Der Cupra Tavascan ist die teure, aber exklusive Alternative zum VW ID4

[@AutogefuehlDeutsch]

►Abonnieren: youtube.com/@AutogefuehlDeutsch?sub_confirmation=1 ►Abonniert auch unseren KZbin shorts channel: www.youtube.com/@thomasautogefuhl?sub_confirmation=1 00:00 Tavascan Elektro-SUV 00:47 Länge, Felgen, DCC 01:15 Frunk? 01:43 Batterie und laden 02:21 Heckantrieb vs Allrad 03:29 Interieur 04:20 Lenkrad und Sitze 05:40 Cockpit und Bedienung 08:09 Rücksitze 09:22 Kofferraum 10:11 Beschleunigung VZ 12:02 Fahrwerk und Assistenz 13:43 ID4 vs Tavascan 14:26 0-90 km/h 15:03 Fahrmodi 16:32 Verbrauch und Reichweite 17:27 Preis #cupra #cupratavascan

[@Tobias042]

Ich feier das Design. Endlich mal ein Hersteller, der was anderes als den üblichen Einheitsbrei anbietet! Selbst wenn es unpraktisch wird - wenn man an die Handyablage will, verrenkt man sich ja die Hände. Wenn dee Designer einfach sagt „scheiß drauf“ und die Funktionalität hinter dem Design zurückstehen muss, verleiht das dem Auto am Ende „Charakter“ Hoffentlich wird das von den Verkaufszahlen belohnt. Ein Preis in den niedrigen 60.000 ginge grade noch in Ordnung für die Topvariante, aber bei mehr als 65000 wird es dann echt schwierig. Gute und sympathische Vorstellung!

[@AutogefuehlDeutsch]

Danke dir! Empfiehl uns gerne weiter :-)

[@AutogefuehlDeutsch]

Daten und Fakten: Cupra Tavascan Farbe: Atacama 4,64 m Länge 19 - 21" Räder Optionales DCC 286 PS Hinterradantrieb 6,8 s 340 PS Allradantrieb (VZ) 5,5 s Vmax 180 km/h Unterschied im Wendekreis: 10,2 vs. 11,5 m! Batterie 77 kWh netto Nachladen 11 kW AC, 135 kW DC 10-80 % in 28 Min Optionale Wärmepumpe 15-Zoll-Standard-Infotainment 5"-Instrumente Optional 12 Sennheiser-Lautsprecher Sportsitze aus Stoff oder Mikrofaser, Schalensitze aus Tierhaut Stoffsitze 90 % Recycling Mikrofasersitze 50 % Recycling 540 l Kofferraum Max. Anhängelast 1,4 t (Allradantrieb) Ab 56.000 Euro VZ wird eher Richtung 60.000 - 70.000 Euro Gebaut in China

[@Tobias042]

Klasse, dass ihr hier die Specs nochmal postet

[@AutogefuehlDeutsch]

Betreiben da echt immer viel Aufwand, hoffe, es lohnt sich!

[@Ryan_McKane]

Kurzweilige Vorstellung des Tavascan. Als E-Auto gefällt er mir viel besser wie die ID-Modelle, vor allem vorne. Das war schon beim Born so, respect Cupra!😻

[@AutogefuehlDeutsch]

Danke dir! Empfiehl uns gerne weiter :-)

[@autohausbellendorf3529]

Tolles Video zum Tavascan 😍

[@AutogefuehlDeutsch]

Besten Dank!

[@ValentinMorio]

Vom Design finde ich ihn echt gelungen und vir allem nicht so langweilig. Trotzdem finde ich für den Preis die Qualität nicht zufriedenstellend. Alles was cool aussieht wiekt billig wenn man es anfasst.

[@sven5245]

Das Gejammer über den Preis ist leider bei den meisten völlig unreflektiert. Es gibt 1 oder 2 Pakete, viel Serie. Zwischen 59-63k€ je nach Motor und Paket absolut volle Hütte. Bei meinem Q4 (um die 70k€) hab ich immer noch Luft in der Ausstattung 🤷‍♂️ Ich finde den Cupra klasse, außer diese Spange 🤒

[@steffen1097]

Cooles Auto 😎

[@henrikseeck5730]

Kommen dieses Jahr noch mehr Fahrzeuge von Cupra. Ist die Bedienung so gut. gibt es noch Sachen die stören

[@tylsen]

In China gebaut. Dennoch ab 56k. Das ist schon ne Hausnummer.

[@thankyouchris2831]

Sollte man lieber den VZ nehmen oder den Standard ?

[@AutogefuehlDeutsch]

Standard reicht, effizienter und auch geringerer Wendekreis...

[@thankyouchris2831]

@@AutogefuehlDeutsch ok danke. Obwohl wendekreis noch nie mein Kauf Kriterium war :)

[@thankyouchris2831]

@@AutogefuehlDeutsch Danke für die Info. Und leistungstechnisch kein bemerkenswerter unterschied ?

[@MrCupra79]

Heckantrieb als Standard anstatt Vorderrantrieb? Warum bei allen E Autos?

[@AutogefuehlDeutsch]

Macht Sinn für geringeren Wendekreis, Kraftentfaltung/Grip beim Beschleunigen (Auto bewegt sich beim Beschleunigen nach hinten) und Fahrspaß.

[@VERSACE66666]

👍

[@fischguide]

135 KW für ein neues Fahrzeug in Jahr 2024- verstehe ich nicht…Das ist zu wenig finde ich, mein 2 Jahre alter EV6 schlägt den in jeder Disziplin. Dennoch danke für das Video.

[@Kortusmaximus]

In jeder Disziplin halte ich für weit hergeholt 😂

[@AutogefuehlDeutsch]

Ladekurve ist allerdings gut, so dass der nicht langsamer lädt als ID4 und Co. Aber klar EV6 und Ioniq 5 sind da deutlich fixer!

[@him4422]

Nin ja, die schlechte und nicht zeitgemässe Ladeleistung wird nicht einfach besser, nur weil man sie mit der ebenfalls schlechten Ladeleisting des ID4 vergleicht. Der ID4 kam immerhin deutlich früher auf den Markt. Aber jetzt noch so ein Auto zu präsentieren ist schon etwas grenzwertig.

[@geierswelt4071]

Für 40k wäre es ok. Aber für 60k ein Witz. Ladeleistung nicht zeitgemäß. Cupra baut das Auto in China billig und will bei uns premium Preise. Halten die uns für blöd? Smart baut hier mit dem #3 bessere Autos.

[@dasneisseufer8997]

Wer hat denn da eingeparkt? Nee, Cupra. Für mich ist das kein schönes Auto. Er gefällt mir eigentlich von keiner Seite, am schlimmsten ist die Heckansicht. Nun, bei dem Preis, wird man nicht so viel auf der Straße sehen..

[@lolno8406]

Überteuert

[@kev-star9253]

Wen interessiert welches Leder verarbeitet wird, ich brauche kein veganes Auto🤦🏼‍♂️

[@AutogefuehlDeutsch]

Alle wichtigen Infos zum Thema Tierleder vs Alternativen haben wir hier zusammengestellt: www.autogefuehl.de/2024/02/05/ist-kunstleder-auf-autositzen-besser-und-nachhaltiger-als-echtleder-fuer-tier-mensch-und-umwelt/

[@franknowak1175]

Made in China. Oh mein Gott.