Der "Gläserne Zug"

[@katakowalinska7734]

Toller zug tolles video 🚆LG Steini🪨

[@dietechnikkramkiste]

🤔 ich frage mich gerade warum dieser Triebwagen nicht mit aktueller Technik wieder aufgebaut wurde?

[@nukehunterlp1371]

Ich weiß jetzt nicht genau, was mit "aktueller Technik" gemeint ist (moderne Steuerungstechnik einbauen / moderne Technik zum Wiederaufbau nutzen), ich kann nur sagen, dass ich ihn vor fast 2 Jahren (Sommer 2019) im Bahnpark Augsburg gesehen habe. Dort war er begehbar ausgestellt, und äußerlich halbwegs wiederhergestellt, es fehlen jedoch einige Fenster und der Rahmen ist teilweise sehr verbogen...

[@wernerhannemann6298]

Weil die Bahnreform kam und auf das keine Rücksicht mehr genommen werden konnte, Hauptsache Börsenfähig, Mehdorn, Kohl und Konsorten. Gottseidank krachend gescheitert.

[@f.r.4329]

@@wernerhannemann6298 Allerdings würde ich behaupten das sich ein solcher Zug für private Unternehmen bei gewisser Bezahlung durchaus lohnen könnte....

[@AlexanderDiernegger]

Dann bräuchte man aber eine Neuzulassungen aber nach heutige crashnormen wirst du keine Neuzulassungen bekommen

[@taurus2016]

Der Rahmen ist verzogen. Dazu kommt noch das die Fahrmotoren und der Trafo zerstört worden sind. Totalschaden ist Totalschaden. Man hat den Zug in seinem verunfallten Zustand konserviert und das ist alle mal besser was sonst in solchen Fällen passiert. Nämlich vergammeln lassen und dann verschrotten.

[@po2ponta]

When was it taken??

[@rambojambone4586]

I think 1995. My German isn’t so good!

[@po2ponta]

@@rambojambone4586 thank you!!!

[@EHCG0001]

@@po2ponta That is correct.

[@taurus2016]

The fatal accident took place on December 12,1995. I had the privilege of taking this train a day earlier. There is some information on Wikipedia: en.wikipedia.org/wiki/DRG_Class_ET_91 en.wikipedia.org/wiki/Garmisch-Partenkirchen_train_collision

[@po2ponta]

@@taurus2016, thank you for the information.

[@lawrencelewis8105]

Are there any plans to repair it?

[@mikebaginy8731]

According to the narrator, a remain is too expensive. Sad.

[@lawrencelewis8105]

@@mikebaginy8731 I've seen it at the museum in Augsburg- it is severely damaged, the frame is bent and cracked.

[@Nazir-WalkAroundTheCity]

Super widok 👍😘✌️ Uwielbiam takie spacery i inne filmy niż moje 👌😊😘 A u mnie spacer po mieście 😊 Pozdrawiam serdecznie z Warszawy Polska 🇵🇱😘✋

[@eddieimmortalkingofuniverse]

It is specially designed for tourists

[@1962speiche]

Damals war AEG noch echte Deutsche Wertarbeit,der man blind vertrauen konnte.

[@taurus2016]

Nicht ganz korrekt. Der ET 91 wurde in der Waggonfabrik Fuchs in Heidelberg hergestellt. Die AEG war "nur" der Zulieferer von den elektrischen Komponenten.