The Toyota Auris no longer runs - 186000KM

[@hofi1815]

Jammer nicht so rum, einfach eine neue kleine Starterbatterie einbauen , und dazu noch die Schlüsselbatterie Wechseln und zu 99% ist das Problem gelöst (wie schon in vielen Infos hier geschrieben) Gutes Neues Jahr

[@Deleane25]

sollte es wirklich alles nur an der knopfzelle liegen ? ich hätte vielleicht erstmal die spannung geprüft und alle sicherungen, das dauert doch sicher keine 10 minuten :(

[@HalloAutomobil]

​@@Deleane25Starterbatterie schwach, bedeutet Unterspannung.

[@gerbre1]

Alte Toyota Hybrid Weisheit, wenn der Wagen spinnt, braucht's ne neue 12V Batterie.

[@pieterg7461]

Schon zweimal mit einem Prius 2 so erlebt

[@-einsamer_Wolf-]

Ist bei Opel auch so. Generation Meriva und Astra Zafira A usw. Akku platt der Opel Spackt

[@alphab3ta]

Astra H steht dann da mit Warnblinker (nur hinten) und zieht einem langsam aber sicher die zu leere Batterie noch leerer.

[@Grindhousewatch2007]

@@gerbre1 beim Ford Kuga PHEV kommt es auch sehr häufig vor. Dort wird jetzt anstatt der viel zu kleinen Silber/Calcium 43Ah/390A Batterie, eine AGM Batterie mit 540A eingebaut und die Steuergeräte dann entsprechend neu konfiguriert. Beim Mazda 2 Hybrid hatten wir es auch schon. Die 12 Volt Batterien sind einfach zu klein.

[@Hawk-Busard]

Kopf hoch Michael. So kennt man dich ja gar nicht! Sollte kein Marder am Werk gewesen sein, tippe ich auch auf den 12 Volt Akku. Wundere mich, dass du diesen nicht gleich überprüft hast, als er abgeklemmt war! Jetzt erst mal mit der Familie Weihnachten feiern und dann mit freiem Kopf nochmal dran gehen. 😊

[@RamisKertil]

So habe ich mich auch gefülht, 100km von zu Hause weg,SBC defekt, schon stehst da auch als Mechaniker😂.Trotzdem schöne Weihnachten

[@alphab3ta]

@@RamisKertil Gut wenn man dann weiß, was SBC ist. Habe Google befragt. Wusste es schon, hatte aber die Abkürzung vergessen. Bin jetzt wieder für kurze Zeit schlauer, danke. Äh danke Google.

[@RamisKertil]

@@alphab3ta Sorry, hast Recht, war direkt an Mechaniker gerichtet.SensoricBreakControl.Spezielle Bremsanlage von Mercedes.

[@Levent-Y]

Oder Relais für das Licht abziehen, kann sein dass der fest ist, dadurch kann bei Zündung aus, diverse Steuergräte blockiert sein

[@matthiasstehr2266]

Es ist aber fast immer so...dass wenn was kaputt ist, es vorher immer funktioniert hat. Fühle mit Dir...

[@peterausfranken]

So viel Fehler gleichzeitig kommen oft bei ein Unterspannung zur Stande

[@smugmuggler]

Ich glaube fest daran, dass es unseren Michael so dermaßen wurmt selbst betroffen zu sein, dass er ganz schnell auf Fehlersuche gehen wird und sich am Ende zeigt, dass ein Nachladen der 12V-Batterie geholfen hat und im neuen Jahr deren Neuanschaffung folgen wird … Ebenso glaube ich, dass wir aus dieser Nummer mal wieder ganz viel lernen werden. 😊 Good luck! Schöne Restweihnachten!

[@GerdTempel-j8m]

Der so ruhige Michael der immer gelassen ist, geht hoch wie das frühere HB Männchen zu geil, Batterie wechseln an der Fernbedienung und am Fahrzeug. Fertig ! 🙂

[@tommyk.6084]

👍so wahr

[@wolframschulz844]

Gibt es keinen Zweitschlüssel?

[@PhilippS3112]

Das der Wagen die Zündung nicht abstellt, hat nichts mit der Batterie im Schlüssel zu tun. Das die Batterie im Schlüssel funktioniert, sieht man an zweierlei Sachen (mein Toyota Yaris hat auch Key-Less Go, also den gleichen Schlüssel). Einerseits leuchtet die rote Kontroll-Lampe im Schlüssel, andererseits müsste er, wenn die Schlüsselbatterie leer wäre, den Schlüssel an den Startknopf halten, um das Fahrzeug starten zu können. Ich denke, hier besteht ein größeres Problem, entweder Kurzschluss oder Kabelbruch.

[@SuperMegaImbaLord]

@@PhilippS3112zumal eine leere Schlüsselbatterie die Ursache für die leuchtenden Scheinwerfer sein kann, macht für mich gar keinen Sinn.

[@tecmar8958]

@@PhilippS3112 eben, zudem das Auto auch sagt das die Schlüsselbatterie leer ist.. denke auch mal da ist was größeres im argen..

[@hditze]

Anstatt 20 Min zu Jammern währe es ev. besser gewesen die Spannung der Batterie zu messen und sie an ein Ladegerät anzuschließen. Wenn sie am nächten Tag nicht i.O. ist einfach eine neue besorgen oder weiterjammern das das Auto über Weihnachten nicht läuft.

[@theArk6969]

Ich würde den Zweitschlüssel testen, Batterie vorher 30 Minuten abklemmen, dann wieder ran - dann bevor Du irgendwas probierst checkst nochmal Fehler. Dann mit Reserveschlüssel testen.

[@alphab3ta]

Wie wär´s mit einem Update ? 5 Tage später.

[@Deleane25]

heh kein druck, er braucht auch mal urlaub^^ vielleicht haben wir bis sonntag schon ein neues video :)

[@alphab3ta]

@@Deleane25 Mittlerweile ist das Thema bei mir in Vergessenheit geraten, aber jedes Mal wenn es ein neues Video gibt, frage ich mich wieder und sehe, dass es noch nichts Neues gibt. Die Feiertage, Brückentage und alles andere haben Deutschland in einen Winterschlaf fallen lassen. So langsam geht es wieder los.

[@berndp.676]

Hatte ich auch, Batterie platt, dann macht die Kiste ganz seltsame Sachen. Blöd das die Heckklappe dann nicht mehr aufgeht. Die kleine Batterie ist nur dafür die Steuergeräte hochzufahren der Rest läuft dann über den Fahrakku!

[@alphab3ta]

Einfach das nächste Mal "toyota auris heckklappe notentriegelung" bei Google eintippen. Findet sich auch in der Betriebsanleitung. Wenn man auf ZUBEHÖR bleibt (oder gar nicht startet) und nicht auf READY geht, läuft Radio, Licht etc. alles über die kleine 12V Batterie.

[@stefanzbinden5453]

Hallo Michael Danke für das Video, es ist so gut, dass ich deinen Kanal jetzt abonniert habe. Mir gehts es auch so. Ich repariere Heizungen und Warmwasser und es ist auch schon vorgekommen dass ich danach zu Hause kalt duschen musste. Auch ich repariere anderen ihre Geräte und habe den Anspruch, dass bei mir nichts kaputt gehen darf und wenn, dann nur was ganz einfaches. Und wenn es dann doch passiert dass was grosses defekt ist, hauts mich runter und ich will das Zeug weg schmeissen. Aber das Leben ist nicht so. Irgend wann geht alles mal kaputt. Ich verfolge schon lange deine Auris-Reihe und habe mir darum am Freitag mir endlichen einen gekauft, BJ 13 mit 182tkm... Aber Michael...ich kenne dich als denn ruhigen, bedachten und wohl überlegten Typen. Zeigt uns allen wie man diesen Fehler findet und machen deinem Namen alle Ehre. Das schaffst du! Nimm dir die Zeit dafür!

[@SebastianEbel_C20NE-1ZZFE]

Das ist maximal ärgerlich und zu Weihnachten das letzte was man braucht… Ich denke mal, dass der 12V Akku in den Binsen ist.

[@herrwu810]

ich tippe einfach mal auf die Starter Batterie, gerade die Toyotas machen sehr skuriele Fehler bei einer defeckten Starterbatterie ^^, ich drücke dir die Daumen ^^

[@heiligergeist39]

Stimmt 😂bei mir haben die Scheibenwischer wie von Geisterhand gezuckt ( corolla )

[@alphab3ta]

Beim Astra H geht der Warnblinker an, wenn die Spannung der Batterie zu niedrig ist. Glaube es war nur hinten. Und das zieht dann erst recht die Batterie leer.

[@Grindhousewatch2007]

Alle modernen Kraftfahrzeuge mit Datenbus ,,spinnen" wenn Batterie schwach, defekt ist

[@BinGanzLieb]

​​@@Grindhousewatch2007Die Frage ist doch wieso. Steuergeräte sollten eine zu niedrige Spannung an einer Batterie erkennen und diese melden können

[@busfahrer1096]

Zählen dazu evtl zufällig auch plötzlich offene Fenster wenn man morgens zum Auto kommt? 😅

[@jenniferrosner8331]

Gräme dich nicht, all zu oft, kommt unverhofft. Schließ das Jahr gut ab und freu dich, dass der Kanal auch in diesem Jahr wieder gewachsen ist. Gute und hilfreiche Inhalte sind rar geworden, danke für deinen Content. Ein besinnliches Weihnachtsfest und einen guten Start in ein gesundes neues Jahr 2025.

[@Dieseldriver1967]

Moin Michael, ich tippe auch auf Starterbatterie. Da kommen oft die wildesten Fehler zustande. Ich brauche auch ne neue Batterie, bei meinem S204 fehlt der Berganfahr Assistent. Die AGM Batt. ist aber auch 11 Jahre alt und 253 TKm gelaufen. vg Hermann S204

[@frankschwinn5239]

Leider zu lange mit dem Wechsel der 12V AGM Batterie gewartet, Micha ! 😉 Die Schlüsselbatterie ( vermutlich CR1632 ) kannste gleich mitmachen ! Nachladen, ist ja jetzt sicher nach 3 Stunden mit Licht an komplett leer und dann direkt nach den Feiertagen wechseln ! Kauf bloß nicht so eine günstige Blei-Säure Batterie, da sie im Innenraum verbaut ist ! Noch ein frohes Weihnachtsfest 🎍🎄🥳

[@alphab3ta]

Weiß nicht wie es beim Auris ist, aber der Corolla hat einen Schlauch für die Ableitung der Batteriegase und da ist es eine Säurebatterie.

[@oliverstillger1641]

Kopf hoch, ich denke Du wirst das Problem bestimmt lösen, so wie Du bisher alle gelöst hast und uns das ganze Jahr mit Videomaterial versorgt hast, vielen Dank dafür und 👍👍👍 Grüße aus HN

[@toni6321]

Erstmal Frohe besinnliches Weihnachten. Hat der Auto Gott dir ein Geschenk da gelassen..😊 nicht ärgern lassen Batterie, Schlüsselbatterie..!! Viele Fehler meist eine unter Versorgung! Ansonsten bei der Nässe irgendwo wasser im Auto. Oder der Marder.

[@HansDieter-yuma]

Kopf hoch Michael, du findest den Fehler. Auch mein erster Gedanke war: defekte Starterbatterie, wie viele aus der Community bereits vermuten.

[@christianst7099]

Viel Erfolg. Alles wird gut. 😊

[@4zylinderkalle289]

Ich verlasse mich auf die Garantie .Mein CHR steht momentan in der Garage weil ich den Winter abwarten will. Jede Woche lade ich die Starterbatterie auf um zu vermeiden das die Tiefentladen wird.Danke für das Video mit dem Battery Treker der ist in jedem Auto verbaut. Schöne Weihnachten 🎄

[@marioseeboth4243]

Hallo Michael und schöne Grüße aus dem Sauerland. Frohe Weihnachten 🎄wünsche ich dir. Neue Batterie rein und gut ist es. Gruß Mario 😉

[@carinaKA]

Starterbatterie nachladen plus Schlüsselbatterie wechseln. Wenn er nicht verriegelt. Alternativ Zweitschlüssel testen .. ja, am 23.12 geht das ruck zuck. Danach Sicherungskasten checken ...

[@bernhardkrebs8295]

Hey Micha. Wenn es sich um ein Produkt aus der VW Gruppe gehandelt hätte, hätte ich zuerst mal die Kabeldurchführungen Heckklappe/Türen angeschaut/Kabelbruch. Hatte aber tatsächlich ein ähnliches Problem. Totale Verzweiflung, dann kam ein Kumpel und hat uns eine neue Batterie vor die Füsse gelegt und siehe da, sofort alle Fehler weg....😂 Schöne Weihnachtszeit. Bernhard

[@rifatozer291]

Tip von mir Schlüssel Batterie wechseln

[@PhilippS3112]

Schlüsselbatterie scheidet aus folgen Gründen aus: - rote Kontroll-Lampe leuchtet - wenn Schlüsselbatterie leer, kann man den Wagen n ur starten, wenn man den Schlüssel an den Startknopf hält Beides wird hier nicht gebraucht. Ich habe den gleichen Schlüssel an meinem Yaris Hybrid mit Key-Less Go-System und musste selbst letztens die Schlüsselbatterie wechseln. Bei mir traten keinerlei Probleme, wie hier auf, also schließe ich die die Schlüsselbatterie aus.

[@thatswiss1385]

Gerade kürzlich haben wir bei unserem Auris (04/2018, 118'000km) auch die 12V Batterie ersetzen. Das einzige, was darauf hingedeutet hat, ist, dass ab und zu an kalten Morgen ganz die Kontrolleuchten länger geleuchtet haben beim Starten und gleich beim starten komische Meldungen kamen, die sofort wieder verschwunden sind (ein klares Zeichen der Unterspannung). Eines Morgens war dann ganz fertig und die Spannung reichte nicht mehr fürs Hochfahren der Systeme. Nach 6.5 Jahren hat mich ein Wechsel der 12V Batterie allerdings nicht beunruhigt... 😅👍

[@emjay230]

5-6 Jahre für so Batterie, mehr darf man wohl nicht mehr erwarten oder man investiert mehr, aber in Endeffekt weiß man nie, was man bekommt für viel oder weniger Geld.

[@toyotaturk4888]

Moin, hast doch so ein tolles Batterietester, teste doch erstmal das Starterbatterie. Dann würde ich Mal von unten schauen ob ein Marder dran war. Kabel oder Starterbatterie.

[@BinGanzLieb]

Ich hoffe nicht, dass der Auris jetzt deswegen abgestoßen wird, dh verkauft wird. Ist zwar ärgerlich, aber es gibt bestimmt einen guten Grund

[@Deleane25]

ich geb mal meinen laiensenf dazu, ich hätte vermutlich vor und beim batterie abklemmen die spannung gemessen und geguckt ob alle sicherungen heile sind, oder den durchgang gemessen :(

[@TBSpecial]

Das sieht für mich danach aus, als wäre die Starterbatterie hinüber. Ich würde sie zur Sicherheit tauschen, bevor du mehr Zeit und Nerven investiert. Frohe Weihnachten übrigens :)

[@dah2511]

Kopf hoch Batterie abklemmen oder im Motorraum den weißen Zentralstecker abklemmen für 10 min. Im Sicherungskasten. Batterie aufladen und alles geht wieder. Hoffe konnte dir helfen.

[@maerec9303]

Unterspannung der 12V Starterbatterie oder die Schlüsselbatterie. Wenn möglich würde ich eine größerer Batterie einbauen da die m.M.n. unterdimensioniert ist.

[@stefanwinkler1752]

Hatte meiner auch,neue Starterbatterie rein und gut ist👍

[@HelmutHusselkack]

Hallo Michael, ich kann Dir das so nachfühlen. Ich kenne diese Gefühle genau. Schraube seit Jahrzehnten (hobbymäßig) an Autos und vor 20, 30 Jahren konnte mich auch Probleme an eigenen Autos nicht erschüttern. Heute kann ich nur noch an fremden Autos schrauben. Bei eigenen Autos kommt sofort der Reflex "Ab in die Werkstatt" oder "Der Stuhl muss weg". Ich erkenne selbst, dass das offenbar etwas sinkender Stressresistenz mit zunehmendem Alter zu tun haben muss. Bin etwa in Deinem Alter 😂😂😂. Übrigens: Der Golf Sportsvan des Nachbarn ist zwar kein Toyota und auch kein Hybrid, aber auch der hat ganz ähnliche Probleme gemacht und auch dort war es -für mich überraschend- einfach nur die Batterie. Viele Grüße Thomas

[@hansimglück-o8n]

Batterie laden, wenn's nochmal auftritt, Starterbatterie tauschen. Hatte ich beim Captur, Fehler ohne Ende - war wirklich nur Unterspannung. Mit neuer Batterie alles ok.

[@bjoerndadaniak6943]

Mach dir nix draus ,ich musste an Heiligabend eine Unfall Instandsetzung machen zum Glück ist mein Ersatzteilegroshändler auch so kurz vor Weihnachten innerhalb von 2 Stunden alle Teile liefert ! Danke dafür❤🎉 Stoßstange, Kühler,Klimakühler,Frontmaske,Scheinwerfer ,Unterboden Kotflügel ,Nebelscheinwerfer und alle Anbauteile

[@pieterg7461]

15.10 Der Verbrenner wird nicht durch die 12 Volt Batterie gestartet sondern durch den HV Akku Wenn die 12 Volt Batterie schwach ist macht das System gerne seltsame Sachen

[@MrStrocker77]

Warum ist denn niemand aufgefallen inklusive deiner Wenigkeit das im kombiinstrument eigentlich der Fehler schon angezeigt wird? Ob dieser das dann auch ist steht auf einem anderen Blatt Papier aber bei einem Toyota c-hr hatte ich genau das gleiche mit dem Licht und da musste ich die Batterie im Schlüssel tauschen und diesen dann auf den startknopf im Fahrzeug für einige Sekunden legen damit die Kommunikation wiederhergestellt ist. Danach lief die Bude wieder einwandfrei.... Vielleicht ist es ja so auch bei dir.... Ansonsten wie viele geschrieben haben 12 Volt Batterie raus und eine neue einpflanzen! Gutes Gelingen 👍😉

[@keinDu__erWessi]

hab eine Auris Hybrid TS Life+ mit Pano und Eibach Federn (25 mm tiefer, wegen der besseren Straßenlage) - Bj 2014 - 210.000km - meist Langstrecke. Ist seit 03/2017 in meinem Besitz - gekauft mit 30.000km. Die erste und auch größere Reparatur hatte ich bei 202.000km und zwar war der Hybridakku defekt. Danke Relay Garantie erhielt ich kostlos einen neuen und musste nur die Montage bezahlen (ca 500 Euro). Bei dieser Gelegenheit habe ich auch das erste Mal die vorderen Bremsen tauschen lassen (hinten vor 2 Jahren getauscht, weil zamm gerostet). Bis dahin gab es NIE einen Defekt und die Kosten beliefen sich immer nur auf die Inspektionen und Versicherung. Faziit: es ist ein sehr treuer und kostengünstiger Alltagsbegleiter. Mein Nächster wird garantiert wieder ein Toyota - evtl Corolla Cross, weil: ich werd nicht jünger. Guten Rutsch Euch allen!!

[@dirkdassel580]

Und ist der Corolla schon konfiguriert ? 😂

[@Grindhousewatch2007]

Zündungsrelais 1 oder 2 klemmt. Fahrzeuge mit Keyless Go /Keyfree haben oft 2 verschiedene Relais für die Zündung. 12 Volt Batterie sollte man komplett abklemmen, prüfen. 5 Minuten warten,neu anklemmen, Ladegerät anschließen, Fehlerspeicher neu auslesen und bewerten.

[@Admin-c9p9z]

vlt. das ein Relais nicht mehr trennt und dadurch die Beleuchtung an bleibt und die Batterie leer zieht - ähnliches hatte ich mal bei einem Toyota Yaris, mit zusätzlich eingebautem Coming-Home Licht Modul - das Relais trennte nicht mehr, Scheinwerfer blieb an

[@Grindhousewatch2007]

Zum Beispiel Karosseriesteuergerät abgesoffen. Wenn die Scheibenwaschpumpe direkt vom Karosseriesteuergerät angesteuert wird, dann sollte man prüfen ob die Scheibenwaschpumpe undicht ist und Wasser über den Kabelstrang in das Karosseriesteuergerät drückt.

[@-einsamer_Wolf-]

Michael bleib cool und schmeiss die Batterie raus. Nur ruhige Köpfe können denken. Allerdings sagte mein 8Jähriger neulich zu mir, als ich am Zafira Getriebeschaden festgestellt habe. „Papa…. Du musst erst laut Fluchen, dann geht der Zafira wieder.“….. naja er ist oft bei mir in der Werkstatt 😂😂😂

[@porsche9446]

Moin, ein Toyota bekommt man nicht so schnell klein. Es kann nur die Batterie 🔋 sein. Trotzdem noch schöne Weihnachten 😇

[@dimazimmer175]

Gibt's schon was neues vom Toyota?

[@mikelm7398]

Mich wundert nur das du die Sicherungen nicht kontrolliert hast. Denn steigt ein Modul dadurch aus zieht sich das unter Umständen durch alle Steuergeräte.

[@Patrick-yt9ou]

Kopf hoch schau mal die sicherungen durch bei den autodoc gabs mal so was ähnliches mit ein bmw und die defekte sicherung hat gleich andere steuergeräte mit abgedeckt

[@gerhardlohf487]

Ola So fing bei meinem A6 das Elend auch an, nach langen Suchen und Probieren gab es ein neues Kombiinstrument. Bis dahin gab es eine Vielzahl von Fehlern: ESP, Bremsdrucksensensor, Radsensoren, Ölqualitätssensor, Beleuchtung nicht bedienbar… Sieh dir och mal das Bus- Signal auf dem Osziloskop an. Gruß Gerd

[@anfahrt]

Genau das gleiche Problem hatte ich vor ein paar Wochen mit meinen Renault Captur mit Schlusselloses zugangsystem. Das Auto hat komplett verruckt gespielt. Nach dem ersatz vom Batterie im Keycard war alles wie normal und hat dat Auto wieder perfekt funktioniert.

[@helmutkrause17]

Ich bin sehr gespannt, wie die Auris-Geschichte weitergeht. Aus der Relax-Garantie wirst Du ja laufleistungsbedingt raus sein. Ich drücke die Daumen, dass es nicht allzu teuer wird 👍👍👍

[@keinDu__erWessi]

die Relax-Garantie geht bis 250.000 km oder 15 Jahre

[@Naburish]

@@keinDu__erWessi aber nur, wenn jährliche Wartung bei Toyota erfolgt.

[@Acerx007]

Verstehe dich nicht, du wartest 20min warum hast du die Batterie nicht in der Zeit nachgemessen?. Zu Not Ladegerät ran und schauen ob er das auch damit macht wenn nicht hast deine Antwort. Doch solche Fehler hatte ich auch schon war auch Batterie weder tod noch gut genau dazwischen. Funkschlüssel hätte ich fix gewechselt zu Not aus ein anderen Schlüssel die Batterie genommen. Trotzdem schöne Weihnachten dir und deiner Familie. ❤

[@riesjo4]

Weil er ein KZbinr ist und sowas auch mehr Videos bringt ;)

[@Acerx007]

@riesjo4 😋 stimmt und die Spannung steigt ......

[@The6n2]

Genau so..

[@tommyk.6084]

@@riesjo4 mehr klicks

[@jochenb.6000]

Back to basics bei der Fehlersuche. Spannungsversorgung der Steuergeräte . Spaßig wird's , wenn du Probleme mit dem Gateway hast

[@theArk6969]

Jop wenn das Gateway einen an der Waffel hat dann wird's witzig

[@henningdabelstein4026]

Ich vermute auf Kabelbruch oder Maderbiss. Alternativ Kurzschluss durch Wasser in einem Stecker. Bin gespannt.

[@rsrally5263]

Das Tier nennt sich Marder...

[@wolframschulz844]

​@@rsrally5263Wenns das Tierchen war...

[@wimschoenmakers5463]

Ist ja ein Toyota, also so schlimm wird es nicht sein. Tausche einfach mal die 12 Volt Batterie oder benutze kurz eine 12 Volt Accu -booster damit die computer wieder vernünftig Anlaufen. Ich hatte änliche Probleme ( Keyless entry ) mit mein Auris, weil die 12 Volt Batterie Spannung zu niedrig war. Frohe Weihnachten !!

[@KlausMueller-d1j]

Frohes fest so mir geht auch immer so ist echt gaga drozdem frohes fest

[@Universalinteressiert-3]

Batteriespannung überprüfen und wenn das ausgeschlossen werden kann die Verbindungsstecker der Elektronik auf Kontaktmangel ( Korrosion o. eingedrungene Feuchtigkeit/ Motoröl) überprüfen. Es gehen meistens nicht mehrere Sensoren oder Steuergeräte gleichzeitig kaputt. Bei einer Leitungsunterbrechung der einem Steckerfehler werden solche Multifehler angezeigt. Ein Blick in den Schaltplan ermöglicht hier eine strukturierte Fehlersuche. Das bisher gezeigte Vorgehen war eher konfus.

[@cedricb6455]

Ich würde vllt noch die Schlüsselbatterie wechseln, auch wenn das wahrscheinlich nicht die Ursache für diese ganzen Fehler ist, aber ein Versuch ist es wert

[@MarioGebert]

Frohen 2. Weihnachtstag.🎄

[@stephanbehn8884]

Ich weiss es hilft jetzt nicht viel aber es kann ein Feuchtigkeitsproblem sein oder eben die Batterie.Trotzdem schöne Feiertage und nen guten Rutsch 😊

[@fredmuellner]

Trotz Allem wünsche ich Dir und deiner Familie schöne Feiertage. Wird schon wieder!

[@kemalpyka]

Nach ein paar Tagen der Überlegung würde ich mal als erstes die Sicherungen prüfen und die 12 V Batterie. Danach Kabelprüfung, falls der Fehler nicht gefunden wird. Gerade weil es so viele Fehler waren beim Auslesen, würde ich jetzt erstmal diesen Weg laufen und die Trivialen Dinge ausschließen versuchen. Ich drücke dir die Daumen und immer dran denken: Cargraf repariert, Cargraf tauscht aus! 😉

[@ThomasLehne-c3s]

Hallo, mal mit der Schlüsselbatterie versucht? Thomas

[@mc-woodwork6897]

Boah das ist der perfekte Fehler um sich die Feiertage zu Versauen. Ich tippe auf Licht.-und oder Komfortsteuergerät aber das ein zu kreisen wird ein Spaß. Trotzdem oder gerade darum wünsche ich dir und deiner Familie noch besinnliche Restfeiertage. Ach, bei meine C-HR hat die erste Batterie 7 Jahre und 240000 gehalten.

[@thomasknappe415]

Viel Erfolg

[@berndschiemann1116]

Schaaade, es erwischt einen zu unpassenden Zeiten immer. Das ist normal, trozdem schöne Feiertage.

[@Schrotti]

Batterie in der Fernbedienung leer oder fast leer?

[@Starflyer1609]

ich hab letzte Woche in 20 Stunden Arbeit mein Panoramadach aus einem Passat B8 Variant aus- und eingebaut um die Dichtung zu erneuern - NIE WIEDER! xD

[@user-or9xh9tw7k]

Wird der nächste wieder einer mit Panoramadach oder Schiebedach?

[@Marvaaron117]

Weil vermutlich die Starterbatterie schwach ist..also bitte..

[@Starflyer1609]

​@@user-or9xh9tw7knein 😅 kann ich nicht empfehlen... Macht nur Ärger und Kost Geld. Der nächste hat n normales Dach

[@Starflyer1609]

@@user-or9xh9tw7k definitiv nicht ^^

[@berndbinnewies5187]

Was bin ich froh, das ich einen alten Mazda habe, ohne den ganzen schnick- schnack. Der spinnt zwar auch schonmal, aber am nächsten Tag ist wieder alles ok. Vorallem ist der nicht so verbaut. Trotzdem noch einen schönen 2. Weihnachtstag.

[@emjay230]

erst 323F gehabt und jetzt 626GF, ab Bj2000 interessiert mich ein Auto zum kaufen nicht mehr.

[@peterausfranken]

Wie andere schreiben Spannung von 12 Volt Batterie messen. Wenn diese recht niedrig ist neue Batterie rein. So viele Fehler gleichzeitig kommen meist von ein Unterspannung. Prüfe nebenbei die Kabel wo damals das Tier im Motorraum lag. Vielleicht gibt's da eine Beschädigung.

[@kreuzer115]

Ein Reset tut der Elektronik immer gut. Also Batterie abklemmen und 20 Minuten nicht anschließen. In der Zwischenzeit Akku aufladen. Ersatzschlüssel probieren ist auch ratsam. Was ebenfalls kritisch ist und Probleme mit der Kommunikation verursachen kann sind schlechte Massekontakte, die faulen vor sich hin und erzeugen durch den hohen Kontaktwiderstand eine Potentialverschiebung und die Elektronik erkennt dann die Signale nicht mehr korrekt.

[@vir3999]

Marderbiss?

[@hermanngrove8732]

Hallo Michael von der Batterie beide Leitungen abklemmen Plus und Minus und für eine halbe Stunde Brücken kommt von Bosch Dienst der Tipp Gruß Hermann

[@thorstenbeutz7227]

Mal eine ganz wilde Theorie: Bei einem meiner Benz-Fahrzeuge hatte ich mal ein ähnliches Phänomen. Das Problem war tatsächlich der Schalter am Bremspedal (Bremslichtschalter). Bei modernen Fahrzeugen nimmt dieses simple Teil Einfluss auf mehrere Systeme. Der Defekt führte zu wilden Fehlermeldungen. Hab' den dann erneuert, den FSP gelöscht - und alles war wieder in Ordnung. Vllt hilft's dir (oder der Werkstatt) ja auch? Kopf hoch, das wird schon. Lass' dir den Jahresbeginn nicht vermiesen. Alles wird besser ;-)

[@dursunhizal9273]

Power taste ist defeckt ( kayles go) du musst den schlüssel an power taste halten um an zu schalten und aus zu schalten ich habe auch den fehler ich mache es immer so

[@dursunhizal9273]

Und wie kann dir meine video vorführung senden ich habe es aufgenommen und wollte dir schicken das du dir anschauen kannst

[@PhilippS3112]

Bullshit, was du schreibst, wenn du deinen Zündschlüssel an den Power-Taster halten musst, um zu starten, ist deine Schlüsselbatterie leer. Zum Abschalten, die Bremse treten, und den Wählhebel in P-Stellung. Hatte das selbst schon 2 - 3 mal, das die Schlüsselbatterie leer war war. Selbst, als meine 12V-Starteerbatterie tot war, hatte ich keinerlei solche Probleme. Ich tippe auch eher auf Kabelbruch oder Kurzschluss.

[@dursunhizal9273]

Wie kann ich das video hochladen was ich aufgenommen habe könnt ihr gerne euch anschauen ( habe neue funkbatterie eingesetzt ist immer noch das selbe fehler.

[@PhilippS3112]

@@dursunhizal9273 Das Problem von "cargraf" hat auch nichts mit der Schlüsselbatterie zu tun. Von daher scheidet deine "Lösung" aus. Das Problem ist ein komplett anderes. Schlüsselbatterie und 12V-Batterie sind 2 vollkommen unterschiedliche Sachen, das eine hat mit dem anderem nichts zu tun.

[@Ich-n6r]

Gibt es sowas wie eine Reset Funktion an diesem Fahrzeug?

[@motoren-tommi]

Klingt nach Gateway, dort laufen alle Steuergeräte zusammen, kontrolliere mal ob das Strom bekommt, Batterie schließe ich eigentlich aus, Fahrzeug dreht ordentlich durch. Selbst wenn die Batterie es sein sollte, hättest du beim auslesen einen Fehler bekommen wegen Unterspannung bei allen Steuergeräten. das ist nicht der Fall, sondern die Kommunikation. Deshalb Gateway prüfen.

[@sascha9729]

relais-hänger?

[@saschatitte1043]

Was machst du? Machst du Video und teilt uns dein Leid mit aber Kopf hoch das wird schöne Feiertage.

[@Frank_aB]

Technisch ist schon alles gesagt, deshalb: Wir wünschen schöne Feiertage - und ärgere Dich nicht! Viele Grüße!

[@Abby-e6q]

Also bei meinem proace City war nur die Schlüsselbatterie fertig...was dazu führte das der Wagen sich nicht abschalten lassen wollte....10 mal Startknopf gedrückt bis er endlich aus ging.... Batterie gewechselt vom Schlüssel und alles wieder ok

[@Naburish]

Schlüsselbatterie leer?

[@L.G-j5k]

Also bis jetzt fand ich deine Auris Videos gut. Aber dieses ist zu viel Lärm im wahrscheinlich nix. Warum ist man so gestresst über ein Auto was bisher Null Probleme bereitet hat!? Bei anderen Herstellern völlig normal. Es wird wahrscheinlich die 12V Batterie sein. Und du fährst den Auris noch ewig! Kleiner Tipp Inspektion bei Toyota machen!!! Da ist der Hybrid Akku noch bis 250.000km mit in der Relax Garantie!!!!

[@PhilippS3112]

Hi Micha, erstmal frohe Weihnachten.🎄🎅 Das dein Auris gerade jetzt die Biege macht, ist natürlich richtig blöd. Ich hoffe natürlich, das er noch zu reparieren geht und er weiterhin in deinem Fuhrpark bleibt. Würde mich dann freuen, und ich wäre echt gespannt, was es war, bzw., woran es gelegen hat, das er die Zündung nicht mehr abgeschaltet hat. Mein kleiner Yaris geht am 02.01.2025 in die Werkstatt, da ich einen Wildschaden habe. Das Fahrzeug fährt aber ansonsten ohne Probleme.

[@werkzeugtest8615]

Hattest du schon mal die Sicherungen gecheckt um vielleicht das verursachen Steuergerät einzugrenzen?Drück Dir die Daumen 😢

[@klausliebhardt4399]

Ich hätte da an Wasser im Innenraum getippt. Wenn das am Steuergerät entlangläuft, gibt es einige Fehlermeldungen. Da passt der Regen ganz gut dazu.

[@Halbwertszeit_ueberschritten]

Also, ich nutze für so einen Fall meinen Batterietester, das geht fix und eine Fehlerquelle ist ausgeschlossen. Du hast doch auch so ein Teil, oder irre ich mich.

[@philippa.6605]

Bei unserem Auris (1.2 , EZ 2017, 1. Batterie), wurde bereits vor einem Jahr die Batterie als austauschreif getestet. Wir fahren bisher problemlos weiter, nur Start/Stopp funktioniert nicht mehr (Anzeige Batterie wird geladen).

[@gasauto1675]

Die Batterie muss entweder angelernt werden oder es ist keine AGR verbaut, dann streiken diese Startstopsysteme auch und das ist gut so😂

[@philippa.6605]

​@@gasauto1675 Laut Toyota Händler muss die Batterie nicht angelernt werden. Deshalb lasse ich mich auch auf das Abenteuer ein und tausche sie selbst, wenn die den Geist aufgibt.

[@Oldie416]

Bei meinem Mitsubischi Cross war nach 4 Jahren die Starter Batterie Platt von jetzt auf Gleich der machte selbständig Krimes licht Blinker an licht an und aus und so weiter ADAC Gab mit Starthilfe und dann bin ich zum Händlergefahren Und ich musste eine Neue Stop Start Batterie kaufen .... Bei mir gabs auch keine Ankündigung von jetzt auf gleich ging nix mehr .VG Oldie und trotzdem schöne Festtage euch

[@Grindhousewatch2007]

Nach Hause gehen, Schnaps trinken und schlafen gehen.

[@siedlerquelle8879]

und nach Weihnachten dann einen gescheiten Verbrenner kaufen gehen.

[@Grindhousewatch2007]

@siedlerquelle8879 dazu müsste er erst mal die Zustimmung seiner Chefin (Ehefrau) bekommen. 😉😅🤣

[@megaanton9605]

ist wie mir vor einigen Jahren mit Auto passiert, Bremssattel undicht und Bremsflüssigkeit läuft an einen Bremssattel etwas raus und das am 31.12 ... würdest wahrscheinlich sagen, nicht wirklich schwer zu beheben aber ist trotzdem passiert und das an letzten Tag des Jahres

[@marfen5272]

Die ganze Schose mit dem Zweitschlüssel probieren, um den Fehler auszuschließen

[@Bandiha6]

Bei mir war es der kabel in der Heck Klappe drei kabel defekt und konnte Schlüssel abziehen der ging nicht aus die Blinker funktionierten nicht mehr alle Schalthebel machten was sie wollen

[@gasauto1675]

genau, ich vermute auch fast im Bussystem ein Thema

[@mm14882]

Mimimimimi . Man hätte die Batterie auch mal testen können !? Das Auto hat ja schonmal doppelt so lange gehalten wie ein deutsches Fabrikat.

[@stativ-g1u]

quatsch, mein golf 6 80 ps sauger ist mittlerweile 16 jahre alt und hat 155000km runter. bis jetzt noch nix (außer die airbag steuergerät) kaputt gegangen. ich habe sogar noch die erste batterie verbaut. nur verschleißteile bis dato gewechselt. es kommt auch auf die technik an die verbaut ist. z.b. haltbare alte saugmotoren mit einem guten mix aus hubraum und leistung. nix anderes ist im toyota verbaut. ist das bei vw verbaut halten die kisten genau so lange.

[@BinGanzLieb]

​@@stativ-g1udein Golf 6 ist jetzt für alle deutschen Autos repräsentativ?

[@Achsmanschette_x2]

@@BinGanzLieb Und die pauschale Aussage, dass es doppelt so lange gehalten hat, wie ein deutsches Auto, hältst du für repräsentativ?

[@BinGanzLieb]

@@Achsmanschette_x2 ja, ist bei Toyota ganz und gebe

[@Achsmanschette_x2]

@@BinGanzLieb Gibts da auch repräsentative Zahlen dazu?

[@Kevinb.2]

Bei mir ebenfalls der 23.12. Motorschaden am Golf 4…

[@RD-xz7ou]

Was bedeutet den das Schlüsselsymbol im Schalttafeleinsatz? 12V Starter-Batterie? Ist die Schlüsselbatterie voll? Kannst Du den CAN Bus prüfen? Welche Relais sind warm? ( Infrarot Temperaturmesser oder per Wärmebildkamera ) Toyota hat doch die Flex Garantie, hast jetzt zwar ne 4 Wochen Sperre aber dann nach einer Inspektion ein Jahr Garantie, les mal bei Toyota nach. Trotzdem schönes Fest.

[@PhilippS3112]

Das Schlüsselsymbol gibt es in 2 Farben, einmal grün (alles in Ordnung) und einmal in orange. Orange bedeutet, das es keine Verbindung zum Schlüssel gibt, bzw. das die Batterie im Schlüssel leer wird, bzw. leer ist. In diesem Falle kann letzteres aber ausschließen, da am Schlüssel selbst auch eine rote Kontrolleuchte integriert ist. Solange diese rot blinkt, wenn man sich dem Fahrzeug nähert, ist die Schlüsselbatterie in Ordnung. Da er schon mal in seinem Fahrzeug ein totes Tier entdeckte hatte, (gibt auch ein Video dazu, musst du mal in der Toyota Aris Playliste suchen), tippe ich auf eine Folgeschaden, der jetzt eingetreten ist, also entweder Kabelbruch oder Kurzschluss.

[@HalloAutomobil]

Moin moin. 12 V Batterie testen, wäre eine Maßnahme.

[@michaels-Cupra-265]

Wasser in den Türen?

[@thomascompera8207]

Und trotzdem frohes Weihnachtsfest...Ärger dich nicht