Denza N9: First Look at the Most Anticipated Crossover from Byd

Рет қаралды 49,131

CarForLife

Күн бұрын

Пікірлер: 63

@БолотМамбеталиев-ъ6т 2 ай бұрын

Молодцы, кратко, лаконично, ёмко, приятно вас слушать, без лишнего пафоса, продолжайте в том же духе 😅🎉🎉

@CarForLife. Ай бұрын

Спасибо за коментарий! Так будем держать, а то и лучше!)

@IHOR-555 2 ай бұрын

Здравствуйте!!!! Denza очень большое сходство Rivian , и Renge Rover . Благо ❤Дарю!!! Вам!!!

@CarForLife. Ай бұрын

Спасибо

@Артур-к2ц2ь Ай бұрын

Спасибо мне очень всё понравилось и хочу чтобы больше было таких

@Алексей1-ш1е Ай бұрын

BYD - лидер среди китайских автопроизводителей, возможно скоро станет мировым лидером по количеству проданных авто.

@alekseialekseev8662 28 күн бұрын

Это шедевр!!!, респект китайцам!!!☝️☝️☝️☝️

@stanis0504 2 ай бұрын

По дизайну суперский. Особенно в двух цветном окрасе.

@mohammedomar2983 2 ай бұрын

Can i ask if there's info about tang l ?

@БолотМамбеталиев-ъ6т Ай бұрын

Если бы Вы сделали сравнительный анализ последовательного и параллельного гибридов, например Танга и подходящего по мощности L 7, было бы интересно знать, расход топлива, разгон ну и т.д🎉

@АлександрПомендюков-ш3с Ай бұрын

Добротный , сбалансированный автомобиль. Воплощение передовых технологий и перспективы решений. Будущий мировой флагман. Но есть одно но... Увеличение массы автомобиля , увеличивает энерцию. И в поворотах видно что идёт крен. Да умная электроника короктирует уход с траектории , но масса делает своё дело. Былобы логично установить полно управляемое шасси. С возможностью изменения жёсткости в поворотах. Нагружая сторону подверженную большей нагрузки. Первое снизится крен , второе улучшить устойчивость и третье повысится комфорт. Повышая технологический уровень оснащения , можно создать совершный автомобиль.

@CarForLife. Ай бұрын

Задние колеса будут управлятся по аналогии Denza Z9 GT

@ЛюбодарБоговеев Ай бұрын

Молодцы!!!

@RustamMargarjan Ай бұрын

Очень кайфово машина хочу купить такую

@sudole4 Ай бұрын

Поделитесь контактами где планируете заказывать ?

@Михаил-м8ь6и Ай бұрын

Красивый дизайн как и у z9😊

@Yury2.3 Ай бұрын

За пять лет будут много новинок, до летающих

@azeribrahimov5908 2 ай бұрын

👍👍👍🇦🇿🇦🇿🇦🇿

@gigantech 2 ай бұрын

это что там такого должно быть, чтоб Лисян с Аито тут же отстали на 5 лет ))) массаж простаты?

@shovkatshamuratov9280 2 ай бұрын

😂😂😂летать в космос😅

@Som-lp5vr 2 ай бұрын

😂 с различной степенью интенсивности на всех трëх рядах.

@alexprost7505 2 ай бұрын

колоноскопия)

@Som-lp5vr 2 ай бұрын

@@alexprost7505 В общем, все возможные медицинские манипуляции с анусом водителя и пассажиров.

@saneksochi86aleksander Ай бұрын

Экономичность мошность и максимальная скорость. А аито и лисян на по налогам приятнее из-за глупых законов тут же около 180.000 только транспориный.

@fd5271 2 ай бұрын

😮😮😮

@Nantwich6869 2 ай бұрын

Весит, как броневик. Взамен топлива, будешь как не в себя, тратиться на замену покрышек и колодок колес с дисками супортов.

@alexprost7505 2 ай бұрын

ага, как прям на тесле или электро немцах

@ЕвгенийВеревкин-щ2л Ай бұрын

Там наверняка рекуперация, так что тормоза будут использоваться реже

@РинатГатауллин-ж7р Ай бұрын

За счёт рекуперации тормоза намного эффективнее, а колодки и диски стираются намного медленнее... А вообще тех людей кто покупает такие машины , это волнует меньше всего)))

@sudole4 Ай бұрын

Есть чистая электричка, выдыхай)

@seasunny100 Ай бұрын

1:28 - это Ярмольник что ли там?

@Alex_Prado 18 күн бұрын

Ярмольнику 70 лет, а тут чувак молодой лет 40-47

@АнатолийБ-ю5н 2 ай бұрын

Если послушать старателей китайского автопрома, то нас потчуют преимущественно премиальными машинами, интересно, с какими автомобилям нашего прошлого рынка их сравнивают?

@12354535 Ай бұрын

Короче тот же U8 но в другом дизайне 😏

@CarForLife. Ай бұрын

Возможно! У кого не хватает на U8. Это хорошая замена.

@АлександрМ-ж4н Ай бұрын

Денза фараденза

@ДмитрийЕвсеев-т2в Ай бұрын

Прекрасно, космический налог на 900 л.с, налог на роскош, отсутствие запчастей и дилеров! Удачи в продажах!

@saneksochi86aleksander Ай бұрын

Еще бензиновых 207 прибавь

@sudole4 Ай бұрын

Электричку считай, а про запчасти уже мохом поросли страхи )))), все есть и быстрее чем на БМВ или ровер

@АксМэтт 2 ай бұрын

Это параллельный гибрид. И последовательные ему не конкуренты.

@БахтиярШУША 2 ай бұрын

Самый симпатичный среди трёх озвученных здесь китайских кроссоверов,это непревзойдённый Лисян.)

@Alex_Prado 18 күн бұрын

Скоро 5 - тоники начнут выпускать

@валерийорлов-л9к 24 күн бұрын

Японцы ещё не успели глазом моргнуть, как китайцы новую модель изобрели

@AhmadHassan-vr3bh Ай бұрын

Buona

@ИзергильдРид Ай бұрын

На вкус и цвет,как говорится...Но это ж уродство какое-то. По технике и опциям скорее всего топ,но дизайн🤢

@seviro300402 Ай бұрын

Очень тяжёлый

@otawello 2 ай бұрын

Лисян и Аито симпотичнее.

@alexzamy5885 2 ай бұрын

Лифер так себе решение для авто, низкая плотность энергии, соответственно высокий вес. Биайди на многие машины такие аккумы пихают, зря , как я думаю.