Denver 250 - What engine is that? Analyzing the 60° v2 - The custom from shineray (Lifan LF 250 - E)

Hey guys, I made this video at the last minute, but I brought a little analysis for those who were excited about this bike and of course, since I know the audience turnover, of course we're going to see how this engine works and how it emits its characteristic sound!!
Music by Karl Casey
Music by White Bat Audio

[@motosetal]

NOTA SOBRE DENVER VS METEOR: Galera eu falei que a meteor iria "andar mais", não deixei claro que isso seria no desempenho de 0-100 com e sem garupa, depois dos 110kmh as duas vão enfrentar as mesmas dificuldades (resistência aerodinâmica) com pequena vantagem pra meteor que pode chegar um pouco mais de 130kmh reais no gps, o que daria uns 145 numa nipônica de baixa cc, a denver, ainda precisamos descobrir... mas acredito que será algo bem próximo... Agora recado sobre o vídeo! Galera, essa semana foi um pouco corrida, quase achei que iria falhar, mas são 2 anos sem falhar um domingo com vídeos! Com varios assuntos sendo abordados sobre essa moto e toda sua ficha técnica exposta, eu quis trazer algumas curiosidades sobre seu Vtwin de 60°, além disso, eu sei como esse video ira atrair espectadores novos e ai eu preciso apresentar para eles, como funciona a obra prima de uma v2 e como isso resulta no seu som característico (sem falar de ajudar a galera dos v2 montados errados) hehe. Uma observação, o desing do motor, o visual, é a versão que equipa a dragstar 250, que nada mais é que uma reestilizacão, do motor da virago 250. Outra observação, eu disse que a virago 250 é fabricada até hj no exterior, mas seu nome agora é V-Star 250, vocês podem achar no site da yamaha americano por exemplo e a Vstar 250 seguiu em linha paralelamente com a Dragstar 250. Caso alguem tenha mais informações sobre esses motores, por favor, comentem a vontade.

[@DouglasStudzinskideSouza]

Tem essa moto no Uruguai, não anda muito também...

[@Lukinha_pinturas019]

Amigo não encontrei um vídeo sobre os V2 das mirage

[@RogérioRibeiro-f4h]

Opa blz? Eu ja tinha achado essa moto bonita e achei legal o motor ser o mesmo, mas,sou mais uma viraguinho. Tudo de bom e gostei desse video tbm

[@RLMaciel73]

@@motosetal sugiro este vídeo do proprietário com um estoque de peças novas, fazendo a manutenção periódica da V16 Lycan 2019 em plena rua. kzbin.info/www/bejne/bHi0gpJqaKprgZosi=23yveFz3SFuzlBc5

[@jefersonalves1016]

Sua explicação me ajudou a decidir que a moto ideal pra mim, ainda continua sendo uma royal de 350cc, que apesar da baixa cc vai me atender inicialmente, mas estou de olho nas 65occ que estão chegando, mais especificamente a nova classic 650cc!

[@herbertfernando12]

Informação é tudo, nunca imaginei que seria uma virago moderna. E so da Shineray ter respondido seu contato, ja merece respeito

[@matheusrodrigues1216]

Fui proprietário de uma Dafra Kansas 250cc ano 2009 carburada, que tem esse mesmo motor, peso 120Kg e minha esposa 75kg + bagagem no sissybar e alforges laterais, fizemos uma viagem de Aracajú/SE a Maceió/AL a uma media de 100/120km por hora, a moto fez sorrindo, e ainda fez 25km por litro, passei 2 anos com ela, nunca ne deu nenhum trabalho, era apenas óleo, filtro, e pneus, nem a relação cheguei a trocar, essa Denver 250 vem com tudo, mais tecnologia, injetada, com certeza até mais confortável, meu nome ja está na lista de espera pra adquirir uma na shineray da minha cidade!

[@JOALDOROCHA-hv7yj]

@@matheusrodrigues1216 saudações,falo de Aju, já pegou a moto da Shineray? Se sim o que está achando?Abraço.

[@williamdias3828]

Motor é igual da Yamaha virado 250, tive uma moto excelente.

[@jorge.barcelos]

Eu espero que o negócio da Shineray de muito certo, muito mesmo, pois abre a possibilidade de versões com maior potência.

[@benparvar]

eu também, espero ver muitas e muitas motos da shineray nos passeios!

[@viniciusluciano1424]

Se eles estão trazendo novos modelos e porque ta dando certo msm que devagar, o foda dessa marca e peças,

[@danazeredosilva]

Moto linda!

[@luciofontenele7992]

@@viniciusluciano1424 se vc for atrás de peças de uma cb500x da Honda também terá dificuldade, peça fácil só CG mesmo

[@marcosalbertodelimalimao667]

ótimo vídeo! passa a receita de como aumentar a potência da virago 250 !!! ótimo

[@elciolargura4275]

Meu primo tem uma na Argentina faz 2 anos está com 67 mil km só fez manutenção básica está feliz da vida

[@marcellomedeiros9078]

Porra, que informação importante cara! Pq as Shi da Shineray so se ver defeitos e espero que ao menos nessa moto a gente n passe por isso. Estou aguardando chegar onde moro. To ate juntando grana pra isso. Quero ficar com minha fazer 150 pro dia a dia e a Denver usar so pra passear mesmo.

[@citroennfrancia7334]

Tu prima no quiere vender la moto

[@RLMaciel73]

@@marcellomedeiros9078 melhor se informar mais vendo vídeos da V16 nos Estados Unidos, México, Equador, Chile, Argentina e da Malásia, onde está desde 2016 e fazem muita customização.

[@visionofthelife]

@@elciolargura4275 tem q lembrar q td q eh fabricado fora sempre eh melhor q as q vem pra ca

[@fiurymaster7562]

​@@visionofthelife mas é importada jovem kkkk pouca coisa dela é realmente nacional

[@antonioaugustovaladares4356]

Seu trabalho é único e é incrível, parabéns pela qualidade.

[@ScuderiaUnderdog]

Finalmente alguém disse isso! Achei ela toda parecida com a Virago/Kansas! De todos os vídeos que vi a respeito (da Denver especificamente) você foi o único que tocou nesse tema! Vídeo incrível! 🤘🏻 Ótimo trabalho!

[@Gledsoncefet]

Acabei de virar membro mano. Esse valor TODOS podem ajudar, bora galera dar essa força!?

[@motosetal]

Valeu meu amigo! Gostaria que todos pensassem assim! Mas é atraves de iniciativas como a sua que as coisas acontecem! Valeu mano! Qualquer coisa me chama pelo email na pagina de membros!

[@Daywison89]

Vídeo de alto nível. Informativo e muito bem explicativo, conteúdo de verdade, acaba de ganhar um inscrito.. Parabéns !!!

[@graficacurumim7959]

PARABÉNS! Até agora, o vídeo que melhor explicou sobre o motor e a potência da Denver, fazendo ainda as comparações perfeitas com a Meteor. Sucesso ao canal

[@neblinasp]

@@graficacurumim7959 realmente nenhum canal explicou tecnicamente a diferença de motores

[@brenndonalves]

Caraa que de mais saber que é basicamente o mesmo motor da viraguinho! Esse motor tem um ronco maravilhoso, e estavamos sem nenhuma opção de moto nessa categoria com motor v2!!! Olha acho que é uma baita opção pegar uma dessa 0km custando 25k, do que pagar 15,17,18k numa virago com 25 anos de uso (mad max). Uma dessa se o cara cuidar é motor pra 20 anos tranquilo! Espero que a parte eletrica dela seja boa, chicote, estator que era o que incomodava na virago! Mas esse motor sendo injetado deve ser legal de mais! Uma desse customizada deve ficar muito bonita! E em Um valor super acessível! Ja tive uma virago 250 ano 97 e acabei gastando bastante com ela devido ao desgaste das pecas e relaxo do antigo dono! Acho que seria uma boa pegar uma dessa 0km! Video top de mais meu amigo! Deus abençoe ❤

[@PUROMOTORCYCLE]

Esse canal é necessário! Principalmente ao explicar o funcionamento do motor, e fazer entrar na cabeça de uns bagres que dizem que as meteors da vida são manca, não tem como esperar CV de um motor com um curso tão grande 🤦, entendam a PROPOSTA da moto 😅

[@magicadoentalhador1977]

Boa tarde meu nobre, me chamo Carlos Fênix e sou de São Luís do Maranhão. Confesso que me desenludi com essa Denver 250 devido a esse 19 cavalos de potência com 1.8 de torque pois se trata de uma moto relativamente grande com tão pouca força pesando seus 165 kilos. Admito que ela é bonita e o que mais me chamou a atenção foi o seu tanque de 17 litros no estilo tradicional atrelado a um banco CONFORTÁVEL e o freio ABS nas duas rodas que nessa categoria de moto Eu pelo menos NUNCA VI . Ela sem dúvida merecia pelo menos 29 cavalos com seus 2.25 de torque entregando seu 160 kilomentros de velocidade final que sim estou comparando com Mirage 250cc . Eles (Xineray) investiram em conforto, freios bons mas tiraram a potência ou seja castraram uma moto tão bonita que supostamente só chega 125 kilomentros por hora . Adorei sua explicação de como os cavalos de potência nascem em um motor. Só fico me perguntando se valeria a pena fazer essa modificação nessa Denver 250cc

[@alane7199]

Gostei da frase: "Tem um pessoal aí na Internet que vai desdenhar qualquer moto que n seja uma binária". Verdade pura. Parabéns!

[@MorescoMarcelo]

Essa Shineray Denver 250cc vai ser batata. Vou pegar uma dessa!

[@ssstylish2681]

@@MorescoMarcelo tá por 23 mil aqui

[@AllysonFaria13]

E esse ano com a alta do dólar provavelmente vai almetar mais o preço dela.

[@bazz360com]

Cara muito legal o canal Motos & tal! Conheci hoje e já virei fã! Parabéns! Feliz 2025 para todos!

[@motosetal]

Valeu!! Que top que curtiu! Tmh e feliz 2025!

[@felipecosta2853]

Ja tive uma Kansas 250 que tem esse mesmo motor da virago, rodei com ela bastante tempo, depois descobri que ela estava fora.de tempo, quando coloquei o segundo cilindro no tempo a moto mudou completamente

[@AriCoruja]

Excelente vídeo, parabéns. Há didática nos seus textos e isso nos ajuda muito! Ah, e poucos canais tem a oportunidade que você tem em mãos: duas Royal Enfield 350 cc na garagem, e, sim, eu sei que a Meteor é da sua esposa, mas, considere a aquisição de uma Denver, assim que possível, e que coloque as duas juntas para se compararem. E, de quebra, ainda vai gerar vários conteúdos para o Rotas & tal.

[@towers2000]

Thanks!

[@motosetal]

Valeu demais André! 1° membro do canal!

[@towers2000]

nada! Apenas mais um incentivo simbólico pra gerar engajamento no melhor canal de motores do Brasil!

[@towers2000]

E agora com dublagem em inglês, se prepare pra conquistar o mundo! Seu conteúdo é mto diferenciado.

[@arihunger7542]

Adorei a explicação sobre o funcionamento dos motores, no passado trabalhei em analise eletrônica de motores por esse motivo venho parabenizar o canal pela alta qualidade técnica das informações passadas; por esse motivo me escrevi na canal. Só não comprei a Denver ainda, pois segundo informação da loja só para o mês de março a teremos em São Paulo. Vou esperar...

[@motosetal]

Valeu mano, o canal cresceu explicando o som dos motores, eu amo muito isso, valeu demais!

[@davirossirosa77]

Seria legal o canal ter a oportunidade de testar a Denver, aí teríamos uma base de comparação real. Sucesso e bom 2025 a todos, com muita saúde, paz e prosperidade!

[@ArrudaStadiumPaulMcC]

Meu Amigo q conteúdo TOP ! ! Sou de Hellcife, amanha to indo em alguma concessionaria shineray dar uma olhada nessa Denver q eu estou doido pra comprar ! ! ! Mais uma vez EXCELENTE conteúdo ! ! !

[@macielsantos3280]

Melhor vídeo, muito esclarecedor, primeiro lugar disparado, longe do segundo colocado, parabéns

[@marciogteixeira3548]

Feliz pelo vídeo, muito bom e pela Shineray ter tido o respeito de responder. Isso fala muito e me fez subir o nível da avaliação da empresa. Espero sim q ela apresente motos cada vez melhores e consiga crescer no Brasil.

[@LucStyle1]

Cara que video incrível e didático, parabéns! Você poderia fazer um video comparativo da Denver com a Mirage 250 (minha queridinha que sempre sonhei), explicando o pq do motor da mirage consegue os 28cv.

[@brenndonalves]

@@LucStyle1 A mirage 250 usa o mesmo motor da comet! O fato dela ter essa cavalaria acredito que é justamente pelo curso do pistao que é menor, inclusive o motor dela gira mais. Como ele falou no video se esse motor da denver tivesse curso menor chegaria facil nos 30 cv mas a entrega de torque fica mais alta, e a proposta das custom é justamente a entrega de torque em baixas rotações. O motor da mirage apesar de 2 cilindros em V é diferente dos que equipa a virago, v blade, furia, drag 250, v star250 que é o mesmo projeto de motor

[@RLMaciel73]

Pelo menos neste canal li mais comentários de entusiasmo e conhecimento da origem do motor da Yamaha que licenciou para a Lifan fabricar para dezenas de modelos. Atualmente tem uma versao com arrefecimento líquido para respeitar as normas anti poluição da Europa.

[@linuxvix]

@@RLMaciel73 equipa a Sundown Blade também

[@RLMaciel73]

@@linuxvix a primeira VBlade era da Zongshen. A 2011 que ficou na caixa até novembro de 2019, após a Sundown fechar as portas, é Lifan, que está nas Américas desde 2006, através de várias marcas regionais.

[@fabriciobarbosa3275]

Parabéns pelo conteúdo do canal, cada vídeo é uma verdadeira aula!!!

[@johnniew.9809]

Irmão parabéns pelo vídeo, nem estava interessado na moto e estava até bem cético com ela, mas sua explicação esclareceu mta coisa, conteúdo top parabéns

[@joserocha3910]

Conhecimento é tudo!! Parabéns pelo canal!

[@adaocaires3627]

Belo vídeo, informações precisas de forma didática, dá pra notar o quanto Vc é dedicado em nos trazer informação reais. Obrigado ❤

[@pablomeireles4506]

Excelente vídeo, brother. Conteúdo muito bom!

[@victormorales7679]

Irmão o jeito que você conduz suas matérias é muito legal, parabéns pelo trabalho.

[@Justgoblin]

👏👏👏 Sempre muito didático. Parabéns! Por favor, assim que puder, faz um do motor da Iron 250 da Shineray. Sucesso pra você. 🤜🤛

[@diogenesporto1828]

Parabéns pelo vídeo! Campina Grande-PB

[@MiriAlex1000]

Parabéns amigo, gosto muito da maneira como abrange os assuntos referentes a motos, motores e sua opinião sobre. Esse é um canal de motociclistas pra motociclistas...

[@juarezribeiro7488]

O melhor canal sobre motores de motos!

[@motosetal]

Valeu mano!

[@AmauryRossi]

Eu gostei muito das informações sobre o motor 2 cilindros da Shineray. Obrigado por me orientar.

[@joaopedrorodrigues2549]

Cara estou a 1 dia pra entrar neste video, cara semdo sincero perdi tempo não ter visto antes, que canal incrivel, belo trabalho amigo !

[@motosetal]

Valeu!! Conheça outros videos do canal, são todos nesse estilo

[@alcidesgp4398]

Excelente explanação, muito construtivo, pois quanto mais conhecimento melhor pra avaliar as motos na hora de adquirir uma nova !!!

[@mmdutra1001]

Muito bom o vídeo. Parabéns pelo trabalho que você tem desenvolvido e que traz muita informação técnica numa linguagem que dá para um leigo entender. Sucesso!

[@EnioMarconcini]

Canal mais honesto impossível. Ótimas explicações. Parabéns 👏

[@franday6770]

Parabéns! O canal sempre agrega conhecimento pra gosta de moto.

[@ednilsongregos7619]

sobre pecas, estamos preparados para isso. grupo vblaide brasil informacao. moto e tal esta de parabens. trazendo uma apresentacao diferenciada dos demais canais enche linguica . parabens garoto!!!!

[@joserenatogontijo7191]

Bom vídeo. Acho linda a moto! Essas motos chinesas tem o filme queimado conosco por causa da década de 90/2000. Veremos se ela quer realmente brigar por um lugar ao sol! Outra coisa, vejo que as concessionárias estão praticando preço muito fora do previsto. Certamente um problema!

[@EvandroMendes-n3c]

Que vídeo incrível mano, parabéns 🤘

[@andrecampos2466]

Saudades da minha Intruder 250... 22 cv a 7.800, 2 kgfm a 5.500, e 138 kg em ordem marcha. Tive 2, rodei 220 mil com elas.

[@jancrisley9509]

Me apaixonei por essa Denver. Muito cromado. Ficou top. Creio que se eu fizer um teste drive, vou sair com ela e um carne. Kkkkk

[@riderdf1984]

andei em uma ontem, e vou te dizer me surpreendeu tanto no conforto tanto no teste drive. Aqui no DF tá saindo por 22900

[@emersondossantoscaetano345]

@@riderdf1984 tá custando somente R$22.900?

[@riderdf1984]

@@emersondossantoscaetano345 corrigindo fui na css ontem 24990

[@P.ramone]

Qem qer andar d boa desfilando com estilo , motor em v clássico e tendo a mesma performance q uma meteor 350, hj se tem a denver 250, vai do gosto de cada ...

[@uebertomoura5111]

Vídeo ficou muito bom! 👏🏻

[@bettosiilva3274]

Eu tenho uma 250 da Shineray e to gostando muito e ótimo pra anda o disipenho muito bom... show de bola

[@geovanedury9382]

ontem, 04/01/2025, rpodando pelo interior do MA, avistei uma Meteor 350. Motinha muito bonita. Não é fácil esbarrar com uma por esses lado. Falo como ex dono de uma himalayan. Motores shineray nessa faixa de cilindradas parecem não dar dores de cabeça. Pena que a capilaridade das concessionparias deixa a desejar e pra quem mora nos rincões do BR fica difícil. O mesmo ainda se aplica à Royal Enfield. Engraçado que a G650GS tmb tem bastante torque em baixa e, em terreno plano ou levemente inclinado, a marcha lenta arrasta a máquina tranquilamente. Aliás, até o óleo é da mesma especificação da himalayan (15w 50 SL, semissintpetico). De fato essas 400cc da Triumph são portentosas. Fiquei surpreso com o tamaho de uma que vi outro dia, motão na categoria.

[@flavioribiero5818]

Que bela moto!!! Eu achei legal da parte da Shineray responder ao seu contato, no meu ponto de vista demonstra comprometimento com o público brasileiro, que está "refém" de algumas montadoras e carente de motos iguais a que eles estão trazendo.

[@motosetal]

Realmente, me surpreendeu, as outras empresas tratam com desdém

[@Marcos2-vs6ut]

A Shineray de hoje não é a mesma de muito tempo atrás a Shineray de hoje merece uma chance dos brasileiros para não continuar e refém da Honda Yamaha cobrando preços absurdos por motos que não entrega tecnologia 👎

[@Grandemontanhamontanha]

@@Marcos2-vs6ut cara, até fiz uma comentário ali pra cima sobre. Eu não sei não se eu colocaria a mão no fogo pela qualidade. Da uma olhada no que comentei ali.

[@Vencedor-u3u]

Esse é um canal de respeito. Oena não puder ajudar. Mas desejo sucesso .

[@Taxistafeliz]

Melhor comentário sobre essa moto que já assisti.

[@cristianomendes2028]

Ótimo trabalho irmão. Quanto a moto pra mim ela agrada bastante. Só de ligar a moto ja agrada. Tomara que seja uma moto bem acertada no geral

[@Gbs4033]

Mais uma vez parabéns Que video bem explicado

[@emanuelkrepelka5535]

Valeu!

[@motosetal]

Valeu demajs mano!!

[@gilcarlosso]

Tenho uma Shineray xy 250 custom 2009, a primeira vendida na minha cidade. Hoje ela está com 180.000 km, sem fumar e sem bater porém a um mês atrás eu decidi aumentar a a potência do motor que era de 233 cc. Usava originalmente dois pistões iguais ao da Bis 100 os quais substituí por dois da Titan 125. Não fiz as aferições mas creio que passou a contar com +ou- 170 cc. O motor é semelhante ou até seja o mesmo da Honda Rebel, 2 cilindros paralelos. Resumindo, para quem desdenha dessa moto eu digo que não me passa pela cabeça a idéia de trocá-la pois rodei com ela pelo Brasil inteiro, ou seja, onde uma moto de alto valor vai, a minha Shinezinha vai também. Parabéns pelo canal!

[@MarcoAntonioDutraPimentel]

Bela moto, tem estilo e um bom porte. Um feliz ano novo pra vc

[@henriquesantoslimalima32]

Motos e talll....mata a pau os especialistas em teclado 🎹🎹🎹🎹

[@PauloTarsoNeves]

Competente abordagem, difícil de se encontrar. Parabenizo-o.

[@dovael]

grande motoca e tal, faz um video sobre a grande Mirage 250, e por que que ela sendo uma 250 tem tanta potencia a mais e ronco diferente da sua "rival" a viraguinho 250.

[@netosousa2541]

Cara ..você é foda, parabéns continue com esse trabalho por favor

[@alexsandrodossantosalexand6208]

Demorou para shineray de trazer motos melhores hoje com 18 anos no mercado brasileiro tava na hora porque a Honda tá tirando onda com a cara do brasileiro

[@AdmilsonDemon]

Parabéns meu amigo, seu canal é diferenciado e de muita qualidade!!

[@vitorcristian7877]

Uma moto dahora que poderiam trazer novamente para o Brasil, seria a Aquila 300 da Hyosung, motor bem forte para sua cilindrada, não me recordo se já fez algum video dele no canal, gostaria de saber a sua opinião, seus vídeos são muito bons!

[@umhomemcomum9677]

A lendária GV 250 ou mirage 250

[@rogerioramalho5725]

Denver muito bonita, se tiver no futuro uma versao com pelo menos 40cv vai ser muito boa para pegar estrada

[@todosdeverdeeamarelo]

Fui proprietário de uma dafra kansas 250. Parece a mesma moto. A kansas andava muito bem e passava de 130km/h.

[@luizskyline]

Fico feliz por novas marcas no Brasil e peço que de certo,mas o problema do Brasil sempre será o mesmo, vendeu um pouquinho mais que no mês passado, dobra se o preço kkk.

[@ricardof7309]

Show meu amigo like merecido

[@thorsilva9710]

Que show mano. Aula top. Parabéns

[@werebemedeiros4798]

Ótimo vídeo e focou em pontos importantes

[@roblesharvel6241]

SHINERAY FUJA LOKO. PEGUEI MINHA SAUVA METEOR 350 MES PASSADO E COM 64 ANOS 46 DE MOTO POSDO DIZER QUE ESTOU MUITO FELIZ.

[@szifer7235]

os seus videos sempre são otimos

[@ClubedaMosquinha]

Olá! Excelente Conteúdo, *PARABÉNS* Sucesso. de 💓 *Gratidão*

[@rodrigodelunaborbarlborba3570]

Vídeo de alta qualidade técnica👏👏👏👊

[@jorgedasilva4613]

Sinceramente, essa shineray tá linda demais papai 😍

[@angelomarcio6497]

Ótimo vídeo cara!!👍👊

[@DjavanSantosOficial-fq8lc]

Rapaz que conteúdo, parabéns mais um escrito

[@vivendoduasrodas]

Cara esse seu vídeo é muito bom, inclusive eu ia gravar falando sobre a Denver 250 mas fico pensando se teria mais a acrescentar além do que você já falou desta moto, acho que é um dos vídeos mais completos da internet sobre o assunto, inclusive cara sobre o lance da preparação desses motores v2 com um remapzinho filtro + escape deve ficar bem interessante, mas tem um ponto que você comentou que é bem importante, a qualidade dos materiais, torço bastante para que essas motos sejam muito boas, que apesar de ter uma madmax (virago 535, inclusive acabei comprando pq na época a Royal enrolou muito para trazer a super meteor 650) essas motos podem suprir a galera que quer custom, mas não quer se aventurar em uma virago 250 cara e toda bagaçada vendida como "relíquia". PS: o KZbin me desinscreveu do seu canal.

[@JEFCANOLI]

Não conhecia o canal, ganhou mais um inscrito.

[@motosetal]

@@JEFCANOLI Valeu mano! Te convido a assistir outros videos, aposto que ira gostar!

[@danil8383]

O melhor canal do KZbin!!! ❤ Seja bem vindo!

[@wdawt4128]

Conteúdo excelente! É bom ver a concorrência ganhando força no Brasil.

[@joseantoniodiasbatista6074]

😎🏍👊 assisti teu canal hoje gostei do conteúdo tu ganhou mais um inscrito

[@motosetal]

Valeu demais!

[@LucasRodrigues-nq9rp]

Desde que lançou a denver 250 deu vontade comprar uma moto, e comecei a maratonar seu canal. Como primeira moto, você acha melhor a denver 250 ou meteor 350, o objetivo é andar na cidade, mas não para trabalhar, seria para roles, ver pessoas e shoppings e tal (então seria de fluxo baixo de veículos). E para viagem media-curta como 200 a 300km. E iria andar tanto sozinho quanto com a esposa. Viagens maiores, iria de carro mesmo.

[@oliveirasegantine3879]

Eu ia comprar a iron 250 ou essa. São muito bonitas. Só que demoram muito. Era para terem chegado em maio. Então ancioso que sou comprei a hunter. Que moto fantástico era o que eu estava procurando.

[@leandrosantiago2968]

Ótimo vídeo 👏

[@robertfranco4493]

Bela apresentação! Bravo! 👏🏾 Entretanto, eis aí o grande problema de possuir um V2 de motos acessíveis no Brasil, é dificil conseguir mão de obra especializada pq a maior parte do meXânicos só entendem de CG.

[@motosetal]

Eu canso de ver motores v2 montados errados, tem trilhoes aqui no youtube, isso é muito triste

[@adrianolimalima9176]

Parabens pelo video meu amigo

[@EudazioRodrigues]

Ótimo vídeo! Compraria uma Titanium. Uma pena que não tem concessionária na minha cidade, mas tem concessionária Royal...

[@josegorza8463]

Raoa, ia comorar uma virago a 29 anos atras. Acheia-a fraquissima. Nao comprei. E por incrivel q pareca. Lembro do som. So agora soube pelo video q estava com erro no ponto, sincronismo. Agradecido.

[@Tamkiam]

Parabéns pelo video didático e explicativo.Agora do motor da Virago realmente é um crime.Motor em V de baixa rotação é musica pros ouvidos e chama a atenção de todos por onde passa.

[@danil8383]

Muito top a moto! Mim dê papai 😅❤

[@motosetal]

Kkkkk

[@edbessa]

Excelente vídeo.. agora tenho a dúvida como esse torque vai se comportar com 200kg, já que a Virago entre outras eram bem mais leves.

[@KuroManX]

Vi no site que suporta até 150kg.

[@edbessa]

@@KuroManX não é pelo que ela suporta. É pelo peso da moto em si, o quanto vai ser diferente no desempenho.

[@lucasquincas8336]

Bem mais leves e um desempenho ok para a faixa de cilindrada, com o excesso de peso capaz de ficar abaixo do esperado.

[@motocasalmorettifabio8851]

Parabéns pelo vídeo irmão, parece motor da minha v blade 250.

[@renep.santos8425]

Bem coerente e técnico teu canal

[@cleciodomingos4942]

Esse motor da virago é muito bom! Não é um motor de corrida mas tem um bom rendimento para o peço que carrega!

[@carolineschardong2853]

Aqui em santa Catarina tem bastante lojas da Shineray! O grande problema é ter oficina qualificada ! Nem todas querem mexer infelizmente!

[@2rodasmotosebikes250]

Ótima explicação!

[@fabriciogomes4166]

Você disse o que muitos outros deixaram passar. Eu tinha dois pés atras pelos " pocotos" não sou de correr mas se precisar puxar ma subida gostaria de saber a resposta dela se chega nos 100 tranquilamente ou tem que forçar demais. Mas como você bem disse, nas mãos certas ela pode ganhar alguns cavalos a mais. Vou aguardar mas mudou minha visão da moto

[@djalmagoipa3070]

Eu amei a moto..vou ter uma certeza