Der AMG hat SPÄNE im Öl! Neuer Motor fällig oder gibt es noch Hoffnung?

AMG’s im günstigen Preissegment sind natürlich nicht immer Scheckheftgepflegt. Alle Teile für den Ölwechsel findet ihr bei ebay.to/2GRAGvC *
#eBay #Läuftnichtgibtsnicht #eBayMotors !
Teile Liste :
• Filter: ebay.to/2JpPen2 *
• Aral Öl 5w40 229.5: ebay.to/2UvqoEB
• Ölwanne: ebay.to/2HTafX4 *
• unzerstörbarer Ölfilterschlüssel: ebay.to/3mOzloy *
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[@MotorenZimmer]

Öl Filter nächstes mal vorher lösen und dann Öl ablassen ✌️

[@silverasani392]

Und die Schrift von Ölfilter immer nach oben würde ich noch sagen👍🏻

[@comsubpac]

@@silverasani392 das mit der Schrift wird schwierig.

[@Bilal-ll7pt]

Warum Filter vorher und nicht nachher

[@DYNAMIXofficial]

@@Bilal-ll7pt nur lösen damit das Öl leichter aus dem Filter abfließen kann.

[@Bendo098]

@@Bilal-ll7pt Öl kann besser ablaufen, physikalisch wird das wahrscheinlich an einem gewissen Unterdruck liegen der entsteht, falls das nicht der Fall ist

[@Ostblockjunge]

Normaler Autofahrer: Findet Späne in seinem Öl. Maex: Findet Öl in seinen Spänen.

[@seem79]

Bester Kommentar...Ich pack mich weg!

[@Thomas-lv9se]

Endlich geht's weiter! Es gibt - meiner Meinung nach - keinen, der so eine gute Parodie eines Vollprolls ist wie du😁 Bist der beste!

[@MiamiJacket]

Naja iwo ist es ja auch ein bisschen real :)

[@worldwidehiphop8843]

Was für parodie junge

[@jensjansen7540]

@@Maeximiliano der Böhmermann move. Klassiker 😁😂

[@MiamiJacket]

@@Maeximiliano Du warst es immer schon es teckte immer in dir :D

[@LyrischerLucas]

@@MiamiJacket in uns allen steckt ein Proll, man muss ihn nur zulassen. So lasset alle euren inneren Proll frei und erreichet vollkommene Glückseligkeit

[@phillipnagel4821]

Aral ist Rennsport Hat Goethe mal gesagt

[@fxxfflalallal3404]

Man muss im Hinterkopf haben das Hagen abgeschleppt worden ist.

[@Epii_]

ich habe das video hier und das von hagen auf meiner startseite gesehen und ich musste so schmunzeln :D

[@AirBerlin2012]

Zusammen mit der G-Klasse hat er jetzt 14 Zylinder

[@michia7670]

@@AirBerlin2012 bald nur mehr 13 Zyl ;)

[@knallgaskalle4518]

Maex, wir wollen jetzt professionellen Pfusch in Form des Bodykits am CL sehen. Bau das Ding jetzt dran!!! Das ist alles worauf wir warten❤️

[@p.breuer3533]

Ja man aber CLS wird auch Wildes Projekt👌

[@knallgaskalle4518]

@@p.breuer3533 Safe, aber ich will wieder neuen cl Content mal so richtig schöne oldschool pfuscherei. 😂

[@p.breuer3533]

@@knallgaskalle4518 aufjeden🥰

[@deeptalk10]

Das ist alles worauf wir warten❤️ - aber sowas von :-D

[@scavenger4905]

Hätte safe Mobil 5W50 genommen. Für den Hochleistungsmotor auch das Hochleistungsöl. Millionen Motorsportler können sich nicht irren...

[@PhiligranTV]

Guten Tag Herr Maeximiliano bitte rufen Sie mich unverzüglich bezüglich ihres Bodykits zurück. Wir haben nun mehrfach versucht Sie zu erreichen zwecks Terminvereinbarung. Mit freundlichen Grüßen ihr Kleb und Dicht-Team

[@abgefahren758]

Der Karosseriemaurer hat auch schon angerufen!

[@e.c.listening326]

SPAX geht bald in Kurzarbeit... lass das nicht zu !

[@mahirdoganay1148]

Digga noch alte Schule Hammer und Nagel alles fest hahaha naja Spaß muss sein ich verstehe eigentlich die Botschaft von diesen Videos nicht Geld vernichten oder nicht so eine Laube kaufen oder doch nicht kaufen keine Ahnung es scheint nur so das ihr viel Geld habt um es so raus zu hauen ich meine ich fahre selber so eine Kiste aber ich gebe dafür auch das Geld aus damit alle 1a ist und bleibt und manche Sachen mache ich auch damit ich spare und ich habe auch nur ein solchen Stier Alltags Auto fahre ich Passat aber ich habe noch nie bewusst Baustellen gekauft um da nochmal zu investieren das sind ja zeit nerven kosten auch mit hagenamp japan Import Never ever Bruder hab Freunde die böse Überraschung hatten und hagenamp am Ende auch Ich bin glücklich mit meinem Cl55 Amg

[@HowlandTheFirst]

Das Gute an Klebt und Dichtet ist, dass es nicht nur klebt, es dichtet auch.

[@imariosch]

Hey würdest du ein Alcantara Himmel beim BMW G30 beziehen, gerne mit Video und natürlich eine Spende deiner Wahl.

[@DoganoTV]

Eigentlich brauchst du kein Ölwechsel zu machen, wechselt sich ja alle 1000km 🤪

[@flo7934]

Danke, dass du dir den CLS geholt hast. Ist mein absoluter Lieblingskarren. Geiles Projekt, mach weiter so💪🏻🔥🔥

[@joelahlendorf6847]

Vor 1 min noch das Viedeo mit der g klasse geguckt

[@Smiley2012y]

Dito 😅

[@wrath2793]

Wenn ich mir das Öl anschaue hat der cls wirklich glück gehabt bei dir zu landen😂

[@der_Schanzeninspektor]

Ich bin wirklich verblüfft.. Ich dachte Maex macht an dem Aal erstmal Leistung und Bodykit statt Ölwechel. Man reift eben mit den Abos. Kuss geht raus

[@softraid]

Der Hausbesitzer hat schon die Sonderkündigung bei Ebay ausgedruckt :D

[@1XIII3]

Der Siebte Zylinder von Hagen lässt grüßen. 🌝

[@derdoktor9389]

Austauschmotor gibt's ja bei ebay. #läuftnichtigbtsnicht

[@marcel6177]

@redheadzylinderkopftechnik hilft da gerne weiter😂

[@marcel6177]

kzbin.info/www/bejne/j3eqpHihjdpmndE

[@fifty5769]

Ich: sitze am scheißen & gucke meine insta Stories durch, sehe Maex, swipe up & gucke das Video .. entspannter Sonntag

[@iTzzTronco]

Same

[@Karo_Hemd]

Lifesytle🙇‍♂️

[@Kemalue]

Das Geräusch bei min 14:45 ist die SBC Bremse (die Pumpe). Erstes Anzeichen von fortgeschrittenem Verschleiß, dass die Pumpe nachpumpen muss obwohl nicht gebremst wird.

[@58xxDJ]

Glaube nicht das es verschleiß ist. Machen die meisten Autos mit SBC. Mein 500er CLS mit erst 78.000 gelaufen macht es auch vor jedem Start.

[@Rocco6161]

Das ist der Airmatic Kompressor

[@Kemalue]

Airmatic Kompressor läuft eigentlich nur an wenn der Motor läuft bzw. Zündung an ist

[@Rocco6161]

@@Kemalue der reguliert ab und an nach, wenn der Druck den erforderlichen Wert unterschreitet.

[@58xxDJ]

Also wenn man nen paar hintereinander z.b. beim Rangieren die Bremse tritt fängt die Pumpe schon an zu pumpen. Das völlig normal.

[@Schmal89]

Wir wollen endlich das bodykit am cl sehen .... komm mach !!

[@Carly1111]

Der Vorbesitzer freut sich das Maex ihm den Wagen abgenommen hat. #eBay

[@michaelmeyer4681]

Die freuen sich und machen ne Party wenn die mit den Dingern vom Hof fahren 🤣

[@MARTINSCHENGEL]

Bro nächstes mal bitte die O-ringe mit frischem Öl einschmieren :D

[@andrelge4157]

Altes Öl tut es genauso. Hat auch nichts mit Pfusch zu tun... das dient lediglich dem leichtern setzen des O Ring in seiner Position. Die 1ml Altöl am Ring sind im Verhältnis zu dem altem Öl, was im Motor noch verbleibt ein Klacks

[@marcelschmidt6622]

Ich Habs gesehen das eigentlich frisches Öl an die Ringe kommt🤣

[@TurboTsallo]

Späne im Öl das Grauen eines jeden Schraubers.. aber mein Angebot steht! Was letzta Prais Brudaaaaahhaaaaaaa?!?!?! Komme sofort abholen Export Cash Geld sofort Bargeld 💰

[@andrebrns]

Maex, Denk an das Bodykit

[@NoName4realnr1]

Phil der Sicherheitsbeauftragter 🤣 Ist aber vollkommen richtig, ne Felge kann man ersetzen, ein Mensch nicht. 👍

[@__floo__]

Ein kleiner Tipp, immer auf der entgegengesetzten Seite von der Ölablasschraube mit dem Wagenheber aufheben damit das Öl besser rausläuft

[@EataTwixX]

Was könntest du besser machen: 1. Filter als erstes lösen und drinne lassen, so tropft er schonmal ab 2. Dichtringe einölen, sonst könnten sie sich verziehen 3. Kannst am besten immer erstmal das Öl auslitern, so hättest du gewusst wieviel drinne ist. 4. Wenn die Ablassschraube so fest ist, setz den Schlüssel an und gib Ihm nen kleinen Klapps mit nem hammer 😁 Sonst bin ich zufrieden mit dir

[@joromoro1998]

Wann kommt der Geldsieb zu Motorenzimmer?

[@thwovgv93]

Mit so einen Content kann ich mich nicht mehr identifizieren :D

[@limitcruiser2038]

Rückwärts reinfahren wäre einfacher :-) Nur so als Tipp wegen dem "Platzproblem"

[@danielpotschke353]

Hab ich mir auch gedacht aber maex ist bestimmt wegen Licht vorwärts rein. Wenn der bodykit im Nebenraum liegen würde, würde wahrscheinlich auch das Tor zugehen. ✌

[@Kemalue]

Du brauchst 229.5 und nicht 229.51 die das Aral Öl hat. 229.51 ist für Diesel wegen weniger Aschegehalt

[@pnkmn1]

Es wird empfohlen .5 für Benzin und .51 für Diesel zu nutzen. Ist aber beides von Mercedes freigegeben für den Motor. Sollte kein Problem sein

[@Kemalue]

@@pnkmn1 beim m113k bin ich mir nicht sicher, aber die meisten AMG Motoren dürfen nur .5 Öl

[@MyXeaL]

@Kemal genau nur das .5 ohne 1!!!!

[@nico771052]

Benziner 229.5 und Diesel 229.52 so ist es bei mir in der MB Niederlassung.

[@Kemalue]

@@nico771052 229.52 ist für adblue Diesel wegen dem SCR Katalysator. Ist aber rückwärts kompatibel mit 229.51 obwohl ich lieber 229.51 bei Diesel ohne adblue bevozuge, weil dort mehr additive vorhanden sind, die bei 229.52 wegfallen

[@LexLutharx]

Ich bin gerade dabei deine ganzen Videos durchzusuchten und ich liebe es einfach, wie du den alten KZbin-Spirit wieder aufleben lässt. Keine Hochglanz-Produktion, keine durchgeskriptete Pseudodramatik und vor allem keine verstellte Persönlichkeit. Einfach Typen, die Bock auf das haben, was sie machen und Leidenschaft mitbringen. Natürlich würde ich mich dennoch freuen, wenn du vernünftig für die Arbeit entlohnt wist und mehr Projekte ranholen kannst. Bin überhaupt nicht im Auto-KZbin-Game drin, aber du hast in meinen Augen echt ein Alleinstellungsmerkmal. Bitte mehr!

[@Christian-ge1xn]

Kleiner tipp anstatt den dichtring im öl zu welzen, nimm eindahc bissl öl auf den finger und streif des dann auf den dichtring im eingebauten zustand.

[@tobiasroth90]

Wann kommt das Video mit Pierre von MotorenZimmer? ;-)

[@ArnulfVonMetz1]

@Maeximilianodas beste Öl für Hochleistungsmotoren ist das *Mobil1 5w50* , sogar der McLaren SLR wird vom Hause aus damit befüllt

[@Alex-zq1jj]

Max deine Videos sind ehrlich und lustig.. super natural.🎯👌👍🔝 Do to List: - Werkzeugkasten kaufen oder Nusskasten - eine Led Arbeitsleuchte - Auffahrrampen Pkw 1 Paar - Ölmessbecher - Öltrichter - Magnetteleskopstab - paar Flaschen Würth Industrie Cleaner die Bestellung musst du selber auslösen.. 🤣🤣 bei EBay 😊🌞👀👀 und eine Ölschlammspülung solltest du machen...

[@affenkakke20]

Grade Hagens Video geschaut jetzt gehts nahtlos weiter so muss dass 😂

[@realnessfaiiry5006]

Viel zu wild ein neues Video das ist einfach ein Traum

[@unbekannt7308]

autsch. War zwar kein CLS 55 AMG aber mein Polo hatte damals auch Späne im Filter. Zu wenig Öldruck aufgebaut bei Drehzahl unter 2k, d.h. mit dem von VW vorgeschriebenen 5w30 ging nix außer ich bin mit 15 l spritverbrauch und der entsprechenden drehzahl rumgefahren. Konnte umgeölt auf ein dickeres 10W60 noch normal rumfahren danach. Der Austauschmotor muss her maex.

[@fischersfritz1600]

06:02 drückt mit dem Schlüssel gegen den Stabilisator und meint es ist fest ^^

[@aktien_guru1346]

Ein Tipp... wenn die Ölablasschraube unten offen ist... das ganze Öl draußen ist... Kippe 1 oder 2Liter Öl in den Motor damit etwas Verdrecktes Öl runter kommt.... tut dem Motor gut auf dauer... ich mache das immer mit Billig öl :D

[@CT--ft6xn]

Die Dichtungsringe beim Ölfilter zum lösen einfach mit einem Tuch über den Daumen und Zeigefinger gehen und damit sozusagen den ring aus zu denen / den Ring umfassen und drücken.

[@AirBerlin2012]

Man sollte immer im Hinterkopf behalten, dass Hagen nun mit seiner G-Klasse zusammen 14 Zylinder hat.

[@jang5432]

Nimm einen kleinen schraubenzieher/Schraubendreher um die Ringe beim ölfilter raus zu machen. Genauso um sie wieder einzusetzen. Wenn man es mit der Hand macht, kann es sein das sie sich verdrehen und undicht werden. Also grad mim Schraubenzieher am Ende einmal zwischen dichtring und Filter Gehäuse lang fahren damit er sich gerade legt 😁

[@fraknu]

Ach so: Ölwechsel wird bei MB gerne auch über das Absauggerät am Ölmessstab-Rohr gemacht, nicht über die Ablassschraube. Deswegen sitzt die Ablassschraube gerne sehr fest. Maex du hast doch so viele MBs, hol dir doch von eBay so nen tollen Ölfilterschlüssel, diesen großen runden aus Metall, mit dem man den Ölfilter gut lösen kann. Phils Ölfilter-Leder-Metall-Ding hab ich auch, damit kannst du dir böse den Ölfilterdeckel kaputt machen. Zumindest wenn du eh so oft wechselst, ist das doch die paar € wert ;-) Beste Grüße Frank

[@fliegenmann2562]

Hast es verdient! unfähigster Mechaniker den ich kenne.

[@scavenger4905]

Jeder hat mal klein angefangen. Wenigstens traut er sich und konsumiert nicht nur...

[@fliegenmann2562]

Scavenger Lieber erstmal die Basics lernen... Ist immer wieder schade, wenn so amateurhaft verbastelte Autos zu mir kommen. Da kannst du erstmal Wochen investieren um den Pfusch zu beseitigen. 👎

[@trasher-1]

Endlich wieder ein Video mit Klasse und Qualität

[@Multigamer9555]

Ölfilterdeckel anlösen u.o. Öl-Einfüllkappe abnehmen bevor die Ölablassschraube geöffnet wird (Wegen Ölresten und Unterdruck etc.). Alle neuen Dichtungen mit Öl einschmieren (Frischöl nicht die der alte Dreck...) und nachdem neues Öl eingefüllt wurde Ölfilterdeckel sowie Ölablassschraube mit Drehmoment anziehen :)

[@MrPlanet53]

Noch 3 Ölwechsel und Mäx ist Profi und macht ein Motoren Zimmer Stützpunkt in seiner Garage auf.... 😂

[@MetroxFX]

"Wann war der letzte Ölwechsel" "keine Sorge das ist ständig im durchlauf"

[@Bikaz]

die 6 Ölwechsel des Vorbesitzers waren 6 mal nachgekippt nachdem am Messtab nichts mehr ankam. :D

[@MetroxFX]

@@Bikaz Genau und die Metallspäne im Filter sind die Überreste des Stabs 😂

[@vala_neumann508]

Der Werkzeugkasten - man kennt ihn.. eine Legende 😘

[@darthstreet1355]

Wahnsinn: Video Upload im Wechsel mit Hagen, Cliffhanger Content inklusive Phil als Moderator! Ja ist das noch Pfusch?😅😏 Ölwechsel mit DTM Rennsport Material auf gefliestem Bunkergaragenboden mit Umweltmatte auf Mustermieter angelehnt.....Irre geiler Scheiss 🤗

[@Nils871]

Fahr das ding einfach rückwärts in die Garage, ist doch viel entspannter

[@pawelo4933]

14:20 wir lyben die Professionalität 🔥 Bester Mann 💯

[@das_mo]

Also diese Upload frequenz finde ich persönlich sehr sick :)

[@frankenders8635]

Keine Ahnung von rein gar nix, aber hier auf KZbin einen Dicken machen, du bist mein Held...😂😂😂

[@Stockinger01]

Der gute Hengst 👌🏻 Is ne geile Karre! Das Design ist einfach der Hammer 🔥

[@lukiclulu8806]

Man kann sagen was man will maex kümmert sich aber um seine Autos wirklich besser als manch anderer Wild

[@micky3206]

den òldeckel und den Filter entnehmen muss man zuerst aufmachen und dann die òlablasss Schraube òffnen beim òlfilter ist beim Teil wo der Filter reinkommt ganz vorne eine ganz kleiner O Ring und wenn man die O ringe oben hat dann soll mann sie mit òl einfetten das sie sich beim Reindrehen nicht kaputt gehen und um die O ringe vom teil runter zu bekommen nimmt ein ganz kleinen schlitz Schraubendreher

[@cschruu]

14:49 Das Geräusch ist von der SBC-Bremse. Macht mein E 220 CDI auch, nichts worüber man sich Sorgen machen muss

[@marcokramm3713]

Tehma Ablass Schraube :es giebt Werkstätten die ziehen das Öl über den ölpeilstab das Altöl raus somit kann es gut sein das die seit Jahren nicht gelöst wurde .

[@MEM03894]

Das vibrieren vor dem Kaltstart oder besser gesagt beim öffnen der Tür ist der airmatic kompressor 👍🏼

[@joseernesto7602]

Bei Öl teilen sich ja bekanntlich die Meinungen aber ROWE ist der Geheimtipp im Rennsport , DTM, 24 Stunden Rennen & Co . Das fahren bekanntlich die AMG und Black Series .

[@markusmuller6063]

Diesmal schön die Dichtungen mit Altöl benetzt...sehr fein :)

[@cleoskotbeutel9976]

Wenn du deine bremsen tauschst musst du dran denken dass, wie du bemerkt hast, die SBC pumpt wenn man die Tür öffnet. Beim bremsenwechsel immer zuschließen oder sbc deaktivieren mit SD.

[@Dat_Heike]

Ist ja alles mega sympathisch gemacht, aber echt dilettantisch. Selbst dass kommt noch positiv rüber. Ob alles richtig gemacht wurde, keine Ahnung, meine gehen in die Werkstatt. Egal, ich will hier nix lernen, der Unterhaltungswert ist für mich ausschlaggebend.

[@AL_THOMAS_777]

[@jxlxxn_d]

Der Cls schluckt mehr Öl, als Dilara gewisse andere Flüssigkeiten.

[@kevinscherzinger2726]

SCT Germany = Erstausrüsterqualität. Hatte ein komplettes Inspektionspaket von SCT über Ebay gekauft und muss sagen dass die Qualität echt Top is.

[@Foxslayer]

Ich habe auch so eine Garage wo an der einen Seite eine Wand steht, einfach Rückwärts rein fahren geht einfacher.

[@denniszierz7446]

Gut sotierter werkzeugkoffer hat der typ😂😂😂🙈

[@NoName4realnr1]

Wie kann man ein Auto so quälen 😕 Aber der Maex und der phil macht das schon. Daran muss man einfach glauben, das Auto ist echt die Chaya Oberklasse 🤩

[@gustavgans8639]

Nutze auch einen Wagenheber beim Ölwechsel und lass' den aber erst runter, wenn die Schraube raus ist und das Öl läuft.

[@Kawasaki-kn2je]

„Welcher nützliche Verbrauchertipp steckt hinter dieser Ansammlung?“ Philipp kommt schön langsam auf Temperatur 😂

[@Matze-tj7uv]

Die Dichtung vom Deckel das nächste Mal mit Öl benetzen wenn du sie verbaut hast. Vorher ist schon etwas Panne. 😅

[@derv8freak]

5w40 ist perfekt für den Kompressormotor. Öl würde ich wie bereits gesagt nach 1000km nochmals tauschen, dann siehste ob wieder Späne vorhanden sind, hast ja 20l Öl gekauft. SCT Filter nehme ich auch sehr oft u sind preislich unschlagbar u hab kein Unterschied zu Hengst u co gemerkt. Wenn Ölschlamm am Deckel ist, kann es Kurzstrecke sein, aber auch die Dichtungen am Steuerdeckel / Wasserpumpe können hin sein u damit kommt Kühlwasser ins Öl ;-) Bekanntes Problem beim M113

[@michelwehhh6416]

Du brauchst denn Dichtring nicht komplett zu Jauchen recht wenn du ihn rauf machst und dann mit dem Finger einmal rumschmierst

[@anonymja7427]

Erst 8 l einfüllen und dann gegebenenfalls nachfüllen weil noch Reste in der Ölwanne sind.

[@ThePimomaster]

Die Dichtringe vom Ölfilter gehen übrigens super easy mit einem Elektroschraubendreher runter.

[@keepsmiling4494]

Top Video! das Summen zum Schluss war die SBC ... :-) alles im grünen Bereich.

[@andreasconradi6129]

Du wolltest wissen ob du einen Fehler gemacht hast. Ja ! Du musst den Filter soweit einrasten das die erste Linie mit der kante des ölfilterdeckels überein stimmt. So wie du es gemacht hast wird der Filter beim eindrehen in das Gehäuse verdreht wenn du Pech hast.

[@a.b.1521]

Eigentlich macht man immer 1-0,5L Motoröl weniger rein, startet kurz (ca. 10 Sek laufen lassen) und füllt dann in mehreren Ansätzen nach, bis der Ölstand zwischen Min und Max ist :D Aber sehr gut gemacht! Ich bitte auch inständig um einen Simme-Upload :))

[@captngum]

Dichtringe am Filter entweder mit einem ganz kleinen Schlitzschraubendreher oder einem Cuttermesser abmachen.

[@fruityloops9432]

Sonntag gerettet. Gleich zwei legendäre videos

[@der-e36-fahrer70]

Zweite Garage bauen

[@erikv8345]

Servus max, ich empfehle dir unbedingt die sbc bremse zu tauschen und die bremsleitungen anzuschauen ob die rostig sind. Ich habe einen cls 500 c219 und dort ist eine bremsleitung geplatzt weil die rostig war. Ansonsten sehr wylde karre die du da hast sieht sehr geil aus und freue mich auf deine videos mit dem cls. Liebe grüße und Pass gut auf die karre auf bro.

[@ZimtMilchreis]

Als erstes ölwechsel gemacht bravo max.die kompressoren haben auch je ca 150ml spezial öl und empfohlen auch mal zu checken.

[@ericlindenau]

Nächstes Mal, filter vor ölen mit frisch Öl , um längere trockenschmierung zu vermeiden. Tipp kommt von Baumaschinenmechaniker

[@jaedrassol9395]

Bevor du Öl ablest muss du das Filter öffnen halt locker machen und noch drin lassen und dan das Öl ablasen wen du es nicht davor auf machst kommt das alte Öl nicht ganz raus

[@ben-juliandepner1601]

Die Dichtringe am besten mit einem kleinen schlitzschraubendreher abmachen und vor dem Einbau ein bisschen Öl mit dem Finger an die dichringe schmieren damit die besser abdichten und nicht reißen

[@remc7705]

Ab jetzt kann man sagen, dass der AMG wieder Scheckheftgepflegt wird by Maeximilliano. Zu professionell und wüld!

[@hitman_ger5487]

Das sieb in der Öl Ablass Wanne ist dafür da damit deine öl Ablass schraube da nicht reinfällt :)

[@ab5678]

Korrekter Typ und geiles Projekt. Mein Abo hast du 👍🏻

[@t.4082]

Solltest die ölwanne gleich mit tauschen wenn du spähen hast können die sich unten im Schlamm absetzten und beim aufwirbeln für Schafen sorgen. Bitte ölwanne tauschen

[@devletbasgan1319]

Die Dichtung am ölfilter bekommst du am besten mit einem kleinen Schraubenzieher oder einem spitzen hacken raus ✌️

[@e-starlptv3195]

Hi Maxi, deine videos sind der Hammer mach weiter so. Warum ich mich jetzt melde ist dein Kompresse vom cls550amg ist Zulaut also kurz vorm verabschieden. (deinen Ermatik kompressor Luftfederungskompressor) der sollte eigentlich leise sein soll . Freundlichen Grüße an dich.

[@Jaan-io5oh]

Ehrlicher Tipp Bau dir zusätzliche Magnet Oilfilter ein. Schau mal bei den Autodoktoren die hatten das Problem häufiger bei VW. Metallspäne können dir halt den Motor Kaputt machen.

[@MuslimsPro1]

Bro kleiner schlitzschraubenzieher bei den Dichtungen vom Ölfiltergehäuse und einfach drunter gehen und raus hebeln.

[@reaperfx3539]

Geiles Ding ey, btw. am besten mehrmals Zündung an und aus um Öldruck aufzubauen und füll immer so ca 0.5l weniger Öl rein, lass den Motor etwas laufen und daraufhin schau ob du noch nachfüllen musst etc. so mache ich es zumindest

[@pyroxxhghg9421]

Beim Öl auffüllen würde ich statt der 8,5 Liter beim nächsten Mal erst 7,5 Liter einfüllen dann eine Runde fahren und dann mit dem Ölpeilstab abmessen ob noch etwas nachgefüllt werden muss. Beim ablassen des Öls kommen ja nicht die kompletten 8,5 Liter raus. Sonst könntest du Zuviel Öl drauf haben.

[@hollybolly7901]

Der Filter hat nie im Leben nur 10000 km gesehen.viel Glück mit dem Auto.soll ja auch Wunder geben

[@mathiashe1441]

Hey ihr zwei cooles Videos viel Freude mit dem neuen Edel Benz,wie immer Ehrenbruder Philipp am Start,Grüße gehen raus

[@spidig487]

Das pumpen bzw das Geräusch zu Ende hin war die sbc Pumpe. Das ist normal,hatte ich bei meiner e Klasse auch