Vielen Dank, dass ich heute spontan mit meinem Sohn einen Besuch machen durfte. Wir wurden so herzlich empfangen, durch den Betrieb geführt und konnten ein tolles Gespräch führen. Ihr versteht euer Handwerk und macht eine sehr gute Arbeit! Weiter so und ist zu empfehlen. Liebe Grüsse aus der Schweiz Markus und Tobias
@Kai-mq3ns3 жыл бұрын
Wieder eine super Arbeit von euch. Der MX 5 ist grausam. Ein Freund von mir hat 2019 einen MX 5 Nagelneu gekauft. Er hat sofort Hohlraum und den Unterboden machen lassen. Der MX 5 ist eine rostende Kiste.
@mx-5inmotion8553 жыл бұрын
Ein guter Mazdahändler, welcher auf längere Kundenbindung aus ist konserviert die Autos vor der Auslieferung, da die Rostproblematik bekannt ist.
@Kai-mq3ns3 жыл бұрын
@@mx-5inmotion855 Nein. So etwas gehört sich vom Werk aus. Dem Händler ist sowas völlig egal. Zumindest bei uns.
@CrunsherExtreme3 жыл бұрын
Ja, kommt auf den Händler halt an. Normal kriegen die Kisten für den Transport nur ein leichtes "Nebelchen" unten ran. Unser Mazda Händler hat auch nachgebessert und zumindest punktuell Wachs auftragen lassen, was natürlich kein Vergleich mit der Arbeit vom Gerhard und Simon ist. Bei beim Toyota meiner Frau (RAV4) Tageszulassung, neu über 34k TEURO, war genau "NICHTS" drunter außer die Werkslackierung. Das finde ich frech, gleich drauf angesprochen. Gegen Aufpreis Rostschutz Plus Blabla (punktuelles Auftragen an den "wichtigsten Stellen").
@tapfrergrenzreiter6393 жыл бұрын
WoW ! GM (Gummersbach) Oberberg , ein Nachbar. Solch eine weite Anfahrt für eine Konservierung. Hut ab
@KingNero20063 жыл бұрын
Ich bin schön am Überlegen aus der nähe von Magdeburg zu kommen. Natürlich mit einem Urlaub verbunden :)
@marcokalwa22153 жыл бұрын
Die weite Fahrt lohnt sich beim Gerhard auch. In selbst 600km zu Ihm gefahren und würde es immer wieder tun. Seine Arbeit ist erstklassig was seine Videos auch beweisen. Und Kematen ist unmittelbar in der Nähe von Innsbruck was auch immer ein Kurzurlaub wert ist.
@petersilie82873 жыл бұрын
Es ist faszinierend mit welcher Hingabe ihr das macht 👍
@friedhelmhausmann84183 жыл бұрын
Wie immer ein schönes und interessantes Video. Der MX 5 ist bekannt für seine Rostanfälligkeit.
@friedhelmhausmann84183 жыл бұрын
@@ponglenis4843 oh das freut mich sehr! Herzlichen Glückwunsch und weiterhin viel Spaß mit den Flitzern
@uweklesper7003 жыл бұрын
Wieder ein schönes Video und Top Arbeit Der Mazda und Rost ist der Wahnsinn aber sehr gut gemacht Grüße euch zwei bis zum nächsten Mal 😀😀😀😀😀
@hartmutflemming20453 жыл бұрын
Der MX 5 lag schon 3 Monate im Kanal !!! Rost Katastrophe ...
@gerhardholzknechtkfzservic20523 жыл бұрын
Vielen Dank 👍
@ameliekuppers69843 жыл бұрын
Gerhard du machst eine super Arbeit mit deinem Kollegen, ihr seit beide super sympathische Typen. Bitte mach noch viele Videos ich finde so etwas super interesant.
@izmirubel98213 жыл бұрын
Ich freue mich schon sehr auf das Trockeneis-Video nächste Woche.
@gerhardholzknechtkfzservic20523 жыл бұрын
Das freut mich 🤗
@KS-nm1pr3 жыл бұрын
Hallo an euch, wie immer Super Arbeit. Respekt einfach nur Toll von euch für diese Arbeit. Weiter so 👍🏻
@hannesheisti21743 жыл бұрын
Guten Abend, ich hatte auch mal einen MX5 bei mir auf der Bühne der war katastrophal vor allem im hinteren Schweller Bereich
@transamdreas3 жыл бұрын
Wieder sehr informativ und toll abgefilmt - LG vom Andy ...
@gerhardholzknechtkfzservic20523 жыл бұрын
Vielen Dank 👍
@gerdrieser82603 жыл бұрын
Gefällt mir😊 immer wieder neue Visionen 🙂
@gerhardholzknechtkfzservic20523 жыл бұрын
Das freut uns!
@LuKa_schrauber3 жыл бұрын
Tolle arbeit von euch beiden. Mit meiner Twin Busch bin ich voll zufrieden
@rudolfo-hm3vb3 жыл бұрын
Super Arbeit wie immer !!! lg Andi👍
@gerhardholzknechtkfzservic20523 жыл бұрын
Dankeschön 👍
@mathiashe14413 жыл бұрын
Eine tolle Arbeit so wie immer von euch.
@gerhardholzknechtkfzservic20523 жыл бұрын
Danke für das Lob!
@mathiashe14413 жыл бұрын
@@gerhardholzknechtkfzservic2052 immer wieder gerne Gerhard
@haraldschenker57183 жыл бұрын
Hallo Gerhardt habe das ML ausprobiert es ist sehr dünn und lässt sich gut Spritzen Danke für deine Tipps.
@gerhardholzknechtkfzservic20523 жыл бұрын
Sehr gerne 👍
@RolandsKanal3 жыл бұрын
Leider sehr typisch für Mazda... Die gammeln überall und am Liebsten im Verborgenen... Super Arbeit! Auf den Trockeneistest bin ich gespannt! LG Roland
@d.k.71853 жыл бұрын
@@ponglenis4843 LOL Sehr armselige Entschuldigung für diese miese Qualität
@oliverstillger16413 жыл бұрын
Sehr schönes Video toller Einblick in Eiren Arbeitsalltag- echt "lässig" 👍🤓 wie Gerhard zu sagen pflegt...
@gerhardholzknechtkfzservic20523 жыл бұрын
Das stimmt 👍
@ulmanito52373 жыл бұрын
und wieder zufriedene Kunden!!!
@Schoassln3 жыл бұрын
Was kostet denn so eine Versiegelung
@andreasaurel-van283 жыл бұрын
Bühne draußen ist doch eine super Idee für hohe Autos oder womo Fahrzeuge dann kann ich mein Wohnmobil auch machen lassen bei euch und andere Besitzer von Wohnmobilen würden dann auch zu euch kommen. Neuer anderer Kundenstamm 👍
@markust18993 жыл бұрын
Wurde die neue Hebebühne denn auch konserviert?
@gerdrieser82603 жыл бұрын
Ich hätte eine Frage? Was für eine Versiegelung empfiehlst du mir für einen Pongratz Anhänger?
@gerhardholzknechtkfzservic20523 жыл бұрын
Für den Rahmen Dinitrol Metallic 4942 und die Bordwände und Deichel Dinitrol Corroheat 4010. Lg Gerhard
@gerdrieser82603 жыл бұрын
Was würde das ca. Kosten?
@farzad65603 жыл бұрын
Ein Karosseriebauer sagte mir, eigentlich müssten nahezu bei jedem Fahrzeug nach 15 Jahren die Windschutzscheiben raus und der Rahmen ordentlich entrostet und anschließend versiegelt werden.
@blochbert3 жыл бұрын
Bekommst du die hinteren Radhausschalen beim Combo heraus ohne dass diese brechen?
@gerhardholzknechtkfzservic20523 жыл бұрын
Die gehen sehr schwer raus. ein bischen hin und herdrehen und ziehen und Arschbacken zamm :-)))
@blochbert3 жыл бұрын
@@gerhardholzknechtkfzservic2052 mir sind bei meinem beide gebrochen, zum Glück nicht beim Kundenauto.
@karlheinz90123 жыл бұрын
Das ist wohl der Alptraum jedes Autobesitzers, wenn plötzlich Löcher drin sind. Solche Reparaturen gehen ja auch richtig ins Geld und sind oftmals ein KO-Kriterium.
@andreass.86443 жыл бұрын
Warum schweißt du da nicht die Bleche rein? Gibt doch bei IL Motorsports die Bleche zu kaufen, Motorbrücke drüber und dann kanns los gehen 😅 Der Mx5 NBFL rostet an der Stelle "immer". Weil die Längsträger sind 2 Doppelbleche übereinander und dazwischen sammelt sich natürlichs das Wasser und der Dreck. Beim NA (Klappscheinwerfer) haste das Problem nicht, da war der Längsträger ein Einzelblech.
@stefanseeber79483 жыл бұрын
Gute Arbeit Gerhard ....Wenn du rostige Autos magst bist du bei Mazda richtig , außen Hui unten pfui , leider ist VW Konzern seid 2005 auf den besten weg auch da hin zu kommen , trotz Wachs ab Werk , sie sparen an der Verzinkung kTL ,
@jagdpassionnet71583 жыл бұрын
Respekt. Bis in die tiefe Nacht! Was nutzt DU für eine Kamera für Deine Aufnahmen? KNuff die Wuffs! Andreas
@gerhardholzknechtkfzservic20523 жыл бұрын
DJI Osmo Action :-)
@mikee27763 жыл бұрын
Lieber Gerhard ! Eine Bühne im Freien würde mir die Möglichkeit eröffnen, mit meinem alten T3 Oldtimer mit Hochdach zu Dir zu kommen und behandeln zu lassen, das wäre eine echte Freude für mich. der ist ja jetzt bummvoll mit Mike Sanders. Zu Mazda: obwohl ich Mazda sehr mag, aber ich hatte mal einen 626, Bj 1980 (fabriksneu), der konnte sich auch sehr rasch dem Rost hingeben.
@mx-5inmotion8553 жыл бұрын
Das Problem mit den verrostetensten bzw. durchgerosteten vorderen Längsträgern haben im Prinzip alle Mazda MX-5 NB bis NBFL (Baujahr 1998 bis 2005), welche im Winter bewegt wurden. Das ist dann leider meistens ein wirtschaftlicher Totalschaden. Deshalb bei diesem Modell vor dem Kauf immer zuerst diese Länsträger kontrollieren. Hintere und vordere Schweller, hintere Radläufe und Heckcklappe rosten leider auch meistens durch. Am besten nur einen MX5 kaufen, welcher nur in der Sommersaison gefahren wurde und sofort konservieren lassen und auch nur über das Sommerhalbjahr fahren, dann hat man lange etwas von dem spaßigen Roadster. Bis auf Rost und im Alter Ölundichtigkeiten am Motor gibt es dort kaum Probleme.
@altblechasyl_cs20933 жыл бұрын
Das ist ein Totalschaden, soll das fachmännisch korrekt gemacht werden, weil Motorlängsträger sind komplett zu ersetzen, heisst, vorn alles raus und auf der Richtbank neue Träger einziehen... dafür bekommst ein neues Auto. 🤷♂️
@ady62883 жыл бұрын
@@altblechasyl_cs2093 Ich vermute, das Beschriebene "fachmännisch" bedeutet TüV-gerecht. Zeitwertgerecht kann man sowas auch ordentlich reparieren und was der TüV nicht sieht geht dann auch in Ordnung. Bei der Anforderung der fachgerechten Reparatur geht es doch nur darum den Neuwagenabsatz zu fördern.
@altblechasyl_cs20933 жыл бұрын
@@ady6288 Ich meine es so, wie man es halt offiziell zu machen hätte. Der Motorlängsträger darf nur am Stück ersetzt werden, gerade bei der Grösse des Befalls, da hängt halt alles dran da vorn... was der Einzelne dann wirklich macht, ich bin kein HU Prüfer, ist jedem seine Sache. ✌
@ady62883 жыл бұрын
@@altblechasyl_cs2093 Man kann alles schweißen, wenn man es denn kann. Der TüV in Deutschland wird es aber nicht akzeptieren, meine Erfahrung.
@hartmutflemming20453 жыл бұрын
@@altblechasyl_cs2093 Bei Reinhold Winzenburg in Kirchhellen /Bottrop MX 5 Spezialist für Karosseriearbeiten ! Da werden die durchgerosteten Doppelblech -Längsträger komplett Ausgetauscht ! Ps Fahre selbst einen NC von 2014 , der im Neuzustand von unten und innen direkt konserviert wurde ......grüsse hartmut .
@Alex-zq1jj3 жыл бұрын
Wie alt ist der Opel ? Ist das ein Garagenwagen ?
@fordcruiser173 жыл бұрын
2017 wurde gesagt
@Alex-zq1jj3 жыл бұрын
@@fordcruiser17 dank, dafür hat er sehr viel Rost . Unfassbar
@izmirubel98213 жыл бұрын
Witzig, der Combo ist aus Gummersbach, das ist hier gerade um die Ecke. Das mit dem MX5 wundert mich nicht, Mazda sind sehr rostanfällig, zumindest diese MX5-Baureihe und frühe Mazda 3 und 6.
@izmirubel98213 жыл бұрын
@@ponglenis4843 Mazdas?
@domis.91253 жыл бұрын
Hallo Gerhard, solche Rechtschreibfehler im Titel besser vermeiden, macht einfach keinen guten Eindruck obwohl du ja eigentlich super bist!
@petergrunendahl20743 жыл бұрын
Mann, mann, mann, der Mazda sah ja unten echt Sch... aus! So viel Rost und die Träger sogar durchgerostet. Mazda war mit dem UBS wohl besonders sparsam. Nach dem Besuch der "Schönheitsfarm Holzknecht" sieht der jetzt zwar wieder gut aus, kaputte Träger sind aber echt nicht lustig. Mit dem Tausch sollte der Besitzer nicht bin zum Frühjahr warten. Euer Arbeitsergebnis ist wie immer top. Gruß aus Belgien
@gerhardholzknechtkfzservic20523 жыл бұрын
👍
@webschrauber98933 жыл бұрын
Mazda😂😂😂rosti 🤓💪
@Schmidt542 жыл бұрын
MX-5 so tolle Autos, aber die haben solche fetten Probleme mit Rost... darum sind die gebraucht recht teuer, wenn sie denn konserviert wurden.