Мотоцикл Ковровец гроза 60-х! Испытание двухтактной эпохи!

Восстановление мотоцикла ковровец (восход) 175 кубов в рабочее состояние! Мотоцикл 1962 года выпуска!

[@user-pb1wl7vi9t]

Я даже запах выхлопа почувствовал)))) РЕСПЕКТ! Техника из детства!

[@user-ym8zm3cn9z]

У моего бати был такой , только черный . Меня садил на бак , и поехали ! Грибы , рыбалка , охота - все было наше ! Эти вещи в кровь впитываются - мой охотничий стаж - СОРОК лет ! Не представляю свою жизнь без оружия и леса ! А начиналось все с " Ковровца " ! Отличный мотоцикл , только светлые воспоминания вызывает !

[@sergm5381]

Супер! История завелась и поехала... А парнишка замечательный, вырастет толковым парнем.

[@MaxMolotko]

Спасибо большое 🧡

[@user-fq5iu8ep6l]

Всю юность на восходе прогоняли, хорошие мотики. Большой привет с Байкала 👍

[@user-wr3nt1yj4l]

Хороший аппарат,молодец что сына приучаешь к хорошему 💪

[@andrei6080]

Кайфанул от видео! Спасибо! Я на таком научился ездить и ремонтировать! 11 лет, даже ногами до земли не доставал. Меня либо ловили, либо к деревянному забору ,, парковался’’😂

[@user-kt8ii8xp6o]

Да , мотоциклы это интересная техника особенно если какие нибудь старенькие , вроде все просто но когда получается запустить это особенное чувство.

[@user-pm2sw3wh2w]

В стоке К 175 был с акб ,трёхскоростной.Ездить на нём начал,когда ноги ещё не доставали до земли.Ух и приваливало меня этим ковровцем не раз.С нашего посёлка на работу многие ездили летом на мотоциклах.Вечером,когда становилось совсем тихо мы различали звук отцовского мотоцикла от других.Даже пёс начинал гавкать.

[@MaxMolotko]

Да) тоже по звуку определял когда мои ехали! Трёхскоростной Ковровец да ещё и с акб мне в руки не попадался, даже не знал что такой бывает, а вот на Минске старом трехскоростном катался в детстве, но там точно акб небыло.

[@dmitriysandash4962]

Это значит из самых ранних первых партий до 1960 года ковровец был, у него еще бак должен быть более округлый

[@user-wx5id1qe3j]

Трёх скоростным был более ранний. Это К - 125 , так называемая "кашка" )))

[@user-pm2sw3wh2w]

@@user-wx5id1qe3j Серия К-175 («Ковровец») выпускалась с 1956 по 1965 год. Мотоциклы серии «К-175» имели короткоходный одноцилиндровый двухтактный двигатель рабочим объёмом 173,7 см³. Мотоциклы имели капотированную заднюю часть и закрытый кожухом карбюратор, 16-дюймовые колёса (шины 3,25-16), полностью закрытую цепь и двухместное седло подушечного типа.

[@user-pm2sw3wh2w]

@@user-wx5id1qe3j Не было таких ковровце на 125 кубов-я на таком проездил до армии.т.е.175 кубиков,3 передачи и акб.

[@user-ck5wb7yh1e]

Пару лет назад я приобрёл у одного человека после деда, Ковровец К - 175А, 1961 года выпуска, без аккумуляторный. На ходу, тёмно зелёный, в очень хорошем состоянии. Ностальгия замучила, ведь первый мой такой мото был в конце 80-х годов. Пару раз ездил, по дачам. В этом году весной кое как запустил, но вот некогда заниматься, может когда-то и дойдут руки нормально восстановить! У моего родные трубы - огурцы зелёного цвета.

[@MaxMolotko]

На старых мотоциклах ездить, особые переживания, чего стоит только двухтактный запах!

[@user-wx5id1qe3j]

Автору канала Респект огромнейший! Спасибо что перенёс нас в атмосферу Славного Советского прошлого! Уверен, что у многих мужчин всколыхнулось в душе. Вам же лично желаю здоровья и мирного неба над головой!

[@MaxMolotko]

Благодарю!

[@vladimirfilantropov6668]

Да, понравилось! У меня "восход" был 68 года.

[@jdhdh123]

Класс!!! У моего отца был такой и ка-55 вот это шедевр эпохи😅😂👍👍💯💯

[@user-jz3fd8qv9c]

Приятно видеть нашу технику. Имел " КОВРОВЕЦ" до С.А. Купил за 40 рублей в. "ГАИ - ТОРГ". Имел он изьян - работали три скорости - 1,3.4 - я. Некогда было сделать ремонт - был загружен. Ездил от п.Аршинцево, пригород города Керчи - в " Старый Сарамин" и " Новый Сарамин" за карасем на рыбалку ночную и раком. Ловили по два ведра на человека раков и ведру карася. Привозил яблоки и кукурузу одноаременно. Заезжал к друзьям в д.Чурбаш и помогал им по дому. Домой еще брал молоко и сметану. Курицу и часто свинину. Мать не могла нарадоваться !. Она за месяц зарабатывала то, что я привозил за две поездки. Бензин стоил 7 копеек литр. Туда уходило литров 5-7 и обратно. Дорога полевая.Спали перерывами ночью, т.к.ночью раки идут на свет фар под аккумулятором в сеть. Раколовка называеться. Приманка !? - мяср тухлое или забитая лягушка. Карась на мясо и чераяка. Здесь показана наша техника. Она кормила людей в селах СССР. Надо возрождать свое производство мотоциклов. Время пришло

[@MaxMolotko]

Спасибо за интересную историю!

[@user-mt2ev5nx9f]

Класная раритетная игрушка. Реставрировать в 100% оригинале будет красота!!

[@user-el9ui4nz8c]

В конце видио ,Эффект присутствия достигнут!) Супер кадры,спасибо за видио.

[@MaxMolotko]

Благодарю!)

[@user-cp1xn8zf6n]

60 лет прошло смотрю и вспоминаю запах от 66 бензина чувствую сейчас проедет мотоцикл по улице запах нет слов с ув

[@gennadijgumanik3418]

Всё было простое и надежное. Респект вам ребята.

[@sergejv6402]

Мой первый мот в 81 году. Зачётный мотоцикл , уважаю.

[@user-tg1ng4vr5j]

Первый мотоцикл моего отца он был черного цвета, заправлялся бензином АИ 72 с автолом 25 к 1 если память не изменяет. Еще бы родной цилиндр чугунный найти к нему. НОСТАЛЬГИЯ! ОДНОЗНАЧНО лайк и подписка!

[@MaxMolotko]

Благодарю!

[@user-tg1ng4vr5j]

@@MaxMolotko В памяти всплывают теперь разные моменты связанные с Ковровцем как мне удалось сидя на нем его раскачать и свалить его на бок года 3 -4 было мне, больно не было но испугался сильно.

[@kiosse8368]

Обалденный мотик, у меня был такой в 83 году .

[@user-il3wm2gb5i]

Ага, у меня тоже был Восход-3, убийца правого башмака

[@garmonistyura]

ВЕЩЬ !!! )))))) Доводилось мне на таком кататься , у одного моего друга такой был . Незабываемые впечатления . ))))👍👍👍

[@user-pl2bg7sz2r]

Переднее крыло найди родное и ремешок на седло поперек🔥👍

[@user-zg1mj5zg8k]

Ещё отличная техника выжила 😮👏👏👏👍

[@RD-Steam]

Огонь техника у меня у деда ковровец был, давайте ещё видео с этим ковровцом

[@MaxMolotko]

Возможно немного позже)

[@user-ye2dx1dq9g]

Спасибо за видио, вспомнил былые времена

[@user-mi2wj7ky4t]

У меня такай зверь, мне 15 но мало кто на таких ездиет

[@user-pu4xb5on6b]

Фонарь задний - родной

[@user-dl3nx8oh5k]

Есть такой же, бак прикольный каской с низу ровный лист железа😊. Руки не доходят до него

[@user-mo6ir5vh3e]

Класс, даже спидометр работает.

[@user-nt3fu5fw6o]

Здравствуйте. Ковровец намного лучше, чем Восходы. Много чего мог бы сказать но не буду. СПАСИБО ЗА ВИДЕО!!!!

[@MaxMolotko]

Здравствуйте! Рад что понравилось😊

[@user-vd9ze9zv1k]

Вот такие вечные калоши делали в СССР!

[@dmitriysandash4962]

Сидуха от первого восхода, стопарь должен быть металлический с красным круглым глазком, вилка от восхода, карб иков явовский

[@MaxMolotko]

Спасибо!

[@user-rx4lw6um6d]

Фонари такие стояли на ижах восходах и минских в коце 60х годов и в 70х годах

[@MaxMolotko]

Понял, спасибо!

[@user-mn3on3en6e]

Это точно.

[@vovan515]

Всё мечтали о Яве , но по бедности покупали мотоцикл с зайцами на баке или Минск.

[@user-fk2dw5eu5r]

А жив старикашка,знакомая техника!

[@user-zn2hv9qg8f]

Этот апарат очень высокого качества , потому что делался на оборонке в городе "Ковров" так как гос заказа было мало, разрешили производить для гражданского потребления, но все же завод оборонки!

[@MaxMolotko]

Первые модели были сделаны достойно и качественно, работали как часы и заводится безпроблем через 60лет, а вот когда пошли восходы 3м там качество стало намного хуже

[@user-zn2hv9qg8f]

@@MaxMolotko Восходом он стал называтся после передачи из оборонки в гражданское производство, и качество резко упало.

[@StanislavMartinyuk]

С чего Вы решили что в оборонке делали качественную технику для гражданского рынка?Все мотозаводы СССР имели отношение к оборонке,наверное только Минский мотозавод выпускал исключительно гражданскую продукцию,так у него как раз мотоциклы были качественными!

[@user-zn2hv9qg8f]

@@StanislavMartinyuk В 1966г мой отец , по совету друзей купил " Ковровец 175в" уже четырех скоростной, у знакомых был "Минск" , черного цвета, трех скоростной и очень капризный, это в середине семидесятых их стали делать более качественно. В 1966г собирали последние мотоцыклы " Ковровец" , после отца друг купил уже " Восход" он был капризным, постоянно нужно было что то регулировать. На нашем ковровце мы проещдили120 000 км, через первые 40 000 км , по совету друзей отец поменял поршневые кольца, тяга и пропала, потом он очень жалел. Я считаю, что эта модель мотоцикла, была самая удачная и очень высокого качества! А прл оборонку я слышал нетолько от отца!

[@StanislavMartinyuk]

@@user-zn2hv9qg8f Ковровец был лучше Восхода,имел контактное зажигание,хорошо заводился,павда лапы постоянно перегорали из-за отсутствия реле-регулятора.

[@rihardpaket325]

Класс 👍👍👍

[@user-rp5wc8ru7i]

брат давал покататься на таком, после мопеда казался просто зверем, надежная почти не убиваемая техника, и комбайн по нему ездил и тонул в пруду, и в грязи валялся и от быка по полю паханному мчался на второй, и впятером на пятак в соседнюю деревню ездили, даже солярку с бензом наливал...чего только не пережил

[@piligrim1897]

Свечи замени прочисти зажигание и чистый бензин плесни 50 грам 92 го удиви бензином шедевр истории !

[@MaxMolotko]

Я ему 95 плеснул 😅 думаю что он точно удивился )

[@piligrim1897]

@@MaxMolotko 👍

[@user-wx5id1qe3j]

@@MaxMolotko Этот крепкий Советский старик и "Тройному" одеколону бы обрадовался)))

[@MaxMolotko]

@@user-wx5id1qe3j 😁

[@weradorn2503]

Клевий. Тоже хочу такой, и именно стаким баком

[@MaxMolotko]

Да, аппарат классный) раритет!

[@user-ze9iy2ov1o]

Могу подогнать.

[@user-wi7sp4is4j]

У меня к175 с аккумулятором 3 передачи, бак каплей, 58год , на ходу, техника огонь, жаль нет 66 бензина, приходится в 92 солярку добавлять

[@MaxMolotko]

Класс! Ни разу такого не встречал, интересно было бы прокатиться )

[@user-tm5dn7od3y]

Хаа,мелкий еще не выхватывал..Помню типу батя куипил иж планета смерть,толи он был почти новый толи двиг был новый,суть в том что заводить его можно было в сухую погоду только с толкача,а когда сыро,он вставал на заваленку дома и прыгал на кик😅Нога у него была вся синяя,лягался он помню постоянно

[@MaxMolotko]

Да) двухтактники лягаются будь здоров, особенно если это планета 350 кубов и немного раньше зажигание чем надо) ещё и назад бывает заводится😊

[@sergowasilidze1480]

У одноклассника был такой от деда достался вообще безотказный был дринчич супротив восходов которые с толкача заводили постоянно 😊😊

[@MaxMolotko]

Это точно!)

[@user-mv1yb2id8l]

У меня у деда 2 шт. Восхода 2м было .ковровец,2 мотоцикла урал м67-36 и авто !

[@MaximZuikow]

Краник и карбюратор от Явы

[@user-tm5dn7od3y]

Помню такой

[@user-wd1ex5vr7j]

"Ковровец", это " Восход" в молодости, только надёжнее! Сам ездил на таком! Вещть!

[@MaxMolotko]

"Восход в молодости" 😁 класс!

[@user-rw4gy2zv5j]

Плафон стоп сигнала похож на оригинал, а вот стаканы передних амортизаторов уже с "Восхода".

[@user-wx5id1qe3j]

А вот в отношении заднего фонаря ты как раз и пиздишь! Оригинал был металлический, в форме капельки. С оргстекла были лишь вставки - круглая красная на стоп, и нижняя светлая на подсветку номера)))

[@user-vd4fg8kb1e]

Бодрячком тулит!!!

[@MaxMolotko]

Да) на удивление едит очень хорошо)

[@simonbolivar8752]

Да будет из парня, человек...

[@user-xm2ns6pe6j]

Стопка по моемому стоит от Верховины 5мопэда.))))Колена надо зашкурить и хромомпо нормальному покрыть или если хромом дорого будет то из б\ушного у кого то купить.Есть челы торгуют б\у запчастями надо найти и глушак тоже сделать не коцаный а по приличнее.Мотор фигня.Подберете поршень с цилиндром или проточить под ремонтный размер собрать обкатать и будет бегать аппарат ещё лет 50.Удачи Вам.

[@MaxMolotko]

Спасибо большое за советы и приятный отзыв! Да, такую технику хочется не просто отремонтировать и ездить, а восстановить в идеале и выезжать под настроение для удовольствия!)

[@user-fc5rj3mc5y]

Недоработаны зажигание паршивое,на Ижах тоже такая же хрень о горячий не заведешь,то холодный.Обычно с толкоча их заводили.

[@raidozuravlev288]

See masin mõnus mu rangluu 1980 olin 11 aastat vana!👍😄🇪🇪

[@MaxMolotko]

mootorratas nõuab ettevaatust, eriti see)

[@user-bo5sl3lz8x]

Был точно такой в 75 году

[@victorobatsuk6927]

А я на нем катался! Ведро бензина за 1рубль, поллитра масла... Сосед на 2 года старше брал прокатить, иногда садил за руль... Я с 60-го, ежели что...

[@MaximZuikow]

У меня тоже такой был

[@user-ce3mc9ps2m]

Там свой карбюратор был,и фильтр метталл.круглый.

[@vladislavtimofeev8091]

Цилиндр восход, карб от явы638

[@user-fh2wy8ih2l]

У меня такой был.

[@user-fq2zd5pp4y]

Дам совет преобразователь ржавчины. Спрей для чистки нагара с плиты самый дешовый , это для сильных загрязнений. Ну и для начала Керхер))! А ну и для окончания и обратной сборке мовиль из конистрочки под кисть он дешевле.

[@MaxMolotko]

Спасибо!

[@user-ns6me6hi3o]

Интересно очень реализована защита цепи от загрязнения. Я думал сначала что таки кардан стоит

[@MaxMolotko]

Да, и когда все это в хорошем состоянии , оно отлично работает 😊

[@user-kj4oz4ye5d]

Карбюратор это у тебя на нем от Явы стоял! У меня Ява была с таким же карбюратором. Если не секрет,какой химией ты его отмыл так чисто?

[@MaxMolotko]

Химию покупал на рынке, для мойки двигателей на разлив к сожалению название не запомнил

[@MaxMolotko]

Я думаю любая химия для двигателя будет хорошо отмывать особенно если сделать хорошую концентрацию, я делал 1:1 но перед этим ещё бензинчиком проходился по мазуте)

[@user-vr4qw3li1g]

Раритет !

[@rothjohann8846]

Хороший мотоцикл только мало его выпускали гоняли на таком в детстве.

[@Fernsehenpfanger]

Классный конечно, но я упрям и люблю Уралы... Просто Ковровец для меня маловат к тому же.

[@user-qk4cj7yx8y]

Ну там надо сразу или половинить, или хотя бы со стороны генератора подшипник коренной менять ,они обычно разбиты и он ничерта не заводится , карб родной надо было оставить я щас такими пользуюсь с боковыми поплавковыми камерами ,никогда никаких " переливов" прдшипник можно сьемником выденуть не половиня мотор , все вроде ...

[@MaxMolotko]

Пока хорошо заводится и едет)

[@user-dm7db7uc7p]

Задний фонарь родной

[@MaxMolotko]

Там Резинка под ним стояла явно с другого фонаря поэтому в меня возникли подозрения что не родной да и в комментариях пишут тоже что там другой должен стоять

[@user-wx5id1qe3j]

@@MaxMolotko В оригинале стоял металлический в форме капельки. Были лишь вставки с оргстекла- верхний пятачок красный, и нижний прозрачный для подсветки номера)))

[@motik954]

Карбуль от Явы

[@user-is6pt2xe8e]

😂🧐👍🤔там лестница на чердак сам делал ?

[@MaxMolotko]

Сам, с оконной армировки)

[@weradorn2503]

Движок надо с 3 м поставить

[@user-yi8zu2mo5l]

Стоит у меня в гараже ковровец 56 года выпуска Все в оригинале,кроме движка.Был трех скоростной и на аккумуляторе,поставил четырех Покупал отец,но в основном ездил я с шестнадцати лет.Стоит лет тридцать,но на ходу.Как то машина сломалась,достал его из под стеллажа и на дачу поехал.Продать жалко,память о моей юности,сколько я на нем исколесил,девок катал.Мне уж 82 й годок пошел,после меня,сын или внуки пусть с ним разбираются.

[@MaxMolotko]

Думаю, что сын и внуки оценят технику и будут к ней относиться бережно.

[@user-rt1ce1wp3l]

Первый раз меня покатал отец на таком Ковровце в 60-х.ОН и погубил его..😢

[@MaxMolotko]

Сочувствую(

[@user-hi1pj8pb6o]

Всё хорошо но самое опасное это кронштейны руля если на ходу их срезает то сами понимаете что может быть!

[@simonbolivar8752]

Прозрачную трубку, никак нельзя было найти? Кондей на прерывателе заменить.

[@MaxMolotko]

Прозрачная Трубка это роскошь)

[@user-xm2ns6pe6j]

Поменяй поршневую.Палец звенит.Зажигание по нутрометру выставить надо чтобы педалью стартера ноги не поотбивало малому киндеру.Так аппарат ничего себе но подшипники на колёсах надо проверить и если че тоже заменить на новые.Удачи в покатушках на этом ретро.

[@MaxMolotko]

Спасибо большое!)

[@user-uw5de3zm8i]

намного тяговитей шестерни в коробки на 2 зуба больше , и надежнее

[@ivankvashin9108]

Ну и что больше 70 хрен бежит карбюратор с восхода 2 , а так конечно огонь, ковроаец и есть коароаец!

[@user-tu6rp7cp4q]

Карбюратор чешский ЙИКОВ,на холодный завод рычажок в верхнее полож.,потом опустить.

[@user-ht2cq3mc8i]

У меня такой же только 61го года весь в оригинале , а у Вас с не оригинального карбюратор, ручка газа , глушители и цилиндр

[@MaxMolotko]

Да, когда такой мотоцикл полностью в оригинале это здорово!!! Ощущение что не тронут временем

[@user-pw7ie3id1f]

Я с толкача заводил.

[@MaxMolotko]

Этот экземпляр на удивление заводится очень хорошо)

[@user-yz2zp9cm4i]

А горшок-то стоит восходовский

[@MaxMolotko]

Так и есть)

[@vladislavmalkov5819]

цилиндр уже от восхода стоит а так отличный мотоцикл имел первый восход прошол около ста тысяч надежный был и восход 3 тот слабоват хоть и считается мощнее

[@MaxMolotko]

Да это ковровец едет очень мощно, 100 тысяч на на нем очень серьёзные пробег, на этом экземпляре 27тыс. на спидометре)

[@nokia334]

Сосед забрал обратно?

[@MaxMolotko]

Сосед забрал и к сожалению не катается, хотя техника классная для деревни летом)

[@user-bx5fo1wo1j]

Боковинки смахивают на яву ,кожух цепи на иж, седуха на панонию но бак кооооовввровский!!!! А пробка бака минчак! И газовая ручка короткого хода!!???!!!

[@MaxMolotko]

Дизайн 60-х!) Ручка газа похоже неродная, короткоходная стоит!

[@newmen2077]

на минск похож по звуку движка

[@MaxMolotko]

У моего бати Минск есть старый, очень давно стоит, хочу его тоже достать и отремонтировать, можно будет звук сравнить) но а так он очень бодро обороты набирает!

[@newmen2077]

@@MaxMolotko м103-104? Минск очень бодрый, 3 скорости, 80- 90км/ч с грузом идет уверенно. Мягкий и маневренный, тяга удивительная. Сейчас таких не делают, надежность страдает в угоду маркетингу.

[@MaxMolotko]

@@newmen2077 у него более свежий, 1992года выпуска) всего 30лет)

[@user-ro9io5um7g]

Харьковский номер

[@MaxMolotko]

Ага)

[@molotkocars]

Восход нужно с толкача заводить ))))

[@MaxMolotko]

Это ковровец ранняя модель, с достойным качеством) с ножки заводится как новый)

[@user-xm2ns6pe6j]

У меня мотороллер Турист рукой с кикстартера заводится как Ява.Все зависит от настройки Карла и регулировки зажигания.Естественно по приборам а не на глаз или на слух.))))

[@MaxMolotko]

@@user-xm2ns6pe6j классный моторолер! В детстве на таком катался) мягкий и приятный в ходу!

[@MrKUZIA13]

У меня двигатель такой лежит..

[@MaxMolotko]

Видел когда такой движок поставил на минимопед, зажигательная штука получилась, так что при желании можно его куда-то применить)

[@MrKUZIA13]

@@MaxMolotko хочу на раму от восхода поставить, может дойдут руки)

[@user-tg9tv7xp4j]

Ты чото всё перепутал карбюратор у тебя стоит не китайский а чехословацкий от Явы а стопарь задний от Юпитера 2

[@MaxMolotko]

Да, на карбюраторе я потом заметил что написано ikov Спасибо!

[@pridvorovo.a.9041]

ФП, если память не подводит, 230, много где стоял - Иж до 3-го, Восход, Минск, Урал, Днепр. На мопедах вроде были такие же по форме, но чуть меньше.

[@user-zi3zi1vc6d]

Гроза металлоприёмки😂

[@MaxMolotko]

🤣 не ещё поживет)

[@user-zi3zi1vc6d]

@@MaxMolotko 😂эта курва никогда нормально не запускался😂

[@dainisrubulis7171]

stopak ot voshod-1 i drugih moto sssr 70sjatih godov.

[@dainisrubulis7171]

ja sam 62-ogo goda!😇

[@user-sr2cb7sr7i]

Если цилиндр не чугун то это не ковровец.

[@MaxMolotko]

На этом ковровце уже стоит алюминиевый квадротный цилиндр с восхода, они идентичные.

[@user-bx5fo1wo1j]

Вся жизнь мотостроения в одном єкземпляре , так он же еще и ездил неплохо!!!!! Самоделщики еще и коляски к ним гавешивали и ехал!!! еще как!!!

[@MaxMolotko]

Едит он очень бодро! Даже неожиданно)

[@user-fy2wy2mr3r]

В тапках кик пинать.. такое себе! Бывает катаюсь в кедах, но тапки...А мот крутой , в целом все старые байки имеют свой кайф: они дубовые, они корявые, руль кривой, подвески нет от слова "совсем", тормоза чисто в наличии... Но это не передаваемое чувство, прокатиться на капсуле времени!

[@MaxMolotko]

Именно это и мне нравится, в старых мотыках свой кайф)

[@user-nt4ml6pn7b]

Слабая искра, это кандер.

[@user-qg4gf1kf6b]

Не отсырел порох в пороховницах у этого ветерана.Завидная резвость!

[@user-alcha]

Мотоцикл неплохой был по тем временам. У меня тоже был такой, правда, ворованный...

[@user-ir4yf8ci8e]

И трубы, по моему должны быть крашеные.

[@MaxMolotko]

Трубы сто процентов оригинал)

[@user-ir4yf8ci8e]

​​@@MaxMolotko возможно, у моего деда он был 1963г, трубы были крашеные, но это не о чем не говорит, видимо было по всякому 😃. Удачи, брат! P. S. блин, точно, и обода были крашеные чёрным с двумя белыми узкими полосками. 100% Видимо разное исполнение, подешевле, подороже и тд

[@MaxMolotko]

Может экспортный вариант))

[@user-id5gq3vz8o]

Нуты рокер...

[@user-ir4yf8ci8e]

Очень много не родного.

[@MaxMolotko]

К сожалению есть такое, это сейчас становиться понятно что родное это самое лучшее, а раньше думали по другому

[@purvjanik1796]

Говно были Ковровские мотоциклы, что Ковровец, что Восход. Чахотки.

[@user-fo5cq7pq1u]

От одной вибрации ноги немели пол часа и ногам и ушам жопа

[@user-ds2xz8fj1e]

Мотор плохой его перестали выпускать бо он не на подшибниаах вместо него восходы пошлаи никто о них не жалел рикто за ними не гонялся фуфел и да у меня в 79 он был хрень