Der Kopfbahnhof in Stuttgart muss bleiben!

Sagen auch die Klimaaktivisten und Jürgen Resch von der Deutschen Umwelthilfe (DUH). DAS TROJANISCHE PFERD muss draußen bleiben! Am Schluss die aktuellen Kinotermine in Obertürkheim ab 2.2.23, jede Woche 19 Uhr 30!

[@konrads363]

Wir haben es nicht verstanden aber wir sind dagegen!

[@gietinger-filme2296]

Was habt ihr nicht verstanden und gegen was seid ihr?

[@cv507]

@@gietinger-filme2296 alleZ ! V $i€ büddeln v

[@densdevito]

Genau - stoppt alles und baut alles wieder zurück - das ist dann viel klimafreundlicher und am Ende ist Stuttgart dann auch wieder zurück - Zurück in der Vergangenheit!

[@gietinger-filme2296]

Hallo BMW-Dennis, von Bahnverkehr scheinen Sie nicht viel Ahnung zu haben, aber wenn man Benzin im Kopf hat. Bei S 21 muss kein Tunnel zurückgebaut werden, die kann man umwidmen. Aber nur der Kopfbahnhof schafft die klimafreundliche Steigerung der Zugzahlen. S 21 ist da viel zu mikrig. Einfach den Film DAS TROJANISCHE PFRED anschauen. kzbin.info/www/bejne/rqWzhKd9Z95qja8 Aber da müsste man dann seine vorgefertigte bleischwere Einstellung revidieren. Lieber uninformiert bzw. uniformiert aufs Gaspedal treten.

[@pepe_6931]

@@gietinger-filme2296 Leute als Bezinköpfe zu bezeichnen, weil sie für ein Bahnprojekt sind ist echt behindert...

[@outdoorolli5754]

@@gietinger-filme2296 nicht, dass ich ernsthaft mit einer Antwort rechne, aber wie viel Kapazität an Passagieren sollte der Stuttgarter Hauptbahnhof denn Ihrer Meinung nach haben? Und nein, ich habe kein Auto - sparen Sie sich bitte die billigen Polemiken.

[@gietinger-filme2296]

@@outdoorolli5754 Es geht nicht um Passagiere, sondern um Züge. Der alte Kopfbahnhof leistet 56 Züge in der Spitzenstunde und kann mühelos erweitert werden. Für einen integralen Taktverkehr braucht man in Stuttgart 16 Gleise und für die Verdopplung des Zugverkehrs auch. Das schafft der Tunnel-Flaschenhals nicht. S 21 ist eine Verschlechterung des Bahnverkehrs mittels eines brandgefährlichen Milliardengrabes. Und die neuen Tunnels machen alles nur noch schlimmer: Gäubahn adé. Hätten die Bürgermeister an der Gäubahn Eier in der Hose, würden sie rebellieren. Morgen spricht Jürgen Resch von der Deutschen Umwelthilfe (DUH) auf der Montagsdemo in Stuttgart. Hingehen oder wenigstens am nächsten Tag das Video gucken. Es ist m. W. die 648. Montagsdemo.

[@outdoorolli5754]

@@gietinger-filme2296selbstverständlich geht es um Passagiere - man lässt die Züge ja nicht zum Selbstzweck durch die Gegend fahren. Die 56 Züge in der Spitzenstunde, die Sie nennen, sind lediglich eine theoretische Größe, welche der Bahnhof in der Praxis noch nie erreicht hat und auch nicht erreichen wird, weil die Zuläufe und der Bahnhofskopf nicht leistungsfähig genug sind, um einen betrieblich sinnvollen Fahrplan mit dieser Zugzahl abzubilden. Das ist ungefähr so, als würde ich behaupten, wenn der S-Bahnhof "Stuttgart Hbf." mit seinen 2 Durchgangs-Gleisen 48 Züge pro Stunde abwickeln kann, dann kann der neue Hauptbahnhof mit seinen 8 Durchgangsgleisen 192 Züge pro Stunde abwickeln - mit einem Hochleistungsleitsystem wie der Baseline 3 von ETCS vielleicht sogar noch mehr....

[@phyroks]

In der Schule hätte ich dafür eine 5 bekommen auf Grund der fehlenden Quellen!

[@gietinger-filme2296]

Mika du kriegst von mir eine 6 und eine Strafarbeit: Schreib 50 mal: "Stuttgart 21 ist Murks, das weiß nicht nur Winfried Hermann und Winfried Kretschmann, sondern jedes Kind. Deswegen klagt jetzt die Deutsche Umwelthilfe zusammen mit den Bürgermeistern an der Gäubahn (meist CDU) gegen die rechtswidrige Gäubahnkappung für 15 - 20 Jahre. Quelle: Stuttgarter Zeitung und Nachrichtenv. 3.5.2023 etc., etc."

[@gietinger-filme2296]

Hefte raus! Klassenarbeit!

[@gietinger-filme2296]

@@MrTiti Den ganzen Film gucken. Läuft immer wieder in Stuttgart im Kino. Da werden Sie mit Quellen überschwemmt.

[@gietinger-filme2296]

@@MrTiti Unverschämte Kommentare werden gelöscht, wie die von Mr.Titi.

[@kaimuller7984]

Wann wird der Scheiß Bahnhof endlich fertig also es ist schon schlimm zu sehen was Sie aus der Bahn aufgemacht habe wir mussten in Stuttgart umsteigen und ich musste erstmal um die ganze bau Stelle herumlaufen um zum Zug zu kommen das Projekt kann mann nicht einfach zurckbauen jetzt muß man das beste draus machen als wie lange noch Groß Baustelle Stuttgart 21 ?

[@ontariomcbelgium1804]

Ich bin jetzt umso mehr für S21

[@gietinger-filme2296]

Von "mehr" kann hier keine Rede sein, das wird ein "Weniger-Bahnhof". Mehr trifft zu für die 20 Milliarden Kosten, die Brandgefahr, den CO2-Verbrauch, die Verspätungen, Verstopfungen, die Hetze und den Ärger, etc., etc.

[@signalkoch1759]

Wenn mal alles reibungslos läuft könnt ihr euch alle eingraben 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

[@gietinger-filme2296]

Witzigkeit kennt kein Pardon. Wer da sich eingräbt wird sich noch rausstellen. Grüße aus einem 88 Minuten verspäteten ICE wegen eines kaputten digitalen Signal[koch]s.

[@Kivas_Fajo]

Den Knall nich gehört, wa?! Dat Ding is so gut wie fertich!

[@Bielefeldfranz]

Genau, ein Bahnhof von Knallchargen für Knallchargen. Viel Spaß beim Zuspätkommen!

[@Kivas_Fajo]

@@Bielefeldfranz Miesepeter!

[@Bielefeldfranz]

@@Kivas_Fajo Die Hoffnung stirbt zuletzt. Bei S 21 so nach 2025.

[@Kivas_Fajo]

@@Bielefeldfranz Wieso spielst net Lotto, wenn hellsehen kannst?

[@gietinger-filme2296]

@@Kivas_Fajo Dazu braucht man kein Lotto. Der Bahnhof ist mit 8 Gleisen ein Provinzbahnhof, der die angegebene Zugzahl in der Spitzenstunde nie erreichen wird. Ein Lügenbahnhof. Da hilft auch keine Digitalisierung (im Gegenteil). "Scheiße bleibt Scheiße auch wenn sie glänzt."

[@karlrauch6000]

Super!! Stopp #Stuttgart21!