Li 9 уже не лидер, судя по продажам в Китае его сместил Aito M9 от Хуавей, который стоит дороже. М9 нравится больше, более классический чтоли У BYD конечно есть все шансы
@СергейК-й2оАй бұрын
BYD космический автомобиль номер 1! 🎉🎉🎉🎉🎉
@ЕвгенийЗапорожан-с3йКүн бұрын
Цена в Китае будет максимум 500к юаней. Поэтому как раз конкурент. Л
@РусланСтародубцев-к6вАй бұрын
Цена судя по всему будет 12 млн+ в РФ, а ли9 дешевле почти в 2 раза, так же и в Китае если будет дороже хуавей м9 то не превзойдет он ни ли 9 не хуавей, а он скорее всего и будет стоить огого, денза z9 не смогла конкурировать с зикр именно из-за цены
@User-xx3irАй бұрын
Будем ждать, пока эти китайцы, в конкуренции, поставят адекватные ценники.. 😊 Ажиотаж пройдëт, всë устаканится
@дмитриймушта-л1к26 күн бұрын
А кто сказал что не смогла? Есть данные продаж?
@АндрейГузев-щ5рАй бұрын
Ценой проиграет , думаю он сильно дороже будет.
@m1motors840Ай бұрын
Какая цена была бы оптимальной за Denza N9?
@Palecinsky25 күн бұрын
Силовая установка от Денза GT один в один будет похоже так что можно брать от туда. При параллельном гибриде такой двигатель от BYD стоит Янг Ван U8 и он питает систему на любых скоростях до 200 км.ч. не так как Ли или Аито, Воя до 140 и все. Будет чуть дороже конечно, но превосходство на лицо по технике. Как он может стоить одинаково с ЛИ при полно управляемой подвеске и ДВС на 270 л.с.
@Алексей-э1я8э12 күн бұрын
@@Palecinsky о чем Вы говорите?) U8 имеет крейсер - 160км/ч. Далее заряд падает. Но, честно говоря, больше 160 км/ч на нем ехать страшно. Большой, тяжелый, рамный. Кайфовый во всем, но он не про скорость. Ускорения на обгонах - это да, фантастика. Колонну обогнать - дело нескольких секунд. Владею этим авто уже полгода - знаю, о чем пишу.)
@MAVI_500Ай бұрын
BYD нравиться но вот зад чё то не оч получился. Ли 9 очень симпатичная машина
@m1motors840Ай бұрын
Да, многим задняя часть авто не зашла А так да, дизайн Ли 9 получился успешным)
@Raspplayberry26 күн бұрын
Как у санта фе
@RustamMargarjanАй бұрын
Лучше чем l9
@krechet4846Ай бұрын
Если и будет канкурентом, то Aito M9. Гибриды от Denzа если не ошибаюсь паралельные, а это годовой налог, таможня. Ценник будет "хороший".
@SWET_999Ай бұрын
Как показывает практика в РФ и у последовательных гибридов есть годовой налог! Невероятно, но факт! Только в субботу с этим разбирались. Ужас что творится!
@BYDFANАй бұрын
В плане силовой установки и шасси платформа e3 от BYD гораздо технологичнее того, что предлагает Li.!
@ЮрийКонюхов-м3зАй бұрын
Что такое технологичность?
@ВиталийРаскачевАй бұрын
@@ЮрийКонюхов-м3знаверное расход электроэнергии меньше, батарея легче с большей ёмкостью. А может и телевизор больше...хрен его знает
@vladiwhite4066Ай бұрын
А еще не забывайте что мастер акаунта не будет в России,а у лисяна работает !!это тоже очень много говорит о том что не будет так популярен как ли
@fond68Ай бұрын
Полная чушь!
@sudole47 күн бұрын
В byd ,устанавливаются все привычные нам прилроерия , русская клавиатура и на надо ковырять машину как ли
@bobbydilon7405Ай бұрын
1:06 нашли что сравнивать😂
@mirmuhsinzahidov9226Ай бұрын
Li 9 вот это машина
@LeoBernard-i9uАй бұрын
думаю, что бвд сделают лучше. Они круче как бренд и представляет свои тачки по европе, про америку не уверен.А ли 9 в европе есть?
@vladiwhite4066Ай бұрын
Нет
@Leonidos6326 күн бұрын
Цена будет больше 10 млн, уже нах не надо, лошадей под налог 2 нах не налог и налог на роскошь 3 нах не надо
@АбрамШиллинг29 күн бұрын
Ренж ровер рыдает)))
@SKIF_SARMATАй бұрын
Вид имеет , бандит
@Waveofthebaikal28 күн бұрын
Такой себе конкурент ли9, ли9 это последовательный гибрид, а м9 параллельный гибрид, это вообще другая концепция, да и стоить он будет явно дороже, раза в полтора. Так что это не конкурент вообще.
@RukaBozhiyaАй бұрын
Думаю будет достойный авто. А ключевое гибрид с 2 литровым мотором не будет разряжаться на 180 км ч за 2 часа.
@СергейП-т1еАй бұрын
Сзади на минивэн похож. Не зайдет в России из за внешности. Л9 красивее.
@stan_ozololАй бұрын
Л9 урод
@TdfrcmtАй бұрын
Что значит логотип Денза?
@moroz7355Ай бұрын
Капля воды
@AL-sb3qg25 күн бұрын
Если Byd параллельный гибрид, то нет
@РасулТугузАй бұрын
Дизайн как по мне однозначно лучьше чем L9 и преимуществ больше чему ли9 👍 думаю BYD заберёт хлеб у ли9😂👍
@turalabdullayev6152Ай бұрын
круче L9. только NIO ES8. но и дорого.
@АлександрБараницаАй бұрын
Чем то передом на лексус 570 похож
@АлКос-з9шАй бұрын
Опять робот читает ,что за мода пошла ,нарезал слайдов пустил роботизированную озвучку
@МиринаВасилевскаяАй бұрын
Пластмассовый Китай не чего нового
@azeribrahimov5908Ай бұрын
👍👍👍🇦🇿🇦🇿🇦🇿
@vladiwhite4066Ай бұрын
Увы…с таким дизайном лисян уже во все дыры от имел эту дензу и у нас не зайдет
@sudole47 күн бұрын
😂😂😂😂,,🤡
@UginRАй бұрын
aito m9 всех теснит! Авторы не успевают отслеживать))))
@m1motors840Ай бұрын
Может снять видео про Aito M9?
@СергейШевченко-ъ6жАй бұрын
14 ноября
@ev131Ай бұрын
Не красивая машина. Сравнение на одном фото с ренжем вообще рассмешило😂
@sudole47 күн бұрын
😂😂😂😂😂
@blackfox3713Ай бұрын
Все китайцы одинаковы по качеству 5-7 лет и на помойку
@minesm2329Ай бұрын
😂 С лады виднее
@blackfox3713Ай бұрын
@@minesm2329 тебе до моей «лады» , как до луны
@清德賴-v7qАй бұрын
5-7 years. I think Lada has a lifespan of more than this.
@清德賴-v7qАй бұрын
Do you think "island-type unmanned production line" + "2000 MPa submarine-grade steel" is not as good as Lada? You know, BYD's production line can make IP68 waterproof cars.
@sudole47 күн бұрын
@@blackfox3713🤡
@Охотник-б9хАй бұрын
ШЛЯПА полная
@sudole47 күн бұрын
,🤡
@user-odessa335 күн бұрын
Может у лисяна он выиграет но у huawei нет, несмотря на то что он мощнее😂
@TimurFedorenko-z8r23 күн бұрын
Хотя я понимаю все машины ломаются современные Ну китайский автомобиль ломается или выходит строй быстрей или одноразовый или три-четыре разве В общем китайцы серьёзно не относится к своим техникам и отсюда всяких этих проблем😂