Скажу просто: Ваш обзор не приносит новой информации. Поэтому увидимся не скоро.
@acrock67Ай бұрын
это точно, опоздание с такими "новостями" года на 2-3)))
@mkenzotango3785Ай бұрын
Собрался хоронить европейских дизайнеров, а кто Китаю дальше рисовать будет?😊
@HanzEspositoАй бұрын
Очень субъективный обзор. Дело в том что большинство автомобильных производителей лет 5-7 назад решили уйти от формата больших автосалонов. Это очень дорого и совсем себя не окупает. Все ушло в формат уютных презентаций в местных автосалонах. МВ раньше "выкупал" до половины холла: диджеи, звезды, многомиллионные световые решения, главные лица концерна... Все это нафиг никому не нужно. Это ничего не продаёт. Следом последовал другие бренды: дешёвый стенд на 2-3 модели, стойка с описанием, максимум - дисплей с видеорядом. Даже без девочек-моделей. Поэтому ваше замечание ошибочно. Сам по себе формат автосалонов Париж-Франкфурт-Женева - это архаика. Про Китай. В немецком крупном городе едва ли с десяток китайских машин наберётся. Это не просто мизер. Это ноль. Нет сервиса, нет истории отзывов. У немцев есть большие проблемы в автомобилестроение, но Китаем пока тут и не пахнет. Про отсутствие денег в Европе - ерунда. А/м в Европе - это просто средство передвижения из точки А в точку В. "Люксовые" марки - это фикс клиентов с миграционным прошлым. Мой друг - итальянец - владелец одного из лучших ресторанов, ездит как раз на Dacia Jogger. Ему просто комфортно возить семью и кучу барахла в ней. Всё остальное не имеет для него значения. И только все русскоязычные покупают Ауди или БМВ. Просто менталитет, деньги вообще далеко не на первом месте. В электрокары, похоже, все наигрались. Это неудобно. Местный дилер VW сейчас предлагает всем владельцам электричек VW на время отпуска менять на подменный авто с ДВС. Потому что на электричке невозможно поехать в отпуск. Этим летом я видел в Австрии под Филлахом на растхофе очередь в десяток электричек на каждую станцию. При том, что на стоянке около 500 а/м. Бензин, заправил и поехал дальше. На электричке нужно продать в лучшем случае сутки только чтобы встать на зарядку. Это при очень неплохо развитой сети заправок, в отличие от других стран. Прагматичных европейцев это сильно отпугивает. Электоркары очень сырые. Брали их пока государство датировало, пока в центре горда можно было до трех часов бесплатно парковать. Теперь сократили до 30 минут и убрали дотации. Электричка быстрее теряет в цене - уже через год стоит сейчас на 15-20% меньше, чем аналог с ДВС. Так что неопределённости очень много вокруг индустрии. Ожидается высокая сейсмоактивность с разрушениями и жертвами. Будем свидетелями.
@ovgogolev7453Ай бұрын
Отсталая Европа. Не могут наставить эл. зарядок. В Китае они везде. Чего тогда США, Канада и Европа испугались китайских электричек и ввели заградительные пошлины?
@HanzEspositoАй бұрын
@@ovgogolev7453 как приятно читать байки про отсталую Европу от человека из страны, гле автопрома своего нет в принципе. Впрочем, как и всего остального, что связано с высокими технологиями. Одно добывательство на уровне каменного века - продажа сырья непереработанного. Смехдержавные вы наши. Откуда вы такие инфузории беретесь только.
@ЗаСправедливость-ф6чАй бұрын
БМВ - потому что максимально безопасная, ну как раз для российских условий. А разные тренды нужны только для тех кто не знает что хочет
@ovgogolev7453Ай бұрын
@@ЗаСправедливость-ф6ч в Euro NCAP провели краш-тесты в 2024 году ,четыре модели китайских автомобилей стали безусловными лидерами по безопасности В Европе протестировали автомобили Zeekr, Nio и Maxus. Под прицелом Euro NCAP, которая проводит краш-тесты, оказались Zeekr 001, Zeekr X, Nio EL6 и Maxus Mifa 7
@ovgogolev7453Ай бұрын
@@ЗаСправедливость-ф6ч По краш тестам Euro NCAP 2024 года - четыре модели китайских автомобилей стали безусловными лидерами по безопасности В Европе протестировали автомобили Zeekr, Nio и Maxus. Под прицелом Euro NCAP, которая проводит краш-тесты, оказались Zeekr 001, Zeekr X, Nio EL6 и Maxus Mifa 7
@LEON-vg5ypАй бұрын
*- Где наш российский автопром?* *- На дне!* *Ааааахххаааххаа 🤣👍*
@dmitryp8617Ай бұрын
забавно видеть репортажи немецких и французских журналистов о том, как *они плачут* о продуктах BMW, OOOO, VW, Peugeot, Renault 2024-2025
@LEON-vg5ypАй бұрын
@@dmitryp8617 Ты за немцев и французов не переживай. Что там с УАЗ буханкой? 🤣
@dmitryp8617Ай бұрын
@@LEON-vg5yp нет нет нет, флагманский автопром в полном дерьме, это меня нервирует, это точно
@гелокомовАй бұрын
В жопе . Пока не закончится барак. 😢
@barmaley74Ай бұрын
Хоть бы тазик привезли эмалированый. Не было бы отбоя от посетителей.
@Egor_DytelАй бұрын
Засилие Китайских Авто. Это факт.
@вячеславамритинАй бұрын
Суньвчай Х5 и кингконг е46 - потрясающе
@84dxmon77Ай бұрын
Китайцы молодцы кто что ни говорил бы
@СергейФедоров-ш6мАй бұрын
Классный обзор. лакоично с юморком все как мы любим.
@NadetDerysАй бұрын
Очень хороший 👍 обзор!@Всё по честному!@
@ШохимарнадАсматдавлеевАй бұрын
Электромобили намного проще авто с ДВС. Главное в электромобиле - батарея, а моторы у всех почти одинаковые. И именно по батареям Китай лидирует в мире. Ну а уж производственные возможности Китая вообще недостижимы ни европейцами, ни американцами. Китай ясно показал, что для мощной экономики важен не политический строй, а степень экономической свободы. В Китае он а максимальная. Делай что хочешь, лишь бы это покупали. Конкуренция делает своё дело. Китай - самая мощная экономика планеты Земля.
@stanimannАй бұрын
вы инверторы забыли, плюс куча дисплеев и всякой электроники, которая выходит из строя 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@Roman-RFАй бұрын
Ну да, а ходовая, подвеска, трансмиссия? Или у китайцев они такие же хорошие как у ауди?
@ilyasbeisengaliyev8567Ай бұрын
Относится предвзято, уродливые машины дача, рено, альфарамео назывпет ваууу, а красивые китайские называет так себе, 😂😂😂
@dartemov74Ай бұрын
Не хочу вас обидеть, но подобные мероприятия давно уже проводятся не для потребителя, а для всякого рода СМИ и блогеров. Реальность совершенно иная.
@AlexDvАй бұрын
потешный автор... посмотрите статистику продаж авто в Европе и попробуйте найти там китайцев))
@Сергей-л1п8зАй бұрын
Над китайскими шмотками и электроникой Европа тоже смеялась. Когда-то.
@AlexDvАй бұрын
@@Сергей-л1п8з abjebas?
@AntibaydenАй бұрын
@@Сергей-л1п8з😂😂 точно
@СашаПурис-с1уАй бұрын
@@Сергей-л1п8з Что вы за нация ? Постоянно любите кого-то обсуждать, что вы полезного для мира сделали?
@БайкиИзТракаАй бұрын
как сам побывал! Спасибо
@denucka29Ай бұрын
автор живёт вчерашним днём, слепо верит в загнивающую европу =)
@saabmw1Ай бұрын
Да, концепт Пежо похож на 505. Причем не только спереди, но и силуэтом.
@александрплохой-р2ъАй бұрын
китай молодцы за такой короткий срок автопром просто на высоте
@AHotkovoАй бұрын
У них расстреливают коррупционеров
@CCCP1963Ай бұрын
Судя по ролику, наш лоховаз только в детском мире показывать
@AndreyGorbachev-v5oАй бұрын
Большое спасибо. Всегда нравятся ваши обзоры.
@ИгорьДолженко-и1ьАй бұрын
Электрички это топ спроса.Вчера в испанском салоне где представлены Мицубиси и BYD очередь людей бронирующих ATTO-3
@гелокомовАй бұрын
Зачем покупать дорогую игрушку если с первой руки машина ходит 120 тыс и продаётся . Второе парковка большую машину не возможно запарковать на открытой городской площадке нет мета . И главное лизинг взял покатался год взял новую . 😂🎉
@loi620Ай бұрын
Почему звук такой странный ?
@bigtravelchannelАй бұрын
Автор купи нормальный микрофон и поменьше эмоций, а побольше информации.
@ШохимарнадАсматдавлеевАй бұрын
Автор ролика не умеет снимать, он ленивый и мало что соображает в автомобилях.
@barmaley74Ай бұрын
Скажите спасибо, если он помылся сегодня. Для него уже это достижение.
@yurizuganov5231Ай бұрын
👍👍
@中国-e8cАй бұрын
中国🇨🇳👍🇨🇳👍🇨🇳👍🇨🇳👍🇨🇳👍
@sergyb9989Ай бұрын
Смотрю канал Перегонщик, на дорогах Германии оч.мало китайского автопрома. Так что автосалоны отдельно, жиза отдельно.
@stanimannАй бұрын
а кто их обслуживать и ремонтировать будет? Где их диллерская сеть? Аварии и плохую погоду еще никто не отменял🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡💯💯💯💯💯💯👍👍👍👍👍👍🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎅🎅🎅🎅🎅🎅
@punhutin2565Ай бұрын
Дачия за такую цену норм а кто бякает что то литраж мал то не дизель ну идите BMW Х5 тогда покупайте,шашечки или ехать
@PavelKhodorkovskiАй бұрын
Два года откатал на BYD Atto3. Полный восторг. Ничего даже близкого по соотношению цена качество.
@АлександрАнтипов-о6рАй бұрын
Рено-Дачия самые крутые.
@Sergei_TSАй бұрын
😂😂😂Мусор, для бомжей, особенно Дачия, редкое убожество, помесь УАЗа и лады гранты 😂
@СашаПурис-с1уАй бұрын
Ну да как раз под ваши зарплаты 😂😂😂
@mishakozachkov8233Ай бұрын
Продавали-веселились,подсчитали-прослезились.
@АндрейУшаков-ы4уАй бұрын
Тесла, глупый кирпич.
@СашаПурис-с1уАй бұрын
Вы на свой автопром посмотрите 😂 на этих Ведрах только у вас ездят - ПОЗОРИЩЕ вы только других и видите а как там на счет Сармата? 🤣🤣🤣
@BYDFANАй бұрын
Автор на стадии 'принятия'. Европейцы и японцы должны найти в себе силы и дать китайцам бой на уровне продукта, а не прятаться за стеной тарифов. А пока в Париже грусть-печаль.
@АрманДусмадьяровАй бұрын
😂я угораю с блогера,неумеет говорить😂 боже храни альфа ромео😂 что за бред😂
@МаксимГромов-з8ьАй бұрын
А где ГРАНТА?😮
@papagadov4702Ай бұрын
Футболка с Мустангом у любителя китайцев. А почему?
@ИгорьГолованов-о2уАй бұрын
Конец твоей Европе и ужасу дизайна Альфа Ромео - Убожество !
@СашаПурис-с1уАй бұрын
Ну конечно Россейский автопром- это круто 😂😂😂
@Виктор-55555Ай бұрын
Автору научиться бы разговаривать четко и внятно...
@NadetDerysАй бұрын
У меня 😊Самая Стильная машина 🚗 в 🌍 Мире --BYD (Великий Китай ❤🇨🇳👑👌👍)
@omarardashelia6877Ай бұрын
увы цены европеицы не снижут из за того что комплектужщие и оплата труда больше чем в китае а китаицы может и выпускают красивые но технологически несовершенные
@furniture1616Ай бұрын
Ну не знаю, дизайн альфа ромео больше китайский(весь неоднородный, какая-то мешанина в облике), чем европейский. А вот китайцы как раз более европейские по стилю(сдержанные, плавные, ровные линии, как у тех же альфа ррмео прежних лет) . Так что тут очень не однозначно всё
@helgakugu8985Ай бұрын
Не надо равнять макеты и машины
@egispetronis7290Ай бұрын
u tebia golove kitai tax +30 I vsio:)
@zamanvАй бұрын
автор, ты не о европейцах и американцах переживай, о Расее матушке, вы и так уже филиал Китая...
@DendiBoiMenАй бұрын
А вы чей филиал? Сами себе не принадлежите! Манекены для ударных орудий запада, управляющиеся злобным карликом.
@andreitros6046Ай бұрын
А ты до филиала не дотянул 😂 иди занимайся дальше , селянин 🎉
@acrock67Ай бұрын
какол, а что у вас производят нынче - козак? Хорошо горят)))
@MederbekOsmonov-me5qdАй бұрын
Молодцы китайцы ,а то европа охуела космическими ценами😂
@СашаПурис-с1уАй бұрын
Ладу бери как раз под вашу зарплату 😂😂😂
@stanimannАй бұрын
космические цены будут когда понадобится ремонт🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡
@ОдинАсгардовАй бұрын
Чувак "Яне слышал ни одного отрицат. отзыва" не бывает такого на нашей планете а чувак проплачен китайцами такой рекламы давно не слышал
@АндрейСтепанов-д6дАй бұрын
Ему и платить не за что,муть
@ЗаСправедливость-ф6чАй бұрын
Сколько я уже пересмотрел роликов про китайские авто, от владельцев и от тех кто рекламируют, но ни один не написал как они ездят и как управляются, а мне как владельцу немца только это и важно.
@Sergei_TSАй бұрын
Хорошо они ездят и управляются, особенно электрички, 4 двигателя на каждом колесе, вес 2,5 тонны и выше и крутящий момент 1000 Нм как ещё может ездить. А для машины с таким низким центром тяжести, настроить рулежку, много ума не надо. Ну и бензинки не хуже европейских середнячков, да и китайцы многие известные бренды перекупили, лэндровер, Вольво , лотус, BYD к примеру работает совместно с мерседес и тойотой, все там на уровне. В Китае серьезная конкуренция в автоиндустрии, поэтому производители не стоят на месте.
@СашаПурис-с1уАй бұрын
@@Sergei_TSты российских автоблогеров смотрел когда они показывают что стает с китайскими авто через год-два? С виду красивые потому что европейцы дизайнеры а внутри овно 👏👏👏
@АнтонСудаков-ъ5жАй бұрын
Обзор специалиста ,застрявшего в 2014м году. 😢
@ГевондМгерянАй бұрын
Китай ни может сделать машини европейского каче ста....
@МаксИзмайлов-ю7еАй бұрын
Вот в чём вапрос
@Ivanovich61Ай бұрын
Китайцы, пока не наладят сервисное обслуживание, не станут нормальными машинами, на данный момент это игрушки для богатых, и идиотов....
@Sergei_TSАй бұрын
Автор налищывает европейцам, как по мне так все европейское , что показал автор говно по дизайну, кроме бмв ну и альфа еще неплох. А это вонючая дача, это хлам уровня лада гранта, а автор прям вылезал им, сиденья как тубаретка, а автор видео прям описал, как быдто это Майбах 😂 Китайцы гороздотинтереснее и гармоничнее по дизайну, не удивительно, там ведь куда не кинь перекупленые дизайнеры. У BYD кстати дизайнер с альфа-ромео, у geely дизайнеры вольво и тд и тп.
@СергейБриштен-ш5уАй бұрын
Китайцы перекупили всех лучших дизайнеров, инжинеров, всех тех кто работал в Европе. Теперь новая европейская машина уже повтор китайского😅😊😊😊
@МихаилРевиндер-ы2ыАй бұрын
⛔🤑
@vicvic1290Ай бұрын
КИТАЙСКИЙ СЛОГАН: ЖАЛКОЕ ПОДОБИЕ НА ДЕШЕВОЕ НЕДОРАЗУМЕНИЕ ДЛЯ МЕЧТАЮЩИХ О КНОПОЧКАХ, МОНИТОРЧИКАХ И ЛАМПОЧКАХ РАЗНЫХ ЦВЕТОВ 👍
@dendymagadanАй бұрын
Молодец, клоун, 🤡 твое мнение всем неинтересно.
@АлексейХандожко-п6уАй бұрын
Европейский тогда какой? Инженеры идите вон, мы тут главные. Подпись: Маркетологи. Вот вам зонтик в дверь - с вас миллион.
@Sergei_TSАй бұрын
Олицетворение европейского современного автопрома , это дачия, машина для бомжа 😂
@yellowpage1850Ай бұрын
BMW vision X - хорошая копипаста нового Geely Atlas. Новый Renault Grand Koleos = Geely Monjaro. Лучший городской автомобиль года (World Urban Car 2024) - Volvo EX30 = Geely Zeekr X... Куда катится мир?
@AkunammatataaАй бұрын
Европа ввела дикие пошлины и китай отдыхает.....никогда бюрократия ЕС не пустит авто из китая в Европу
@punhutin2565Ай бұрын
тока за год сгниет
@АлексейНесмеянов-ъ6уАй бұрын
совсем не обязательно думать, что китайцы предлагают за меньшие деньги авто сравнимые с европейскими. возили меня в новом шери внедорожнике ... совсем не впечатлил. впечатления как от демоверсии ... дискавери значительно лучше. даже старый. у приятеля дискарю 12 лет и он лучше нового этого шери и по шумке и по музыке и по мотору ... и по материалам ... одним словом - не стоит покупаться на блестящее.
@4yDo_Pe6eHoKАй бұрын
ага. а потом сравниваем цена х5 и ли9. и катаемся на том и том. а потом думаем, где ж я так лоханулся, что взял бмв
@АлексейНесмеянов-ъ6уАй бұрын
@@4yDo_Pe6eHoK я езжу на вольво, а не на джили, потому, что могу. И когда придёт время, буду продавать её такому же как я, и по цене как для вольво, а не для джили. Так что глупый вопрос мне в голову не придёт. На китайских погремушках пусть ездят те, кому это нравится.... до сих пор китайцы выпускали скоропортящийся товар. Посмотрим, что будет в этот раз, с этой волной машин странного дизайна и сомнительной репутации.
@СашаПурис-с1уАй бұрын
Странные вы русские говорите что живете круто, денег много а теперь пытаетесь это г… но впихать как за конфетку 🤔 а где же ваше достоинство? Ну тогда покупайте бижутерию из меди зачем зачем платить миллионы за тренды? А еще лучше на свой автопром посмотрите- это как раз для вас по теме👏👏👏
@bioxvirizmАй бұрын
Спасибо Дмитрий.
@КазимГасаналиевАй бұрын
После слова доверять китайцам я ухожу из чата 😂😂😂
@user-777-j9qАй бұрын
В европе всегда умели считать деньги и как бы вы не старались китайцы не захватят их рынок и вау фактор быстро пройдет
@WFDeepАй бұрын
Как ты себе представляешь свернутся китайские предложения? Не зайдет что то другое выпустят. Тупой ты просто, сам себе противоречишь. Европейцы умеют считать деньги поэтому будут брать китайца
@АлексейХандожко-п6уАй бұрын
😂😂😂😂 о чем и говорят цены на их авто
@Anton_1984Ай бұрын
В Европе деньги тоже считать умеют. Когда тебе дают больше, лучше оснащённее, мощнее и тд за меньшие деньги. В Норвегии давно ездят Танги, Юани и другие китайские авто. Сейчас все решают деньги,
@user-777-j9qАй бұрын
@@Anton_1984 китайская машина это по принципу Что нам стоит дом построить нарисуем будем жить.
@Anton_1984Ай бұрын
@@user-777-j9q Я раньше тоже так думал. Но что нам стоит дом построить это к вазу. Там как не крути уже и технологии и специалисты с европейских боендов
@ДобрыйПользователь-я7сАй бұрын
Представьте в 2000м году в Парижском автосалоне объявили бы что в 24м году пол автосалона будет Китай 😊. Что тогда было бы 😅?
@Pavel-i4fАй бұрын
С такими зарплатами как в Европе сейчас машину не купить, разве что появится авто ипотека, на 12-15 лет
@СашаПурис-с1уАй бұрын
Ага 60т средняя зарплата в Рассии - 600€ это круто а 5000 в Европе это же ни а чем да?
@Pavel-i4fАй бұрын
@@СашаПурис-с1у средняя зарплата 5000 евро всего в нескольких странах - Швейцарии и Норвегии они кстати в ЕС не входят, Люксембург, Лихтенштейн и может ещё в Дании. Вся остальная Западная Европа это 1800-3500 евро в месяц в среднем, Восточная Европа 800-1300-1700 евро в среднем. Народный Гольф в Германии начинается от 28 000 евро, не очень давно Гольф стоил от 15 000 евро. Кстати сегодня только смотрел, появились автокредиты на 10 лет без первоначального взноса под 5,7 годовых, по крайней мере в Германии, это радует, но не сильно.
@СашаПурис-с1уАй бұрын
@@Pavel-i4f могу про нас с женой сказать у нас на двоих 11000 € живем в западной германии 25 лет машина за 70000€ у меня и за 35000€ у жены можешь верить или нет как ты думаешь с такими зарплатами нам нужен кредит а в России с зарплатой в 700€ зашибись жить да ? Ты о чем вообще? А на счет китайцев то они уже 3 года как зашли в Европу и честно за год если я 5 машин встречал то это еще хорошо 👍это за год вот и вся правда их только пиарят и все а еще спроси у российских автоблогеров что с ними стает после года эксплуатации
@Pavel-i4fАй бұрын
@@СашаПурис-с1у я и не говорю что 700 евро в России зашибись, там и с 2000 евро не очень. Я рад что у вас с женой такой большой доход, но у многих таких зарплат нет, и позволить себе даже в кредит купить новый Гольф многим не по карману. VW превратился из народного автомобиля в люксус авто
@ЕвгенийПетров-ч1эАй бұрын
покажите авто на дорогах-китайцев там нет от слова совсем
@СергейДеев-б9кАй бұрын
Ты о чём? Во всех странах и городах бегают китайские машинки.
@ЕвгенийПетров-ч1эАй бұрын
@@СергейДеев-б9к ты там был? покажи видео
@СашаПурис-с1уАй бұрын
@@СергейДеев-б9кВ германии я за год максимум 5 китайцев вижу -за год , а ездят они да ты прав только не в Европе а в России , а Россия это не Европа- к счастью
@loi620Ай бұрын
Дмитрий Новицкий, спасибо за контент!
@Sol-ve4gnАй бұрын
китайцы это ящик пандоры.Вчера он был хорош а завтра из г-на и палок .
@АндюхаБыковАй бұрын
Эт если смотреть китайцев которые вчера делали утюги, а сегодня решили машину. У меня вся семья на китайцах катается, я на wey, жена на электричке ora, Вообще не боюсь насчет качества, потому что в gwm уверен на все 100%.
@Sol-ve4gnАй бұрын
@@АндюхаБыков китайцы на 90 проц цыгане независимо от денег и статуса и типа производства. За 35 лет из сотен предприятий поставщиков в разных сферах можно по пальцам пересчитать тех кто имея исо9001 и все прочие стандарты держат стабильное качество.последний пример компания с которой имнли дело работали 15 лет на большом заказе все равно решили срубить бубла и удешевить продукт и экран на один из стадионо течёт. То есть вчера экран был хороший завтра никакой. Вчера вы купили китайскую машину хорошую завтра я могу купить из хрени и палок.это китай.я наелся за 30 лет этого что устал.удачи всем вам.я пасс
@Edvard-AlievАй бұрын
Китай молодцы! Красавчики! Что-бы не говорили, но они просто красавчики! Первые будут в космосе на многих планетах, почти победили европу автопром.
@СашаПурис-с1уАй бұрын
Ага и рассейский автопром не забудь 😂😂😂 а Сармат это вообще жесть👏👏👏
@ВанекВанееАй бұрын
Китай на уровне фонариков всегда +. Был молодым, зашёл в магазин( каюсь фонарики любил, русский) магнитофон стоял, ёлочка крутиться , лампочки мигают. Деньги жгут ляжку. Две колонки... Утром включил - моно. Китайский подшипник работает 7 дней . Японец, немец 1,5 года в промышленности. Расскажите мне, что для машин другие допуски. И там не важно,а тут УХ.
@AtabekNarbaev-nk9ooАй бұрын
2023 на ноябрь инфо в Китае продавались 1750000 авто и из них была 980 тыс авто иномарок вольксваген бмв Мерседес хонда Кадиллак Тесла мерс ауди Киа Ниссан и та же самое фарнсуз рено в самом Китае китайцы любят чем свои авто эти марки теперь немного логично подумать надо а в Европе которые привыкли и уже знает сотни лет этих брендов они прям передумает и берёт byd? Немного туповата есть статистика смотрите за год смогли сколько продать китайцы в Европу и за месяц они сколько купили. Иномарок
@МаксИзмайлов-ю7еАй бұрын
А обучение людей всем этим китайским брендам вы обучили или нет насчёт ремонта после дтп
@acrock67Ай бұрын
Не будет евро авто? Отлично, рад за них...!
@СашаПурис-с1уАй бұрын
Удачи на российском автопроме 😂😂😂
@acrock67Ай бұрын
@@СашаПурис-с1у о....еще один бульбо-алихарх? тэчык, бешачка, пасцатык -дызялёк? Удачи на ржавых корчах...
@НурбийКабертайАй бұрын
Со смехом,на спор купил Черри Тигго 8.Катаюсь 3года и 2 месяца. Проехал 62 000 км. Ни одного рубля,кроме ТО. Ни одного.Из Москвы до Краснодара доехал ровно за 12 часов, а это 1350 км. Мой друг был в ахере,он неделю всем рассказывал. Вот вам и китаец. На сегодня выглядит просто классно. Чтобы было понятно, с 2002 года до 2019 ездил только на АУДИ А 8. Было 5 штук.Одну брал новую в 2012 году. Так в китайце наворотов не меньше ,чем в АУДИ а 8 за 160 000$. А я купил китайца за 1750000 в 2021г. Конечно их не сравнишь,но разница в цене просто жопа. В общем не пожалел ни разу.Сейчас уже не 2021,а 2024 и китайцы сделали громадный скачок. Цена-качество им нет равных. Через 3-5 лет они сожрут всех. И немцев тоже.
@noalcoholnosmokingАй бұрын
Уже сожрали.
@СашаПурис-с1уАй бұрын
@@noalcoholnosmoking. Вы бы лучше на свой автопром посмотрели, вы же ‘ великая держава ‘ а обсуждаете немцев и китайцев, позор вам 👎
@tabletlenovo9440Ай бұрын
@@СашаПурис-с1уRossii nuzno tolko bombi Sicas Sto bi vigrat vojnu.ukraina ETA Rossiska territorija.. NE sustestvujet ukrainska nacionalnost.konec
@noalcoholnosmoking5 күн бұрын
@@СашаПурис-с1у до вашего величия нам далеко. Ни кастиюль, ни скачек, ни ТЦК.
@ЖанатУразов-ъ2оАй бұрын
Скоро все будут ездить на китайских автомобилях, и в Европе и в Азии и в Америке, по всему миру.
@skela-grebheleshАй бұрын
Боже храни Гейропу?? Да ты брат мечтатель... Пусть это образование скатится в средневековье, как уже бывало. А мы понаблюдаем
@алексей-й6з5еАй бұрын
Не знаю насчет Европы Но РФ до средневековья уже не долго.
@alexanderpensioner6283Ай бұрын
Ответ в точку !❤
@Sergei_TSАй бұрын
Вот вот, Китай при поддержке России с ее ресурсной базой, поставит раком бюргеров 😂 Кто возьмёт это вонючее Рено, когда за ту же цены стоит BYD 😂 который просто на несколько классов выше и качественней.
@ПавелИ-е7цАй бұрын
У меня была Tesla p85, ездил , вроде нормальная машина , потом купил vw id6, по качеству езды превосходит теслу во всем , кроме разгона. Сейчас купил zeekr 001, он на 2 головы круче чем vw, а Тесла рядом вообще как ведро с гайками , по всем параметрам .
@СашаПурис-с1уАй бұрын
А Жигули покупать не пробовал?😂😂😂
@ПавелИ-е7цАй бұрын
@@СашаПурис-с1у Жигули тебе оставил
@СашаПурис-с1уАй бұрын
У нас здесь про жигули никто и не слышал 🤣здесь такие ведра не ездят 👏👏👏
@andreitros6046Ай бұрын
@@СашаПурис-с1уа Кули птсдтшь , если никто не знает , зачем тогда говорить 🎉