더 뉴 아우디 S5 쿠페 TFSI 시승기, 8,597만원(AUDI S5 Coupe TFSI Test Drive) - 2023.03.21

더 뉴 아우디 S5 쿠페는 요즘은 보기 힘든 2도어 쿠페입니다. 쿠페답게 운동 성능이 좀 더 강조돼 있고, 스타일링도 더 멋집니다. 주행에서는 시원한 가속이 장점이며, 은은한 배기음도 매력적입니다. 시승차는 윈터 타이어와 함께 차량 컨디션이 좋지 않았습니다. 단점으로는 이 가격대에서는 드물게 수동 트렁크와 천장의 잡소리가 있습니다.
더 뉴 아우디 S5 쿠페 TFSI 주요제원
차체 사이즈 4,705×1,845×1,370mm, 2,766mm
트레드 1,577/1,558mm
엔진 2.995cc V6 가솔린 터보
최고 출력 354마력/5,400~6,400 rpm
최대 토크 50.99kg.m/1,370~4,500 rpm
보어×스트로크 84.5×89mm
압축비 11.2
변속기 8단 자동
기어비 5.000/3.200/2.143/1.720/1.313/1.000/0.823/0.640
최종감속비 2.848
0→100km/h 가속 4.7초
최고 속도 250km/h(속도 제한)
굴림방식 사륜구동
공차중량 1,705kg
타이어 한국타이어 윈터 아이셉트 에보 3 265/30R/20
복합 공인 연비 리터당 9.5km(도심 8.2km, 고속도로 11.5km)
CO2 183g/km
트렁크 370리터
연료탱크 60리터
가격 8,597만원
한상기 운전 여행 / @hansangki9105
오토프레스 홈페이지 www.autopress.c...
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#아우디S5
#S5쿠페
#S5스포츠백

[@대히-i1s]

11:58 한상기 배기 17:17 한상기 다운힐 18:26 한상기 업힐 20:44 한상기 급발진 21:52 다운힐 리트라이 22:16 급발진 2 24:26 업힐 리트라이 이번편엔 킬러조가 없네요

[@파랑-s5u]

수고하셨습니다.

[@김경호-f4i]

할인 많이 할 것 같은 느낌의 실내입니다.. ㄷㄷ 시승기 잘 봤습니다. 고생하셨습니다.. 감사합니다.~

[@HanSangKi]

감사합니다

[@Pianoman7979]

전통의 2도어 쿠페.. 시승기 잘 보았습니다~

[@HanSangKi]

감사합니다

[@JUN-mt2zo]

영상오늘도 잘보았습니다!

[@heejin_yun]

안녕하세요 한상기 입니다.

[@터프쿠키-u2u]

킹희진니뮤ㅠ

[@World_of_the_Universe]

​@@터프쿠키-u2u 킹재은니뮤ㅠ

[@galaxy8134]

S5 네요 너무 이쁘다 고마워요 🚘🚙🚗👍👍👍👍👍

[@houseofchieftains]

S5 길거리 서 있는데 사람들의 시선을 많이 봤더군요 실물 외모가 압도적이네요 갑자기 아테온에 이 V6 싱글터보 가솔린엔진넣고 고성능 아테온으로 시판되면 어떤 느낌일까 하는 생각이 드네요 영상 잘봤습니다

[@ericclapton723]

아테온 R 모델이 있죠 4기통이긴 하지만 320마력 셋팅...

[@박준혁PARKJUNHYUK]

갓상기님의 아우디 시승기 잘봤습니다:) 역시 조명회사답게 라이트 아름답네요

[@람보르기니-q7u]

S5 쿠패 영상 실물 포함 처음 보네요

[@성현-h2o]

솔직히 2도어 쿠페라 사는분이 정해져있겠지만 실내만 좀 개선했으면 좀더 팔리지 않을까하는 생각이

[@개불지미랑]

이차는 진짜 애매해보이네

[@johnny4324]

킹상기니뮤ㅠ

[@World_of_the_Universe]

킹조니니뮤ㅠ

[@jaeminkim8653]

재밌어요~!

[@lucaslee4943]

4도어 쿠페라는 말이 참 어색하기는 한데, 이제는 2도어 쿠페가 어색하네요?; 인테리어는 제가 대학생 때 타던 아우디랑 비슷한 느낌이구요 뭔가 익스테리어도 아쉽긴 합니다 ㅠㅠ 2도어는 좋지만, 이 가격이라면 저는 그냥 전기차 살 듯 합니다. 취향 차이죠 뭐 ㅎㅎ 오늘도 시승기 감사합니다

[@82ogo]

돌출형 모니터 충격적이네요. 이게 신형 아우디라니... 진짜 조명회사인가!?

[@강성균-m4g]

신형이라기엔 연식 변경만 된거지 차체가 나온지는 7~8년 정도 됐어요

[@Dante-z8z8o]

실내도 빨리 개선되면 좋겠네요. 항상 잘 보고 있습니다!

[@HanSangKi]

감사합니다

[@베리베리스트로베리융]

실내 어떤게 개선 되어야함?

[@Dante-z8z8o]

@@베리베리스트로베리융 a6,a7 같이 최신식 디자인이 적용되면 더 좋을거같아요

[@국영수중심]

@@베리베리스트로베리융 저 실내를 보고도 개선될게 없다고 생각하다니 레\\\......

[@leezomdk6258]

​@@베리베리스트로베리융 개사골 실내

[@증평개미]

이번 RS5나 S5 정말 아쉬운 모델들... 특히 실내 레이아웃과 소재에 대한 절감이 눈에 보이네요. 다음 세대에서는 개선이 되길!

[@국영수중심]

@Elmore Wisozk 2019년 페리시점에 이미 a6를 기반으로하는 차들은 실내가 다 변경되었는데, 바꿔줄 수 있었을텐데 안바뀐게 아쉽죠

[@uch-sasuke]

벤츠 그랜저처럼 계기판 네비 일체형으로만 안나왔으면 좋겠네요.. 너무 싫어요

[@rs7performance]

디자인 부분에서는 호불호가 갈릴 수 있지만 아우디가 내장재는 신경쓰는편입니다

[@정민준-x8m]

영상 잘봤습니다~😊😊

[@HanSangKi]

감사합니다

[@maxilew1227]

진짜 아우디 조명은 명불허전이네요 ㅋㅋ 존멋

[@nirvana93]

조명회사 아닙니까

[@werigh1499]

키야 여윽시 디자인은 아우디

[@킴동석-p2n]

A4 는 내년에 신형나온다던데 A5도 A4랑 비슷한 실내디자인이던데 A5도 신형 나오나요??

[@HanSangKi]

나오겠죠

[@uch-sasuke]

A5는 A4에 맞춰서 체인지 됩니다

[@집사양반스튜디오]

조명 부분은 진심이네요 램프류, 앰비언트, 공조기 조명..

[@꿍이-k5p]

공개된 소나타신형 내부가 ㄷㄷㄷ횽아 언제 보여줌?

[@강성균-m4g]

a5 차 자체가 나온지는 2016년에 출시 되었고 2019년에 내외관 페이스리프트 된 6~7년 된 차임. 허나 아직까지 유럽에서 가장 사랑 받는 쿠페형 세단입니다ㅎㅎ

[@그럴리가]

8천이 넘는데 실내 눈물나네...

[@han79-q]

봄인대 윈터 타야가 조금 아쉽네요 리뷰 잘봤습니다 상기형님

[@HanSangKi]

감사합니다

[@루피-v3c]

디자인이 지리네

[@존버는반드시승리-j8m]

A라인업,Q라인업(S , RS제외)중에 A5, A7 디자인이 아우디 중에 제일 지리는듯.근데 내부가....눈물나네...

[@박성욱-q5k]

차 멋지네요 잘보고갑니다

[@ganselife9804]

신차로 구매가능한 클래식카인걸까요?!? 잘봤습니다

[@user-lenxid]

자동차 리뷰중 최고 입니다!! 항상 잘보고 있어요 ㅗ

[@gto8081]

외관이 동급세단중에 가장 예쁜것같아요

[@꼬장-g5t]

역시 디자인은 아우디! 이쁘네예.

[@바실이-t6o]

7:44 진짜 키수납공간은 발렛파킹 맡길때 짱 편합니다 ㅎ

[@PK-bs1eq]

캐나다 사는 사람인데 m340i랑 고민중입니다.. 가격차이가 거의 천만원 이상 싸다면 s5로 가는게 맞을까요?

[@HanSangKi]

그 정도 금액 차이면 고민이 되시겠네요

[@이준기-d9i]

간만에 보는 문짝 2개 짜리 차량 시승기 잘 보겠습니다

[@HanSangKi]

감사합니다

[@00XXXXXX00]

시승기 잘보겠습니다.

[@HanSangKi]

감사합니다

[@SU-gx2pl]

💯

[@SJ_C]

한상기님이 이 차도 RSQ8처럼 비싼데 싼차 느낌인가요?

[@HanSangKi]

그 정도는 아닙니다

[@ZhiVaik]

이뻐서 관심 가지다가 m340,440i나 하다못해 w205 c43amg보다도 나은점을 찾을수가 없어서 못사는차 엔진 사골에 후달리는 마력은 차치하고 화면 터치로 바뀌고 mmi 조그셔틀이 사라지고 그 부분이 수납함으로 변경 됐는데 한국에선 rs빼곤 그 뚜껑마저 안달고 들어와서 덩그러니 오픈돼있고 아직도 오르간 페달도 아닌 일반 페달에다가 말씀하셨듯 통풍시트도 없고 아직도 수동 트렁크 그리고 이 모든걸 보완해 주지 않는 경쟁사 차 대비 어이없이 더 비싼 가격

[@ericclapton723]

오르간페달이 무조건 좋은게 아닌데 오르간 아니라고 단점이라고 생각하는 사람이 아직도 있다는게 신기. 어차피 이급은 취향이라 S5 싫으면 그냥 M340이나 440 사면 됨. 살 사람은 사니.

[@ZhiVaik]

1. 애초에 어떤 페달이 좋고 나쁘고를 말하려는게 아니었지만 두 가지로 설명을 해보면 1.1 구닥다리 느낌: 예전 bmw가 사이드 리피터를 굳이 미러에 달 필요 있냐 바디에 있는게 더 좋다고 고집하다가 결국 대세에 따라 사이드 미러로 위치를 바꾼것처럼 구닥다리 과거형을 유지하고 있다는 인상이 강하다는게 문제임 1.2 성능: 팩트 체크를 위해 좋고 나쁨을 얘기해보면 오르간 타입이 서스펜디드 타입보다 디딤축이 고정돼 발목만 사용해도 돼서(서스펜디드는 무릎도 같이 쓰게됨) 발이 편하고, 발목 움직이는 궤적 그대로 움직이기에 일정한 힘으로 컨트롤이 더 쉬우며 안정적고, 하부에 이물질이 낄 염려도 적어서 더 안전함 이건 뇌피셜이 아니라 근거가 널리고 널려있는 오피셜임 도대체 왜 f1, 페라리는 오르간 타입을 쓰고 왜 같은 그룹 포르쉐랑 아우디 r8이랑 새로 나온 e tron gt는 오르간 타입을 을 달고 나오고 폭바는 아직도 서스펜디드 타입을 달고 나오는지 생각해보면 답 나옴 그냥 그룹내 급 나누기 기준이 잘못된 상태인거지 2. 이급에선 취향차이라는 말 존중하지만 현행 s5는 취향 차이 꺾일 정도로 상품성이 떨어지고 심지어 할인 다 때려도 타사 경쟁차종보다 500-600더 비쌈 아우디에선 어차피 떨이 물량 얼마 없으니 팔아도 그만 안팔아도 그만인 입장임 취향차이 존중하고 저도 아우디 좋아하지만, (성능이야 이전 모델에 비해 좋아졌겠지만) 성능은 좀 떨어져도 감성 충만했던 기계식 사륜이랑 듀얼클러치도 버린판에 디자인 빼곤 “현행 모델은” 딱히 매력이 없는게 사실 아닌가 싶음 얼른 신형이 나와야지 좀 비벼보지 3. 아우디가 구리다는 소리도 아님 하지만 현행 s5는 가격대비 일반적인 시각으로는 그 돈을 태울수 없는 구성임 그럼에도 불구하고 선택하신분의 취향 또한 존중함

[@dongguri.]

43amg는 짭암쥐죠 그거탈빠엔 cla45s g70 3.3이훨좋고빠름

[@actual-2903]

라이트 회사지만(?) 레이저 라이트에서는 이상하게 비엠보다 인색한 아우디가 드디어 레이저라이트를 이 급에도 적용하는군요 그래서인지 전 s,rs5보다 램프가 볼드해진 느낌이 납니다. 간만에 쥐짜는 차량이 아닌 파워풀한 차량이라 그런지 한상기 코너가 더욱 역동적었네요. 리뷰 잘보았습니다.

[@HanSangKi]

감사합니다

[@박말자-p5b]

09:06 차문을 열면 창문이 살짝 올라가는 이유는 뭔가요?

[@HanSangKi]

프레임리스는 도어와 간섭 때문에 그런 경우가 많습니다

[@frchopin1]

기자님 생각하시기에 m340i랑 s5 고르시라 한다면 어떤걸 더 선호하실까요 고견을 여쭙습니다 ㅎㅎ

[@HanSangKi]

안 타봐서 모르겠습니다

[@uch-sasuke]

특별히 아우디를 좋아하시는거 아니면 m340i가 훨 낫습니다... 비엠에서 m340i랑 m550i가 이번에 너무 잘나와서 독보적으로 좋아요. 일단 현 아우디 S5보다 신형나온지 얼마 안되서 비교불가입니다.. S5는 신형이 일단 나와야할거같네요.

[@LAXat]

@@uch-sasuke 혹시 s5 신버전은 몇년도에 나올까요?

[@uch-sasuke]

@@LAXat 내년에서 내후년정도 나올거같네요..

[@분위기파악좀하자]

신차가격은 8천대지만 할인잘받으면 6천중반에가능한차량...고성능이라고하기엔 애매하지만 훌륭한제원가지고있죠

[@handleimoya]

이가격이면 진짜 누가사지...? 물론 누군가 사긴 하겠지만 3천은 할인 해야..

[@swingkingtv3089]

실내가 너무 아쉬운차 , 듀올 모니터 대신 플라스틱 질감이 지배적. 아무리 운전에 집중하라고 해도 rs7이랑 너무 차이가 많이 남

[@admiralblue9324]

선루프가 없는 건가요, 그냥 천정이 유리로만?

[@jkdoodle4460]

있죠

[@y428284]

파워트렁크 모션 나오나요?

[@HanSangKi]

네

[@simmonschimdae8920]

안녕하세요 한상짧습니다.

[@dongseokkang5721]

10:52 한상기 트렁크(대리)

[@00XXXXXX00]

외관은 괜찮은데 실내만 바꿔주면 상당히 괜찮아 보일것같아요.

[@ericclapton723]

F바디 4시리즈랑 경쟁하던 모델이라 오래되긴 했습니다. 곧 풀체인지 나와요.

[@00XXXXXX00]

​@@ericclapton723 그 얘기대로 모델체인지가 되면 상당히 괜찮게 나올수도 있겠지요.

[@noblerightmother3955]

제로백 4.8 연비 공인연비 9.2 쥑인다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@밍샤-u6n]

와... 아무리 s지만... 가격이 20프로 할인해도 못 사겠네요 ㅠㅠ

[@윤현준-d8q]

더뉴 아우디 쿠페 멋있네요 최고 풀옵션이 한 1억6천하나요

[@증평개미]

1억 6천이면 RS6,RS7사실 수 있습니다. RS5도 실구매가 1.1억언더일겁니다.

[@definitely486]

내리막 코너 잡아돌릴때 시속이 궁금하네요 ㅎ 느낌상 90km/h

[@wacojesus3023]

저도 궁금해요..

[@하세요화이팅]

전륜기반 4륜인가요 ? 후륜기반 4륜인가요 ? 아우디는 잘 몰라서 ㅜㅜ

[@uch-sasuke]

사륜기반 사륜이고 후륜편향 사륜이라고 이해하시면 됩니다. 아우디 기계식 콰트로는 센터디퍼런셜에 구동축 즉 샤프트가 앞뒤로 직접 연결해준게 각각 있는데 이 중 앞에 샤프트를 제거하면 후륜이 될 수도 있고 뒤에 샤프트를 제거하면 전륜이 될 수도 있는 다른 브랜드 사륜과는 완전 다른 구조로 되어있습니다. 그래서 아우디는 사륜기반으로 차를 만들어서 후륜 샤프트를 제거하여 전륜모델도 몇개 파는 방식이죠..(아우디는 똑같은 모델을 DTM 레이싱대회에서는 사륜이 금지라서 전륜 샤프트를 제거하여 후륜으로 출전합니다.) 다만 예외적으로 아우디 전모델 중 A3는 원래 전륜이고 S3, RS3, TT는 할덱스 전륜기반 사륜입니다.

[@younghoonkim6724]

실내는 둘째치고 6기통은 비엠 직렬6기통이 공식임 그냥 외워야지 b58 s58미만 잡

[@sshifeed]

오래된 모델 답게 실내가 안습하네요. 빨리 풀체가 나오길..

[@chickengod9191]

읭? 쏘나타 DN8?? 디자인에서 DN8 느낌이 물씬 풍기네.

[@닉이-c6b]

10년 전에 나온 차인가요!?

[@BlueHolik]

2023년에 저런 실내라니 ㄷㄷ

[@킴동석-p2n]

신형이 곧나올껄? A4는 현재B9인데 B10으로 내년에 나온다고알고있음 A5도 신형풀체인지 되서나오것지??

[@nnntst]

넘나 좋네요 A5도 좋은데 S5라니

[@코로미-q8t]

문 2짝만의 간지가 있지만 340i를 놔두고 이차를 선택할 이유가...

[@bluespark274]

간지하나로 타는차라...문 4짝은 짜세안나와서 암만 성능좋아도 안삼

[@Dae_Jo_YEong]

10:52 트렁크 ㄷㅅㅂㄱ

[@handleimoya]

할인 해도 7700은 하겠죠,,?

[@Genovese-mx4iw]

형 a5 스포트백 가끔 얻어 타는데 빠진 옵션도 보이네요 통풍 센터콘솔 무선충전 전동 트렁크 영상보니 디자인 취향도 쿠페보단 스포츠백이네요 이젠 쿠페 절멸 시대가 보이는 듯... rs3 출시하면 꼭 좀 리뷰해주세요 독일 리뷰 보긴했는데 기자님 영상도 보고 싶네요

[@jwlee2665]

나만그런가... 동영상 메인화면에서 대충보고 아반뗀줄 알았네....

[@scv2428]

고성능 니뮤ㅠ

[@호두까기인형-e9h]

성능은 스포츠 치고는 애매한데 연비 가격 생각하면 좋은데 투도어에 실내가ㅜㅜ

[@수야-v4g5j]

실내는 그렇다치고 투도어 아닌거 고르려면 같은 s5스포트백이나 s4가 있죠..ㅋ 이모델은 비엠으로 치면 m440i하고 경쟁 모델 같네요.

[@흑두루미해운대]

s5 카브리올레나 스포트백을 팔아야지..저걸 저가격에 누가살까요 ..

[@ericclapton723]

스포트백 잘만 팔고 있으니 검색 좀.

[@흑두루미해운대]

ㅋㅋ 진짜 단한대도못봣다ㅋㅋ 팔고잇엇던게 더충격ㅋㅋ

[@uch-sasuke]

원래 우리나라에서 S시리즈 RS시리즈는 가뭄에 콩나듯이 보입니다.. 개체수가 거의없어요

[@흑두루미해운대]

@@uch-sasuke 자연흡기 rs5는 참좋아했던 모델이였는데여ㅠ 아쉽네여

[@지니-i2c]

개인적인 생각이지만 뉴라이즈 얼굴이 약간 있네요

[@highcollars1]

자동차 전문기자 계의 홍성대

[@Ami1996K]

구형rs5 멋졌는대 뭔가 신형은 아쉽습니다

[@sangwoo2256]

17년에 나온차를 왜사요!!

[@jsuwlllhvcc]

A5는 1세대부터 한결같이 외관 디자인 하나는 타의 추종을 불허 하네요.. 국내 아우디 브랜드에 대한 이미지 하락만 제외 한다면 차량 자체는 매우 훌륭해 보이네요! 반면 2010년대 만 해도 실내 디자인은 독3사 중 아우디가 가장 경쟁력 있었는데 이제는 오히려 가장 뒤쳐지는 느낌이라 아쉽네요

[@나옹이수컷]

할인이 한 3천만원 하겠네요

[@제로지니-q8w]

왕상기니뮤ㅠ

[@neutral271]

저 모델 타다가 전기차(국산)로 넘어왔는데... 진짜 우리나라 차들은 앞쪽 A 좌우필러가 너무 두껍습니다. 전기차 SUV인데도 시야가 답답함이 자주 느껴지고, 교차로에서도 좌 우를 보기가 힘듭니다. 오히려 아우디 쿠페모델이 시야가 더 좋은 편입니다. 어이가 없다. ㅋ ㅋ

[@GreenMushroom.]

실내가.. 그냥 2천만원짜리 차같네 외관은 멋있긴한데..

[@우노도스꽈뜨르]

앞면 소나타 같이 생겼다

[@sjfbshgsjudhshydus]

모니터가 충격적이긴 하네...

[@twice-zzang]

진짜 가격대비 실내 극악이다..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 국산이다낫네

[@backkyung7141]

실내가 정말정말... ㅠㅠ m3가 최고다!!!

[@Nofcknhandle]

A6밑에는 살만한 차가 아니누...

[@족구왕-y4p]

왜 이번에 나오는 소나타가 더 이뻐 보이지. 내 눈이 미친듯

[@SW-ow5ml]

근데 a5,s5는 진짜 쿠페치고 옆모습이 개똥망임

[@apple2907]

드릅게 비싸네

[@채원-c9q]

아반떼ad

[@그라울러-i8g]

거격이..참...실내는.처참..ㅋㅋ

[@korean_81]

와 ..실내 디자인 사골아우디 징하네요 😂 정말 이돈씨네요

[@smoogh80]

저 가격이면 저는BMW M340i 를 택하겠습니다.

[@h0ooou]

1빠

[@jerrychoi1839]

실내는 진짜 너무 하네 ㅠ

[@귀공자-j7b]

실내가 왜케 올드하지

[@RaPhael_Man.]

귀엽긴한데.. 요즘 아우디 왜이렇게 안팔리지;;

[@reumgoo8454]

동가격대에 쟁쟁한 모델들이 많다보니.. 소비자들에게 어필할 수 있는 매력이 특출나지 못한거죠

[@yoosteve1885]

디젤게이트 이미지 추락 ㅇㅇ

[@ljcpower2]

글로벌판매량은 21년도 제네시스 22만대 (한국판매12만) 팔릴때 아우디 168만대 팔렸음...글로벌 시장에서는 건재한대 한국에서는 힘이 딸림... 디젤게이트이후 판매량 벤 비 다음으로 간신히 3위임.. 그래도 아우디지 라고 생각한다 나는 ~

[@boboddl]

현대마크 박아놔도 이질감 0일듯..

[@김정현-d8e5k]

실내 개망했내

[@pizza_8]

실내가 많이 아쉬운 디자인이네요 직접 보면 저 톡 튀어나온 모니터가 나쁘지는 않던데 그래도 경쟁모델에 비해 넘 구식

[@ljcpower2]

신형이 곧 나올껄????A4도 신형나온다던데 저 실내디자인 2016년인가 2017년 부터 나온거잖어

[@superspeedmotor]

아반떼 같당