсем не о оптическом явлении на границе света и тьмы. Удачи.

[@DenTuning]

возможно)

[@user-yw5ow1kq9u]

Жаль что больше не выпускают такие мотоциклы!

[@DenTuning]

очень жаль...долго они держались...но увы..

[@user-pb7ue6jo6c]

Выпускают же

[@user-fn6ub1lw8u]

Минск-это детство,молодость,просто класс! Минск,Восход,Ява!

[@DenTuning]

благодарю!)

[@massimocallegari4898]

Che storia incredibile!!!

[@user-zt8bu7fw5e]

Капнули бы бензина под свечу, да и свеча черная. ЭХ ребята это настоящий Минск. Там был пересос

[@fenics9699]

на воздушном патрубке есть липесток перекрывающий воздух и он все видео у вас закрыт.

[@DenTuning]

еще раз внимательно посмотри , мы его открыли!)

[@user-qs1xs6hm3r]

Лепесток

[@user-hy3id4dy1o]

Вы молодцы что Бережок технику былого времени

[@user-wj1oc7zb1d]

У меня отец купил в 1968 году такой мотоцикл и он тогда был крутой техникой и я смотрю и ловлю кайф на таких мотивах а не байках у нашего поколения прошла юность

[@DenTuning]

Благодарю за воспоминания!)

[@user-ki2zm9jk5q]

Денис, начинай уже снимать Урал. Как то с ним все затормозилось. Ждём от тебя супер мотор-оппозит

[@DenTuning]

Пока нет возможности ... надо мамонта добывать!!! Активней смотрите видео, пишите комментарии, делайте репосты в соц сети!!! Тогда возможно будет больше возможности проектами на Ютубе! Пока не очень получается..

[@user-ug1pb9jy8t]

Я вообще только из за урала подписался. Всё остальное вообще перематываю и не смотрю

[@DenTuning]

@@user-ug1pb9jy8t Я расстрою вас, но урал это не основное направление канала, а одно из!

[@user-ug1pb9jy8t]

@@DenTuning вы просто скажите будет урал или нет. Если нет тогда я ине буду ждать столь редкие кадры

[@DenTuning]

будет, конечно, запчасти все есть, но пока нет возможности уделить ему время. Вы не смотрите ролики которые удается снять малой кровью, вот и буксую ...

[@user-de6wz1hj8r]

Ден привет, помним талибана конечно

[@DenTuning]

очень хорошо!)

[@user-lg4mz6ld9x]

За видос однозначно лайк. Хорошее дело сделали.

[@DenTuning]

Благодарю! Смотрите продолжение!)

[@user-lh2rj3km1y]

Хороший мот, я бы тоже такой приобрёл.

[@user-wr7iy1mj7k]

Крутильщики!)

[@DenTuning]

не то слово!))

[@user-kq3bd3pf2y]

Моцик хороший для своего класса, но эти "спецы" его погубят. Хорошо сохранился за столько лет, а тут попал...

[@user-up2tu1du5t]

Да спецы конечно вялые )но и мот такой себе )любой японец того времени в разы приемистей экономичнее выносливее .и конечно же лучше запускается .у меня был Ямаха 67 года .130кб запускался даже в мороз с пол брыка

[@klodt65]

Три спички в замок, надавливаешь, и заводишь, и вперёд, так и гоняли 😂

[@353ArturChapai]

Классное видео, у меня есть такая свеча, Isolator сделано в ГДР только жигулёвская.

[@DenTuning]

благодарю )

[@dmytroholubovych8795]

Классное видео, парни, вон сколько "экспертов" возмущается со своих диванов)))))

[@DenTuning]

Благодарю!)

[@BORN_555]

Да, вот это фортуна

[@DenTuning]

она!)

[@user-fi6po1ll7m]

Лайк! Это мой мотик за 300руб,правда потом подешевели 😡 норм техника,но ребята далекие от техники

[@user-dj2kl3cx6j]

Согласен!)) Лопухи они!))

[@FisherMan1390]

Свечу новую поставить, карбюратор почистить и попрет)

[@swmoto5192]

Клевый мопед!

[@DenTuning]

Согласен!)

[@user-wr4gp8qb2w]

Мотоцикл!

[@DenTuning]

Сейчас можно спортбайки литровые мопедами называть!)) так что Минск 125 можно сказать мопед!))

[@glavnyivolk]

У папы моего был точно такой. Мне было два года.

[@0H0H0]

Ждем продолжения :-)

[@DenTuning]

чую придется снимать...))

[@alexevdokimov421]

В юности гонял на таком , но это вроде бы 104 - й

[@DenTuning]

хорошие воспоминания?

[@alexevdokimov421]

@@DenTuning в 15 - то лет , восторг , конечно , после Риги 4 - ой . Вообще , надежный аппарат , что подтвердил даже Д Кларксен в выпуске про прохват по Вьетнаму ...

[@DenTuning]

@@alexevdokimov421 Про Вьетнам смотрел)

[@user-tc7rg1xz6g]

Поздравляю с находной! Увы кроме красного герменевтика и свечки есть ещё следы вмешательства. Должен быть контактно масляные воздушный фильтр, а стоит какая-то садовая лейка, отсутвует оригинальный кожухи цели, то что там стоит самопал. На счёт работы, нужно регулировать карбюратор и проверьте не травит ли декомпрессор. Хотелось бы увидеть более детальное видео, все же заводская сборка по большей части, оно очень поможет реставраторам этой модели.

[@DenTuning]

Виталий молодец! Про воздухан Влад сразу предупредил, что чел который продавал его был жестянщик и он его сваял! решили проверить внимательность и знания )))

[@sanekbely]

+1 что фильтр не оригинал, стоит круглый бочонок синего цвета и кожух тоже, пока не поставил карбюратор 2401 и устроил все подсосы воздуха, теперь нормально заработал.

[@DenTuning]

@@sanekbely родной воздухан Влад уже нашел!)

[@user-hr7pv1bv7n]

У меня был его одногодка, сразу поменял катушку высокого напряжения и поехал!

[@DenTuning]

Благодарю! попробуем! найти бы еще ее живую..

[@user-yh1kx1dm6b]

В возрасте до 30 лет искатал 4 минскача, потом с дуру захотелось чего то чуть помощнее, купил восход 2 м, поездил пару месяце и понял, что я дебил, продал без сожаления и купил опять минск и ,как говориться поимел счастье, до сих пор он у меня в гараже, иногда пользуюсь. Не заменим если увлекаешься рыбалкой, сбором грибов и ягод.

[@user-gg7ss2et7d]

Возможно заводской дефект из за этого малый пробег.А возиться не захотели.Был общественный значит ничей

[@DenTuning]

все может быть, не исключено!